Analise de Acidentes Com Veiculos

(1)

Análise de

Acidentes com

Veículos

C

CO

OG

GE

E – C

– CT

T –– 0011//22000099

Comitê de

Transportes

(2)

Coordenação e Execução Coordenação e Execução

Coordenação Coordenação Coordenador

Coordenador Antonio Carlos Gil S Antonio Carlos Gil Sanchesanches –– CPFLCPFL Vice-Coordenador

Vice-Coordenador JosJosé Fernaé Fernando Brando Braga Alvega Alvess – CESP– CESP

Execução Execução

Adriano da

Adriano da SilvaSilva –– Grupo Rede EnerGrupo Rede Energiagia Edua

Eduardo Brdo Benedeneditoito – CTEEP– CTEEP Jaq

Jaques da Siues da Silva Allva Alfonsfonsinin – CEEE– CEEE Jos

José Eduaré Eduardo Limado Lima - Eletr- Eletrosuosull Luiz

Luiz ValérioValério – AES – AES EletropEletropauloaulo Paulo

Paulo Roberto Roberto Ribeiro Ribeiro MachadoMachado – Grupo – Grupo Rede EnergiaRede Energia

Este trabalho além da particip

Este trabalho além da participação diretação diret a das equipes citadasa das equipes citadas acima, contou com a colaboração das empresas participantes, acima, contou com a colaboração das empresas participantes, através de contribuições e críticas de seus técnicos.

(3)

Índice Índice Escopo

Escopo do do TrabalhoTrabalho ... 44 Objetivo

Objetivo ... 44 Limites

Limites da da AbordageAbordagemm ... 44 Metodolog

Metodologia...ia... 44 Definiçõe

Definiçõess ... 55 Tipos

Tipos de de AcidenteAcidente ... 88 Classifi

Classificação dcação dos Acios Acidentesdentes ... 1010 Procedimentos

Procedimentos ... 1212 Comissão

Comissão de Ande Análise álise de Acide Acidentesdentes ... 1919 Definiçã

Definição do de Ree Responsabsponsabilidadeilidade ... 2121 Ressarci

Ressarcimento mento de de Danos Danos & Me& Medida dida DisciplDisciplinarinar ... 2222 Anexos

(4)

E E E Essscsccocoopopoppoo do ddodoo To Tr TTr r ar aababbabalaallhlhhohooo

Objetivo

Sugerir dir

Sugerir diretrizetrizes que possies que possibilitebilitem as empresas do sm as empresas do setor de eneretor de energia elétgia elét rica estarica estabelecerbelecer umauma polític

política paraa para análise análise de acidede acidentes cntes com veícom veículosulos ,, atualizatualizada com a ada com a nova vnova visão das isão das empresas,empresas, buscando

buscando a gea gestão stão austeraustera dos a dos acidentacidentes, es, com com vistas vistas a rea redução dução dos dos eventoseventos ,, proteçãproteçãoo dasdas pessoas bem como do patrimônio.

pessoas bem como do patrimônio. As in

As informações formações apresentaapresenta das das visam visam dar dar suporte suporte aos aos conceitos conceitos teóricos teóricos e e poderão poderão certamentecertamente constituir-se em interessante referencial para implantação de normas e procedimentos acerca constituir-se em interessante referencial para implantação de normas e procedimentos acerca do tema.

do tema.

Limites da Abordagem

Este trabalho, tem objetivo

Este trabalho, tem objetivo de referenciar a criação, implantação ou de referenciar a criação, implantação ou confecção de normas econfecção de normas e procedimentos para análise de acidentes com veículos

procedimentos para análise de acidentes com veículos . Dada a estratégia de cada e. Dada a estratégia de cada empresa, ompresa, o mes

mesmo podemo poderá aplirá aplicar-se intcar-se integraegralmenlmente oute ou emem partpartes, nães, não sendo eno sendo entretretantanto, soto, sob nenhub nenhumm aspe

aspecto,cto, concconclusilusivo.vo.

Metodologia

O trabalho foi desenvolvido por membros do Comitê de Transportes, em 4 etapas: O trabalho foi desenvolvido por membros do Comitê de Transportes, em 4 etapas:

1.

1. AnáAnálislise das nore das normasmas exiexistestentes nantes nas emps empresaresas cols coligadigadasas e ince incluslusão de não de novoovos asss assuntuntos;os; 2.

2. PesquisPesquisa sobre a sobre os tópios tópicos levcos levantados antados dd e forma e forma a reflea refletir a rtir a realidade ealidade de mercde mercado e aado e a conseqüe

conseqüente aplinte aplicação pcação prática narática nass empresaempresas;s; 3.

3. ConConsolisolidaçãdação do trabo do trabalhalho e refino e refinaçãação técno técnicaica;; 4.

4. AvaliaAvaliação neção necessáricessária para para coa corrigir rrigir eventuaeventuais dis distorçistorções.ões. Através

Através de de reuniões reuniões periódicas periódicas foram foram discutidos discutidos os os temas temas e e sua sua abrangência, abrangência, sendo sendo que que nana execução de cada uma das

execução de cada uma das etapas, os participantes estuetapas, os participantes estu daram, pesquisaram e escreveramdaram, pesquisaram e escreveram sobre os tópicos abordados contribuindo assim, com suas experiências pessoais e de suas sobre os tópicos abordados contribuindo assim, com suas experiências pessoais e de suas empresas.

(5)

Definições

Dentre os temas que compõem este trabalh

Dentre os temas que compõem este trabalho técnico, fazo técnico, faz -se necessário con-se necessário conceituar:ceituar:

 Acidente:Acidente: Qualquer evento não programado, que resulte em lesões e/ou danosQualquer evento não programado, que resulte em lesões e/ou danos

à integridade física ou ao patrimônio. à integridade física ou ao patrimônio.

 Acidente com Veículo:Acidente com Veículo: É toda ocorrência que se verifique envolvendoÉ toda ocorrência que se verifique envolvendo

equipamento de transporte terrestre, provocando direta ou indiretamente danos equipamento de transporte terrestre, provocando direta ou indiretamente danos à integridad

à integridade física ou ao pae física ou ao pa trimônio.trimônio.

 Acidente de trânsito:Acidente de trânsito: evento não intencional, envolvendo pelo menos um evento não intencional, envolvendo pelo menos um

veículo, motorizado ou não, que circula por uma via para trânsito de veículos. veículo, motorizado ou não, que circula por uma via para trânsito de veículos.

 Área rural:Área rural: região caracterizada por não possuir imóveis edificados ao longo deregião caracterizada por não possuir imóveis edificados ao longo de

sua extensão. sua extensão.

 Área urbana:Área urbana: região caracterizada por possuir imóveis edificados ao longo deregião caracterizada por possuir imóveis edificados ao longo de

sua extensão, entrecortados por ruas, avenidas, vielas, caminhos e similares sua extensão, entrecortados por ruas, avenidas, vielas, caminhos e similares abertos à circulação pública.

abertos à circulação pública.

 Bicicleta:Bicicleta: veícu veículo de prlo de propuopulsão hlsão humanumana, dota, dotado de dado de duas rouas rodas, ndas, nãoão sendsendoo

similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor. similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.

 Motocicleta:Motocicleta: veícul veículo automoo automotor de tor de duas rodaduas rodas, com ou s, com ou semsem “side-car”, d“side-car”, dirigidoirigido

em posição montada. em posição montada.

 Automóvel:Automóvel: veículo automotor destinado ao transporte de passageiros, com veículo automotor destinado ao transporte de passageiros, com

capacidade para até oito pessoas, exclusive o condutor. capacidade para até oito pessoas, exclusive o condutor.

 Camioneta:Camioneta: veículo automotor, misto, com quatro rodas, com carroçaria, veículo automotor, misto, com quatro rodas, com carroçaria,

destinado ao transporte simultâneo ou alternativo de pessoas e carga. destinado ao transporte simultâneo ou alternativo de pessoas e carga.

 Caminhonete:Caminhonete: veículo automotor destinado ao transporte de carga, com pesoveículo automotor destinado ao transporte de carga, com peso

bruto total de até 3500 Kg. bruto total de até 3500 Kg.

