• Nenhum resultado encontrado

APPROACH TO BUILDING A MODEL OF THE FUNCTIONING TRANSPORT PROCESS IN INTERNATIONAL TRAFFIC

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Share "APPROACH TO BUILDING A MODEL OF THE FUNCTIONING TRANSPORT PROCESS IN INTERNATIONAL TRAFFIC"

Copied!
10
0
0

Texto

(1)

А

ЫЕ И Е Ы

656.135.4

. .

,

., . . ., . .

,

.,

а и . П ,

щ . В

щ .

Кл евые л ва: , , ,

, .

І

І

І

І

І

І

. .

,

., . . ., . .

,

.,

і

і

і

-

і і

А а і . З , є

.

є

.

Кл ві л ва: , , , ,

.

APPROACH TO BUILDING A MODEL OF THE FUNCTIONING

TRANSPORT PROCESS IN INTERNATIONAL TRAFFIC

P. GoЫЛКМСОЯ, PЫoП., D. SМ. (EЧР.), T. NОЦЧК, P. D.,

KСКЫФoЯ NКtТoЧКХ AЮtoЦoЛТХО КЧН HТРСаКв UЧТЯОЫЬТtв

Abstract. The mathematical model to determine the profit of trucking companies, аhich takes into account the probabilistic properties of transport process elements аhen performing single orders in international cargo transportation is prognosed. The proposed criterion makes it possible to obtain a probabilistic assessment of trip results in both directions and choosing the most effectiЯe directions of cargo transportation.

Key words: single order, distribution laа, transport process, analвsis of Яariance, time of uneбpected doаntime.

- ,

,

,

-.

(2)

-А б . имб 2015

й0

,

, -.

-,

.

.

-,

-.

.

-,

Д1, 2Ж.

:

. . , . . . .

-, . . , . . .

,

, ,

-.

-,

Д3–5Ж.

, ,

,

( ),

,

,

.

-,

-.

-.

-- ,

-.

-.

.

-, ,

-.

,

.

,

-.

-,

.

-,

(3)

-.

-,

-.

-,

.

.

Э ,

-

-.

.

-,

.

.

я

щ

-,

,

-.

,

-,

-.

,

-,

--

-,

-.

,

,

, ,

, .

,

. ,

mКб

 

t , (1)

-, / ; –

, / ; t

-, / .

,

-,

 , (2)

, / ; –

-, / .

:

( ),

-,

.

-.

-.

(4)

-А б . имб 2015

й2

-.

,

.

Ш   Ш, δ T  

l , (3) ШςШλШδШ,

, Ш

-, ; – 1

, / ; ς – Ш

1 ,

/ ; l – , ; λ – Ш

, ; δ , δ – Ш

-,

, .

,

-,

-,

-.

,

-l ,

– ,

Ш

λ .

ς Ш

(δ δ ). Ш

,

-, .

,

. ,

-.

-. Э

,

.

,

-,

  ni

j ij j

i d

1 τМ

δ , (4)

ij

dj-

i- (

), / ; τ – Мj

-j- , ; ni

,

i- , .

-.

,

-.

-,

,

-,

(5)

-,

, -

.

,

,

, 48

. Э

-,

.

24 .

,

,

τ j  τj t j, (5)

j

М

τ –

j- ,

-; τjj-

, ; tj

j- ,

, tiМШЧst, .

(4) ,

, i-

τjtj.

.

,

.

,

,

-,

.

,

,

.

,

,

.

,

.

(1)

,

:

ζ

 

 , (6)

– ,

, ; –

-,

-, ; ζ –

,

-

-, , .

,

,

,

,

. .

. Э

-,

.

p

  

, (7)

– , ; –

, ; –

, ; p –

(6)

А б . имб 2015

йй

, ; –

-, .

,

.

-,

-.

, ,

,

-.

, ,

.

-.

-, ,

-, . Э

c l

      , (8)

,c

c

1

-, / ;  –

(

-), .

( )

-c c ,

l .

,

-

λ

,

-λ ,

-.

.

,

-,

 

 , (9)

, ; –

(

-,

-,

-), ; – -, .

,

-t

 , (10)

, / .

t t t

t    , (11)

t

, ; t

, ; t

-, .

(11)

-, ,

.

,

, ,

-τ τ τ τ τ )

(ttt     

t , (3)

t

(7)

τ –

-, ; τ , τ –

, ; τ –

-, . l t V

, Ш

Ш λ

t V

, (13)

V

, / .

