AS GRANDES NAVEGAÇÕES
PROFESSORA: HELOISA PIRES FAZION DISCIPLINA: HISTÓRIA
Tiveram início na Idade Moderna (1453 até 1789).
Na Europa da Idade Moderna começou uma
expansão, um imperialismo.
Devido ao fato de terem sido o berço do
Renascimento, as cidades italianas, como Gênova e Veneza, já tinham desenvolvido, antes do restante da Europa, uma relação comercial com o
Entre 1340 e 1370 os italianos eram responsáveis
pela maior parte do transporte de mercadorias orientais que passaram a ter grande procura na Europa: as especiarias.
Mas o que são essas especiarias?
São produtos de origem vegetal, de aroma ou
sabor acentuados. Além de utilizadas como
AS ESPECIARIAS
CANELA
PIMENTA
Mas por que as especiarias tinham tanto valor
nesse período?
Porque em uma época em que não existia geladeiras
nem outros modos de conservação de alimentos,
Cada vez mais os países europeus passaram a
buscar rotas alternativas para chegar ao Oriente
(ou chegar “às Índias”).
A rota mais comum era pelo Mar Mediterrâneo,
mas quando os turcos otomanos dominaram esse território, os europeus passaram a traçar outras rotas.
Para encontrar uma rota diferente da que passava
pelo Mar Mediterrâneo, os europeus passaram a navegar pelo Oceano Atlântico, também denominado por eles como “Mar Tenebroso”.
Os primeiros países a investirem nas Grandes
Navegações foram: PORTUGAL e ESPANHA.
AS GRANDES NAVEGAÇÕES
Mercantilismo: os Estados Modernos lucravam
com os impostos que cobravam dos comerciantes. Portanto, quanto mais o comércio lucrasse e se expandisse, mais os reis enriqueciam.
Metalismo: Significa
o acúmulo de metais preciosos, como ouro e prata.
2 maneiras de obter ouro e prata:
1) Encontrar uma jazida (maneira direta).
2) Vender mais mercadorias do que comprar e
assim, criar uma balança favorável para o país
AS GRANDES NAVEGAÇÕES
Além dos reis, havia outro interessado nas
grandes navegações: a Igreja Católica > busca de fiéis em outros territórios.
Para chegar ao Oceano Atlântico, os europeus
tinham que atravessar o Estreito de Gibraltar. Atravessando-o, os navegadores caiam no Oceano Atlântico, lugar cheio de ondas
Quando começavam a navegar, a dificuldade da
localização se tornava séria.
No Mar Mediterrâneo os navegadores criaram uma
Para navegar no
Oceano Atlântico os reis investiram em inovações
O Périplo Africano foi um projeto português
criado para se chegar às Índias (Oriente).
O objetivo desse projeto era chegar ao Oriente
Em 1434 o navegador
Gil Eanes cruzou o Cabo do Bojador.
Em 1488 Bartolomeu
Dias cruzou o Cabo das Tormentas, que mais tarde ficou conhecido como Cabo da Boa
Mas foi só em 1498 que
Vasco da Gama conseguiu completar inteiramente o Périplo
O Oriente pelo Ocidente foi um projeto espanhol
criado para se chegar às Índias (Oriente).
Esse projeto partia da ideia da esfericidade da
terra, sendo possível dar a volta no mundo para
O ORIENTE PELO OCIDENTE
O idealizador desse projeto foi Cristóvão Colombo.
Em agosto de 1492, Colombo partiu da Espanha
com uma frota composta por uma nau, chamada
O ORIENTE PELO OCIDENTE
Em outubro de 1492 Colombo avistou terra firme e
pensou ter chegado às Índias. Mas, na verdade, havia chegado na atual República Dominicana.
O encontro/contato entre os europeus e os
povos
do
continente
americano
foi
conflituoso
e
marcado
pela
troca
de
mercadorias (escambos) entre esses povos.
Tratado de Tordesilhas: foi um acordo assinado
entre Portugal e Espanha que dividia as terras
“descobertas” entre esses dois países .
Foi no ano de 1500 que
uma frota portuguesa,
comandada por Pedro
Álvares Cabral, chegou
Objetivos das Grandes Navegações:
1) Busca de metais preciosos, como ouro e prata. 2) Expandir o catolicismo.
3) Busca por especiarias.
Conquistar novos territórios.