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TÍTULO: UTILIZAÇÃO DE METODOLOGIA FMEA NA MANUTENÇÃO PREVENTIVA DE MOTOR CC COM AUXÍLIO DO SISTEMA ESPECIALISTA
TÍTULO:
CATEGORIA: EM ANDAMENTO CATEGORIA:
ÁREA: ENGENHARIAS E ARQUITETURA ÁREA:
SUBÁREA: ENGENHARIAS SUBÁREA:
INSTITUIÇÃO: FACULDADE ENIAC INSTITUIÇÃO:
AUTOR(ES): RACHD KALIL NAAMAN, VIVIANE LOPES DOS SANTOS AUTOR(ES):
ORIENTADOR(ES): SERGIO FERNANDES DE FREITAS ORIENTADOR(ES):
1. RESUMO
Este trabalho apresenta aspectos de manutenção preditiva de motores de corrente contínua (MCC), com utilização do software especializado (Sinta32), que são projetados para serem capazes de usar as mesmas regras que os especialistas usariam para chegar a conclusões a partir de um conjunto de fatos apresentados ao sistema. É uma metodologia que objetiva avaliar e minimizar riscos por meio da análise das possíveis falhas, com a determinação de causa, efeito e risco de cada tipo de evento tais como: oscilações de rotação, lentidão na partida, perda de potencia, entre outros, propondo a implantação de ações de forma a aumentar a confiabilidade do sistema.
2. INTRODUÇÃO
Em uma manutenção adequada de motor cc, deve se inspecionar periodicamente o desgaste das escovas, comutador [3]. Um dos principais problemas encontrados nos pequenos motores de corrente continua está no desgaste do comutador.
FMEA surgiu no fim dos anos 40 nos Estados Unidos. O proposito do FMEA foi criar uma técnica para avaliação de confiabilidade dos sistemas e falhas nos equipamentos.
Para identificar e minimizar falhas, será usado a ferramenta FMEA (Analise dos Modos de Falha e seus Efeitos), que nada mais é que uma técnica de análise sistemática, de produtos ou processos. É uma metodologia que objetiva avaliar e minimizar riscos por meio da análise das possíveis falhas (determinação da causa, efeito e risco de cada tipo de falha) e implantação de ações para aumentar confiabilidade.
Será implementado, usando a ferramenta software especializado ou sinta32 , onde será utilizado para simplificar ao máximo as etapas de criação de sistema especialista completo, onde auxilie na tomada de decisão e que possa servir, para identificála a possível causa defeito do motor cc e melhorar a sua manutenção. [4] 3. OBJETIVO
O objetivo deste estudo é aplicar a metodologia FMEA na detecção de possíveis defeitos no motor cc, utilizando o software sinta32 como interface ao usuário.
4. METODOLOGIA
Visto que a Manutenção Preditiva acompanha em tempo real o que está acontecendo em cada equipamento, evitando assim sua parada por tempo indeterminado. Significa que depois de instalado, a empresa não sofrerá mais as paradas desnecessárias por causa de quebra de equipamentos (motor cc).
A meta é colaborar com o aumento do conhecimento sobre a mesma. Foram feitos estudos bibliográficos detalhados e de acordo com o tema abordado. Foi estudada a conceituação de Manutenção Preditiva, os benefícios e lucratividade, as principais técnicas.5. DESENVOLVIMENTO
Com o auxilio da ferramenta FMEA, será possível: reconhecer e avaliar as falhas potenciais de um processo, bem como suas possíveis causas e seus efeitos.
FMEA é uma ferramenta na qual se realiza cada modo de falha de um determinado sistema buscando determinar as consequências ou os efeitos destes em um outro sistema.
Com o Sistema Especialista (Sinta32), utiliza regras de produção para modelar o conhecimento humano, o que torna ideal para problemas de seleção, no qual uma determinada solução deve ser atingida a partir de um conjunto de seleções. [4]
6. RESULTADOS PRELIMINARES
Após aplicação da tabela 1 do FMEA, no caso do motor de corrente continua, aplicamos ao software sinta32 (Figura 1).
O proposito da tabela é: Reconhecer e avaliar as falhas potenciais de um processo, bem como suas possíveis causas e seus efeitos; Definir controles preventivos e de detecção; Documentar o processo de análise.
Tabela 1 Formulário FMEA de processos Analise dos modos de falhas e seus efeitos FMEA de processo. Nome do componente Função do Componente Modo(s) de falha Efeito(s) Potencial(is) de falha(s) Ação corretiva Recomendada Comutador Responsável por realizar a inversão adequada do sentido das correntes que circulam no enrolamento de armadura, constituído de um anel de material condutor, segmentado por um material isolante de forma a fechar o circuito entre cada uma das bobinas do enrolamento de armadura e as escovas no momento adequado.
Sujeira FaiscamentoPresença de Limpeza
Escovas desgastadas Perda de pressão sobre rotor. Troca das escovas Maucontato entre o terminal e o portaescovas Não desenvolve torque/ velocidade na presença de carga T rc a d a s m ol a s Afrouxamento Mal funcionamento Ajuste Fonte: Autor: Viviane, 2016 Figura 1 Informações no software Sinta32 Fonte: Autor: Viviane, 2016 7. FONTES CONSULTADAS
[1] Varimot Acionamentos. Manual de instruções para uso e manutenção de
[2] ROSÁRIO, João Mauricio. Princípios de Mecatrônica. Ed. Pearson. 2005 [3] Ifes – motores corrente continua. Manual de Motores CC
[4] COPPIN, Ben. Inteligência Artificial. 1ª ed. São Paulo: LTC, 2010.
[5] Fitzgerald, A.E; Jr, Charles Kingsley; Umans, Stephen D. Maquinas Eletricas.6ª ed. São Paulo. Ed. Bookman, 2006.
