AVISOS AOS NAVEGANTES

(1)

S. R. MINISTÉRIO DA DEFESA NACIONAL

MARINHA

INSTITUTO HIDROGRÁFICO

AVISOS AOS NAVEGANTES

GRUPO MENSAL

AVISOS de 101 a 111

Nº 01 – 31 de janeiro de 2019

Recomenda-se vivamente a todos os Navegantes que comuniquem, imediatamente, e pela via mais rápida, a descoberta de novos perigos ou suspeita de perigos para a navegação, assim como qualquer alteração ou anomalia encontradas nas ajudas à navegação, nas cartas náuticas, nas publicações náuticas e noutros documentos náuticos.

A comunicação deve ser dirigida pela via mais rápida a qualquer Autoridade Marítima ou diretamente ao Instituto Hidrográfico.

(2)

Secção I – SUMÁRIO

GEOGRÁFICO

Atlântico Norte – Portugal – Portugal Continental Págs. 4

Atlântico Norte – Portugal – Arquipélago dos Açores Págs. 3 e 4

CARTAS NÁUTICAS AFETADAS

CN N.º AVISO N.º PÁGINA N.º CN N.º AVISO N.º PÁGINA N.º

26401 108/19(T), 109/19(T) 4 26F15 101/19 2

26403 110/19(T) 4

46401 111/19(P) 4 INT 1870 108/19(T), 109/19(T) 4

46405 107/19 3 INT 1872 110/19(T) 4

CARTAS ELETRÓNICAS DE NAVEGAÇÃO AFETADAS

CEN N.º AVISO N.º PÁGINA N.º CEN N.º AVISO N.º PÁGINA N.º

PT343102 107/19 3 PT528506 110/19(T) 4

PT446405 107/19 3 PT548501 111/19(P) 4

PT528501 108/19(T), 109/19(T) 4 - -

PUBLICAÇÕES NÁUTICAS AFETADAS

Página Ajuda Aviso N.º Suplemento a esta

informação

Página Ajuda Aviso N.º Suplemento a esta informação

Secção Pág. Secção Pág.

LISTA DE LUZES, BOIAS, BALIZAS E SINAIS DE NEVOEIRO, Vol. I – 11ª edição, 2017

27 27.2 108/19(T) - - 231 733 107/19 VII 7

27 27.11 109/19(T) - - 259 881 103/19 VII 7

38.8 81.126 102/19 VII 7 - - - - -

ROTEIRO DA COSTA DE PORTUGAL ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES, VOL I – 2010

1-23/1-24 - 104/19 VII 9 - - - - -

ROTEIRO DA COSTA DE PORTUGAL ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES, VOL II – 2010

(3)

LISTA DE RADIOAJUDAS E SERVIÇOS, VOL I - 2013

57 a 60 - 106/19 VII 13 - - - - -

Secção II – TABELAS DE RECAPITULAÇÃO

São publicadas nos grupos de Abril, Agosto e Dezembro

NIL

Secção III – PUBLICAÇÃO E CANCELAMENTO DE CARTAS

NÁUTICAS E PUBLICAÇÕES NÁUTICAS

Nº Título Escala (1/...)

ou Edição (nº e data)

Informação Aviso nº Suplemento a esta informação

Secção Pág.

26F15 Rio Douro – Albufeira da Valeira 1ª Edição Publicada 101/19 - -

Secção IV – AVISOS ESPECIAIS

NIL

Secção V – AVISOS PERMANENTES, TEMPORÁRIOS E

PRELIMINARES

A informação contida nos Avisos Temporários e Preliminares deve estar anotada a lápis nas cartas náuticas e publicações náuticas enquanto estiver em vigor

* 101/19 - CARTAS NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO – CN 26F15 – Publicação

Foi publicada pelo Instituto Hidrográfico a 1ª edição, referida a janeiro de 2019, da seguinte Carta Náutica: 26F15 – Rio Douro – Albufeira da Valeira (da Barragem da Valeira à Barragem do Pocinho) (Folhas 1 a 9)

CN afetada – 26F15 [-/-]

Origem – Instituto Hidrográfico

* 102/19 - PUBLICAÇÕES NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol. I – Correções

Na Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, substituir a página 38.7/38.8 e 231/232, pela contida na Secção VII.

PN afetada – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, 2017 [81.126] Origem – Instituto Hidrográfico

(4)

* 103/19 - PUBLICAÇÕES NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol. I – Correções Aviso cancelado – AN 273/18(T)

Na Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, substituir a página 259/260, pela contida na Secção VII.

PN afetada – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, 2017 [881 (D-2713)] Origem – Capitania do Porto de Santa Cruz das Flores

* 104/19 - PUBLICAÇÕES NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO – Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores, Vol I – Correções

No Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores, Vol I, substituir a página 1-23/1-24, pela contida na Secção VII.

PN afetada – Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores – Grupo Central, Vol I, 3ª Edição, 2010 Origem – Instituto Hidrográfico

* 105/19 - PUBLICAÇÕES NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO – Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores, Vol II – Correções

No Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores, Vol II, substituir a página 1-23/1-24, pela contida na Secção VII.

PN afetada – Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores – Grupo Central, Vol II, 3ª Edição, 2010 Origem – Instituto Hidrográfico

* 106/19 - PUBLICAÇÕES NÁUTICAS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO – Lista de Radioajudas e Serviços, Vol I – Correções

Na Lista de Radioajudas e Serviços, Vol I, substituir a página 57/58 e 59/60, pelas contidas na Secção VII.

PN afetada – Lista de Radioajudas e Serviços, Vol I, 6ª Edição, 2013 Origem – Instituto Hidrográfico

* 107/19 - ATLÂNTICO NORTE – PORTUGAL – ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES – ILHA TERCEIRA Boia ODAS recolocada

Aviso cancelado – AN 270/17(T)

No plano geral (1:75 000) da CN 46405, proceder às seguintes correções (Datum Base SW):

Na Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, substituir a página 231/232, pela contida na Secção VII.

CN afetada – 46405 [282/01;231/18]

CEN afetadas – PT343102 [346/13;263/18], PT446405 [228/10;231/18]

PN afetada – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, 2017 [733] Origem – Universidade dos Açores

Mover ODAS BOND 1 _Fl(5)Y.20s2M de: 38º45,01'N / 027º00,91'W

(5)

* 108/19(T) - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Viana do Castelo – Boia retirada

Avisos cancelados – ANAV 74/19, AN 264/18(T)

Boia nr 2, posição 41º40,53’N / 008º50,48’W (WGS 84), retirada.

CN afetada – 26401 (INT 1870) [118/15;203/15] CEN afetada – PT528501 [239/15;243/17(T)]

PN afetada – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, 2017 [27.2] Origem – Capitania do Porto de Viana do Castelo

* 109/19(T) - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Viana do Castelo – Boia apagada

Aviso cancelado – ANAV 77/19

Boia nr 11, posição 41º41,42’N / 008º49,39’W (WGS 84), apagada.

CN afetada – 26401 (INT 1870) [118/15;203/15] CEN afetada – PT528501 [239/15;108/19(T)]

PN afetada – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, 2017 [27.11] Origem – Capitania do Porto de Viana do Castelo

* 110/19(T) - ATLÂNTICO NORTE - PORTUGAL - PORTUGAL CONTINENTAL - COSTA OESTE - Porto de Aveiro – Farolim apagado

Farolim Jusante anterior, 40º39,67’N / 008º42,84’W (WGS 84), apagado.

CN afetada – 26403 (INT 1872) [220/09;259/18] CEN afetada – PT528506 [155/10;259/18]

PN afetada – Lista de Luzes, Boias, Balizas e Sinais de Nevoeiro, Vol I, 2017 [96.811 (D-2059.61)] Origem – Capitania do Porto de Aveiro

* 111/19(P) - ATLÂNTICO NORTE – PORTUGAL – ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES – ILHA DO CORVO Porto da Casa – Obras ampliação do porto – Assinalamento

Estão concluídas as obras de ampliação do molhe do Porto da Casa tendo o farolim Molhe Porto da Casa sido colocado numa nova posição, conforme correção na Lista de Luzes.

A carta náutica será brevemente corrigida desta alteração.

