A Carreira Muller é uma empresa de consultoria empresarial que desenvolve e implanta
soluções em Recursos Humanos, especialmente em modelos de remuneração.
Desde 1994, assessora empresas no aperfeiçoamento de programas para gestão da
remuneração de pessoas, oferecendo tecnologia, informação, know-how e equipes
especializadas.
As melhores soluções para sua empresa
Uma empresa ágil,
que entrega produtos
e serviços adequados
à sua empresa.
Áreas de Negócios
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ONSULTORIA
E
MPRESARIAL
P
ESQUISAS DE
R
EMUNERAÇÃO
Serviços | Consultoria Empresarial
SALARY MARK
Uma metodologia criada pela Carreira Muller para construção de Plano de Cargos e Salários.
ARQUITETURA DE CARGOS
A função básica da arquitetura é organizar os cargos de forma lógica.
D
ESCRIÇÃO DE
C
ARGOS
A Carreira Muller descreve os cargos de forma planejada e eficaz.
E
STUDOS,
S
IMULAÇÕES E
T
ABELAS
S
ALARIAIS
Elaboração de estudos financeiros, simulações e atualização de tabelas salariais.REMUNERAÇÃO VARIÁVEL
Implantação de PPR e Remuneração Variável (aplicação da Lei 10.101/2000).
DESEMPENHO
Implantação de avaliação de desempenho.
CARREIRA TÉCNICA E PESQUISA
Implantação de Carreira Y – Carreiras de Especialistas e Técnicos.
Serviços | Pesquisas de Remuneração
C
ONSULTA
S
ALARIAL
Poderosa fonte de informações
necessárias para as tomada de decisões em remuneração.
Pesquisa Salarial composta por mais de 500 organizações e grupos
multinacionais e nacionais nos
principais polos industriais, cidades e capitais brasileiras.
O
N
D
EMAND
Pesquisas sob medida de remuneração, benefícios e práticas de Recursos Humanos.
C
LUB
S
URVEY
Clubes de pesquisa de
remuneração, benefícios e práticas de Recursos Humanos montados para grupos e segmentos
Serviços | Educação
A
NÁLISE DE
P
ERFIS
P
ESSOAIS
(PPA / DISC)
Ferramentas que analisam o perfil das pessoas baseadas na teoria DISC. Sua utilização é muito eficaz nos processos de seleção,
promoção e aconselhamento.
C
URSOS E
S
EMINÁRIOS
Cursos conduzidos visando a capacitação e o desenvolvimento de gestores e técnicos de Recursos Humanos, bem como gerentes e supervisores de outras áreas, na administração de remuneração, benefícios e liderança.
E
E
DUCAÇÃO
STUDO
I
NTRODUÇÃO
S
OBRE OE
STUDOA Carreira Muller realiza periodicamente pesquisas e estudos referentes a práticas de recursos humanos no mercado brasileiro.
Esta edição tem como objetivo disponibilizar informações sobre práticas e valores de reembolso de quilometragem e contou com a participação de 410 empresas e 589 unidades.
A coleta dos dados foi realizada em Abril de 2013 e as informações refere-se a Março de 2013.
Visando preservar o sigilo das informações das empresas utilizadas no estudo os dados são apresentados de forma fechada. Somente o perfil das empresas, dados estatísticos, qualitativos e quantitativos que refletem os resultados do estudo são apresentados.
© 2013 Carreira Muller. Todos os direitos reservados. As informações disponíveis neste projeto são confidenciais e pertencem ao banco de dados de pesquisa da Carreira Muller. Uso exclusivo a empresas participantes e clientes.