 Caminhão:Caminhão: veículo automotor destinado ao transporte de carga, com carroçaria, veículo automotor destinado ao transporte de carga, com carroçaria,

e peso bruto total superior a 3500 Kg. e peso bruto total superior a 3500 Kg.

(6)

 Microônibus:Microônibus: veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até

20 passageiros. 20 passageiros.

 Ônibus:Ônibus: veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de

20 passageiros, ainda que, em virtude de adaptações com vista à maior 20 passageiros, ainda que, em virtude de adaptações com vista à maior comodidade destes, transporte número menor.

comodidade destes, transporte número menor.

 Semi-reboque:Semi-reboque: veículo de um ou mais eixos que se apóia na sua unidade veículo de um ou mais eixos que se apóia na sua unidade

tratora ou é a ela ligado por meio de articulação. tratora ou é a ela ligado por meio de articulação.

 Reboque:Reboque: veículo destinado a ser engatado atrás de um veículo automotor. veículo destinado a ser engatado atrás de um veículo automotor.

 Agente da autoridade de trânsito:Agente da autoridade de trânsito: pessoa, civil ou policial militar, credenciada pessoa, civil ou policial militar, credenciada

pela autori

pela autoridade de trânsito pardade de trânsito para o exercício das ativida o exercício das atividades de fiscades de fisc alizaçãoalização,, operação, policiamento ostensivo de trânsito ou patrulhamento.

operação, policiamento ostensivo de trânsito ou patrulhamento.

 Autoridade de trânsito:Autoridade de trânsito: dirigente máximo de órgão ou entidade executivadirigente máximo de órgão ou entidade executiva

integrante do Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele expressamente integrante do Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele expressamente credenciada.

credenciada.

 Boletim de Ocorrência:Boletim de Ocorrência: instrumento de coleta de informações sobre o acidenteinstrumento de coleta de informações sobre o acidente

de trânsito, gera

de trânsito, geralmente preenchlmente preenchido no local do acidenteido no local do acidente, pelo Agen, pelo Agen te date da Autoridade de Tr

Autoridade de Trânsito.ânsito.

 Ciclista:Ciclista: pessoa responsável pela direção de bicicleta.pessoa responsável pela direção de bicicleta.

 Motociclista:Motociclista: pessoa pessoa responsáresponsável pela direçãovel pela direção de motocide motocicleta.cleta.

 Condutor:Condutor: pessoa responsável pela direção de veículo automotor, não sendopessoa responsável pela direção de veículo automotor, não sendo

similar ao motociclista. similar ao motociclista.

 Inabilitado:Inabilitado: pessoa que não possui Permissão para Dirigir, Carteira Nacional de pessoa que não possui Permissão para Dirigir, Carteira Nacional de

Habili

Habilitação ou Carteira Internactação ou Carteira Internacional de Habilitaçional de Habilitação, válidasão, válidas..

 Permissionado:Permissionado: pessoa aprovada nos exames de habilitação à qual foi pessoa aprovada nos exames de habilitação à qual foi

conferid

conferida Permia Permissão passão para Dira Dirigirrigir,, válida.válida.

 Habilitado:Habilitado: pessoa possuidora de Carteira Nacional de Habilitação ou Carteira pessoa possuidora de Carteira Nacional de Habilitação ou Carteira

Internaci

(7)

 Via municipal:Via municipal: via sob jurisdição municipal, caracterizada por não conter a sigla via sob jurisdição municipal, caracterizada por não conter a sigla

do estado nem a sigla BR no seu endereçamento. do estado nem a sigla BR no seu endereçamento.

 Rodovia estadual:Rodovia estadual: via sob jurisdição estadual, caracterizada por ter a sigla dovia sob jurisdição estadual, caracterizada por ter a sigla do

estado no seu endereçamento. estado no seu endereçamento.

 Rodovia federal:Rodovia federal: via sob via sob jurisdijurisdição federação federal,l, caractericaracterizada por zada por ter a ster a sigla BR igla BR nono

seu endereçamento. seu endereçamento.

 Vítima fatal:Vítima fatal: é a vítima de acidente de trânsito que falece no local do acidente.é a vítima de acidente de trânsito que falece no local do acidente.  Vítima não fatal:Vítima não fatal: é a vítima de acidente de trânsito que não falece no local doé a vítima de acidente de trânsito que não falece no local do

acidente. acidente. Fonte: Fonte: http://www.denatran.gov.br/publicacoes/Instrucao http://www.denatran.gov.br/publicacoes/Instrucao

(8)

Tipos de Acidente

São várias as condições em que um acidente com veículo ocorre, seja pela dinâmica São várias as condições em que um acidente com veículo ocorre, seja pela dinâmica do mesmo, pelos tipos de veículos envolvidos ou até mesmo pelas características do mesmo, pelos tipos de veículos envolvidos ou até mesmo pelas características inc

incomunomunss da ocorrêda ocorrênciancia.. Entretant

Entretanto, é possível definio, é possível definir os acidentes em algur os acidentes em alguns tipos, de forma cobrins tipos, de forma cobri r quase ar quase a totalidade dos mesmos:

totalidade dos mesmos:

 Abalroamento:Abalroamento: impacto lateral entre o veículo ou equipamento da empresa eimpacto lateral entre o veículo ou equipamento da empresa e

outro veículo. outro veículo.

 Ato Inseguro ou Má Utilização:Ato Inseguro ou Má Utilização: éé o ao ato to ququee, c, conontrtrarariaianndodo ooss prprececeieitotos ds dee

seguran

segurança ça e bom senso, e bom senso, pode causar ou favorecepode causar ou favorecer a ocorrência r a ocorrência de acidente.de acidente.

 Atropelamento:Atropelamento: impaimpactocto do vedo veículículo ou eo ou equipquipamenamento da eto da emprempresa cosa contrantra

pessoas ou animais. pessoas ou animais.

 Capotamento:Capotamento: girogiro lateral lateral ou frontou frontal do veal do veículo ou ículo ou equipameequipamento da ento da empresampresa

sobre si mesmo, fora do seu plano de rolamento, num ângulo igual ou maior que sobre si mesmo, fora do seu plano de rolamento, num ângulo igual ou maior que 180 graus.

180 graus.

 Choque:Choque: impactoimpacto do veículo ou edo veículo ou equipamentquipamento da empresa coo da empresa contra um obstántra um obstáculoculo

fixo (muros, árvores, pedras, tocos, etc.) fixo (muros, árvores, pedras, tocos, etc.)

 Colisão:Colisão: impactoimpacto frontal, ofrontal, ou pela trau pela traseira, enseira, entre o veícutre o veículo ou equlo ou equipamento dipamento daa

empresa e outro veículo. empresa e outro veículo.

 Incêndio:Incêndio: danodano causado ao veículo ou equicausado ao veículo ou equipamento da emppamento da empresa por ocorrêresa por ocorrênciancia

de fogo. de fogo.

 Projeção de objetos:Projeção de objetos: danodano causado acausado ao veículo veículo ou eqo ou equipamenuipamento da eto da empresa,mpresa,

por objeto sobre ele caído acidentalmente ou atirado propositadamente. por objeto sobre ele caído acidentalmente ou atirado propositadamente.

 Queda:Queda: projeçãoprojeção do veículdo veículo ou equipo ou equipamento da eamento da empresa sobrmpresa sobre e um nível ium nível inferior nferior

ao de seu leito normal de rolamento. ao de seu leito normal de rolamento.

 Tombamento:Tombamento: girogiro lateral lateral do veícudo veículo ou lo ou equipameequipamento da ento da empresa mpresa sobre sisobre si

mesmo, fora de seu plano de rolamento, num ângulo menor que 180 graus. mesmo, fora de seu plano de rolamento, num ângulo menor que 180 graus.

(9)

 Outros:Outros: demademaisis ocorocorrênrências cias que que não não se se enquenquadraadram nom no s is itenstens anteanterioriormenrmentete

definidos. definidos.

