KITESURF - Primeiros Passos

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KiteSurf: Primeiros Passos

O que é Kitesurf?

Ilustrações:

Ilustrações: Victor Adamo Victor Adamo

Os primeiros conceitos sobre o Kitesurf e como ele é

Os primeiros conceitos sobre o Kitesurf e como ele é praticadopraticado

O

água em uma pranchinha, puxado pelo kite, que atua como uma asa impulsionado pelo vento.

Surfistas vão adorar fazer kitesurf nos dias sem ondas. Windsurfistas terão uma opção mais leve e

divertida para dias de vento fraco. Os wakeboarders passam a ter uma alternativa quando o vento

entra ou a lancha quebra. A galera do vôo livre então...logo se amarra nesse esporte, que não polui

nem agride a natureza.

kitesurf

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O equipamento do kitesurf: O equipamento do kitesurf: 1

-1 - KiteKite (pipa em inglês). (pipa em inglês). 2

-2 - Linhas de vôoLinhas de vôo medem de 20 a 30 metros. medem de 20 a 30 metros. 3

-3 - Barra de controleBarra de controle Usada para controlar a direção do kite. Usada para controlar a direção do kite. 4

-4 - PranchaPrancha Vários estilos são usados: tipo Vários estilos são usados: tipo prancha de surf com alças para os pés,prancha de surf com alças para os pés, wakeboard, prancha bidirecional (anda para os dois lados).

wakeboard, prancha bidirecional (anda para os dois lados).

A maneira correta de iniciar no kitesurf é fazendo um curso com um instrutor A maneira correta de iniciar no kitesurf é fazendo um curso com um instrutor qualificado. Veja a

qualificado. Veja a lista de instrutoreslista de instrutores..

Todo praticante de kitesurf deve sempre seguir as

Todo praticante de kitesurf deve sempre seguir as normas de segurança,normas de segurança, seja qualseja qual for seu nível técnico.

for seu nível técnico.

As primeiras voltas na água acontecem sem a prancha, para que o aprendiz entenda As primeiras voltas na água acontecem sem a prancha, para que o aprendiz entenda e domine o controle do kite, assim como procedimentos de resgate e comandos e domine o controle do kite, assim como procedimentos de resgate e comandos para parar e estacionar o kite. De

para parar e estacionar o kite. Depois do iniciante entender a força que o kitepois do iniciante entender a força que o kite consegue puxá-lo e já consegue controlar o kite com calma, é hora de tentar andar consegue puxá-lo e já consegue controlar o kite com calma, é hora de tentar andar com uma prancha adequada ao aprendiz. Assim que dá as primeiras planadas com a com uma prancha adequada ao aprendiz. Assim que dá as primeiras planadas com a prancha, o bichinho do kitesurf en

prancha, o bichinho do kitesurf entra na pessoa e vira uma MANIA!!!tra na pessoa e vira uma MANIA!!! Veja nosso

Veja nosso curso de kitesurf online!curso de kitesurf online! para aprender enquanto navega para aprender enquanto navega. Fique ligado. Fique ligado nas atualizações de dicas e manobras.

nas atualizações de dicas e manobras.

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Como escolher seu instrutor de kitesurf

Veja como escolher bem o seu instrutor de Kitesurf Veja como escolher bem o seu instrutor de Kitesurf

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O equipamento do kitesurf: O equipamento do kitesurf: 1

-1 - KiteKite (pipa em inglês). (pipa em inglês). 2

-2 - Linhas de vôoLinhas de vôo medem de 20 a 30 metros. medem de 20 a 30 metros. 3

-3 - Barra de controleBarra de controle Usada para controlar a direção do kite. Usada para controlar a direção do kite. 4

-4 - PranchaPrancha Vários estilos são usados: tipo Vários estilos são usados: tipo prancha de surf com alças para os pés,prancha de surf com alças para os pés, wakeboard, prancha bidirecional (anda para os dois lados).

wakeboard, prancha bidirecional (anda para os dois lados).

A maneira correta de iniciar no kitesurf é fazendo um curso com um instrutor A maneira correta de iniciar no kitesurf é fazendo um curso com um instrutor qualificado. Veja a

qualificado. Veja a lista de instrutoreslista de instrutores..

Todo praticante de kitesurf deve sempre seguir as

Todo praticante de kitesurf deve sempre seguir as normas de segurança,normas de segurança, seja qualseja qual for seu nível técnico.

for seu nível técnico.

As primeiras voltas na água acontecem sem a prancha, para que o aprendiz entenda As primeiras voltas na água acontecem sem a prancha, para que o aprendiz entenda e domine o controle do kite, assim como procedimentos de resgate e comandos e domine o controle do kite, assim como procedimentos de resgate e comandos para parar e estacionar o kite. De

para parar e estacionar o kite. Depois do iniciante entender a força que o kitepois do iniciante entender a força que o kite consegue puxá-lo e já consegue controlar o kite com calma, é hora de tentar andar consegue puxá-lo e já consegue controlar o kite com calma, é hora de tentar andar com uma prancha adequada ao aprendiz. Assim que dá as primeiras planadas com a com uma prancha adequada ao aprendiz. Assim que dá as primeiras planadas com a prancha, o bichinho do kitesurf en

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Como escolher seu instrutor de kitesurf

Veja como escolher bem o seu instrutor de Kitesurf Veja como escolher bem o seu instrutor de Kitesurf

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Prontas para a primeira aula Prontas para a primeira aula

Izabela, instrutora da escola Naish de Ilhabela, com Pedrinho (instrutor) e Izabela, instrutora da escola Naish de Ilhabela, com Pedrinho (instrutor) e aluna.aluna.

Baiano com o bote da sua famosa base de

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Miler dando uma aula de técnica avançada.

Rato Fernandes, atleta Naish e instrutor em Recife.

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Primeiro vôo com um mini Primeiro vôo com um mini kite.kite.

A praia de Intermare

A praia de Intermares, local de aulas, local de aulas na Paraíba.s na Paraíba.

A escolha do instrutor é importante nos seus primeiros passos no kitesurf. O esporte oferece um

risco altíssimo se as normas de segurança não forem respeitadas.

A tração de um kite é enorme, e quando fica fora de controle pode causar acidentes graves e até a

morte. Um curso completo de kitesurf tem entre 8 a 10 horas totais de aula, e é um ótimo

investimento, pois o aprendizado acontece super rápido e seguro.

A pior idéia é tentar aprender sozinho, sem o acompanhamento de um instrutor. Além de correr o

risco de se machucar, você vai danificar seu equipamento super caro e colocar a vida de outras

pessoas em risco!! O fator mais importante no aprendizado é a segurança do aluno. O instrutor deve

ser qualificado, deve ter experiência como praticante e professor, e deve ministrar o curso num local

adequado, livre de obstáculos e pessoas, e com condições de tempo permissíveis.

Como novato, você não tem muitas informações e pode cair em uma "fria" muito fácil. Não tenha

medo de perguntar por mais básica que seja a sua dúvida, afinal você está pagando. Aí vão algumas

dicas para a escolha:



 Procure saber se seu Procure saber se seu instrutor tem uma escola de kitesurf estabelecida e a instrutor tem uma escola de kitesurf estabelecida e a quanto tempo funciona.quanto tempo funciona.



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

 Pergunte se seu Pergunte se seu instrutor tem equipamento adequado instrutor tem equipamento adequado para ministrar aulas, assim vc para ministrar aulas, assim vc evita aquelesevita aqueles

oportunistas que dão aulas pra ganhar dinheiro fácil, e que nem têm equipamento adequado, oportunistas que dão aulas pra ganhar dinheiro fácil, e que nem têm equipamento adequado, colocando o aluno em risco.

colocando o aluno em risco.



 Pergunte se ele Pergunte se ele segue as segue as normas de segurança normas de segurança do kitesurf.do kitesurf.



 Veja a Veja a página de internet do instrutor para saber página de internet do instrutor para saber mais sobre ele.mais sobre ele.



