MODELO 01
Argumento de Defesa:
Recebi uma multa por Estacionar Afastado da Guia de 50 cm a 1 metro. Realmente eu estive neste local citado para desembarcar um passageiro que necessitava desembarcar neste local. Porém, como esta citada Rua está sempre com veículos estacionados nos dois lados da rua, ficava praticamente impossível desembarcar o passageiro e com isto não tive outra alternativa a não ser parar rapidamente o veículo neste local para que ele pudesse descer. Eu não estacionei o veículo neste local desta maneira, mesmo porque seria uma manobra impossível, porque não existe a menor possibilidade de estacionar nem no meio-fio e que dirá afastado da guia, como descreve a infração. Com base nestes fatos e com base na verdade, peço o cancelamento da multa a mim aplicada.
Pelo exposto, requer o encaminhamento ao órgão julgador, para que aprecie os argumentos invocados como for de direito.
São Paulo, ____de_______de______
Atenciosamente _______________
MODELO 02
O artigo 181 I, II e III do CTB nos traz a previsão de autuação a infratores que tenham estacionado seus veículos a menos de 05 metros do bordo do alinhamento da via transversal (181 I), afastado da guia de 50 cm a 01 metro (182 II) e afastado da guia a mais de 01 metro (182 III).
A pergunta é a seguinte como pode o agente de trânsito enquadrar infratores nestes artigos sem algum instrumento de medida (ex. trena), visto que tais infrações são feitas no "olhômetro", sendo que fica a critério e ao achismo do agente de trânsito o veículo estar ou não infringindo tais dispositivos, visto não ter nenhuma prova material para tais autuações. Sabemos que o CTB, prima pela prova material, em relação à velocidade, visto que para a efetivação da infração deverá esta ser comprovada por instrumento hábil para medição de velocidade (radar), mas agora se pergunta? E com relação a tais artigos como poderá o agente de trânsito comprovar que seu veículo estava afastado da guia a, por exemplo, mais de 01 m sem a devida comprovação material?
E se o veículo estiver a 49 cm, este não poderia ser autuado. Diante a estes fatos solicito o entendimento de V. Sª, visto que no moderno estado de direito tanto no processo judiciário quanto no processo administrativo, só se condena alguém se tiver calcado em provas materiais, testemunhais ou documentais idôneas e, não, por basearem-se em conjecturas, suposições, ouvi dizer, achar, etc..., Conforme é o caso das aplicações destas penalidades. Ilmos Srs., será realmente justo o condutor ser autuado, somente porque o Agente deduziu, presumiu, supôs, achou que eventualmente o veículo estava mais de 1 metro afastado da guia da calçada? Não resta a menor dúvida de que os Agentes dispõem de fé pública, porém não podemos afirmar com toda a convicção de que não podem também se equivocar.
Meu entendimento é no sentido de que quando se tratar de medidas, velocidades, pesos, não podem e nem devem ficar ao alvitre do Agente de Trânsito, devendo este comprovar suas alegações através de instrumentos de precisão que fundamente a ocorrência de tais infrações para que ninguém seja multado injustamente.
Além do mais, podemos dizer que por causa de um centímetro a infração poderia ser outra, sendo que poderia ser de 3 pontos e menor valor, aí sim extinguiria qualquer contradição à este respeito e o Artigo do CTB.
Diante destas considerações que respeitosamente deixo registrado é que venho pedir aos Srs. que, por favor, revertam esta multa. Concedendo o deferimento e a pontuação que ela gerou. Desde já fico muito agradecido!
Atenciosamente __________________
Final alternativo do modelo anterior
E como se isso ainda fosse suficiente, foram aplicadas duas multas, no mesmo dia, hora e local, fato este incontestável para o cancelamento da multa em questão.
Senão vejamos:
O Código de Trânsito Brasileiro, em seu Artigo 258-Parágrafo (§ 4º) e
vetado pelo Ilmo Senhor Presidente da República, esta redigido da seguinte maneira: Artigo 258, § 4º-Tratando-se do cometimento de infrações continuadas, a aplicação da penalidade, só poderá ser renovado a cada quatro horas.
*Razões do veto: ”O § 4º parece ter concebido para caracterizar a conduta de quem estaciona em local proibido, infração esta, que deve provocar a remoção do veículo, pelo Agente de Trânsito e não a aplicação de sanções continuadas. É manifesta, pois, a contrariedade ao interesse público.” (Segue anexa xérox).
Finalmente, por constituir-se em uma autuação inconsistente e, considerando que a Administração, segundo a Carta Magna de 1988, deve orientar seus atos pela legalidade e moralidade e os atos que contiverem erros de responsabilidade da Administração devem ser corrigidos até “ex-officio;” vem requerer de V Sª que aprecie os fundamentos de fato e de direito articulados deste Recurso Administrativo.
Isto exposto requer o CANCELAMENTO do AIIP, como medida de JUSTIÇA.
