RT100-SV
Introdução
O RT100-SV é um amplificador de 50W / 100W criado para comandar todas as funções acústicas e visuais de um veiculo adaptado com barra sinalizadora, luzes auxiliares e sirene. Possui entradas e saídas digitais que permitem comandar individualmente cada equipamento, alem de um gerenciamento inteligente de consumo de bateria.
Descrição Geral
• Sirenes de 100W RMS (speaker de 11Ω) ou 50W RMS (speaker de 8Ω); • Entrada para microfone com tecla PTT (Press to Talk);
• Entrada de rádio;
• Ajuste de volume no painel;
• Vinte e uma teclas de comando com LED indicador de acionamento; • Quatro Leds de indicação de direção;
• Fusível externo;
• Um Relê com (Centro, NA e NF) que aceita conexão externa; • Quatro saídas de sinal (250mA);
• Entrada de sinal para leitura de ignição;
• Entrada de sinal para acionamento de backlight do painel; • Interface de comunicação serial com sinalizadores da linha “S”; • Sistema de gerenciamento de Bateria.
SUMARIO
1. APLICAÇÃO ... 3
2. IDENTIFICAÇÃO DOS COMPONENTES... 3
2.1. PAINEL FRONTAL ... 3
2.2. PAINEL TRASEIRO... 4
2.3. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS E TÉRMICAS... 5
3. COMPATIBILIDADE... 5
4. INSTALAÇÃO ... 5
4.1. CONEXÕES E CHICOTES ... 6
4.2. DIAGRAMA DE CONEXOES PARA A OPERACAO NO PAINEL DO VEICULO ... 7
4.2.1. ENTRADA IGNITION... 7
4.2.2. ENTRADA BACKLIGHT ... 8
4.2.3. SAÍDA LOWBAT ... 8
4.2.4. ENTRADAS DE RÁDIO ... 8
4.3. FIXAÇÃO E REMOÇÃO DO EQUIPAMENTO NO PAINEL DO VEICULO ... 9
4.4. DIMENSIONAL ... 10
5. MODOS DE OPERAÇÃO ... 11
6. IDENTIFICACAO DE ERROS (TROUBLESHOOTING) ... 12
7. SEGURANÇA... 13
ÍNDICE DE TABELAS TABELA 1: DESCRIÇÃO DO CONECTOR ... 4
TABELA 2: CARACTERÍSTICA ELÉTRICA E TÉRMICA ... 5
TABELA 3: SECÇÃO DE FIOS PARA CONEXÃO... 6
TABELA 4: LOGICA DA ENTRADA IGNITION ... 7
TABELA 5: LOGICA DA ENTRADA BACKLIGHT... 8
TABELA 6: LOGICA DA SAÍDA LOWBAT ... 8
TABELA 7: DESCRIÇÃO DAS FUNÇÕES ... 11
TABELA 8: TROUBLESHOOTING... 12
ÍNDICE DE FIGURAS FIGURA 1: PAINEL FRONTAL ... 3
FIGURA 2: PAINEL TRASEIRO... 4
FIGURA 3: CONEXÕES E CHICOTE ... 6
FIGURA 4: DIAGRAMA DE CONEXÕES BASICAS... 7
FIGURA 5: INSERÇÃO E REMOÇÃO DO EQUIPAMENTO NO PAINEL DO VEICULO ... 9
FIGURA 6: DIMENSIONAIS RT100-SV ... 10
1. APLICAÇÃO
O RT100-SV é um equipamento que pode ser instalado em ambulâncias, carros de resgate, viaturas, carros de patrulha, caminhões de reboque ou qualquer outro veiculo que necessite de comunicação acústica e visual, podendo ser utilizado para controlar:
• Barra de Sinalização; • Luzes auxiliares; • Faróis de Strobo; • Luzes de embarque; • Luzes de Beco; • Abertura da mala;
2. IDENTIFICAÇÃO DOS COMPONENTES
2.1. PAINEL FRONTAL
O Painel Frontal (Figura1) é um teclado composto por 21 teclas de acionamento momentâneo ou permanente de acordo com cada função, pelo qual o usuário comanda as funções do equipamento.
2.2. PAINEL TRASEIRO
O Painel Traseiro (Figura 2) possui 7 conectores identificados individualmente.
