Aços e LigAs especiAis pArA
ApLicAçÕes AeroNÁUTicAs
SPECIALTY STEELS AND ALLOYS FOR
somos uma usina siderúrgica semi-integrada que possui toda a estrutura e
equipamentos necessários para a produção de aços e ligas para o segmento
aeroespacial. contamos com uma Aciaria elétrica, com fornos elétricos a
arco, fornos panela e VoD, bem como uma Aciaria especial composta de
fornos de fusão a vácuo (ViM) e também de refusão (VAr e esr). Nossa
Forjaria está equipada com duas prensas de matriz aberta de 2.000 t e 5.000 t.
A Laminação é composta de um Blooming & Billet Mill, para maiores dimensões
(3 a 8”), e de um dos mais modernos laminadores acabadores do mundo
(Multiline), para menores dimensões (abaixo de 3”). oferecemos ainda a gama
completa de Tratamentos Térmicos em fornos homologados conforme AMs
2750 e inspeção final por ultrassom conforme AMs 2154. processos estes
(tratamento térmico e ultrassom) com Acreditação NADcAp.
Além disso, temos centros de Distribuição nas cidades de sumaré/sp,
Joinville/sc e Belo Horizonte/Mg, que permitem o fornecimento à pronta
entrega de lotes menores em comprimentos específicos. Nas duas primeiras
unidades, temos centros de serviços de Tratamento Térmico com fornos
de atmosfera controlada ou a vácuo. Nelas, oferecemos diversos tipos de
tratamento térmico, como nitretação a plasma e iônica, envelhecimentos e
têmpera e revenimento.
Nossas certificações são iso 9001:2000 (sistema da Qualidade), iso 14100
(Meio Ambiente), As9100 (NBr 15100:2004 - segmento Aeroespacial),
e NADcAp (National Aerospace and Defense contractors Accreditation
program) para Tratamentos Térmicos e ensaios Não Destrutivos.
Somos a única usina brasileira aprovada para
fornecer barras forjadas e laminadas nos perfis
redondos, quadrados, chatos e sextavados
de aços e ligas especiais para a Empresa
Brasileira de Aeronáutica S.A. (EMBRAER). Um
serviço com enfoque na fabricação de diversos
componentes para aeronaves, como trens de
pouso, por exemplo.
Componentes de Suporte
Structural Components
N4540AQA / 15-5PH
Componentes do Trem de Pouso
Landing Gear Component
s
VM40IMQA / SAE-4340
V300MQA / 300M
N4540AQA / 15-5 PH
N4534QA / PH 13-8 Mo
Componentes Estruturais
Structural Components
V630IMQA / 17-4 PH
N4540AQA / 15-5 PH
N4534QA / PH 13-8 Mo
VM30IMQA / SAE-4330V
Aços e ligas especiais para
aplicações aeronáuticas
VILLARES METALS SIMILAR ASTM SAE/AISI SIMILAR DIN WNr AMS STANDARD %C Mn% Cr% %Ni Mo% OUTROS OTHERS % APLICAÇÃO APPLICATIONS CEMENT AÇÃO CARBURIZING V9310QA 9310 - 6265 0,10 0,60 1,20 3,20 0,10
-Aço de alta temperabilidade, que atinge alta dureza após cementação, ideal para peças que necessitam de resistência mecânica na faixa de 80 a 120 Kgf/mm2 (800 a 1200 MPa ou N/mm2) no núcleo. Utilizado na fabricação de rolamentos para aviões e engrenagens e eixos pinhão
para redutores de motores de helicópteros. High hardenability steel, that reaches high hardness after carburizing, ideal for parts that need high
mechanical resistance in the range of 80 to 120 Kgf/mm 2 (800 to 1200 MPa or N/mm2) in the center. Used for manufacturing of bearings for aircrafts, gears and pinion gear shafts for reducers used in helicopter engines.
N7734QA - 1.7734 WL 1.7734 / AIR9160C 0,15 máx. 0,90 1,40 - 0,90 V = 0,25 Aço Cr-Mo-V para cementação. Cr-Mo-V Engineering steel for carburizing.
BENEFICIAMENTO
MACHINING
VL30QA 4130 - AMS-S-6758 0,30 0,50 0,95 - 0,20
-Aço de baixa temperabilidade, que combina média resistência com elevada tenacidade e boa conformabilidade. Utilização na fabricação de peças de menor exigência do trem de pouso de aviões e helicópteros (ex.: parafusos fixadores de menor responsabilidade). Low hardenability
steel that combines medium mechanical resistance with high toughness and good formability. Used in the manufacturing of less stringent parts for aircraft and helicopter landing gears (ex.: less demanding setscrews).
VL40QA 4140 1.7225 6349 0,40 0,90 0,95 - 0,20
-Aço de baixa temperabilidade, que combina média resistência com média tenacidade e boa conformabilidade. Utilização na fabricação de peças de menor exigência do trem de pouso de aviões e helicópteros e carcaça de foguetes de defesa terra-ar ou terra-terra. Low hardenability
steel that combines medium mechanical resistance with medium toughness and good formability. Used in the manufacturing of less stringent parts for aircraft and helicopter landing gears and rocket casing for land-air or land-land rockets.