CN afetada – 46401 [119/03;244/18]

CEN afetada – PT548501 [314/06;273/18(T)]

(6)

Secção VI – TABELA DE AVISOS CANCELADOS

AVISOS CANCELADOS

AVISOS GRUPO LOCAL E ASSUNTO CN CEN LISTA DE LUZES

AN 273/18(T) Anual Porto da Casa - Assinalamento 46401 PT548501 881

AN 270/17(T) Anual Ilha Terceira - Boia ODAS retirada 43102, 46405 PT343102 PT446405

733 ANAV 74/19,

AN 264/18(T) Anual

Viana do Castelo – Boia nr 2 apagada

26401 PT528501 27.2

ANAV 77/19 - Viana Castelo – Boia nr 11 apagada 26401 PT528501 27.11

ANAV 92/19,

AN 281/18(T) Anual

Aveiro – Farolim apagado 26403 PT426403

PT528506

96.6

ANAV 12/19,

AN 284/18(T) Anual

(7)

(8)

Secção VII – CORREÇÕES ÀS PUBLICAÇÕES NÁUTICAS

LISTA DE LUZES, Vol I – 2017

(9)

Nº NOME E LOCALIZAÇÃO

Name and location

LAT. LONG. N/W CARACTERÍSTICA Characteristics ALTITUDE Elevation m ALCANCES Range M DESCRIÇÃO/ALTURA Description/height m OBSERVAÇÕES Remarks 81.98 Boia Nº 78E 41º 05,72' 8º 31,40' Q(3) R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 1,5s Refletor radar Sincronizada 81.99 _{Boia Nº 79E} 41º 05,91' 8º 31,57' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.100 Boia Nº 80E 41º 05,48' 8º 31,34' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.101 _{Boia Nº 81E} 41º 05,70' 8º 31,45' Q(3) G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 1,5s Refletor radar Sincronizada 81.102 Boia Nº 82E 41º 05,35' 8º 31,30' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.103 _{Boia Nº 83E} 41º 05,48' 8º 31,39' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.104 Boia Nº 84E 41º 05,20' 8º 31,26' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.105 _{Boia Nº 85E} 41º 05,34' 8º 31,35' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.106 Boia Nº 86E 41º 04,90' 8º 31,19' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.107 _{Boia Nº 87E} 41º 05,20' 8º 31,31' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.108 Boia Nº 88E 41º 04,75' 8º 31,15' Q(2) R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 2,5s Refletor radar Sincronizada 81.109 Boia Nº 89E 41º 05,05' 8º 31,28' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.110 _{Boia Nº 90E} 41º 04,54' 8º 31,04' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.111 Boia Nº 91E 41º 04,75' 8º 31,20' Q(2) G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 2,5s Refletor radar Sincronizada 81.112 Boia Nº 92E 41º 04,36' 8º 30,83' Q(3) R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 1,5s Refletor radar Sincronizada 09/2018

(10)

Nº NOME E LOCALIZAÇÃO

Name and location

LAT. LONG. N/W CARACTERÍSTICA Characteristics ALTITUDE Elevation m ALCANCES Range M DESCRIÇÃO/ALTURA Description/height m OBSERVAÇÕES Remarks 81.113 Boia Nº 93E 41º 04,52' 8º 31,06' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.114 Boia Nº 94E 41º 04,25' 8º 30,56' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.115 Boia Nº 95E 41º 04,33' 8º 30,86' Q(3) G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 1,5s Refletor radar Sincronizada 81.116 Boia Nº 96E 41º 04,22' 8º 30,31' Q(2) R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 2,5s Refletor radar Sincronizada 81.117 Boia Nº 97E 41º 04,22' 8º 30,58' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.118 Boia Nº 98E 41º 04,23' 8º 30,03' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.119 Boia Nº 99E 41º 04,18' 8º 30,31' Q(2) G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 2,5s Refletor radar Sincronizada 81.120 Boia Nº 100E 41º 04,24' 8º 29,85' Fl R 4s - 1 Vermelha Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.121 Boia Nº 101E 41º 04,19' 8º 30,03' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.123 Boia Nº 103E 41º 04,20' 8º 29,85' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.125 Baliza 105E 41º 04,21' 8º 29,56' Fl G 4s - 1 Verde Alvo: Lt 0,5s; Ec 3,5s Refletor radar Sincronizada 81.126 V-AIS 102E 41º 04,25' 8º 29,55'

- - - AIS VIRTUAL MMSI 992636900

81.127 Crestuma J EB 41º 04,23' 8º 29,29' Q(4) G 6s 9 3 Lanterna verde no pavimento Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 2,5s Sincronizada com Crestuma BB 81.128 Crestuma J BB 41º 04,25' 8º 29,30' Q(4) R 6s 8 3 Lanterna vermelha no pavimento Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 0,5s Lt 0,5s; Ec 2,5s Sincronizada com Crestuma EB 01/2019 11/2018 09/2018

(11)

Nº NOME E LOCALIZAÇÃO LAT. LONG. N/W CARACTERÍSTICA ABREVIADA ALTITUDE m ALCANCES M DESCRIÇÃO ALTURA m OBSERVAÇÕES

PORTUGAL – ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES – GRUPO CENTRAL (Coordenadas Datum Base SW /

Coordinates in Base SW Datum) (Coordenadas em WGS 84 / Coordinates in WGS 84)

ILHA TERCEIRA

732 D-2661

Lajes

On top of airport control tower.

Em cima da torre de controlo do aeroporto. 38º 45,60' 27º 04,91' 38º 45,59' 27º 04,84' Aero Al Fl WG 10s 133 W 28 G 23 - - 733 ODAS BOND 1 38º 44,99' 27º 00,79' 38º 44,98' 27º 00,73'

Fl(5) Y 20s - 2 Amarela Universidade dos Açores CLIMAAT

PRAIA DA VITÓRIA 735

D-2662

Praia da Vitória North pier head.

Cabeça do molhe Norte.

38º 43,60' 27º 03,11'

38º 43,59' 27º 03,05'

Fl W 5s 20 10 Torre com faixas pretas e brancas 9 Lt 1s; Ec 4s 735.2 Boia Cardeal 38º 43,53' 27º 03,12' 38º 43,52' 27º 03,06' VQ(6)+LFl W 10s

4 6 Amarela sobre preto Alvo:

Marca Cardeal Sul Sinaliza enrocamento submerso 735.5 D-2662.5 Molhe Sul Pier head. Cabeça do molhe. 38º 43,26' 27º 02,98' 38º 43,25' 27º 02,92'

Fl R 3s 23 8 Torre com cúpula vermelha e faixas brancas e vermelhas 16 Lt 1,0s; Ec 2,0s 736 D-2661.5 Molhe exterior 38º 43,80' 27º 03,51' 38º 43,79' 27º 03,44'

Fl(3) G 10s 7 3 Coluna com faixas brancas e verdes 3 Lt 0,5s; Ec 1,5s Lt 0,5s; Ec 1,5s Lt 0,5s; Ec 5,5s 736.1 D-2661.4 Marina E 38º 43,85' 27º 03,53' 38º 43,84' 27º 03,46'

Fl(2) G 10s 2 2 Poste com faixas brancas e verdes 2 Lt 0,5s; Ec 1s Lt 0,5s; Ec 8s 736.2 D-2661.3 Marina W 38º 43,88' 27º 03,53' 38º 43,87' 27º 03,46'

Fl R 2s 5 2 Poste com faixas brancas e vermelhas

2

Lt 0,5s; Ec 1,5s

(12)

Nº NOME E LOCALIZAÇÃO LAT. LONG. N/W CARACTERÍSTICA ABREVIADA ALTITUDE m ALCANCES M DESCRIÇÃO ALTURA m OBSERVAÇÕES 741.1 Boia AQ1 38º 40,13' 27º 03,98' 38º 40,12' 27º 03,92' - - - Amarela Alvo: amarelo

Delimita Área Aquícola de Porto Martins 741.2 Boia AQ2 38º 40,43' 27º 03,53' 38º 40,42' 27º 03,47 - - - Amarela Alvo: amarelo

Delimita Área Aquícola de Porto Martins 741.3 Boia AQ3 38º 40,32' 27º 03,14' 38º 40,31' 27º 03,08' Fl Y 4s - ₃ _Amarela Alvo: amarelo Lt 1s; Ec 3s Delimita Área Aquícola de

Porto Martins 741.4 Boia AQ4 38º 39,98' 27º 03,73' 38º 39,97' 27º 03,67' Fl Y 4s - 3 Amarela Alvo: amarelo Lt 1s; Ec 3s Delimita Área Aquícola de

Porto Martins

(13)

Nº NOME E LOCALIZAÇÃO LAT. LONG. N/W CARACTERÍSTICA ABREVIADA ALTITUDE m ALCANCES M DESCRIÇÃO ALTURA m OBSERVAÇÕES ILHA DO CORVO VILA DO CORVO 881 D-2713

Molhe Porto da Casa Pier head. Cabeça do molhe. 39º 40,23' 31º 06,30' 39º 40,31' 31º 06,55'

Fl R 4s 8 3 Coluna com faixas brancas e vermelhas 4 Lt 1s; Ec 3s 881.5 D-2712.5 Cabos Boqueirão At Boqueirão Corvo No Boqueirão do Corvo 39º 40,13' 31º 06,48' 39º 40,21' 31º 06,73'

Fl(2) R 8s 12 3 Poste com faixas brancas e vermelhas 3 Lt 1s; Ec 1s Lt 1s; Ec 5s Vis 317-032 (75) Assinalamento cabos submarinos 882 D-2712 Ponta Negra 39º 40,11' 31º 06,63' 39º 40,19' 31º 06,88' Fl W 5s 23 6 Lanterna vermelha sobre estrutura branca 3 Lt 1s; Ec 4s CANTO DA CARNEIRA 883 D-2714 Canto da Carneira 39º 42,96' 31º 05,09' 39º 43,04' 31º 05,35'

Fl W 6s 238 9 Coluna com faixas brancas e vermelhas

6

Lt 0,5s; Ec 5,5s

(14)

Nº NOME E LOCALIZAÇÃO LAT. LONG. N/W CARACTERÍSTICA ABREVIADA ALTITUDE m ALCANCES M DESCRIÇÃO ALTURA m OBSERVAÇÕES

(15)

(16)

Secção VII – CORREÇÕES ÀS PUBLICAÇÕES NÁUTICAS

ROTEIRO DA COSTA DE PORTUGAL ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES, VOL I – 2010

(17)

Capítulo 1 – Generalidades O sistema mundial de avisos à navegação -

O World-Wide Navigational Warning Service -

WWNWS (Serviço Mundial de Avisos à Navegação)

tem como objectivo assegurar que qualquer navio, navegando em qualquer parte do mundo, possa

receber com a necessária antecedência as informa-ções de segurança da navegação respeitantes à área do globo onde navega ou para a qual se diri-ge.