-, V МШЧst,

, , , -. - -, – . . -, -. , ( ) -, . , , ,

Ш k t

tt , (14)

t

k

-; ktМШЧst

-. , , -, -, . -, -, -. -. Д6–8Ж. – . : - . -:

Ш τШ λ t

V

  , (15)

Ш

τ –

-, ; λ –

-, ; V

, / .

(2)

М Ш Ш М

1 1 Ш Ш , Ш Ш

τ ς λ τ

λ λ

(1 ) τ (1 ) / τ τ τ τ τ

λ λ

(1 ) τ (1 ) /

τ τ τ τ τ

n n

j j j j

j j

t t

d d d d d

d

t t

d d d d

T l d d

c l l

k k

V V V

l

k k

V V V

(8)

А б . имб 2015

йл

d

, d ,

d – .

(15) :

mКб )

T

(

      

c l , (17)

 – ,

М Ш Ш М

1 τ (ς ) λ 1 τ

n n

j j j j

j j

d d

 

 

    

   ,

;  –

Ш λ λ

(1 kt) l τ (1 kt)

V V V

         

, τ d τ d τ d τ d τ d

d

    , .

(17) ,

-, ,

.

(17)

-

,

(T c l )  mКб

  

  . (18)

(18)

-,

,

.

-,

-.

-,

(16),

.

,

Д9Ж.

X

Y, X Yp , (t)(t) t.

,

mКб

X , , Fб(t)mТЧ

(19)

mТЧ ) (t

F , (19)

) (t

F

.

Э

, ,

.

Э

-,

-,

-,

.

-,

(9)

.

К

1. . .

/ . .

//

-: М . . . – 2004. – №2. – . 46–48.

2. . .

:

--

-: . . .

-. . : . 08.00.12

« , » /

. . . – ., 2002. – 170 .

3. . . і і

і-і і-і

-і є /

. . // і і :

-. – 2013-. – № 3–32-. – . 27–30.

4. . .

-:

. . . .

. . : . 05.13.10 «

». – , 2007. – 165 .

5. . .

/

. . , . . //

-: . . . – 2013. – . 33. – . 87–91.

6. . .

/ . . ,

. . //

: . . . – 2014. – . 34. – . 65–69.

7. . .

/ . . ,

. . // : . . . –

2013. – № 2/3 (62). – . 38–43.

8. .

/ . , . . – .: , 1981. – 128 .

RОПОЫОЧМОЬ

1. GuХ'pОЧФШ K.V. FШrmТrШЯКЧТО ТЧПШrmКМТТ Ш sОЛОstШТmШstТ mОгСНuЧКrШНЧвС trКЧspШrt-ЧвС pОrОЯШгШФ ДFШrmКtТШЧ ШП ТЧПШrmКtТШЧ ШЧ tСО МШst ШП ТЧtОrЧКtТШЧКХ rШКН trКЧspШrtЖ Organiгacija i upraЯlenie meгhdunarod-nвmi aЯtomobil'meгhdunarod-nвmi pereЯoгkami: sb. nauch. tr. - Organiгation and Management of international cargo transportation, 2004, ЧШ 2, pp. 46-48.

2. MКtЯООЯК M. A. OrРКЧТгКtsТУК uМСОtК Т КЧКХТ-гК КЧКХТ-гКtrКt ЧК ШФККЧКХТ-гКЧТО usХuР: NК prТmОrО trКЧspШrtЧШ-УОФspОНТtШrsФШУ ФШmpКЧТТ. AЯtШ-rОП. НТs. ЧК sШТsФКЧТО uМСОЧШУ stОpОЧТ ФКЧН. ОФШЧШm. ЧКuФ: spОts. 08.00.12 «BuСРКХtОr-sФТУ uМСОt, stКtТstТФК» ДOrganiгation of ac-counting and cost analвsis for the proЯi-sion of serЯices: the eбample of transport forаarding companвЖ, MШsМШа, 2002, 170 p.

3. GrТЧ' JК.O MОtШНТМСЧі pіНФСШНв sССШНШ ШМіЧ-ФТ ОПОФtТЯЧШstі mігСЧКrШНЧТС trКЧspШrtЧТФС pОrОЯОгОЧ' pіНprТОmstЯ ДMОtСШНТМКХ Кp-prШКМСОs tШ tСО ОstТmКtТШЧ ШП ОППОМtТЯОЧОss ШП ТЧtОrЧКtТШЧКХ rШКН trКЧspШrtКtТШЧ ТЧ tСО МШmpКЧвЖ B гnes naЯ gator: naukoЯo-Яi-robnichij гhurnal-Business NaЯigator sci-entific journal, 2013, ЧШ 3-32, pp. 27-30.

