Carregador de Bateria, qual é o certo, o de menor amperagem ou o de maior para não danificar a bateria?

(1)

Procurar

Registre-se Acessar

Laboratorio de Garagem (arduino, eletrônica, robotica, hacking)

#42

Início Perfil Garagistas Incubadora Loja

Área Técnica Discussões Galeria Grupos Sobre

Todas as Discussões Meus tópicos

Adicionar

Carregador de Bateria, qual é o certo, o de menor amperagem ou o de maior para não danificar a bateria ?

Publicado por Jota em 16 janeiro 2014 às 15:55 em Geral Exibir tópicos

Ola.

Eu estou pesquisando sobre baterias e carregadores para elas.

Gostaria de usar uma bateria selada (chumbo-acido) de 12v 18Ah (tem as menores de 9Ah).

Agora a minha divida é em relação ao melhor carregador para ela sem danificar a bateria.

Pelo que pesquisei, qualquer carregador de 12v serve, (na verdade fornecem 13v - flutuação).

A questão é a corrente que esse carregador "manda" para a bateria.

Existem carregadores que fornecem 6A e são usados para carregar baterias de carro e existem outros que

(2)

Pelo que descobri ate agora, o melhor seria usar o de menor amperagem para carregar a bateria de forma lenta e não danifica-la, por exemplo o de 1A ira na pratica demorar 1 hora para carregar um Amper hora na bateria. Na pratica a minha de 18Ah se estivesse totalmente descarregada, demoraria 18 horas para ser carregada totalmente, e isso é mais ideal do que se eu tivesse um carregador que fornecesse 6A e

demorasse so 3 horas, ela não carregaria de forma lenta e com o tempo iria prejudicar a bateria.

Estou certo nessa pesquisa que fiz ?

O melhor é usar um carregador de 12v 1A do que um de 12v 6A para não danificar a bateria ? Valeu pessoal,

Jota Curtir

0 membros curtem isto

Compartilhar Twitter Facebook

Exibições: 6424

Responder esta

Respostas a este tópico

Permalink Responder até Marcelo Mosczynski em 16 janeiro 2014 at 16:04

Pelo que entendo, carga rápida de bateria é colocar uma tensão maior, então se vc vai carregar uma bateria 12V você deve fornecer 13,4V para carga lenta e se não me engano 14.5V para carga rápida.

O carregador dizer que tem 6A é que ele aguenta essa corrente.

Responder

Permalink Responder até Jucelei Freitas em 16 janeiro 2014 at 16:08 Um desses seria o ideal para você.

http://www.maniavirtual.com.br/carregador-de-baterias-schulz-air-pl...

Responder

Permalink Responder até José Gustavo Abreu Murta em 16 janeiro 2014 at 19:23

Curtir 0 Curtir

(3)

A tensão padrão para carga de baterias cumbo-acido de 12V é de 13,8V CC.

Mas se medir a tensão na bateria de um carro ligado pode chegar até 14,5V.

A carga rápida diminui o tempo de vida de uma bateria.

O circuito deve limitar a corrente e manter a tensão fixa.

Eu limitaria a corrente para no máximo 10% da capacidade da bateria - exemplo 18Ah = 1,8 A para carga

Carga lenta = 12 a 16 horas Carga rápida = 10 horas

Encontrei esse grafico bem interessante . A Bateria de 12V tem 6 células (cell)

http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_the_lead_acid_b...

Responder

Permalink Responder até Jota em 17 janeiro 2014 at 11:27

(4)

12v 18Ah, certamente ira carregar mais rapido, mas podera prejudicar a minha bateria, então o certo seria eu usar ate 10%, ou seja, um carregador que forneça ate 1.8A, certo ?

Agora me digam qual é a diferença de um carregador desses para uma fonte de 12v (fornece +de 13v) 5A, não poderia usar essa fonte para carregar uma bateria ?

É claro que essa fonte não deve ter circuitos para parar de carregar a bateria quando ja esta carrregada (flutuação), mas em teoria se eu deixar de 3h a 4h, não teria problema, certo ? []´s

Jota

Responder

Permalink Responder até José Gustavo Abreu Murta em 17 janeiro 2014 at 14:56 Jota, o Lauro disse tudo.

A sua fonte de 5A pode carregar a bateria, mas tem que ter um circuito que limite a corrente em aproximadamente 10% da capacidade da bateria.

Exemplos:

http://www.te1.com.br/2008/12/carregador-de-baterias-de-carro-com-l...