Figura 1-5 – Áreas geográficas para a coordenação e promulgação de Avisos à Navegação (NAVAREAS) e cobertura do Sistema INMARSAT

NAVAREA / METAREA - O serviço está base-ado na divisão do globo em 16 áreas marítimas de responsabilidade, mostradas na Figura 1-5, deno-minadas NAVAREAS e identificadas por numeração romana, cujos coordenadores são responsáveis pe-la difusão de Avisos à Navegação (ANAV) que inte-ressem à navegação oceânica na área.

Cada NAVAREA poderá estar dividida em vá-rias Subáreas, nas quais determinado número de países estabeleceram um sistema coordenado para promulgação de ANAV Costeiros. Existem ainda as Regiões, que são partes da NAVAREA ou das Su-báreas, com o objectivo de transmissão de ANAV Costeiros.

Portugal integra o WWNWS fazendo parte da NAVAREA II (a leste do meridiano dos 035° W),

cujo coordenador é a França - Département «

In-formation et Ouvrages nautiques » - Service Hydro-graphique et Océano-Hydro-graphique de La Marine (SHOM), e da NAVAREA IV (a oeste do meridiano

dos 35º W, até ao limite oeste da Zona Económica Exclusiva (ZEE) do Arquipélago dos Açores), cujo coordenador é os Estados Unidos da América -

Ma-ritime Domain, a sua área de responsabilidade

compreende as áreas costeiras de Portugal Conti-nental e dos arquipélagos da Madeira e dos Aço-res, e estende-se até ao limite da ZEE (200 milhas náuticas da costa), sendo o coordenador nacional o Instituto Hidrográfico.

Quanto à Informação Meteorológica, o ser-viço coordenador da METAREA II é a Météo-France

- Direction des affaires maritimes, em Toulouse, e o

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inte-Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores – Volume 1 – Grupos Ocidental e Oriental

1 - 24 resse é os Estados Unidos da América, através do

NOAA’s National Weather Service Marine Fore-casts. Em Portugal, o coordenador nacional é o

Ins-tituto de Meteorologia. NAVAREA II

Atlântico Este (4827’N – 0600’S / Leste de 03500’W) Department "Information et Ouvrages Nautiques"

Service Hydrographique et Océanographique de la Marine - SHOM 13 Rue du Chatellier CS 92803 29228 BREST CEDEX 2 France Telefone: +33 2 56 31 24 24 (H24) Fax: +33 2 56 31 25 84

E-mail: coord.navarea2@shom.fr / coord.navarea@gmail.com

Website: http://diffusion.shom.fr/navarea-en-vigueur

NAVAREA IV

Atlântico Oeste (Norte de 0700’N / Oeste de 03500’W) Maritime Domain

ATTN: PVM (Mail Stop D-44) 4600 Sangamore Road Bethesda,

Maryland 20816-5003 United States of America Tel: +1 301 227 3147 Fax: +1 301 227 3731 E-mail:navsafety@nga.mil

Web site: http://www.nga.mil/maritime

Sistemas de difusão de Informação de Segu-rança Marítima (MSI) - O WWNWS é um serviço organizado mundialmente e utiliza dois sistemas independentes para radiodifusão da informação: o NAVTEX e o SafetyNET.

No serviço NAVTEX a recepção da informa-ção a bordo é limitada geograficamente à zona cos-teira em torno da estação transmissora de MF, sendo habituais alcances máximos da ordem das 400 milhas náuticas. No serviço SafetyNET, não existindo limitações geográficas, apenas há que se-leccionar o satélite que cobre a região oceânica onde o navio se encontra.

Desta forma, a MSI para uma dada região é normalmente difundida via NAVTEX ou via

Safety-NET (exceptuam-se algumas circunstâncias

excep-cionais onde uma mesma mensagem pode ser transmitida utilizando os dois serviços). Os navios equipados com os dois tipos de receptores deverão seleccionar o receptor apropriado para recepção

de MSI para a área onde se encontram a operar. Nos casos onde uma zona costeira não se encontre coberta por um serviço NAVTEX, a MSI será transmitida utilizando o serviço SafetyNET.

Os ANAV costeiros são transmitidos em Por-tuguês e Inglês, imediatamente antes dos boletins meteorológicos, precedidos, caso existam, pelos avisos de mau tempo ou de tempestade. Estes avi-sos são numerados sequencialmente durante o ano e classificados como “Vitais”, “Importantes” ou “Horários”.

Os avisos “Vitais” são transmitidos na fre-quência dos 2182 kHz, logo após a sua recepção na estação transmissora, e imediatamente após o primeiro período de silêncio rádio, precedidos de sinal de alarme e de segurança (Sécurité), passando então a ser transmitido nos períodos normais de radiodifusão.

Os avisos “Importantes” são transmitidos na frequência dos 2182 kHz, no final do primeiro perí-odo de silêncio rádio após a sua recepção na esta-ção transmissora, precedidos de sinal de segurança (Sécurité), passando então a ser transmitido nos períodos normais de radiodifusão.

Os avisos “horários” são transmitidos nos períodos normais de radiodifusão.

Para assegurar que um determinado aviso é suficientemente divulgado, procede-se à sua radi-odifusão durante um período de 2 a 5 dias.

A relação de avisos radiodifundidos em vigor é transmitida semanalmente à segunda-feira no final dos períodos normais de transmissão, por to-das as estações que transmitem ANAV costeiros. A radiodifusão de um ANAV cessa quando este é cancelado ou, no caso de se manter em vigor, quando é inserido no grupo mensal de AN.

Os ANAV locais são normalmente transmiti-dos pelos postos rádios que servem as autoridades marítimas dos diversos portos que os promulgam, sendo normalmente emitidos em Português e igualmente por um período de 2 a 5 dias.

A Figura 1-6 apresenta um resumo da forma como o navegante pode receber Informação de Segurança Marítima.

12/2014 01/2019

(19)

(20)

Secção VII – CORREÇÕES ÀS PUBLICAÇÕES NÁUTICAS

ROTEIRO DA COSTA DE PORTUGAL ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES, VOL II – 2010

(21)

Capítulo 1 – Generalidades O sistema mundial de avisos à navegação -

O World-Wide Navigational Warning Service - WWNWS (Serviço Mundial de Avisos à Navegação) tem como objectivo assegurar que qualquer navio, navegando em qualquer parte do mundo, possa

receber com a necessária antecedência as informa-ções de segurança da navegação respeitantes à área do globo onde navega ou para a qual se diri-ge.

Figura 1-5 – Áreas geográficas para a coordenação e promulgação de Avisos à Navegação (NAVAREAS) e cobertura do Sistema INMARSAT

NAVAREA / METAREA - O serviço está base-ado na divisão do globo em 16 áreas marítimas de responsabilidade, mostradas na Figura 1-5, deno-minadas NAVAREAS e identificadas por numeração romana, cujos coordenadores são responsáveis pe-la difusão de Avisos à Navegação (ANAV) que inte-ressem à navegação oceânica na área.

Cada NAVAREA poderá estar dividida em vá-rias Subáreas, nas quais determinado número de países estabeleceram um sistema coordenado para promulgação de ANAV Costeiros. Existem ainda as Regiões, que são partes da NAVAREA ou das Su-báreas, com o objectivo de transmissão de ANAV Costeiros.

Portugal integra o WWNWS fazendo parte da NAVAREA II (a leste do meridiano dos 035° W),

cujo coordenador é a França - Département « In-formation et Ouvrages nautiques » - Service Hydro-graphique et Océano-Hydro-graphique de La Marine (SHOM), e da NAVAREA IV (a oeste do meridiano dos 35º W, até ao limite oeste da Zona Económica Exclusiva (ZEE) do Arquipélago dos Açores), cujo coordenador é os Estados Unidos da América - Ma-ritime Domain, a sua área de responsabilidade compreende as áreas costeiras de Portugal Conti-nental e dos arquipélagos da Madeira e dos Aço-res, e estende-se até ao limite da ZEE (200 milhas náuticas da costa), sendo o coordenador nacional o Instituto Hidrográfico.