4. GuНШЯТМС D.V. UprКЯХОЧТО гКtrКtКmТ КЯtШ-trКЧspШrtЧШРШ prОНprТУКtТУК ЧК ШsЧШЯО ШptТ-mТгКtsТТ ОФШЧШmТМСОsФТС mШНОХОУ. AЯtШrОП. НТs. ЧК sШТsФКЧТО uМСОЧШУ stОpОЧТ ФКЧН. tОСЧ. ЧКuФ: spОts. 05.13.10 «UprКЯХОЧТО Я sШМТКХ'ЧвФС Т ОФШЧШmТМСОsФТФС sТstОmКФС». ДCost management of transport companв based on optimiгation of economic mod-elsЖ, LТpОtsФ, 2007, 165 p.

5. GШrЛКМСОЯ P.F., NОmЧК T.V. IssХОНШЯКЧТО prШНШХгСТtОХ'ЧШstТ prШstШУК КЯtШmШЛТХОУ ЧК pШРrКЧТМСЧвФС pОrОФСШНКФС prТ pОrОЯШг-ФКФС РruгШЯ Тг UФrКТЧв Я RШssТУu ДRО-sОКrМС ШП НurКtТШЧ tТmО аКТtТЧР ШП КutШmШ-ЛТХОs Кt tСО ЛШrНОr МrШssТЧРs ТЧ tСО МКrРШ trКЧspШrtКtТШЧ ПrШm UФrКТЧО tШ RussТК.Ж AЯtomobil'nвj transport : sb. nauch. tr.-Auto-mobile transport, 2013, VШХ. 33, pp. 87-91.

(10)

МСОМФ-А б . имб 2015

йн

pШТЧts ТЧ tСО МКrРШ trКЧspШrtКtТШЧ ЛОtаООЧ UФrКТЧО КЧН RussТК.Ж AЯtomobil'nвj trans-port : sb.nauch. tr. - Automobile transport, 2014, VШХ 34, pp. 65-69.

7. GШrЛКМСОЯ P.F, NОmЧК T.V ГШЧТrШЯКЧТО RШs-sТУsФШУ FОНОrКtsТТ prТ ШrРКЧТгКtsТТ pОrОЯШгШФ РruгШЯ Тг UФrКТЧв ДГШЧТЧР ШП tСО RussТКЧ FОНОrКtТШЧ НurТЧР tСО ШrРКЧТгКtТШЧ ШП МКrРШ trКЧspШrtКtТШЧ ПrШm UФrКТЧОЖ VEZhPT -East eЯropeвskвв technologв magaгine first, 2013, ЧШ. 2/3 (62), pp. 38-43.

8. D. SСtШвКЧ, D. KОЧТЧР MОtШНв tОШrТТ mКssШ-ЯШРШ ШЛsХuгСТЯКЧТУК ДMОtСШНs ШП quОuТЧР tСОШrвЖ, MШsМШа, RКНТШ Т sЯвг PuЛХ., 1981, 128 p.

: . . , , . . .,

.

Referências

Documentos relacionados

Os problemas identifi cados sobre a captura de tartarugas marinhas em São Tomé e Príncipe são principalmente: a captura por pessoas que estão vinculadas por uma tradição cultural;

The ICF proposes the operationalization of the biopsychosocial approach by adopting a multidimensional model of functioning and disability, however, according to data disclosed in

Para o futuro da sociedade da informação ou de suas derivadas existirá a constante necessidade de aprimoramento tecnológico e profissional tanto por parte das

Riddley - Notes on the botany of Fernando Noronha.. Desmidiaeeae "in" Symbolae

(2007), os inputs mais relevantes para a eficácia do grupo são: a dimensão (o grupo deve ser constituído pelo menor numero de pessoas necessário para realizar

Com estes autores não estudaram especificamente a influência de diferentes fotossensibilizadores na fotodegradação do metoprolol, no presente trabalho propõe-se o estudo

To assess the health/functioning of the older adult who consumes psychoactive substances through the International Classification of Functioning, Disability and Health, consider-

O objetivo do presente estudo foi comparar dois intervalos pré-determinados e um intervalo autossugerido no desempenho de um exercício resistido. Os principais resultados