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Demandas para o Transporte Marítimo

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Academic year: 2021

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(1)

8º Encontro Nacional do PROMINP

Demandas para o Transporte Marítimo

23/11/2011

Agenor Cesar Junqueira Leite

Diretor de Transporte Marítimo da Transpetro

Coordenador do PROMINP/TM

(2)

PROMEF - OBJETIVO

OBJETIVO:

Modernizar e expandir a frota de navios da

TRANSPETRO, para aumentar a participação na

cabotagem e no longo curso.

(3)

PROMEF - ESTRATÉGIA

ESTRATÉGIA EMPREGADA:

Conteúdo Local – Aumento progressivo a partir de 65%

Escala para gerar curva de aprendizado – Ao final, preços

competitivos

Articulação com órgãos do Governo – viabilização do negócio.

Garantias Jurídicas e Financeiras

Compromisso de fiel cumprimento do contrato, sem aditivos e

modificações no projeto durante as obras dos navios.

(4)

Panorama Geral do PROMEF

PROMEF 1 – 23 NAVIOS

10 Suezmax – Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS).

5 Aframax – Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS).

4 Panamax – Estaleiro EISA Petro-Um S.A. (EISA).

4 Produtos – Estaleiro Mauá Petro-Um S.A.

PROMEF 2 – 26 NAVIOS

4 Suezmax DP – Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS).

3 Aframax DP – Estaleiro Atlântico Sul S.A. (EAS).

3 Bunkers – Estaleiro Superpesa Industrial Ltda.

8 Gaseiros (2 de 12000 m³, 2 de 4000 m³ e 4 de 7000 m³) – Estaleiro Promar S.A.

3 Produtos de 48 Kt – em fase final de licitação (Melhor proposta classificada: EISA)

5 Produtos de 32 Kt – em fase final de licitação (Melhor proposta classificada: EISA)

PROMEF 1 + PROMEF 2 – 49 NAVIOS

Total de navios contratados – 41 navios.

Total de navios por contratar até final de 2011: 8 navios:

3 navios de Produtos 48kt.

(5)

Projeção do Aumento da Frota da Transpetro

ANO

Nº de Navios

2011

57

2012

68

2013

81

2014

93

2015

105

(6)

Resumo da Entrega Anual dos 49 navios

(7)

INFRA-ESTRUTURA (ESTALEIROS)

GESTÃO MODERNA E EFICAZ

MÃO-DE-OBRA * (TREINAMENTO E CAPACITAÇÃO)

PILARES DO PROMEF

TECNOLOGIA

COMPRA DE AÇO

CONTEÚDO NACIONAL - 65% a 70%

PREÇOS COMPETITIVOS A PARTIR DA CURVA DA APRENDIZADO

E EXPERIÊNCIA, OBJETIVO - BENCHMARK CORÉIA

(8)

CONSTRUÇÃO NAVAL NO BRASIL

PREMISSAS USADAS PARA A REATIVAÇÃO

PREMISSAS USADAS PARA A REATIVAÇÃO

INVESTIMENTO EM TECNOLOGIA E RECURSOS HUMANOS

MODERNIZAÇÃO

DO

PROCESSO

DE

PRODUÇÃO

E

GERENCIAMENTO

BUSCA DE SINERGIA E DE COORDENAÇÃO DE CADEIAS DE

COOPERAÇÃO, VISANDO ENCURTAR AS ESTAPAS DA CURVA DE

APRENDIZADO.

BUSCA DE COMPETITIVIDADE, COM PRÁTICA DE PRAZOS E

PREÇOS INTERNACIONAIS.