FIGURA 2: PAINEL TRASEIRO
Conector Função
Alimentação 1 Negativo da Bateria
Alimentação 2 Positivo da Bateria
Saída Sirene 1 Comum Speaker 8 ohms ou 11 ohms
Saída Sirene 2 Speaker 8 ohms - 50W
Saída Sirene 4 Speaker 11 ohms - 100W
Conector 1 1 Interface de Comunicação Serial (Amarelo) Conector 1 2 Interface de Comunicação Serial (Laranja) Conector 1 3 Entrada Sirene (Aplicação em Carros Velados)
Conector 1 4 Contato N.F do Relê
Conector 1 5 Contato N.A do Relê
Conector 1 6 Centro do Relê (HAND FREE)
conector 2 1 Entrada de Rádio 1
conector 2 2 Entrada de Rádio 2
conector 2 3 Entrada para Leitura de Ignição conector 2 4 Entrada para Acionamento de BackLight
conector 2 5 AUX1
conector 2 6 AUX2
conector 2 7 AUX3
conector 2 8 LOW BAT
Porta Fusível Entrada para FusÍvel
RJ 45 Futura Expansão - Não Utilizar
P10 - MC Entrada para microfone com tecla PTT Pino
2.3. CARACTERÍSTICAS ELÉTRICAS E TÉRMICAS
Entrada Parâmetro Condição Mínimo Tipico MáximoUnidade
VS Tensão de Alimentação ON 10,8 - 14,7 V
IS Corrente de Alimenteção ON - - 9 A
I STDBY Corrente de Stand By STAND BY - - 80 mA
V P-IGN Tensão de Entrada IGNITION ON / STAND BY 10,8 - 14,7 V V BCKLT Tensão de Entrada BACKLIGHT ON / STAND BY 4 - 14,7 V V RADIO Tensão de Entrada de Rádio 1 e 2 ON 0 1 2 V V OUT Tensão nas Saídas AUX 1, 2, 3 / LOWBAT ON 10,8 12,8 14,7 V I OUT Corrente nas Saídas AUX 1, 2, 3 / LOWBAT ON - - 250 mA V INT REL Tensão nos Contatos do Relê Interno ON / OFF / STAND BY - - 14,7 V I INT REL Corrente nos Contatos do Relê Interno ON / OFF / STAND BY - - 3,5 A
Tensão de Saída de Sirene COM - 50 W - - 43 Tensão de Saída de Sirene COM - 100 W - - 74 ON @ 8 ohms - - 50 ON @ 11 ohms - - 100
Tstg Temperatura de Armazenamento -20 - 80 ºC
Top Temperatura de Operação -10 - 75 ºC
P OUT SIR Potência de Saída de Sirene
V W
V OUT SIR ON
TABELA 2: CARACTERÍSTICA ELÉTRICA E TÉRMICA
3. COMPATIBILIDADE
O RT100-SV é um equipamento compatível com a “família S” de sinalizadores e possui saídas de sinal analógico para comandar sinalizadores de outras famílias.
4. INSTALAÇÃO
• A instalação do equipamento deve ser feita por um técnico para evitar acidentes ou danos ao equipamento e ao veiculo.
• Leia atentamente todos os itens deste capitulo antes de iniciar a instalação.
• As instruções contidas nestes capítulos garantem as condições de segurança mínimas na instalação e operação deste equipamento.
4.1. CONEXÕES E CHICOTES
Junto com o equipamento é fornecido a via complementar do conector para que seja feito o chicote (área destacada como “conexão geral” na Figura 3). E de extrema importância que o fio do chicote respeite a Tabela 3.
CONEXÃO FIO SEÇÃO
Alimentação 14 AWG 1,5 mm²
Saída da Sirene 14 AWG 1,5 mm²
Conector 1 20 AWG 0,5 mm²
Conector 2 20 AWG 0,5 mm²
TABELA 3: SECÇÃO DE FIOS PARA CONEXÃO
Um fusível deve ser acrescentado ao chicote (Figura 3) próximo à bateria para prevenir danos ao sistema elétrico do carro por curto-circuito.
4.2. DIAGRAMA DE CONEXOES PARA A OPERACAO NO PAINEL DO VEICULO A Figura 4 traz o diagrama de conexões básicas para o funcionamento do produto.
FIGURA 4: DIAGRAMA DE CONEXÕES BASICAS
4.2.1. ENTRADA IGNITION
A entrada IGNITION deve ser conectada direto ao contato da chave de partida do veículo, de modo que o equipamento só funcione quando a chave de contato estiver acionada, caso contrario esta deve ser conectada em +12V. A Tabela 4 mostra a lógica de funcionamento da entrada.
4.2.2. ENTRADA BACKLIGHT
A entrada BACKLIGHT deve ser conectada a alimentação do farol quando desejar que o equipamento acenda o backlight sempre que os faróis forem acionados. A Tabela 5 mostra a lógica de funcionamento da entrada.
