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CONTATO: Martha Pantín
Corporate Communications Fort Worth, Texas
817-967-1577
mediarelations@aa.com PARA RELEASE: quarta-feira, 1 de fevereiro, 2012
American Airlines Apresenta Plano para Restaurar
sua Liderança de Mercado, Lucratividade e Crescimento
Destina US$ 3 Bilhões para a Melhoria da Situação Financeira Anual até 2017 Requer Reduções Significativas de Custos, Incluindo Economia com Funcionários
em todos os Grupos de Trabalho
FORT WORTH, Texas, 1º de fev. de 2012 – A American Airlines, uma subsidiária integral da AMR Corporation, apresentou hoje um plano de negócios para transformar a companhia aérea e restaurar sua liderança de mercado, lucratividade e crescimento. O plano prevê uma melhoria na situação financeira anual de mais de US$ 3 bilhões até 2017, incluindo US$ 2 bilhões em redução de custos e US$ 1 bilhão em aumento de receita. O fluxo de caixa adicional permitirá à American renovar sua frota e investir centenas de milhões de dólares por ano em melhorias contínuas de produtos e serviços para proporcionar aos seus clientes uma experiência de voo de nível internacional. O aumento do fluxo de caixa também permitirá à American reduzir ainda mais suas dívidas e tornar-se financeiramente mais forte nos anos após sua emergência do processo de reestruturação.
Tom Horton, presidente e CEO, disse “A American Airlines está avançando de modo decisivo. O plano que estamos delineando hoje fornece a estrutura para uma nova American Airlines, posicionada para ter sucesso em um mercado altamente competitivo, que tem sido transformado pelas recentes reestruturações dos nossos concorrentes. Assim como outras companhias aéreas têm feito e continuarão a fazer, devemos investir a economia obtida com a redução de custos relacionada à reestruturação em inovação contínua e melhorias no serviço ao cliente que geram receita. As companhias aéreas que não conseguiram se adaptar a essas mudanças não estão mais no
mercado. A mudança será difícil, particularmente porque terminaremos esse processo com menos pessoas, mas isso é necessário. A American está pronta para competir e ganhar”.
Horton observou ainda que juntamente com a implementação do plano de negócios da American, a companhia pretende se envolver em negociações adequadas com as partes interessadas e os representantes sindicais, e obter as aprovações necessárias na Vara de Falências.
Reestruturação – Reduções de Custo Não Relacionadas a Funcionários
Os planos da American estão baseados em iniciativas já em andamento que reduziram custos significativamente ao longo dos últimos anos, incluindo grandes alterações na sua estrutura de rotas, rede, capacidade e frota. Utilizando os benefícios do processo de reestruturação, a American pretende gerar economia adicional durante os próximos seis anos ao reestruturar dívidas e leasings, suspender o uso de aeronaves antigas, melhorar contratos com fornecedores e realizar outras iniciativas.
Um elemento essencial da transformação da American é a revisão de sua frota, que reduzirá os custos financeiros, de manutenção e com combustíveis e apresentará aumento de lucratividade e crescimento com o tempo, permitindo que a American faça com que o equipamento certo seja utilizado nas rotas certas.
Redução Necessária de Custos com Funcionários
Um fator fundamental para o plano da American, que é concebido para permitir que saia da reestruturação, compita acirradamente e vença a concorrência, inclui reduções de custos com funcionários em todos os grupos de trabalho. A American comunicou aos funcionários hoje cedo que todos os grupos, incluindo a administração, precisam reduzir seus custos em 20%. Embora a economia de cada grupo de trabalho será alcançada de maneira diferenciada, o plano prevê que cada grupo terá a mesma redução de
porcentual. Essas reduções resultariam em uma economia média anual relacionada aos funcionários de $1,25 bilhão de 2012 a 2017.
Conforme descrito na comunicação interna de hoje, o plano de negócios da American e suas propostas englobam uma redução total de aproximadamente 13.000 funcionários. Incluídos ainda no impacto total no quadro de pessoal estão os resultados esperados de um replanejamento da estrutura da equipe de suporte e administração, lançado
anteriormente, que reduzirá em 15% os cargos de administração. Consistente com as medidas tomadas por outras companhias aéreas mais importantes durante suas respectivas reestruturações, o plano da American também inclui:
• Terceirização de uma parte do trabalho de manutenção de aeronaves da American, inclusive buscando o fechamento da base de manutenção do aeroporto Fort Worth Alliance Airport (AFW), e determinados tipos de trabalho burocrático de escritório relacionado à frota do aeroporto;
• Retirada das principais barreiras estruturais à flexibilidade operacional, como restrições de compartilhamento de código e voos regionais; e
• Introdução de mudanças nas regras de trabalho para aumentar a produtividade.
A American também disse que buscará aprovação da Vara de Falências para rescindir seus planos definidos de benefícios de pensão. Se os planos forem rescindidos, a American contribuirá com pagamentos correspondentes em um plano de aposentadoria
401(k). A American também tentará descontinuar o subsídio da cobertura de seguro saúde de aposentados dos funcionários atuais, mas oferecerá acesso a esses planos, se os funcionários optarem por pagarem por eles. A American também propõe
implementar planos de saúde comuns e estruturas de contribuição em todos os grupos de funcionários ativos.