Cons

Cons iderando iderando que oque o s tipos tipo s ds d e acidentes sãe acidentes são o definidos definidos de fo

de fo rmrm a ampla, a ea ampla, a expxp eriêeriêncnc ia demia dem onon strstr a que a que praticamente a total

praticamente a totalidade dos acidentes podidade dos acidentes pod em ser em ser c l a s s i f

(10)

Classificação dos Acidentes

Ao

Ao se se analisar analisar um um acidente, acidente, buscabusca -se -se além além de de descobrir descobrir a a causa causa do do mesmo, mesmo, avaliar avaliar oo seu impa

seu impacto, notadcto, notadamente na amente na questão dquestão de custos e e custos e danos pdanos pessoais, freessoais, frente aonte ao valor devalor de mercado do veículo envolvido.

mercado do veículo envolvido. A

A esta esta avaliação avaliação de de impactos, impactos, dádá -se -se o o nome nome de de classificação classificação do do acidente, acidente, que que temtem como objetivo, distinguir os acidentes de acordo com a sua gravidade.

como objetivo, distinguir os acidentes de acordo com a sua gravidade. Sob este

Sob este prisma, prisma, há pelhá pelo menoso menos 4 (qua4 (quatro)tro) métodos pmétodos para claara classificação ssificação dos acidos acidentes:dentes: a)

a) Método Método da clada classificaçãssificação o por pepor percentuarcentual do vl do valor dalor de mercae mercadodo Observa-se neste método o val

Observa-se neste método o valor de mercado do veículor de mercado do veículo, utilizando, utilizandoo -se de-se de cotações disponíveis, ou realizando um breve pesquisa de mercado e o custo total cotações disponíveis, ou realizando um breve pesquisa de mercado e o custo total para recuperação do veículo avariado no acidente.

para recuperação do veículo avariado no acidente. Exemplo: Exemplo: G Grraavviiddaaddee % % ddo o VVaalloor r dde e MMeerrccaaddoo Pequena Monta Pequena Monta ≤ 5%≤ 5% Média Monta Média Monta > 5 a 10%> 5 a 10% Grande Monta Grande Monta > 10 a 40%> 10 a 40% Perda Total Perda Total > 40%> 40% b)

b) Método Método da cda classificaçlassificação pão por faior faixas de xas de custocusto

Neste método os acidentes são classificados de acordo com seu custo total, Neste método os acidentes são classificados de acordo com seu custo total, somando-se as despesas de recuperação dos veículos envolvidos e eventualmente somando-se as despesas de recuperação dos veículos envolvidos e eventualmente proprie

propriedades dades atingidaatingidas.s. Exemplo:

Exemplo:

T

Tiippoo CCuusstto o TToottaall

A

A < 10 (dez) salários mínimos< 10 (dez) salários mínimos B

B > 10 (dez) salários mínimos> 10 (dez) salários mínimos C

C característica da existência de lesãocaracterística da existência de lesãoIndependente do custo total, com aIndependente do custo total, com a física de qualquer gênero física de qualquer gênero c)

c) Método Método da clada classificaçãssificação de ao de acordo cordo com o Ccom o CONTRANONTRAN Através

Através da da Resolução Resolução 297/2008 297/2008 o o Conselho Conselho Nacional Nacional de de TrânsitoTrânsito – – CONTRAN,CONTRAN, padronizou a classificação dos acidentes com veículos, propondo uma análise, padronizou a classificação dos acidentes com veículos, propondo uma análise, pelos agentes da autoridade de

pelos agentes da autoridade de trânsitrânsi to de alguns to de alguns sistemas do veículo, buscandosistemas do veículo, buscando encontrar avarias das seguintes origens:

encontrar avarias das seguintes origens:

 Mecânicas;Mecânicas;  Térmicas; eTérmicas; e

(11)

 EstruturaisEstruturais

É com base nesta análise que os acidentes são classificados pelos agentes de É com base nesta análise que os acidentes são classificados pelos agentes de trânsito

trânsito, com relação a sua gravida, com relação a sua gravidade, nos seguintde, nos seguintes níveises níveis :: G

Grraavviiddaaddee EExxtteennssãão o ddoos s ddaannooss

Pequena Monta Pequena Monta

quando o veículo sofrer danos que afetem quando o veículo sofrer danos que afetem peças externas e/ou peças mecânicas e peças externas e/ou peças mecânicas e estruturais, mas sua pontuação, não ultrapasse estruturais, mas sua pontuação, não ultrapasse

16 pontos, desde que não afete nenhum 16 pontos, desde que não afete nenhum

componente estrutural componente estrutural Média Monta

Média Monta

quando o veículo sofrer danos em suas peças quando o veículo sofrer danos em suas peças externas, peças mecânicas e estruturais e sua externas, peças mecânicas e estruturais e sua pontuação, esteja acima de 16 pontos, desde pontuação, esteja acima de 16 pontos, desde

que não afete dois ou mais componentes que não afete dois ou mais componentes

estruturais estruturais Grande Monta

Grande Monta

quando o veiculo sofrer dano em dois ou mais quando o veiculo sofrer dano em dois ou mais

componentes estruturais,independente do componentes estruturais,independente do

somatório de pontos somatório de pontos d)

d) Método dMétodo da classia classificação pficação por pontor pontuação do uação do acidenteacidente

Neste método, um conjunto de fatores são consideramos para a classificação do Neste método, um conjunto de fatores são consideramos para a classificação do acidente, que passa a ser não apenas por tipo, mas uma pontuação é dada a cada acidente, que passa a ser não apenas por tipo, mas uma pontuação é dada a cada acidente, de acordo com os fatores elencados, sendo eles:

acidente, de acordo com os fatores elencados, sendo eles:

 Fator 1: Gravidade da causa principal do acidente;Fator 1: Gravidade da causa principal do acidente;  Fator 2: Danos pessoais;Fator 2: Danos pessoais;

 Fator 3: Antecedentes do condutor;Fator 3: Antecedentes do condutor;  Fator 4: Custo do acidente; eFator 4: Custo do acidente; e

 Fator 5: Condições da pista.Fator 5: Condições da pista.

Assim,

Assim, de de acordo acordo com com a a tabelatabela anexa,anexa, que que define define a a pontuação pontuação para para cada cada fator,fator, de acordo com o enquadramento do aciden

de acordo com o enquadramento do acidente, têmte, têm -se a pontuação, resultan-se a pontuação, resultante date da seguinte fórmula:

seguinte fórmula:

Total de Pontos do Acidente

Total de Pontos do Acidente = Fator 1 + Fa = Fator 1 + Fator 2 + Fator 2 + Fator 3 + Fator 3 + Fator 4tor 4 - Fato- Fator 5r 5

Os

Os mm éétoto dd oo s ds d e cle cl asas ss ifif icic açaçãão do d e acie aci dd enen tes tes aqaq uu i i elencado

elencado s, refletem a prás, refletem a prática das emtica das em prpr esas coesas co ligadasligadas .. O s m e s m o

O s m e s m o s p o d e m s e r c o m bs p o d e m s e r c o m b i n a d o s p a r a i n a d o s p a r a u mu m a a mm e le lh o r e h o r e m

m ais dais d etalhada anáetalhada análise, bem lise, bem coco mm o, para o, para o o est

est abab elecelec imim enen to to de de níníveivei s s de de clcl assass ifiifi caca ççãão o mm ais ais a p u r a d o s .

(12)

Procedimentos

A ocorrência d

A ocorrência de um acie um aci dente é semdente é sempre indesejável, npre indesejável, normalmente trormalmente trabalhosa e gerabalhosa e geradoraadora de despesas, contudo, considerando a freqüência com que os mesmos acontecem, as de despesas, contudo, considerando a freqüência com que os mesmos acontecem, as empresas devem estar preparadas para estes eventos.

empresas devem estar preparadas para estes eventos. Assim,

Assim, cada cada companhia companhia deve deve orientar orientar seus seus condutores condutores e e municiar municiar os os diversos diversos órgãosórgãos internos com os procedimentos e ferramentais adequados ao tratamento destes casos, internos com os procedimentos e ferramentais adequados ao tratamento destes casos, que além de reduzir os custos, mitigam riscos futuros.

que além de reduzir os custos, mitigam riscos futuros.

