S É R I E A L U M I N I B E T A /
A L U M I N I B E T A S E R I E S
H I D R O D I N Â M I C A
M S O N V O I I N T G U L Y O O S UR C I L W U O A R R L D D Y . H M S O N V O I I N T G U L Y O O S UR C I L W U O A R R L D D Y . HHIDRODINÂMICA BEL EXPORT
ALUMINIBETA
SÉRIE ALUMINIBETA
ALUMINIBETA SERIES
QUANDO PENSAR EM EQUIPAMENTO LEVE E TRABALHO DURO
Várias opções de eixos são disponíveis, incluindo: paralelo, estriado, cônico e de montagens múltiplas. Corpo em liga de alumínio extrudado para altas pressões, com várias opções de pórticos de entrada e saída para o fluído hidráulico, compatíveis com os padrões do mercado. Tampa traseira padrão e tampa para bomba múltipla, com ou sem pórticos, com válvula divisora de fluxo, ou apenas válvula de alívio.
Flanges de fixação disponíveis nos mais variados modelos normalizados ou especiais.
THINK LIGHT, DO IT HARD
Our Aluminibeta products are synonymous of high performance and
efficiency, operating with low noise at high pressures. With a small size
and low weight related to transmitted power, its assembly is composed
by a gear housing in Aluminium alloy, a multiple geared rotor and
pressure balanced bearing blocks with PTFE impregnated bushings,
and a dynamic seal which minimizes oil leakage. The Aluminibeta
project allows the pumps to be assembled in a single or multiple unit
driven from one shaft, with or without auxiliaries valves.
Full range of drive shafts, including parallel, splined, tapared and tang.
Extrude aluminium alloy housing for high pressure, with several ports options compatible with the standards of the market
Backplate, standard, tandem, with ports, with flow divider or relief valve.
Full range of mounting flange, normalized or special, meeting the standards of the market.
Placas mancais de compensação de pressão, montadas com buchas tipo DU para prolongar a vida da bomba e permitir um alto desempenho.
Pressure compensated bearings, with DU type bushings for long life and high performance
Os produtos da Serie Alumini eta são sinônimos de elevado
desempenho, alta eficiência, apresentando baixos níveis de
ruído e altas pressões de operação. Com dimensão reduzida,
baixo peso em relação a força transmitida, sua construção é
composta por corpo principal em liga de alumínio, rotor
múltiplo de engrenagens com placas mancais deslizantes
permitindo compensação hidrostática e reduzido vazamento
interno. O projeto Alumini eta possibilita que as bombas sejam
montadas em unidades simples ou múltlipas, com ou sem
válvulas auxiliares.
b
b
TL Tampa para ligação com outra bomba posterior
Port end cover for connections with posterior pumps
T## Tampa com conexão, ## utilizar
código da tabela de conexões conforme ítem 8.
Port end cover with ports, ## to use code of the table of connections item 08.
T++ Tampa com válvula, ++ utiliza o código da válvula auxiliar
Port end cover with valve, ++ use to code of auxiliary valve.
08.1Primeiro Código Bitola: /First Code Nominal Size:
8.1.1Sem Pórticos Código A /Without Port Code A
8.1.2Com Pórticos /With Standard Port
01. Tipo e Série:/Type and series:
Tipo:Bomba: S /Pump: S
Motor: SM / Motor: SM
/
Divisor de Fluxo: SDF Flow Dividers: SDF
Série: Aluminibeta: 11, 12 ou 17
Series: Aluminibeta: 11, 12 our 17
02. Unidade: /Unit
A Unidade Simples / Single Units
B Unidade Múltipla / Multiple Units
03.Sentido de Rotação: / Rotation:
1 Horário / Clockwise
2 Anti-horário / Couter-clockwise
3 Duplo / Double
04.Flange de Fixação: /Mounting Flange:
01Parafuso passante 4 furos, com vedação para bombas múltiplas.
Through 4 bolts, for pump in front.
