Movendo-se na cidade: Bicicleta Elétrica Híbrida.

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Movendo-se na cidade:

Bicicleta Elétrica Híbrida.

Acadêmico: Guilherme Boff

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Justificativa:

O trânsito nas grandes cidades torna-se mais caótico cada dia.

Engarrafamentos, emissão de gases poluentes e acidentes são uma constante.

A maioria dos deslocamentos realizados diariamente pelas pessoas são de curta a media

distancia.Esses deslocamentos representam oportunidades desperdiçadas, de realizar uma

atividade física como a caminhada ou o ciclismo.

Acaba que a grande maioria das pessoas não faz uso dessa oportunidade, contribuindo para o

prejuízo da saúde sua e do resto da população.

O desenvolvimento da bicicletas elétrica hibrida com foco no usuário, atendendo as suas

necessidades e aumentando sua atratividade como meio de transporte e locomoção diária e

eficiente em pequenos e médios trajetos. Somando com isso o respeito ao meio ambiente com um

veiculo ambientalmente correto.

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Objetivos:

Objetivo Geral:

Desenvolver uma bicicleta elétrica hibrida com o intuito de proporcionar um novo meio de

transporte as pessoas nas grandes cidades, bem como para ser utilizada por todos em momentos de

lazer.

Objetivos Especifico:

* Apresentar design e suas contribuições para o desenvolvimento de produtos.

* Compreender os problemas de locomoção nos grandes centros urbanos.

* Observar as leis de trânsito, bem como resoluções do Conselho Nacional de Transito

(CONTRAN),a fim de desenvolver produtos de acordo com normas legais.

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Bases do conhecimento:

* DESIGN

* DESIGN INDUSTRIAL

* ECO DESIGN

* LEIS PARA CIRCULACAO DE BICICLETAS ELETRICAS

* ERGONOMIA

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Apresentação da Metodologia:

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Pré-Concepção

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Concepção:

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Pós Concepção:

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Desenvolvimento da Temática:

Painel Estilo de Vida

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Desenvolvimento da Temática:

Painel de Referência Visual

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Desenvolvimento da Temática:

Painel de Similares:

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•Público-Alvo:

Analisando o publico alvo, através de pesquisa foi constatado

algumas necessidades para um bicicleta:

-Facilidade no transporte -Peso reduzido

-Segurança -Eficiência da bateria

- Velocidade -Facilidade na manutenção

-Conforto

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Algumas das justificativas para o uso de uma bicicleta elétrica

como meio de transporte urbano sustentável são as seguintes:

·Utilização das bicicletas elétricas em subidas, motivo pelo qual muitos usuários deixam de utilizar este

meio de transporte;

·Melhoria da infra-estrutura ciclo viária em algumas cidades do país; Alto custo dos combustíveis;

·Custo das passagens de ônibus;

·Trânsito caótico nos horários de pico;

·Má qualidade do transporte público, principalmente em horários de pico;

·Custo do quilômetro rodado com a bicicleta elétrica é baixo, entre 1 e 3 centavos;

·Aumento da acessibilidade proporcionada pela bicicleta elétrica, isto é, possibilita que o ciclista

percorra maiores distâncias com menor desgaste físico;

·É um meio de transporte que contribui com a redução da emissão de gases de efeito estufa e de

poluentes que causam doenças respiratórias;

·Estudos de caso mostram que o uso de bicicletas elétricas em aclives proporciona melhor rendimento

na pedalada do ciclista em percursos planos quando comparados com bicicletas convencionais. O

benefício cardio respiratório é melhor com as bicicletas assistidas eletricamente.

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Geração de Alternativas:

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Geração de Alternativas:

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Geração de Alternativas:

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Adequação do Modelo

1. Farol dianteiro, de cor branca ou amarela

2. Lanterna, de cor vermelha, na parte traseira

3. Velocímetro

4. Buzina

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Walter Strobel Neto

Escala: 1:10 Guilherme Boff

28/11/2011 Bicicleta Elétrica Híbrida

UNOESC XANXERÊ - SC Unidade: mm 596 596 1700 1700 1054

Bicicleta Elétrica Híbrida

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Dinamo

Baterias

_Motor

Luz Freio/Piscas

Farol

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RESULTADO DO PROJETO

Como observado na imagem acima a bicicleta elétrica hibrida possui um quadro com bastante

espaço, pois e por dentro dele que passara todo sistema de fiação, onde se encontrara as baterias,

também na parte do quadro terá um porta objetos.

O motor será acoplado a roda traseira ligado através de correia com os pedais.

Quadro: o quadro será feito todo em alumínio, pois alem de ser o material mais utilizados hoje em

bicicletas, é leve e tem um custo não muito elevado em comparação a fibra de carbono.

Baterias: a energia do motor é fornecida pela bateria de 22 células. Instalada na parte interna da

bicicleta (quadro), a capacidade e desempenho são muito maiores do que qualquer coisa disponível no

mundo das bicicletas elétricas. Aí que está à diferença, menor peso e mais velocidade. A tecnologia das

células presentes nesta bateria permite recarga rápida de 80% da capacidade em torno de 15 a 20

minutos.

Guidão ou Painel: aqui o ciclista vai encontra todos os controles e sistemas que a bicicleta oferece: pa

ssagem das marchas, controle da bateria, autonomia, velocidade, etc.

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Pontos Positivos e Pontos Negativos

Aspectos positivos:

- Não emitir ruídos.

- Não emitir odores.

- Não utilizar combustível fóssil.

- Baixa manutenção.

- Liberdade (baterias podem ser carregadas a qualquer momento.

- Baixo custo de operação (carga elétrica das baterias).

- Conforto – perfeita para curtas distâncias.

- Número reduzido de componentes.

- Fácil operação.

Aspectos Negativos:

- Peso Aumentado (devido as baterias e ao motor).

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Considerações Finais

Através da elaboração deste trabalho foi possível verificar a grande necessidade deste

produto, como vimos a grande necessidade de se locomover, a saúde cada vez mais

precária os altos custos e a degradação do meio ambiente já são alguns dos motivos que

motivaram a escolha.

Como observado o mercado de bicicletas hoje é muito diferenciado, mas o

desenvolvimento de bicicletas elétricas esta ainda em fase de crescimento, porem todos

sabemos que essa é uma das alternativas para um futuro melhor.

Conclui se então que o desenvolvimento da bicicleta elétrica hibrida mesmo com todas as

dificuldades no decorrer do projeto foi possível uma solução, utilizando matérias mais leves e