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DIVULGAÇÃO DE RESULTADO 1T15
Rio de Janeiro, 13 de Maio de 2015 - A PRUMO LOGÍSTICA S.A. (“Companhia” ou “PRUMO”) (Bovespa: PRML3), empresa privada brasileira responsável pelo empreendimento do Porto do Açu divulga hoje seu resultado do primeiro trimestre de 2015 e atualiza seus acionistas e o mercado em relação ao desenvolvimento de seu empreendimento. As informações financeiras e operacionais, em bases consolidadas e em milhares de Reais, são apresentadas de acordo com os padrões internacionais de demonstrações contábeis (IFRS).
Mensagem do Presidente
O ano de 2015 começou com grandes perspectivas para a consolidação do Porto do Açu como a principal alternativa para a solução dos problemas principalmente da indústria de petróleo e gás. A redução do preço do petróleo aliada as restrições de investimentos da Petrobras têm afetado a indústria, mas ao mesmo tempo criado grandes oportunidades para a Prumo. Com a infraestrutura brasileira ineficiente e insuficiente para acompanhar a demanda da indústria de O&G por redução de custos e aumento de produção, o Porto do Açu se apresenta como uma alternativa de baixo custo, eficiente e pronta para atender as empresas de petróleo e seus fornecedores.
Além de atender a indústria de O&G, o Porto do Açu também está se preparando para se transformar num grande hub marítimo na costa brasileira, com a entrada em operação do seu terminal Multicargo (“T-Mult”), prevista para o segundo semestre de 2015. Com 500 metros de cais, uma profundidade de 14,5 metros e uma extensa área contínua alfandegada, o T-Mult movimentará inicialmente cargas como graneis sólidos e cargas de projeto, mas também poderá movimentar grãos e contêineres.
Durante o ano de 2015, concluiremos as obras de infraestrutura e serviços básicos que contribuirão para atrair novos clientes para a retroárea do porto e
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acelerar o processo para transformar o Porto do Açu num grande hub industrial na região sudeste do Brasil.
Com a assinatura do contrato da Edison Chouest (“ECO”) com a Petrobras para a operação de 6 berços para uma base de apoio offshore, a ECO decidiu exercer sua opção de ampliar a sua área no porto atingindo 710 metros de cais e mais de 400 mil m2 de área. A nova base em construção, deverá entrar em operação no segundo semestre de 2015 e poderá atingir até 14 berços. Com grande eficiência e localização estratégica, perto das bacias de produção de petróleo, a nova base de apoio offshore da ECO no Porto do Açu, além de aumentar significativamente a quantidade de embarcações no Canal, também será um grande indutor para ocupação de novas áreas com a atração da cadeia de fornecedores da indústria de O&G.
Em abril assinamos um memorando de entendimentos com a Bolognesi Energia para o estudo de oportunidades em conjunto para o desenvolvimento de projetos de gás natural no Porto do Açu. As condições comerciais estabelecidas preveem que a Bolognesi realize os investimentos necessários para a construção da totalidade da infraestrutura necessária para a implantação da usina térmica a gás, incluindo a linha de transmissão, subestação e o terminal GNL. A chegada do gás no Porto do Açu poderá ajudar a resolver uma série de problemas para diversas industrias de diferentes setores que dependem desta fonte de energia a preços competitivos no seu processo de produção.
A estrutura de capital da Prumo também deverá passar por grandes transformações ao longo deste ano. A negociação com os bancos credores da Companhia para o alongamento do seu passivo de curto prazo, criará as condições necessárias para o desenvolvimento sustentável e compatível com a natureza dos seus investimentos realizados. A confiança dos bancos privados nas vantagens competitivas do Porto do Açu e o apoio do BNDES tem sido fundamental para a conclusão das obras de infraestrutura do porto.
