Assim, o objetivo deste projeto de aplicação é utilizar a ferramenta de marketing de relacionamento para fidelizar prestadores de serviços terceirizados em uma empresa de agenciamento de cargas que presta serviços logísticos. O marketing de relacionamento visa construir relacionamentos de longo prazo mutuamente satisfatórios com seus principais membros, a fim de conquistar ou manter negócios com eles.
Por que usar Marketing de relacionamento? Definição de marketing de
Definições de marketing de relacionamento
Fazer um bom marketing de relacionamento é saber ouvir seus clientes, tentar antecipar e satisfazer seus desejos. O marketing de relacionamento se baseia na premissa de que clientes importantes precisam de atenção constante.
Valor para o cliente e proposta de valor na visão do marketing de
A proposta de valor é uma declaração sobre a experiência resultante que os clientes obterão com a oferta e seu relacionamento com o fornecedor. O sistema de entrega de valor engloba todas as experiências que o cliente terá durante o processo de obtenção e utilização da oferta.
Principais métodos e instrumentos/indicadores empregados
Metodologia IDIP/one to one
Assim, a empresa pode decidir por uma forma de atuação de marketing focada no relacionamento com os clientes. Trata da retenção de clientes por meio de uma série de táticas de marketing que permitem adquiri-los e retê-los.
CLV (Customer Lifetime Value)
Aplicações dos principais conceitos: A importância da fidelização dos
Se puderem escolher, os clientes preferem permanecer leais a uma empresa sempre que lhes for oferecido um valor maior do que o que esperam de uma empresa concorrente. Porém, é necessário considerar que os clientes definem o bom desempenho de diferentes maneiras.
Fatores críticos de sucesso
Em termos de timing, o Marketing de Relacionamento deve ser praticado enquanto se espera que suas estratégias sejam apoiadas. Neste contexto, a falta de informação ou dados não confiáveis também são fatores de risco para o sucesso do marketing de relacionamento.
Casos de sucesso
Nas empresas que já praticam a atividade (nem sempre normal) de planejamento de marketing, as estratégias de relacionamento passam a ter maior probabilidade de cumprimento, desde que haja um direcionamento claro para isso. Esta análise foi essencial para efeitos do plano de marketing relacional, uma vez que a definição de estratégias de relacionamento pressupõe que a empresa disponha de informação individualizada para cada cliente (marketing one-to-one). Como resultados desta primeira fase, identificou-se um grande potencial para o estabelecimento da filosofia de marketing relacional na empresa, o que permitiu avançar para a fase seguinte e formular um conjunto coerente de estratégias de relacionamento.
Uma vez que a gestão de topo da empresa está envolvida no projeto, existe a garantia de que serão disponibilizados recursos para a realização das ações definidas, o que incentiva os colaboradores a um esforço concertado para implementar a filosofia de marketing relacional. Além disso, os responsáveis pela empresa planejam integrar definitivamente as estratégias de relacionamento ao seu processo de planejamento anual, aperfeiçoando sua aplicação por meio de um sistema de indicadores de desempenho para monitorar o andamento de seus programas. Caso nº 3 – Marketing de relacionamento: uma análise da Rohloff Transport Company e seus principais clientes (WINK, 2017).
Análises do Setor
- Atividade de transportes e infraestrutura para desenvolvimento econômico
- Cenário das empresas do transporte rodoviário de cargas
- Investimento em transporte da União por modal
- Desempenho Econômico do Transporte no Brasil
- Eficiência, redução, custos e aumento da competividade
Dessa forma, são necessários investimentos em infraestrutura de transportes para promover melhores condições para que os transportadores desempenhem o seu papel. Dado que os principais motores do crescimento de um país são o investimento e os ganhos de produtividade, é aceitável uma ligação concreta entre a implementação, adequação e manutenção das infra-estruturas de transportes e o crescimento económico. O registro no RNTRC é obrigatório para transportadores rodoviários remunerados de mercadorias de uma das seguintes categorias: Transportador Autônomo de Cargas – TAC, Empresa de Transporte Rodoviário de Cargas – ETC ou Cooperativa de Transporte Rodoviário de Cargas – CTC.
Porém, segundo dados publicados pela CNT em dezembro de 2021, o desempenho do setor de transportes manteve-se positivo, com aumento de 1,2%. A adoção de estratégias mais sustentáveis, que aproveitem ao máximo os recursos de transporte disponíveis, permite obter ganhos de eficiência, reduzir custos operacionais e, assim, aumentar a competitividade (CNT, 2021). As políticas de transporte no Brasil têm tradicionalmente focado em diferentes modais individualmente.
Descrição dos Resultados de Benchmarking Realizado com as Empresas
Expresso São Miguel
O Expresso São Miguel possui um modelo de negócio diferenciado, que nasceu com a ideia de transportar, por caminhões, cargas fracionadas, que a princípio, em 1995, eram carregadas no porta-malas dos ônibus. Destacando o assunto abordado no Projeto Aplicativo, o Expresso São Miguel também cede parte de suas linhas para terceiros, que são empresas externas sem franquia, denominadas terceiros agregados. O controlo de viagens é efectuado pelo Expresso São Miguel e repassado ao agregado no fecho, para verificação e emissão do documento fiscal.
Entre os dados mais importantes observados na fase de recolha de comparativos, que contribuem para o projeto da aplicação, está a forma como o Expresso São Miguel se relaciona com terceiros. Um dos diferenciais do Expresso São Miguel é a atração da terceirização de terceiros: eles passam por um rigoroso processo de seleção, que visa identificar no interessado as características de sua forma de trabalhar, verificando se são compatíveis com a organização. Para estes novos agentes terceirizados, o Expresso São Miguel também oferece assessoria no aluguel de galpões por um período e, dependendo da localização, com ajuda nos custos de inicialização até a estabilidade do negócio.