05Redondo de 6 furos, ø piloto 66,68mm
Round 6 bolts, ø pilot 66,68mm
26Parafuso passante 2 furos, ø piloto 50mm
Through 2 bolts, ø pilot 50mm
27Parafuso passante oposto 2 furos, ø piloto 50 mm
Through 2 bolts opposite mounting, ø pilot 50 mm
31Retangular européia, ø piloto 36.47mm, 96x71mm, com furo de fixação ø 9mm
European rectangular Mount, ø pilot 36.47mm, 96x71mm, with ø 9mm hole fixation
33Retangular européia, ø piloto 36.47mm, 96x71mm, com furo de fixação ø 7.1mm
European rectangular Mount, ø pilot 36.47mm, 96x71mm, with ø 7.1mm hole fixation
34Retangular européia, ø piloto 80, 100x72mm
European rectangular Mount, ø pilot 80, 100x72mm
35Retangular européia, ø piloto 99,94mm, 132x88,4mm
European rectangular mount, ø pilot 99,94mm, 132x88,4mm
37Retangular européia, ø piloto 80mm, 100x72mm, com rolamento suplementar
European rectangular mount, ø pilot 80mm, 100x72mm, with outboard bearing.
74SAE-A de 2 furos, ø piloto 82,55mm
SAE-A 2 bolts mount, ø pilot 82,55mm
77 SAE-B de 2 furos, ø piloto 101,6 mm
SAE-B 2 bolts mount
05.Rolamento Suplementar: /Outboard Bearing:
S Sem rolamento/ Without
Com rolamento
C / With
8.2 Segundo Código Tipo de Conexões: /Second code Type:
09.
Tamanho Nominal:/
Nominal Size:10.
Eixo Motriz: / Drive Shaft:S11
01
Eixo de ligação para bombas múltiplas11
Estriado de 09 dentes DIN 548213
Estriado de 09 dentes SAE-A16
Estriado de 13 dentes DIN 548034
Cilíndrico chavetado ø18mm41
Cônico 1:5, com rosca M12x1.5 e chaveta 4mm42
Cônico 1:5, com rosca M12x1.5 e chaveta 3mm46
Cônico 1:8, com rosca M12x1.5 e chaveta 3mm47Cônico 1:8, com rosca M12x1.5 e chaveta 3mm
S12
09
Estriado de 11 dentes ø19.05mm (3/4”)33
Cilíndrico chavetado ø19.05mm (3/4”)S17
12
Estriado de 06 dentes13
Estriado de 09 dentes SAE-A15
Estriado de 13 dentes SAE-B35
Cilíndrico chavetado ø22,22mm SAE-B37
Cilíndrico chavetado ø25,35mm SAE-B-BCOMO CODIFICAR PRODUTOS HIDRODINÂMICA S11, S12 E S17
01Série Unidade Rotação Flange deFixação suplementarRolamento Linha dedreno traseiraTampa Secção
intermediária Pórtico
corpo principal Tamanhonominal MotrizEixo Pórtico corpoprincipal Tamanhonominal Eixo
02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14
S11 A 2 26 S 0 TS PR7 16 41 01 PQ7 08 01
BOMBAS E MOTORES SIMPLES BOMBAS E MOTORES MÚLTIPLOS
S11 S12 S17 2.5 002 014 2.5 13.7 002 4 004 016 4 15.7 004 5.5 005 019 5 18.6 006 8 008 023 8 22.7 008 11 011 025 11 24.6 011 14 013 028 13 27.7 014 16 016 033 16 32.5 016 19 019 038 19 37.5 019 22.5 023 044 027 031 033 052 *** *** 27 31 32.9 51.3 *** *** 22.8 43.4 022 026 *** *** 25.7 *** *** Conexão tipo Split Flange SAE 1 2 3 4 5 6 7 8 Split Flange Métrico
UNF Métrica NPT BSP 4 furos 45Alemã° 4 furos a 90Europeu°
Código Tipo Standard
Standard Type Tipo Flange 4 FurosEuropean Flange 4 bolt Type
8.1.3 Com Pórticos Tipo Flang 4 Furos Europeu e Alemão Tamanho nominal do Pórtico in mm Código 1/4” 6.35 B 3/8” 9.53 C 12.70 D 5/8”1/2” 15.88 E 3/4” 19.05 F 7/8” 22.22 G mm 25.40 31.75 38.10 50.80 63.50 76.20 Código H I J K L M in 1” 11/4” 11/2” 2” 21/2” 3”
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06.Dreno: /Drain Line:
0 Sem dreno /Without
5 Na tampa traseira, 1/4" NPT
In the end cover, 1/4" NPT
6 Na tampa traseira, 1/4" BSP
In the end cover, 1/4" BSP
07. Tampa traseira: / End Cover:
TS Tampa standard sem conexões
Standard end cover
TP Tampa standard sem conexões, com parafusos estendido
Standard port end cover, with extended studs
08 Corpo Principal: / Gear Housing Ports:
####: Código formado pelo tamanho nominal do tubo (primeiro código 8.1), acompanhado da identificação do tipo da conexão (segundo código 8.2). O código completo é formado por um grupo de dígitos identificador da conexão do lado esquerdo da bomba/motor e seguida do grupo do lado direito.