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Por fim, as principais frentes de obras iniciadas ao longo dos últimos anos estarão concluídas ao longo de 2015. Com a infraestrutura básica concluída, e a operação iniciada, a Companhia estará focada na atração de novos contratos comerciais, na entrada em operação do Terminal Multicargo e na construção e desenvolvimento do Terminal de Transbordo de Petróleo.
Iniciamos o ano de 2015 muito otimistas e muito entusiasmados com a nova fase da Companhia. O início das nossas operações traz um sentimento de êxito misturado com a responsabilidade de entregar um porto que nasce com uma vocação de eficiência, mas tem como grande desafio ser reconhecido principalmente pela segurança em todas as suas operações.
Destaques do Trimestre
Expansão Edison Chouest
A Edison Chouest exerceu em março a opção de aumentar a sua área conforme já previsto em contrato assinado em abril de 2014. Com o exercício da opção, a área total da ECO no Terminal 2 do Porto do Açu passa de 284.200 m2 para 411.800 m2. A nova área conta com 220 metros de frente de cais que, somados aos 490 metros já contratados, totalizam 710 metros.
Esta é a segunda expansão de área exercida pela ECO, que ainda possui duas opções que podem ser exercidas até outubro de 2015. Caso a ECO exerça todas as opções, sua área total poderá chegar a 574.200 m2, com cais de 990 metros.
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Assinatura de Acordo com a Bolognesi
A Prumo assinou um Memorando de Entendimento com a Bolognesi Energia S.A para avaliar em conjunto oportunidades de investimento para desenvolver projetos de gás natural no Porto do Açu.
O Hub de Gás do Açu é uma solução privada para importação de GNL e produção doméstica de gás natural nas Bacias de Santos e Campos. Ele se apresenta aos produtores como uma solução comercial atraente para a monetização do gás associado produzido, além de oferecer infraestrutura competitiva em larga escala para o consumo de gás industrial. O Hub de Gás do Açu também se propõe a ser um mercado interligado para a comercialização e consumo de produtos de gás natural, GNL e outros subprodutos de gás. Os projetos identificados para o Hub de Gás do Açu incluem termelétrica a gás, terminal de regaseificação GNL, processamento de gás natural, terminal GLP, pipelines onshore e offshore para transporte de gás, armazenagem de GNL e outros serviços associados ao gás. O Hub de Gás do Açu é um projeto preliminar ainda sujeito a certos estudos complementares, negociações de documentos definitivos e outras condições que podem não se materializar.
As vantagens competitivas do Porto do Açu e sua infraestrutura já existente, aliada a expertise da Bolognesi no desenvolvimento de projetos de energia, fizeram com que a Prumo e a Bolognesi estabelecessem condições comerciais para desenvolvimento da primeira fase do Hub de Gás do Porto do Açu. O principal projeto consiste na construção de uma termelétrica a gás e na instalação de uma unidade regaseificadora flutuante de GNL.
De acordo com as condições comerciais, a Bolognesi irá alugar uma área de até 400.000 m2 no Porto do Açu pelo período de 25 anos com opção de renovação por mais 25 anos. A Bolognesi será responsável pela construção da totalidade da infraestrutura necessária para a implantação da usina térmica a gás, incluindo a linha de transmissão, subestação e o terminal GNL. Durante a fase de construção do projeto, a Bolognesi terá o direito de compensar determinados
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custos e despesas incorridos com a construção de tais infraestruturas no pagamento do aluguel de área.
Acompanhamento das obras
Terminal 1 (T1) / Projeto Minério de Ferro
O T1 é composto por um terminal de minério de ferro com 2 berços e capacidade para movimentar mais de 26 milhões de toneladas, por uma ponte de acesso com 3 km de extensão, píer de rebocadores, um quebra-mar que também será utilizado como um terminal de transbordo de petróleo com licença para movimentar até 1,2 milhão de bbl/dia, canal de acesso e bacia de evolução.