Atenciosamente _________________
Modelo 04
Argumento de Defesa:
Confirmo que parei meu veículo em local proibido, conforme indica o presente documento. A infração, no entanto, foi por motivo de causa maior. Estava apenas embarcando uma passageira que acenou, solicitando o Táxi e o único local razoável, para que ela pudesse embarcar era este local, pois neste dia chovia muito forte e as ruas em sua maior parte estavam alagadas, não havia como parar o veículo em outro local para poder embarca-la sem maiores problemas. Com base nestes fatos, peço o cancelamento da multa a mim aplicada.
Pelo exposto, requer o encaminhamento ao órgão julgador, para que aprecie os argumentos invocados como for de direito.
Atenciosamente _____________
MODELO 05
Peço desculpas a esta JARI (Membros e Presidente) por contestar esta multa imposta pelo seguinte:
Peço, por favor, verificarem o horário desta multa para se certificarem que também é um horário muito crítico de se levar o passageiro até ao Terminal Rodoviário. E ao chegar no destino, nós taxistas, têm
obrigatoriamente que desembarcar o passageiro e como podemos fazer isso sem levar multa.
Quero dizer com isso que sempre e sempre haverá uma maneira dos policiais nos multarem. No caso em questão, para que eu não fosse multado, desci do veículo para tirar um carrinho de bagagem que estava na guia (meio – fio) atrapalhando de encostar para poder desembarcar a passageira e logo em seguida encostei e desembarquei – a.
* Qual não foi a minha surpresa ao receber a notificação. É também difícil imaginar como que o policial de trânsito ou agente fiscalizador conseguiu medir a distância de um metro afastado da guia, pois que eu me lembre ele nem chegou perto do veículo para fazer tal medição. *
Srs., como o Agente poderia saber se a distância realmente seria esta?
A confusão se instala no fato de que a diferença de apenas um centímetro já caracteriza um outro tipo de infração, inclusive prevista no Art. 182, II do Código de Trânsito Brasileiro, infração esta considerada “LEVE”.
Srs., no caso em pauta foi lavrada a infração mais grave, sendo que não houve uso de nenhum instrumento de medição hábil para medir esta irrisória diferença de um centímetro.
Esta dúvida imposta leva o devido Auto de Infração à insubsistência, pois deveria ser lavrada uma penalidade mais leve, porque assim extinguiria qualquer contradição.
Atenciosamente ________________
MODELO 06
Venho através deste Requerimento fazer um apelo para o deferimento desta
multa imposta, pelo motivo de que sinto-me injustiçado no que diz respeito. Quero dizer com isso que eu não parei afastado da guia a mais de um metro, conforme descreve a infração.
Realmente eu estive neste local, no dia e hora citados, porém havia no meio fio
um carrinho de bagagem deixado por algum passageiro neste local, que me impediu de encostar o veículo no meio fio. Para poder encostar no meio fio como seria o correto, eu tive que parar o veículo um pouco afastado para poder descer do veículo e retirar o carrinho de bagagem que estava atrapalhando.
Mas antes de descer, acionei o pisca alerta para poder sinalizar minhas intenções
e com isso não atrapalhar o fluxo de trânsito local. Esta operação, Ilmos Srs., não demorou mais que 20 segundos, pois desci rapidamente e tirei o carrinho de bagagens e retornei ao veículo e encostei normalmente.
Acredito portanto que devido ao grande movimento que existe no local, o
Agente de Trânsito não deve ter observado esta manobra, pois a minha intenção agindo desta maneira ,foi exatamente para não prejudicar o trânsito e nem o trabalho dos Agentes. Procurei agir dentro das possibilidades que o momento permitia, pensando que
estava agindo corretamente e sem dúvida fiquei muito surpresa ao receber esta
Notificação. Não quero dizer com isso que sou uma perfeita motorista e que não posso cometer erros, mas neste caso fiz o possível para agir dentro das normas legais.
Por este motivo aqui exposto e que em nenhum momento estou faltando com a
verdade,peço-lhes por favor que entendam a minha situação e a reconsideração para o deferimento desta multa imposta e desde já fico-lhes eternamente agradecida.
Cordialmente _____________
MODELO 07
Venho até os Ilmos Srs. desta Jarí fazer um apelo que entrego ao nobre senso de justiça que existe nos Srs., para o deferimento desta multa pelo seguinte:
Saí do ____________, em ____________ com destino ao _________________ transportando pessoa que se encontrava imobilizada ( com gesso na perna direita ). (Passageira há 12 anos.) No destino final, estacionei o carro um pouco
afastado do meio fio, me desloquei até a recepção para conseguir uma cadeira de rodas e retirar a pessoa mas fui comunicado que no momento não havia cadeira de rodas no local. Houve uma demora até que eu retornasse ao veículo
estacionado, e ao chegar, o guarda já estava efetuando a multa, por não saber o que ocorria, mesmo após ter argumentado e comprovado de que a passageira é usuária de cadeira de rodas, implacavelmente lavrou a infração.
Por este motivo relatado, em que em nenhum momento faltei com a verdade espero e desejo que o recurso seja deferido e a penalidade cancelada!
Obrigado!
Atenciosamente _________________