Code formed by the wanted tube size identification (first code), accompained by the connection type identifiction (second code).
The complete code is formed by a group of digits identifying the connection on the left side of the pump/motor and then the right side group.
Port Size
Code Code
European and German 4 bolt flange Tamanho nominal do Pórtico (mm) Código 13 P 15 Q 18 R 19 S 20 T 26 U
01 Connecting shaft for multiple pumps Splined 09 teeth DIN 5482 Splined 09 teeth SAE-A Splined 13 teeth DIN 5480 Straight Keyed ø .708"mm
Tapared 1:5, Key .15", thread M12x1.5 Tapared 1:5, Key .11", thread M12x1.5 1:8, Key .11", thread M12x1.5 1:8, Key .15", thread M12x1.5
Spline 11 teeth Straight Keyed ø3/4"
Splined 06 teeth Splined 09 teeth SAE-A Splined 13 teeth SAE-B Straight keyed SAE-B ø.875" Straight keyed SAE-B-B ø.998" Connection
Type Metric 4 bolt flangeEuropean
or 45º European 4 bolt flange Code
Type
series Unit Rotation MountingFlange OutboardBearing DrainLine CoverEnd Gear HousingPorts NominalSize DriveShaft IntermediateSection Gear HousingPorts NominalSize Shaft
SINGLE PUMPS AND MOTORS MULTIPLE PUMPS AND MOTORS
Tamanho nominal do Pórtico
Port Size
Mais informações na página a seguir
Port Size (mm) Code Code Código Code Código Code Código
03
HOW TO ORDER HIDRODINÂMICA PRODUCTS S11, S12 and S17 (Multiple units)
Código de Válvulas Auxiliares, para S11 e S12:
Código formado por três grupos, como segue:
1º Grupo:Tamanho nominal do pórtico, usar
codificação de forma similar a do item 08. Sendo que primeiro o código do pórtico primário, depois a do pórtico secundário.
2º Grupo:Código para o ajuste da válvula de alívio,
conforme tabela: Code
A
B
C
D
E
20 to 50 Bar 55 to 100 Bar 105 to 150 Bar 155 to 200 Bar11.
Corpo Intermediário
AA Tipo corpo intermediário, sem passagem de ligação entre as sucções, em equipamentos S11
BA Tipo corpo intermediário, com passagem de ligação entre as sucções do lado esquerdo, em equipamentos S12/17 AC Tipo corpo intermediário, com passagem de ligação entre as sucções quando do lado direito, em equipamentos S12/17
12. Corpo Principal Segunda Bomba
Retornar ao item 08
13. Tamanho Nominal Segunda Bomba
Retornar ao item 09
14. Eixo Motriz Segunda Bomba
Retornar ao ítem 10
3º Grupo:Código para vazão do fluxo primário,
informe o valor do fluxo primário em l/min sem a unidade, como o exemplo a seguir:
1 indicação da tampa traseira
2tamanho nominal da conexão do fluxo primário (no exemplo: bitola ¾")
3 tamanho nominal da conexão do fluxo secundário (no exemplo: bitola ¾")
4 tipo de conexão dos itens 2 e 3 (tipo UNF)
5 faixa de pressão (D= de 105 a 150 Bar)
6 fluxo primário (25 l/min)
T FF3 D 25
1 2 3 4 5
6
Para informações adicionais, por favor, contate nossa engenharia de aplicação/ For further informations, please contact our applications engineering staff.
A HIDRODINÂMICA reserva-se o direito de alterar os produtos aqui anunciados sem prévio aviso. /HIDRODINÂMICA is reserved the right to alter the products here announced without notice. A HIDRODINÂMICA não se responsabiliza por possíveis erros de impressão./HIDRODINÂMICA is not responsible for print errors that may occur.