Lead-acid battery cargers

http://www.epanorama.net/links/psu_battery.html Responder

Permalink Responder até Lauro Ernani Becker Junior em 17 janeiro 2014 at 13:26

A regra mais utilizada, e até recomendada pelos fabricantes, é a de carregar durante 10 hora a bateria com 10% da corrente nominal, ou seja, no caso de uma bateria de 60Ah ela seria carregada em 6A por 10 horas.

Convém lembrar que sempre que uma carga for MUITO rápida os danos a bateria podem ser irreversíveis.

A propósito, NÃO EXISTE carga mais rápida e destrutiva que a famosa "chupeta" pois nesse caso se adiciona uma bateria carregada, capaz de picos de corrente superior a 500A em uma bateria descarregada que acaba "aceitando" tal corrente. Menos mal se isto for por poucos segundos, mas com certeza acaba causando algum danos ou diminuição da vida útil dela.

(5)

Responder

Permalink Responder até Jota em 6 fevereiro 2014 at 21:55

Voltei de novo nesse topico pedir ajuda, ainda não deu certo o lance da bateria.

Comprei uma bateria selada de 12v 18Ah e um carregador de 12v 2A.

Carreguei a bateria por 12 horas e medi a tensão, deu 11.5v.

Na saida do carregador tem mais de 15v, mas é como se ele não tivesse "força" para carregar a bateria, e olha que ele é de 2A, o que pode estar acontecendo ?

Valeu.

Jota

Responder

Permalink Responder até José Gustavo Abreu Murta em 6 fevereiro 2014 at 22:12 Jota, você comprou um carregador ou uma fonte de 12V?

Se for fonte não vai funcionar.

Mediu esses 15V com a bateria conectada? Ou sem a bateria.

Se a tensão for aproximadamente 13,8V, com a bateria conectada tem que funcionar.

Se estiver com duvida sobre o funcionamento da bateria, ligue-a em paralelo com a bateria de um carro.

E depois ligue o motor para ver se esta carregando a bateria.

CUIDADO para não inverter os polos !!! Senão vai dar um curto circuito.

Responder

Permalink Responder até José Gustavo Abreu Murta em 7 fevereiro 2014 at 6:08

Jota eu estava pensando sobre a minha sugestão de ligar a sua bateria em paralelo com a bateria de um carro.

NÂO FAÇA ISSO. Não sei que estado a sua bateria está. Vai que ocorre uma sobrecarga, um

(6)

super aquecimento e a bateria explode! Acho melhor não fazer isso.

Responder

Permalink Responder até Jota em 7 fevereiro 2014 at 7:28

Eu comprei um carregador mesmo de 12v 2A, não é uma fonte comum, porem esta dando isso.

Os 15v da saida do carregador é com a bateria desconectada.

Se eu medir com ela conectada ao carregador ou so da bateria a tensao é a mesma, 11.5V, ou seja, não carrega nunca.

Sera que o carregador esta com defeito e entra em flutuação antes de carregar a bateria completamente e por isso não carrega nunca e chega so ate 11.5v mesmo depois de 12 horas carregando ?

Alguem tem alguma outra sugestão de pq não esta carregando uma bateria que em teoria deveria ficar carregada em +- 9 horas ?

Valeu!

Responder

Permalink Responder até José Gustavo Abreu Murta em 7 fevereiro 2014 at 8:58 Jota, acredito que tenha problema no seu carregador ou na bateria.

Todos dois são novos?

Você disse que deixou 12 horas e continua com 11,5V?

Com 12 horas a tensão deveria ser 13,8V ou mais. Essa é a tensão padrão de um carregador.

Meça a corrente que esta passando quando liga a bateria no carregador...

Responder

Permalink Responder até Lauro Ernani Becker Junior em 7 fevereiro 2014 at 9:41

O mais provável é que teu carregador não tenha capacidade de entregar 2A. Pode ser que na prática ele forneça bem menos que o anunciado. Voce já colocou um amperímetro em série entre o

carregador e a bateria para ver qual a corrente que flui de fato ? Uma bateria com 11,5V pode ser considerada descarregada, é inútil.

(7)

Responder

‹ Anterior 1

2

Próximo › Página RSS

Bem-vindo a

Laboratorio de Garagem (arduino, eletrônica, robotica, hacking) Registre-se

ou acesse Or sign in with:

Carregador de Bateria, qual é o certo, o de menor amperagem ou o de maior para não danificar a bateria?

Carregador de Bateria, qual é o certo, o de menor amperagem ou o de maior para não danificar a bateria ?

Respostas a este tópico

Lead-acid battery cargers

Publicidade