Reunião com Analistas e Investidores 2T05 - MG
Histórico da Indústria de Aluguel de Carros - USA
Walter Jacobs em Chicago 1918 1923 Venda para John Hertz 1926 Venda para a GM 1930 / 1940 Primeiras Agências em Aeroportos 1950 Expansão Pós Guerra 1954 Abertura de Capital NYSE 1960 Participação de Grandes Conglomerados (RCA) no negócio Instalação de Centrais de Reservas 1970 1980 Participação dos Conglomerados e Montadoras (GM, Ford e Chrysler) 1996 Outubro HFS Compra Avis1996 Novembro Republic Compra Alamo 1998-2000 Janeiro Abril Ford Vende Budget para Team Rental Group Hertz e Budget são listadas na NYSE Junho Republic Compra Value Setembro Avis é listada na NYSE Budget Compra Premier 2005 Ford Anuncia IPO da Hertz 1997 Substancial Crescimento da Indústria 2000-2002 Queda do WTC (11/9/2001) Crise na Indústria 2003 Início da Recuperação
Características da Indústria de Aluguel de Carros
Yield management
Tarifação complexa
Sazonalidade
Mix de Frota por Mercado
Grande segmentação
Distribuição Franchising
Venda dos Ativos (Frota)
Risco de Depreciação
Capital Intensivo
Operação complexa
Dependente de TI
Processos padronizados
Custos fixos elevados
Maximizar Taxa de Utilização
Indústria de Aluguel de Carros
Distribuição Geográfica da Receita Total
Estados
Unidos
51%
Europa
24%
Ásia -
Pacífico
15%
Outros
10%
Fonte: DatamonitorConsolidação no Mercado Norte Americano
Cinco grupos controlam a indústria nos EUA, detendo mais de 85%
do mercado
Cendant Car
Rental Group
Cerberus
Vanguard Car
Rental USA
Dollar Thrifty
Automotive Group
Indústria de Aluguel de Carros
- EUA
Mercado Americano de aluguel de carros Receita em 2003 Outros 23% Enterprise 43% Hertz 17% Avis 9% Budget 8% Outros 8% Dollar-Thrifty 10% Hertz 19% Vanguard 11% Avis 13% Budget 6% Enterprise 33%
Mercado Americano de aluguel de carros Total de agências em 2003
Indústria de Aluguel de Carros
- Europa
Mercado Europeu de aluguel de carros Receita em 1999 Outros 41% Sixt 5% Hertz 11% National 10% Avis 15% Budget 5% Europcar 13%
Mercado Europeu de aluguel de carros Receita em 2001 Outros 28% Sixt 8% Hertz 13% National 11% Avis 18% Budget 6% Europcar 16%
Indústria de Aluguel de Carros Brasileira
2.511 2.340 2.451 2.334 2000 2001 2002 2003 2004 15 15 15 178 181,9 155 133 2,26 1,89Número de Locadoras Frota Total (mil carros)
Idade Média da Frota (meses) Faturamento do Setor (R$ bilhões) 1.985 203,7 15 2,68 TCAC: -4% TCAC: -4% TCAC: +11% 1,62 2,35 18 TCAC: +13% 2000 2001 2002 2003 2004
Consolidação do Mercado Brasileiro
Localiza detém mais de duas vezes o tamanho do segundo player do mercado e 4 vezes mais
que seus concorrentes internacionais Avis e Hertz
As 5 maiores empresas detém, juntas, menos de 40% do mercado Participação no mercado (2004) Localiza 16% Unidas 7% Avis 4% Hertz 4%
Número de Companhias de aluguel de carros
-500 1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 2000 2001 2002 2003 2004
Comparação de modelos de negócio
Mercado fragmentado Rede em escala nacional Forte presença em todos os segmentos, gerando sinergias e escala
Marca líder
Proprietária da frota, com poder de negociação junto aos fabricantes e
know-how na venda de carros
Administração estável
Mercado consolidado
Várias redes com escala competindo entre si
Empresas são geralmente