VM30IMQA 4330V - 6411 0,30 0,90 0,90 1,90 0,40 V = 0,08
Aço de elevada temperabilidade, que combina alta resistência mecânica e tenacidade. Utilização na fabricação de pinos e roletes dos flaps de aviões. High hardenability steel that combines high mechanical resistance with toughness. Used in the manufacturing of pins flap pins and
rollers for aircrafts.
VM40QA 4340 - AMS 6415 0,40 0,70 0,80 1,80 0,25
-Aço de alta temperabilidade, que atinge alta resistência mecânica e boa tenacidade. Utilizado na fabricação de peças do trem de pouso (ex.: eixos, cilindros, discos e parafusos fixadores) e mecanismos da escada do avião. High hardenability steel that reaches high mechanical
resistance and good toughness. Used in the manufacturing of landing gear parts (ex.: shafts, cylinders, disks and setscrews) and devices for aircraft stairways.
VM40IMQA 4340 - AMS 6414 0,40 0,70 0,80 1,80 0,25
-Aço de alta temperabilidade, que atinge alta resistência mecânica e boa tenacidade. Utilizado na fabricação de peças do trem de pouso (ex.: eixos, cilindros, discos e parafusos fixadores) e mecanismos da escada do avião. High hardenability steel that reaches high mechanical
resistance and good toughness. Used in the manufacturing of landing gear parts (ex.: shafts, cylinders, disks and setscrews) and devices for aircraft stairways. V300MQA 300M -6257 6417 6419 0,40 0,70 0,80 1,80 0,40 Si = 1,70V = 0,08
Aço de elevada temperabilidade, que atinge a elevada resistência mecânica de 300 Ksi ou 210 kgf/mm2, com boa tenacidade. Utilizado na
fabricação de peças do trem de pouso de aviões e helicópteros (ex.: eixos e parafusos fixadores de elevada resistência), mecanismos da escada do avião e envelopes motores para foguetes de lançamento de satélites (VLS). High hardenability steel that reaches high mechanical
resistance of 300 Ksi or 210 kgf/mm 2, with good toughness. Used in the manufacturing of aircraft and helicopter landing gear parts (ex.: high mechanical resistance shafts), devices for aircraft stairways and engine jackets for satellite launch vehicles (SLV).
VILLARES METALS SIMILAR ASTM SAE/AISI SIMI-LAR DIN WNr AMS STANDARD %C %Si Mn% %Cr Ni% Fe% %Ti %Ai OUTROS OTHERS % APLICAÇÃO APPLICATIONS
LIGA RESISTENTE À CORROSÃO CORROSION RESIST
ANT ALLOY VRC625QA UNS N06625 ASTM B446 ASTM B564 2.4856 5666 máx. 0,05 máx. 0,30 máx. 0,15 21,0 Rem. máx. 5,00 máx. 0,40 máx. 0,40 Mo = 8,5 No = 3,5
Resistente à corrosão em diversos ambientes agressivos. É praticamente imune à corrosão sob tensão por cloretos e, por esta razão, a liga é usada em componentes expostos à água do mar. Utilizada na fabricação de bicos de injeção para turbinas de aviões e helicópteros. Resistant to corrosion in several aggressive environments. It is
practically immune to chloride stress corrosion and, due to this, it is an alloy used in components that are exposed to the seawater. Used in the manufacturing of injection nozzles for aircraft and helicopter turbines.
VF562QA UNS R30035ASTM F562 - 5844* 0,025máx. 0,15máx. 0,15máx. 20,0 35,0 máx. 1,0 0,10máx. - Mo = 10,0
Liga Co-Ni-Cr-Mo que combina elevada resistência mecânica com elevada resistência à corrosão após trabalho a frio e envelhecimento. *Fornecido somente no estado solubilizado. Co-Ni-Cr-Mo Alloy with high strength and
corrosion resistance after cold working and aging. *Supplied only solution annealed – not cold worked and aged.
LIGAS RESISTENTES À AL TA TEMPERA TURA HIGH TEMPERA TURE RESIST ANT ALLOY
VAT750QA UNS N07750ASTM B637 2.4669
5667 5569 5998
0,05 - - 15,5 Rem. 7,00 2,50 0,70 No = 0,90
Resistente à corrosão, oxidação e alta resistência à fluência até 815ºC. Excelente resistência ao revenimento o que a torna aplicável para molas que operam até 650ºC. Utilizada para molas, parafusos e similares sujeitos a altas temperaturas em turbinas de aviões e helicópteros. Resistant to corrosion, oxidation and high resistance to creeping
up to 815ºC. Excellent resistance to tempering what makes it applicable for springs that operate at temperatures up to 650ºC. Used for springs, screws and similar parts subject to high temperatures in aircraft and helicopter turbines.
VAT9OQA ALLOy 90 2.4969 5829 0,08 - - 20,0 Rem. máx.1,00 2,60 1,40 Ci = 18,5 Utilizada para fabricação de molas. Used for the manufacturing of springs.