 Tenha certeza que seu instrutor sabe Tenha certeza que seu instrutor sabe praticar o kitesurf. Pergunte a ele se praticar o kitesurf. Pergunte a ele se ele pratica e quantoele pratica e quanto

tempo ele tem no esporte. Existem alguns oportunistas dando

tempo ele tem no esporte. Existem alguns oportunistas dando aulas aulas sem nem saber andar!! Na sem nem saber andar!! Na

dúvida, peça para ele dar uma velejada para você poder conferir que ele realmente anda. dúvida, peça para ele dar uma velejada para você poder conferir que ele realmente anda.



 Tenha certeza de que Tenha certeza de que durante o curso vc estará durante o curso vc estará sempre seguro e dentro das sempre seguro e dentro das possibilidades depossibilidades de

resgate. resgate.



 Tenha certeza que vc Tenha certeza que vc pode se livrar do pode se livrar do kite a qualquer momento que kite a qualquer momento que precisar durante osprecisar durante os

treinamentos, recebendo as explicações corretas do instrutor de como proceder. treinamentos, recebendo as explicações corretas do instrutor de como proceder.



 O barato sai caro. Se uma O barato sai caro. Se uma escola oferece aulas "mais baratas" do que outra, é porque alguma coisaescola oferece aulas "mais baratas" do que outra, é porque alguma coisa

tem de pior. Uma escola de kitesurf tem muitos custos e o preço do curso inclui tudo isto. Se uma tem de pior. Uma escola de kitesurf tem muitos custos e o preço do curso inclui tudo isto. Se uma escola é barata, provavelmente não oferece instrutores qualificados ou não possui equipamento escola é barata, provavelmente não oferece instrutores qualificados ou não possui equipamento moderno e adequado.

moderno e adequado.



 Não é Não é necessário que seu instrutor seja super habilidoso no necessário que seu instrutor seja super habilidoso no esporte, ou um campeão. O esporte, ou um campeão. O maismais

importante é que ele saiba ensinar o kitesurf e que faça isso seguindo os padrões de segurança. Um importante é que ele saiba ensinar o kitesurf e que faça isso seguindo os padrões de segurança. Um bom instrutor deixa o aluno descontraído e empolgado, mas não pode relaxar nem um segundo no bom instrutor deixa o aluno descontraído e empolgado, mas não pode relaxar nem um segundo no quesito segurança. Deve sempre frisar as situações perigosas, a todo momento citando como evitar quesito segurança. Deve sempre frisar as situações perigosas, a todo momento citando como evitar um possível acidente. Evite os oportunistas que aparecem na praia dizendo que dão "aulas". Com um possível acidente. Evite os oportunistas que aparecem na praia dizendo que dão "aulas". Com esses você corre risco de vida e prejudica o trabalho dos instrutores e escolas profissionais.

esses você corre risco de vida e prejudica o trabalho dos instrutores e escolas profissionais. A seguir alguns depoimentos de instrutores com escolas qualificadas no Brasil.

A seguir alguns depoimentos de instrutores com escolas qualificadas no Brasil.

O iniciante deve evitar aqueles instrutore

O iniciante deve evitar aqueles instrutores que dão as aulas s que dão as aulas de controle do kite fora da água ede controle do kite fora da água e

próximo de outras pessoas. O

próximo de outras pessoas. O aluno deve começar o aluno deve começar o curso sem nenhuma dúvida, fazendo ANTEScurso sem nenhuma dúvida, fazendo ANTES

todas as perguntas sobre o programa e conteúdo das aulas.

Pergunte sobre o método usado e

Pergunte sobre o método usado e porque deste método. Procure tirar o máximo porque deste método. Procure tirar o máximo de informações delede informações dele

para realmente saber se o instrutor está preparado para ensinar e se o método é seguro e

para realmente saber se o instrutor está preparado para ensinar e se o método é seguro e eficaz.eficaz.

, da escola Naish de Recife

Acredito que um curso com

Acredito que um curso com aulas particulares garante mais qualidade. Uma questão fundamental é oaulas particulares garante mais qualidade. Uma questão fundamental é o

local. As aulas em

local. As aulas em águas rasas(na altura da cintura) garantem um aprendizado mais rápido,águas rasas(na altura da cintura) garantem um aprendizado mais rápido,

principalmente na fase em que o aluno esta aprendendo a redecolar o kite. Os alunos que não estão

em boa forma física,

em boa forma física, em águas profundas, cansam mais rapidamente.em águas profundas, cansam mais rapidamente.

Izabela

Izabela, da escola de kitesurf de Ilhabela, da escola de kitesurf de Ilhabela

Rato Fernandes

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school.

O lema principal da nossa escola é criar

O lema principal da nossa escola é criar um clima de amizade na praia. Temos um programa deum clima de amizade na praia. Temos um programa de

algumas horas de acompanhamento para alunos já

algumas horas de acompanhamento para alunos já formados, que ainda precisam de alguns resgatesformados, que ainda precisam de alguns resgates

e dicas para

e dicas para situações diversas.situações diversas.

As escolas devem vender o pacote do curso completo, e não cobrar por cada aula avulsa. Tem a

As escolas devem vender o pacote do curso completo, e não cobrar por cada aula avulsa. Tem alunoslunos

que fazem apenas 3 ou 4 horas e acham que já

que fazem apenas 3 ou 4 horas e acham que já é o bastante, quando na verdade ainda não sabemé o bastante, quando na verdade ainda não sabem

quase nada. Deve-se evitar cursos intensivos, pois o aluno só absorve 100% da aula se for uma hora

por dia. O meu curso tem um

por dia. O meu curso tem um total de 10 horas, sendo que no máximo uma hora por dia.total de 10 horas, sendo que no máximo uma hora por dia.

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Kiteschool

Quero aprender! Como começar?

Dicas valiosas para quem quer iniciar

Dicas valiosas para quem quer iniciar no kitesurf sem entrar no kitesurf sem entrar numa roubada!numa roubada!

Não!!! O kitesurf é um esporte que oferece riscos altíssimos para quem não segue as normas de

segurança. Para começar no kitesurf o primeiro passo é escolher um instrutor qualificado e se

inscrever no curso, fazendo-o até o final.

A pior causa de acidentes é a tentativa de algumas pessoas de aprenderem sozinhas ou com a ajuda

de algum

de algum amigo amigo inexperiente, o que além de perigoso, vai demorar 6 meses para evoluir o que você inexperiente, o que além de perigoso, vai demorar 6 meses para evoluir o que você

pode evoluir em 1 mês se fizer um curso e acompanhamento com um instrutor competente.

pode evoluir em 1 mês se fizer um curso e acompanhamento com um instrutor competente. Veja aVeja a lista de instrutores no Kitesurf Mania

lista de instrutores no Kitesurf Mania Ricardo Negão

Ricardo Negão, Hydros kitesurf , Hydros kitesurf

Baiano

Baiano o instrutor mais querido do Rio de Janeiro, da escola Baiano Kitesurf School o instrutor mais querido do Rio de Janeiro, da escola Baiano Kitesurf School

Junior The Hand

Junior The Hand, da escola de kitesurf Naish-PB, da escola de kitesurf Naish-PB

Posso aprender sozinho(a)?

Tem algum requisito?

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O requisito básico é saber nadar bem e se sentir confortável no mar ou lagoa, mesmo na presença de ondas ou marolas. Não é necessário ser forte, mas um bom condicionamento físico e tranquilidade mental para aprender ajudam muito! Não começe as aulas estressado (a) ou com a cabeça em outros problemas.

Não tenha pressa de aprender! Quando você está muito ansioso existe uma maior chance das coisas darem erradas.Calma, atenção, paciência e raciocínio são fundamentais para um aprendizado eficaz e seguro! Pular etapas de aprendizado pode causar muita frustração ou até mesmo a desistência do esporte.

Não é necessário possuir o equipamento para fazer o curso, pois o instrutor fornece tudo que for necessário para o aprendizado e segurança. A escola ou intrutor deve possuir diferentes tamanhos e modelos de kites e pranchas para que o aluno possa aprender com o material adequado e ter

conhecimento dos diferentes tipos de equipamentos existentes.

Não!!! Uma das regras de segurança aconselha a prever qualquer tipo de condição que torne o velejo arriscado.