ENTRADA IS1100
12V LIGADO
ABERTO (EVITAR) -
GND DESLIGADO
TABELA 5: LOGICA DA ENTRADA BACKLIGHT 4.2.3. SAÍDA LOWBAT
A saída LOWBAT permanece ativa enquanto a tensão da bateria estiver maior ou igual a +13.8V, caso a tensão da bateria atinja nível crítico de +10.8V (tensão de bateria segura para partida do veículo), a saída LOWBAT será desativada juntamente com todas as saídas do equipamento e um LED será aceso no Painel Frontal (Tabela 8) indicando que o nível de bateria está baixo. Nesta situação recomenda-se que seja dada a partida no veículo seguido da reativação das funções de sinalização.
Em situações de emergência, onde existe a necessidade do equipamento continuar operando mesmo com o nível de tensão da bateria baixo, basta selecionar a função desejada no painel e o equipamento irá operar normalmente mantendo a indicação de tensão de bateria baixa através do LED do painel até que a tensão da bateria seja maior ou igual a +13.8V.
V BATERIA SAÍDA LOWBAT LED NO PAINEL
13,8 DESLIGADO APAGADO
V BAT<10,8 LIGADO ACESO
TABELA 6: LOGICA DA SAÍDA LOWBAT
*A saída LOWBAT funciona independente da entrada IGNITION.
4.2.4. ENTRADAS DE RÁDIO
As entradas de rádio RADIO1 e RADIO 2 são conectadas as saída de áudio do radio comunicador e amplificadas na saída de Sirene quando a função estiver habilitada no painel.
4.3. FIXAÇÃO E REMOÇÃO DO EQUIPAMENTO NO PAINEL DO VEICULO
4.4. DIMENSIONAL
FIGURA 6: DIMENSIONAIS RT100-SV
5. MODOS DE OPERAÇÃO
Função DESCRIÇÃO Saídas e funções acionadas
S1 Funções de Emergência Barra de Luzes
S2 Funções de Emergência S3 Funções de Emergência S4 Funções de Emergência WAIL Funções de Sirene -YELP MAN HI-LO PIERCE HORN
-Não utilizado nesta versão
-Luz de Embarque saída de Sinal 1 (CN2)
Take Dow
-Aley Right
-Aley Left
-STROBE Aciona saída de sinal saída de Sinal 3 (CN2) RADIO Habilita o som do Rádio no speaker Amplifica entradas RADIO1 e RADIO2
AUX Aciona o RELE interno Fecha contato do RELE INTERNO
-Barra de Luzes, saídas de Sinal 2 (CN2) e 3 (CN2)
Barra de Luzes e saída de Sinal 2 (CN2)
Barra de Luzes, saídas de Sinal 2 (CN2), 3 (CN2) e Sirene YELP
Comuta entre (Wail, Yelp, HI-LO, Pierce e OFF)
Aumenta o Volume (Funções radio e MIC) Diminui o Volume
(Funções radio e MIC)
6. IDENTIFICACAO DE ERROS (TROUBLESHOOTING)
Um possível mau funcionamento do equipamento será indicado através dos quatro LEDS no centro do painel. A tabela 8 traz o significado de cada uma das indicações e a solução para o problema indicado.
LED SIGNIFICADO DO ERRO Ação
●○○○
Tensão da bateria baixa Verificar Bateria●●○○
Sem comunicação da CPU
100W com o Painel Frontal Verificar Painel Frontal
○○●○
Curto Circuito na Saída de 0,25A
Verificar equipamento ligado na saída
○●●○
Curto Circuito na Saída da Sirene, ou Sobre Carga de
Temperatura.
Verificar Sirene, Speaker e Conexões
●●●○
Versão do Produto Incompatível com a Versão
do Sinalizador
Entrar em contato com o representante para atualização do produto
●○○●
Sem sincronismo entre a CPU 100W e a barra de
Sinalização
Verificar Conexões e a barra
7. SEGURANÇA
Atenção
• O uso de um equipamento de advertência sonora ou visual não assegura que as pessoas reagirão em uma situação de emergência devendo ser considerado que tanto o operador quanto o receptor do sinal podem estar sob pressão psicológica causada pela própria situação de emergência.
• Equipamentos de advertência só podem ser utilizados por pessoas autorizadas.
• É de responsabilidade do usuário proceder de forma segura quanto ao uso do equipamento, entender e obedecer todas as leis relativas aos dispositivos de advertência, devendo se informar sobre leis municipais, estaduais e federais aplicáveis.
