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Atualização do software IDC4E TRUCK

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Academic year: 2021

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Atualização do software IDC4E

TRUCK 38.0.0

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O mundo dos veículos industriais, comerciais e automóveis de passeio estão repletos de inovações constantes, mesmo no que diz respeito a desenvolvimentos relativos aos equipamentos eletrônicos, isto é, todas as centralinas que administram as partes mecânicas e eletrônicas e que garantem o devido funcionamento de cada veículo, são resultados de muito estudo e tecnologia. Portanto, é muito importante para todos os reparadores técnicos possuírem ferramentas de diagnóstico apropriadas para atender as demandas de serviços na maioria dos veículos com êxito.

Graças à nova atualização IDC4E TRUCK 38, a qual acabou de ser publicada pela TEXA, pode-se trabalhar na maioria das marcas mais importantes, com vasto nível de diagnóstico e com grande eficiência. A atualização TRUCK 38 oferece novos Circuitos elétricos e DASHBOARDS muito úteis.

DESENVOLVIMENTOS DE DIAGNÓSTICO

Abaixo, estão apenas algumas das novas características de diagnóstico mais importantes no IDC4E TRUCK 38, dedicadas às marcas mais importantes do mercado. São marcas, principalmente, americanas e europeias, mas, que estão presentes em todo mundo.

MERCADO EUROPEU

DAF

LF EVV e EU6:

- Foram desenvolvidas novas funções de ajuste e ativação para o sistema PACCAR-CUMMINS Isbe Injeção EVV e Eu6.

XF e CF EU6:

- Estão incluídos novos ajustes e ativações, entre os quais a Escrita VIN para o sistema de injeção PCI 2015.

FORD

Transit 2014, Transit Connect 2014 e Custom: - Foram desenvolvidos os sistemas: Módulo reboque TRM, Módulo de interface de exibição de controle dianteiro FCDIM, painel de funcionamento do lado do condutor, Módulo auxiliar de estacionamento PAM, Módulo de controle dos faróis HCM, Sistema de navegação por satélite, Módulo de controle do aquecedor auxiliar AHCM,

Controle do módulo áudio ACM. Transit Connect 2014:

- Foi desenvolvido o novo sistema SID 208 para motores 1.6TDCi.

Cargo (América do Sul):

- Novas funções nos sistemas: ABS8. HYUNDAI

Série H: camião ligeiro [HD35>HD78]:

- Foram desenvolvidos os sistemas: Imobilizador, (DTG) Ecrã central, ABS Mobis.

IVECO Daily 2014:

- Foi desenvolvido o novo sistema Transmissão de 8 velocidades (8HP)

- Foram adicionadas as ativações “Teste do motor” no respetivo diagnóstico.

Daily 2012:

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motor” no respetivo diagnóstico. Daily 2009:

- Foram adicionadas as ativações “Teste do motor” para a centralina do motor EDC17.

Eurocargo Restyling EU3

- Foram adicionados os ajustes da nova alteração de configuração, alteração da definição PTO; calibração do pedal acelerador, definição do valor de velocidade e marcha lenta do motor para o sistema de Injeção diesel EDC7.

Stralis EU6:

- Foram desenvolvidas novas variantes para a centralina de injeção EDC17CV41.

MAN

TG-L e TG-M:

- Foram desenvolvidas novas funções de limpeza da memória de erro de segurança e substituição da centralina no sistema Wabco EBS2.

Gama EU6:

- Atualizar lista de erro para todos os sistemas Grupo moto propulsor.

- Foi melhorada a gestão das funções Reposição do novo sistema de manutenção.

- Foi desenvolvido o novo sistema Tratamento de gases de escape Emitec NoNOx.

MERCEDES-BENZ Actros MPII/MPIII:

- As ativações do eixo dianteiro foram incluídas na centralina "Módulo traseiro HM + Suspensões"; - Foi desenvolvido o novo sistema Sensor do ângulo de direção LWS.

Actros MPIV/Antos/Arocs EU6/Atego EU6/ Econic EU6

- Foi desenvolvido o novo sistema Controlo do grupo moto propulsor preditivo PPC.

NISSAN/RENAULT

Nissan NV400 e Renault Master 3:

- Foi desenvolvido o novo sistema injeção EDC17C42 EU5+.

RENAULT Série DXI:

- Atualização de vários sistemas instalados nos modelos Magnum e Premium DXI

Eu5. SCANIA Modelos EU6:

- Foram desenvolvidos Tratamento de gás de escape EEC3, suspensão ELC4, controlo de transmissão GMS-OPC5.

VOLARE W12/W8/W9:

- Foi desenvolvido o novo sistema Instrumentação com a função Repor serviço.

