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303-04C - Motor 2.0L Duratec - Sistema de Combustível

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Academic year: 2021

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06/2005, Focus 06/2005, Focus

SEÇÃO 303-04C Sistema de Combustível e Controles

SEÇÃO 303-04C Sistema de Combustível e Controles

- Motor 2.0

- Motor 2.0 Duratec

Duratec

APLICAÇÃO NO VEÍCULO:

APLICAÇÃO NO VEÍCULO:

Focus

Focus

ASSUNTO

PÁGINA

ASSUNTO

PÁGINA

DESCRIÇÃO

DESCRIÇÃO E

E OPERAÇÃO

OPERAÇÃO ...

...

...

...

...

...

...

... 303-04C-02

303-04C-02

SISTEMA DE CO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E C

MBUSTÍVEL E CONTROLES -

ONTROLES - MOTOR 2.0

MOTOR 2.0 DU

DURA

RATE

TEC....

C...

....

....

....

....

.. 30

303-

3-04

04C-

C-02

02

DIAGNÓSTICOS

DIAGNÓSTICOS E

E VERIFICAÇÕES...

VERIFICAÇÕES...

...

...

...

...

... 303-04C-04

303-04C-04

SISTEMA

SISTEMA DE

DE COMBUSTÍVEL

COMBUSTÍVEL E

E CONTROLES...

CONTROLES...

...

...

... 303-04C-04

303-04C-04

INSPEÇÃO

INSPEÇÃO E

E VERIFICAÇÃO...

VERIFICAÇÃO...

...

...

...

...

... 303-04C-04

303-04C-04

TABEL

TABELA DE INSPE

A DE INSPE ÕES VISU

ÕES VISUAIS...

AIS...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

... 303-04

303-04C-04

C-04

CORPO DA B

CORPO DA BORBOL

ORBOLETA DO AC

ETA DO ACELERA

ELERADOR –

DOR – MOTOR D

MOTOR DURAT

URATEC

EC 2.0

2.0 ...

...

...

...

...

...

...

... 303

303-04

-04C-0

C-055

REMOÇÃO

REMOÇÃO E

E INSTALAÇÃO

INSTALAÇÃO ...

...

...

...

...

...

...

... 303-04C-05

303-04C-05

INJETORES – MOTOR DURATEC 2.0

INJETORES – MOTOR DURATEC 2.0 ...

...

...

...

...

...

... 303-04C-08

303-04C-08

REMOÇÃO

REMOÇÃO E

E INSTALAÇÃO

INSTALAÇÃO ...

...

...

...

...

...

...

... 303-04C-08

303-04C-08

CHIC

CHICOTE DO SISTE

OTE DO SISTEMA DE COMB

MA DE COMBUSTÍV

USTÍVEL –

EL – MOTOR D

MOTOR DURAT

URATEC

EC 2.0

2.0 ...

...

...

...

...

...

...

...

... 303

303-04

-04C-1

C-100

REMOÇÃO

REMOÇÃO E

E INSTALAÇÃO

INSTALAÇÃO ...

...

...

...

...

...

...

... 303-04C-10

303-04C-10

COLET

COLETOR DE ALIMEN

OR DE ALIMENTAÇÃ

TAÇÃO DE COMBUST

O DE COMBUSTÍVEL –

ÍVEL – MOTOR DUR

MOTOR DURATEC

ATEC 2.0

2.0 ..

....

....

....

....

....

....

.. 30

303-

3-04

04C-

C-13

13

REMOÇÃO

REMOÇÃO E

E INSTALAÇÃO

INSTALAÇÃO ...

...

...

...

...

...

...

... 303-04C-13

303-04C-13

ESPECIFICAÇÕES

(2)

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES - MOTOR 2.0 DURATEC

1. Coletor de alimentação de combustível 2. Presilha de fixação do injetor 

3. O’rings do injetor  4. Injetor 

(3)

06/2005, Focus

DESCRIÇÃO E OPERAÇÃO (Continuação)

O coletor de alimentação é fabricado em aço inox com furos retificados para os injetores. O coletor de alimentação é fixado ao motor por dois parafusos. O regulador da pressão está instalado diretamente no coletor de alimentação e é fixado por dois parafusos. A vedação é feita por o’rings.

O regulador da pressão do combustível é acionado a vácuo, com diafragma de mola, e foi projetado para manter uma pressão constante no coletor de alimentação, sendo o combustível em excesso encaminhado de volta ao reservatório de combustível.

Os injetores são instalados diretamente no coletor  de alimentação e fixados pelo próprio coletor de alimentação. A vedação é feita por o’rings superiores e inferiores. Os injetores são ativados seqüencialmente pelo módulo de controle do motor, que altera a entrega de combustível por meio da regulagem dos tempos de abertura do injetor, de acordo com as condições de funcionamento do motor.

(4)

DIAGNÓSTICOS E VERIFICAÇÕES

SISTEMA DE COMBUSTÍVEL E CONTROLES

Inspeção e Verificação

1. Confirme o problema indicado pelo cliente, colocando o sistema em funcionamento.

2. Efetue uma inspeção visual e procure sintomas óbvios de danos mecânicos ou elétricos.

• Conector(es) elétrico(s) solto(s) ou corroído(s). • Chicote danificado.