Os ventos ideais para se aprender ficam entre 8 e 18 nós, sendo que o instrutor deve fornecer o kite apropriado à intensidade de vento e peso e força do aluno. A faixa de vento ideal para a fase de water-start (sair velejando da posição parada) fica entre 10 e 15 nós.

O local ideal é numa lagoa ou pedaço de mar protegido das ondas, como uma enseada, bahia ou atrás de penínsulas.

Se o vento está muito forte ou a chuva começa com a possibilidade de raios, cancele a aula.

Os cursos têm em média duração total de 10 horas de aula, distribuídas ao longo de vários dias. O mais importante é sair com noção total de segurança, saber o que fazer em qualquer situação de emergência.

Algumas pessoas têm mais facilidade para aprender que outras, e podem sair andando já no meio do curso.

Devo possuir equipamento próprio para ter aulas?

Posso aprender em qualquer condição de vento e mar?

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Outras requerem mais tempo por ser super cautelosas ou menos habilidosas, isso é normal e o ritmo de cada pessoa deve ser respeitado por ela mesma!!

Depois de concluído o curso, o aluno pode precisar de uma pós-graduação , o acompanhamento do

instrutor para se adaptar a kites diferentes, principalmente os de AR maior (mais alongados), que requerem uma técnica de vôo e principalmente redecolagem mais apurada do que os usados em aulas (linhas curtas e kites de AR baixo).

É recomendado que o primeiro kite de um aluno já formado seja de no máximo 12 metros quadrados.

Para ir mais preparado para suas aulas, leia com atenção as aulas online da seção kiteschool do revisada de vez em quando, pois sempre tem artigos novos com ótimas informações.

Se tiver outras dúvidas, entre em contato com a

para maiores informações sobre eles entre na seção de escolas do site. Eduardo Rato Fernandes - Pernambuco.

Ricardo Cardoso - Rio Grande do Norte Júnior The Hand - Paraíba

Alex Léo - Vitória ES

Escola de vela BL3- Ilhabela SP Windcenter - Floripa SC

Célio Beleza e Ygon Maia - Windzen - Kitecenter Fortaleza

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Depois de concluido o curso vou saber usar qualquer equipamento?

Mais alguma dica?

Kitesurf Mania, principalmente as dicas teóricas, básicas e de segurança. Aproveite para dar uma

Water Sports Brazil, 012 3896 5881 012 3896 5881

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Kiteschool

Como comprar o equipamento?

Dicas importantes para a hora de comprar seus equipamentos

É totalmente desnecessário comprar o equipamento antes de fazer o curso. Você pode perder todo seu investimento ao tentar aprender sozinho, danificando o equipamento que acabou de comprar. Seu instrutor é a pessoa mais correta para recomendar o equipamento ideal de acordo com seu biotipo, peso, altura, local e condições que vai velejar, além de te orientar quanto à qualidade do material.

Tome cuidado com vendas de equipamentos usados por internet ou classificados, ou de terceiros querendo empurrar algo que não é adequado a você ou que não vai durar nem dois velejos!! Isso acontece principalmente se você for iniciante, sem muita noção de qualidade e preço.

Equipamentos de segunda mão também não têm garantia e alguns não possuem mais peças de reposição no mercado. O material requer constante manutenção, e as peças devem estar disponíveis no mercado para que você não fique na mão. Um equipamento novo e com assistência é um bom investimento, que não te trará dores de cabeça e chateações, e te dará o máximo de rendimento nos velejos, seus momentos preciosos de lazer.

Hoje no mercado, existem dois modelos de kite são os que mais atuam no mercado:

Kite modelo "C": Normalmente é um kite com 5 linhas, próprio para a modalidade Freestyle, para as manobras mais modernas, como handle passes e kite loops. O kite é um pouco mais arisco, mas

possui um recurso muito eficiente para se reduzir a pressão com um simples movimento de empurrar a barra.

Kite Bow: é um modelo de kite considerado dos mais seguros hoje no mercado. Normalmente as escolas trabalham com esse tipo de kite. É também um kite muito usado por aqueles que andam nas Tenho que comprar tudo antes de aprender?

Equipamento novo é caro Posso comprar usado?

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ondas. Por ter um recurso de quase anular totalmente a força do kite, os velejadores de KITEWAVE adoram. Já para o freestyle, não é tão eficiente quanto um kite "C".

Existem ótimas marcas e inúmeros modelos de kites e pranchas no mercado. Algumas marcas escolhemos pela imagem que vemos nas revistas e vídeos, pelos anúncios das suas características técnicas, pelas dicas de amigos ou porque são usadas por um atleta favorito. O importante é que o equipamento seja adequado a seu velejo. Não adianta comprar um equipamento ideal para Maui (Havaí) se você vai velejar na Represa de Guarapiranga (SP)!!!

Escolha uma marca que te garanta serviço pós venda, para não passar semanas com seu equipamento parado esperando uma solução. Tome cuidado com vendedores oportunistas, que procuram apenas empurrar um kite ou prancha que estão parados no estoque. Dê preferência a quem oferece garantia e assistência caso você precise de peças de reposição, reparos, resposta para dúvidas sobre o uso e dicas em geral de velejos, locais para viajar, etc.

A diferença de preços existe principalmente por causa de promoções de algumas marcas. Também existem aquelas marcas que são trazidas sem plano de assistência e que acabam encalhadas,

oferecidas por preços bem baixos já que não há interesse nesses materiais.

Outro fator importante é o preço de revenda do kite depois de um tempo de uso, algumas marcas mesmo depois de um ano de uso ainda estão boas para vender, no caso de você fazer um upgrade para um kite novo.

Nas escolas de kitesurf, a prancha mais usada é uma direcional grande, podendo ser até uma prancha de surf (ou parecida) com alças para fixar os pés. Nos primeiros dias de aprendizado, é importante que você use uma destas pranchas com bastante volume, para maior facilidade e equilíbrio nas primeiras puxadas com prancha.

Assim que você estiver planando legal, com controle e quase mantendo altura de velejo (sem ter que voltar andando ou rebocado) é hora de passar para uma prancha menor, que você consiga cravar mais a borda para segurar o kite e começar a orçar.

A escolha entre bidirecional ou direcional depende do seu gosto e habilidade. As bidirecionais são mais fáceis de ir e voltar sem ter que trocar de base, basta uma "derrapadinha". As direcionais e

mutantes requerem mais técnica e deixam o velejo mais estiloso, com uma linha mais definida e mais potência e controle em altas velocidades ou nas ondas, e resultando em saltos mais altos.

Que marca devo escolher? Por que algumas são mais baratas?

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Na dúvida peça orientação do seu instrutor para experimentar alguns modelos de prancha e tomar a decisão certa.

Quem inicia no kitesurf não tem noção da força e potência que um kite (mesmo que pequeno)

desenvolve. No primeiro ano de kitesurf, mesmo depois de concluído o curso, é mais indicado que os novatos usem um kite menor que 12, para locais de vento médio como Ilhabela, Rio, Floripa e

similares. Locais como Búzios (RJ) ou Ceará na época de ventos requerem kites ainda menores!

Um iniciante nos primeiros dias de contato com o kite ainda não desenvolveu a noção tridimensional de controle e resposta dos comandos na barra, e a pior coisa que pode acontecer é um susto ou arrastão que vai deixá-lo com medo ou até machucá-lo.

Os piores acidentes no kitesurf aconteceram com pessoas inexperientes tentando controlar kites grandes sem noção de segurança.

Quando vemos praticantes controlando kites grandes (maiores que 12) com facilidade, é porque já têm muita prática, em geral mais de um ano de kitesurf com regularidade. Ainda assim devem seguir TODAS as normas de segurança.

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Kiteschool

As fases do kitesurf.

Ilustrações: Newton Verlangieri

Um jeito divertido de saber em que nível você está no esporte.

O Kitesurf é um esporte apaixonante, tanto para quem pratica quanto para quem aprecia o show da cadeira de praia ou da poltrona do vídeo. A beleza do esporte está na velocidade do kitesurfista riscando a água, nos pulos altos e longos e no vôo das asas coloridas e aerodinâmicas que são os kites.