VOLKSWAGEN Crafter:

- Foi desenvolvido o novo sistema com Gestão do motor 2.0BiTDI.

VOLKSWAGEN TRUCKS

- Novas funções nos sistemas ABS8 - Foi desenvolvido o novo sistema ABS6. PESADO VOLVO

FH e FM:

- Atualização da plataforma de diagnóstico instalada nos modelos Euro 5.

Para mais informações sobre estas funções e suas aplicações nos veículos, consulte: www.texa.com/coverage

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MERCADO DA AMÉRICA DO NORTE

Análise do sistema TGS3s

- A função Análise do sistema, agora, será capaz de suportar um maior número de centralinas e protocolos. As funções foram otimizadas e melhoradas para um melhor desempenho, oferecendo o diagnóstico do eletrônico no veículo e o estado de cada sistema em alguns segundos. CATERPILLAR ENGINE

- A função codificação do Injetor de afinação foi desenvolvida para as variantes de centralina que suportem a função.

DODGE Promaster:

- O novo sistema de injeção EDC17CP52 EPA 07/10/13

Promaster City:

- O novo sistema de gestão do motor a gasolina. FORD

- Foram incluídos os novos modelos Ford Transit Connect 2009, Ford Transit Connect 2014 e Transit 2014.

MERCEDES-BENZ Sprinter (906) USA:

- Novo sistema injeção Bosch CDI43 EPA14;

- Foram desenvolvidas novas variantes para o Sistema SCR2.

DETROIT GASÓLEO

- Foram incluídos novos ajustes de Repor acumulação de fuligem e repor acumulação SCR. FREIGHTLINER

- Foram incluídas novas funções para o chassis

e sistema de cabine: controle I/O do indicador de carga do alternador, controle I/O do sinal de ignição, controle I/O de separação da água do filtro de gasóleo.

ISUZU AMÉRICA DO NORTE e GMC

- Foi atualizado o diagnóstico dos sistemas instalados nos modelos produzidos para 2016. MITSUBISHI FUSO

Série FE:

- Novo Sistema de injeção com protocolo CAN e K; - Novo sistema Módulo de controlo.

HINO EPA 98/04:

- Foi adicionada a regeneração do filtro de partículas.

PESADO VOLVO

- Atualização da plataforma de diagnóstico instalada nos modelos EPA10-13, produzidos até 2014.

HD SCAN TOOL

- A função Ferramenta de análise HD foi melhorada para as centralinas com o protocolo de série J1708 e J1939, permitindo agora o diagnóstico de todos os sistemas que possam ser instalados e que pertençam ao Grupo moto propulsor ou ao Chassis.

- A função leitura "Dados da viagem" e respectiva Reposição foi implementada para as centralinas que suportam esta função, oferecendo a interpretação dos dados da viagem memorizados através de diagramas de tabela que possuam o IDC4E.

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NOVOS ESQUEMAS ELÉTRICOS

Scania, série R/P/G:

- Sistema de gestão do motor S8, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, abastecimento de ar comprimido, painel de instrumentos ICL, sistema climatizador CCS, módulo coordenador COO 7, tacógrafo DTCO, sistema de tratamento de gases de escape EEC3. Scania, série R/P/G EU6:

- Sistema de gestão do motor S8, sistema de gestão de travões 5.0, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, sistema de gestão da suspensão SMS-ELC4, abastecimento de ar comprimido, sistema de tratamento de gases de escape EEC3, painel de instrumentos ICL, módulo coordenador COO7, OPC sistema de gestão da caixa de velocidades GMS, tacógrafo DTCO, sistema climatizador CCS.

Volkswagen Trucks: Injeção Cummins ISBe Injeção Cummins ISCe

Injeção 16C8 para modelos 5-140/8-150

Injeção EDC7C1 para modelos de 6 e 4 cilindros PTM Módulo do conjunto propulsor.

Cummins:

Sistemas de injeção Cummins ISB/ Cummins ISB CM2150-CM850 /ISBe de 4 e 6 cilindros/ISB4.5-6.7

Mercedes-Benz

O conector foi adicionado ao sistema Actros MPIV MCM

O conector foi adicionado ao sistema Actros MPIV ACM

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NOVAS ADIÇÕES A DASHBOARD

- Sistema DAF EAS1.