especializadas em determinados segmentos
Empresas competem porshare of mind
Contratos de buy back com
fabricantes
Frequentes mudanças na administração
Operação da Localiza
Operação da Localiza
Operação nos EUA e Europa
Operação nos EUA e Europa
VENDA DA FROTA ATIVAÇÃO DA FROTA OPERAÇÃO DO NEGÓCIO DESATIVAÇÃO DA FROTA
8
349
3
40
0,75% 10%
+/
+/
-
-
400 DIAS
400 DIAS
+ Receitas
- Despesas
2,0%
87,25%
Ciclo do Negócio para 1 ano – Aluguel de Carros
Financiamento
Principal
100
120
Pagamento
Principal + Juros
100
Aquisição
de carros
Receita de Venda
de Carros
90
Receitas
Despesas
1 2 11 12Ciclo Financeiro do Negócio de Aluguel de Carros
As tarifas serão definidas de
maneira a combinar rentabilidade
1 -PREMISSAS Ano 1 Ano 2 Ano 3 Observações Custo do carro 100,00
Receita de aluguel do carro por ano 50,00 50,00 50,00
Receita líquida na venda do carro 70,00 Previsão de venda no final do terceiro ano
Custo de manutenção 5,00 10,00 15,00 Cresce a medida que a kilometragem aumenta
Custo de depreciação em BR-GAAP 20,00 20,00 20,00 Valor residual contabil no ano 3 é de R$ 40,00
Custo de depreciação em US-GAAP 15,00 10,00 5,00 Valor residual contabil no ano 3 é de R$ 70,00
2 - Resultado em BR-GAAP Ano 1 Ano 2 Ano 3 Observações
Receita de aluguel 50,00 50,00 50,00
Receita de venda do carro - - 70,00
Receita total 50,00 50,00 120,00
Custo de depreciação 20,00 20,00 20,00 Depreciação Linear de 20% aa
Custo de manutenção 5,00 10,00 15,00
Custo dos carros vendidos - - 40,00
Custo Total 25,00 30,00 75,00
Resultado em BR-GAAP 25,00 20,00 45,00 Não refletem corretamente o desempenho
Margem sobre receita de aluguel 50% 40% 90% nos períodos
Depreciação em BR-GAAP
A depreciação em BR-GAA P "não" se baseia no valor de mercado previsto para venda de cada carro, modelo e kilometragem rodada. É calculada pelo método linear, fixo, de 20% para quaisquer modelos.
No exemplo acima a depreciação total nos 3 anos é de R$ 60,00 e o valor residual contábil é de R$ 40,00
3 - Resultado em US-GAAP Ano 1 Ano 2 Ano 3 Observações
Receita de aluguel 50,00 50,00 50,00
Receita de venda do carro - - 70,00
Receita total 50,00 50,00 120,00
Custo de depreciação 15,00 10,00 5,00 Depreciação pelo método SOYD
Custo de manutenção 5,00 10,00 15,00
Custo dos carros vendidos - - 70,00
Custo Total 20,00 20,00 90,00
Resultado em US-GAAP 30,00 30,00 30,00
Margem sobre receita de aluguel 60% 60% 60%
Depreciação em US-GAAP
A depreciação em US-GAAP se baseia no valor de mercado previsto para venda de cada carro (por modelo e kilometragem rodada prevista). É calculada pelo método SOYD (soma dos anos: 3 + 2 + 1 = 6) : 3/6 no primeiro ano, 2/6 no segundo e 1 /6 no terceiro .
No exemplo acima a depreciação total nos 3 anos é de R$ 30,00 (15 + 10 + 5) e o valor residual contabil é de R$ 70,00
Em US-GAAP a taxa de depreciação de cada carro é revisada periodicamente em decorrencia das alterações nas previsões dos preços de venda dos carros usados.
4 - Resultado em BR-GAAP x US-GAAP Ano 1 Ano 2 Ano 3 TOTAL
Resultado em US-GAAP 30,00 30,00 30,00 90,00
Resultado em BR-GAAP 25,00 20,00 45,00 90,00
Conclusão:
A soma dos resultado dos 3 anos é o mesmo em BR-GAAP e em US-GAAP.
Mas, resultado em US-GAAP reflete corretamente o desempenho da Localiza em cada período.
