4 - Resumo: O objetivo deste estudo é propor práticas baseadas na economia colaborativa para uma gestão de estoques mais eficiente em empresas do setor metroviário de cargas e passageiros e propor formas de trabalho que abordem os principais desafios nesse sentido. Surge então a questão: como utilizar a economia colaborativa para aumentar a eficiência na gestão de estoques das empresas do setor metroviário.
RESUMO EXECUTIVO
- PROBLEMA DE PESQUISA
- JUSTIFICATIVA
- OBJETIVOS
- Objetivos Gerais
- Objetivos Específicos
- BREVE APRESENTAÇÃO DOS CAPÍTULOS
A questão que se coloca é: como aplicar a economia colaborativa para aumentar a eficiência na gestão de estoques das empresas do setor metroferroviário. Identificar os principais desafios das empresas do setor metroferroviário em termos de abastecimento, logística e gestão de estoques.
BASES CONCEITUAIS
ESTRATÉGIA
Segundo o autor, os pontos fortes ou vantagens competitivas são importantes para o processo de projeção de uma estratégia, são o que favorece uma empresa em relação às demais. O poder de barganha dos fornecedores está relacionado à possibilidade de os fornecedores alterarem a configuração estratégica de uma empresa, afetando custos, valores ou qualidade dos produtos.
INOVAÇÃO
- Tipos de Inovação
- Modelos de Inovação
Segundo ele, o processo de criação de inovações é muito complexo e se estende às dimensões externas da empresa. O principal objetivo desse tipo de inovação é reduzir custos de produção e distribuição além de aumentar a qualidade do produto entregue.
ECONOMIA COLABORATIVA
- Logística Colaborativa
- Gestão Colaborativa em Cadeias de Suprimentos
Segundo Gomes e Kliemman Neto (2013, p. 564), cadeias de suprimentos ou, cadeia de suprimentos (SC), são caracterizadas como “todo arranjo produtivo. Castro (2013) explica que a gestão da cadeia de suprimentos exige o estabelecimento de um relacionamento estável, forte e confiável entre as empresas.
Gestão de Estoques
- Gerindo o Estoque: A curva ABC
- Sistemas Informatizados Para Controle de Estoque
- Planejamento de Estoque
- Níveis de Estoque
- Controle de estoque
Os sistemas automatizados de controle de estoque processam dados que, por sua vez, processam os níveis de estoque. Para Beulke e Bertó (2001), realizar o controle de insumos, níveis de estoque e índice de consumo de materiais é de extrema importância para o controle de estoque.
METODOLOGIA DE PESQUISA
A pesquisa quantitativa utiliza os modelos matemáticos e estatísticos disponíveis para apoiar a análise das informações, com ênfase na confirmação de hipóteses por meio da coleta de dados. Para Mattar (2001), o objetivo da pesquisa quantitativa é confirmar suposições por meio de dados estatísticos, analisando uma gama significativa de eventos que têm como resultado final um caminho a seguir, uma solução provável. Por fim, entende-se que esses dois modelos de pesquisa são utilizados em conjunto neste trabalho para capturar informações valiosas sobre o problema aqui discutido de forma complementar.
Portanto, o método escolhido para esta pesquisa foi qualitativo (ou misto), resultante da combinação dos dois formatos de pesquisa acima mencionados.
ANÁLISE DO SETOR DE TRANSPORTE METROFERROVIÁRIO
TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE CARGAS
- Histórico do transporte ferroviário de cargas
- Informações gerais e principais números do transporte ferroviário de
- Panorama atual do transporte ferroviário de cargas
Segundo a ANTF (2019), o frete ferroviário ocupa o segundo lugar em quantidade de TKUs (Toneladas por Quilômetro Útil) transportados, representando cerca de 15% do volume total do transporte brasileiro de cargas. A produtividade do frete ferroviário é medida pela unidade TKU (em português: toneladas por quilômetro útil), que indica a quantidade de toneladas de carga por quilômetro. Segundo informações do PNL (Plano Nacional de Logística) 2018 do Ministério da Infraestrutura divulgadas pela Agência Brasil (2020), o Brasil tem apenas 15% de participação do transporte ferroviário na movimentação de grandes volumes de mercadorias e insumos no país. .
No cenário de crescimento da matriz ferroviária de frete no Brasil, é importante destacar outro marco importante, que foi a concessão da Ferrovia Norte-Sul, em 2019, para a Rumo.