Quanto à Informação Meteorológica, o ser-viço coordenador da METAREA II é a Météo-France - Direction des affaires maritimes, em Toulouse, e o da METAREA IV que abrange a nossa área de

(22)

inte-Roteiro da Costa de Portugal – Arquipélago dos Açores – Volume 2 – Grupo Central

1 - 24 resse é os Estados Unidos da América, através do NOAA’s National Weather Service Marine Fore-casts. Em Portugal, o coordenador nacional é o Ins-tituto de Meteorologia.

NAVAREA II

Atlântico Este (4827’N – 0600’S / Leste de 03500’W) Department "Information et Ouvrages Nautiques"

Service Hydrographique et Océanographique de la Marine - SHOM 13 Rue du Chatellier CS 92803 29228 BREST CEDEX 2 France Telefone: +33 2 56 31 24 24 (H24) Fax: +33 2 56 31 25 84

NAVAREA IV

Atlântico Oeste (Norte de 0700’N / Oeste de 03500’W) Maritime Domain

ATTN: PVM (Mail Stop D-44) 4600 Sangamore Road Bethesda,

Maryland 20816-5003 United States of America Tel: +1 301 227 3147 Fax: +1 301 227 3731 E-mail:navsafety@nga.mil

Web site: http://www.nga.mil/maritime

Sistemas de difusão de Informação de Segu-rança Marítima (MSI) - O WWNWS é um serviço organizado mundialmente e utiliza dois sistemas independentes para radiodifusão da informação: o NAVTEX e o SafetyNET.

No serviço NAVTEX a recepção da informa-ção a bordo é limitada geograficamente à zona cos-teira em torno da estação transmissora de MF, sendo habituais alcances máximos da ordem das 400 milhas náuticas. No serviço SafetyNET, não existindo limitações geográficas, apenas há que se-leccionar o satélite que cobre a região oceânica onde o navio se encontra.

Desta forma, a MSI para uma dada região é normalmente difundida via NAVTEX ou via Safety-NET (exceptuam-se algumas circunstâncias excep-cionais onde uma mesma mensagem pode ser transmitida utilizando os dois serviços). Os navios equipados com os dois tipos de receptores deverão seleccionar o receptor apropriado para recepção

de MSI para a área onde se encontram a operar. Nos casos onde uma zona costeira não se encontre coberta por um serviço NAVTEX, a MSI será transmitida utilizando o serviço SafetyNET.

Os ANAV costeiros são transmitidos em Por-tuguês e Inglês, imediatamente antes dos boletins meteorológicos, precedidos, caso existam, pelos avisos de mau tempo ou de tempestade. Estes avi-sos são numerados sequencialmente durante o ano e classificados como “Vitais”, “Importantes” ou “Horários”.

Os avisos “Vitais” são transmitidos na fre-quência dos 2182 kHz, logo após a sua recepção na estação transmissora, e imediatamente após o primeiro período de silêncio rádio, precedidos de sinal de alarme e de segurança (Sécurité), passando então a ser transmitido nos períodos normais de radiodifusão.

Os avisos “Importantes” são transmitidos na frequência dos 2182 kHz, no final do primeiro perí-odo de silêncio rádio após a sua recepção na esta-ção transmissora, precedidos de sinal de segurança (Sécurité), passando então a ser transmitido nos períodos normais de radiodifusão.

Para assegurar que um determinado aviso é suficientemente divulgado, procede-se à sua radi-odifusão durante um período de 2 a 5 dias.

A relação de avisos radiodifundidos em vigor é transmitida semanalmente à segunda-feira no final dos períodos normais de transmissão, por to-das as estações que transmitem ANAV costeiros. A radiodifusão de um ANAV cessa quando este é cancelado ou, no caso de se manter em vigor, quando é inserido no grupo mensal de AN.

Os ANAV locais são normalmente transmiti-dos pelos postos rádios que servem as autoridades marítimas dos diversos portos que os promulgam, sendo normalmente emitidos em Português e igualmente por um período de 2 a 5 dias.

A Figura 1-6 apresenta um resumo da forma como o navegante pode receber Informação de Segurança Marítima.

12/2014 12/2018 01/2019

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Secção VII – CORREÇÕES ÀS PUBLICAÇÕES NÁUTICAS

LISTA DE RADIOAJUDAS E SERVIÇOS, VOL I - 2013

(25)

_______________________________________ Parte II – Lista de Radioajudas e Serviços – Serviço de informação de segurança marítima

CAPÍTULO 7

SERVIÇO DE INFORMAÇÃO DE SEGURANÇA MARÍTIMA

7.1. I

NFORMAÇÃO DE SEGURANÇA MARÍTIMA

A Informação de Segurança Marítima (Maritime Safety Information – MSI) consiste, resumida-mente, na transmissão de mensagens de importância vital para o navegante, na forma de Avisos à Na-vegação, Informação Meteorológica e Informação de segurança urgente.

No âmbito do GMDSS estão definidas 7 categorias de MSI’s: i. Avisos à Navegação;

ii. Avisos Meteorológicos; iii. Relatos de icebergs; iv. Informação SAR;

v. Previsões meteorológicas;

vi. Mensagens de serviços de pilotagem;

vii. Informação sobre sistemas de navegação eletrónica.

Com as recentes evoluções do GMDSS, independentemente da posição do navio, o navegante passa a poder receber todos os tipos de mensagens do MSI, utilizando somente dois equipamentos re-cetores. Os anteriores preparativos relativos a recolha de informação sobre as frequências e horários de transmissão das várias estações ficam desde modo bastante mais simplificados.

Figura 34 – O serviço internacional de informação de segurança marítima

Para informação complementar recomenda-se a consulta da PN do IH – Grupo Anual de Avisos aos Navegantes em vigor.

(26)

7.1.1 O serviço mundial de avisos à navegação

O World-Wide Navigational Warning Service – WWNWS (Serviço Mundial de Avisos à Nave-gação) tem como objetivo assegurar que qualquer navio, navegando em qualquer parte do mundo, pos-sa receber com a necessária antecedência as informações de segurança da navegação respeitantes à área do globo onde navega ou para a qual se dirige.

Figura 35 – Áreas geográficas para a coordenação e promulgação de Avisos à Navegação (NAVAREAS)

7.1.2 NAVAREA / METAREA

O serviço está baseado na divisão do globo em 21 áreas marítimas de responsabilidade, mostra-das na Figura 35, denominamostra-das NAVAREAS e identificamostra-das por numeração romana, cujos coordena-dores são responsáveis pela difusão de Avisos à Navegação (ANAV) que interessem à navegação oceânica na área.

Cada NAVAREA poderá estar dividida em várias Subáreas, nas quais determinado número de países estabeleceram um sistema coordenado para promulgação de ANAV Costeiros. Existem ainda as Regiões, que são partes da NAVAREA ou das Subáreas, com o objetivo de transmissão de ANAV Costeiros.

Portugal integra o WWNWS fazendo parte da NAVAREA II (a leste do meridiano dos 35º W), cujo coordenador é a França - Department "Information et Ouvrages Nautiques" Service Hydro-graphique et OcéanoHydro-graphique de la Marine (SHOM), e da NAVAREA IV (a oeste do meridiano dos 35º W, até ao limite oeste da Zona Económica Exclusiva (ZEE) do arquipélago dos Açores), cujo co-ordenador são os Estados Unidos da América - Maritime Domain; a sua área de responsabilidade compreende as áreas costeiras de Portugal Continental e dos arquipélagos da Madeira e dos Açores, e estende-se até ao limite da ZEE (200 milhas náuticas da costa), sendo o coordenador nacional o Insti-tuto Hidrográfico.

Quanto à Informação Meteorológica, o serviço coordenador da METAREA II é a Météo-France – Direction des affaires maritimes, em Toulouse, e o da METAREA IV que abrange a nossa área de interesse é os Estados Unidos da América, através do NOAA’s National Weather Service Marine Fo-recasts. Em Portugal, o coordenador nacional é o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA).

(27)

NAVAREA II

Atlântico Este (48º27’N – 06º00’S / Este de 035º00’W) Department "Information et Ouvrages Nautiques"

Service Hydrographique et Océanographique de la Marine 13 Rue du Chatellier

CS 92803

29228 BREST CEDEX 2 France

Telefone: +33 2 56 31 24 24 (Duty Officer, H24) +33 6 24 80 08 92 (Mobile)

Fax: +33 2 56 31 25 84 TLG : SHOM

NAVAREA IV

Atlântico Oeste (Norte de 07º00’N / Oeste de 035º00’W) Maritime Domain

ATTN: PVM (Mail Stop D-44) 4600 Sangamore Road

Bethesda,

Maryland 20816-5003 United States of America

Telefone: +1 301 227 3147 Fax: +1 301 227 3731 E-mail: navsafety@nga.mil

Website: http://www.nga.mil/maritime

Figura 36 – Contactos dos coordenadores de NAVAREAS II e IV

7.1.3 Sistemas de difusão de Informação de Segurança Marítima

O WWNWS é um serviço organizado mundialmente e utiliza dois sistemas independentes para radiodifusão da informação: o NAVTEX e o SafetyNET.

No serviço NAVTEX a receção da informação a bordo é limitada geograficamente à zona cos-teira em torno da estação transmissora de MF, sendo habituais alcances máximos da ordem das 400 milhas náuticas. No serviço SafetyNET, não existindo limitações geográficas, apenas há que selecionar o satélite que cobre a região oceânica onde o navio se encontra.

Desta forma, a MSI para uma dada região é normalmente difundida via NAVTEX ou via Safe-tyNET (excetuam-se algumas circunstâncias excecionais onde uma mesma mensagem pode ser trans-mitida utilizando os dois serviços). Os navios equipados com os dois tipos de recetores deverão seleci-onar o recetor apropriado para receção de MSI para a área onde se encontram a operar.

Nos casos onde uma zona costeira não se encontre coberta por um serviço NAVTEX, a MSI se-rá transmitida utilizando o serviço SafetyNET.

Em Portugal, os ANAV costeiros são transmitidos em Português e Inglês, imediatamente antes dos boletins meteorológicos, precedidos, caso existam, pelos avisos de mau tempo ou de tempestade. Estes avisos são numerados sequencialmente durante o ano e classificados como “Vitais”, “Importan-tes” ou “Horários”.

Os avisos “Vitais” são transmitidos na frequência dos 2182 kHz, logo após a sua receção na es-tação transmissora, e imediatamente após o primeiro período de silêncio rádio, precedidos de sinal de alarme e de segurança (Sécurité), passando então a ser transmitido nos períodos normais de radiodifu-são.

Os avisos “Importantes” são transmitidos na frequência dos 2182 kHz, no final do primeiro pe-ríodo de silêncio rádio após a sua receção na estação transmissora, precedidos de sinal de segurança (Sécurité), passando então a ser transmitido nos períodos normais de radiodifusão.

Para assegurar que um determinado aviso é suficientemente divulgado, procede-se à sua radio-difusão durante um período de 2 a 5 dias.

A relação de avisos radiodifundidos em vigor é transmitida semanalmente à segunda-feira no fi-nal dos períodos normais de transmissão, por todas as estações que transmitem ANAV costeiros. A

(28)

radiodifusão de um ANAV cessa quando este é cancelado ou, no caso de se manter em vigor, quando é inserido no grupo mensal de AN.

Os ANAV locais são normalmente transmitidos pelos postos rádios que servem as autoridades marítimas dos diversos portos que os promulgam, sendo normalmente emitidos em Português e igual-mente por um período de 2 a 5 dias.

O Gráfico da Figura 37 apresenta um resumo da forma como o navegante pode receber Infor-mação de Segurança Marítima.

Figura 37 – Fluxo da Informação de Segurança Marítima

7.1.4 Transmissões planeadas e não planeadas

Para que os navegantes possam saber quando podem receber determinada MSI de uma dada re-gião ou tipo, muitas das transmissões são planeadas, sob coordenação da IMO, para um horário e saté-lite específico. A título de exemplo refira-se que todos os avisos à navegação e boletins meteorológi-cos são transmissões planeadas, sujeitas a determinados horários, aos quais é atribuída a prioridade de Segurança, o que não origina sinais de alarme nos recetores. Por outro lado os avisos de mau tempo ou os alertas de socorro são transmissões não planeadas, às quais é dada a prioridade de socorro ou emer-gência, que vai originar sinais sonoros de alarme nos recetores aquando da sua receção.

A informação sobre os horários de transmissão das MSI planeadas é publicada nas Listas de Radioajudas e Serviços.

Para assegurar a receção de MSI programada, o recetor deverá estar sintonizado para o canal ou satélite apropriado, à hora determinada e programado para receber informação para a área em questão.

Um pequeno número de mensagens de MSI é transmitido como transmissões não programadas, como por exemplo avisos à navegação urgentes, avisos de mau tempo e retransmissões de alertas de socorro. No sistema SafetyNET, estas mensagens não programadas são transmitidas através de todos os satélites que cubram a área de interesse, de modo a que o recetor possa recebê-la independentemen-te do satéliindependentemen-te para o qual está sintonizado. O naveganindependentemen-te é avisado da receção desindependentemen-te tipo de transmissões através de alarmes sonoros emitidos pelo terminal.

(29)

(30)

Secção VIII – CORREÇÕES ÀS CARTAS NÁUTICAS

(31)

(32)

Secção IX – CARTAS NÁUTICAS DO I. H. – Atualização

PORTUGAL CONTINENTAL

Nº EDIÇÃO REIMP. AN – GRUPO Nº – DATA

21101 4ªABR02 FEV 12 261/18 – 11/18 – 30NOV 23202 1ªABR01 MAI 12 105/18 – 01/18 – 31JAN 23203 4ªSET06 261/18 – 11/18 – 30NOV 23204 2ªJAN02 FEV 10 261/18 – 11/18 – 30NOV 24201 2ªJUN07 258/18 – 11/18 – 30NOV 24202 3ªDEZ11 105/18 – 01/18 – 31JAN 24203 2ªABR12 226/17 – 09/17 – 30SET 24204 2ªJUN05 133/16 – 02/16 – 29FEV 24205 2ªJUN05 127/18 – 02/18 – 28FEV 24206 3ªJAN07 261/18 – 11/18 – 30NOV 26302 2ªFEV14 225/15 – 09/15 – 30SET 26303 9ªMAI12 237/17– 10/17 – 15NOV 26304 8ªMAI12 254/18 – 11/18 – 30NOV 26305 6ªMAI13 260/18 – 11/18 – 30NOV 26306 5ªDEZ08 175/17 – 05/17 – 31MAI 26307 4ªOUT11 102/17 – 01/17 – 31JAN 26308 4ªNOV08 184/18 – 05/18 – 31MAI 26309 3ªNOV08 302/08 – 11/08 – 30NOV 26310 5ªDEZ14 226/15 – 09/15 – 30SET 26311 2ªMAI04 SET 09 103/16 – 01/16 – 31JAN 26312 4ªOUT18 238/18 – 10/18 – 31OUT 26401 2ªFEV15 203/15 – 07/15 – 31JUL 26402 3ªOUT14 187/16 – 05/16 – 31MAI 26403 2ªMAI09 259/18 – 11/18 – 30NOV 26404 2ªJAN14 299/16 – 12/16 – 31DEZ 26405 2ªJUL08 180/18 – 05/18 – 31MAI 26407 2ªJAN16 101/16 – 01/16 – 31JAN 26408 3ªJAN10 145/18 – 03/18 – 31MAR 26409 1ªDEZ11 258/18 – 11/18 – 30NOV 26410 1ªABR14 176/17 – 05/17 – 31MAI 27502 1ªJUL99 SET 12 185/18 – 05/18 – 31MAI 27503 1ªDEZ09 188/16 – 05/16 – 31MAI 27504 1ªDEZ10 237/17– 10/17 – 15NOV

ARQUIPÉLAGO DA MADEIRA

33101 1ªNOV03 MAI 12 199/17 – 07/17 – 31JUL 36201 1ªDEZ02 JUL 12 226/18– 09/18 – 30SET 36401 1ªFEV01 DEZ 12 262/18 – 11/18 – 30NOV 36402 2ªOUT07 230/18– 09/18 – 30SET 36403 1ªMAR08 227/18– 09/18 – 30SET 36406 1ªSET10 272/13 – 08/13 – 31AGO 36407 1ªJUN10 216/17 – 08/17 – 31AGO 37501 1ªOUT07 188/17 – 06/17– 30JUN CARTAS MILITARES

26M01 3ªMAI12 237/17– 10/17 – 15NOV 27M01 4ªSET14 267/14 – 09/14 – 30SET

ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES

41101 3ªJUN00 JUN 11 263/18 – 11/18 – 30NOV 43101 2ªAGO11 243/18 – 10/18 – 31OUT 43102 3ªJAN13 263/18 – 11/18 – 30NOV 43103 3ªDEZ11 246/18 – 10/18 – 31OUT 46201 2ªNOV12 263/18 – 11/18 – 30NOV 46401 1ªDEZ02 DEZ 12 244/18 – 10/18 – 31OUT 46403 2ªNOV16 199/18– 06/18 – 30JUN 46404 1ªJAN11 147/16 – 02/16 – 29FEV 46405 1ªMAR01 NOV 12 107/19 – 01/19 – 31JAN 46406 1ªAGO01 JUL 12 246/18 – 10/18 – 31OUT 46407 2ªSET15 221/15 – 09/15 – 30SET 47501 1ªDEZ10 165/15 – 04/15 – 30ABR 47502 1ªNOV10 260/14 – 08/14 – 31AGO

CARTAS GERAIS

1003 1ªABR72 140/18 – 03/18 – 31MAR 1004 1ªJUL70 253/18 – 11/18 – 30NOV 1005 1ªMAR68 JAN 74 253/18 – 11/18 – 30NOV 1006 1ªSET74 174/93 – 20/93 – 15OUT 1007 1ªJAN75 132/97 – 03/97 – 15JUL 11101 2ªJUN12 246/17 – 11/17 – 30NOV 61101 1ªMAI13 255/18 – 11/18 – 30NOV

CARTAS DE APOIO À PESCA

24P01 1ªJUL07 258/18 – 11/18 – 30NOV 24P02 1ªDEZ11 105/18 – 01/18 – 31JAN 24P03 1ªJAN12 226/17 – 09/17 – 30SET 24P04 2ªJUN05 133/16 – 02/16 – 29FEV 24P05 2ªJUN05 127/18 – 02/18 – 28FEV 24P06 2ªNOV06 261/18 – 11/18 – 30NOV CARTAS FLUVIAIS

26F10 1ªJUN18 194/18– 06/18 – 30JUN 26F11 1ªJUN18 256/18 – 11/18 – 30NOV 26F12 1ªOUT18 239/18 – 10/18 – 31OUT 26F13 1ªOUT18 277/18 – 12/18 – 31DEZ 26F14 1ªDEZ18 274/18 – 12/18 – 31DEZ 26F15 1ªJAN19 101/19 – 01/19 – 31JAN 26F16 1ªDEZ18 275/18 – 12/18 – 31DEZ

(33)

CARTAS DE RECREIO

N.º EDIÇÃO REIMP. AN – GRUPO Nº – DATA

25R01 2ªJAN09 258/18 – 11/18 – 30NOV 25R02 2ªJAN09 307/14 – 11/14 – 30NOV 25R03 2ªJAN09 347/14 – 12/14 – 31DEZ 25R04 2ªSET08 105/18 – 01/18 – 31JAN 25R05 2ªSET08 226/17 – 09/17 – 30SET 25R06 2ªJAN08 136/16 – 02/16 – 29FEV 25R07 2ªJUL06 137/16 – 02/16 – 29FEV 25R08 2ªJAN08 242/15 – 10/15 – 31OUT 25R09 3ªJAN08 330/13 – 09/13 – 30SET 25R10 2ªJUL06 127/18 – 02/18 – 28FEV 25R11 3ªJAN08 127/18 – 02/18 – 28FEV 25R12 2ªMAI06 145/16 – 02/16 – 29FEV

REPÚBLICA DE CABO VERDE

201 1ª JUL71 SET90 140/18 – 03/18 – 31MAR 205 2ª JUN72 ABR83 149/17 – 03/17 – 31MAR 208 1ª FEV71 JUN87 115/06 – 02/06 – 20JAN 209 1ª FEV71 DEZ92 115/06 – 02/06 – 20JAN 252 1ª 1951 SET70 115/06 – 02/06 – 20JAN 261 1ª MAI56 SET70 115/06 – 02/06 – 20JAN 271 1ª DEZ62 SET70 _{115/06 – 02/06 – 20JAN}

66401 1ª NOV17 142/18 – 03/18 – 31MAR 66402 1ª NOV17 245/17 – 11/17 – 30NOV 67501 1ª JUL11 240/17 – 10/17 – 15NOV 67502 1ª MAR12 177/17 – 05/17 – 31MAI 67503 1ª JUN09 189/17 – 06/17 – 30JUN REPÚBLICA DA GUINÉ-BISSAU

212 1ª JAN69 JAN90 411/98 – 22/98 – 30NOV 216 1ª 1951 411/98 – 22/98 – 30NOV 218 1ª FEV62 OUT82 411/98 – 22/98 – 30NOV 220 1ª JUN65 OUT82 411/98 – 22/98 – 30NOV 222 1ª AGO68 JAN83 411/98 – 22/98 – 30NOV 223 2ª JUL82 DEZ86 411/98 – 22/98 – 30NOV 280 2ª MAI71 411/98 – 22/98 – 30NOV 281 1ª 1950 411/98 – 22/98 – 30NOV 282 1ª 1951 411/98 – 22/98 – 30NOV 283 1ª JAN52 411/98 – 22/98 – 30NOV 284 1ª SET54 411/98 – 22/98 – 30NOV 285-A 1ª JUL55 411/98 – 22/98 – 30NOV 285-B 1ª JUL56 411/98 – 22/98 – 30NOV 285-C 1ª JUL57 411/98 – 22/98 – 30NOV 287 1ª MAR62 SET82 411/98 – 22/98 – 30NOV 288 1ª 1959 411/98 – 22/98 – 30NOV 289 1ª SET56 411/98 – 22/98 – 30NOV 290 1ª JUN68 SET82 411/98 – 22/98 – 30NOV 291 1ª ABR68 SET82 411/98 – 22/98 – 30NOV 292 2ª 1967 SET82 411/98 – 22/98 – 30NOV

REPÚBLICA DE S. TOMÉ E PRÍNCIPE

321 1ª FEV67 SET90 150/17 – 03/17 – 31MAR 322 1ª FEV66 JUN93 124/17 – 02/17 – 28FEV 323 2ª MAR95 115/06 – 02/06 – 20JAN 394 1ª 1958 115/06 – 02/06 – 20JAN 395 1ª FEV66 SET70 115/06 – 02/06 – 20JAN 397 1ª DEZ61 JUL70 115/06 – 02/06 – 20JAN 398 1ª MAI66 AGO70 115/06 – 02/06 – 20JAN 66420 1ªMAI15 239/17 – 10/17 – 15NOV

REPÚBLICA DE ANGOLA

332 1ª JUN72 AGO91 115/06 – 02/06 – 20JAN 332-A 1ª MAI68 AGO91 115/06 – 02/06 – 20JAN 333 1ª JUL73 115/06 – 02/06 – 20JAN 333-A 1ª SET72 115/06 – 02/06 – 20JAN 334 1ª NOV75 115/06 – 02/06 – 20JAN 334-A 1ª SET72 115/06 – 02/06 – 20JAN 334-B 1ª ABR73 115/06 – 02/06 – 20JAN 334C 1ªAGO73 115/06 – 02/06 – 20JAN 341 1ª JUN64 MAR92 115/06 – 02/06 – 20JAN 342 2ª ABR72 115/06 – 02/06 – 20JAN 343 1ª ABR64 MAR92 115/06 – 02/06 – 20JAN 351 1ª FEV55 115/06 – 02/06 – 20JAN 352 2ª 1968 JUN70 115/06 – 02/06 – 20JAN 353 3ª 1962 JAN75 115/06 – 02/06 – 20JAN 355 1ª FEV55 115/06 – 02/06 – 20JAN 356 1ª FEV55 115/06 – 02/06 – 20JAN 357 2ª ABR66 JUN70 115/06 – 02/06 – 20JAN 358 1ª FEV55 115/06 – 02/06 – 20JAN 359 1ª JAN54 115/06 – 02/06 – 20JAN 360 4ª FEV71 FEV82 115/06 – 02/06 – 20JAN 363 2ª DEZ74 115/06 – 02/06 – 20JAN 365 2ª 1972 OUT91 115/06 – 02/06 – 20JAN 366 2ª NOV75 115/06 – 02/06 – 20JAN 367 2ª NOV75 115/06 – 02/06 – 20JAN 369 4ª MAI74 MAR87 115/06 – 02/06 – 20JAN 370 2ª MAR72 115/06 – 02/06 – 20JAN 372 1ª OUT71 115/06 – 02/06 – 20JAN 373 2ª SET74 115/06 – 02/06 – 20JAN 374 2ª 1950 115/06 – 02/06 – 20JAN 375 2ª NOV75 115/06 – 02/06 – 20JAN 376 1ª MAI41 115/06 – 02/06 – 20JAN 377 1ª SET74 115/06 – 02/06 – 20JAN 380 1ª SET42 115/06 – 02/06 – 20JAN 383 3ª 1968 1970 115/06 – 02/06 – 20JAN 383-A 1ª MAI68 JUN70 115/06 – 02/06 – 20JAN 384 2ª SET72 OUT91 115/06 – 02/06 – 20JAN 385 1ª 1945 115/06 – 02/06 – 20JAN 386 1ª DEZ62 JUL70 115/06 – 02/06 – 20JAN 387 1ª MAI60 115/06 – 02/06 – 20JAN 72101 1ª ABR 13 105/17 – 01/17 – 31JAN 72102 1ª ABR 13 283/16 – 11/16 – 30NOV 73201 1ª DEZ 12 226/18– 09/18 – 30SET 73202 1ª MAR 13 182/18 – 05/18 – 31MAI 73203 1ª MAR 13 263/16 – 10/16 – 31OUT 73204 1ª MAR 13 248/17 – 11/17 – 30NOV 73205 1ª MAR 13 248/17 – 11/17 – 30NOV

(34)

REPÚBLICA DE MOÇAMBIQUE

401 2ª MAR75 SET87 132/97 – 13/97 – 15JUL 411 2ª MAI75 115/06 – 02/06 – 20JAN 415 2ª JUL73 NOV85 115/06 – 02/06 – 20JAN 416 2ª OUT73 NOV85 115/06 – 02/06 – 20JAN 417 3ª MAR74 JAN83 115/06 – 02/06 – 20JAN 418 2ª MAI75 115/06 – 02/06 – 20JAN 423 2ª MAI75 115/06 – 02/06 – 20JAN 429 1ª MAR65 FEV86 115/06 – 02/06 – 20JAN 430 1ª JAN65 SET87 115/06 – 02/06 – 20JAN 431 1ª JAN71 NOV88 115/06 – 02/06 – 20JAN 432 1ª OUT71 MAR87 115/06 – 02/06 – 20JAN 435 1ª MAI75 115/06 – 02/06 – 20JAN 436 1ª M0AI75 115/06 – 02/06 – 20JAN 437 1ª JAN66 MAR84 115/06 – 02/06 – 20JAN 438 1ª AGO63 OUT82 115/06 – 02/06 – 20JAN 439 3ª FEV72 JAN84 115/06 – 02/06 – 20JAN 440 1ª DEZ63 NOV88 115/06 – 02/06 – 20JAN 445 1ª DEZ60 JAN71 115/06 – 02/06 – 20JAN 446 1ª ABR60 FEV71 115/06 – 02/06 – 20JAN 447 1ª DEZ60 FEV71 115/06 – 02/06 – 20JAN 448 1ª DEZ60 AGO86 115/06 – 02/06 – 20JAN 449 1ª FEV61 FEV86 115/06 – 02/06 – 20JAN 451 1ª NOV74 115/06 – 02/06 – 20JAN 451-A 1ª SET72 115/06 – 02/06 – 20JAN 451-B 1ª JUN72 115/06 – 02/06 – 20JAN 453 2ª JAN74 115/06 – 02/06 – 20JAN 455 2ª MAR65 JUL70 316/08– 11/08 – 30NOV 456 1ª 1940 115/06 – 02/06 – 20JAN 459 2ª MAI75 115/06 – 02/06 – 20JAN 466 2ª MAI54 115/06 – 02/06 – 20JAN 471 2ª MAI75 NOV88 115/06 – 02/06 – 20JAN 476 4ª AGO84 115/06 – 02/06 – 20JAN 482 3ª JUN64 OUT82 115/06 – 02/06 – 20JAN 484 2ª AGO91 115/06 – 02/06 – 20JAN 485 3ª 1974 115/06 – 02/06 – 20JAN 486 2ª JUL64 115/06 – 02/06 – 20JAN 488 5ª MAI75 JAN84 115/06 – 02/06 – 20JAN 489 4ª 1972 1985 115/06 – 02/06 – 20JAN 492 2ª ABR61 115/06 – 02/06 – 20JAN 493 2ª JUN65 JUN70 115/06 – 02/06 – 20JAN 495 3ª NOV72 MAI84 115/06 – 02/06 – 20JAN 496 2ª MAI60 115/06 – 02/06 – 20JAN

(35)

(36)

Secção X – CARTAS ELETRÓNICAS DE NAVEGAÇÃO DO I. H

. –

Atualização

PORTUGAL CONTINENTAL

CEN EDIÇÃO UPDATE CN EQUIVALENTE AN – GRUPO N º – DATA PT111101.000 6ªOUT13 015 11101 - 2ªed. - 2012 283/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT221101.000 3ªJAN14 021 21101 - 4ªed. - 2002 261/18 – 11/18 – 30NOV PT324201.000 6ªFEV15 014 24201 - 2ªed. - 2007 258/18 – 11/18 – 30NOV PT324202.000 6ªSET14 005 24202 - 3ªed. - 2011 247/18(T) – 10/18 – 31OUT PT324203.000 4ªFEV13 017 24203 - 2ªed. - 2012 NIL

PT324204.000 5ªFEV13 027 24204 - 2ªed. - 2005 221/18(T) – 08/18 – 31AGO PT324205.000 6ªOUT18 001 24205 - 2ªed. - 2005 250/18(T) – 10/18 – 31OUT PT324206.000 7ªJUN17 003 24206 - 3ªed. - 2007 261/18 – 11/18 – 30NOV PT426401.000 3ªOUT15 000 26401 - 2ªed. - 2015 238/15 – 10/15 – 31OUT PT426402.000 5ªJUN15 004 26402 - 3ªed. - 2014 NIL

PT426403.000 2ªFEV10 016 26403 - 2ªed. - 2009 248/18(T) – 10/18 – 31OUT PT426404.000 2ªJUN14 006 26404 - 2ªed. - 2014 219/16 – 07/16 – 31JUL PT426405.000 2ªJUL18 000 26405 - 2ªed. - 2008 206/18 – 07/18 – 31JUL PT426407.000 3ªJUL16 002 26407 - 2ªed. - 2016 NIL

PT426408.000 5ªOUT12 013 26408 - 3ªed. - 2010 141/18 – 03/18 – 31MAR PT526302.000 2ªJUN14 003 26302 - 2ªed. - 2014 225/15 – 09/15 – 30SET PT526303.000 8ªDEZ14 015 26303 - 9ªed. - 2012 282/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT526304.000 6ªDEZ14 015 26304 - 8ªed. - 2012 254/18 – 11/18 – 30NOV PT526305.000 6ª JAN14 013 26305 - 6ªed. - 2013 260/18 – 11/18 – 30NOV PT526306.000 5ª SET09 033 26306 - 5ªed. - 2008 NIL

PT526307.000 3ªSET12 007 26307 - 4ªed. - 2011 102/17 – 01/17 – 31JAN PT526308.000 4ªFEV10 017 26308 - 4ªed. - 2008 184/18 – 05/18 – 31MAI PT526309.000 2ªFEV10 007 26309 - 3ªed. - 2008 NIL PT526310.000 5ªSET15 004 26310 - 5ªed. - 2014 222/16 – 07/16 – 31JUL PT526311.000 3ªFEV11 019 26311 - 2ªed. - 2004 252/18(T) – 10/18 – 31OUT PT526312.000 4ªMAI18 001 26312 - 4ªed. - 2017 269/18(T) – 11/18 – 30NOV PT528501.000 3ªOUT15 004 26401 - 2ªed. - 2015 108/19(T) – 01/19 – 31JAN PT528503.000 1ªOUT17 001 26410 - 1ªed. - 2014 280/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT528505.000 6ªJUN15 005 26402 - 3ªed. - 2014 203(P)/18 – 06/18 – 30JUN PT528506.000 2ªFEV10 033 26403 - 2ªed. - 2009 259/18 – 11/18 – 30NOV PT528507.000 2ªJUN14 005 26404 - 2ªed. - 2014 299/16 – 12/16 – 31DEZ PT528510.000 2ªJUN18 000 26405 - 2ªed. - 2008 197/18 – 06/18 – 30JUN PT528513.000 4ªJUL16 001 26407 - 2ªed. - 2016 152/18(T) – 03/18 – 31MAR PT528514.000 5ªOUT12 012 26408 - 3ªed. - 2010 145/18 – 03/18 – 31MAR PT528515.000 1ªOUT07 009 27502 - 1ªed. - 1999 127/18 – 02/18 – 28FEV PT528516.000 1ªJUL07 008 27502 - 1ªed. - 1999 185/18 – 05/18 – 31MAI PT528517.000 1ªOUT17 000 27503 - 1ªed. - 2009 234/17 – 10/17 – 15NOV PT528518.000 1ªFEV10 006 27503 - 1ªed. - 2009 NIL

PT528519.000 1ªOUT17 000 27503 - 1ªed. - 2009 235/17 – 10/17 – 15NOV

ARQUIPÉLAGO DA MADEIRA

CEN EDIÇÃO UPDATE CN EQUIVALENTE AN – GRUPO N º – DATA PT233101.000 3ªMAI14 001 33101 - 1ªed. - 2003 210/14 – 05/14 – 31MAI PT336201.000 4ªMAI18 002 36201 - 1ªed. - 2002 226/18 – 09/18 – 30SET PT336407.000 1ªSET10 004 36407 - 1ªed. - 2010 216/17 – 08/17 – 31AGO PT436401.000 3ªNOV11 013 36401 - 1ªed. - 2001 200/17 – 07/17 – 31JUL PT436402.000 4ªJAN11 020 36402 - 2ªed. - 2007 NIL PT436403.000 1ªMAI08 015 36403 - 1ªed. - 2008 NIL PT436406.000 2ªFEV11 009 36406 - 1ªed - 2010 187/17 – 06/17 – 30JUN PT538501.000 3ªSET17 001 36401 - 1ªed. - 2001 262/18 – 11/18 – 30NOV PT538502.000 1ªMAR08 001 37501 - 1ªed. - 2007 190/11 – 03/11 – 31MAR PT538503.000 1ªJAN08 000 37501 - 1ªed. - 2007 123/08 – 02/08 - 29FEV PT538504.000 2ªJAN08 022 37501 - 1ªed. - 2007 188/17 – 06/17 – 30JUN PT538505.000 1ªMAI08 009 36403 - 1ªed. - 2008 NIL PT538506.000 2ªMAR08 012 36402 - 2ªed. - 2007 NIL

(37)

ARQUIPÉLAGO DOS AÇORES

CEN EDIÇÃO UPDATE CN EQUIVALENTE AN – GRUPO N º – DATA PT241101.000 2ªMAI14 009 41101 - 3ªed. - 2000 283/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT343101.000 3ªJAN12 010 43101 - 2ªed. - 2011 243/18 – 10/18 – 31OUT PT343102.000 3ªSET13 013 43102 - 3ªed. - 2013 107/19 – 01/19 – 31JAN PT343103.000 2ªABR10 019 43103 - 2ªed. - 1999 283/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT446201.000 3ªSET13 008 46201 - 2ªed. - 2012 263/18 – 11/18 – 30NOV PT446401.000 4ªOUT18 003 46401 - 1ªed. - 2002 286/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT446403.000 3ªMAR17 007 46403 - 2ªed. - 2016 199/18 – 06/18 – 30JUN PT446404.000 2ª JUL11 008 46404 – 1ªed - 2011 271/17(T) – 12/17 – 31DEZ PT446405.000 2ªMAI10 011 46405 - 1ªed. - 2001 107/19 – 01/19 – 31JAN PT446406.000 2ªMAI17 003 46406 - 1ªed. - 2001 246/18 – 10/18 – 31OUT PT446407.000 2ªJAN16 004 46407 - 2ªed. - 2015 283/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT548501.000 2ªSET06 012 46401 - 1ªed. - 2002 273/18(T) – 11/18 – 30NOV PT548502.000 2ªJUL08 005 46401 - 1ªed. - 2002 286/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT548503.000 2ªJUL08 018 46401 - 1ªed. - 2002 287/18(T) – 12/18 – 31DEZ PT548504.000 3ªFEV17 000 46403 - 2ªed. - 2016 122/17 – 02/17 – 28FEV PT548505.000 3ªNOV16 007 46403 - 2ªed. - 2016 270/18(T) – 11/18 – 30NOV PT548507.000 2ª JUN11 013 46404 – 1ªed - 2011 262/17(T) – 11/17 – 30NOV PT548509.000 2ª MAI16 003 47501 – 1ªed - 2010 224/18(T) – 08/18 – 31AGO PT548513.000 1ª DEZ10 002 47501 – 1ªed - 2010 353/13 – 10/13 – 31OUT PT548514.000 3ªMAR15 000 46405 - 1ªed. - 2001 138/15– 03/15 – 31MAR PT548515.000 5ªMAR15 000 46405 - 1ªed. - 2001 139/15– 03/15 – 31MAR PT548519.000 4ªSET09 003 46406 - 1ªed. - 2001 258/12 – 07/12 – 31JUL PT548522.000 2ªJAN16 000 46407 - 2ªed. - 2015 126/16 – 02/16 – 29FEV PT548523.000 2ªJAN16 000 46407 - 2ªed. - 2015 127/16 – 02/16 – 29FEV PT548524.000 3ªABR16 000 46407 - 2ªed. - 2015 168/16 – 04/16 – 30ABR

CARTAS MILITARES

CEN EDIÇÃO UPDATE CN EQUIVALENTE AN – GRUPO N º – DATA PT436M01.000 1ªSET10 004 36407 - 1ªed. - 2010 216/17 – 08/17 – 31AGO PT436M02.000 1ªSET10 001 36407 - 1ªed. - 2010 265/13 – 08/13 – 31AGO PT528M01.000 1ªNOV12 004 26409 - 1ªed. - 2011 258/18 – 11/18 – 30NOV PT528M03.000 1ªJUN11 002 27504 - 1ªed. - 2010 226/17 – 09/17 – 30SET PT528M04.000 1ªNOV12 001 27504 - 1ªed. - 2010 265/13 – 08/13 – 31AGO PT538M01.000 1ªMAR11 000 36406 – 1ªed - 2010 275/11 – 07/11 – 31JUL PT548M01.000 1ªJUN11 001 46404 – 1ªed - 2011 390/12– 12/12 – 31DEZ PT548M02.000 1ªJUL11 000 46404 – 1ªed - 2011 277/11 – 07/11 – 31JUL PT548M03.000 1ªSET11 003 47501 - 1ªed. - 2010 NIL PT548M04.000 1ªNOV11 007 47501 - 1ªed. - 2010 NIL PT548M05.000 1ªSET11 001 47501 - 1ªed. - 2010 392/12– 12/12 – 31DEZ PT548M06.000 1ªMAR11 000 47502 - 1ªed. - 2010 179/11 – 03/11 – 31MAR PT548M07.000 1ªMAR11 007 47502 - 1ªed. - 2010 172/16 – 04/16 – 30ABR PT548M08.000 1ªMAR11 000 47502 - 1ªed. - 2010 181/11 – 03/11 – 31MAR PT548M09.000 1ªMAR11 001 47502 - 1ªed. - 2010 360/13 – 10/13 – 31OUT PT548M10.000 1ªMAR11 000 47502 - 1ªed. - 2010 183/11 – 03/11 – 31MAR PT627M01.000 6ªDEZ14 006 27M01 - 4ªed. - 2014 254/18 – 11/18 – 30NOV PT627M02.000 2ªJUN15 000 27M01 - 4ªed. - 2014 186/15 – 05/15 – 30JUN PT627M03.000 2ªAGO15 000 27M01 - 4ªed. - 2014 223/15 – 09/15 – 30SET PT627M04.000 2ªAGO15 000 27M01 - 4ªed. - 2014 224/15 – 09/15 – 30SET PT627M05.000 2ªDEZ14 000 27M01 - 4ªed. - 2014 343/14 – 12/14 – 31DEZ

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REPÚBLICA DE CABO VERDE

CEN EDIÇÃO UPDATE CN EQUIVALENTE AN – GRUPO N º – DATA PT262101.000 1ªABR10 001 1003 – 1ªed. - 1972 140/18 – 03/18 – 31MAR PT363201.000 1ªJUL17 001 201 – 1ªed. - 1971 140/18 – 03/18 – 31MAR PT466401.000 1ªJAN18 001 66401 – 1ªed. - 2017 120/18 – 02/18 – 28FEV PT466402.000 1ªJAN18 000 66402 – 1ªed. - 2017 137/18 – 03/18 – 31MAR PT56601A.000 1ªNOV11 002 67501 – 1ªed. - 2011 240/17 – 10/17 – 15NOV PT56601B.000 1ªNOV11 000 67501 – 1ªed. - 2011 388/11 – 12/11 – 31DEZ PT56601C.000 1ªJAN12 000 67501 – 1ªed. - 2011 166/12 – 03/12 – 31MAR PT56602A.000 2ªJUN17 000 67502 – 1ªed. - 2012 184/17 – 06/17 – 30JUN PT56602B.000 2ªJUN17 000 67502 – 1ªed. - 2012 185/17 – 06/17 – 30JUN PT56602C.000 1ªFEV13 000 67502 – 1ªed. - 2012 136/13 – 02/13 – 28FEV PT56602D.000 1ªOUT12 000 67502 – 1ªed. - 2012 385/12 – 12/12 – 31DEZ PT56603A.000 1ªABR11 001 67503 – 1ªed. - 2009 292/11 – 08/11 – 31AGO PT56603B.000 1ªABR11 000 67503 – 1ªed. - 2009 280/11 – 07/11 – 31JUL PT56603C.000 2ªJUN17 000 67503 – 1ªed. - 2009 197/17 – 07/17 – 31JUL PT568501.000 1ªJAN18 000 66401 – 1ªed. - 2017 121/18 – 02/18 – 28FEV PT568502.000 1ªJAN18 000 66402 – 1ªed. - 2017 139/18 – 03/18 – 31MAR

REPÚBLICA DE ANGOLA

CEN EDIÇÃO UPDATE CN EQUIVALENTE AN – GRUPO N º – DATA PT271101.000 3ªNOV16 003 72101 – 1ªed. – 2013

72102 – 1ªed. – 2013

208/18 – 07/18 – 31JUL

REPÚBLICA DE SÃO TOMÉ E PRÍNCIPE

CEN EDIÇÃO UPDATE CN EQUIVALENTE AN – GRUPO N º – DATA PT466420.000 1ªOUT15 001 66420 – 1ªed. - 2015 301/16 – 12/16 – 31DEZ PT568520.000 1ªOUT15 002 66420 – 1ªed. - 2015 239/17 – 10/17 – 15NOV

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