Tabela de Inspeções Visuais

Mecânica

Elétrica

• Vazamentos de combustível • Filtro de combustível obstruído ou danificado • Coletor de alimentação de combustível danificado • Ligações dos tubos de combustível danificadas • Tubos de vácuo danificados • Conector(es) elétrico(s) solto(s) ou corroído(s) • Chicote danificado

3. Se verificar uma causa óbvia para algum problema, repare a falha (se possível) antes de prosseguir.

4. Se o problema persistir após a inspeção visual, utilize o WDS para diagnosticar o sistema.

(5)

06/2005, Focus

CORPO DA BORBOLETA DO ACELERADOR – MOTOR DURATEC 2.0

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

Aviso:

não tente limpar o corpo da borboleta do acelerador. O orifício e a placa da borboleta possuem um revestimento especial, aplicado durante a produção, que não deve ser removido.

1. Remova o tubo de saída do filtro do ar.

2. Remoção do cabo do acelerador.

1. Solte o cabo do acelerador do corpo de borboleta do acelerador.

(6)

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

3. Remova o conector elétrico do sensor de posição da borboleta do acelerador (TP).

4. Remova o corpo da borboleta do acelerador.

5. Remova e descarte a junta do corpo da borboleta do acelerador.

(7)

06/2005, Focus

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

Instalação

Aviso:

não tente limpar o corpo da borboleta do acelerador. O orifício e a placa da borboleta possuem um revestimento especial, aplicado durante a produção, que não deve ser retirado.

Nota:

instale um junta nova.

1. Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa.

(8)

INJETORES – MOTOR DURATEC 2.0

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

Cuidado:

não fume, nem aproxime chamas vivas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível ou perto deles. Há misturas altamente inflamáveis, que podem incendiar. Qualquer descuido ao seguir  estas instruções pode resultar em lesões graves.

1. Remova o coletor de alimentação de combustível. Para informações adicionais, consulte o processo descrito nesta seção Coletor de alimentação de combustível.

2. Remoção dos injetores do coletor de alimentação de combustível.

1. Deslize a presilha para soltar o injetor. 2. Remova o injetor.

(9)

06/2005, Focus

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

Instalação

Cuidado:

não fume, nem aproxime chamas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível ou perto deles. Há misturas altamente inflamáveis, que podem incendiar. Qualquer  descuido ao seguir estas instruções pode resultar em lesões graves.

Aviso:

nunca utilize graxa de silicone para lubrificar os o’rings. Entupiria os injetores.

Nota:

instale o’rings novos.

1. Instale pelo processo inverso ao de remoção.

• Lubrifique os o’rings do injetor com óleo limpo

do motor, para ajudar o processo de instalação.

(10)

CHICOTE DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL – MOTOR DURATEC 2.0

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

1. Remova o tubo de saída do filtro de ar.

2. Remova o conector elétrico do sensor de posição da borboleta do acelerador (TP).

3. Remova o conector elétrico do sensor da posição da árvore de comando das válvulas (CMP).

(11)

06/2005, Focus

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

4. Remova a conector elétrico da válvula de controle da marcha-lenta (IAC).

5. Remova o conector elétrico do chicote de injeção.

(12)

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

Instalação

1. Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa.

(13)

06/2005, Focus

COLETOR DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL – DURATEC 2.0

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO

Remoção

Cuidado:

não fume, nem aproxime chamas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível. Há misturas altamente inflamáveis, que se podem incendiar. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos.

1. Remova o cabo terra da bateria.

2. Despressurize o sistema de combustível. Para informações adicionais, consulte a seção 310-00A.

(14)

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

4. Remoção do cabo do acelerador.

1. Solte os cabos do acelerador do corpo de borboleta do acelerador.

2. Remova os cabos do acelerador.

(15)

06/2005, Focus

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

6. Remova o tubo de alimentação de combustível.

7. Remova o coletor de alimentação de combustível.

8. Remova o injetor do coletor de alimentação de combustível.

1. Deslize a presilha para libertar o injetor. 2. Remova o injetor.

(16)

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

(17)

06/2005, Focus

REMOÇÃO E INSTALAÇÃO (Continuação)

Instalação

Cuidado:

não fume, nem aproxime chamas de qualquer tipo nos componentes relacionados com o sistema de combustível. Há misturas altamente inflamáveis, que se podem incendiar. O não cumprimento destas instruções pode resultar em ferimentos.

Aviso:

não use graxa de silicone para lubrificar os o’rings, pois isto entupirá os injetores.

Nota:

instale os o’rings novos no injetor.

1. Para instalar, siga o processo de remoção pela ordem inversa.

• Lubrifique os o’rings dos injetores com óleo do

(18)

ESPECIFICAÇÕES

Torques

Descrição

Nm

Ibf.pé

Ib.pol.

Parafusos do coletor de alimentação de

Referências

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