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Optimização da posição do centro de gravidade de um avião comercial para minimização do consumo de combustível

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Academic year: 2021

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Gráfico 1 – Evolução do preço da tonelada de combustível [1,4]
Figura 1 – Representação da estabilidade longitudinal de um avião.
Figura 2 – Ilustração da influência de uma posição demasiadamente recuada (aft) do CG
Figura 3 – Ilustração da influência de uma posição demasiadamente avançada (forward) do CG
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