C
ARACTERÍSTICA DA
B
ASE DE
D
ADOS
P
ORR
EGIÃOP
ORO
RIGEM DOC
APITAL68% 17% 8% 5% 2% Sudeste Sul Nordeste Norte Centro-Oeste 34% 29% 24% 7% 4% 2% Europeu Nacional Americano Asiático Latino-Americano Outros
C
ARACTERÍSTICA DA
B
ASE DE
D
ADOS
P
ORS
ETOR 3% 3% 4% 6% 6% 8% 14% 14% 16% 24% Pa pe l e C el ul os e Se rvi ço s O ut ro s Si de r. e Me ta lu rgi a In dú st ria d a Co ns tr uç ão El et ro ele tr ôn ic os Be ns d e Co ns um o Q uí m. e Far m ac êu tic os M áq . e Eq ui pa m en to s Au to pe ça sI
NFORMAÇÕES
G
ERAIS
R
EEMBOLSOQ
UILOMETRAGEMTrata-se de pagamentos feitos a empregados, a título de ressarcimento das despesas, decorrentes de utilização de veículo particular a serviço da empresa. Tem como objetivo cobrir e/ou subsidiar as despesas tais como:
abastecimento, manutenção, pneus, trocas de óleo, seguro, taxas e outras despesas decorrentes.
O valor a ser reembolsado é usualmente vinculado à quilometragem percorrida, ou seja, o cálculo do valor a ser reembolsado é usualmente fixado por quilometro rodado.
Despesas como pedágio, alimentação e hospedagem, usualmente são reembolsadas à parte e mediante comprovação e relatório de despesas.
L
EGISLAÇÃO
Com base no Decreto nº 3.048/99, art.214, parágrafo 9º, XVIII, a definição da natureza do reembolso de
quilometragem no âmbito da legislação, é que esta verba não possui caráter salarial, e sim indenizatório, desde que não se trate de pagamento habitual, sejam comprovadas as despesas indenizadas, e concedido
exclusivamente à execução de serviços relacionados à empresa.
Portanto, a importância paga ao empregado, comumente denominada de “reembolso de quilometragem ou
gasolina”, cuja finalidade é assegurar-lhe o ressarcimento das despesas efetuadas com a manutenção do veículo de sua propriedade utilizado a serviço da empresa, não se inclui no conceito de salário de contribuição, estando,
portanto, isento da incidência de encargos sociais, tanto na esfera trabalhista (FGTS) quanto na previdenciária (INSS).
Uma vez não sendo considerada verba de natureza salarial, nem tampouco salário variável, o referido valor também não integrará o salário do empregado para quaisquer efeitos da legislação trabalhista, tais como: férias, 13º salário, horas extras, aviso prévio etc..
C
OMBUSTÍVEL
V
ALORES DOC
OMBUSTÍVEL NOM
ERCADOB
RASILEIRONos últimos 5 anos observamos aumento médio de 12,9% no valor da gasolina tipo comum. Os aumentos mais acentuados ocorreram nos últimos 12 meses, agregando quase 4,94% neste período (aumento de 116% sobre o reajuste médio dos últimos anos).
Veja abaixo mapeamento dos valores do combustível:
Valor Médio da Gasolina Comum
Fonte: ANP
Região Mar/09 Mar/10 Mar/11 Mar/12 Mar/13
Centro Oeste 2,66 2,69 2,87 2,85 2,98 Nordeste 2,64 2,66 2,72 2,70 2,88 Norte 2,75 2,80 2,84 2,88 3,01 Sudeste 2,45 2,53 2,61 2,73 2,85 Sul 2,52 2,61 2,67 2,76 2,90 Média Nacional 2,56 2,62 2,71 2,75 2,89
C
OMBUSTÍVEL
Valores Médio por Estado
3, 25 3, 08 3, 08 3, 05 3, 02 3, 02 3, 01 3, 00 2, 99 2, 97 2, 96 2, 94 2, 93 2, 92 2, 91 2, 91 2, 91 2, 90 2, 90 2, 90 2, 90 2, 88 2, 86 2, 84 2, 77 2, 74 2, 74 1º - A C 2º - MT 3º - T O 4º - R O 5º - MS 6º - R R 7º - R J 8º - A M 9º - DF 10 º P A 11 º B A 12 º S E 13 º E S 14 º M G 15 º A L 16 º G O 17 º R N 18 º A P 19 º P R 20 º R S 21 º S C 22 º C E 23 º M A 24 º P E 25 º S P 26 º P B 27 º P I Média Nacional
C
OMBUSTÍVEL
E
TANOLNo início da popularização dos motores flex fuel, algumas empresas ensaiaram composição de valores de reembolso de quilometragem baseado no combustível utilizado. Além das dificuldades de monitoramento do combustível utilizado, o crescente aumento do etanol extinguiu tais diferenciações. Atualmente as políticas e valores praticados são únicos ficando a critério do proprietário a escolha do combustível.