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TRUCK AGRALE ASTRA AUTOCAR BEIFANG BENCHI BREMACH BUCHER-SCHÖRLING CARMICHAEL CVS FERRARI DAEWOO AVIA DAF DENNIS EAGLE DODGE DONGFENG DULEVO E-ONE EFFEDI ERF FAW FODEN FORD FREIGHTLINER FRESIA-METROCAB GAZ GMC GROVE HINO HYUNDAI INTERNATIONAL ISUZU

ISUZU (North America) IVECO

IVECO (LATIN AMERICA) IVECO DVD JOHNSTON KALMAR KAMAZ KENWORTH KMW LIEBHERR MACK MAN MAZ MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (BRASIL / ASIA PACIFIC) MITSUBISHI FUSO MULTICAR NISSAN (EUROPEAN MARKET) O.ZETA CLES PETERBILT RENAULT TRUCKS SCANIA SHAANXI SHACMAN STERLING TADANO FAUN TATA DAEWOO TATRA TERBERG TEREX UD TRUCKS (NISSAN DIESEL) VOLKSWAGEN TRUCKS VOLVO TRUCKS WESTERN STAR BUS AGRALE ALEXANDER DENNIS ALLEGRO AMZ AUTODROMO AUTOSAN AYATS BARBI BCI BEIFANG BENCHI BEULAS BLUE BIRD BMC BREDAMENARINI CACCIAMALI CAIO CASTROSUA COMIL CROBUS DAEWOO BUS DALLA VIA DE SIMON FAST FIAT GOLDEN DRAGON GULERYUZ HEULIEZ BUS HINO HYUNDAI IRISBUS IRIZAR ISUZU IVECO

IVECO LATIN AMERICA KAMAZ KING LONG LEXEA LIAZ MAN MARCOPOLO MAZ (BUS) MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (BRASIL) MERCEDES-BENZ (EVOBUS) MERKAVIM MITSUBISHI FUSO NEFAZ NEOPLAN NOGE OPTARE OTOKAR PAZ RAMPINI RENAULT BUS SCANIA SETRA SHENLONG SOLARIS SOLBUS SOR SUNSDEGUI TATA TCV TEMSA TOYOTA TOYOTA CAETANO TVM-MARBUS VAN HOOL VDL BERKHOF VDL BOVA VDL BUS

VDL BUS & COACH VDL CHASSIS VDL JONCKHEERE VISEON VOLARE VOLKSWAGEN BUS VOLVO TRUCKS VOLZHANIN WRIGHT BUS YUTONG COMERCIAIS LEVESS AGRALE BSI VEICOLI CHEVROLET CITROËN DACIA DAIHATSU DODGE FIAT FORD GREAT WALL HYUNDAI IVECO

IVECO LATIN AMERICA LAND ROVER LCV KIA LDV MAHINDRA MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ (BRASIL / ASIA PACIFIC) MERCEDES-BENZ (EVOBUS) MITSUBISHI NISSAN OPEL (GM) PEUGEOT RENAULT SEAT SKODA SOLLERS FIAT SSANGYONG SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN REBOQUES E SEMIRREBOQUES BPW BREMACH HALDEX KNORR THERMOKING WABCO WRIGHT BUS POWER TRAIN ALLISON CATERPILLAR CUMMINS DETROIT DEUTZ EBERSPACHER FPT (IVECO MOTORS) INTERNATIONAL MERCEDES-BENZ PACCAR SCANIA VM MOTORI VOITH VOLVO PENTA ZF WEBASTO WABCO

ATUALIZAÇÃO COBERTURA MARCAS

VERSÃO 38

A marca BLUETOOTH é propriedade da Bluetooth SIG, Inc., EE.UU. e é usada por TEXA S.p.A. licenciada. Copyright TEXA S.p.A. - 01/2016 - Portoghese

TEXA S.p.A. Via 1 Maggio, 9 31050 Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel. +39 0422 791311 Fax +39 0422 791300

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LEGENDA

Marcas que apresentam atualizações nesta versão Marcas que não apresentam atualizações nesta versão

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ADVERTÊNCIA

As marcas e logotipos dos fabricantes de veículos que são apresentados neste documento tem apenas a finalidade de informar o leitor sobre a potencial adequação dos produtos TEXA aqui mencionados para utilização em veículos de tais marcas. Quanto as marcas, modelos e sistemas eletrônicos detalhados neste documento, devem ser entendidos apenas como indicativo, enquanto os produtos e softwares TEXA – estando sujeitos a contínuas atualizações e desenvolvimentos - no momento da leitura de-ste documento, poderiam não ter a capacidade de realizar o diagnóstico de todos os modelos e side-stemas eletrônicos de cada um dos fabricantes. Portanto, antes da compra, recomenda-se verificar a “Lista de cobertura de diagnóstico” do produto e/ou software, através do Revendedor Autorizado TEXA. As imagens e os perfis dos veículos aqui fornecidas são apenas para facilitar a identificação da categoria do veículo (automóveis, veículos comerciais, motocicletas, etc.) para o qual é dedicado produto e/ou software TEXA.Os dados, descrições e ilustrações podem mudar em relação aos descritos neste folheto. A TEXA S.p.A reserva-se ao direito de fazer alterações em seus produtos sem aviso prévio.

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