(9)

E S T R U T U R A D E C U S T O S P AR A P R O D U Ç Ã O D E N AV IO S

% custo de construção de estaleiro no B rasil

1 0 0

O foco do projeto é

O foco do projeto é

CONTEÚDO LOCAL

2 0

1 5

6 5

Total

C usto de

com po nen tes

(m ateriais , peças

e eq uipam e ntos )

O utros

custos*

M ãode

-obra

O foco do projeto é

o estudo da ca d eia

de fornecim en to de

m ate riais, peças e

equipa m en tos p ara

a construção de

petro leiros, que

representa m 65 % d o

seu cus to

O foco do projeto é

o estudo da ca d eia

de fornecim en to de

m ate riais, peças e

equipa m en tos p ara

a construção de

petro leiros, que

representa m 65 % d o

seu cus to

(10)

AVALIAÇÃO DOS COMPONENTES SEGUNDO A

VIABILIDADE DA PRODUÇÃO NACIONAL

% do custo de componentes

70

• Chapa grossa de aço • Perfis classificados • Tintas e solventes • Consumíveis • Outros materiais de tubulação Exemplos de componentes • Molinetes, guinchos e • Bombas comuns • Válvulas comuns • Eixos • Fundidos do leme • Amarras • Quadro elétrico • Cabos elétricos • Sistemas de Descrição

Produção nacional com • Produção nacional para

aplicações com ç Especificações similares às dos petroleiros • Exige pequeno ou nenhum ajuste na produção atual Produção Nacional Atual Produção

Mais de 70% do investimento em materiais, peças e

Equipamentos pode ser destinado à indústria nacional

* Demanda mínima considerada: 4 navios entregues por ano í

** Viável somente a partir de demanda elevada (> 20 navios por ano)

22 8

• Motor principal

• Bombas de carga e restos • Motor auxiliar

• Válvula de carga e lastro • Sistema de navegação e

comunicação

• Materiais de tubulação de fibra de vidro e ao centrifugadoç • Molinetes, guinchos e guindastes • Hélice • Âncora • Trocadores de calor • Sistemas de automação e controle • Máquina do leme • Equipamentos de salvatagem • Purificador de óleo • Sistemas de extinção de incêndio • Material de forração e isolamentos • Produção nacional inexistente Necessidade de elevados investimentos, não

viabilizados por demanda mínima

Produção nacional com necessidade de

adequação no porte das plantas produtivas atuais Exigência de

investimento viabilizada por demanda mínima

Produção Nacional Viável a Partir de Demanda Mínima Produção Nacional pouco viável**

Mais de 70% do investimento em materiais, peças e

Equipamentos pode ser destinado à indústria nacional

(11)

Materiais e Equipamentos

Materiais e Equipamentos

PRODU

Ç

ÃO LOCAL EXISTENTE / VI

Á

VEL demanda para 49 navios

EQUIPAMENTOS PRINCIPAIS

CHAPAS DE A ÇO E PERFIS

CALDEIRAS A UXILIA RES (até 35 ton/h)

CALDEIRAS RECUPERA ÇÃ O / COMPOSTA

650.000 ton

49 navios

60 un

40 un

AQUECEDORES DE ÓLEO TÉRMICO

BOMBA S CENTRÍFUGA S E DE FUSOS

COMPRESSORES

TROCA DORES DE CALOR

TUBOS DE AÇO

VÁLVULAS

QUADROS ELÉTRICOS PRINC. / A UX.

MOLINETES / GUINCHOS

AMA RRAS

2450 un

349 un

98 un

70.000 un

35 km

4410 un

933 un

25 un

10.700 ton

(12)

PRODU

Ç

ÃO LOCAL EXISTENTE / VI

Á

VEL demanda para 49 navios

EQUIPA MENTOS PRINCIPA IS

GUINDA STES

 NCORA S

BA LEEIRA S

BA LSA S INFLÁ VEIS

MOTORES ELÉTRICOS

175 un ( 3 a 20 tons)

5.800 un

49 navios

147 un

74 un

294 un

Materiais e Equipamentos

Materiais e Equipamentos

MOTORES ELÉTRICOS

CA BOS ELÉTRICOS

TINTA S

MÓVEIS E A CA BA MENTOS

CA BOS DE A MA RRA ÇÃ O

BUZINA S, CA BEÇOS

ESCOTILHÕES DE A CESSO A TA NQUES

BA NHEIROS MODULA DOS

A CETILENO

OXIGÊNIO

ELETRODOS

1764 camarotes

746 un x 200m

5.800 un

4.900 km

3700 un

980 un

15.950.000 litros

16.000 ton

23.300.000 m3

1750 un

4.930 ton

(13)