O projeto conta com um mineroduto que tem capacidade de transportar 26,5 milhões de toneladas de minério de ferro por ano. Já foram realizadas mais de 15 operações de Minério de Ferro no Terminal 1. O contrato de Take or Pay para prestação de serviços de movimentação de minério de ferro, firmado entre Anglo American e Ferroport (LLX Minas Rio) teve início em 1º de Julho de 2014 e a primeira operação aconteceu em Outubro de 2014.
O quebra-mar (estrutura de proteção dos berços da ação das ondas) encontra-se em fase final de implantação. Todos os blocos de concretos já foram produzidos e assentados.
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Fotos do T1
Quebra-mar e Píer para carregamento de minério de ferro.
Terminal 2 (T2)
Os 42 blocos que irão compor os molhes sul e norte já estão prontos. Na sua composição final, o quebra-mar conta com 26 caixões no molhe sul (todos já assentados) e 16 caixões no molhe norte (14 já assentados). A previsão é que a construção do quebra-mar do T2 seja concluída em 2015.
Foi concluída em abril a dragagem do Terminal 2. O canal passou a atender às especificações de projeto com profundidades de até 14,5 metros e já foi iniciado o processo de homologação junto à Marinha. Ao todo foram dragados 56 milhões de m³ de areia. A dragagem foi realizada pela empresa holandesa Boskalis, referência nessa atividade em todo o mundo.
O cais do TMULT de 500 metros de extensão já está pronto. Todas as defensas e cabeços de amarração já foram instalados e o cais já está pronto para a atracação dos primeiros navios. Os esforços estão agora concentrados na obtenção de todas as autorizações e licenças necessárias para o início da operação. A operação inicial do TMULT prevê o carregamento de granéis sólidos e cargas de projeto, e está prevista para o segundo semestre de 2015.
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A estrutura que protege as margens na entrada do canal chamada de Rip Rap, teve a sua obra da parte sul concluída com 1.120 m enquanto que o lado norte com 1.180 metros está previsto para ser finalizado em junho deste ano.
Foi concluída, no fim de outubro, a instalação das 145 torres da linha de transmissão Campos-Açu. Com 345.000 Volts de tensão elétrica, as torres ligam o Porto do Açu ao Sistema Interligado Nacional. A linha de transmissão tem 58 km de extensão com 55 metros de largura e gabarito para permitir o transporte de cargas com até 30 metros de altura dentro do porto.
Fotos do T2
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Avanço das obras no TMULT (pátio de estocagem)
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Cais do cliente Edison Chouest em construção
CAPEX FERROPORT
No 1T15 o Capex realizado no terminal de minério de ferro foi de R$ 139,2 milhões. Com o primeiro embarque de minério de ferro ocorrido em outubro de 2014, a Ferroport passou para uma fase operacional, portanto a partir desta data a capitalização de juros deixou de ser realizada.
De 2007 até o 1T15, já foram investidos aproximadamente R$ 3,6 bilhões, incluindo juros capitalizados. Se não levarmos em consideração os juros capitalizados, o CAPEX do projeto desde 2007 até o 1T15 foi de R$ 3,0 bilhões.
O valor total investido no 1T15 foi de R$ 139,2 milhões e foi alocado ao condomínio de ativos da seguinte maneira:
R$ 92, 2 milhões foram apropriados para Ferroport (antiga LLX Minas-Rio)
R$ 30,4 milhões foram apropriados para Porto do Açu Operações S.A. na construção do quebra-mar do Terminal 1
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R$ 16,6 milhões foram apropriados para Anglo American
Em 2015, R$ 89,4 milhões foram utilizados na construção do quebra-mar conforme contrato celebrado com a empresa FCC Construccion. Adicionalmente, R$ 31,4 milhões foram investidos em dragagem e adiantamentos e R$ 18,4 milhões investidos em diversos setores.
