RT GIDUR/RJ Nº 002/2013 Rio de Janeiro, 15 de Fevereiro de 2013
Operação Urbana Consorciada da Região do Porto do Rio de Janeiro
Coordenadora da operação: CDURP – Companhia de desenvolvimento Urbano da Região do Porto do Rio de Janeiro
Período: 4º Trimestre/2012
Operação: Certificados de Potencial Adicional de Construção – CEPAC
Senhora Gerente,
1 A Caixa Econômica Federal, em atendimento ao previsto no Art. 9º da Instrução CVM Nº. 401/2003, atua na fiscalização da utilização dos recursos obtidos com a distribuição pública dos CEPAC, o acompanhamento do andamento das intervenções e a suficiência e veracidade das informações prestadas pelo município ao mercado, nos termos do contrato firmado entre a CDURP e a CAIXA.
2 Este relatório refere-se à prestação de contas parcial da utilização de CEPAC da OUC Região do Porto do Rio de Janeiro, abrangendo o custeio das contratações a seguir:
2.1 Parceria Público Privada
- Concessão Administrativa celebrada entre a CDURP e a Concessionária Porto Novo S.A.
- Data da assinatura: 26/11/2010 - Valor global: R$ 7.609.000.000,00
- Objeto: Prestação de serviços visando à revitalização, operação e manutenção da AEIU Portuária, precedida ou cumulada com a execução de obras.
- Ordem de Início da 1ª Etapa: 15/06/2011 - Ordem de Início da 2ª Etapa: 15/06/2012 - Valores desembolsados no trimestre:
Período Valores Percentual
Outubro/2012 10.844.000,00 0,14% Novembro/2012 10.844.000,00 0,14% Dezembro/2012 560.370.784,29 7,36% Total parcial 582.058.784,29 7,65% Total acumulado 1.520.724.584,29 19,99%
Foram apresentados os Termos de Verificação relativos aos períodos acima, elaborados pela fiscalização da CDURP, que avaliaram a performance da
2.1.1 Em 17 de Abril de 2012 foi assinado o 1º Termo Aditivo ao contrato de Parceria Público Privada, com o objetivo de incluir a construção do Museu do Amanhã e suprimir a construção do viaduto sobre a Av. Visconde de Inhaúma, as obras de infraestrutura e urbanização da comunidade do setor F (Morro da Providência), a alça de descida da Linha Vermelha e outras edificações, sem acréscimo do valor originalmente contratado. 2.1.1.1 A justificativa técnica da Prefeitura para a alteração contratual realizada ressalta a relevância da construção de um museu do porte do Museu do Amanhã, não incluído inicialmente na licitação da concessão por não ter seu projeto definido à época, sendo as supressões decorrentes da evolução da elaboração dos projetos executivos (caso do viaduto sobre a Av. Visconde de Inhaúma e da alça da Linha Vermelha) e, no caso do Morro da Providência, o fato do município ter sido contemplado com recursos do Ministério das Cidades para sua execução, provocando a sua retirada das obras a serem executadas pela concessionária, podendo ser consideradas aceitáveis as justificativas para o 1º Termo Aditivo.
2.1.1.2 Em 15 de Junho de 2012 a CDURP emitiu a Ordem de Início da 2ª Etapa no valor de R$ 1.073.556.000,00 para o período de 15/06/2012 a 14/06/2013.
2.1.2 Obras e Serviços executados e/ou execução no 4º trimestre/2012:
- Serviços de operação de vias, praças, equipamentos urbanos e instalações, abrangendo, entre outros, controle de tráfego, coleta e transporte de lixo, iluminação pública, pavimentação (manutenção de vias e calçadas), drenagem pluvial, paisagismo, etc.
Túnel da Via Binário do Porto (início: out/2011; previsão de término: dez/2013): Frente Praça Mauá - A escavação do poço atingiu a cota prevista de -38,00 metros. Foram iniciadas as escavações horizontais do túnel. Na direção da Rua Primeiro de Março foram escavados 76,00 metros, e na direção da Rua Antônio Lage foram escavados 9,00 metros.
Frente Rua 1º de Março - Encerradas as pesquisas arqueológicas, mobilização do canteiro de obras, escavações, realocação e remoção todas as interferências de redes de água, esgoto, drenagem, telecomunicações e gás. Foi concretada parte da laje da rampa de descida para o túnel. Iniciada a escavação do túnel (trecho com metodologia construtiva conhecida como “cut and cover”).
Frente Rua Antonio Lage - Concretagem das lamelas das paredes diafragma da saída do túnel. Já foram executadas 186 de um total previsto em projeto de 228 lamelas. Estão em execução serviços de escavação e remoção de material para armação da laje da parte em VCA (vala a céu aberto).
Túnel do Morro da Saúde (início: dez/2011; previsão de término: jun/2013):
Túnel Oeste (T1) – Concluída a escavação do túnel. Paredes concretadas. Armação da abóbada foi concluída. Executado o concreto magro do piso.