PRODU

Ç

ÃO LOCAL CONDICIONADA demanda para 49 navios

EQUIPAMENTOS PRINCIPAIS

MOTORES DE COMBUSTÃO PRINCIPAIS

49 un

49 navios

Materiais e Equipamentos

Materiais e Equipamentos

MOTORES DE COMBUSTÃO PRINCIPAIS

MOTORES DE COMBUSTÃO AUXILIARES

PURIFICADORES ( OC, OD, OL)

BOMBAS DE CARGA ( AC. TURBINA VAPOR)

BOMBAS DE CARGA (DEEP WELL)

PONTES INTEGRADAS DE NAVEGAÇÃO

49 un

49 un

231 un

343 un

74 un

147 un

(14)

Incentivo aos Fornecedores Nacionais

Convite estabeleceu obrigatoriedade no cumprimento de

65% de conteúdo local para os navios do PROMEF 1 e 70%

para o PROMEF 2.

Projeto Básico

Incentivo

a

criação

de

parcerias

entre

fornecedores

internacionais e locais para aumento do conteúdo local e

transferência de tecnologia.

(15)

Lista de Fornecedores

- Indicação do padrão de qualidade exigido pela

TRANSPETRO

- Restrito aos fornecedores dos principais equipamentos

NOTA:

Os Estaleiros podem indicar fabricantes, inclusive para os

principais

equipamentos,

para

inclusão

na

Lista

de

(16)

• Qualidade reconhecida pelo mercado

Critérios para seleção de fornecedores

Lista de Fornecedores

• Assistência Técnica

• Produto de qualidade comprovada

(17)

FINANCIAMENTO DA CONSTRUÇÃO NAVAL

FINANCIAMENTO DA CONSTRUÇÃO NAVAL

FINANCIAMENTO DA CONSTRUÇÃO NAVAL

MODELO LICITATÓRIO

PRÉ-QUALIFICAÇÃO

TÉCNICA

REQUISITOS DAS INSTALAÇÕES

INDUSTRIAIS

LICITAÇÃO

PROJETO BÁSICO

PREÇO

PRAZO

ECONÔMICA

E

FINANCEIRA

DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS

NOS ÚLTIMOS E ANOS PARA FINS DE

APURAÇÃO DE INDICADORES

FINANCEIROS CRIADOS PELA

TRANSPETRO.

CONCLUSÃO

DEFINIÇÃO DOS ESTALEIROS

QUALIFICADOS, CAPACITADOS POR

(18)

COMPRA DO AÇO

CLÁUSULA CONTRATUAL VISA:

OBTER PREÇOS COMPETITIVOS PARA O AÇO, A NÍVEL INTERNACIONAL;

ASSEGURAR A PREFERÊNCIA PELA INDÚSTRIA NACIONAL, SEMPRE QUE

HOUVER IGUALDADE DE CONDIÇÕES;

ITENS DE RESPONSABILIDADE DOS ESTALEIROS

HOUVER IGUALDADE DE CONDIÇÕES;

GANHOS DE ESCALA COM A CONCENTRAÇÃO DA DEMANDA;

SUPRIMENTO ADEQUADO(*): QUALIDADE, QUANTIDADE, PRAZOS E LOGÍSTICA.

QUANTIDADE DE AÇO JÁ ADQUIRIDA

NO BRASIL 94.700 t - 45 %

NO EXTERIOR 115.759 t - 55%

(19)

VANTAGENS DA INSTALAÇÃO DE

EQUIPAMENTOS NACIONAIS EM NOSSOS NAVIOS

Importância da assistência técnica ser feita no

Brasil.

Facilidade de manuais escritos em português.

Facilidade de manuais escritos em português.