São aqui sugeridos, procedimentos que devem ser seguidos, pelo condutor e pelas São aqui sugeridos, procedimentos que devem ser seguidos, pelo condutor e pelas demais órgãos da empresa, objetivando atender a legislação, socorrendo eventuais demais órgãos da empresa, objetivando atender a legislação, socorrendo eventuais vítimas, sem perder de vista entretanto a importante tarefa de resguardar a empresa de vítimas, sem perder de vista entretanto a importante tarefa de resguardar a empresa de riscos indevidos no futuro.

riscos indevidos no futuro.

a)

a) ProcProcediedimentmentos do conos do condutdutor do veíor do veículculoo

 Conduzir o veículConduzir o veículo com o maior zelo poo com o maior zelo po ssível e de acordo a Legislação dessível e de acordo a Legislação de

Trânsito, aplicando as orientações recebidas nos cursos de direção defensiva e Trânsito, aplicando as orientações recebidas nos cursos de direção defensiva e econômica e de prevenção de acidentes oferecidos pela Empresa, respeitando econômica e de prevenção de acidentes oferecidos pela Empresa, respeitando os limites de velo

os limites de velocidade estabelcidade estabelecidos para cada viecidos para cada via, e acima de tua, e acima de tu do, dirigir do, dirigir conside

considerando a preservação da vida como prinrando a preservação da vida como principal metacipal meta ;;

 Informar imediatamente a ocorrência de acidente de trânsito ao superior Informar imediatamente a ocorrência de acidente de trânsito ao superior

imediato que se encar

imediato que se encarregará de multiplregará de multiplicar a informação na hiericar a informação na hierarar quia,quia, pri

priorizorizando a geando a gerênrência do ócia do órgão rergão resposponsávnsável pel p elo coelo condundutortor e o órgãe o órgão deo de transportes;

transportes;

 Entrar em contato com o centro de operações ou Call Center da empresa paraEntrar em contato com o centro de operações ou Call Center da empresa para

comunicar o acidente, caso não consiga contato com seu superior imediato ou comunicar o acidente, caso não consiga contato com seu superior imediato ou com o órgão de transpor

com o órgão de transportestes;;

 ComuComunicnicar ao atenar ao atendimedimento emento emergenrgencial (cial ( PolíPolícia Micia Militalitar,r, CorpCorpo deo de BombBombeireiros ouos ou

à Polí

à Polícia Rodocia Rodoviáriaviária Estadual Estadual ouou Federal) Federal) sobre esobre eventuais ventuais vítimas e, vítimas e, estando estando emem condições físicas e psicológicas, aguardar a presença Policial para o registro do condições físicas e psicológicas, aguardar a presença Policial para o registro do Boletim de Ocorrên

(13)

esclare

esclarecimentoscimentos e, caso e, caso isto nãisto não seja o seja possívelpossível, regis, registrar a trar a ocorrênocorrência nacia na Delegacia de Polícia mais próxima do local do acidente;

Delegacia de Polícia mais próxima do local do acidente;

 Ter o discernimento necessário para não omitir informações reais, nem dar Ter o discernimento necessário para não omitir informações reais, nem dar

informaçõ

informações que venham posteriormentes que venham posteriorment e prejudicar a justa análise do acidente;e prejudicar a justa análise do acidente;

 Verificar para que a redação do registro policial seja efetuada de acordo com aVerificar para que a redação do registro policial seja efetuada de acordo com a

realidade dos fatos ocorridos, a fim de evitar interpretações errôneas que realidade dos fatos ocorridos, a fim de evitar interpretações errôneas que possam vir a ser prejudiciais à Empresa;

possam vir a ser prejudiciais à Empresa;

 Abster-s Abster-se e de de fazer fazer declarações declarações ou ou tomar tomar providências providências que que impliquem impliquem nono

reconhecimento, perante terceiros, de responsabilidade pela ocorrrência do reconhecimento, perante terceiros, de responsabilidade pela ocorrrência do acidente;

acidente;

 Providenciar o atendimento imediato pelo hospital, ambulatório ou médico maisProvidenciar o atendimento imediato pelo hospital, ambulatório ou médico mais

próx

próximo,imo, as vías vítimatimas com ls com lesõeesões cors corporaporais,is, apreapresentsentando ando o bilo bilhete hete de sede seguroguro obri

obrigatógatório (rio (DPVATDPVAT) e de) e demais dmais docuocumentomentos exis exigidgidosos ,, quaquando pndo possíossívelvel,, utilutilizar izar outro veículo não envolvido no acidente para socorrer as vítimas, evitando, outro veículo não envolvido no acidente para socorrer as vítimas, evitando, re

removmover er osos veíveícuculoslos avaavaririadoados;s;

 Auxiliar, Auxiliar, dentro dentro das das possibilidades, possibilidades, oo fluxo de fluxo de tráfego tráfego local, local, até até oo

comparecimento da autoridade policial; comparecimento da autoridade policial;

 Tomar providênTomar providências no sentido de evitar furtos cias no sentido de evitar furtos ou danos causados por curioou danos causados por curiosos;sos;  Providenciar, sempre que possível, fotografias documentando o local, osProvidenciar, sempre que possível, fotografias documentando o local, os

veículos e outros objetos envolvidos

veículos e outros objetos envolvidos no acidente;no acidente;

 Obter oObter o nome, dados pnome, dados pessoais, endereço essoais, endereço residenciresidencial, comeal, comercial e rcial e telefone telefone dede

testemunhas e, caso seja possível, recolher declaração por escrito das mesmas; testemunhas e, caso seja possível, recolher declaração por escrito das mesmas;

 PermaPermanecenecer no locr no local, no cal, no caso de naso de não havão haver leser lesões físões físicaicas e os e o veícveículo daulo da

empresa não possa ser movimentado, ou providenciar para que o mesmo não empresa não possa ser movimentado, ou providenciar para que o mesmo não fique abandonado;

fique abandonado;

 RemoRemover o (s) vever o (s) veículículo (s) do loo (s) do local, cal, após após libeliberaçãração doo do órgórgão de ão de trantransporsportestes ouou

gerência do órgão responsá

gerência do órgão responsável pelo condutorvel pelo condutor , ou ainda a , ou ainda a pedido de autoridadpedido de autoridadee policial para prestar socorro às vítimas envolvidas;

(14)

 Abster-s Abster-se e dede providenciar providenciar o o conserto conserto do do equipamento equipamento de de transporte transporte sob sob a a suasua

responsab

responsabilidadeilidade, sem au, sem autorização torização do órgãdo órgão deo de transportes;transportes;

 PreePreenchencher, tãr, tão loo logo esgo estejteja em ca em condondiçõeições, s, o reo relatólatóriorio ComuComunicanicado dedo de AcidAcidenteentess

co

comm VeíVeículculos;os;

 Preencher, tão logo esteja em condições, o Relatório de Acidente com VeículoPreencher, tão logo esteja em condições, o Relatório de Acidente com Veículo

detalhan

detalhando a sua versão da ocorrênciado a sua versão da ocorrência ;;

 ParticipParticipar da reunião quando convocadar da reunião quando convocado pela Co pela C omissão de Análise de Acidenteomissão de Análise de Acidentess

– CAA; – CAA;

 Cumprir a conclusão resuCumprir a conclusão resultante da Análise do Acidenteltante da Análise do Acidente, pel, pel a CAA, inclusivea CAA, inclusive

ressarcin

ressarcindo os prejuízos dos dado os prejuízos dos danos causadosnos causados ; e; e

 Pedir revisão da decisão da CAA, devendo esse pedido ser encaminhadoPedir revisão da decisão da CAA, devendo esse pedido ser encaminhado

através do geren

através do gerente, para as devidate, para as devidas análises e contrs análises e controleole ..

b)

b) ProcedProcedimentos imentos do do órgão órgão de de transpotransportesrtes

 Receber Receber a ina informação formação sobrsobre relae relato de to de acidentacidente come com veículo e, veículo e, a partia partir dasr das

providên

providências iniciacias iniciais tomadas no local e considerando a gravidadis tomadas no local e considerando a gravidadee , repassar os, repassar os fatos conhe

fatos conhecidos aos órgcidos aos órgãos deãos de segurança e segurança e medicina nmedicina no trabalhoo trabalho, comunica, comunicaçãoção social, ass

social, assistência istência jurídica jurídica ee , se nece, se necessário, dissário, dirrigir-se ao igir-se ao local;local;

 Apoiar o Apoiar o condutor condutor a acionar a acionar o atendimeo atendimento emnto emergencial quando ergencial quando da existêncida existência dea de

vítimas, no registro do Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito e, se vítimas, no registro do Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito e, se possível, na confecção do relatório com registros fotográficos do acidente, possível, na confecção do relatório com registros fotográficos do acidente, segu

segundondo a a oriorientaentação ção dada assiassistênstênciacia jurjurídicídica;a;

