Caminho para o conhecimento e sustento

A obsessão pelo tema mar começa a ser tematizada desde os contos tradicionais até a literatura escrita. O mar surge como o caminho para a descoberta da solução para os

problemas de Cabo Verde. A sua função dialética, morte e vida, é demonstrada em dois contos tradicionais que intitulamos “Gente Gentio” e “Quem por mal anda, por mal acaba” onde se tenta a fuga em barcos, procurando a sorte em terras estranhas. No primeiro, o regresso constitui alegria, pois de mortos, na partida, passam para a vida. No segundo conto, há um misto de alegria e sofrimento, pois o destino de duas personagens é oposto. Um morre, para o desespero e o outro sobrevive, para a alegria.

Para além de ser o caminho para o alcance da terra longe, lugar que ajudaria na resolução dos problemas, o mar pode ser a via para adquirir alimentos ou emprego. Pedro Cardoso (1933) mostra esta temática do mar como a solução para a miséria vivida na terra, «Terra ingrato jâ fali.../ Deos frâ: Pô môn, m’ tâ juda-bo» ( p.67). No entanto, consciente que o mar pode encarnar a fúria das condições meteorológicas, ele apela «Ó bento ca bu ser mau» (idem: p.68), porque é lá que se encontra «nôs sustento cada dia» (ibidem) e, sendo o vento, o elemento que eleva as preces aos céus, deve contribuir também para que a desgraça terrena não se estenda ao mar.

As façanhas do pescador também são tematizadas como o exemplo ilustrado no poema “Pescador”, «Mirâ bem, ca bu dexâ/ tibaronzona escapâ!» (idem, pp.51-52). Este enaltecimento das façanhas do pescador cabo-verdiano é ilustrado também no conto “There She Blows!”, de Eugénio Tavares (1996), onde Manuel d’Ana recorda as suas façanhas, «Todos os obscuros heroísmos da sua tempestuosa vida de baleeiro, todas as lutas homéricas em que a sua indomável energia de mestiço levara de vencida monstros e elementos» (p.141).

A função de caminho como via para se alcançar objetivos continua na literatura do segundo momento, pois havia os mesmos problemas sociais em Cabo Verde, embora tendo havido mudanças estéticas. São dois os objetivos que assumem como motivos.

O primeiro, era o contacto com o mundo, mas, por força da mentalidade estética e social, os escritores descrevem a vida do marinheiro, «rumos longínquos/ de todos os mares» (Barbosa J. 1989: p.141), onde aportará em vários portos e «em cada porto terei/ uma briga e uma amante» (ibidem), abrindo o leque de conhecimentos, por via disso, para Tói Mulato, personagem de Chiquinho, o mar «era um mundo desconhecido que caminhava ao nosso encontro e que nós não podíamos reter e prender na nossa experiência.» (Lopes B., 1997: p.49), fazendo com que crescesse a imaginação, sobretudo com a de água, «Lá fora não devia haver pobre. O mar tinha tanta água que dava comida para todo o mundo. Tói Mulato enchia de riqueza a alma dos enxadeiros, já carregados de filhos.» (idem: p.175).

Os escritores mostram a força que o mar, sendo água, tem na vida do cabo- verdiano, por isso surge um devaneio com o além, numa viagem que não se faz. No poema “Mar” (Alcântara, 1991), mostra-o, «as auroras [que convidam] para as viagens futuras» (p.67), assumindo o mar desde já o papel apelativo. Apelo que se estende também ao romance Chiquinho, embora o tema estruturante não seja o mar, mas este é tematizado ao longo do romance. Este devaneio faz com que se projeta viagens, pois para Chiquinho não havia como fugir a este destino, já que o próprio pai, como diz «perguntou-me se eu queria ir para América. Tio Joca apoiou imediatamente. Mamãe lamentou o destino que me obrigava a largar a minha terra.» (Lopes B., 1997: p.204). Esta abordagem é uma das novidades relativamente à literatura do primeiro momento.

O segundo objetivo é o alcance de universidades da América ou ensino liceal em S. Vicente cujo caminho via mar dilatava o sonho desde as encostas de S. Nicolau.

Para além disso, o conhecimento era adquirido através dos relatos do viajante, de forma indireta. Toi Mulato compromete-se a narrar as suas aventuras, quando o sonho tornasse realidade e fá-lo, «contava o que havia na cidade, os edifícios bonitos, os divertimentos, os jogos de foot-ball e de crikect, as mulatas provocantes que faziam do amor brinquedo ao alcance de toda a gente» (idem: p.176), dilatando ainda o sonho com o mundo novo para os que ficavam na terra, «deixava restos de sonho para os enxadeiros de olhos mansos ruminarem, pensando na viagem necessária a S. Vicente» (ibidem). Mas Jorge Barbosa (1989) acredita que as suas histórias não terão esse impacto por não passarem de devaneios e nunca acontecerem na realidade, pois era uma viagem ao interior desejoso de sair do cerco das ilhas, «mas ninguém acreditará nas minhas histórias» (p.142).