Túnel do VLT – Paredes e abóboda já concretadas. Em fase de injeção de nata de cimento para preenchimento dos vazios entre a rocha e a abóbada; e tratamento das juntas de concretagem da parede e da abóboda.
para utilização de equipamentos na escavação do túnel e contenção do material proveniente da detonação de explosivos. Iniciou-se perfuração para colocação de explosivos.
Túnel da Via Expressa (início: jun/2012; previsão de término: jan/2016):
Frente de trabalho Praça Barão de Ladário (Poço da Marinha) – Concluídas as escavação para remanejamento de redes de água, esgoto, telecomunicações e gás. Todas as 24 lamelas da parede diafragma foram executadas. A escavação do poço atingiu a cota -9,00 metros, sendo 40,00 metros a previsão da cota final. Iniciaram-se os serviços de forma e armação das muretas de proteção.
Frente de trabalho da Rua Sacadura Cabral (poço da Venezuela) - Foram removidas todas as interferências de redes de água, esgoto, telecomunicações e gás, e concluídas as pesquisas arqueológicas e mobilização do canteiro de obras. Também foi concluída a execução de todas as 148 estacas secantes da parede do poço de serviço A escavação do poço encontra-se na cota -12,00 m, restando 34,00 m de escavação para atingir a cota prevista de -46,00 m.
Túnel do Morro da Providência (início: jan/2012; previsão de término: jan/2013): Túnel da RFFSA - VLT – Concluída a aplicação de concreto jateado para adequação da geometria do túnel. Concluída, também, a instalação de calhas na fase superior do túnel para passagem de cabeamento de rede elétrica. Iniciada a escavação das fundações da Sala de Painéis.
Alças de Ligação com o Viaduto do Gasômetro (início: dez/2011; previsão de término: abril/2013):
Alça de Subida - Forma, concretagem e desforma dos aparelhos de apoio na travessa do pilar P 01; Desformado descimbramento da travessa do pilar P 01; Execução das bases de apoio das vigas metálicas do pilar P 02; Construção de Caixa de Inspeção da rede elétrica para remanejamento dos cabos entre o pilar P 01 e a Rodoviária.
Alça de Descida – Foram concluídos 9 fundações e 8 pilares dos 11 blocos previstos. Fase de montagem do andaime para colocação de forma da travessa do pilar P 01, concretagem e desforma da travessa do pilar P 04, armação da travessa do bloco BL 11 e desforma da travessa do pilar P 05. Travessa do pilar P 06 já concretada. O trecho em terra armada da alça de descida começou a ser executado.
Infraestrutura do Setor B
Via Binária (Via B1) - Rua Arlindo Rodrigues entre a Rua Rivadávia Correia e Rua Santo Cristo (início: mai/2012; previsão de término: nov/2013):
Concluídas as obras de infraestrutura das redes de drenagem pluvial, elétrica, esgoto, telecomunicações, gás e água potável. Executadas as obras de estrutura do pavimento: sub-base, base e revestimento asfáltico. Em andamento as obras de execução de meio-fio e concretagem de sarjeta.
Infraestrutura do Setor C
Rua Equador entre a Rua Cordeiro da Graça e Rua Santo Cristo (início: jun/2012; previsão de término: jun/2013):
Concluídas as obras de infraestrutura das redes de drenagem pluvial, elétrica, esgoto, telecomunicações, gás natural e água potável.
Concluída a estrutura do pavimento. Em andamento as obras de execução de meio-fio e concretagem de sarjeta.
Via Trilhos - Via C3 (Extensão da Rua da Gamboa) entre a Rodoviária e Rua Santo Cristo (início: dez/2011; término: dez/2012):
A via já foi liberada ao trânsito. Concluídas as obras de infraestrutura das redes de drenagem pluvial, elétrica, esgoto, telecomunicações, gás natural e água potável. Concluídas as obras da estrutura do pavimento e pavimentação da via. Está em andamento a colocação de placas de granito na calçada e iluminação pública.
Infraestrutura do Setor D
Via D1 (início: jan/2012; término: dez/2012):
A via foi liberada ao trânsito em dezembro/2012. Redes de drenagem pluvial, esgotamento sanitário, água potável, elétrica, gás e telecomunicações foram concluídas, assim como as obras da estrutura do pavimento e revestimento asfáltico. Obras de urbanismo em andamento: calçamento e iluminação pública.
Rua General Luiz Mendes de Morais (início: fev/2012; previsão de término: jun/2013): A via foi liberada ao trânsito. Foi construída uma nova via ao lado da atual com toda a infraestrutura das redes de drenagem pluvial, elétrica, esgoto, telecomunicações, gás e água potável. No lado da via já existente, as redes de infraestrutura estão em fase de implantação. Na nova via, foi concluído o revestimento asfáltico. Obras de calçamento e iluminação pública em andamento.
Reservatório do Morro do Pinto (início: mar/2012; previsão de término: jun/2013): Concluída a concretagem das paredes, pilares de apoio e lajes superiores e de fundo dos Reservatórios 1 e 2. A estrutura da Casa de Manobra está em construção, em fase de complementação das formas e desforma dos pilares da estrutura e início da montagem das formas das vigas de apoio do telhado.