TRANSPORTE METROFERROVIÁRIO DE PASSAGEIROS
- Histórico do transporte metroferroviário de passageiros
- Panorama atual do transporte metroferroviário de passageiros
- Principais desafios do transporte metroferroviário de passageiros
Apresentar um panorama atualizado do setor metropolitano de passageiros envolve inevitavelmente uma distinção entre dois períodos: antes e durante a pandemia de Covid-19. O setor metroferroviário de passageiros no Brasil sofre há décadas com a falta de planejamento, investimento e gestão em prol do desenvolvimento da mobilidade urbana. A realidade do setor metroferroviário de passageiros após o início da pandemia do novo coronavírus mudou radicalmente.
Desta forma, os sistemas de transporte público foram duramente atingidos em termos do número de passageiros transportados e, portanto, dos seus rendimentos operacionais.
DESAFIOS COMUNS DO SETOR METROFERROVIÁRIO DE
81 - Em termos de perspectivas futuras, para o segmento de cargas existem inúmeros projetos de expansão em andamento e outros previstos para ocorrer nos próximos anos. Isto deverá acontecer quer com ajuda financeira de curto prazo, quer na sempre presente discussão de projetos para expandir e integrar a rede ferroviária, atrair investimentos e dificultar negociações. Além disso, deverá ser prosseguido um esforço contínuo de optimização de recursos e redução de custos inerentes à operação, tal como o desenvolvimento de cadeias de abastecimento mais integradas, inteligentes e eficientes.
82 - capacitação dos fornecedores existentes e política de gestão de estoques visando redução de custos e perdas de produtividade.
LEVANTAMENTO E ANÁLISE DE INFORMAÇÃO
PESQUISA QUANTITATIVA
Os dados recolhidos mostram a amplitude económica e financeira das empresas deste setor, multiplicando qualquer iniciativa de melhoria na sua geração de receitas, gestão de custos e cadeias de investimento. A gestão dos custos associados às atividades primárias das empresas do setor metroferroviário é a principal preocupação do setor. Porém, problemas relacionados à gestão de estoques são definitivamente solucionáveis com base em uma boa gestão e processos inovadores.
Uma das formas de reduzir riscos na gestão de estoques é transferir parte da responsabilidade pela gestão de materiais para o fornecedor.
PESQUISA QUALITATIVA
A necessidade de um espaço físico adequado está presente, ainda mais pelas características dos materiais utilizados no setor metroferroviário. Devido à especificidade dos itens, muitas vezes os fornecedores são os únicos capazes de atender aos requisitos de um projeto. As compras conjuntas são menos frequentes (se não inexistentes) na carteira de material circulante, na maioria das vezes devido a diferenças nas especificações técnicas e/ou no processo de aprovação de um fornecedor.
Para resumir toda essa intriga, fizemos a seguinte pergunta: “Na sua opinião, quais são os maiores desafios na gestão de estoques da sua empresa?” Os desafios respondidos variaram desde necessidades primárias, como a ausência de um sistema adequado de planejamento de estoques, até necessidades mais complexas, como o alinhamento entre áreas da cadeia de suprimentos interna.
ANÁLISE COMPLEMENTAR
- Capital empregado no estoque
- Gestão de estoque
- Fornecedores
Outro processo de gestão de estoque é a determinação do estoque de segurança: itens críticos para manutenção e com alto lead time. A demanda de materiais é gerada pela área de PCM, que é desdobrada através de um MRP para a equipe de Planejamento de Suprimentos, que define como o item será reentregue (via transferência ou compra). A necessidade é identificada pelo planejador de estoque através da política de estoque cadastrada no SAP ou através de previsão de demanda informada pelo PCM em Excel.
A política de estoques não surgiu como resposta de nenhum respondente à pergunta “quais você acha que são os maiores desafios da gestão de estoques na sua empresa?”.
BENCHMARKING - REALIDADES ORGANIZACIONAIS
- Benchmarking: o exemplo das empresas do transporte aéreo
Outro modelo de negócio que as empresas desse segmento realizam e compartilham há algum tempo é a troca de serviços. Isso também funciona como uma venda de serviços e existe um contrato entre as empresas que rege isso. Desta forma, partilham os seus investimentos através da venda de serviços, o que o torna mais benéfico para as empresas e significa um investimento unilateral.
