UFCD:0415 UFCD:0415 50H 50H
QUEBRAS
QUEBRAS
CAUSAS E PREVENÇÃO
CAUSAS E PREVENÇÃO
Formadora: Formadora:QU
QU
EB
EB
RA
RA
S
S
-
-
Co
Co
nc
nc
ei
ei
to
to
s
s
O que são quebras? O que são quebras?
São diminuições que não decorrem da
São diminuições que não decorrem da
venda ou uso.
venda ou uso.
Ocorrem devido a:
Ocorrem devido a:
Furtos (interno e/ou externo)
Furtos (interno e/ou externo)
Abates de produtos deteriorados ou
Abates de produtos deteriorados ou
obsoletos.
obsoletos.
QUEBRAS - Conceitos
As quebras extraordinárias: são as de
verificação imprevisível e resultantes de factos alheios ao exercício da actividade: Incêndios e danos por água;
Derrocadas, falhas estruturais, tempestades;
QUEBRAS - Conceitos
As quebras operacionais são verificadas com
alguma regularidade e resultam da actividade e/ou manuseamento de certos bens.
Validade dos produtos ultrapassada; Quebras acidentais de mercadorias; Mau acondicionamento (embalagem);
Controlo das datas de validade dos produtos; Deficiente registo da localização da mercadoria; Furtos e erros na expedição de mercadorias;
Quebras: Furtos Internos
Pontos de Risco:
RECURSOS HUMANOS: Os seguintes fatores têm
influência no comportamento dos
colaboradores e portanto também podem agir como inibidores ou potenciadores de certos comportamentos desonestos:
Ambiente laboral (motivação, etc…);
Política de RH e de contratação (tipo de contratos,
Quebras: Furtos Internos
Pontos de Risco:
O PRODUTO: O risco de um produto poder ser
roubado aumentará em função da sua atratividade para o potencial ladrão. Os
fatores que determinam esta atratividade são:
O valor;
A novidade;
A facilidade de venda;
A facilidade O de ser furtado (tamanho, etc…); Localização no armazém, locais das instalações
Quebras: Furtos Internos
Pontos de Risco:
Os PROCEDIMENTOS: A forma como são
executados será determinante para inibir ou facilitar comportamentos desonestos. Neste sentido os maiores riscos são:
As encomendas em que não é possível controlar o conteúdo no momento da entrega;
Entregas “cegas” (não é controlado o
conteúdo dos envios no ato da receção da mercadoria).
Quebras: Furtos Internos
Pontos de Risco
O TRANSPORTE: As operações de transporte
estão sujeitas a uma série de
procedimentos de elevado risco (carga, descarga, entregas, etc.).
Nota: Não esquecer a cumplicidade das pessoas que têm acesso aos produtos (tanto externas, como internas à organização).
Quebras: Furtos Internos
Como prevenir?
o Normas de funcionamento interno, tanto para
funcionamento geral da empresa, como para os procedimentos mais críticos, e fazer uma
avaliação e acompanhamento constante da aplicação destas normas;
Medidas de prevenção e controlo dos produtos e nomear responsáveis encarregados de as aplicar.
Quebras: Furtos Internos
Causas:
A tentação: Que variará em função da necessidade do
empregado, da sua Ambição/ganância.
Da tolerância: Dos quadros relativamente às ações
desonestas contra a própria empresa.
Da facilidade: Cometer um furto interno e esta existe se
houver oportunidade (Acesso ao produto, Tempo disponível e Posição que ocupa)
A perceção: Do empregado sobre as possíveis
repercussões que possa ter um comportamento
desonesto. Esta dependerá do “medo” de ser apanhado,
Quebras: Furtos Internos
Deve-se evitar que sejam criadas percepções entre os empregados do tipo:
“A empresa já ganha dinheiro suficiente” Neste caso existe um elevado nível de tolerância
relativamente às pessoas que cometem ações desonestas.
“Aqui roubar é muito fácil”
Os empregados não têm medo, nem de serem apanhados, nem de serem castigados.
Quebras: Furtos Internos
Deve-se trabalhar eficientemente o conceito de: “A empresa é a minha casa”
A cultura empresarial
A integração do empregado
A política de Recursos Humanos
Nota: A aplicação de medidas de controlo sobre os
empregados pode ter efeitos contrários ao facto de os
trabalhadores verem a empresa como a “sua” casa.
