Catálogo de Produtos. Segmento Náutico

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Catálogo de Produtos

Segmento Náutico

2013 - 2014

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Anodos

Anodos de Sacrifício são dispositivos usados para evitar a corrosão

das partes do motor, rabeta ou leme da embarcação.

São construídos conforme composição química adequada para

cada motor, de modo que sejam sacrificados, evitando assim, que

partes do motor ou rabeta se desgastem.

Devem ser instalados em locais limpos, livres de pintura para que

sejam ativos.

Sua substituição deve ser feita regularmente, juntamente com a

revisão do motor.

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Anodos

Anodo

Motores de 8 a 25 HP Ref.: 61N-45251-01

Anodo Asa Delta

Motores de 9,9 a 15 HP Ref. Yamaha: 6E8-45251-01

Anodo

Motores de 100 e 200 HP Todos os anos de fabricação Ref. Yamaha: 6E5-45251-00

Anodo

Motores de 3 e 4 HP

Todos os anos de Fabricação Ref. Yamaha: 6E0-45251-11

Anodo de Leme Motores de 40 a 90HP Ref. Yamaha: 688-45371-02 Anodo Direcional Motores de 25 a 60HP Ref. Yamaha: 63D-45251-10 ou 67C-45251-00 Anodo de Leme Motores de 90 a 200 HP Ref. Yamaha: 679-45371-00 Anodo de Leme Motores de 40 HP Ref. Yamaha: 664-45371-01

Anodo Tipo Escada

Motores de 115 a 300HP Ref. Yamaha: 6G5-45251-01 Anodo Motores de 40, 50 70 e 90HP Ref. Yamaha: 688-45251-01

Motores Yamaha

Anodo de Cavalete Motores de 40, 50, 70, 90, 115, 130, 150, 175 e 200 HP

Todos os anos de fabricação Ref. Yamaha: 6H1-45251-02

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Anodos

Motores Mercury Mariner

Anodo Cavalete 150 HP - 1988-1991 175 HP - 1980-1984 200 HP - 1980-1984 225 HP - 1980-1981 250 e 275 HP - Todos Ref. Mercury: 89949 Anodo do Cavalete Motores de 30 a 50 HP Ref.Mercury: 825271-3 Anodo do Cavalete 40 HP (4 cil.) - 1989-2005 45 HP (4 cil.) - 1987 – 1989 50 HP (3 cil.) - a partir de 1987 60 HP (3 cil.) - 1987 – 2005 70 HP (3 cil.) - 1987 – 1989 75 HP - Todos os anos 80 HP (3 cil.) - 1987 – 1989 90 HP (3 e 6 cil.) - 1984 -2005 100 HP (4 cil.) - 1988-2005 115 HP (6 e 4 cil.) -1984-2005 125 HP (4 cil.) - 1993-2005 135 HP V-135 – 1986-2005 150 HP ao 225HP – Todos os anos de Fabricação Ref. Mercury: 053-818298-Q1

Anodo Lateral da Rabeta

90 HP (3 cil.) - 1988-1991 100 HP (4 cil.) - 1993-2005 115 HP (4 cil.) - 1993-2005 125 HP (4 cil.) - 1993-2005 135 HP – 1992-2005 150HP Modelo V – 1992-2005 150 HP Modelo V – 150XRI 1978-1984 150 HP Modelo XR-6 – 1192-2005 175 HP Modelo V-175 – 1992-2005 175 HP Modelo V-175XRI – 1992-2005 200 HP Modelo V-200 – 1992-2005 200 HP Modelo V-200XRI – 1992-2005 225 HP - 1994-2005 250 e 275 HP - 1989-1994 Ref. Mercury: 057-826134 Anodo usado em pares