Destaques do histórico
Fundada em 1973 com uma frota de 6 fuscas usados Inícia a expansão geográfica
Fundada em 1973 com uma frota de 6 fuscas usados Inícia a expansão geográfica
70’s
70’s
80’s
80’s
90’s
90’s
00’s
00’s
Intensiva expansão geográfica Em 1981, já era a maior empresa de aluguel de carros no Brasil por número de agencias Em 1983, inicia suas atividades de franchising no Brasil Intensiva expansão geográfica Em 1981, já era a maior empresa de aluguel de carros no Brasil por número de agencias Em 1983, inicia suas atividades de franchising no Brasil Inicia operação de venda de carros usados ao consumidor final Expande o franchising para outros países da América Latina Em 1997, DLJ private equity adquire 33,3% da Companhia Ainda em 1997, emite US$100 milhões emSenior Notes Cria empresa especializada em gestão de frotas Inicia operação de venda de carros usados ao consumidor final Expande o franchising para outros países da América Latina Em 1997, DLJ private equity adquire 33,3% da Companhia Ainda em 1997, emite US$100 milhões emSenior Notes Cria empresa especializada em gestão de frotas Consolida sua plataforma e modelo de negócios Atinge vendas de mais de R$600 mi e EBITDA de mais de R$200 mi Oferta Pública de Debêntures de R$350 milhões Oferta Pública Inicial - Bovespa/ Novo Mercado Consolida sua plataforma e modelo de negócios Atinge vendas de mais de R$600 mi e EBITDA de mais de R$200 mi Oferta Pública de Debêntures de R$350 milhões Oferta Pública Inicial - Bovespa/ Novo MercadoAcionistas e Estrutura Corporativa
Localiza MFA (Argentina) 99,9996% Eugenio Mattar AntonioClaudio Resende ResendeFlavio Free Float
18,95% 12,6% 18,95% 12,6% 36,9%
Franchising
(Internacional) FranchisingBrasil Prime Total Fleet
100% 100% 92,5% Localiza Car Rental 100% 92,5% Salim Mattar Rental International 100%
Administração da Companhia
Diretor Presidente*
Diretor Financeiro e RI*
Salim Mattar
Roberto Mendes
Vice Presidente Executivo*
Eugenio Mattar
Relações com Investidores
Antonio Cláudio
Vice Presidente Executivo*
Silvio Guerra
Eugênia Rafael
Aluguel de Carros
Daltro Leite
Total Fleet
Visão Geral
C or e B us in es s or teMaior operadora no Brasil, com 91 agências próprias Segmentos: Individuals, Corporate, Travel Industry, Replacement, Mini Lease
Maior frota no Brasil: 20.877 carros Participação no EBITDA: 60%
Maior operadora no Brasil, com frota de 10.514 carros Aproximadamente 200 clientes corporativos
Participação no EBITDA: 39%
Presença em 8 países: Brasil, Argentina, Bolívia, Chile, Equador, México, Paraguai e Uruguai
216 agências franqueadas, com uma frota de 7.293 carros Participação no EBITDA: 1%
13 pontos de venda localizados nas maiores cidades brasileiras 9.856 carros vendidos no primeiro semestre de 2005
Plataforma integrada
C or e B us in es s or te Venda deVenda de CarrosCarros
Usados
Usados
Gestão
Gestãode de FrotasFrotas Franchising Franchising Aluguel de carros Aluguel de carros Sinergia entre as principais atividades •Cross-Selling
Diferenças entre Aluguel de Carros e Aluguel de Frotas
LOCALIZA
TOTAL FLEET
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0 / -
0 / -
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-* 1
* 1
* 1
* 1
2
2
2
2
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! +
! +
! +
Taxa de Utilização Anual
74,06% 73,99% 67,39% 62,93% 60,61% 2000 2001 2002 2003 2004 Aluguel de Carros 97,98% 97,81% 99,5% 94,72% 95,84% 2000 2001 2002 2003 2004Idade Média da Frota Trimestral
0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 2002 2003 2004 2005 MesesLucro Operacional sobre Receita Líquida de Aluguel
0 50000 100000 150000 200000 250000 300000 350000 1999 2000 2001 2002 2003 2004 1S05 Em R$ mil 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% Lucro/ReceitaAlavancagem Anual
0 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 400.000 1999 2000 2001 2002 2003 2004 1S05 Em R$ mil 0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00 1,20 1,40 1,60 Dívida/EBITDA xDívida Líquida* / Valor da Frota
59,1% 2002 2003 2004 1T05 2T05 1999 2000 2001 1997 1998 41,3% 57,4% 53,1% 60,1% 57,6% 23,7% 47,3% 44,1% 51,8%Nosso índice Dívida Líquida / Valor da Frota tem se mantido estável em
torno de 50%
Dívida/Patrimônio Anual
0 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 350.000 400.000 1999 2000 2001 2002 2003 2004 1S05 Em R$ mil 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% Dívida/PatrimônioPrópria Franquia
Liderança de Mercado
80 57 77 229 30 6 5 10 38 22 19 22A Localiza é maior que o segundo, terceiro e quarto maior concorrentes somados em número de agências totais e maior que o segundo e terceiro concorrentes somados em número de agências em aeroportos.