Nova sede da CDURP (início: mar/2012; previsão de término: abril/2013):
Concluídas as fases de concretagem, execução das alvenarias, chapisco e emboço. Atualmente estão em execução as instalações elétricas, hidráulicas, de esgoto e acabamento.
Galpões da Gamboa (início: set/2011; término: dez/2012):
Foram concluídas as obras das coberturas em estrutura metálica e telhas dos dois galpões, restauro das paredes dos galpões, do piso dos galpões e da praça, assim como a recuperação de dois vagões ferroviários. Obra concluída. A aceitação provisória ocorreu em dezembro/2012.
Centro Cultural José Bonifácio (início: nov/2011; previsão de término: fev/2013): Concluído o restauro dos pisos, revestimentos, esquadrias de madeira, fachadas, forros, telhados, escadas internas, gradil e portão principal. Também concluída a recuperação e pintura de elementos em ferro fundido e execução de rampas de acesso a portadores de necessidades especiais. Estão em execução os serviços de instalação do sistema de ar-condicionado e do elevador.
Concluída a escavação da área do subsolo e concretada a laje de fundo do subsolo. Fundações receberam reforço.
2.2 Serviços de Gerenciamento
- Contrato firmado com o Consórcio ECOPLAN/JHP - Data da assinatura: 27/05/11
- Valor global: R$ 20.030.702,30
- Objeto: prestação de serviços técnicos especializados de gerenciamento, supervisão e fiscalização do contrato de concessão administrativa da revitalização, operação e manutenção da AEIU da região portuária do Rio de Janeiro. - Prazo: 60 meses
- Ordem de início: 15/06/2011
- Valores desembolsados no trimestre:
Período Valor Percentual Outubro/2012 367.151,37 1,83% Novembro/2012 362.511,88 1,81% Dezembro/2012 362.331,12 1,81% Total parcial 1.091.994,37 5,45% Total acumulado 6.141.666,54 30,66%
Foram elaborados pela gerenciadora os Relatórios Mensais previstos contratualmente, abordando aspectos relacionados à execução dos serviços e obras a cargo da Concessionária Porto Novo, visando subsidiar a CDURP com as informações necessárias e pertinentes no acompanhamento das intervenções.
2.3 Obra de Restauro dos Galpões da Gamboa
- Contrato firmado com a COPA Engenharia e Construções Ltda - Data da assinatura: 20/07/11
- Valor global: R$ 7.850.000,00 - Prazo: 22 meses
- Ordem de início: 01/09/2011
- Valores desembolsados no trimestre:
Período Valor Percentual
Outubro/2012 238.990,57 3,04% Novembro/2012 506.592,74 6,45% Dezembro/2012 301.294,37 3,84% Total parcial 1.046.877,68 13,34%
Obra concluída. Em dezembro/2012, ocorreu a aceitação provisória.
2.4 Obra de Restauro do Centro Histórico José Bonifácio - Contrato firmado com a Construtora Terreng Ltda. - Data da assinatura: 04/11/2011
- Valor global: R$ 3.205.000,00 - Prazo: 300 dias corridos - Ordem de início: 04/11/11
- Valores desembolsados no trimestre:
Período Valor Percentual
Outubro/2012 215.695,20 6,73% Novembro/2012 244.749,40 7,64% Dezembro/2012 268.598,52 8,38% Total parcial 729.043,12 22,75% Total acumulado 2.941.744,83 91,79%
Concluídas as obras de recuperação dos pisos, revestimentos, esquadrias de madeira, fachadas, forros e telhados, escadas internas, gradil e portão principal. Em execução a instalação de elevador e instalação de sistema de ar condicionado.
3 Valores arrecadados no leilão de CEPAC
3.1 Em 13 de junho de 2011 foi realizado Leilão de Certificados de Potencial Adicional de Construção (CEPACs) em lote Único de 6.436.722 CEPACs, arrematados pelo Fundo de Investimento Imobiliário Porto Maravilha (FIIPM) pelo valor de face de R$ 545,00, totalizando R$ 3.508.013.490,00 .
3.2 O FIIPM promoveu o primeiro leilão secundário de CEPACs emitidos no âmbito da Operação Urbana Consorciada da Região do Porto do Rio de Janeiro. Nesta operação, realizada pela BM&FBovespa por meio do sistema eletrônico de negociação, foram
negociados 26.086 CEPACs ao preço unitário de R$ 1.150,00 totalizando R$ 29.998.900,00 em dois negócios.
3.3 Foram vinculados ao empreendimento Porto Atlântico, localizado à Rua Equador nº 47, incorporado pela Arrakis Empreendimentos Imobiliários Ltda., 57.273 CEPACs.
3.4 O estoque disponível no trimestre fechou em 6.379.449 CEPACs.
Em 15 de Fevereiro de 2013
Gilberto Brito Daniel Arnaud Soares Engenheiro Engenheiro GIDUR/RJ GIDUR/RJ