VAT286QA VAT286AQA ASTM 660 1.4980 5732 E 5737 máx. 0,08 máx. 2,00 14,8 25,5 1,25 - - -Ti = 2,15 Al = 0,35 V = 0,30
Apresenta boa resistência mecânica com alta tenacidade e boa resistência à oxidação em altas temperaturas de até 700°C. É utilizado em estruturas secundárias dos aviões e componentes de turbinas e mísseis. It has good
mechanical resistance with high toughness and good oxidation resistance at high temperatures up to 700°C. It is used for secondary structures of aircrafts and components for turbines and missiles.
AÇOS MARAGING MARAGING STEELS
VART250QA MIL-S- 46850 1.6359 AMS 6512 máx. 0,005 máx. 0,05 máx. 0,05 máx. 0,05 18,00 Rem. 0,40 0,10 Co = 8,50 Mo = 5,00
Aço com boa dutilidade em altos níveis de resistência mecânica após envelhecimento. Componentes sujeitos a elevadas tensões, com exigência de tenacidade, em aviões e foguetes. Steel with good toughness in high levels of
mechanical resistance after aging. Components subject to elevated stress and toughness in aircrafts and rockets.
VART300QA 46850MIL-S- 1.63581.6354 6514 0,005máx. 0,05máx. 0,05máx. - 18,00 Rem. 0,75 0,10 Mo = 5,00Co = 9,30
Aço com boa dutilidade em elevados níveis de resistência mecânica após envelhecimento. Componentes sujeitos a altíssimas tensões em aviões e envelopes motores para foguetes de lançamento de satélites (VLS). Steel with good
ductility at elevated levels of mechanical resistance after aging. Components subject to very high stress in aircrafts and engine jackets for satellite launch vehicles (SLV).
VILLARES METALS SIMILAR ASTM SAE/AISI SIMILAR DIN WNr AMS STANDARD %C Mn% Cr% %Ni Mo% OUTROS OTHERS % APLICAÇÃO APPLICATIONS AUSTENÍTICOS AUSTENITIC STEELS
V304QA ASTM A276AISI 304 1.4307 5639 máx.0,03 máx.2,00 19,00 10,00 - Si =1,00
Aço que apresenta boa resistência à corrosão intergranular. Utilizado para estruturas secundárias, em peças sujeitas a altas temperaturas em aviões. Steel that has a good resistance to intergranular stress corrosion. Used for secondary structures, in aircraft parts subject to high temperatures.
V321QA ASTM A276AISI 321 1.4541 5645 máx.0,08 máx.2,00 18,00 10,50 - 5xC - 0,70Si =1,00 Aço estabilizado com Ti, utilizado em aplicações similares às do aço 316. Ti-stabilized steel, used for applications similar to the 316 steel.
ENDURECÍVEIS POR PRECIPIT
AÇÃO
PRECIPIT
A
TION HARDENED STEELS
V630QA V630IMQA ASTM A564 630 (17-4 PH) 1.4542 5643/ 5622 máx. 0,07 máx. 1,00 16,00 4,00 máx. 0,50 Cu = 4,00 Nb+- Ta = 0,30
Aço inoxidável martensítico endurecível por precipitação. Possui excelente combinação de resistência mecânica e resistência à corrosão. Grande estabilidade dimensional. Usado em medidores de pressão e conexões em aeronaves. Precipitation hardened martensitic stainless
steel. It has an excellent combination of good mechanical resistance and corrosion resistance. It has great dimensional stability. Used for aircraft pressure gauges and connectors.
N4540AQA ASTM A564 XM-12 (15-5 PH) 1.4545 5659 máx. 0,05 máx. 0,08 14,50 4,60 -Cu = 3,50 Nb = 0,30
Aço com boa resistência à corrosão e excelente resistência mecânica / tenacidade na direção transversal. É utilizado no avião para peças do pilone de sustentação dos motores (longarina, pinos fusíveis e revestimento), pequenas peças do trem de pouso (ex.: disco, cilindros e eixos), cilindros das portas, buchas de turbinas e luvas de freio. Steel with a good corrosion resistance and an excellent mechanical resistance/
toughness in the transverse direction. It is used in aircraft for engine supporting pillon (longitudinal girder, fuse pins and coating), small parts for the landing gears (ex.: disk, cylinders and shafts), door cylinders, turbine bushings and brake sleeves.
N4534QA
ASTM A564 XM-13 (PH 13-8 Mo)
1.4534 5629 máx.0,05 máx.0,10 12,60 8,25 2,25 AI = 1,10
É usado em aplicações nas quais se exige alta resistência, tenacidade, resistência à corrosão e resistência à corrosão sob tensão. Utilizado no avião para peças do pilone de sustentação dos motores (longarina, pinos fusíveis e revestimento), pequenos eixos diversos no trem de pouso e buchas de turbinas. It is used in applications where high mechanical resistance, toughness, corrosion resistance and intergranular
stress corrosion resistance. It is used in aircrafts for engine supporting pillon (longitudinal girder, fuse pins and coating), several small shafts in the landing gear and turbine bushings.
Aços inoxidáveis - Stainless Steels
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Fever
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