Comparação com os Pares Locais
Legislação Societária (R$ milhares)2004
Fonte: Serasa
* Publicação em 25-02-05 (Gazeta Mercantil, Estado de Minas e Valor Econômico)
Publicado (1)
Unidas
Dallas
(Avis) Locaralpha Master
Localiza Controladora Localiza Consolidado Receita líquida 97.780 46.133 33.584 36.976 399.630 616.398 Custo 68.480 42.671 41.203 30.192 263.709 381.858 Lucro bruto 29.300 3.462 (7.619) 6.784 135.921 234.540
Desp. com vendas (6.577) --- --- (126) (30.662) (46.771)
Desp. adm. / Rec./Desp. oper. (19.223) 3.204 --- (5.671) (12.732) (19.288)
Lucro operacional 3.500 6.666 (7.619) 987 92.527 168.481
Desp. financ. líquida (25.516) (7.367) (3.613) (870) (27.786) (25.798)
Equivalência patrimonial --- --- --- --- 51.779
---Resultado não oper. 24.974 1.149 10.159 --- 190 70
IR / CS (1.165) (183) (65) (26) (14.367) (40.410)
Lucro líquido 1.793 265 (1.138) 91 102.343 102.343 Serasa
Comparação com os Pares Internacionais
Lucro Líquido
(US$ MM)EBITDA
(US$ MM)Margem EBITDA
P/L 2005
(3)(x)
Margem Líquida
37
(2)91
(2)n.d.
32,2%
13,0%
14,4
11,1%
1,1%
51
447
13,7
30,2%
3,4%
393
2.471
n.d.
33,2%
5,3%
23,3
9,8%
-0,3%
EV/EBITDA
(3)(x)
n.d.
n.d.
6,1
4,3
4,0
(1) UDM Jun 05 (Localiza, Dollar Thrifty); UDM Mar 05 (Hertz, Sixt e Avis Europe) (2) Convertido para Dólares pela taxa média R$2,729 / US$1.00 e 0,805 / US$1.00 (3) P/L= Pelo preço das ações em 4 de Agosto e LPA fornecido pelo First Call
143
(2)(4)
(2)326
(2)31
(2)Destaques do 2T05
Crescimento de 8,5% do Lucro Líquido (R$31,4 milhões) em relação
ao 2T04 e LPA de R$0,50.
EBITDA (R$ 59,5 milhões) 35% maior que o do 2T04.
No segmento de aluguel de carros crescimento de 43% no volume de
negócios.
No segmento de aluguel de frota crescimento de 12% no volume de
negócios.
Emissão de debêntures concluída no valor de R$350 milhões.
Oferta Pública Inicial concluída em 23 de junho, com 36,9% do capital
total e votante distribuído, ao preço de R$11,50 por ação.
Contratação da Pactual CTVM para exercer a função de formador de
mercado de nossas ações.
