Associação Brasileira de Resíduos Sólidos e Limpeza Pública

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 O Brasil produz cerca de 195 mil toneladas de resíduos sólidos domiciliares todos os dias.

 71,3 milhões de toneladas por ano.

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Quantidade suficiente para encher cerca de 500 estádios do Maracanã todos os anos.

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Região Centro Oeste

 5,77 milhões de toneladas de resíduos sólidos domiciliares gerados por ano.  É responsável por 8,1% do Resíduo Sólido domiciliar produzido no Brasil.

Fonte: RBJ

Percentual de geração de RSD

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Unidades de pesagem

Coleta domiciliar

Unidades de Transbordo Caminhões com rotas

pré-estabelecidas, monitorados via satélite e Online

Aterro sanitário

Coleta de resíduos dispostos em contêineres ou em

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 Apesar disso, a cobertura de Coleta Domiciliar no Brasil é de 91%.

 São 17 milhões de pessoas que não são atendidas regularmente no país.

 Cerca de 7 milhões de toneladas de resíduos por ano não são objeto de coleta, portanto, têm destino impróprio.

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Coleta de RSS

Caminhões ou Utilitários com pontos de coleta pré-definidos, monitorados via satélite e Online.

Pontos de coleta monitorados (Pequenos Geradores, Grandes Geradores e Animais

Mortos) Unidade de tratamento de Resíduos UTRSS / Incinerador Coleta de resíduos dispostos em contêineres ou em sacolas plásticas.

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 Os estabelecimento de saúde geram por ano cerca de 256 mil toneladas de resíduos.

 Apesar da legislação definir regras de manipulação, segregação, coleta, tratamento e destinação final do RSS, muitos estabelecimentos não estão preparados para o cumprimento das normas.

 Cerca de 25% dos resíduos de saúde são descartados em aterros, valas sépticas e lixões (fonte: ABRELPE) sem o devido tratamento.

 O tratamento mais utilizado no Brasil é a desinfecção química/térmica que pode ocorrer através de três formas:

 Processo de micro-ondas  Consiste na descontaminação dos resíduos com emissão de ondas de alta ou baixa frequência.

 Incineração  Processo físico-químico de oxidação a temperaturas elevadas que resulta na transformação de materiais com redução de volume dos resíduos e destruição da matéria orgânica.

 Autoclavagem  Consiste em manter o material contaminado em contato com vapor de água, a uma temperatura elevada, durante período de tempo suficiente para destruir potenciais agentes patogênicos ou reduzi-lo a um nível que não contenha riscos.

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Coleta seletiva de materiais recicláveis

Central de Triagem Indústria de Transformação Coleta de resíduos dispostos em contêineres, sacolas plásticas ou PEV’s.

Caminhões com rotas pré-estabelecidas, monitorados

via satélite e Online

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Estações de transferência

Ponto intermediário entre o setor de coleta e o Aterro Sanitário.

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Quantidade de municípios por tipo de disposição final adotada

Norte Nordeste Centro- Oeste Sudeste Sul Brasil Percentual

Aterro Sanitário 92 458 161 822 706 2.239 40% Aterro Controlado 112 500 148 644 368 1.772 32% Lixão 246 836 158 202 117 1.559 28%

Brasil 450 1.794 467 1.668 1.191 5.570

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Compostagem

 Composteiras domésticas  Usinas de compostagem

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O lixo é um problema que acompanha o homem desde os primórdios dos tempos.

Na virada do século XIX para o XX a limpeza tornou-se uma grande preocupação.

A primeira empresa desse segmento no Brasil, contratada pela cidade do Rio de Janeiro em 1876, era comandada por Aleixo Gary.

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Anos 70

Equipamento KUKA

 Rapidez na coleta;

 Tripla compactação dos detritos;  Segurança na descarga;

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Anos 80

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Equipamentos Sita 6000 PPT

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Atual

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Características do chassi:

 Direção hidráulica;  Câmbio automático;  Ar condicionado;

 Banco para 3 coletores;  Escapamento vertical;

 Suspensão pneumática - 3º eixo auxiliar;  Redução de poluentes;

 Motores eletrônicos;

 Pneus radiais sem câmara;  Freio para partidas em rampa.

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Equipamento

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Características do equipamento

 Maiores capacidades de carga: 19 e 21m³;

 Melhor distribuição de carga (alteração do centro de gravidade);

 Maior velocidade de coleta. Utilização da repto ao invés de tomada de força no câmbio;

 Menor nível de ruído. Substituição das bombas de engrenagem por palheta e sistema de amortecimento no fim de curso dos cilindros hidráulicos;

 Utilização de aços especiais mais leves e com maior resistência a abrasão;

 Acionamento eletrônico. Substituição das alavancas mecânicas por botoeiras eletrônicas;  Iluminação em LED.

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UM DOS GRANDES AVANÇOS TECNOLÓGICOS NO SISTEMA DE COLETA DOMICILIAR FOI:

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O que é?

O GPS (Global Positioning System) é um sistema de navegação por satélite que fornece a um aparelho receptor móvel a sua posição, assim como informação horária, a qualquer momento e em qualquer lugar na Terra. Inicialmente o seu uso era exclusivamente militar, estando atualmente disponível para uso civil.