O gráfico demonstra o comparativo histórico dos combustíveis, onde podemos comprovar a diminuição da vantagem econômica do etanol dos últimos anos, sendo totalmente competitivo neste último ano. A vantagem econômica do etanol é garantida até um percentual de 70% sobre o valor da gasolina.
2,57 2,62 2,71
2,75 2,89
1,52
1,69
2,02 2,01 2,06
Mar/09 Mar/10 Mar/11 Mar/12 Mar/13
Gasolina Comum Etanol Vantagem Econômica do Etanol
V
ALORESP
RATICADOS (versão completa)Valores em R$ por quilometro rodado
Mercado 1º Quartil Mediana 3º Quartil
Norte - Manaus Norte 0,61 0,73 0,78 NE - Fortaleza NE - Recife NE - Salvador Nordeste 0,56 0,67 0,74 Goiânia Centro-Oeste 0,58 0,64 0,74 PR - Curitiba PR - Ponta Grossa Sul - Joinville Sul - Porto Alegre
Sul 0,63 0,69 0,79 Nacional 0,58 0,71 0,80
Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes
Disponível na Versão Participantes
Disponível na Versão Participantes
Tenha acesso completo aos resultados.
V
ALORESP
RATICADOS (versão completa)Valores em R$ por quilometro rodado
Mercado 1º Quartil Mediana 3º Quartil
MG - Belo Horizonte MG - Sul de Minas RJ - Rio de Janeiro SP - ABC e Região SP - Capital
SP - Grande São Paulo
SP - Campinas SP - Jundiaí SP - Ribeirão Preto SP - Sorocaba SP - Vale do Paraíba SP - Interior Sudeste 0,62 0,71 0,84 Nacional 0,58 0,71 0,80
Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes Disponível na Versão Participantes
Tenha acesso completo aos resultados.
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VOLUÇÃO DOSV
ALORESS
UGESTÃO DET
ABELA PARAC
ÁLCULO DOR
EEMBOLSO DEQ
UILOMETRAGEMVeja abaixo sugestão de tabela para apuração do valor do reembolso de quilometragem. A tabela é montada em conjunto com financiadoras de veículos, oficinas e revistas especializadas.
Caso você não tenha sua própria metodologia ou padrão para apuração do valor, use tabela a seguir como referência.
Itens da Base de Calculo Base Valor p/ Km Base Valor p/ Km Base Valor p/ Km
Valor Base do Veículo
Reposição após 3 anos - 23% depreciação 10.350 0,17 13.800 0,23 17.250 0,29 Manutenção - 3,3% anual 1.485 0,05 1.980 0,07 2.475 0,08 Seguro 4,5% anual 2.025 0,07 2.700 0,09 3.375 0,11 IPVA, Licença e DPVAT 4% anual 1.800 0,06 2.400 0,08 3.000 0,10 Combustível - Valor médio por litro 2,89 0,29 2,89 0,29 2,89 0,29
Valor do Reembolso
Para apuração dos valores na coluna "Valor por KM" considerar 30.000 km (média ano) x 2 (período médio de troca 2 anos) Para apuração do valor por Km para Combustível considerar valor médio de R$ 2,89 por litro (média gasolina comum). Consumo médio considerado é de 10 quilômetros por litro.
45.000 60.000 75.000
0,64 0,76 0,87