Destaques Financeiros
634 139 532 477 2002 2003 2004 2T04 2T05 91 29 106 64* 210 44 152 150 2002 2003 2004 2T04 2T05 281 87Receita Líquida EBITDA
Lucro Líquido Dívida Líquida
203 59 31 367 TCAC: +84 % TCAC: +15% TCAC: +18% 197 +45% + 9% +34 % (R$ milhões, USGAAP) 251 27 69* TCAC: +19 % + 46%
Performance Operacional
(R$ milhões, USGAAP) 76 2T04 2T05 +101 % Receita Líquida 35 70 2T04 2T05 55 97 99 23 2T04 2T05 36 21 23Taxa de Utilização EBITDA
-15 p.p. 57% -22% +2p.p. 10% 34 42 Aluguel de Carros 95 76 153 Venda de Carros 29 13 61 48 Venda de Carros 39% 10% 58
EBITDA 2T05 por Segmento
Margem 36 0,8 23 29% 59 1% 39% 60% % do Total (R$ milhões, USGAAP)Conciliação do Lucro Líquido
28,9
Lucro Líquido
2T04
(R$ milhões, USGAAP)+63,4
Receita Líquida de Aluguel e Venda de Carros-47,4
Despesas Operacionais de Aluguel e de Venda de Carros-0,7
Outras Despesas Totais Depreciação-10,3
-7,1
Resultado Financeiro Líquido Impostos31,4
Lucro Líquido
2T05
Margem Líquida: 20,7%
Margem Líquida: 15,5%
+8,5%
Lucro Antes de Impostos por Segmento
Frota Franch. Total Carros Frota Sub-Total
Rec. Líq. de Serv. e Vendas 122.351 68.902 191.253 229.864 3.396 424.513 Custos dos Serv. e Vendas (45.518) (14.664) (60.182) (201.175) (2.063) (263.420)
Lucro bruto 76.833 54.238 131.071 28.689 1.333 161.093
Rec. (Desp.) Operacionais (19.294) (5.656) (24.950) (14.174) (93) (39.217)
Lucro Op. antes ef. financeiros 57.539 48.582 106.121 14.515 1.240 121.876
Despesas Financeiras líquidas (1.982) (297) (2.279) (39.389) (27) (41.695) Resultado não Operacional (1) 1 - - (1) (1)
Lucro (prejuízo) antes IR/CS 55.556 48.286 103.842 (24.874) 1.212 80.180
Margem 2005 45,4% 70,1% 54,3% -10,8% 35,7% 18,9% Margem 2004 45,4% 70,9% 56,2% -11,4% 41,9% 24,8%
JAN A JUN DE 2005
Lucro Antes de Impostos por Segmento
(1S04 / 1S05)
(R$ milhões, USGAAP)Frota
Margem Líquida 40 1S04 1S05 56 +40% 1 1S04 1S05 1 46 1S04 1S05 48 +4% (15) 1S04 1S05 (25) +67% 42% 36% 45% 45% 71% 70% -11% -11% 72 1S04 1S05 80 +11% 25% 19%Total
Investimento em Frota (Trimestral)
Investimento em Frota(1)
(R$ milhões, USGAAP) # de CarrosAdquiridos
186 248 215 288 493 2000 2001 2002 2003 2004 22.182 15.062 11.758 15.364 11.811 11.821 1S05 295 22,1 24,9 17,7 22,9 Carros Comprados Carros Vendidos
Preço Médio
(R$ mil)+12,7% +29,3% Investimento em Frota (1) (R$ milhões, USGAAP)
60,4
186,5
2T04
Localiza
Total Fleet
44,3
25,7
2T05
Acessórios
1,4
1,0
Total
232,2
87,1
Evolução da Frota de Aluguel
Frota no final do período19.531 11.379 12.590 12.418 2002 2003 2004 2T04 2T05 20.877 TCAC: +25% +83%
Frota de aluguel e administrada no final do período
9.793 8.501 11.349 10.879 10.514 TCAC: -5% +24%
Venda de Carros Usados
Quantidade de Carros Vendidos 13.331 15.715 10.430 6.173 2000 2001 2002 2003 2004 15.468 1S05 9.856
Idade Média da Frota
(Meses) 18,9 5,3 6,1 7,0 6,1 7,9 16,4 15,4 11,0 2000 2001 2002 2003 2004 21,4 Aluguel de Carros Gestão de Frota 5,4 14,2 2T05
x 1.8 - Previsão no Estatuto de Solução de Conflitos por Arbitragem
x 1.7 - Comunicação Imediata via CVM/Bovespa (ITR/IAN/DFP/IPE) e Mercado
(mailing para 4.200 endereços)
x 1.6 - Cronograma de Eventos
x 1.5 - Política de Divulgação de Informação / fatos Relevantes
Projeto x
1.4 - CRM que Segmenta a Demanda por Públicos
x 1.3 - Road-shows
x 1.2 - Apimecs
x 1.1 - Site em Português e Inglês
Obs. Não
Sim 1- Transparência (Disclosure)
Governança Corporativa - Localiza
Governança
Governança
Corporativa não é, simplesmente, aderir aos requisitos da Boves
Corporativa não é, simplesmente, aderir aos requisitos da Boves
pa,
pa,
mas sim ter as atitudes, frente ao mercado, de alinhamento de in
mas sim ter as atitudes, frente ao mercado, de alinhamento de in
teresses entre o
teresses entre o
controlador, a administração e os acionistas minoritários.