Intermediate Section
Come back to item 04
01 Flange Through 4 bolts, for pump in fornt AA Type Middling section, without flow passage between inlets ports, in equipaments S12/S17 BA Type Middling section, with flow passage between inlets ports on left side, in equipaments S12/S17
AC Type Middling section, with flow passage between inlets ports on left side, in equipaments S12/S17
Gear Housing Second Unit Come back to item 08
Nominal Size Second Unit Come back to item 09
Drive Shaft Second Unit Come back to item 10 Auxiliary Valve Code:
Code is formed by three groups, as following:
1st Group: Port size, to use ports code similar to item 08. First the code of the primary flow ports, then the secondary port.
2nd Group: Code for the adjustament of the relieve valve:
3rd Group: Informe the value of the primary flow valve in l/min without the unit, as in the exemple below:
1 indication of end cover 2 port size of the primary flow (3/4"port size)
3 port size of secundary flow (3/4"port size)
4 port type of the item 2 and 3 (UNF type 1.1/16"-12x1.1/16"-12) 5 pressure range (D=105 to 150 Bar) 6 primary flow (25 l/min)
T FF3 D 25
1 2 3 4 5
6
(somente para unidades múltiplas) (somente para unidades múltiplas)
(somente para unidades múltiplas)
(somente para unidades múltiplas)
Código
Quando não tem Válvula /When it doesn't have.
Faixa de Regulagem /Pressure Range
ROSC
AS
PADR
ÕES
AM
ERI
CAN
AE
MÉT
RIC
A
Roscas Padrões Americana e Métrica /
U.S. Standard and metric threads
M8 x 1.5 *** *** M10 x 1.5 M10 x 1.5 M10 x 1.5 M12 x 1.75 M12 x 1.75 M12 x 1.75 M12 x 1.75 Flange Métrico 3/4-16 1/2-14 *** 9/16-8 1/2-14 D 1/2” 12.70 7/8-14 1 1/16-12 1 3/16-12 1 5/16-12 1 5/8-12 1 7/8-12 2 1/2-12 *** *** 1/4-18 3/8-18 5/16 -18 3/8 -18 3/8 -16 1/2 1 3/4 *** 3/4-14 *** 1 11.1/2 1.1/4-1.1/2 1.1/4-1.1/2 1.1/2-1.1/2 1.1/2-1.1/2 3 1.1/4 7/16 -14 1.1/2 1/2 -13 2 1/2 -13 2.1/2 1/2 -13 5/8 -11 *** *** *** 1/4-19 3/8-19 *** 3/4-14 *** 1-11 2-11 *** *** *** *** *** *** B 1/4” 6.35 C 3/8” 9.53 E 5/8” 15.88 F 3/4” 19.05 G 7/8” 22.22 H 1” 25.40 I 1 1/4” 31.75 J 1 1/2” 38.10 K 2” 50.80 L 2 1/2” 63.50 M 3” 76.20 SAE UNF NPT Port Size in mm Code BSP Split Flange SAE Metric ø1/2-M8x1.25 *** *** ø3/4-M10x1.5 ø1-M10x1.5 ø1.1/2-M12x1.75 ø2.1/2-M12x1.75 ø2-M12x1.75 ø3-M16x2.0 *** *** ø1.1/4-M10x1.5
Código Tamanho nominal do Pórtico Métrica
Split
***
***
Código /Code 3 5 6 1 2 4
04
COMO CODIFICAR PRODUTOS HIDRODINÂMICA S11, S12 e S17 (Unidades Múltiplas)
A ÚTIL C F B E A ÚTIL C F B E A B H E 110 Nm / 972 Lb.in
Max. input torqueTorque máximo
121 Nm / 1074 Lb.in
Max. input torqueTorque máximo
223 Nm / 1973 Lb.in
Max. input torqueTorque máximo
A C F B E 110 Nm / 972 Lb.in
Max. input torqueTorque máximo
Estriado de 09 dentes SAE A Spline 9 teeth - SAE A
26 27 31 33 34 37 74
Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability: Estriado de 13 dentes DIN 5480Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:Spline 13 teeth - DIN 548026 27 31 33 34 37 74
Estriado 11 dentes 16/32DP 34 74 9 Cilíndrico chavetado ø 19.05 mm 34 74 33 A C I B E H A USEFUL C F B E
Spline 11 teeth - 16/32DP Straight keyed ø19,05mm
222 Nm / 1961 Lb.inMax. input torque Torque máximo
145 Nm / 1285 Lb.in
Max. input torqueTorque máximo
Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability: Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
Eixo de conexão para bombas múltiplas Multiple pump connecting shaft.