Para adicionar tempero ao show, as manobras que são criadas a cada dia fazem o espetáculo ainda mais divertido. Até o

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aprendizado do kitesurf é uma diversão, se for feito com um instrutor competente. Mesmo o

kitesurfista mais Pró já passou pelo tradicional arrastão, saquinho de chá, caminhadas na praia, rolos

de macarrão nas linhas e mais roubadinhas!!

Uma coisa é certa: não importa o nível, kitesurfar é sempre uma curtição. Um bom velejo de kite acaba com qualquer stress! Para incentivar os kitemaníacos, apresentamos uma maneira divertida de analisar em que fase do aprendizado nos encontramos. Importando a idéia do mestre

trouxemos as cores das faixas para as bermudas, já que as primeiras podem enroscar nas linhas do kite!!

Encosta no kitemaníaco saindo da água e faz as tradicionais perguntas: Como é o nome disso aí? Skite Surfi? Tem que fazer aula? Quanto custa o equipamento? Pronto, já ganhou a bermuda branca e se matriculou numa escola de kitesurf!! É o início do esporte, as primeiras aulas, ou até a pessoa interessada que ainda não tomou coragem de se matricular, mas está sempre de olho na praia ou internet. Manobras: Arrastão na água, saquinho de chá (quando o aprendiz é puxado pra fora dágua e volta diversas vezes), caminhadas na praia com o equipamento (tá andando muito de kite), desenrolar os nós das linhas (técnicas de pescador ou cozinhando spaguetti), primeiras levantadas e tombos.

todas as regras de segurança. Na escola, faculdade ou trabalho não consegue se concentrar, só pensa kite-fu-jitsu,

| Bermuda Branca O cara vê o kitesurf pela primeira vez e rola aquela paixão à primeira vista.

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naquilo, o kite!! Manobras:Consegue planar mas ainda não orça em qualquer situação. Arrisca os primeiros saltos daquele jeito bem desengonçado, pendulando que nem um iôiô e estabacando na água com as linhas frouxas!! Costuma fazer várias #%@^!&** quando não presta atenção e não quer ouvir o professor!!

estabacar, já arrisca os primeiros giros e está iniciando nas transições (mudança do sentido de velejo). Já entende bem os kiteloops sem voar, e para conseguir mais power nas aterrisagens das transições. Sabe entrar em diversos tipos de velejo, incluindo nas ondas, sem se atrapalhar e já

arrisca uma linhazinha no surf. Manobras:Arrisca as primeiras manobras de no-foot e board-off meio desengonçadas e pousando mais ou menos. Já pousa os giros planando e arrisca até giros duplos. Anda de toe-side nos dois lados.

quase todos os pousos, com boa altura e tempo de vôo. Manda giros duplos com pousos suaves, manda transições com pouso suave. Faz manobras de board-off e no foot pousando legal. Já consegue voar decolando de toe-side dos dois lados e manda os giros de toe-side. Já arrisca os

| Bermuda Azul Aluno que concluiu o curso de kitesurf, já orça, já manda vôos e sabe aterrisar sem

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primeiros kite-loops no ar. Já aperfeiçoou sua linha no surf, surfando as ondas com sincronia do vôo do kite. As rajadas já não incomodam e pode velejar sem depower, conseguindo fazer os S-Turn para aliviar a pressão das rajadas.

pousos perfeitos. Varia os saltos e giros com pousos e decolagem em blind ou toe-side. Já arrisca o handle-pass pendurado mas ainda não consegue o handle-pass no power. Faz o kite-loop no ar para os dois lados. Já procura condições mais legais para kitesurf nas ondas e tem uma linha mais estilosa. A partir desta fase, o kite já faz parte do corpo, se não estiver tentando nada de novo, o kite nunca cai na água, nem quando está surfando as ondas.

style no power e kite loop com manobras compostas. Seu surf já é bem refinado. Aterrisa manobras já cavando a prancha numa curva. Combina o surf com manobras e transições na onda. Sabe voar de

| Bermuda RoxaFaz todas as manobras do Bermuda Vermelha, só que com muito estilo, vôos altos e

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wake-uma onda e aterrisar nela mesma ou em outra controlando o vôo do kite.

mundiais, é referência na mídia e pode fazer as manobras das outras bermudas com estilo e perfeição. Sempre procura inovar o esporte desenvolvendo manobras, equipamentos e buscando points perfeitos para praticar. É um kitemaníaco como qualquer um, mesmo aquele que acabou de ganhar a bermuda branca!!!

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KiteSurf: Regras de Segurança

Kiteschool

Os 10 Mandamentos

Os 10 mandamentos para você se dar bem e curtir um velejo de Kitesurf

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Se praticado com imprudência (quando não são seguidas as regras de segurança), o kitesurf pode causar acidentes e até a morte do praticante e de terceiros. O cumprimento dessas regras por iniciantes e experts é fundamental para o desenvolvimento seguro do esporte.

veja mais dicas de segurança (parte 1)

pessoas, postes, cabos de energia, ruas, cercas e animais.

Quando tensionadas, são muito cortantes e perigosas. Dica: Alerte banhistas e curiosos para não chegarem muito perto

um perfeito pára-raios.

| Procure um local com no mínimo 150m livres de quaisquer obstáculos como árvores, carros,

| Jamais segure as linhas de vôo ou fique entre elas com o kite voando ou com risco de decolar.

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em ventos acima do limite. É muito perigoso estar overpowered, pois o kite pode levantá-lo a muitos metros de altura.

para alto-mar.

(para segurar/cortar a linha em uma emergência) e roupa de neoprene (se levado para longe, você pode ficar dentro dágua por muitas horas).

| Procure saber a faixa de vento recomendada para seu kite, em relação ao seu peso e não o decole

| Se for iniciante, não veleje com o vento terral. Seu equipamento e/ou você poderão ser levados

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procedimento de resgate na sua direção. Caso aconteça, baixe o kite imediatamente. O piloto pode não estar vendo o kite ou as linhas.

pode não conseguir se soltar a tempo. É importante também conhecer e praticar o uso de sistemas de desengate rápido e desarme do seu kite.

se ela estiver à sua frente, com as quilhas para cima. Muito cuidado também com objetos submersos como pedras, troncos, raízes e corais.

| Fique longe de aeroportos e helipontos. Fique alerta com aeronaves em vôo rasante ou

| Evite ficar com a barra engatada no trapézio em terra firme. Se for levantado e/ou arrastado, você

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decolar, por onde é mais seguro entrar na água, o percurso a ser percorrido, as condições do tempo, direção do vento e correntes, onde você vai sair.

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Kiteschool

Regras de segurança

Ilustrações: Victor Adamo

Dicas importantes para você não colocar em risco a sua saúde na hora de velejar

Estas regras ajudam você a evitar os potenciais perigos do esporte. Em geral elas são ignoradas pela maioria dos praticantes até sofrerem seu primeiro acidente!!!

Pratique com cuidado e observação das regras ferimentos graves ou morte.

Quem inicia no esporte deve procurar um instrutor qualificado, além de saber nadar bem e ter calma na água, seja mar ou lagoa, e ter noções de direção e força do vento, marés e correnteza.

10 | Tenha sempre um parceiro para observá-lo e ajudá-lo. Planeje seu velejo - onde você vai

O kitesurf é um esporte perigoso.

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veja mais dicas de segurança (parte 2)

segurança envolvento seu kite. - NUNCA empreste o kite a uma pessoa sem experiência.

quando houver 100 metros livres à frente e laterais do raio de ação. - NUNCA USE O KITE PRÓXIMO A FIOS ELÉTRICOS, POSTES, ARVORES, PRÉDIOS, RUAS.

| - O Kitesurf pode ser muito perigoso se praticado sem cuidado. - Você é o responsável pela

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sistema de "leash" e "safety release". Um kite solto é EXTREMAMENTE perigoso. - Use salva-vidas, capacete e óculos escuros (olhar na direção do sol)

Respeite o mar, não subestime a natureza. - Ao praticar kitesurfing nas ondas, lembre-se que ao cair na arrebentação, você pode se enrolar nas linhas!!

| - Sempre tenha alguém para ajudar a decolar, pousar e saber aonde você está. - Sempre use o

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-nas linhas com o kite em vôo. - NUNCA deixe um kite solto na praia.