x 2.6 - Capital Dividido Apenas em Ações Ordinárias
x 2.5 - Free-Float ( Mínimo de 25% das Ações em Circulação )
x 2.4 - Dividendos ( Não Temos Programa Automático de
Reinvestimento )
x 2.3 - Tag-Along ( 100% )
x 2.2 - Adesão ao Novo Mercado
x 2.1 - Código de Ética Obs. Não Sim 2 - Equidade (Fairness)
x
3.14.1 - Contratos com Partes Relacionadas 3.14 - Disponibilização de:
x
3.13 - Os Cargos de Principal Executivo da Empresa e Presidente do Conselho de Administração são Ocupados pela Mesma Pessoa
x
3.12 - Remuneração da Diretoria é Estruturada de Forma a Vincular-se aos Resultados da Empresa
x
3.11 - O Principal Executivo é Avaliado Anualmente pelo Conselho de Administração
Projeto
x
3.10 - Auditoria, Controles Internos ( COSO )
x
3.9 - Possuímos Demonstrações Financeiras em Padrão Internacional
x
3.8 - Relatório Anual Especifica a Remuneração Individual ou Agregada dos Administradores
x
3.7 - Relatório Anual Especifica a Participação dos Administradores no Capital da Sociedade
Projeto
x
3.6 – Conselho de Administração com Atividades Normatizadas em Regimento Interno
x
3.5 - Conselheiros Independentes Altamente Qualificados
x
3.4 - Componentes do Conselho de Administração Eleitos pelos Acionistas Minoritários
x
3.3 - Prazo de Mandato de um Ano com Reeleição
x
3.2 – Conselho de Administração composto de 5 a 9 Membros (Mas a Maioria Não é Independente)
Previsto
x
3.1 - Conselho Fiscal Instalado
Obs. Não
Sim 3 -Prestação de Contas ( Accountability )
Em estudo x
4.3.5 – Comitê de Análise de Risco
Projeto x
4.3.4 - Comitê Fiscal ( Tributário )
C.Fiscal x
4.3.3 - Comitê de Auditoria
x 4.3.2 - Comitê de Divulgação e Negociação
x 4.3.1 - Comitê de Ética 4.3 - Comitês x 4.2 - Imagem x 4.1 - Cumprimos Normas Reguladoras Expressas nos Estatutos
Sociais, Regimentos Internos e Instituições Legais do País
Obs. Não
Sim 4 - Conformidade (Compliance)
Governança Corporativa - Localiza
Total Fleet recebe Prêmio Valor 1000
A Total Fleet foi escolhida como a melhor empresa no setor de
Serviços Especializados, de acordo com um levantamento
realizado pelo jornal Valor.
A premiação, que já está em sua quinta edição, seleciona entre as 1000 maiores
empresas as campeãs setoriais (27), que se diferenciam pela inovação e pelo
rigor técnico.
O desempenho financeiro forte, alta produtividade, a qualidade e transparência
da Total Fleet, associadas à uma equipe de colaboradores qualificados e
comprometidos, foram os pontos fundamentais para a conquista do prêmio.
VOLUNTARIADO:
VOLUNTARIADO:
2,3 toneladas de
2,3 toneladas de
alimentos
alimentos
arrecadados além de
arrecadados além de
artigos de higiene e
artigos de higiene e
material pedagógico
material pedagógico
para 55 crianças
para 55 crianças
DOAÇÕES:
DOAÇÕES:
Projeto social que prevê o
Projeto social que prevê o
apoio a instituições
apoio a instituições
através de voluntariado e
através de voluntariado e
doações pelo Fundo
doações pelo Fundo
Social da Criança e
Social da Criança e
Adolescente.