Inibidores de
Quebras: Furtos Externos
Medidas de controlo e prevenção das Instalações:
o Controlar o acesso às instalações de pessoas e veículos alheios;
o Atribuir acreditações às pessoas alheias à organização e colocar distintivos nos
veículos externos para que sejam identificados no interior;
o Atribuir cartões de identificação a todos os empregados que tenham acesso às
instalações;
o Reduzir na medida do possível o número de entrada e saídas nas instalações;
Quebras: Furtos Externos
Medidas de controlo e prevenção das Instalações:
o Manter permanentemente vigiadas as portas por onde entram e saem veículos e pessoal;
o Vedar as instalações;
o Relativamente ao estacionamento de veículos, é recomendado:
o sinalizar as zonas,
o estacionamento dos empregados longe dos edifícios
o criar lugares para as visitas;
o Potenciar iluminação (elemento de segurança para o vigilante e é um elemento dissuasivo)
Quebras: Furtos Externos
Medidas de controlo e prevenção das mercadorias:
Não permitir que estacionem veículos
particulares nas zonas de carga e descarga ou onde é armazenado produto.
Manter vigiadas zonas críticas como o
acesso dos vestuários à zona onde está a
mercadoria, o acesso aos cais, …
Guardar as mercadorias de mais valor em zonas especialmente vigiadas e registar os movimentos de entrada e saída a essas
Quebras: Furtos Externos
Papel do motorista na prevenção e controlo:
Deve estar presente durante a carga e descarga; Deve assumir a responsabilidade de que a
mercadoria que figura na nota de entrega seja a que carregou e descarregou;
Contingências:
É recomendado que o motorista possua um documento
que certifique que se viu obrigado a retirar o selo do veículo por exigência das forças de segurança.
Caso esta situação ocorra, o documento também deve
certificar que o veículo foi de novo selado na presença das autoridades.
Quebras: Furtos Externos
Tecnologia aplicada ao controlo e prevenção durante o transporte de mercadorias:
Global Positioning Systems (GPS): Esta
tecnologia permite fazer um acompanhamento do movimento das cargas, disponibilizar informações precisas sobre o local, a situação dos envios e, se forem utilizados alarmes para detetar, se a carga do veículo foi violada;
Selagem da carga ou do veículo: Deixa registo que o conteúdo da carga ou do veículo foi
violado; No caso de cargas seladas verificar que os selos não foram manipulados e que os
números dos selos estão corretos.
Outros: Alarmes de deteção nas entradas e saídas e utilização de um Circuito Fechado de Televisão.
Quebras: Erros
Os erros são falhas na gestão, que fazem com
que as contas dos resultados apresentem
valores inferiores.
Pontos de Risco
A Falta de formação e de meios materiais
adequados para o tratamento da informação,
originam diferenças entre os fluxos físicos de
mercadoria e o fluxo de informação:
Quantidades e produtos incorretos
(referência, formato...)..
Quebras: Erros
Pontos de Risco
A preparação das encomendas;
Os processos de entrega e receção da
mercadoria;
A gestão das devoluções e produtos
estragados.
A deterioração dos produtos acontece por
não existirem instalações adequadas que
permitam:
Manter uma temperatura adequada para a conservação dos produtos;
Quebras: Erros
Procedimentos na prevenção e controlo dos Erros
Recomenda-se:
A definição eficiente dos procedimentos
mais críticos;
O controlo sobre a execução dos mesmos;
A utilização eficiente das ferramentas
adequadas.
É recomendado realizar ações de formação
dos operadores sobre:
Aplicação dos procedimentos estabelecidos; Utilização e manuseamento das ferramentas
Quebras: Erros
Conclusão:
Estas ferramentas permitem reduzir as ocorrências e controlar os pontos de risco que constituem uma fonte de erros na logística:
Agilizam e aumentam a qualidade da informação para os fluxos administrativos e operacionais.
Reduzem ocorrências nas entregas e no processo de faturação.
Aumentam os níveis de informação e localização dos produtos.
Quebras:
Sistemas de segurança
Implementar Sistemas de segurança
especificamente desenvolvidos para controlar e circulação de mercadorias e pessoas de
forma a ser possível:
• Deteção de roubos •Sistemas de deteção •Sistemas de alarme
•Manutenção periódica e melhoria constante
de todos estes sistemas
Sistemas de Segurança
Os sistemas de segurança controlam acessos,
detetam intrusos, controlam viaturas para
transportes de valor elevado via central de
GPS.
O sistema de segurança permite-nos
supervisionar o desenrolar de todas as
operações garantindo:
o controlo do fluxo de mercadorias dentro da organização
responder aos mais exigentes critérios de segurança ativa para armazenagem e transporte de mercadorias especiais.