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Kitesurf Checklist

Um checklist de tudo que você precisa ter e saber antes de sair para um velejo

O Kitesurf é um esporte complexo, e o sucesso de um bom dia de velejo depende de vários fatores: vento, mar, equipamento, e da parte do kitesurfista, habilidade e atenção com o vôo do kite e seus perigos.

Um pequeno descuido que conduz a um erro pode acabar com o velejo de um dia, ou até machucar alguém, como já aconteceu muitas vezes.

Essa lista de verificações de cada etapa do velejo, que poderemos chamar de KITESURF CHECKLIST (para padronizar) deve ser seguida sempre. É altamente aconselhável que você imprima e plastifique a folha para tê-la sempre ao seu alcance. Nunca é demais trabalhar a favor da segurança.

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Antes de ir para o velejo:

Checar se equipamento está completo:

1. Kite(s)

2. Barra(s) completa 3. Prancha(s)

4. Bomba(s) 5. Trapézio(s)

6. Vestuário(s) (short, lycra, neoprenes)

7. Segurança (leash, safety release, capacete, colete) 8. Saúde (água, protetor solar, boné, moleton, sanduba)

9. Extra: linhas para reposição, chicken loop, linha de trapézio, kit reparo, etc. Ao chegar no local de velejo:

1. Verificar ângulo do vento (maral, lateral, terral) e sua intensidade.

2. Verificar altura das ondas (se houver), observando o período das séries e encontrar os canais de entrada e saída de correnteza.

3. Num local com kitesurfistas: observar o andamento do velejo e o padrão de velejo/decolagem/pouso.

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4. Num local sem kitesurfistas, observe bem para escolher o melhor local de decolagem e pouso, ficando alerta para obstáculos e rajadas.

5. Se o local oferece perigos desista de decolar o kite e procure outro lugar.

O local deve ter uma área totalmente limpa com o dobro do raio de ação do kite, livre de pessoas, fios elétricos, árvores, pedras, muros, barcos ou outros obstáculos. O kitesurfer deve ter certeza que pode voltar ao ponto de partida com facilidade.

Ao montar o equipamento:

Aproveite a fase de montagem do equipamento para checar as condições do mesmo. Se algum ítem compromete a segurança do velejo, providencie imediata reposição ou reparo antes de prosseguir. Ordem sugerida e respectiva verificação:

1. Ao preparar a prancha, verifique: a) firmeza das alças ou botas.

b) buracos, rachos que indicam início de quebra. c) firmeza das quilhas.

2. Ao estender as linhas, verifique:

a) existência de nós ou início de rompimento. b) conexões nas extensões e na barra.

c) barra, linha de trapézio, chicken loop (se tiver). d) sistemas de quick-release e safety leash. 3. Ao inflar o kite (ou preparar o foil), verifique:

a) integridade do tecido (rasgos, furos, reforços, costuras).

b) integridade dos infláveis (se estes mantêm a pressão após inflados). 4. Ao conectar as linhas no kite, verificar:

a) correta conexão de cada linha em cada terminal do kite. b) integridade dos terminais do kite .

c) funcionamento do sistema de bridle (linhas de controle do kite). 5. Verifique seu trapézio e o sistema de segurança.

Ao decolar o kite:

com a ajuda de um auxiliar:

1. Cheque se TODOS os infláveis estão com pressão correta. 2. Cheque se as linhas e bridles estão conectadas corretamente.

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3. Conecte o safety leash.

4. Posicione-se no ângulo correto com o kite para menor pressão. 3. O auxiliar SOMENTE solta o kite com o OK do kitesurfer.

4. Mantenha o kite virado para o mar até entrar na água.

6. Esteja preparado para soltar o kite em qualquer emergência.

Respeite o mar e a natureza, mantenha as praias limpas.

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Regras de navegação

Assim como em um trânsito, o mar exige um série de regras de navegação para que seu velejo seja tranquilo

O kitesurf é um esporte aquático, que envolve velejar e navegar uma prancha em alta velocidade, além de ter que se preocupar com a força constante que o kite desenvolve. Como dividimos a água com banhistas e marujos, é fundamental saber as regras de preferência, sendo que a mais importante é o

Como pode-se notar nas ilustrações abaixo, geralmente quem tem melhor ângulo de visão dá a preferência ao velejador que tem mais dificuldade de perceber a aproximação do outro kitesurfista. Por isso, fique sempre atento aos movimentos do outro kitesurfista e lembre-se que ele pode não saber que você está atrás ou se aproximando.

BOM SENSO.

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- Se vocês estão se aproximando da praia, provavelmente o kitesurfista que está à sua frente irá fazer uma transição e se voltará contra você. Dê meia volta antes que ele o faça.

- Esteja sempre atento a tudo que esteja à sua volta. Lanchas, jet skis e windsurfistas podem se aproximar muito rapidamente e pegá-lo de surpresa.

- Ao saltar, lembre-se que você irá arribar muito. Só salte se você tiver uma grande área livre à sua frente. Isso vale também para qualquer manobra, pois se você cometer um erro, poderá ser arrastado para a frente da rota de outro velejador.

Por isso é sempre bom estar atento e pronto para desviar ou voltar na direção contrária, de preferência com bastante antecedência. Evitar acidentes é obrigação de todos, tendo ou não a preferência de velejo. Além disso, existem muitos kitesurfistas iniciantes que se apavoram nessas situações e perdem o controle do kite e da prancha.

As regras da Capitania dos Portos são simples. Toda embarcação com mais manobrabilidade deve se desviar de embarcações com menos facilidade para manobrar. Ou seja: um kitesurfista é obrigado a se desviar de quase tudo, exceto lanchas e jet skis, que não dependem de vento para manobrar e são mais ágeis. Porém sair do caminho deles é bastante recomendável para sua saúde, independente de quem tiver a preferência. Na dúvida, faça meia-volta ou desvie deixando bem claro o trajeto que você está tomando. Mais vale perder a orça que a vida.

não há dúvida: o kitesurfista deve sempre evitar qualquer contato procurando manter uma distância segura deles. E lembre-se que acidentes podem resultar na proibição da prática de kite no seu point e o prejudicado será você.

Cuidado: Muitos kitesurfistas desconhecem essas regras e podem ir para cima de você.

Regras em relação a outras embarcações e esportistas:

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velejador que tiver a mão esquerda à frente (B) deverá arribar (descer no sentido do vento) e abaixar seu kite, enquanto que o que tem a preferência (A) continuará no seu trajeto e deverá levantar seu kite.

sentido da praia (A) independente da mão que estiver na frente. Nesse caso, o velejador (A) deverá arribar e abaixar seu kite e o (B) manterá seu caminho e subirá seu kite. Esta regra, também válida para o windsurf, é devida à dificuldade maior do atleta que está passando a arrebentação, ficando com capacidade de manobra mais restrita. Na proximidade da costa, a Regra 2 prevalece sobre a Regra 1.

passando na frente do velejador a ser ultrapassado, que deverá levantar seu kite.

| Quem tem a mão direita na frente (A), no sentido do velejo, tem a preferência. Nesse caso, o

| Quem estiver entrando na água (B) tem a preferência sobre quem estiver saindo ou indo no

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passagem sobre quem estiver a barlavento (A).

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Etiqueta no Surf

Aprenda a conviver com educação no mar.

Atenção Kitemaníacos.

Nosso esporte chama Kite SURF. Muitos praticam em lagoas ou no mar sem ondas. Mas quando

estamos velejando nas ondas, principalmente aonde convivemos com surfistas, DEVEMOS usar o bom senso e seguir as mesmas regras de preferência na água.

A Clarissa enviou este texto de Maui, aonde surfa em Hookipa, Lahaina e outras praias.