Adolescente.
Somente em 2004, foram
Somente em 2004, foram
30 projetos apoiados e
30 projetos apoiados e
6280 pessoas
6280 pessoas
contempladas pelo
contempladas pelo
programa.
programa.
Projeto cultural que prevê
Projeto cultural que prevê
o apoio à cultura há mais
o apoio à cultura há mais
de 20 anos, em todo o
de 20 anos, em todo o
Brasil.
Brasil.
Como ação inicial, estão Como ação inicial, estão sendo realizados sendo realizados encontros com 5000 encontros com 5000 fornecedores da empresa fornecedores da empresa em todo o país, em todo o país, encontros com os 7500 encontros com os 7500 agentes de viagem agentes de viagem parceiros da empresa, parceiros da empresa, reuniões para reuniões para conscientização dos 2400 conscientização dos 2400 funcionários além de funcionários além de distribuição de cartilhas, distribuição de cartilhas, Programa que envolve
Programa que envolve
campanhas educativas e mais campanhas educativas e mais uma série de iniciativas a fim uma série de iniciativas a fim de prevenir acidentes e de prevenir acidentes e combater a violência no combater a violência no trânsito. É um projeto de trânsito. É um projeto de longo prazo que buscará a longo prazo que buscará a conscientização das pessoas conscientização das pessoas sobre o tema com um olhar sobre o tema com um olhar otimista.
otimista.
Em 2004, foram 5645 crianças Em 2004, foram 5645 crianças atendidas pelo programa. atendidas pelo programa. Projeto educacional que abre
Projeto educacional que abre oportunidades de integração oportunidades de integração do mundo empresarial com a do mundo empresarial com a sociedade através da escola. sociedade através da escola. A Localiza é uma das
A Localiza é uma das mantenedoras da Junior mantenedoras da Junior Achievement
Achievement, cujo presidente , cujo presidente em Minas Gerais é Eugenio em Minas Gerais é Eugenio Mattar.
Mattar.
Performance e Volume Médio RENT3
RENT3 X IBOVESPA 10,0 10,5 11,0 11,5 12,0 12,5 13,0 13,5 14,0 14,5 15,0 23/05 27/05 1/0 6 6/06 9/06 14/06 17/06 22/06 27/jun 30/ju n5/jul 8/jul 13/jul 18/jul 21/jul 26/jul 29/jul 3/ago 8/ago
P re ço 0 5 10 15 20 25 30 35 V ol um e (R $ m il)
Volume RENT3 RENT3 IBOVESPA CDI
Aviso - Informações e Projeções
O material apresentado é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento.Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da
Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e
informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.
Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se
O material apresentado é uma apresentação de informações gerais de antecedentes da LOCALIZA na data da apresentação. Trata-se de informação resumida sem intenções de serem completas, que não devem ser consideradas por investidores potenciais como recomendação. Não fazemos nenhuma declaração nem damos nenhuma garantia quanto à correção, adequação ou abrangência das informações aqui apresentadas, que não devem ser usadas como base para decisões de investimento.
Esta apresentação contém declarações e informações prospectivas nos termos da Cláusula 27Aª da
Securities Act of 1933 e Cláusula 21E do Securities Exchange Act of 1934. Tais declarações e informações prospectivas são unicamente previsões e não garantias do desempenho futuro. Advertimos os investidores de que as referidas declarações e informações prospectivas estão e estarão, conforme o caso, sujeitas a muitos riscos, incertezas e fatores relativos às operações e aos ambientes de negócios da LOCALIZA e suas controladas, em virtude dos quais os resultados reais das empresas podem diferir de maneira relevante de resultados futuros expressos ou implícitos nas declarações e informações prospectivas.
Embora a LOCALIZA acredite que as expectativas e premissas contidas nas declarações e informações prospectivas sejam razoáveis e baseadas em dados atualmente disponíveis à sua administração, a LOCALIZA não pode garantir resultados ou acontecimentos futuros. A LOCALIZA isenta-se