1 Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
Estriado de 09 dentes DIN 5482 Spline 9 teeth - DIN 5482
26 27 31 33 34 37 74 Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
A C D I L B F G H A C I B E H ÚTIL
193 Nm / 1707 Lb.inMax. input torque Torque máximo 121 Nm / 1074 Lb.inMax. input torque
Torque máximo
Cilíndrico chavetado ø 18 mm
26 27 31 33 34 37 74
Straight keyed ø18 mm
Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
Cônico 1:5 ou 1:8 com chaveta 3 ou 4 mm e rosca M12x1.5
26 27 31 33 34 37 74
1:5 tapered keyed, thread M12x1.5, key with 4 mm
Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
S11
S12
STANDARD SHAFT OPTIONS
OPÇÕES DE EIXOS PADRÕES
05
Estriado 06 dentes Splined 06 teeth
05
Estriado 09 dentes SAE A Splined 09 teeth SAE-A
05 74 Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability: Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
448 Nm / 3964 Lb.inMax. input torque Torque máximo
223 Nm / 1973 Lb.inMax. input torque Torque máximo A C F B E ÚTIL A C F B E ÚTIL
Estriado 13 dentes SAE BSplined 13 teeth SAE-B
35 74 77 Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
Cilíndrico chavetado longo ø 19.05 mm
74 A C I B E H Straight keyed ø19,05 mm
145 Nm / 1283 Lb.inMax. input torque Torque máximo 345 Nm / 3053 Lb.inMax. input torque
Torque máximo A C F B E ÚTIL
Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
35 74 77
Cilíndrico chavetado ø 25.35 mm SAE B-B
A C I B E H A C I B E H Cilíndrico chavetado ø 22.22 mm SAE BStraight keyed ø 22,22mm SAE-B Straight keyed ø 25,35 mm SAE-B-B
251 Nm / 2221 Lb.inMax. input torque Torque máximo
395 Nm / 3495 Lb.in
Max. input torqueTorque máximo
Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability: Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability: 35 74 77
1:5 tapared keyed, tread M16x1.5, key width 5 mm
74 77 A C D I L B F G H Cônico 1:5 com com chaveta 5 mm e rosca M16x1.5
198 Nm / 1752 Lb.inMax. input torque Torque máximo
Flanges de fixação disponíveis:Shaft end cover availability:
S17
STANDARD SHAFT OPTIONS
STANDARD SHAFT END COVER OPTIONS
FLANGES S11 e S12
S11 AND S12 FLANGES 1.41" 2.81" 3.52" 1.29" 3.78" 4.49" .19" .71" .92" ø1.44" 7 4x ø .1 () .2 "8 .62" .56" 2.36" 3.94" ø1.88" ø2.05" 1.18" 2.36" 3.15" ø10.5.4 "1(4x) ø9 2x ( ) .3 "5 .28" 1" 1.24" 1.24" 1 ø 4 (2X) 5 .5 " ø1.94" . 8 7 " . 2 8 " ( 2 x )ERHT A D M 1 0 x 1 . 5 3 . 1 5 " 2 . 3 6 " 1 . 1 8 " 3.94" 2.36" .56" ø 1 0 5".1x.42() 1. 4 2" 2. 8 3" 3. 6 2" 1.36" 3.94" 4.72" ø 9 (4x) 5 .3" ø1.4 4" .19" .92" .71" 1.24" 2.48" 1.42" 2.83" 1.36" .62" 3.94" 4.72" 3.62" 4x) ø9 .37"( ø9.35"(2x) 14 2x) ø . 5"5 ( .78" 1.59" .31" ø3.15" ø9 (4x) .35" 1.27" 3.78" 4.49" 1.40" 2.81" 3.52" .19" .92" ø1.44"Flange Européia retangular diâmetro piloto 36.47mm com furos de fixação de 9 mm European retangular mount 1.43" pilot dia., with .35" hole fixation