1. The person first on the wave or closest to the peak has the right of way on the wave.

2. Look right and left before you take off. Dont drop in on someone!

| Se os dois estiverem indo na mesma direção, o que estiver a sotavento (B) tem a preferência de

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3. If you take off in front of someone, pull out of the wave.

4. When paddling out, look behind you before you jump of your board if caught in the impact zone.

5. Paddle around the shoulder of the wave, not up through the middle. Use the channels.

6. During a set, paddle out in the safest direction to avoid the rider on the wave. Make eye contact with the rider.

7. Dont always rely on your cord or leash to save you. It can break.

8. Know your limits. Dont go out in surf bigger than you can handle.

9. If you cause an accident, be sure to ask if the other surfer needs help. " Im sorry, a re you okay?" works wonders.

10. Be courteous and respectful of others in the water.

Tradução:

1. A pessoa que pega a onda antes ou mais próxima do pico (onde quebra) tem a preferência da onda.

2. Olhe para os dois lados antes de dropar. Não rabeie ninguém que já estiver na onda! 3. Se você dropar na frente de alguém, saia da onda.

4.Quando estiver remando para fora, olhe para trás antes de pular fora da prancha se for pego na zona de impacto.

5. Reme por fora das ondas, não através do meio delas. Use os canais para remar para fora.

6. Durante uma série, reme para fora na direção mais segura para evitar interferir com a pessoa que está surfando a onda. Faça contato visual com a pessoa.

7. Não confie 100% no seu leash para te salvar...ele pode quebrar.

8. Conheça seus limites. Não entre em condições com que você não possa lidar (mar grande, correnteza forte).

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9. Se você causar um acidente, pergunte se a pessoa precisa de ajuda: "Desculpe, você está legal?" É a regra de amizade no mar, a mais importante para os kitemaníacos.

10. Seja gentil e tenha respeito por todas as pessoas na água.

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Kitesurf: Equipamento.

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Tipos de equipamento

Detalhes de todos os equipamentos necessários para a prática do Kitesurf

Kites Infláveis

São os mais utilizados. Possuem apenas uma superfície de tecido, talas infláveis que lhes mantém o perfil aerodinâmico estável, e um inflável principal que mantém o formato em arco, tornando-os insubmersíveis e fáceis de redecolar.

Vantagens: Têm boa capacidade de orça. São bastante estáveis e possuem muita potência para saltar e manter o tempo de vôo. Permitem que sejam usados em amplas faixas de vento (modelos 4 linhas). Podem ficar longos periodos na água continuando aptos a redecolar.

Desvantagens: As talas infláveis são frágeis, podendo furar ou estourar se não usados adequadamente.

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Kites tipo Foils

Assemelham-se a um parapente. Possuem duas camadas de tecido (superfície superior e inferior) e é dividido por várias células, que se enchem de ar (pelo vento, através de válvulas frontais) e formam seu perfil. Possuem um complexo sistema de cabresto.

Vantagens: Têm boa tração. Alguns modelos são montados rapidamente. Geralmente são mais resistentes a impactos, mas também podem estourar, rasgando o tecido. São facilmente redecoláveis.

Desvantagens: Se ficam alguns minutos na água, enchem de água e dificilmente redecolam. As muitas linhas do cabresto podem se enrolar, principalmente em mãos inexperientes. Dependendo do modelo

demoram muito tempo para desinflar e guardar. Se for mal regulado ou ocorrer uma pequena desregulagem no cabresto, o kite perde o perfil e o vôo fica horrível.

Kites tipo Arch (híbridos)

São um híbrido entre os infláveis e os foils. Têm duas camadas de tecido, semelhante ao foil e não possuem infláveis. Usam o sistema de perfil de dupla superfície junto com o formato frontal em arco, eliminando a necessidade das mil linhas do cabresto.

Vantagens: São menos frágeis. Não têm cabresto. São muito estáveis.

Desvantagens: Se enche de água se ficar alguns minutos na água. Não é tão fácil de redecolar como os foils. Têm mais facilidade de redecolar ao contrário (lado de baixo para cima). Não têm a manobrabilidade e velocidade dos infláveis para explosão de saltos e vôo.

Kites tipo Framed

Em conceito, são semelhantes às pipas de brinquedo, pois possuem apenas uma camada de tecido e armação em fibra (geralmente de carbono).

Vantagens: São baratas e tracionam bem, mas menos que um foil.

Desvantagens: Não são redecoláveis, podendo até afundar. As armações podem se quebrar com o impacto de quedas...ou matar alguém se

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Descrição das partes do Kite

Bordo de Ataque- Parte frontal do kite, onde fica o inflável principal e entra o fluxo de ar.

Bordo de Fuga - Parte traseira do kite, por onde sai o fluxo de ar. Cabrestos - Conjunto de linhas que compõe a estrutura de conexão do tecido às linhas de vôo e permite a manobrabilidade do kite de 2 linhas e alguns 4 linhas.

Talas infláveis - Ajudam a dar forma ao perfil do kite e distribuem a tensão no tecido no sentido transversal

Bexigas - Tubos de plástico que inflados dão rigidez à estrutura do kite (Talas).

São semelhantes às pranchas de surf, podendo ter acabamento em resina epoxi e miolo em bloco de isopor (mais resistentes) ou em resina poliester e miolo em bloco de poliuretano. Possuem duas ou três alças para os pés e quilhas iguais às de surf.

Vantagens: Em tamanho grande, possuem maior flutuação, o que facilita o uso em ventos mais fracos. Principalmente para orçar. São melhores para surfar as ondas. Como possuem nariz e rabeta com quilhas, são as melhores para saltos bem altos.

Desvantagens: Em ventos mais fortes, as maiores são mais difíceis de se cravar a borda na água para orçar. É preciso saber fazer o jibe.

São pranchas com acabamento em resina epoxi e miolo em bloco de isopor (mais resistentes) ou em resina poliester e miolo em bloco de poliuretano. Normalmente têm 2 alças, mas podem ser usadas Tipos de Pranchas

Direcionais

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com botas de wakeboard ou sandálias. Elas não têm frente ou traseira. Ambos os lados são iguais. Possuem quilhas menores do que as direcionais.

Vantagens: Não precisa fazer o jibe. São mais ágeis para se mudar de direção.

Desvantagens: Em ventos mais fortes, as maiores são mais difíceis de se cravar a borda para orçar. Em ventos fracos são um pouco mais difíceis de orçar.

São pranchas com pouquíssima flutuação e quilhas pequenas. Podem ter botas (mais usado) ou sandálias. Geralmente são feitas com um sanduiche de resina e fibra (de vidro ou carbono), mas podem ser de madeira também. As de fibra podem possuir miolo de espuma rígida, honeycomb ou madeira balsa (as mais atuais).

Vantagens: Por serem leves e pequenas sua aerodinâmica facilita os saltos e giros. Não é preciso se fazer o jibe. Em ventos fortes são boas para orçar, pois cravam bem a borda na água. São muito resistentes.

Desvantagens: Por quase não flutuarem, precisam de ventos mais fortes. Em ventos fracos, são mais difíceis de orçar. Não são ideais para surfar as ondas. No caso de ventos rajados e fracos, quando o kite cai na água o praticante não pode usar os pés para nadar (se estiver usando botas). Com botas também é difícil de entrar na água sozinho e em lugares sem praia (com pedras e correnteza).

Bordas - Laterais da prancha. Podem ser finas/grossas, altas/baixas, Wakeboards

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redondas/afiadas.

Nariz- Parte frontal da prancha Rabeta - Parte posterior da prancha

Quilhas - Aletas que dão equilíbrio e estabilidade Alças - Encaixes para os pés

Deck - Parte superior da prancha

Rocker - Curvatura longitudinal da prancha Concave - Curvatura transversal do fundo

Distribuição de volume - Espessura em cada ponto ao longo do comprimento.

São feitas em tecido sintético e espuma e ajustáveis com velcro.

Vantagens: São fáceis de se colocar e tirar. Permitem que se façam manobras em que se tira o pé da prancha durante o salto.

Desvantagens: São indesejavelmente fáceis de sair do pé em certas manobras, o que pode ser evitado com a prática.

São semelhantes às alças, porém possuem uma tira grossa de borracha para prender o calcanhar.