CAPEX AÇU
O Porto do Açu iniciou suas atividades no último trimestre de 2014 nos terminais 1 e 2. A empresa Porto do Açu Operações S.A iniciou suas atividades em 2011 com arrendamento de retroárea e em novembro de 2014 iniciou a operação no canal do Terminal 2. Portanto, os correspondentes ativos foram reclassificados para imobilizado em uso, iniciando-se a depreciação dos mesmos. A Porto do Açu ainda continuará capitalizando alguns empréstimos, considerando que ainda existem obras em andamento.
No 1T15, o Capex realizado na Porto do Açu Operações S.A. foi de R$ 180,8 milhões, incluindo juros capitalizados de R$ 19,7 milhões.
De 2007 até o 1T15, já foram investidos aproximadamente R$ 5,8 bilhões, incluídos juros capitalizados. Se não levarmos em consideração os juros capitalizados neste trimestre, o CAPEX foi de R$ 161,1 milhões, e o CAPEX total do Projeto de 2007 até 1T15 é de R$ 5,1 bilhões.
O valor de R$ 180,8 milhões é formado pela variação do Imobilizado da Porto do Açu Operações S.A. de R$ 165,8 milhões e pela variação de R$ 0,8 milhão de propriedade para investimento. A diferença de R$ 14,2 milhões, é explicada pela depreciação e amortização de determinados ativos devido a entrada em operação de alguns segmentos do Porto do Açu.
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As principais atividades relacionadas aos investimentos realizados no ano estão descritas abaixo.
Na construção do canal do T2, foram desembolsados cerca de R$ 88,7 milhões no 1T15:
R$ 63,7 milhões no quebra-mar
R$ 20,3 milhões referentes à dragagem do canal
R$ 4,7 milhões no T-MULT e outros
Na construção do quebra-mar do T1 foram investidos R$ 30,4 milhões no 1T15, conforme descrito acima no CAPEX FERROPORT. Além disso, foram gastos R$ 0,4 milhão com o serviço de consultoria para fiscalização das obras no Terminal 1. No desenvolvimento e construção de outras obras de infraestrutura foram investidos R$ 41,6 milhões sendo:
R$ 14,5 milhões em pavimentação e manutenção de vias
R$ 7,5 milhões em sustentabilidade
R$ 6,6 milhões com despesas administrativas capitalizadas incluindo pessoal e segurança patrimonial
R$ 5,8 milhões em projetos de engenharia e gerenciamento de obras
R$ 3,7 milhões na implantação da Linha de Transmissão de 345 kV, que conectará o Porto ao Sistema Interligado Nacional
R$ 3,5 milhões com gastos no controle operacional e outros gastos
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Análise Simplificada da Demonstração de Resultados Consolidada (R$ Mil)
IFRS Consolidado (R$ Mil)
DRE 1T15 1T14 Var.
Receita Operacional Líquida 75.371 17.282 58.089
Custo de Venda (19.221) - (19.221)
Lucro Bruto 56.150 17.282 38.868
Despesas Gerais e Administrativas (42.281) (28.242) (14.039)
Despesas com Vendas 0 (13.666) 13.666
Outras (despesas) receitas
operacionais 4.855 (7.187) 12.042
Resultado Financeiro (69.404) 12.826 (82.230)
Resultado de equivalência
patrimonial (125) 84 (209)
Resultado antes do imposto de renda e da
contribuição social (50.805) (18.903) (31.902)
Lucro (Prejuízo) líquido do exercício (32.963) (13.140) (19.823)
No primeiro trimestre de 2015 a receita líquida consolidada foi de R$ 75,4 milhões. O incremento verificado no período em relação ao 1T14 refere-se principalmente aos novos contratos assinados ao longo de 2014 e ao início das operações da Ferroport em Outubro de 2014. A receita proveniente do contrato de take or pay com a Anglo apresenta-se consolidada proporcionalmente. Já foram realizadas mais de 15 operações de Minério com o carregamento superando 2 milhões de toneladas. A receita líquida referente ao contrato de take or pay totalizou R$ 59,4 milhões (50% da receita reconhecida na Ferroport).
