De indeling van de omgevingsanalyse gebeurde op basis van de vernieuwde organisatiestructuur van de stad Halle, namelijk in de hoofdsectoren: dienstverlening, samenleving, stedelijke ontwikkeling en overheid (deze laatste omvat de sectoren financiën, faciliteiten, ondersteuning en strategie en coördinatie ). De analyse geeft een beeld zonder bijzonderheden en is beleidsmatig een bruikbare aanpak om mee te beginnen.
Halle, een Vlaamse stad in de Zennevallei aan de rand van het Pajottenland
Halle, een historische stad
Demografie
De bevolkingsgroei ten opzichte van 2013 is het grootst in het district Buizingen met 8,95%, gevolgd door Halle. De vijftigplussers vormen in Halle echter een groter deel van de bevolking dan in de centrumsteden.
Burgerparticipatie
Tot slot vindt drie vierde van de inwoners van Halle en van de centrumsteden het aangenaam om in hun buurt met de mensen te praten. Iets meer dan vier op tien inwoners van Halle en van de centrumsteden zijn actief lid of bestuurslid van één of meerdere verenigingen.
Communicatie
Als stad zetten we reeds in op een duurzame communicatie: door aandacht voor duurzame drukwerk, het behalen van het anysurfer-label of het trachten te incorporeren van de SDG’s. Ingevolge de integratie stad-OCMW zal er enige verschuiving plaatsvinden wat betreft het takenpakket van de cluster communicatie.
Inkomen, armoede en uitsluiting
Percentage gesloten elektriciteits- (of aardgas-) toegangspunten vergeleken met het aantal elektriciteits- (of aardgas-) toegangspunten in de stad. En terwijl er in de centrumsteden en het Vlaamse Gewest (en alle standaardsteden) in de periode 2011-2016 sprake was van een stijging van het aandeel afsluitingen voor elektriciteit (in beide gevallen met 0,4 procentpunt) en aardgas (met 0,6 en 0,4 procentpunt) procentpunt), is de groei in Halle zeer beperkt (0,02 en 0,13 procentpunt).
Ideaalbeeld sector dienstverlening
Ook zien we een stijging van het aantal aanvragers van het minimumloon, wat een gevolg is van de strengere aanpak van de WW-uitkering door de RVA. Tot slot is het belangrijk te constateren dat we een flinke stijging zien in de hulpvragen van zelfstandigen.
Leren en onderwijs
Het aandeel leerlingen dat te laat op school komt in het vierde leerjaar van het reguliere basisonderwijs, v. Dit is de verhouding tussen het aantal jongeren dat ingeschreven is in het regulier (inclusief deeltijds) en buitengewoon secundair onderwijs (naar woonplaats) vergeleken met het aantal jongeren dat in de stad woont en voltijds (inclusief deeltijds) ingeschreven is. tijd) en speciaal voortgezet onderwijs (in of buiten de stad).
Cultuur en vrije tijd
We stellen vast dat het aandeel Hallebewoners dat regelmatig beweegt, in de loop van de periode licht is gestegen van 43% naar 45%. De inwoners van Halle gaan dan ook meer naar de bibliotheek buiten de eigen stad dan in de centrumsteden.
Sociale economie
Wijkwerken betekent dat klussen worden uitgevoerd door werkzoekenden die in Vlaanderen gedomicilieerd zijn.
Zorg en opvang
Zorg en opvang voor kinderen
In de centrumsteden schommelt het aandeel 0-3-jarigen dat in 2017 binnen een loopafstand van 1 km van een baby- en peuteropvang woont tussen de 82%. Een verhouding van 1 op 1 duidt op een proportionele spreiding van de kinderopvang voor baby’s en peuters in de stad ten opzichte van de buitenwijken. Halle is de enige regio waar er de afgelopen jaren meer kinderopvangplaatsen per kind zijn in de stad dan in de buitenwijken (1,2 in 2016).
Regionale verdeling van baby- en peuteropvang, 2009 tot 2016, aandeel van stedelijke versus voorstedelijke voorzieningen. Aandeel inwoners dat vindt dat de kinderopvang (0-3 jaar) voldoende voorzien is in hun buurt, 2011. Ook de tevredenheid over de kinderopvang is in Halle lager dan in de gemeenten Belfius en het Vlaamse Gewest.