Neste processo, um mínimo de quatro satélites que estejam próximos do receptor fica constantemente enviando sinais de rádio, contendo a posição atual do satélite e o instante (tempo) em que aquele pulso foi emitido.

O cálculo é feito comparando o tempo em que o sinal foi enviado com o momento em que ele foi recebido. Considerando que a radiofrequência viaja na velocidade da luz e aplicando algumas correções, é possível determinar a distância exata entre o receptor e o satélite.

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Como funciona?

A

B

C

D

E

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Vantagens:

 Monitoramento da frota em tempo real (posição dos veículos);

 Dados de telemetria (frenagem e aceleração brusca, excesso de velocidade, giro do motor, etc.);

 Informações do percurso: data, hora, tempo parado, velocidade, compactação fora do setor, entre outros;

 Alarmes em tempo real;

 Histórico dos percursos / controle de passagem;  Relatórios estatísticos em tempo real;

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Histórico do

rastreamento

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O MONITORAMENTO VIA GPS POSSIBILITOU O DESENVOLVIMENTO DE OUTRAS FERRAMENTAS GERENCIAIS.

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Painel de monitoramento / controle operacional

Acompanhamento da operação através de indicadores (status da operação).

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UM OUTRO AVANÇO TECNOLÓGICO DO SISTEMA DE COLETA É A ROTA ELETRÔNICA.

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O que é?

É uma ferramenta que auxilia o motorista no cumprimento do itinerário planejado.

O sistema fornece comentários por voz e informação visual ao motorista, em tempo real, indicando a sequência à ser percorrida, manobras em marcha ré, desvios, quebras de sequência, trechos de deslocamento e coleta, entre outros.

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Como funciona?

Em conjunto com o motorista, o responsável pela logística, elabora uma rota padrão e em seguida, toda a informação é extraída, convertida, tratada e inserida no navegador.

A partir daí, toda a informação está disponível para o motorista e o navegador informa em tempo real o itinerário à ser percorrido, com alertas visuais e sonoros para os eventos não previstos ou previamente programados.

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Vantagens:

 Monitoramento em tempo real do cumprimento da sequência do itinerário;

 Qualquer motorista é capaz de seguir o itinerário de acordo com o planejado sem necessidade de conhecimento prévio do setor de coleta;

 Mapeamento de pontos de interesse, manobras, interdições, desvios, deslocamentos, etc.;  Gerenciamento e otimização das rotas;

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UMA GRANDE MUDANÇA DE CONCEITO NO SISTEMA DE LIMPEZA URBANA É A COLETA MECANIZADA.

 Porta a Porta x Ponto a Ponto;  Metodologia de trabalho;

 Europa e Estados Unidos;

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Carga lateral

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Benefícios:

 Melhoria no visual, devido maior organização da cidade;  Resíduos não são carreados pela chuva;

 Permite descarte de resíduos pelo munícipe a qualquer hora do dia ou da noite;  Possibilidade de redução na frequência da coleta;

 Reduz mau cheiro gerado pelos resíduos expostos nas calçadas;

 Dificulta o manuseio dos resíduos por catadores após descarte pelos munícipes;  Dificulta o acesso de animais aos resíduos;

 Redução de pragas urbanas;

 Redução de acidentes de trabalho;  Ganhos indiretos em saúde pública.

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JÁ NO CASO DA COLETA SELETIVA A GRANDE MUDANÇA

ESTÁ NO PROCESSAMENTO DOS MATERIAIS

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 Capacidade para processar cerca de 4 t/dia de materiais recicláveis;

 Separação manual dos materiais;  Enfardamento manual;

 Armazenamento de materiais segregados em big bag’s.

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CMT – Central Mecanizada de Triagem

 Capacidade para processar 250 t/dia de materiais recicláveis;

 Separação mecânica dos materiais;

 Separação por tipo, tamanho, dimensão (2D e 3D) e cor;

 Ambiente climatizado para os agentes ambientais;  Enfardamento automático;

 Armazenamento de materiais segregados em silos;  Cabine de controle;

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CMT – Central Mecanizada de Triagem 2. Rasga saco 3. Trommel (peneira em forma de tambor) 4. Balístico

Separa o material plano e 3 dimensões

6. Linha 2

Dimensões (planos), óticos.

5. Separação de PET por cor

8. controle de qualidade

7. Prensa e fardos

1. Recepção de material

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O que é?

É um sistema de controle automatizado dos processos de pesagens, entrada e saída das balanças, controlados através de semáforos e validação por TAG (Etiqueta colada no para-brisa do caminhão que permite a identificação através de radio frequência – RFID).

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Como funciona?

A

B

_D

E

Veículo com TAG

Antena RFID

Semáforo

Balança

Banco

de dados

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USO DA INTERNET A FAVOR DO MUNÍCIPE-USUÁRIO

No caso de São Paulo, por meio do aplicativo “Limpa Rápido” ou pelos endereços eletrônicos das Concessionárias, o munícipe pode obter informações acerca do horário e frequência dos serviços em sua rua.

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Obrigado !

Walter de Freitas

(11) 98381-1714

wfreitas@ecourbis.com.br