Com o início das operações de minério de ferro tivemos a inclusão da linha de custos no DRE que totalizou R$ 19,2 milhões no primeiro trimestre do ano. Os principais custos consolidados estão descritos abaixo:
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- R$ 4,5 milhões de depreciação e amortização - R$ 2,2 milhões de serviços de terceiros
- R$ 6,5 milhões com materiais de consumo, alugueis e arrendamentos, seguros e outras despesas.
As despesas administrativas foram de R$ 42,3 milhões, cerca de R$ 14 milhões acima do mesmo período do ano anterior. O principal aumento em relação ao 1T14 foi na linha de depreciação e amortização, devido a entrada em Operação e contabilização do processo de depreciação de ativos anteriormente capitalizados. A abertura das despesas do 1T15 encontra-se abaixo:
- R$ 17,4 milhões em gastos com pessoal
- R$ 14,5 milhões em depreciação e amortização - R$ 6,0 milhões em serviços de terceiros
- R$ 1,9 milhão em aluguéis e arrendamentos - R$ 0,9 milhão com viagens e estadias
- R$ 0,4 milhão em impostos e taxas - R$ 0,3 milhão em seguros diversos
- R$ 0,9 milhão em outras despesas diversas
As outras receitas operacionais somaram R$ 4,8 milhões e referem-se principalmente à venda de energia elétrica excedente pela Ferroport à Câmara de Comercio de Energia Elétrica e a reversão de multas contratuais com cliente.
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Com o início das operações no último trimestre de 2014, a Companhia passou a apresentar EBITDA positivo. A partir deste trimestre, começaremos a acompanhar o EBITDA consolidado da Companhia conforme tabela abaixo:
(em R$ milhões)
EBITDA
1T14 2T14 3T14 4T14 1T15
(29.998) (27.276) (21.906) 42.830 37.759
A Prumo apresentou no 1T15 um EBITDA de R$ 37,8 milhões, principalmente devido ao aumento da receita com o início do contrato de take or pay com a Anglo no último trimestre e com o aumento de receita de aluguel de área dos nossos clientes. Em 2014, o EBITDA apresentado nos 3 primeiros trimestres ainda foram negativos, entretanto, no 4T14 com o início das operações, o EBITDA passou a ser positivo. O resultado financeiro foi impactado pelo início das operações, uma vez que parte das despesas financeiras deixaram de ser capitalizadas e passaram a transitar pelas demonstrações de resultado. Com isto, o resultado financeiro líquido consolidado no 1T15 foi negativo em R$ 69,4 milhões. As despesas financeiras somaram R$ 101,3 milhões, compostas principalmente de juros, corretagens e variação monetária. As receitas financeiras foram de R$ 31,9 milhões, compostas principalmente de juros sobre mútuo, rendimentos sobre aplicações financeiras e juros.
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Análise Simplificada do Balanço Patrimonial (R$ Mil)
IFRS Consolidado
Balanço Patrimonial (R$ mil) 1T15 2014 Var.
Ativo Circulante 506.441 738.494 (232.053)
Ativo Não Circulante 6.343.860 6.053.025 290.835
Total do Ativo 6.850.301 6.791.519 58.782
Passivo Circulante 1.299.523 1.280.578 18.945 Passivo Não Circulante 2.830.066 2.758.710 71.356
Patrimônio líquido 2.720.712 2.752.231 (31.519) Total do Passivo e Patrimônio
líquido 6.850.301 6.791.519 58.782
O endividamento total da companhia no fechamento do primeiro trimestre de 2015 ficou em R$ 3,3 bilhões incluindo os juros e atualização monetária.
O imobilizado consolidado passou de R$ R$ 4.105 milhões no 4T14 para R$ 4.318 milhões no 1T15 e esse aumento está associado ao avanço físico na construção da infraestrutura necessária para a entrada em operação do Porto do Açu.