“Essas decisões são dolorosas”, continuou Horton, “mas elas são essenciais para o futuro da American. Sairemos do processo de reestruturação como uma organização mais enxuta com menor quadro de pessoal, mas ao mesmo tempo também
preservaremos dezenas de milhares de empregos que teriam sido perdidos se não tivéssemos escolhido este caminho – e esta é uma meta pela qual vale a pena lutar. Ao reinvestir as economias na própria empresa, apoiaremos o aumento de empregos, inclusive o aumento do número de fornecedores e parceiros a longo prazo. Somente uma American bem-sucedida, rentável e ascendente conseguirá proporcionar
estabilidade e oportunidade para nosso pessoal.” Aumento da Receita e Participação nos Lucros
Com flexibilidade financeira e operacional e uma estrutura de capital e de custos melhorada, a American também planeja gerar aumento da receita ao:
• Renovar e otimizar sua frota investindo em média cerca de $2 bilhões por ano em aeronaves, para que até 2017 a frota de jatos da principal linha da American seja a mais nova da América do Norte, com a versatilidade para que os
tamanhos das aeronaves correspondam aos mercados que atendemos. Essa etapa é fundamental para a transformação da American, porque significa voos mais lucrativos graças à destacada melhoria de economia de manutenção e combustível e maior geração de receita.
• Criar alianças e escala de rede aumentando os embarques em todos os cinco mercados principais da American – Dallas/Fort Worth, Chicago, Miami, Los Angeles e Nova York – em 20% nos próximos cinco anos e aumentando o número de voos internacionais.
•
Modernizar nossa marca, produtos e serviços investindo várias centenas de milhões de dólares por ano em melhorias para a experiência do cliente que, mais uma vez, transformarão a American na principal companhia aérea de clientes valiosos.Para garantirmos que o desempenho dos funcionários seja recompensado e alinhado com o sucesso futuro da American, a empresa pretende implementar um plano de participação de lucros que, começando com o primeiro dólar de receita antes de impostos, pagaria prêmios que totalizam 15% de toda a receita antes de impostos. “Temos uma oportunidade extraordinária para criar uma nova companhia aérea de nível internacional, com uma cultura de responsabilidade e alto desempenho mais enxuta, focada no cliente. A melhor maneira de alcançarmos tudo isso – e de garantirmos que
estamos no controle de nosso próprio futuro – é colocar em prática as mudanças necessárias, concluir a reestruturação de forma rápida e continuar trabalhando arduamente para reconquistar a posição de liderança do setor da American Airlines", concluiu Horton.
Sobre a American Airlines
As companhias aéreas American Airlines, American Eagle e AmericanConnection® operam em 260 aeroportos em mais de 50 países e territórios com mais de 3.300 voos diários, em média. A frota combinada da rede totaliza mais de 900 aeronaves. O premiado website da American, AA.com®, fornece aos usuários acesso fácil de busca de preços de passagens e reservas de voos, além de notícias personalizadas,
informações e promoções de viagem. A American Airlines é membro fundador da aliança, oneworld®, que reúne alguns dos melhores e maiores nomes do setor de aviação, permitindo que eles ofereçam aos clientes mais serviços e benefícios do que qualquer companhia aérea pode fornecer operando sozinha. Juntos, os membros e membros eleitos operam em mais de 900 destinos e com mais de 10.000 voos diários para 149 países e territórios. A American Airlines, Inc. e a American Eagle Airlines, Inc. são empresas subsidiárias da AMR Corporation. American Airlines, American Eagle, AmericanConnection, AA.com e AAdvantage são marcas comerciais da American Airlines, Inc. As ações ordinárias da AMR Corporation são negociadas com o símbolo “AAMRQ” no mercado OTCQB, operado pelo grupo OTC Markets Group.
Em 29 de novembro de 2011, a AMR Corporation e algumas de suas subsidiárias com sede nos Estados Unidos, incluindo a American Airlines, Inc. e a AMR Eagle Holding Corporation, apresentaram pedidos voluntários de reestruturação financeira (Chapter 11) na Vara de Falências norte-americana no distrito sul de Nova York. Para obter mais informações sobre o pedido de reestruturação (Chapter 11), acesse o site
http://www.aa.com/restructuring. Declarações Prospectivas
Este comunicado à imprensa contém "declarações prospectivas”. Estas declarações são baseadas nas suposições e expectativas atuais da administração da AMR e, portanto, envolvem vários riscos, incertezas e outros fatores que podem produzir
resultados reais substancialmente diferentes daqueles que a empresa antecipa agora — tanto os relacionados aos pedidos de reestruturação financeira (Chapter 11) como às perspectivas financeiras e comerciais da AMR. As declarações sobre as expectativas da administração, inclusive seu desejo de reestruturar a empresa com sucesso para
devolver à companhia a força financeira e viabilidade de longo prazo, para competir eficientemente no mercado, para reduzir custos e restabelecer a lucratividade, são baseadas em suposições e expectativas atuais. Não é possível garantir que esses eventos se tornarão realidade no futuro. Os leitores podem consultar os documentos protocolados pela empresa junto à SEC (Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos da América), que identificará detalhadamente os fatores de risco importantes que podem produzir resultados reais que diferem substancialmente das declarações prospectivas neste comunicado. Esses riscos incluem, entre outros, o possível impacto da volatilidade e aumento dos preços dos combustíveis. A empresa exonera-se da obrigação de atualizar todas as declarações prospectivas.