 Receber o RelatóriReceber o Relatório do Acidente o do Acidente com Veículo preenchido pelo condutor com Veículo preenchido pelo condutor

relatan

relatando a sua versão da ocorrênciado a sua versão da ocorrência ;;

 Contratar, se necessário, empresa ou profissional especializado para elaboraçãoContratar, se necessário, empresa ou profissional especializado para elaboração

de laudo que esclareça se as co

de laudo que esclareça se as co ndições deterndições determinantes do acidente foram dominantes do acidente foram do veículo, do motori

(15)

 Participar da análise do acidente na reunião da Comissão de Análise deParticipar da análise do acidente na reunião da Comissão de Análise de

Acidentes

Acidentes – CA– CAA, asA, assinando csinando conjuntamente onjuntamente com os com os demais demais membros membros oo Parecer Parecer Con

Conclusclusivo divo de Acide Acidenteente – PCA;– PCA;

 Montar o prontuário do acidente com o veículo, incluindo todos os dadosMontar o prontuário do acidente com o veículo, incluindo todos os dados

disponív

disponíveis, e coneis, e convocar reuvocar reunião da Cnião da Comissão de omissão de Análise dAnálise de Acidene Acidentestes – CAA;– CAA;

 Manter em arquivManter em arquivo o prontuário do acido o prontuário do acidente com veículoente com veículo, incluindo cóp, incluindo cópia ia dasdas

medidas disci

medidas disciplinareplinares aplicadas e cartas de cobrança adminis aplicadas e cartas de cobrança administrativastrativa ;;

 Adotar Adotar as as providências providências necessárias necessárias para para cobrança cobrança administrativa administrativa dos dos valoresvalores

referentes a recuperação de veículos quanto a responsabilidade pelo acidente referentes a recuperação de veículos quanto a responsabilidade pelo acidente for de terceiros;

for de terceiros;

 ProvidenProvidenciar ociar o reparo dreparo de veícule veículo(s) envoo(s) envolvido(s) lvido(s) em acideem acidentente , e acord, e acordo com oo com o

procedimento de manutenção em vigência; procedimento de manutenção em vigência;

 Comparecer ao lComparecer ao local do acidenocal do acidente para as devidate para as devidas providêncis providênciasas , e na, e na

impossibilidade da presença destes, a chefia do órgão do usuário envolvido impossibilidade da presença destes, a chefia do órgão do usuário envolvido deverá

deverá comparecer comparecer ao local ao local do aciddo acidente;ente;

 Na impossibilidade de se comparecer ao local do acidente no horário doNa impossibilidade de se comparecer ao local do acidente no horário do

ocorrid

ocorrido,o, deve-se redeve-se reconstituir constituir o acideo acidente e o lonte e o local atravcal através de: és de: foto panorâfoto panorâmicamica com a

com as conds condiçõeições do los do localcal, , condcondiçõeições das ps das pistaistas e ents e entornoorno,, plaplacas decas de sinalizaç

sinalização de ão de velocidvelocidadeade, trânsito , trânsito na regina região do ão do acidenteacidente,, marcas nmarcas na pista pista,a, marcas e

marcas em postem postes, pares, paredesdes, cercas , cercas ee veículos veículos envolvidos,envolvidos, para para identificidentificação ação dosdos danos;

danos;

 Comunicar a assistência jurídica, sComunicar a assistência jurídica, s e houver instauração de e houver instauração de inquérito policial eminquérito policial em

decorrência de acidente de trânsito, para que possa adotar as providências decorrência de acidente de trânsito, para que possa adotar as providências necessárias a resguardar os interesses da empresa;

necessárias a resguardar os interesses da empresa;

 Orientar o terceiro envolvido no acidente quanto aos procedimentos que deveráOrientar o terceiro envolvido no acidente quanto aos procedimentos que deverá

se

seguiguir,r, cascasoo tentenhaha ininterteresesse se em sem sololicicitaitar rer ressassarcircimenmento to de de dandanos,os, ininforformanmandodo aa rotina que deverá ser seguida para a formalização do pleito;

rotina que deverá ser seguida para a formalização do pleito;

 Encaminhar o condutor, quando necessário, para avaliação psicológica peloEncaminhar o condutor, quando necessário, para avaliação psicológica pelo

órgão d

órgão dee seguransegurança e mediça e medicina no cina no trabalhotrabalho, nestes , nestes casos o casos o condutor condutor ficaráficará suspenso d

(16)

c)

c) ProcedProcedimentos dimentos do órgão o órgão seguransegurança e medicça e medicina no tina no trabalhorabalho

 Apoiar, Apoiar, sempre sempre que que possível, possível, o o condutor condutor envolvido envolvido em em acidente acidente e e o o órgão órgão dede

transportes, auxiliando no atendimento tempestivo ao evento, bem como na transportes, auxiliando no atendimento tempestivo ao evento, bem como na análise do mesmo;

análise do mesmo;

 Comparecer ao local do acidente, sempre que possível, para levantamento dosComparecer ao local do acidente, sempre que possível, para levantamento dos

dados técnico

dados técnicos que propiciem a definição das causas s que propiciem a definição das causas e responsabile responsabilidade noidade no acidente;

acidente;

 Avaliar Avaliar e e traçar traçar o o perfil perfil psicológico psicológico (abordagem (abordagem preventiva preventiva e e educativa) educativa) dodo

condutor

condutor, após, após a ocorrêa ocorrência de ncia de acidente acidente com veículocom veículo, sempre q, sempre que houveue houver or o encaminh

encaminhamento amento pelo pelo órgão órgão dede transportransportes;tes;

 Realizar o acompanhamento e a avaliação psicológica dos condutoresRealizar o acompanhamento e a avaliação psicológica dos condutores

envolvidos em acidentes com veículos, classificados como grave e gravíssimos; envolvidos em acidentes com veículos, classificados como grave e gravíssimos; ee

 Informar, ao téInformar, ao término do rmino do período de período de acompanhaacompanhamento, ao ómento, ao órgão dergão de transportetransportes es e

ao órgão respon

ao órgão responsável pelo condsável pelo condutor, se o mesmo encontrautor, se o mesmo encontra -se em perfeitas-se em perfeitas condiçõe

condições psicológicas psicológicas para voltar a conduzir veículoss para voltar a conduzir veículos.. ..

d)

d) ProcedProcedimentos imentos da da assistêncassistência ia jurídicajurídica

 Adotar Adotar as as providêprovidências ncias necessárias necessárias para para cobrança cobrança e/ou e/ou defesa defesa judicial judicial quandoquando

for viável para a empresa e a cobrança e/ou defesa administrativa não obtiver for viável para a empresa e a cobrança e/ou defesa administrativa não obtiver êxito, nos casos de danos, indenizações e medidas correlatas;

êxito, nos casos de danos, indenizações e medidas correlatas;

 Acompanhar Acompanhar os os processos processos judiciais judiciais em em que que estejam estejam envolvienvolvi dos dos colaboradorescolaboradores

da empresa, prestando-lhes a necessária assistência, sempre que houver da empresa, prestando-lhes a necessária assistência, sempre que houver solicitação;

solicitação;

 Informar Informar os órgãos órgãos deos de segurança segurança e medie medicina no cina no trabalho trabalho e trane transportes, sportes, parapara

efeito de controle e estatística, a conclusão do processo e/ou ações judiciais efeito de controle e estatística, a conclusão do processo e/ou ações judiciais relativ

(17)

 OrieOrientantar asr as gerêgerênciancias, parts, particulicularmearmente o órgãnte o órgão de transo de transportportes e dees e de seguseguranrança eça e

medicina no trabalho, sobre as medidas de atendimento emergencial e medicina no trabalho, sobre as medidas de atendimento emergencial e assi

assistênstência pecia pessoassoal que devel que devem ser concem ser concedidodidos as a tercterceiroeiros envols envolvidovidos ems em acidente

acidentes com veículos da empresas com veículos da empresa; ; ee

 Orientar o órgão de transportes sobre o ressarcimento de danos materiaisOrientar o órgão de transportes sobre o ressarcimento de danos materiais

causados a veículos de terceiros quando a responsabilidade pelo acidente for, causados a veículos de terceiros quando a responsabilidade pelo acidente for, reconhe

reconhecidamente, cidamente, do conddo condutor do utor do veículo dveículo daa empresa.empresa.