Facilidade de treinamento das futuras.

tripulações nos testes nas fábricas.

(20)
(21)

MEGABLOCO

1210 tons

(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
(28)

Lançamento do Navio

(29)

Lançamento do Navio

(30)

ACADEMIA MARÍTIMA

TRANSPETRO

Objetivos

- Aprimorar os conhecimentos dos tripulantes

com vista aos modernos equipamentos dos

com vista aos modernos equipamentos dos

navios do PROMEF.

- Auxiliar a Marinha do Brasil, na formação de

Oficiais a curto prazo.

(31)

TRANSPETRO

DESAFIOS NO HORIZONTE

2011 - 2015:

-

TREINAR CERCA DE 1000 OFICIAIS

- GARANTIR QUE 450 GERENTES DE

BORDO ESTARÃO PRONTOS PARA

GUARNECER 100 NAVIOS

(32)

100 navios em 2015

EVOLUÇÃO DA DEMANDA POR MARÍTIMOS NA

TRANSPETRO 2011 - 2020

Em 2015 a Transpetro demandará 1.050 OMM para tripular os 100

navios de sua frota

Evolução da frota de navios da Transpetro

2011-2020, número de navios

Oficiais de máquinas Oficiais de náutica

Guarnição

e Sub-oficiais

Demanda por marítimos

2011-2020, milhares de

marítimos

0

20

40

60

80

100

2010

2012

2014

2016

2018

2020

Fonte: Transpetro/Geplan/Livro Verde Abr. 2011 ; Análise da equipe

0,95

0,98

1,06

1,13

1,19

1,18

1,15

1,06

0,86

0,72

2020

1,78

1,85

1,98

2,12

2015

2,23

2,21

2,16

1,98

1,62

2011

1,35

(33)

Cenários até 2015

50 navios

75

navios (2013)

100

navios (2015)

Lotação

Lotação

Neces.Trei

n

Lotação

Neces.Trein

CMT

75

113

38 (IMT)

150

75 (IMT)

CMT

75

113

38 (IMT)

150

75 (IMT)

IMT

75

113

76 (1ON)

150

150 (1ON)

OSM

75

113

38 (1OM)

150

75 (1OM)

1OM

75

113

76 (2OM)

150

150 (2OM)

Total

300

452

228

600

450

(34)

Projeto PROMINP/ TM

Petrobras – Marinha do Brasil

1º Convênio – 26/01/2009 – R$ 78 milhões

Objetivo: Modernizar as instalações e aumentar a quantidade

de alunos.

A partir de 2011

CIAGA: 240 alunos por ano

CIAGA: 240 alunos por ano

CIABA: 237 alunos por ano

Realização:

Ciaga: 61%

Ciaba: 83%

(35)

Projeto PROMINP/TM

Petrobras – Marinha do Brasil

2º Convênio – Em aprovação

Objetivo: Modernizar as instalações e consolidar a

Objetivo: Modernizar as instalações e consolidar a

ampliação do primeiro convênio.

A partir de 2013

CIAGA: 330 alunos por ano

(36)
(37)

Laboratório de Estabilidade do

CIABA

(38)

Transporte Marítimo

(39)

Estratégia de Manutenção

Contratos de longo prazo para manutenção

no Brasil com os fabricantes dos principais

equipamentos – MCPs, MCAs e etc.

Aquisição de sobressalentes nos fabricantes

Aquisição de sobressalentes nos fabricantes

Treinamento permanente de pessoal (terra

e mar)

Seleção permanente de empresas

especializadas

(40)

Manter o índice de disponibilidade da frota

(IDO) contratual.

Manter a confiabilidade dos sistemas e

Estratégia de Operação

Manter a confiabilidade dos sistemas e

equipamentos para garantir as cláusulas de

desempenho:

Velocidade

Consumo de combustível

(41)

Previsão de Docagens

20

25

30

35

40

N

º

d

e

D

o

c

a

g

e

n

s

0

5

10

15

20

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Ano

N

º

d

e

D

o

c

a

g

e

n

s

(42)

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