Onésimo Silveira (2008) é um dos escritores que, através de um inconformismo social, vai mais além das viagens oníricas de anos atrás, numa intertextualidade homo- autoral. Explica primeiro o papel do mar na economia sanvicentina e cabo-verdiana por a natureza ter dotado a ilha de condições capazes de albergar navios de grande porte, «Foi o mar que fez um porto, que fez vidas e fez sonhos/ Foi o mar que fez o porto de onde partimos para longe» (p.33), daí o seu auge no século XIX com a instalação das companhias carvoeiras britânicas. O poeta mostra como a decadência do Porto Grande teve impacto negativo na sociedade cabo-verdiana.

Por o tempo do carvão ter terminado, cedendo o seu lugar ao fuel e não havendo a aplicação de capitais capazes de modernizar o Porto Grande para concorrer mais a sério com Canárias e Dacar, o poeta mostra a consequência, transformando assim o mar em

motivo para o tema ilha, e toda a degradação social, «Cabá vapor – cabá carvom» (Silveira, 2008: p.29), restando assim a inércia geral, «restam praias vazias e botes agonizantes» (ibidem). No entanto, há esperança num regresso triunfante «Porto Grande espera/Espera ainda os “Blue Stars” e os carvoeiros/ Que lhe davam outrora pão para todos os seus filhos» (ibidem). Esta esperança, porém, tem um limite, porque o povo dorme «o sono da indiferença e do abandono» (idem: p.30), assim não há outra alternativa senão a evasão «Gente de São Vicente pâ câ morrê de fome/ Tem que bá’mbora pa São Tomé!» (ibidem), porque as ilhas foram abandonadas pelo seu criador, «um mar outrora de pão vida e tranquilidade/ É hoje um mar de lágrimas, de angústias e clamores» (idem: p.33), por isso batiza este mar, numa antítese, como «mar de Deus e do diabo» (ibidem) que antes fazia soar no íntimo das ilhas uma música, embora barulhenta, suave, «Era o porto onde o ruído do guindaste/ Era som suave dos sinos perdendo-se nos ares/ É onde o apito agudo dos carvoeiros/ Era a melodia de uma voz irmã/ cantando no firmamento das nossas almas.» (idem: p.34).

Devido a metamorfose da sociedade, provocada pela metamorfose do mar, tudo deixa de existir, ficando na memória que será passada de geração em geração, indefinindo o tempo com a expressão “Era uma vez…” «trabalho e pão para toda a gente/ barulho mecânico de guindaste dia e noite/ vaivém constante de mulheres nas companhias/ Vendedeiras na Praia-de-Bote/ Bailes nacionais, mornas e serenatas» (idem: p.37), intertextualizando com o texto da morna “Un Vez Sonsente Era Sabe” onde o poeta compara, socialmente, a ilha de S. Vicente de outrora com a do momento vivido, «Um vêz Sanvcente era sabe!/ Um vêz Sanvcente era ôt coza!/[…] Pôv ca tá andá móda agóra/ na mêi d’miséra, chêi d’fome,/ ta imbarcá/ ta ba’mbóra, sem un nôme,/[…]/ Era colhéta na tchon.../ Era vapôr na bahia...» (Frusoni, 1997: pp.170-171). Face a esta situação, restam as lanchas de ferro na baía, retrato das ruínas de um tempo passado bem presente, onde a presença de barcos significava movimentação. Agora, a inatividade, porque o «corpo boiando nas águas mansas da baía/ o rosto escuro da lancha/ avulta a nota de morte» (Silveira, 2008, p.41). A lancha transforma-se, assim, em algo assombroso e medonho, movimentando-se nas vagas do mar, assumindo o destino do cabo-verdiano que vive amarrado à solidão do mar que o encarcera.

A situação de alegria transita e o povo deseja a morte «Quem nos dera não mais viver/ ter morrido com o Porto Grande» (idem: p.35), uma morte de Ofélia «ter morrido de um golpe sem agonia/ repousar no seio das suas ondas» (ibidem), e a morte chega simbolizada na «lancha de ferro» (idem: p.41) morta na baía sem vida, «Avulta a nota

de morte», movimentando-se tal qual um morto que é embalado pelas ondas «sua sombra medonha e fria/ Move-se no movimento soluçado das vagas».

Na atualidade, os escritores mais próximos dos pressupostos da literatura do momento anterior ainda abordam o tema com algumas semelhanças, por isso o devaneio junto da água do mar continua nesta altura, provocando o sonho com o paraíso, talvez devido aos problemas ainda por resolver na terra cabo-verdiana. Veja-se o exemplo do poema de Teobaldo Virginio (1995) onde há esse devaneio, «Vê o mar e sonha/ que depois dali/ é o paraíso» (p.58), já que «tem nas veias/ enxárcias, velas/ rotas do mundo» (idem: p.59). Assim, mergulhado neste sonho, partiu neste mar cujo aspeto visual do poema mostra as suas ondulações agitadas. Depois da partida, há fantasias de quem ficou «Nos Caibros se crê/ que entrou no Paraíso» (ibidem), dialogando com Jorge Barbosa onde quem fica vê a felicidade da terra longe em filmes e revistas.