e)

e) ProcedProcedimentos imentos do órgdo órgão resão responsáveponsável pelo l pelo colabocolaborador rador

 RelaRelatar itar imedimediataatamente mente o acio acidentdente soe sofridfrido e/oo e/ou inu informaformado podo porr colcolaboraboradoador,r, aoao

órgão de transportes e as providências iniciais tomadas pela área; órgão de transportes e as providências iniciais tomadas pela área;

 ObtObter der doo colcolababoraorador dor o Reo Relalatórtório dio do Aco Acididentente e cocom Veícm Veículoulo prepreenenchichido edo e

assinado com a sua versão, para entrega no órgão de transportes, até 24 horas assinado com a sua versão, para entrega no órgão de transportes, até 24 horas após a ocorrência;

após a ocorrência;

 Participar da análise do acidente na reunião da Comissão de Análise deParticipar da análise do acidente na reunião da Comissão de Análise de

Acidentes

Acidentes – CA– CAA, asA, assinando csinando conjuntamente onjuntamente com os com os demais demais membros membros o Po P arecer arecer Con

Conclusclusivo de Acivo de Acidenidentete - PCA;- PCA;

 Levar ao conhecimento da CAA, pedido de revisão da conclusão emitida noLevar ao conhecimento da CAA, pedido de revisão da conclusão emitida no

PCA; e PCA; e

 Dar ciência e aplicar as medidas disciplinares recomendadas pela CAA no PCA,Dar ciência e aplicar as medidas disciplinares recomendadas pela CAA no PCA,

env

enviandiando cópio cópia assina assinada pelada pelo Colabo Colaboraorador pardor para o órgão dea o órgão de recurecursos humarsos humanosnos ee de tran

de transportes parasportes para completar completar o proceo processo do asso do acidentecidente..

f)

f) ProProcecedidimenmentotos da ds da direiretotoriaria

 Examinar a documentação encaminhada pelo órgão de transportes e decidir Examinar a documentação encaminhada pelo órgão de transportes e decidir

pela aplicação da medida disciplinar e/ou ressarcimento de danos; e pela aplicação da medida disciplinar e/ou ressarcimento de danos; e

 Isentar o colaborador que for considerado responsável pelo acidente, levandoIsentar o colaborador que for considerado responsável pelo acidente, levando

em conta o histórico profissional e antecedentes positivos do mesmo. em conta o histórico profissional e antecedentes positivos do mesmo.

(18)

Dep

Dep enen dd enen dd o o dd o o nn íívv el hel h ierier áárqrq uu icic o e eo e e ss trtr atéatégigi a da d a a em

em prespres a, a, ouou tras átras áreas poreas po dem dem ser envser env olvolv idas nidas n a a aná

análise e lise e propro cedimcedim entoento s do s do acidenaciden te, te, bem bem coco mm o o algum

(19)

Comissão de Análise de Acidentes

Objetivando assegurar um julgamento amplo e justo, nos casos de acidentes, são Objetivando assegurar um julgamento amplo e justo, nos casos de acidentes, são cri

criadas nadas nas empresaas empresas a Comis a Comissão dssão de Anále Análise de Aise de Acidcidenteentes, que és, que é formaformada por da por colaboradores da empresa, com a finalidade de analisar os acidentes que envolvem colaboradores da empresa, com a finalidade de analisar os acidentes que envolvem veículos e equ

veículos e equipamentos da empreipamentos da empresasa .. Esta comissão é criad

Esta comissão é criada com responsabia com responsabilidades, e de acordlidades, e de acordo com a estratégia de o com a estratégia de cadacada empresa pode ter uma formação particular, vejamos:

empresa pode ter uma formação particular, vejamos:

a)

a) ReResposponsnsababiliilidadadesdes

 Reunir-se no mais curto prazo possível, após a ocorrência do acidente, com aReunir-se no mais curto prazo possível, após a ocorrência do acidente, com a

presença da maiori

presença da maioria absoluta dos membros titula absoluta dos membros titularesares ;;

 Convocar o colaborador envolvido no acidente parConvocar o colaborador envolvido no acidente par a participar da reunião da a participar da reunião da CAACAA

quando necessário; quando necessário;

 Analisar e emitir Analisar e emitir o Parecer Conclo Parecer Conclusivo do, considerusivo do, considerando:ando: 

 Relato do condutor;Relato do condutor; 

 Participações nos cursos de direção defensiva e de segurança doParticipações nos cursos de direção defensiva e de segurança do

trabalho; trabalho;



 HistóriHistórico do colaborador na utilização de veículoco do colaborador na utilização de veículos, muls, mul tas, acidentes etas, acidentes e

relató

relatórios do sistema gerenciadrios do sistema gerenciador de tráfego; or de tráfego; ee



 As c As condições qondições que ocorrerue ocorreram o am o acidente, acidente, considerando considerando a legislação a legislação dede

trânsito

trânsito, os prejuízos causados e os eventuais l, os prejuízos causados e os eventuais l audos e testemunhosaudos e testemunhos disponíveis.

disponíveis.

 Indicar, do ponto de vista técnico, o respIndicar, do ponto de vista técnico, o resp onsável pelo acidenonsável pelo acidente de acordo comte de acordo com

acordo com a relação: acordo com a relação:



 ResponsaResponsabilidabilidade do de do colaboracolaboradordor ;; 

(20)



 ResponsaResponsabilidabilidade de terceiro, com o colaborador isende de terceiro, com o colaborador isentoto ;; 

 ResponsaResponsabilidabilidade de terceiro, com o colaborador inode de terceiro, com o colaborador inocentecente ;; 

 OcorrêncOcorrência fortuia fortuita,ita, com o com o colaborcolaborador iador isentosento; ou; ou 

 Ocorrência fortuita, com o colaborador inocente.Ocorrência fortuita, com o colaborador inocente.

b)

b) SugeSugestãstão o de de forformaçãmaçãoo

Para compor a comissão, são admitidos os seguintes profissionais: Para compor a comissão, são admitidos os seguintes profissionais:

 SuperintSuperintendência endência ou Gerênou Gerência do cia do órgão de órgão de transportransportestes (presiden(presidente);te);  Coordenação ou Supervisão do órgão de transportes (secretário);Coordenação ou Supervisão do órgão de transportes (secretário);  Gerente do colaboraGerente do colaborador envolvido no acidedor envolvido no acidentente ;;

 SupervisoSupervisor do colaborador envolr do colaborador envolvido no acidentevido no acidente ;;  RepresentRepresentante do setor jurídico da empresaante do setor jurídico da empresa ;;

 RepresentRepresentante da área de seguraante da área de segurança e medicina do trabnça e medicina do trabalhoalho ; e; e

 RepresentRepresentante da ante da CIPA (preferenCIPA (preferencialmente o presidecialmente o presidente da CIPA locnte da CIPA loc al).al).

Alg

Alg umum as emas em prespres as, por as, por negonego ciaçciaçãão juo ju nto nto a Sindica Sindic ado ado Laboral,

Laboral, inin tegram um tegram um representante representante do Sindicato nesta do Sindicato nesta cc oo mm isis ss ããoo ..