3.74" 4.45" 1 ø1 .43"(2x) 4.18" 2.09" 5.12" .24" .57".95" ø3.25"
Flange SAE A, diâmetro piloto 82.55 mm
SAE-A 2 bolt mount, 3.25" pilot dia
Flange Européia retangular, diâmetro piloto 80 mm, com furos de fixação de 9 mm
European retangular mount 3.15" pilot dia, with .35" hole fixation
Flange Européia retangular, diâmetro piloto 80 mm, com rolamento suplementar
European retangular mount 3.15" pilot dia., with outboard bearing
ø1.97" .29" .87" 1.18" 2.36" .56" 2.36" ø10.5 (2 )x .41" 3.94" THREAD M10x1.5 (2x) 3.15"
Through 2 bolts oposite mounting boltParafuso passante oposto 2 furos Flange Européia retangular, diâmetro piloto 36.47 mm, com furos de fixação de 7.1 mmEuropean retangular mount 1.44" pilot dia., with .28" hole fixation
OPÇÕES DE FLANGES DE MONTAGEM PADRÃO
80 60 30 100 60 15.7 14.3 63 31.5 25.3 7.2 ø47.8 ø52 80 60 30 100 60 14.3 22.2 7.2 50 80 60 30 100 60 14.3 22.2 7.2 50 89.4 71.4 35.7 114 96 32.4 23.4 18.6 4.8 Ø 36.47 92 72 36 120 100 34.5 24.7 13.5 Ø80 7.2 92 72 36 120 100 15.7 34.5 63 31.5 19.840.5 8 Ø80 89.4 71.4 35.7 120 96 32.4 23.4 4.8 36.47 130 106.17 53 84.99 24.3 14.5 6.2 ø82.55
07
1113S11 2 4 5.5 8 11 14 16 19 22.5 26 -S12 2 4 5 8 11 13 16 19 23 27 31 33 S17 14 16 19 23 25 28 33 38 44 52 -S11 70.3 72.8 74.4 79.4 84.4 87.8 92.8 98.2 104.2 109.1 -S12 72.8 74.4 79.4 84.4 87.8 92.8 98.2 104.2 109.1 115 121,5 124,7 S17 94.3 96.3 99.3 103.4 105.4 108.4 113.5 118.5 124.6 132.7 -2.76 2.86 2.93 3.12 3.32 3.45 3.65 3.86 4.10 4.29 -S12 S11 2.86 2.93 3.12 3.32 3.45 3.65 3.86 4.10 4.29 4.53 4.78 4.91 S17 3.71 3.79 3.91 4.07 4.15 4.27 4.47 4.67 4.91 5.22 -S11 21.2 22.4 23.6 25.7 28.2 30.2 32.4 34.9 37.6 40.6 -S12 22.4 23.6 25.7 28.2 30.2 32.4 34.9 37.6 40.6 43.5 46.8 48.4 S17 34.1 35.1 36.6 38.7 38.7 41.2 43.7 46.2 49.3 53.4 -S11 0.83 0.88 0.93 1.01 1.11 1.20 1.27 1.37 1.48 1.60 -S12 0.88 0.93 1.01 1.11 1.20 1.27 1.37 1.48 1.60 1.71 1.84 1.90 S17 1.34 1.38 1.44 1.52 1.56 1.62 1.72 1.82 1.94 2.1 -B A .83” B A .61 ” 1/4”-18 NPT Rear Drain .6 1” 3.38” 3.9 3”
S11/S12/S17 DIMENSÕES DE BOMBAS E MOTORES
S11/S12/S17 PUMPS and MOTORS DIMENSIONSTamanho Nominal / Nominal size
mm
A - Dimensão - Comprimento total / dimension overall length B - Dimensão - Até a linha de centro do pórtico / Dimension till port C/L
in mm in
Rotação unidirecional com dreno interno S17. Rotação unidirecional com dreno interno S11.
Rotação unidirecional e bidirencional com dreno interno e externo S12.
Unidirectional rotation with internal drain.
Bidirectional rotation with external and internal drain. Unidirectional rotation withinternal drain.