Ouderenzorg
Voldoende zorgaanbod voor ouderen in de buurt van Hallenbewoners, in 2018 (in % van de bevolking). Toch heeft Halle meer opvangplaatsen in de stad dan in de rand (1,14), wat van alle vergelijkingssteden alleen het geval is voor Dendermonde (1,07). Ten slotte lijkt dit aandeel in Halle te zijn toegenomen in de periode 2007-2017 (vooral in de periode na de opening van de twee woonzorgcentra).
In de periode 2009-2016 is het aantal uren gezinszorg per inwoner in Halle gedaald (met 7 uur per 100 inwoners), net als in de centrumsteden (met 11 uur). In 2018 zorgt 17% van de inwoners van Hallen voor een familielid, buurman of vriend die wekelijks of dagelijks zorg nodig heeft, vergeleken met 19% in centrumsteden. In Hallë zien we in de periode 2015-2018 geen significante evolutie in het percentage bewoners dat informele zorg verleent of ontvangt.
Geestelijke gezondheidszorg
In het Vlaamse Gewest ligt het aantal begunstigden per 1.000 65-plussers aanzienlijk hoger dan in de gemeenten Halle en Belfius. Het aantal personen dat recht heeft op mantelzorg en thuiszorg is het aantal personen dat recht heeft op gezinspremie en thuiszorg.
Ideaalbeeld op de sector samenleving
Wonen
In het totaal van de 13 centrumsteden is de verdeling van het aandeel sociale huurwoningen in de periode 2008-2016 ongeveer gelijk gebleven. In 2018 gaf 6% van de Hallenbewoners aan het afgelopen jaar problemen te hebben gehad met het betalen van de woonlasten, wat evenveel is als in 2017 in de centrumsteden van minder dan of gelijk aan 30% van hun huishoudinkomen.
In 2018 had 91% van de inwoners van Hallen een woning met (minimaal) gemiddeld comfort, wat ongeveer hetzelfde is als de inwoners in de centrumsteden in 2017 (90%). Onder grondverwerving wordt verstaan het aandeel van de bebouwde oppervlakte ten opzichte van de totale oppervlakte van de gemeente volgens de kadastrale oppervlakte. Ten slotte blijkt dat er in Halle de afgelopen twintig jaar geen grote veranderingen hebben plaatsgevonden wat betreft de verdeling van het gebouwaandeel per functie.
Ondernemen
Zij vertegenwoordigen het merendeel van de winkels in de Vlaamse daghandel, en het grootste aandeel in de tijdschriftenhandel in Halle. Als we kijken naar de ontwikkeling van het aantal winkels in Halle, zien we een daling sinds 2012. Het aantal winkelruimtes neemt af in Halle, waar in het Vlaamse Gewest een lichte stijging waarneembaar is.
De vijfjaarsoverleving van bedrijven is in Halle hoger dan in de centrumsteden, maar iets lager dan in het Vlaamse Gewest. Ook de tevredenheid over de winkelmogelijkheden daalt en ligt ook lager dan in de Vlaamse regio. Halle heeft ook een hoger leegstandspercentage vergeleken met vergelijkingssteden.
Mobiliteit
Zo gaan Hallenboeren vaker lopend naar hun werk dan inwoners van de centrumsteden (respectievelijk 25% en 16%) en met de trein (respectievelijk 29% en 13%) en iets vaker met de auto als chauffeur (56% en 48%). % respectievelijk). Inwoners van de centrumsteden gaan daarentegen vaker naar hun werk dan inwoners van Hallen (respectievelijk 36% en 15%). Het percentage (%) bewoners dat tevreden is over het onderhoud van de fietspaden in de wijk.
Saalbewoners zijn minder tevreden over de bereikbaarheid van hun stadscentrum per fiets en openbaar vervoer dan inwoners van de centrumsteden (respectievelijk 66% en 76%, en 63% en 71%). 100 Aandeel inwoners dat denkt de binnenstad gemakkelijk te kunnen bereiken met de fiets en de. Tevredenheid van Hallenbewoners over de bereikbaarheid van de binnenstad per fiets en met het openbaar vervoer.