Magazine Luiza – “Magalu”
Isso significa que utiliza uma estratégia simples e acessível de humanização, como diz a frase “falar a mesma língua”: compreensão, troca, parceria.
Entrevistas com gestores da empresa
As seguradoras solicitam embarques apenas com veículos que tenham mais de 12 viagens ou façam parte da frota da empresa. Segundo o gestor de frota, o nível de serviço prestado pelas primeiras transportadoras é inferior ao nível que pode ser alcançado pelas transportadoras fidelizadas, principalmente devido ao conhecimento das operações e processos de cada cliente. Segundo o responsável pela frota, a ligação entre o transportador e a empresa assume hoje uma importância cada vez maior, pois o trabalho autónomo não cria confiança no cliente, que prefere um transportador fiel, conhecendo as vantagens e garantias deste processo.
Segundo o chefe do CSC, isso exige uma mudança cultural dos colaboradores, além de capacitar as pessoas para que tanto a transportadora quanto o cliente sejam apoiados e orientados, e as informações sejam interligadas em um sistema aberto a todos. envolvidos no processo. Com as exigências cada vez maiores do mercado, a fidelização é fundamental para tornar os processos menos trabalhosos e mais ágeis. Quando trabalhamos com transportadoras fidelizadas, todas essas informações são verificadas e disponibilizadas, o que garante maior agilidade nos processos, conforme relatado pelo gerente do CSC.
Pesquisa de satisfação com transportadores
Na pesquisa, 88,89% das companhias aéreas entrevistadas indicam que a Coopercarga atende às suas expectativas quanto à disponibilidade de cargas no Brasil. De acordo com as informações coletadas, percebe-se que 46,67% dos transportadores gostariam de receber o saldo do frete mediante pagamento em conta corrente. A prática atual da Coopercarga é pagar todos os fretes via Pamcard, mas apenas 40% das transportadoras estão satisfeitas com o modelo, conforme apontado na pesquisa.
Na qualidade da capilaridade, a Coopercarga se diferencia bastante das demais empresas, fato reconhecido pelas transportadoras: 88,89% estão satisfeitos com a disponibilidade de carga em todo o território nacional. A alteração dos limites pré-determinados também deve ser levada em consideração, pois o modelo atual atende apenas às expectativas de 46% das transportadoras. Concluindo, identificamos oportunidades nas áreas operacional e financeira da Coopercarga. Há um impacto maior na fidelidade da operadora.
Proposta de valor para transportadores fidelizados Coopercarga
Proposta de Solução
Aplicativo para Controle e Gestão
Dado que uma célula corporativa dependerá de muitas informações, seremos inovadores na criação de informações e controles através de um aplicativo de gestão interna chamado CooperPlace — uma base de informações para oferecer gestão de cargas, gestão de veículos, controle financeiro e maiores lucros aos nossos clientes. .transportadoras como entregas de vários valores facilitam a antecipação de sinistros e o gerenciamento do seu negócio. Dessa forma, será possível oferecer cargas de forma rápida e eficiente dependendo da região e localização de cada veículo. Com base nos dados de todas as transportadoras, a proposta é desenvolver uma oferta de frete automatizada dentro do aplicativo com o auxílio da tecnologia.
Dentro da plataforma teremos a disponibilização de cargas de todas as filiais, com todas as informações necessárias para oferecê-las de forma automática e de acordo com a disponibilidade de cada equipamento às transportadoras já na base, com antecedência e assertividade, incluindo o histórico de envio e preferência rotas de cada transportadora. O aplicativo Cooperplace estará conectado ao TMS da Coopercarga, possibilitando que o prestador de serviço tenha acesso digital imediatamente após a geração do documento dentro do APP. A partir dessa demanda, será possível atender os devedores dentro do APP de forma prática, simples e funcional, realizada pelo próprio transportador.
Análise de Viabilidade
Viabilidade técnica
Viabilidade operacional
Viabilidade financeira
Entre os ganhos do projeto, podemos destacar o aumento no resultado de operadoras fidelizadas, que chega a um aumento de 40% em relação à forma atual de trabalhar, bem como uma maior capacidade de atendimento aos clientes da carteira, devido ao maior número de ônibus disponíveis para embarques diários.
Cronograma de implementação
Na sua opinião, Sheila, como é a relação entre a transportadora e a Coopercarga, e o que pode ser feito para torná-la melhor e mais saudável? Na sua opinião, como é hoje a relação entre transportadora e Coopercarga e o que pode ser feito para torná-la melhor e mais saudável? E o que você acha que precisamos alcançar com este projeto para que seja considerado um projeto de sucesso?
E na sua opinião, como está hoje a relação entre a transportadora e a Coopercarga e o que pode ser feito para torná-la melhor e mais saudável? E o que você acha que esse projeto deveria entregar para ser considerado um projeto de sucesso? Na sua opinião, como é a relação entre a operadora e a Coopercarga, o que pode ser feito para torná-la melhor e mais saudável?
No mês de março/2022, o índice de utilização de veículos, ou seja, daqueles que realizaram mais de um embarque, ficou apenas 36% acima e além da transferência Brasil, na sua opinião o que deveria ser feito para isso. O que precisamos alcançar para sermos considerados um projeto de sucesso para termos sucesso neste projeto?