S17 FLANGES
FLANGES S17
Flange redonda 6 furos, diâmetro piloto 66.68 mm
SAE B 2 furos, diâmetro piloto 101.6 mm
European retangular mount, pilot ø 3.93", 5.20"x 3.48"
SAE A 2 furos, diâmetro piloto 82.55 mm
2.26" .83" .49" .19" ø2 .6 3" 5.6 9" ø 11.2 R 41.3 .163" ÚTIL 1.47" 1.10" .94" ø3 .93 " ø.43" 1.74" 3.48" 4.26" 5.1 9" 5.9 8" 1. 74" 6.85" 1.47" 1.10" 9.4 .47" 5.75" 2.87" ø.14.3 ø4 " ø5 .74 "
Flange retangular, diâmetro piloto 99.94 mm, 132 x 88.4
Round flange 6 bolt, pilot ø 2.63"
SAE-B 2 bolts mount 4" pilot dia SAE-A 2 bolts mount 3.25" pilot dia
ø.44" 57.5 21 12.2 4.7 Ø66 .7 14 4.6 44.2 88.4 108.4 ø 11 132 152 28 37.4 ø9 9. 9 24 9.4.37" 174 146 73 ø.5 6" 37.4 28 .37" 12.7 ø1 46.9 ø101.6 5.31" 4.18" 2.09" 130 106.4 53.2 1.73" 1.49" 6.1 .50" ø3 .2 5" ø5 .27 " 44.1 38 .24" 12.7 ø1 34 ø82.55 86 15 .6 100 15.6 4.33” 110 4.1” 104 5. 12 ” 13 0 21.7
08
ø .43" ø 11 44 ,2DIM
EN
SÕ
ES
DE
EIX
OS
PA
DR
ÕE
S
DIMENSÕES DE EIXOS PADRÕES
STANDARD SHAFT DIMENSIONSSHAFT 1 11 11 11 11 24 23.4 13 13 13 13 36.5 35.9 16 16 16 16 37 36.4 34 34 34 34 36 35.4 41/42 41/42 41/42 41/42 33 33 13 15 37 31 44 38 37.4 32 31.5 54.8 31.8 41.2 46/47 46/47 46/47 46/47 9 9 12 13 35 41.5 41 40.2 39.6 31.8 41.2 49.2 66.7 41.4 23 8 15 15 15 9 8.4 -35.4 11.6 23.8 23.8 23.8 12.7 12.1 -36 18 18 18 18 19 18.4 -35 7 28 28 28 8 7.4 -37 6.8 17.1 17.1 17.1 23 23 47 23.8 29.3 8 7.3 9 8.5 7.8 8 11.9 13 13 13 -40.4 3.8 24 24 24 25 25 23.8 33.3 35 47.9 23.8 5 4.3 15.2 14.6 8 7.9 14.2 18.8 3.6 12.6 12.6 12.6 -14 A 6.115 26.5 39 39.5 38.5 40.5 44 B 7 11.5 15.2 21.5 10.5 10.4 7.4 C -15 23.8 18 28 17.1 24 D -13 12.6 E ø17 ø16.5 ø16.5 ø16.5 ø16.5 ø15.47 ø15.47 ø15.47 ø15.47 ø17.7 ø17.7 ø17.7 ø17.7 ø18 ø18 ø18 ø18 ø17 ø17 ø17 ø17 ø19.05 ø19.05 ø26.9 ø15.47 ø22.225 ø18 ø18 ø18 ø18 ø19.042 ø19.042 ø15,47 ø21.29 ø25.35 ø19.05 ø25 ø20 13.3 5x7.5 1:5 28.1 25.5 21.4 F -M12x1.5 M12x1.5 M12x1.5 M12x1.5 M12x1.5 M12x1.5 M12x1.5 M12x1.5 M16x1.5 -- -- -- -G -ø13.58 ø13.58 ø13.58 ø13.58 ø15 ø15 ø15 ø15 -H 8 20.5 25.5 25.5 25.5 9.4 9.4 9.4 9.4 9.3/9.2 9.3/9.2 9.3/9.2 9.3/9.2 21.1 21.1 I -6x6x22 6x6x22 6x6x22 6x6x22 4x5/3x5 4x5/3x5 4x5/3x5 4x5/3x5 3x5/4x5 3x5/4x5 3x5/4x5 3x5/4x5 4.76x4.76x22.22 4.76x4.76x22.22 4.75x4.75x44.7 6.35x9.5x26.1 6.35x6.35x31.8 L -1:5 1:5 1:5 1:5 1:8 1:8 1:8 1:8
DIMENSÕES DOS EIXOS COM O FLANGE 01 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 01
DIMENSÕES DOS EIXOS COM OS FLANGES 26/27 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 26/27
DIMENSÕES DOS EIXOS COM OS FLANGES 31/33 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 31/33
DIMENSÕES DOS EIXOS COM OS FLANGES 34/37 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 34/37
DIMENSÕES DOS EIXOS COM O FLANGE 74 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 74
DIMENSÕES DOS EIXOS COM O FLANGE 34 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 34
DIMENSÕES DOS EIXOS COM O FLANGE 74 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 74
DIMENSÕES DOS EIXOS COM O FLANGE 05 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 05
DIMENSÕES DOS EIXOS COM O FLANGE 35/77/74 /SHAFT DIMENSIONS WITH SEC 35/74/77
B17x14 DIN 5482 /B17x14 DIN 5482
B17x14 DIN 5482 /B17x14 DIN 5482
B17x14 DIN 5482 /B17x14 DIN 5482
B17x14 DIN 5482 /B17x14 DIN 5482
