Características dos MAC

O MAC tem características que o permite ser empregado em praticamente

qualquer escalão ou tipo de operação. Pode engajar alvos e CC a grandes

distân-cias, provocando danos tanto em blindagens leves quanto em pesadas (BRASIL,

2000, p. 4-5).

O CI - Armas Anticarro – Experimental (2000) apresenta as caraterísticas

principais dos MAC (2000, p. 4-2):

- portabilidade - o míssil encontra-se no meio termo da portabilidade entre os

lança-rojões e os CSR. No entanto, ele normalmente necessita de uma

guarnição para ser transportado, armado e disparado;

- leveza - como o CSR, ele é concebido como arma de apoio para infantaria,

devendo ser, portanto suficientemente leve para acompanhar a linha de

frente do combate (seu peso varia muito de modelo para modelo, podendo

ser de 10 a 30 kg incluindo o lançador e a munição);

- simplicidade de operação - O míssil é quase tão fácil de operar quanto um

lança-rojão, facilitando em muito o adestramento de sua guarnição;

- alto custo - é, sem dúvida, uma das armas AC mais caras, devido a alta

tecnologia que envolve sua fabricação. Essa é a principal desvantagem do

míssil, sendo necessário um grande esforço de guerra para sua fabricação

em massa;

- alto poder destrutivo - utilizando o princípio da carga oca ou da dupla carga

oca, consegue penetrar a blindagem de qualquer viatura blindada, com

ex-ceção dos mais novos carros de combate que possuem blindagem

compos-ta;

- grande alcance - o seu custo é pago pelo seu alcance e precisão. Um

míssil pode atingir até 4 km, sendo equiparado ao alcance útil de Carros de

Combate;

- excelente precisão - sua dirigibilidade em vôo, quer manual,

semi-automáti-ca ou automátisemi-automáti-ca torna seu tiro quase sempre certeiro.

Este referencial teórico nacional apresenta informações sobre o princípio de

funcionamento dos MAC, que para uma compreensão mais clara, são divididos em

gerações conforme o seu sistema de guiamento (BRASIL, 2000, 4-2), sendo:

Geração Nomenclatura

1ª

São guiados por meio de uma unidade de controle portátil que envia sinais elétricos

através de fios metálicos que se conectam aos mísseis.

O operador alinha o míssil ao alvo auxílio de uma luneta, ajustando manualmente por

meio de um controle tipoJoystickaté o impacto. Esta geração é conhecida pela sigla em

inglês MACLOS, que em português significa “Comando Manual Por Linha de Visada”.

A operação desses mísseis é complicada e exigindo muito habilidade, pois o operador

fica vulnerável a um contra ataque após o disparo do MAC.

2ª

A adição de um sistema de processamento na unidade de lançamento e um dispositivo

pirotécnico no míssil permite que o mesmo seja rastreado pelo sistema de mira ótica,

permitindo que o operador guie o MAC mantendo a mira no centro do alvo apenas.

Neste caso, o sistema verifica a diferença de posicionamento do MAC em relação ao

alvo e faz as correções automaticamente. Este sistema chama-seSACLOS(Comando

Semi-Automático Por Linha de Visada).

Esta geração possui outras variações de capacidades. Alguns MAC podem rastrear de

forma autônoma o alvo, com o uso de sensores de visão termal ou infravermelho, são

conhecidos por ACLOS (Comando Automático Por Linha de Visada).

Outros modelos possuem o sistema composto de guiamento, com utilização de laser de

baixa intensidade “Laser Beam Rider” que emite o operador do MAC manter um feixe

Laser no alvo para conduzir o MAC até ele.

Alguns MAC possuem sondas extensíveis, que possibilitam a detonação na distância

ideal, para que as características da carga HEAT sejam otimizadas.

O uso de cargas HEAT duplas, montadas uma atrás da outra (em tandem), é uma

característica que permite os MAC superarem as blindagens reativas.

Outros modelos mais avançados adquirem uma trajetória que permite atingir o alvo por

cima, que é conhecida por “overfly top attack”.

O uso de sensores térmicos, magnéticos e laser permite alguns MAC detonarem sobre

os alvos, mesmo sem ter contato físico com eles, permitindo atingir alvos escondidos

atrás de coberturas. Alguns MAC mais avançados desta geração, são guiados por “laser

semiativo” modo no qual o míssil é lançado sem o atirador ter a visada do alvo, e no

percurso esse MAC encontra um Laser enviado por um outro operador.