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Responsabilidade Socioambiental
A Prumo acredita que possui papel social estratégico e transformador nas áreas onde atua e, por isso, conduz seus projetos de forma sustentável, com respeito às pessoas e ao meio ambiente. A empresa adota e dissemina conceitos, práticas e procedimentos com foco em responsabilidade social empresarial.
No primeiro trimestre deste ano, a Prumo desenvolveu diversas ações socioambientais na região de Campos e São João da Barra, onde está localizado o Porto do Açu. Um destaque foi na área de educação ambiental. No mês de janeiro, a Prumo realizou a soltura de cerca de 50 filhotes de tartarugas marinhas na praia de Atafona. Cerca de 60 crianças e adolescentes, que integram o projeto Botinho, acompanharam a soltura e receberam informações sobre a forma de vida e preservação desta espécie ameaçada de extinção.
Também como parte dessa ação de educação ambiental, o grupo participou de uma palestra no Espaço da Ciência, em Atafona, sobre a Toninha, espécie de golfinho também em risco de extinção. Eles receberam dicas de preservação e informações sobre as ameaças a esses animais, como redes de pesca e lixo no mar.
Em março, a Prumo participou das comemorações pelo terceiro aniversário do Parque Estadual da Lagoa do Açu (PELAG), localizado em Campos. Representantes da empresa ministraram uma palestra reforçando a importância da preservação da Toninha, além de falar sobre a fotopoluição, causada pela iluminação artificial no processo de reprodução das tartarugas marinhas.
Outro destaque do trimestre foi a comemoração do Dia da Água, no dia 22 de março. Foram debatidas a importância da preservação da água doce e o que cada um pode fazer para reduzir o desperdício. Materiais e cartazes foram apresentados com dicas de economia ao realizar atividades rotineiras como: tomar banho, dar descarga, lavar a calçada, etc.
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Na área social, a Prumo entregou duas casas na Vila da Terra, reassentamento rural em São João da Barra. O local é destinado a famílias desapropriadas para a criação do Distrito Industrial do município, em implantação pela CODIN. Atualmente, a Vila da Terra conta com 45 famílias atendidas pelo programa. As casas foram entregues totalmente mobiliadas, com máquina de lavar, televisor, geladeira, fogão e computador. Os moradores também receberam as terras já preparadas para o cultivo, com o solo tratado e adubado, além de um pomar que com 20 árvores frutíferas para consumo próprio.
Mercado de Capitais e Governança Corporativa
As ações da Prumo são listadas no Novo Mercado, nível mais elevado de Governança Corporativa da Bovespa, reforçando a importância do Mercado de Capitais para a Companhia.
No primeiro trimestre de 2015, as ações da Prumo tiveram um volume médio diário de R$ 1,692 milhões e 635 negócios por dia. Em 30 de março de 2015, a Prumo possuía 2.777.474.711 ações.
A Prumo possui um Conselho de Administração formado por 5 membros, dentre os quais 2 são independentes. O Conselho se reúne com periodicidade trimestral, além das reuniões extraordinárias agendadas conforme a necessidade.
A Prumo conta, ainda, em sua estrutura de Governança Corporativa com um Comitê de Auditoria que tem como objetivo assessorar o Conselho de Administração no desempenho de suas atividades relacionadas ao acompanhamento das práticas contábeis adotadas na elaboração das demonstrações financeiras da Companhia e de suas controladas e, ainda, na indicação e avaliação da auditoria independente. O Comitê é subordinado ao Conselho de Administração da Companhia que atua com independência em relação à Diretoria.