Há

Há incinc luslus iviv e coe co mm ississ õões es paripari tátáriasrias , em , em ququ e oe o s s representantes da e

representantes da emm presa e presa e do cdo c olaborador olaborador (sindicato) enum

(21)

Definição de Responsabilidade

Após a análise do

Após a análise do acidente, deve sacidente, deve ser emitido um er emitido um parecer conclusivoparecer conclusivo, onde é definido d, onde é definido dee quem é a responsabili

quem é a responsabilidade pelo acidendade pelo acidente, podendo serte, podendo ser ::

 Responsabilidade do condutor:Responsabilidade do condutor: situação onde é imputada ao condutor dasituação onde é imputada ao condutor da

empr

empresa envoesa envolvidlvido no o no aciacidentdentee respresponsaonsabilbilidaidade pelode pelo mesmomesmo;;

 Responsabilidade concorrente (de ambos os condutores):Responsabilidade concorrente (de ambos os condutores): situação em que situação em que

o condutor do veículo que por ação ou omissão conjunta com terceiro envolvido, o condutor do veículo que por ação ou omissão conjunta com terceiro envolvido, contribu

contribui para que o i para que o acidente ocorreacidente ocorresse, sendosse, sendo -lhe, portanto, impu-lhe, portanto, imputadatada responsabilidade;

responsabilidade;

 Responsabilidade de terceiros:Responsabilidade de terceiros: si situatuação ção em qem que ue aa açãação oo ou ou omismissãsãoo de de umum

terceiro

terceiro envolvienvolvido foi deterdo foi determinante minante (causa)(causa) para para que o que o acidente acidente ocorresocorresse,se, sendo-lhe, portanto

sendo-lhe, portanto, , imputada responimputada responsabilidadsabilidadee;;

 Isento:Isento: situação onde o colaborador envolvido em um acidente poderia ter feitosituação onde o colaborador envolvido em um acidente poderia ter feito

alguma

alguma ação deação defensivafensiva no sentino sentido dedo de evitar qevitar que o aue o acidente ocidente ocorresse; corresse; ouou

 Ocorrência Fortuita/Inocente:Ocorrência Fortuita/Inocente: situação onde o colaborador envolvido em umsituação onde o colaborador envolvido em um

acidente

acidente, não poder, não poderia ter feiia ter feito nenhuto nenhuma ação prevma ação preventiva no entiva no sentidosentido de evitade evitar quer que o mesmo ocorresse.

o mesmo ocorresse.

Destaca-se qu

Destaca-se qu e ae algulgu mm as emas em prespres as nãas não coo co nsns ideram ideram a a isenç

isençãão o de rde r espoespo nsns abilidadabilidad e poe po r ur u m m acidenaciden te aos te aos seus seus c o l a b o r a d o r e s .

(22)

Ressarcimento de Danos & Medida Disciplinar

Há de se notar que muitas empresas operam com a utilização de aplicação de medida Há de se notar que muitas empresas operam com a utilização de aplicação de medida disciplinar a colaboradores envolvidos em acidentes, bem como exigem através de disciplinar a colaboradores envolvidos em acidentes, bem como exigem através de suas normas internas, o ressarcimento ao menos parcial dos dados causados pelo suas normas internas, o ressarcimento ao menos parcial dos dados causados pelo acidente, notadamente quanto o colaborador é considerando responsável pelo mesmo. acidente, notadamente quanto o colaborador é considerando responsável pelo mesmo. Nesta seara, há de se considerar o entendime

Nesta seara, há de se considerar o entendime nto jurídico de cada empresanto jurídico de cada empresa, bem como, bem como a divulgação das normas e texto do contrato de trabalho de cada colaborador, haja a divulgação das normas e texto do contrato de trabalho de cada colaborador, haja vista que a obrigação do desconto é algo previsto apenas nestes instrumentos legais. vista que a obrigação do desconto é algo previsto apenas nestes instrumentos legais. Outra questão admiti

Outra questão admitida como dúbia é a aplicação dada como dúbia é a aplicação da s duas medidas aqui citadas, os duas medidas aqui citadas, o ressarcimento de danos e, adicionalmente, a aplicação da medida disciplinar, onde ressarcimento de danos e, adicionalmente, a aplicação da medida disciplinar, onde tem-se, no entendimento de alguns uma dupla punição do colaborador.

tem-se, no entendimento de alguns uma dupla punição do colaborador. Todavia, é entendimento consensual, que:

Todavia, é entendimento consensual, que:

 As As empresas empresas devem devem promover promover a a justa justa análise análise do do acidente, acidente, dando dando aoao

colaboradores direito de ampla defesa, em todas as instâncias do processo; colaboradores direito de ampla defesa, em todas as instâncias do processo;

 Independente das medidas aplicadas pela empresa, as mesmas devem ocorrer Independente das medidas aplicadas pela empresa, as mesmas devem ocorrer

tempestivamente ao fato, razão pela qual as etapas de produção do material de tempestivamente ao fato, razão pela qual as etapas de produção do material de análise e as reuniões devem ser feitas dentro de um tempo adequado;

análise e as reuniões devem ser feitas dentro de um tempo adequado;

 Qualquer conclusão de análise, que posteriormente levada a juízo nos tribunaisQualquer conclusão de análise, que posteriormente levada a juízo nos tribunais

trabalhistas, demonstrem em seu bojo a injustiça ou o cerceamento do direito de trabalhistas, demonstrem em seu bojo a injustiça ou o cerceamento do direito de ampla defesa, certamente será alvo de condenação da empresa a devolução ampla defesa, certamente será alvo de condenação da empresa a devolução dos va

dos valorlores ora dees ora desconscontadotados;s; ee

 O colaborador deve ter acesso ao material produzido, principalmente no que dizO colaborador deve ter acesso ao material produzido, principalmente no que diz

respeito a dados provenientes de equipamentos instalados nos veículos, respeito a dados provenientes de equipamentos instalados nos veículos, permitin

permitindo de forma transparendo de forma transparen te o te o entendientendimento acerca das causasmento acerca das causas consideradas no evento.

(23)

Anexos

São anexos do presente trabalho técnico os seguintes modelos de formulários: São anexos do presente trabalho técnico os seguintes modelos de formulários:

 Tabela de Pontuação do AcidenteTabela de Pontuação do Acidente

 Tabela de Aplicação de Medida Disciplinar Tabela de Aplicação de Medida Disciplinar  Comunicação de Acidente Com VeículoComunicação de Acidente Com Veículo  Relatório de Acidente com VeículosRelatório de Acidente com Veículos  Análise de AcidenteAnálise de Acidente

Os m

Os m odelos odelos de forde for mm uláulários rios aqui apresentadosaqui apresentados , servem , servem apenas com

apenas com referereferencial, dencial, devendo vendo ser alteser alterados rados para para a t e

a t en d e r a s n e c e s s i d an d e r a s n e c e s s i d ad e s e p r o c e d id e s e p r o c e d i mm e n t o s d e c a d a e n t o s d e c a d a empresa.

(24)

 Tabela de Pontuação do AcidenteTabela de Pontuação do Acidente

FATOR 1

FATOR 1 - GRAVI- GRAVIDADE DA CAUSA PRINCDADE DA CAUSA PRINCIPAL ACIDENTE IPAL ACIDENTE

IItteemm DDeessccrriiççããoo PPoonnttooss 0011 NNãão po paarraar o r o vveeícícuullo po paarra aa agguuaarrddaar tr trraavveessssiia da de pe peeddeessttrree, c, ciicclliissttaa, a, anniimmaaiiss, e, ettcc.. 440000 02

02 Não Não parparar o var o veíceícululo ano antes tes de lde lininha fha férrérreaea, vi, via pra prefeeferenrencicial oal ou cru cruzauzamenmento nto nãoão sinalizado.

sinalizado.

400 400

03

03 ExExecuecutar otar opeperaçração de reão de retortorno em lno em locaocal não pl não permermitiitido (cdo (curvurvas, aas, aclclivives, des, dececlilivesves,, cruzamentos, trevos, etc), ou com prejuízo da livre circulação dos outros

cruzamentos, trevos, etc), ou com prejuízo da livre circulação dos outros veículos.

veículos.

400 400

0044 DDiirriiggiir r eemmbbrriiaaggaaddo o oou u ssoob b eeffeeiitto o dde e ssuubbssttâânncciia a ttóóxxiicca a dde e qquuaallqquueer r nnaattuurreezzaa.. 440000 0055 DDeessoobbeeddeecceer r aao o ssiinnaal l ffeecchhaaddoo.. 440000 0066 FFoorrççaarrppaassssaaggeemm 440000 0077 TTrraannssiittaarrnnaaccoonnttrraammããoo.. 440000 08

08 UlUltratrapaspassasar em r em cucurvarvas, s, aclaclivives, es, decdeclilivesves, c, cruzruzameamentontos, ps, pontontes, es, vv iaiadutdutosos,, lombadas ou outros locais não permitidos.

lombadas ou outros locais não permitidos.

400 400

09

09 TrTransansititar car com o vom o veíceícululo coo com dem deficficiêiêncincia ou fa ou falalta dta de eque equipipameamentntos vos vitaitais ais a segurança, tais como: freios, direção, trava do capô ou trava da escada, etc. segurança, tais como: freios, direção, trava do capô ou trava da escada, etc.