3ª

Esta geração é conhecida como“atire e esqueça” (Fire and Forget), pois os MAC são

guiados usando cabeças de busca autônomas, miniaturizadas, com sensores

avançados de formação de imagem operando de forma passiva ou radares ativos de

onda milimétrica. Este sistema reduz o fator humano no guiamento, pois assim que o

MAC é disparado o atirador não tem mais controle sobre ele. Outra vantagem dessa

geração é não sofrer contra-ataques, pois após o disparo do MAC o operador pode

abandonar a posição.

4ª

Esta geração condensa todas as vantagens da 2ª e 3ª geração, pois retoma o controle

humano sobre o MAC disparado, ainda que o atirador possa optar por não interferir. É

conhecida como “Atire e atualize”. As principais vantagens desses MAC é fato de o

operador poder desviar o MAC de um obstáculo, minimizar os efeitos colaterais em um

combate urbano, ou mesmo direcionar o MAC para o ponto mais vulnerável de um

blindado.

QUADRO 10 - Gerações dos MAC

Fonte: O autor

Destaca-se que a 4ª Geração de MAC, conhecida como “atire e atualize”,

re-presenta uma grande evolução, pois mesmo após disparado no modo automático, o

atirador poderá corrigir a trajetória do MAC, desviando manualmente de obstáculos.

O CI – Armas AC (2000), no seu Capítulo 5 - Técnica de Emprego do

Arma-mento AC é feito uma explanação sobre as capacidades e vulnerabilidades das

ar-mas anticarro em geral, indicando que as vulnerabilidades devem ser aproveitadas

pelos blindados.

Possibilidades das armas AC Limitações das armas AC

- facilmente camufláveis no terreno;

- mostram-se extremamente eficazes contra

guarnições que não saibam aproveitar o terreno

para progressão;

- quando embarcadas, apresentam grande

mobi-lidade;

- obrigar os CC inimigos a desdobramentos no

terreno antes do planejado, com o intuito de

ga-nhar tempo;

- facilita a realização de emboscadas; e

- podem ser empregadas em áreas edificadas

(modernos mísseis e canhões AC).

- requerem constante adestramento no manuseio;

- dificuldade de acerto dos alvos em movimento;

- baixa cadência de tiro;

- tempo de trajetória até o alvo, a 2.000 m, de 12

s, o que favorece a identificação da posição por

parte do inimigo;

- quando a pé, baixa mobilidade e reduzida

capa-cidade de transportar suprimentos;

- alguns mísseis anticarro possuem distância

de engajamento mínimo (devido ao tempo

re-querido para armar o sistema); e

- condições atmosféricas adversas e períodos de

pouca visibilidade reduzem sobremaneira a

efi-ciência do material.

QUADRO 11 – Possibilidades e limitações das AAC

Fonte: Brasil (2000, p. 5-2, grifo nosso)

Acrescenta-se às limitações de alguns MAC, a impossibilidade de serem

usa-dos durante tempestades com raios, sob o risco de seus fios de guiamento atraírem

as descargas elétricas geradas pelo clima, e a dificuldade de remuniciamento

(BRA-SIL, 2005, p. 2-5).

Outro aspecto a ser considerado é o fato de que os mísseis possuem menor

setor de tiro,quanto mais perto estiver o alvo, conforme a figura abaixo:

Esta característica variará conforme o modelo do MAC, mas via de regra,

FIGURA 14 - Setor de tiro ideal do MAC

Fonte: Brasil (2005, 2-3)

para alvos próximos, há menor amplitude para o setor de tiro. Tal característica

pode se constituir em um problema considerando os espaços confinados presentes

na área humanizada.

Outra característica dos MAC é a necessidade de Gu bem treinadas para

po-derem manter a precisão no tiro. Muitos modelos de MAC possuem simuladores, o

que propicia que o atirador pratique exaustivamente até possuir a capacidade de

dispara MAC em combate. Um exemplo destes é o simulador do MAC Javelin.

Este equipamento permite ao atirador treinar o procedimento de tiro ao

extre-mo e com baixo custo.

No documento A INFLUÊNCIA DO EMPREGO DE MÍSSEIS ANTICARRO NAS TÉCNICAS, TÁTICAS E PROCEDIMENTOS DA FORÇA-TAREFA ESQUADRÃO DE CARROS DE COMBATE EM OPERAÇÕES DESENVOLVIDAS EM ÁREAS HUMANIZADAS (páginas 57-60)