Vantagens: São um pouco mais difíceis de se calçar e de tirar do que as alças. Não permitem que se façam manobras em que se tira o pé da prancha durante o salto.

Desvantagens: Podem se soltar perigosamente de apenas um pé durante um salto, facilitando torções no tornozelo do outro pé.

Tipos de encaixes para os pés

Alças

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Originárias do wakeboard, são feitas em fibra, espuma e plástico. Possuem fechos ajustáveis.

Vantagens: São muito seguras para o tornozelo, pois evitam torções. Não se soltam em saltos.

Desvantagens: São difíceis de se calçar e alguns modelos são razoavelmente difíceis de se descalçar em emergências. Não permitem que se façam manobras em que se tira o pé da prancha durante o salto. São caras. Se o kite cai na água o praticante não consegue usar os pés para nadar.

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Cuidados com o equipamento

Dicas para que seu Kite tenha uma vida longa

O investimento no equipamento de kitesurf é bem alto, e se você seguir algumas dicas de cuidados, pode prolongar a vida útil do mesmo!!

enfraquecem o tecido e as costuras. Sob o sol muito quente, bexigas com muita pressão podem Botas

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estourar.

também guardar ou transportar o kite inflado, que é sempre mais vulnerável.

possível, lave também o kite.

pressão, pode criar micro furos nas bexigas. Evite também a entrada de água e areia pelas válvulas, mantendo-as sempre fechadas.

| Mantenha o kite distante de objetos e plantas que podem rasga-lo ou furar suas bexigas. Evite

| Após o uso, lave sempre suas linhas com água doce e deixe-as secar à sombra. Sempre que

| Na praia, não exponha as bexigas ou abra suas talas. A areia que entra é muito abrasiva e, com a

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se embaraçam em segundos e demoram horas para serem desembaraçadas.

facilmente.

aumentar, inutilizando o kite.

queda do kite for inevitável (e vc utiliza leash), solte a barra para aliviar o impacto.

| Sempre que parar de voar, enrole as linhas na barra ou deixe-as bem esticadas no chão. As linhas

| Enrole a linha em "8", para que ela não fique torcida. Linhas torcidas se embaraçam mais

| Se o kite rasgar, interrompa o vôo e providencie seu conserto. Caso contrário, o rasgo irá

| Pancadas com o kite no chão ou na água causam o estouro da bexiga e rasgo das talas. Se a

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Preparando o kite novo

Nosso mascote, Ygon Maia, mostra como você deve cuidar do seu kite novinho

Texto: Ygon Maia • Fotos: João Henrique / KSM

Kite novo é a melhor coisa que existe. O cheiro do tecido, as etiquetas, a satisfação de ter um kite novinho, tudo isso deixa o kitemaníaco ainda mais viciado no esporte. Porém nessa hora é preciso segurar um pouco a euforia e aprender a identificar todos os componentes que acompanham o kite. É importante também que o velejador saiba como configurar seu kite para os primeiros usos, para que faça um bom aproveitamento do seu equipamento.

O vai te ensinar a montar seu kite novo, conecta-lo e deixa-lo pronto pra o primeiro velejo ! Acompanhe nos passos abaixo:

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mochila.

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bexiga principal paralela ao vento e com as bexigas transversais viradas para cima. Coloque um pouco de areia em cima do tecido do lado que está contra o vento para que o kite não saia voando.

central que regula a força do kite e chicken loop) e kit reparo.

transversal de cada vez. Feche a válvula conforme a ilustração.

| Desenrole o kite numa superfície que não o danifique (grama, areia da praia, tapete). Posicione a

| Os itens que acompanham o kite: bomba, barra com todos os acessórios (4 ou 5 linhas, ajuste

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contra o vento.

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o lado azul para a mão direita e vermelho para a esquerda.

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vermelho para a esquerda.

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Siga da barra em direção as pontas que irão se conectar ao kite

ao kite.

| Ao desembaraçar as linhas, conduza a linha azul com a mão direita e a vermelha com a esquerda.

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conexões das linhas ), conecte o uma ponta do leash no trapézio e a outra ponta na linha de segurança (5ª linha ou no caso de um kite 4 linhas, em uma das linhas centras).

10 | Após inflar o kite (veja lição Inflando a estrutura do kite ) e conectar as linhas (ver a lição Nós e

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Nós e conexões das linhas

Nesta lição você aprenderá como conectar suas linhas de forma segura e correta

Texto: Ygon Maia • Fotos: João Henrique Costa

Nessa aula você aprenderá como conectar suas linhas da forma correta e segura. Lembre-se: um kite com as linhas conectadas de forma errada, pode se tornar o início de um grave acidente, tanto para o velejador, quanto para os banhistas ao redor, por isso tenha sempre muita atenção!

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para conectar a devida linha no seu respectivo lugar.

conectores. Um que irá conectar-se a linha de controle do kite, que são as linha de fora da barra (azul ou vermelha), e a outra que irá se conectar a uma das linhas centrais (linhas cinzas).

| A foto indica a referência de bordo de ataque e do bordo de fuga. É importante ter essa noção

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conectar. É importante essas linhas estarem bem separadas para não se conectar de forma errada.

respectivos conectores. Um irá se conectar a linha de controle do kite, que são as linha de fora da barra (azul ou vermelha), e a outra que irá se conectar a uma das linhas centrais (cinzas).

| Após separar bem as linhas do cabresto, chegue com a ponta das linhas da barra que irão se

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própria linha por dentro da alça.

| Depois de separado o cabresto, aproxime as linhas da barra também separadas, para conectá-las.

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cabresto junto da alça na linha.

| Com a alça pronta, conecte a linha central no conector do bordo de ataque. Aproxime o nó do

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não se desconecte durante a decolagem. Confira sempre.

mesmo procedimento da alça já apresentado na foto 6.

| Aperte firmemente com a ponta dos dedos. Atenção redobrada nesse momento, para que a linha

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da linha central, a alça é feita na própria linha central, passando o NÓ do cabresto por dentro. Nessa situação, as coisas se invertem. O NÓ está na ponta da linha azul, e alça será feita na própria linha do cabresto.

11 | Aproxime a linha azul (linha de controle) do bordo de fuga do cabresto. Repare, que no exemplo

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aplica aqui. A alça é feita na própria linha cinza (central).

13 | Confira sempre. Uma linha conectada de forma errada, pode causar sérios acidentes.

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que deseja conectar, para regular seu Kite da maneira certa.

linhas não se desconectem no ar.

15 | Passe o NÓ do cabresto do bordo de ataque por dentro dessa alça feita na linha. Escolha o nó

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para passar o nó da linha vermelha por dentro.

17 | Agora mais uma vez o processo se inverte. A alça é feita na linha do cabresto do bordo de fuga,

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VELEJO!

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Remendando pequenos rasgos

Dicas de como remendar de forma correta os pequenos rasgos no seu kite

Seu kite novinho em folha raspou numa pedra e fez um pequeno rasgo. Não fique triste. Esse é um problema fácil de resolver, que não vai comprometer a performance dele. Mas é bom fazer o conserto o quanto antes, pois o vento pode aumentar o rasgo.

Os reparos são feitos com adesivos especiais para esse tipo de remendo.

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Algumas marcas de kite já vêm com um alguns adesivos sobressalentes para conserto. Em lojas náuticas e de kite você pode comprar um excelente adesivo chamado Insignia, ou um rolo de Nylon Ripstop (o mesmo do kite), um adesivo usado para conserto de velas.

Fique atento, porque algumas marcas de Nylon Ripstop Adesivo se descolam com o tempo.

Veja como é fácil fazer pequenos consertos no kite:

Esse procedimento é muito importante, principalmente se o kite estiver com sal. Espere secar bem.

cubra completamente toda a área rasgada. Trace com lápis essa área, usando algum objeto circular. É importante que o remendo tenha os cantos arredondados para se fixar melhor e não se descolar posteriormente.