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Demonstração de Resultado
Em milhares de reais
Consolidado - IFRS
31/03/2015 31/03/2014
Receita líquida de aluguel 75.371 17.282
Custo das vendas (19.221) -
Lucro bruto 56.150 17.282
Receitas (despesas) operacionais (37.426) (49.095)
Despesas com vendas - (13.666)
Despesas gerais e administrativas (42.281) (28.242)
Outras receitas 5.836 2.457
Outras despesas (981) (9.644)
Resultado antes das receitas (despesas)
financeiras liquidas e impostos 18.724 (31.813)
Resultado financeiro (69.404) 12.826
Receitas financeiras 31.924 35.699
Despesas financeiras (101.328) (22.873)
Resultado de equivalência patrimonial (125) 84
Resultado antes dos impostos (50.805) (18.903)
Imposto de renda e contribuição social corrente (5.828) (3.972)
Imposto de renda e contribuição social diferidos 23.670 9.735
Resultado das operações continuadas
Prejuízo do período (32.963) (13.140)
PRUMO Logística S.A.
Balanço Patrimonial ( em milhares de reais) Consolidado
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Ativo 31/03/2015 31/12/2014
Ativo Circulante 506.441 738.494
Caixa e equivalentes de caixa 406.439 646.737
Clientes 56.989 45.487
Despesas antecipadas 2.765 4.405
Impostos a recuperar 15.507 22.447
Adiantamentos diversos 1.597 2.009
Depósitos bancários vinculados 4.753 2.773
Estoque 7.460 6.501
Créditos com terceiros 3.405 1.427
Outros 6.708 6.708
Partes relacionadas 818 -
Ativo Não Circulante 6.343.860 6.053.025
Impostos diferidos 213.257 190.131
Partes relacionadas 53.205 48.973
Ativos de terceiro em nosso poder 105.051 105.051
Depósitos judiciais 33.611 32.959
Depósitos restituíveis 80.200 76.987
Créditos com terceiros 1.024.515 977.078
Investimentos 456.620 458.024
Imobilizado 4.318.034 4.105.512
Intangíveis 59.367 58.310
Total do Ativo 6.850.301 6.791.519
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Balanço Patrimonial ( em milhares de reais) Consolidado
31/03/2015 31/12/2014
Passivo Circulante 1.299.523 1.280.578
Fornecedores 202.000 240.792
Empréstimos, financiamentos e debêntures 1.036.408 980.182
Obrigações com terceiros 1.472 932
Impostos e contribuições a recolher 7.119 7.478
Imposto de renda e contribuição social a recolher 5.860 10.292
Salários e encargos a pagar 34.279 28.265
Outros 12.385 12.637
Passivo Não Circulante 2.830.066 2.758.710
Empréstimos, financiamentos e debêntures 2.219.253 2.181.156
Impostos e contribuições a recolher 53.004 48.981
Imposto de renda e contribuição social a recolher 14.032 13.802
Provisão para contingências 2.475 2.212
Obrigações com terceiros 526.430 497.752
Outras obrigações 14.872 14.807
Patrimônio líquido 2.720.712 2.752.231
Capital social 2.574.612 2.574.612
Reservas de capital 480.320 479.934
Ajuste de avaliação patrimonial 81 79
Prejuízos acumulados (301.338) (258.021)
Resultado do período (32.963) (44.373)
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Informações da Teleconferência
Quinta-feira, 14 de Maio às 10:30 (Brasília); 9:30 (US-ET). Telefones para conexão dos participantes:
Dial–in com conexões no Brasil: +55 11 3193-1001 Dial–in com conexões no Brasil: +55 11 2820-4001
Toll-free com conexões nos Estados Unidos: +1 888 700-0802 Dial–in com conexões nos Estados Unidos: +1 786 924-6977 Senha para participantes: Prumo
Dados para o acesso a apresentação:
www.ccall.com.br/prumo/1q15.htm
(inglês)
www.ccall.com.br/prumo/1t15.htm
(português)
Os participantes devem se conectar 10 minutos antes do início da teleconferência.
Contatos Relações com Investidores:
Eugenio Leite de Figueiredo - Diretor Financeiro e de Relações com Investidores Luiz Felipe Jansen de Mello - Gerente de Relações com Investidores
Flávia Tavares - Analista de Relações com Investidores [email protected] / +55 21 3725-8000
Imprensa: