Art. 182
– A
política de
desenvolvimento
urbano tem por
objetivo ordenar
o pleno
desenvolvimento
das funções
sociais da cidade
e da propriedade.
A CIDADE E A
CONSTITUIÇÃO
§ 1º -
O
plano diretor
,
aprovado pela Câmara
Municipal, obrigatório
para cidades com mais
de vinte mil habitantes, é
o instrumento básico da
política de
desenvolvimento e de
expansão urbana.
A CIDADE E A
CONSTITUIÇÃO
PLANO DIRETOR DE RIBEIRÃO PRETO
Aprovado em 1995 pela L.C. 501
Estabeleceu uma estrutura
básica para a formatação de
Políticas Públicas nos
setores físico-territoriais,
sócio-econômicos e
político-administrativos e indicou a
necessidade de criação de 5
Leis Complementares
Código do Meio Ambiente
(2004)
Lei do Parcelamento, Uso e
Ocupação do Solo
(2007/2012)
;
Lei do Plano Viário
(2007)
;
Código de Obras
(2007)
;
O Estatuto da Cidade
Lei Federal nº 10.257 – 10/07/2001
Regulamenta os artigos
182
e
183
da Constituição Federal
que estabelecem a política
de desenvolvimento urbano,
executada pelo poder
público municipal.
Gestão
Democrática
Participação da
população organizada
através de
associações de
bairros, clubes de
serviços, órgãos
colegiados de
política urbana,
conselhos
consultivos e
deliberativos.
PLANO DIRETOR DE RIBEIRÃO PRETO
Revisto em 2003 com a L.C. 1.573
Adequação ao
Estatuto da
Cidade e adoção
dos Instrumentos
da Política
Urbana
NÚCLEO ORIGINAL
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919
1920-1929
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919
1920-1929 1930-1939
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919
1920-1929 1930-1939
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919
1920-1929 1930-1939 1940-1949
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959 1960-1969
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959 1960-1969 1970-1979
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959 1960-1969 1970-1979 1980-1989
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959 1960-1969 1970-1979 1980-1989 1990-1999
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959 1960-1969 1970-1979 1980-1989 1990-1999
NÚCLEO ORIGINAL 1910-1919 1920-1929 1930-1939 1940-1949 1950-1959 1960-1969 1970-1979 1980-1989 1990-1999 2000-2009
Macrozoneamento Ambiental
Zona de Uso Disciplinado – ZUD
, que é a região do
município onde o uso e a ocupação do solo deverão ser
disciplinados com o principal objetivo de reduzir o
impacto das enchentes urbanas
Zona de Uso Especial – ZUE
, que é a região do
município onde o controle do uso e da ocupação do solo
busca garantir a proteção e conservação do aquífero
Guarani especialmente no tocante à recarga e à
prevenção a contaminações
Zonas de Proteção Máxima – ZPM
, que são as áreas
do município submetidas a regime de proteção especial
com vistas à preservação, conservação e recuperação do
meio ambiente
Zona Urbana
(e de expansão urbana)
Zona
Rural
MACROZONEAMENTO
LC. 2157/07
PLANO VIÁRIO
LC. 2204/07
PLANO CICLOVIÁRIO
LC. 2204/07
Territorial – Estrutura Urbana
Unidades de Ocupação
Planejada
porções de área
intraurbanas
autossustentáveis e
caracterizadas pelo uso
misto e densidades de
ocupação diferenciadas.
Comércio/Serviços
POR QUE REVER O PLANO?
Estatuto da Cidade (Lei nº. 10.257/01)
Art. 40, § 3
o
– A lei que instituir o plano
diretor deverá ser revista, pelo
menos, a cada dez anos.
Ribeirão Preto
Ribeirão Preto
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Formado pelos técnicos das
diversas Secretarias e Autarquias
Municipais
Deve fomentar as discussões
técnicas de revisão do Plano
Diretor, analisando as
contribuições da sociedade e
propondo as devidas adequações.
Ribeirão Preto
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
GRUPO TÉCNICO DE REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Portaria nº. 0459/2013
José Antonio Lanchoti
– Coord. – SEPLAN
Marisa Palomares Accardo
– SEPLAN
Guilherme Moreira Pecci
– SEPLAN
Katia Approbato
– SEPLAN
Simone da Silva Malardo Sanches
– SEPLAN
Rita de Cássia Rocha Capucho
– SEPLAN
Maria Cecília B. Medeiros
– SEPLAN
Maurício M. Figueiredo Jr.
– Meio Ambiente
José Roberto Bonetti
– Meio Ambiente
Maria Helena Rodrigues Cividanes
– Negócios JurídicosRibeirão Preto
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Composto por representantes do
Poder Público e da Sociedade Civil
organizada.
Sua finalidade é auxiliar no
processo de revisão do Plano
Diretor, orientando os
procedimentos a serem elaborados
pelo Grupo Técnico.
Ribeirão Preto
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Governo - Executivo
José Antonio Lanchoti – Coord. Maria Helena R. Cividanes
Guilherme Moreira Pecci Katia Approbato
Maurício Mello Figueiredo Jr.
Governo - Legislativo
Carlos Alberto Cordeiro de Sá Paulo Sérgio Honório
Movimentos Sociais
Sueli Francisco
Claudia Maria F. Perencin Daniel Paulo dos Santos
Conselhos Municipais
Noemi Olimpia C. Pereira
Empresários
José Eduardo da S. Molina
Academia e Ent.Profiss.
José Anibal Laguna Débora Prado Zamboni
COMUR
José Roberto Geraldine Jr.
ONG
Mauro de Castro Freitas
Inst. Atividades Rurais
Eduardo B. Soares de Oliveira
Sindicatos
José Miguel dos Santos
ELEIÇÃO NÚCLEO GESTOR – AUDIÊNCIA PÚBLICA 09/04/13
98 presentes
NÚCLEO GESTOR DE REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Site
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Ribeirão Preto
Site
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Ribeirão Preto
Site
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Ribeirão Preto
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Ribeirão Preto
Proposta metodológica das
Audiências Públicas
Grupo Técnico+Núcleo Gestor+Ministério Público
3 dias de Audiência Pública
(
dividida por tema no centro da cidade
)
+
1 Reunião Pública sobre as propostas
+
1 Audiência Pública Final
REVISÃO DO PLANO DIRETOR
Ribeirão Preto
Dia 20/08/2013
GERAL
Definições e Conceitos Gerais
Objetivos e Diretrizes Gerais
Instrumentos da Política Urbana
TERRITORIAL
Orientação do Crescimento
Estrutura Rural
Estrutura Urbana
Dia 20/08/2013
Dia 21/08/2013
TERRITORIAL
MOBILIDADE URBANA
MEIO AMBIENTE
SANEAMENTO
SERVIÇOS URBANOS
Dia 21/08/2013
Dia 28/08/2013
ECONÔMICO
Desenvolvimento Econômico, Científico e
Tecnológico
Turismo
DESENVOLVIMENTO SOCIAL
GOVERNAMENTAL
Planejamento e Gestão
Disposições Transitórias
Habitação
Educação
Saúde
Cultura
Esporte e Lazer
Assistência Social
Segurança Alimentar
Defesa Civil
Segurança Pública
Acessibilidade
Dia 28/08/2013
Dia 03/10/2013
Reunião Pública de Revisão do
Plano Diretor
Apresentado o pré texto
Dia 07/11/2013
Audiência Pública Final do
Poder Executivo para a
Revisão do Plano Diretor
Apresentação do Anteprojeto de
Lei
Dia 19/11/2013
Poder Executivo Municipal
encaminhou à Câmara de
Vereadores o Projeto de Lei de
Revisão do Plano Diretor
Dia 13/02/2014
Câmara de Vereadores rejeita
o Projeto de Lei de Revisão do
Plano Diretor na íntegra
Dia 24/02/2014
Reunião com o Núcleo Gestor
para calendário para novo
envio do Projeto de Lei de
Revisão do Plano Diretor à
Câmara
Dia 21/03/2014
Envio do Texto ao COMUR e
publicação na INTERNET do texto
com as contribuições
Dia 30/04/2014
Audiência Pública
Apresentação do Anteprojeto de
Lei com as contribuições
recebidas após a negativa da
Câmara Municipal
Dia 26/09/2014
Encaminhamento da peça final do
Anteprojeto de Lei à Prefeita
Territorial
–
Mobilidade Urbana
Criação de uma seção específica sobre
Mobilidade Urbana
Previsão de Criação do Plano de Mobilidade
Urbana
priorização ao transporte coletivo e dos
modos não motorizados
em detrimento
dos meios
individuais motorizados,
particularmente
motos e automóveis
PAC 2 – Cidades Médias
Corredores
CICLOVIAS EXISTENTES CICLOVIAS PAC MOBILIDADE CICLOVIAS DERSA
Ciclovias
CICLOVIAS A SEREM IMPLANTADAS PELO PAC MOBILIDADE
DESCRIÇÃO TRAJETO CICLOVIA COMPRIMENTO (m)
Av. Antônia Mugnato Marincek, Av. Recife
encontrando com ciclovia na Av. Thomas Alberto Whately
que será implantada sob responsabilidade do DERSA 4.670,70
Av. Thomas Alberto Whately partindo da Av. Brasil
chegando até ciclovia existente na Via Norte
1.770,00 Av. Luiz Maggioni, Av. Governador Mário Covas
partindo da Av. Antônio da Costa Santos
chegando na Av. General Euclydes Figueiredo 3.755,74
A. Octávio Golfeto, Av. Luiz Galvão Cézar, Av. Rio Pardo
chegando até ciclovia existente na Via Norte 4.829,36
Av. Senador Teotônio Vilela
chegando até ciclovia da Av. Rio Pardo a ser implantada 2.471,11
Complemento de trecho da Ciclovia da via Norte na Rua Maurício de Camargo partindo da Av. José Hanna e Helena Zerrener
chegando até rotatória Amin Calil 465,18
Al. Botafogo, Av. do Café
partindo do Terminal Rodoviário
chegando até Campus Universitário da USP 3.213,78
Av. Presidente Kennedy, Av. Costábile Romano
partindo da praça Winston Churchil encontro com ciclovia existente da Av. Henry Nestlé
chegando no Parque Pref. Dr. Luiz Roberto Jábali
4.665,39 Av. Braz Olaia Acosta, Av. Cel. Ferando Ferreira Leite, Av. Luzitana, Av. Cásper Líbero
partindo do terminal de ônibus a ser implantado chegando no Jardim Progresso
4.829,85