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 9D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/3 2 DP, 9T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 9D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 9T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 9D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 9T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 9D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 9T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 11D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 11T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 11D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 11T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 9D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 9T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 9D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 9T
ANSI B92.1/76, 30 GRAUS, 16/32 DP, 13D /ANSI B92.1/76, 30 DEG, 16/32 DP, 13T
DIN 5480, 30 GRAUS, 13D /DIN 5480, 30 DEG, 13T
DIN 5480, 30 GRAUS, 13D /DIN 5480, 30 DEG, 13T
DIN 5480, 30 GRAUS, 13D /DIN 5480, 30 DEG, 13T
DIN 5480, 30 GRAUS, 13D /DIN 5480, 30 DEG, 13T
ESTRIADO 6 DESTES - ø>=26.9 / ø<=21.8 /SPLINED 6 TEETH - ø>=26.9 / ø<=21.8
EIXO
BOMBAS DE
ENGRENAGEMS
ALTA PERFORMANCE
DADOS DE DESEMPENHO
HIGH PERFORMANCE GEAR PUMPS
500 14 16 19 23 25 28 33 38 44 52 51,3 3,13 43,4 2,65 37,5 2,29 32,5 1,98 27,7 1,69 24,6 1,5 22,7 1,38 18,6 1,13 15,7 0,96 13,7 0,84 200 220 250 220 240 280 230 250 300 2600 2800 3000 3100 3300 3400 270 300 325 3000 3300 3600 500
Recomendamos filtros com capacidade de controlar a limpeza do fluido conforme classe 18/15 ou melhor da norma ISO 4406.
A filter capable of controlling the fluid cleanliness to class 18/15 per ISO 4406 or better under normal operating conditions is recomended
2 4 5 8 11 13 16 19 23 27 31 33 23,4 27 31 32,9 1,43 1,65 1,89 2,01 19,7 1,2 16,3 0,99 13,3 0,81 11,2 0,68 8,15 0,5 5 0,31 4 0,24 2,5 0,15 195 185 230 200 220 215 210 250 245 235 220 275 2400 2300 2200 2800 4000 600 500 26,4 22,7 19,4 16,3 14,2 11,2 8,1 5,6 4 2,5
Tamanho Nominal / Nominal Size
2 4 6 8 11 14 16 19 22 26 1,61 1,38 1,18 0,99 0,87 0,68 0,49 0,34 0,24 0,15 110 160 210 250 130 180 230 280 150 200 250 300 2200 2500 3000 3500 4000 600 cm3/rotcm3/rev in3/rotin3/rev unidade unit bar bar bar rpm rpm bar bar bar bar bar bar rpm rpm rpm rpm
Deslocamento Volumétrico S11 /Displacement S11
Parâmetro / Parameter
Deslocamento Volumétrico S12 Displacement S12
Deslocamento Volumétrico S17 Displacement S17
Pressão Máxima Contínua /Max. Continuous Pressure
Pressão Máxima Intermitente /Max. Intermittent Pressure
Pressão de Partida / Start pressure Rotação Máxima / Maximum speed Rotação Mínima / Minimum speed
Filtros / Filters Pressão Máxima Contínua /Max. Continuous Pressure
Pressão Máxima Contínua /Max. Continuous Pressure
Pressão Máxima Intermitente /Max. Intermittent Pressure
Pressão Máxima Intermitente /Max. Intermittent Pressure
Pressão de Partida / Start pressure
Pressão de Partida / Start pressure Rotação Máxima / Maximum speed
Rotação Máxima / Maximum speed Rotação Mínima / Minimum speed
Rotação Mínima / Minimum speed
cm3/rotcm3/rev
cm3/rotcm3/rev
in3/rotin3/rev
in3/rotin3/rev