400 400

1100 NNãão o uussaar r aaccoossttaammeenntto o ppaarra a ppaarraadda a e e ccrr uuzzaammeenntto o dda a ppiissttaa.. 440000 11

11 TrTransansititar car com o vom o veíceícululo em vo em veloelocicidaddade nãe não coo compampatívtível cel com a som a segueguranrança, ça, lolocalcal e/ou condições da pista (cruzamentos, diante de escolas, hospitais, animais, e/ou condições da pista (cruzamentos, diante de escolas, hospitais, animais, curvas, trevos, etc.).

curvas, trevos, etc.).

400 400

1122 TToommbbaar r oou u ccaappoottaar r o o vveeííccuulloo.. 440000 1133 EEssttaacciioonnaar r eem m ssiittuuaaççãão o iirrrreegguullaar r oou u eem m eevviiddeenntte e rriissccoo.. 330000 14

14 EsEstactacioionanar em acr em aclivlives ou des ou decleclivives sees sem usam usar o frer o freio dio de ese estactacioionamnamenento, eto, engrngrenaenar r e calçar o veículo.

e calçar o veículo.

300 300

15

15 Não Não sisinalnalizizar car corrorretetameamente ente e/ou /ou desdeslolocar car o veo veícuículo clo com aom antentecedcedêncência pia para ara aa faixa mais à esquerda ou mais à direita, dentro da respectiva mão de direção, faixa mais à esquerda ou mais à direita, dentro da respectiva mão de direção, quando necessitar convergir para um desses lados.

quando necessitar convergir para um desses lados.

300 300

16

16 ColColididir o ir o veveícuículo lo cocom oum outro tro veveícuículo olo ou siu simimilalar em r em movmovimeimento nto quaquando ndo emem manobras, saída de acostamento ou estacionamento.

manobras, saída de acostamento ou estacionamento. 300300 17

17 TrTransansititar coar com carm carga dga de die dimenmensõesões exs excecedendentestes, se, sem a sim a sinanalilizaçzação aão adeqdequaduada, oa, ouu de forma incorreta.

de forma incorreta. 300300

18

18 Não Não obeobedecdecer àer às nos normarmas e/s e/ou sou sininalializazação ção do tdo trânrânsisito (cto (consonsidideraerar somr somententee situações onde a falta não estiver especificada nos demais itens).

situações onde a falta não estiver especificada nos demais itens).

200 200

1199 PPeerrmmiittiir r o o cchhooqquue e dde e eeqquuiippaammeenntto o aaccooppllaaddo o ((gguuiinnddaauuttoo, , eessccaaddaa, , eettcc..)).. 220000 2200 CCoolliiddiir r nna a ttrraasseeiirra a dde e oouuttrro o vveeííccuulloo.. 115500 21

21 ColColididir o ir o veveícuículo clo com oom outrutro veo veícuículo olo ou siu similmilar par pararadoado, ou , ou com com obsobstáctáculo ulo fixfixoo visível quando em manobras, saída de acostamento ou estacionamento. visível quando em manobras, saída de acostamento ou estacionamento.

100 100

22

22 RebRebocaocar o vr o veíceículo ulo ou sou ser rer rebebocaocado ddo de foe forma rma inincorcorrereta (ta (cocordarda, co, correrrentnte, ce, cababoo metálicos ou similares).

metálicos ou similares). 100100

2233 OOccaassiioonnaar r ddaannoos s dde e ppeeqquueenna a mmoonntta a eem m vveeííccuulloos s dda a ffrroottaa 110000 2244 CCaaiir r ccoom m o o vveeííccuullo o eem m ppeeqquueennoos s bbuurraaccoos s e e vvaalleettaass.. 7755 25

25 ChoChocacar o r o veveícuículo lo com com objeto objeto fixfixo ro rentente ae ao co chão hão e ee enconcobeberto rto por por vegvegetaetaçãção,o, grama, etc.

grama, etc. 7575

FATOR 2

FATOR 2 – – DANOS PESSOAIS DANOS PESSOAIS

IItteemm DDeessccrriiççããoo PPoonnttooss 0011 MMoorrtte e oou u iinnvvaalliiddeez z ppeerrmmaanneennttee 220000 0022 FFeerriimmeennttooss, , aaiinndda a qquue e sseem m sseeqqüüeellaass 115500

(25)

FATOR 3

FATOR 3 – – ANTECEDENTES (ÚLTIMOS 12 MESES) ANTECEDENTES (ÚLTIMOS 12 MESES)

IItteemm DDeessccrriiççããoo PPoonnttooss 0011 SSe e o o ccoollaabboorraaddoor r sse e eennvvoollvveeu u eem m aacciiddeennttee 5500 0022 TTeer r nnootta a nno o GGeerreenncciiaaddoor r dde e TTrrááffiicco o eennttrre e 005 5 e e 0077 2255 0033 TTeer r nnootta a nno o GGeerreenncciiaaddoor r dde e TTrrááffiicco o iinnffeerriioor r a a 0055 5500 .

.

FATOR 4

FATOR 4 – – CUSTO DO ACIDENTE CUSTO DO ACIDENTE Item Item D Deessccrriiççããoo PPoonnttooss 0011 AAttéé110000UU$$ 2200 0022 110011aa225500 UU$$ 3300 0033 225511aa775500 UU$$ 5500 0044 775511aa11550000UU$$ 7700 0055 aacciimmaaddee11550000UU$$ 110000

FATO

FATO R 5R 5 – – CONDCOND IÇIÇÕÕES DA PES DA P ISTAISTA

IItteemm DDeessccrriiççããoo PPoonnttooss 0011 MMoollhhaadda a ((RReedduuççãão o dda a ppoonnttuuaaççããoo)) 7700 0022 EEnnllaammeeaadda a oou u oolleeoossa a ((RReedduuççãão o dda a ppoonnttuuaaççããoo)) 115500

 Tabela de AplicaçTabela de Aplicação de Medida Discião de Medida Disci plinar plinar

T

TIIPPO O DDO O AACCIIDDEENNTTEE N..º Nº DDE E PPOONNTTOOSS MMEEDDIIDDA A DDIISSCCIIPPLLIINNAARR

A

A 11 aa 100100 OrientaçãoOrientação

B

B 110011 aa 225500 AAddvveerrttêênncciia a VVeerrbbaall

C

C 225511 aa 440000 AAddvveerrttêênncciia a EEssccrriittaa

D

D 440011 aa 880000 SSuussppeennssãão o dde e 1 1 a a 110 0 ddiiaass

E

(26)

 Comunicação de Acidente Com VeículoComunicação de Acidente Com Veículo

COMUNICADO DE ACIDENTE C

COMUNICADO DE ACIDENTE COM VEÍCULOOM VEÍCULO -CAV-CAV ___________ _____________________Nº:Nº: __________ DATA:

DATA:

E

EMMPPRREESSAA:: CLLAC ASSSSIIFFIICCAAÇÇ OO::



--IINNTTEERRNNOO --EEXXTTEERRNNOO --CCOOM VM VÍÍTTIIMMAA --SSEEM VM VÍÍTTIIMMAA

CONDUTOR: CONDUTOR: C

CPPFF: : RRGG: : EEMMIISSSSAAOO::

M

MAATTRRIICCUULLAA:: DDAATTA A AADDMMIISSSSÃÃOO:: LLOOCCAAL L DDE E TTRRAABBAALLHHOO:: C

CNNH H :: CCAATTEEGGOORRIIAA:: VVAALLIIDDAADDEE: : ____//______//__________; ; EEMMIISSSSAAOO____//____//_______ _ N

Nº º FFRROOTTAA: : PPLLAACCAA:: LLOOTTAACCAAO O FFRROOTTAA:: LLOOCCAAL L DDO O AACCIIDDEENNTTEE:: DDAATTA A DDO O AACCIIDDEENNTTEE:: DESCRIÇÃO DO ACIDENTE:

DESCRIÇÃO DO ACIDENTE:

DANOS NO VEÍCULO DA EMPRESA: DANOS NO VEÍCULO DA EMPRESA:

PARECER ENCARREGADO DA AREA: PARECER ENCARREGADO DA AREA:

DATA

DATA / / ASSINATURA ASSINATURA DODO FUNCIONÁRIO