Na gestão de estoques, CHC, Omni e Líder Táxi Aérea são amparadas por um contrato do tipo PBH (em inglês, peças por horas).
FOCOS DE DESENVOLVIMENTO
A maioria das empresas já celebrou um número significativo de contratos com empresas do setor “Oil & Gas”. Este programa está disponível no fabricante da aeronave ou em empresas do setor de peças de aeronaves. Além disso, pode ajudar a reduzir o volume de armazenamento e, consequentemente, o capital utilizado no armazenamento e, por fim, a otimização do espaço físico, o que reduz a área necessária para armazenamento.
Consequentemente, isso também impacta positivamente na redução do volume de estoques e, consequentemente, na redução do capital empregado.
DESENVOLVIMENTO
GESTÃO COMPARTILHADA DE ESTOQUE
- Compartilhamento do estoque com fornecedores
- Compartilhamento de estoque com empresa do mesmo ramo
- Avaliação compartilhada de fornecedores
111 - A integração dos processos de compras possibilita ao setor metroferroviário transferir parte de suas necessidades de estoque para o fornecedor. O compartilhamento de estoque físico visa ampliar a visão do consumo de estoque e favorece nichos específicos para negociação de itens entre empresas, como pode ser visto no item 6.2. Conforme mostra a tabela 14, à esquerda o consumo de janeiro a junho e à direita o estoque de segurança e o consumo mensal estimado pelo planejamento de estoque do mesmo item das empresas A, B e C.
Desta forma, o compartilhamento do planejamento de estoques e compras entre empresas do mesmo ramo parece mais adequado a esta realidade.
NEGOCIAÇÃO DE ITENS EXCEDENTES, INSERVÍVEIS OU EM DESUSO
- Modalidade de negociação da compra e venda através de marketplace
- Modalidade de negociação por permuta, sem dispêndio financeiro
Para que as empresas do setor metroferroviário possam recuperar parte do capital anteriormente utilizado, através da geração de caixa, bem como organizar melhor as suas instalações físicas em benefício mútuo através da compra e venda. Método de negociação de compras e vendas pelo marketplace O marketplace é um site de vendas online e colaborativo. Os principais fornecedores desta solução já oferecem a plataforma completa, testada e validada, com uma gama completa de facilidades de suporte a toda a cadeia de compra e venda proposta.
Assim, tornam o modelo de fácil implementação e de alto valor para atender às necessidades de compra e venda.
COMPRAS COMPARTILHADAS ENTRE EMPRESAS
Porque existe uma oportunidade de cooperação dentro da logística de transporte, devido à possível compatibilidade de entregas/rotas entre empresas. Desconfiança entre empresas: Para reduzir esse risco, o grupo de empresas que participará de compras compartilhadas deve estar formalmente comprometido por meio de contratos que contenham suas obrigações e direitos dentro do grupo. Avaliar a melhor estratégia de compras entre empresas para o melhor enquadramento fiscal evita o risco de dupla tributação.
As empresas precisam se aproximar e explorar juntas as possibilidades de se tornarem mais competitivas globalmente.
ANÁLISE DE VIABILIDADE
- Viabilidade financeira
Observamos que atualmente o compartilhamento de estoques entre empresas do mesmo setor (Cf. Seção 6.1.2) raramente é utilizado. Essa característica é de extrema importância para obter os maiores benefícios no processo de gestão de estoques do setor. Este é um dos grandes benefícios da implementação do trabalho, dado o valor do estoque não utilizado levantado em nossa pesquisa.
131 - A economia compartilhada no campo da gestão de estoques parece ser plenamente viável para este processo dentro do setor metroferroviário.
CONCLUSÃO
Disponível em: https://obrasilianista.com.br marco-das-ferrovias-vai-liberar-r-85-bi-em-investimentos-assim-que-for-aprovado-estima-minister-da-infraestrutura/. Disponível em: https://www.mobilize.org.br/etatisticas/41/os-maiores-sistemas-de-transporte-do-brasil.html Acesso em: 20 fev. Disponível em: https://www.houer.com.br/o-que-esperar-das- ferrovias-brasileiras-para-os-proximos-anos.
2018 (online) Disponível em: https://www.intelipost.com.br/blog/o-que-e-a-logistica-colaborativa-e-como-ela-melhora-a-qualidade-das-entregas/.