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Anodos

Motores Mercury Mariner

Anodo de Leme 30 HP (2 cil.) - 1995 40 HP (2 cil.) - 1995 50 HP (3 cil.) - 1998 Ref. Mercury: 822157-T2 e 822157-C3 Anodo de Leme 35 HP (2 cil.) - 1984-1989 35 HP – 1963-1969 40 HP (4 cil.) – 1989-2005 40 HP (2 cil.) - 1970-1978 45 HP (4 cil.) - 1986-1989 50 HP (3 cil.) - 1986-1990 50 HP (4 cil.) - 1963-1985 60 HP (3 cil.) - 1984-1990 65 HP a 225 HP – Todos os anos de Fabricação Ref. Mercury: 31640-Q4 Anodo de Leme Motores de 50 HP 60 HP – 1991 – 2005 250 – 275 HP - 1989-1994 Ref. Mercury: 055-17264-T2 Anodo de Leme 18 HP - 1983-1985 20 HP - 1986-2005 25 HP - 1983-2005 Ref. Mercury: 051-98432-Q6 Anodo 225 HP - 1994-2005 Ref. Mercury: 76214-5

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Anodos

Motores Suzuki

Anodo de leme Motores de 40 a 85 HP Ref. Suzuki: 55125-94400 Anodo de Leme Motores de 20 e 30 HP Ref.: Suzuki: 55125-96310 Anodo Motores de 4, 5, 8, 9.9 e 15 HP Ref. Suzuki: 55320-98400 Anodo Motores de 9,9 a 15 HP Ref. Suzuki: 55321-93900 Anodo Motores de 8 a 250 HP Todos os anos de Fabricação Ref. Suzuki: 55320-95310

Motores Tohatsu

Anodo Auxiliar

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Anodos

Motores Johnson Evinrude

Anodo Motores de20 a 35 HP Ref. Jonhson: 033-434029 Anodo do Cavalete 50 HP - 1991 60 HP 70 HP -1991 90 HP – 1991 115 HP – 1991 130 HP – 1991 150 HP – 1991 175 HP – 1991 200 HP – 1991 225 HP – 1991 Anodo de Leme Motores de 20, 25, 30 e 35 HP 20 HP (2 cil) – 1984-2002 25 HP (2 cil) – 1984-2002 30 HP (2 cil) – 1984-2002 35 HP (2 cil) - 1984-2002 Ref. Johnson: 029-336203 Anodo de Cavalete 90 HP – 1985 – 1986 115 HP – 1985-1986 130HP – 1985-1986 150 HP – 1985-1986 175HP – 1985-1986 200HP – 1985-1986 225 HP - 1985-1986 Ref. Johnson: 011-392123 Anodo Motores de 90 a 70 HP Todos os motores Ref. Johnson: 398331 e 433458 Anodo Motores de 9,9 a 15 HP Ref. Johnson: 020-338635 Montado antes da chapa

anti-ventilação Ref. Johnson: 025-392462 Anodo Motores de 40 a 225HP Ref. Jonhson: 431708 Anodo Motores de 90 a 225HP Ref. Jonhson: 393023 e 436745

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Anodos

Rabetas Volvo Penta

Anodo do Cavalete

Todas as Rabetas Ref. Volvo: 832598

Anodo para Rabeta

Rabetas Abaixo de 275 HP V-17 Ref.Volvo: 875805-4 e

875806-4

Anodo para Rabeta

Rabetas acima 280 HP V-18, V-18A, V-18M Ref. Volvo: 875805-4 e

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Anodos

Rabetas Mercruiser

Kit Anodo para Rabeta Bravo II e Bravo III

Para Rabetas fabricadas após 2004 Ref. Mercruiser dos componentes: 76214-4 / 821630 / 806190

Kit Anodo para Rabeta Bravo I

Ref. Mercruiser dos componentes: 806188 / 821630 / 806190 / 76214-5

Kit Anodo para Rabeta Bravo II e Bravo III

Para Rabetas fabricadas até 2004 Ref. Mercruiser dos componentes: 76214-4 / 821630 / 806190

Kit Anodo para Rabeta Alpha One Gen II com Leme

Ref. Mercruiser dos componentes: 806189 / 806105 / 821629 / 31640 / 821631

Kit Anodo para Rabeta Alpha One Gen II sem Leme

Ref. Mercruiser dos componentes: 806189 / 806105 / 821629 / 762145 / 821631

Anodo da Porca da Hélice

Para Rabetas Bravo I, Bravo II e Bravo III Todos os anos de fabricação

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Cabos

Os cabos de tração e compressão são confeccionados seguindo

rigorosos processos de qualidade, resultando num produto

confiável, durável e permitindo seu uso em todas as aplicações

náuticas.