Atenção: Se o rasgo for muito grande, o ideal é que o painel rasgado seja costurado ou trocado por um profissional.

| Coloque o kite sobre uma superfície plana. Lave com água e sabão neutro a área a ser consertada.

| Coloque o adesivo sobre o rasgo e marque o tamanho do remendo, de maneira que o adesivo

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redondo.

comprometer o vôo do kite. Por isso é importante uma superfície bem plana. Descole o protetor da cola e aplique o reparo exatamente sobre o rasgo.

aderência e não deixar bolhas. Faça movimentos do centro para as bordas.

e você já pode velejar. Dica: Se o rasgo for um pouco grande ou estiver localizado em uma área que recebe muita pressão do vento ou das bexigas, faça o remendo nos dois lados.

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| O adesivo ficará mais ou menos assim. Se for um furo ao invés de um rasgo, faça um remendo

| Junte bem as bordas do rasgo para que o painel não sofra alteração geométrica, o que pode

| Esfregue bem o adesivo com algum objeto arredondado, como uma colher, para aumentar a

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Remendando buracões & rasgos na

bexiga

Aprenda o modo correto de fazer grandes remendos à prova de vazamentos

Quando o furo é pequeno, os adesivos para remendo funcionam muito bem e são fáceis de aplicar. Porém quando o furo é grande os adesivos podem começar a vazar depois de um tempo. Aprenda o modo correto de fazer grandes remendos à prova de vazamentos.

em loja de material de construção.

Dica:Se você não tiver a cola que vem no kit-reparo do kite, pode comprar uma Cola Vinil de Piscina

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último caso, pegue um pedaço da ponta de uma das bexigas do kite (geralmente os kites têm um último caso, pegue um pedaço da ponta de uma das bexigas do kite (geralmente os kites têm um excesso de plástico na ponta) e corte dois pedaços redondos bem maiores que o furo da bexiga. excesso de plástico na ponta) e corte dois pedaços redondos bem maiores que o furo da bexiga.

junto com

junto com o kite) pelo o kite) pelo furo no furo no centro do centro do remendo remendo e espalhe e espalhe em movimem movimentos circulaentos circulares em volres em volta deta de todo o buraco. Não deixe que a cola escape, colando a outra parede interna da bexiga (por isso o todo o buraco. Não deixe que a cola escape, colando a outra parede interna da bexiga (por isso o | Consiga um pedaço de bexiga estourada em alguma loja de kite ou com algum amigo. Ou em | Consiga um pedaço de bexiga estourada em alguma loja de kite ou com algum amigo. Ou em

| Enrole e introduza um dos pedaços dentro da bexiga, pelo buraco. | Enrole e introduza um dos pedaços dentro da bexiga, pelo buraco.

| Abra e estique bem a bexiga e o remendo. Passe uma boa quantidade da cola de reparos (que vem | Abra e estique bem a bexiga e o remendo. Passe uma boa quantidade da cola de reparos (que vem

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remendo deve ser bem maior que o furo). remendo deve ser bem maior que o furo).

porque a cola seca rápido. porque a cola seca rápido.

do furo e o remendo está pelo lado de dentro da bexiga. do furo e o remendo está pelo lado de dentro da bexiga.

| Comprima com um copo, para deixar o remendo bem colado e sem bolhas. Faça tudo depressa | Comprima com um copo, para deixar o remendo bem colado e sem bolhas. Faça tudo depressa

| O círculo laranja indica a área em que foi aplicada a cola. Repare como a cola cobre bem em volta | O círculo laranja indica a área em que foi aplicada a cola. Repare como a cola cobre bem em volta

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para manter o remendo bem apertado. Atenção: em ambos os remendos (interno e externo) passe a para manter o remendo bem apertado. Atenção: em ambos os remendos (interno e externo) passe a cola apenas no centro o suficiente para tampar bem o buraco, senão o plástico fica mole e enrola cola apenas no centro o suficiente para tampar bem o buraco, senão o plástico fica mole e enrola dificultando o reparo.

dificultando o reparo.

fora. Faça um teste enchendo bem a bexiga (não demais!) antes de recoloca-la no kite. Se você fez fora. Faça um teste enchendo bem a bexiga (não demais!) antes de recoloca-la no kite. Se você fez tudo certinho, ela ainda estará cheia mesmo no dia seguinte. Caso não, verifique se há outros furos tudo certinho, ela ainda estará cheia mesmo no dia seguinte. Caso não, verifique se há outros furos menores. O círculo laranja indica a área com cola.

menores. O círculo laranja indica a área com cola.

Voltar

| Agora cole por cima o outro pedaço de bexiga da mesma maneira e coloque um peso em cima, | Agora cole por cima o outro pedaço de bexiga da mesma maneira e coloque um peso em cima,

| Deixe secar algumas horas e está pronto! Você tem um ótimo remendo vedado por dentro e por | Deixe secar algumas horas e está pronto! Você tem um ótimo remendo vedado por dentro e por

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Reparando a câmara central

Saiba como reparar de forma correta a câmara central do seu kite

própria linha de vôo. Você pode usar o laço do final da linha para laçar a câmara, do mesmo jeito que você a prende no kite.

| Desenrole o kite num local sem vento, numa superfície que não danifique-o (grama é bom)

| Abra o velcro na extremidade do kite, puxe um pedaço da câmara para fora e amarre-a com a

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Alguem deve segurar na extremidade do kite para que você puxe a câmara, trazendo a linha junto até sair da abertura. Guarde a linha para fora da abertura.

que quando dentro da "banana".

pano úmido passando por toda a área. Aonde borbulhar está o furo.

| Abra o velcro no centro da "banana" central para retirar com cuidado a câmara de borracha fina.

| Infle a câmara quando totalmente fora do kite, o suficiente para que ela fique um pouco maior do

| Procure o local do furo, o melhor jeito é numa piscina. Pode ser no mar ou num tanque ou com um

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importante que ela não torça ao ser colocada. Chame alguém pois sozinho é quase impossível fazer isto.

Para facilitar você pode passar talco na câmara.

| Prepare um pedacinho do kit reparo para colocar no local do furo.

| Cole o adesivo sobre o buraco, friccione um pouco para melhor aderência e melhor prazer..

10 | Dobre a câmara de maneira "sanfonada" para preparar para recolocar na "banana" central. É

11 | Laçe as extremidades da câmara com as linhas que ficaram para fora do velcro central.

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esta etapa devagar para que a câmara não entre torcida.

sua abertura. Feche os velcros das extremidades e central.

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Kiteschool

Esticando as linhas (4 linhas)

Dicas valiosas para você não perder mais tempo com nós nas linhas do seu kite

13 | Enquanto você direciona a câmara, seu amigo vai puxando a linha na extremidade do kite. Faça

14 | Puxe até as extremidades estarem alinhadas. Faça o mesmo do outro lado, recoloque a válvula na

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Texto: Ygon Maia • Fotos: João Henrique Costa

Manter suas linhas em ordem e sem embaraço é fundamental para não perder tempo na praia. É muito comum ver até mesmo kitesurfistas experientes com as barras todas cheia de nós, mal enroladas e sem ordenação. Fique atento com seu equipamento e saiba manusea-lo com cuidado, isso vai te render mais momentos na água e menos na terra.

Nessa lição vamos aprender a esticar as linhas na praia. É uma tarefa simples, mas que se não for feita da forma correta, acaba enroscado as linhas e te dando muito trabalho pra poder re-organiza-las.

Veja no método KSM como esticar suas linhas na praia de forma rápida e segura:

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sentindo contra o vento.

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| Faça isso até desenrolar toda a linha

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Repare que o lado vermelho da barra fica na mão esquerda e o azul na mão direita.

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uma com cada mão. A maneira mais simples, é começar pelas linhas azul (direita) e vermelha (esquerda).

| Apoie a barra no chão dessa forma. Azul para a direita e vermelho para esquerda.

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velejador, utiliza uma das maõs para esfregar as linhas, o que auxilia a separá-las.

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Faça o mesmo processo com a linha vermelha usando a mão esquerda. Solte as no chão.

| Ao chegar nas pontas das linhas, puxe vagarosamente com a mão direita a linha azul até soltá-la.

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esticadas. Utilize esse procedimento até chegar ao final. Apoie no chão.