Openbaar domein
In 2013 had Halle het hoogste aandeel groene gebieden op het stadsoppervlak van alle regio's: 43% van de groene woongebieden, 34% van de groene buurten en 29% van de groene buurten (vergeleken met 32%, 24% en 21% voor de Vlaamse regio). In alle regio's beslaat woongroen het grootste deel van de oppervlakte, gevolgd door buurtgroen en buurtgroen. Halle doet het ook goed als het gaat om het aandeel inwoners dat in de buurt van groene ruimten woont: alle bewoners wonen binnen 150 m loopafstand van een groene woonruimte, 99% van de bewoners woont binnen 400 m van een groene wijk en vier op de vijf bewoners woon binnen 800 m van de groene zones van de buurt.
In alle regio's (met uitzondering van de centrumsteden) woont minimaal 97% van de inwoners nabij woon- en buurtgroen. Maar in alle regio’s wonen mensen beduidend minder vaak in de buurt van groene gebieden: de inwoners van . Ongeveer zes op de tien inwoners van Hallen en inwoners van de centrumsteden zijn tevreden over het uitzicht op het groen vanuit hun woning in 2017/18.
Veiligheid
In Halle had in 2018 44% van de inwoners last van verkeerslawaai, wat meer is dan in de centrumsteden, waar dit in 2017 35% was. Aandeel inwoners dat last heeft van agressief gedrag in het verkeer of onaangepaste snelheid van het verkeer in de buurt (in. In 2018 voelt 5% van de Hallenbewoners zich onveilig in hun buurt, en 8% in hun stad.
113 Het percentage inwoners dat bepaalde plekken in de stad of wijk mijdt vanwege het risico op onveiligheid, in 2011. Als gevolg hiervan zien we vanaf 2015 een continue daling van de netto terugkerende leninglasten (betalingen en rente). Bijvoorbeeld: eenvoudig betaling van rekeningen (niet alleen op papier, maar via een platform waar onmiddellijke betaling mogelijk is).
Het is de taak van de stad om haar inwoners een menswaardig bestaan te bieden. Er zal een inventarisatie worden gemaakt van de eigendommen van de stad/OCMW en de beschikbare groene open ruimte.
Ideaalbeel voor stadsontwikkeling ............................................ Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd
Ondersteuning .......................................................................... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd
Financiën
Duurzaamheid
Een van de belangrijkste vragen in de wereld van vandaag en de komende decennia is: wat kunnen we doen aan de klimaatverandering. De commissie voert mystery calls en mystery aankopen uit om de kwaliteit van de dienstverlening te verifiëren. De naleving van de kwaliteitsnormen voor de dienstverlening wordt elk kwartaal gerapporteerd aan de raadsleden.
Wij onderzoeken de verdere ontwikkeling van G-sport en maken sport toegankelijker via de kom!pas. De rol van de stad is om ze te herkennen, te faciliteren, te stimuleren en zelf actie te ondernemen op het gebied van. Deze medewerkers worden bij aanvang van de legislatuur opgeleid tot social media ambassadeurs.
Interne uitdagingen lokaal bestuur ........................................... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd
Strategische ontwikkelingsdoelstellingen
De duurzame ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s) en de agenda 2030 werden in 2015 door de Algemene Vergadering van de Verenigde Naties aangenomen. Een belangrijke stap in dit bewustwordingsproces is de integratie van de SDG’s in de omgevingsanalyse, waar er voldoende ruimte is om de SDG’s te introduceren ín, en te linken áán lokaal beleid. Dit extra hoofdstuk in de bijlage dient er toe om een opsomming te maken van de relevante SDG’s, en deze SDG’s verder kort toe te lichten.
Zo is de optimalisatie van de verzekeringspremies en andere overheidsopdrachten via een regelmatige marktbevraging essentieel voor een gezond financieel bestuur. Uitbreiden van het toepassingsgebied van de promotaks en zo extra middelen aan de handelaars uit Halle geven om zelf initiatieven te nemen;. We maken toetsingskaders voor de inrichting van de openbare ruimte, eventueel gekoppeld aan de functie die de openbare ruimte vervult, zodat het openbaar domein uniform wordt en voor onze inwoners herkenbaar is.