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Cabos de Comando

Cabos de Comando Framar Lado Caixa

01: Caixas Mercury

02: Caixas Mercury Gen II

03: Caixas Volvo, Yamaha, Tohatsu e Honda 04: Caixas Johnson / Snap-in

05: Caixas Johnson Antigo / Framar

Cabos de Comando Framar Lado Motor

01: Motores Yamaha 02: Motores Mercury

03: Motores Johnson 25 HP (todos) e Yamaha 25 HP (quadrado)

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Cabos de Direção

Cabos de Direção Framar Lado Motor _{Cabo de Direção Framar Lado Caixa}

01: Caixa Morse (antigo) 02: Caixa Framar

03: CaixaTeleflex Engate Rápido 04: Caixa Mercury (antigo) 05: Caixa Morse (moderno) 06: Caixa Volvo Penta 07: Caixa Teleflex (rosca)

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Cabos de Jet Ski

Cabos da Bomba de Óleo Cabo de Acelerador

Jet Ski Sea Doo

Cabo de Direção

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Caixa de Comando

As Caixas de Comando tem a função de transferir para o motor ou

rabeta, o movimento do manete.

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Caixas de Comando

Caixa de Comando Framar 2 alavancas

Usada para engate e aceleração em embarcações

Confeccionada em material inoxidável com pintura protetiva

Caixa de Comando Sincronizada Framar (Completa)

Equipada com Power Trim e Corta Corrente

Com o movimento do manete, executa as funções de engate e aceleração. Para qualquer motorização.

Caixa de Comando Sincronizada Framar

Com o movimento do manete, executa as funções de engate e aceleração. Para qualquer motorização.

Caixa de Comando Importada Top Simples

Confeccionada em material inoxidável

Caixa de Comando Importada Top Dupla

Confeccionada em material inoxidável

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Caixas de Direção

Caixa de Direção Mecânica Framar

Para embarcações de até 21” Capacidade de Tração de 300 kg. Capacidade de Compressão 200 Kg Para motores de popa de até 90 HP

Caixa de Direção Mecânica Framar Super

Para embarcações de até 35” Capacidade de Tração de 400 kg. Capacidade de Compressão 300 Kg Para motores de popa acima de 100 HP

Caixa de Direção Mecânica Framar Super Dupla

Ideal para aplicações onde uma caixa de direção é insuficiente. Opera com dois cabos de direção com as funções de tração e compressão simultaneamente

Escamoteador

Permite a pilotagem em pé ou sentado, posicionando o volante de -6º até 42º do ponto de instalação Para caixas de Direção Framar Mecânica ou Hidráulica

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Flap Hidrodinâmico

O flap Hidrodinâmico tem a função de corrigir problemas de

navegação como empopamento, adernamento e instabilidades em

altas velocidades, garantindo estabilidade nas curvas e economia

de combustível

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Flap Hidrodinâmico

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Direção Hidráulica

Os sistemas Hidráulicos de Direção permite manobras mais suave

para o condutor da embarcação.

Indicados para embarcações de médio porte – até 20 metros de

comprimento.

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Direção Hidráulica

Bomba de Direção Hidráulica de Pistões Framar (BHF 280)

Capacidade de 70 BAR (1000 psi) Para embarcaçõesde até 60”

Atuador Frontal

Disponível em duas versões: Capacidade de 358 kgm – Para motores ou parelhas de até 200 HP Capacidade de 508 kgm – Para motores ou parelhas de até 300 HP

Atuador Lateral

Capacidade de 358 Kgm – Para motores de até 200 HP Para fixação no tubo do motor

Atuador Lateral Completo com Articulador Para Rabeta, Leme ou Parelha

Disponível em 3 versões

Capacidade 358 kgm – Embarcações de até 30 “ ou 10 metros

Acessórios para Instalação

Tubo de Nylon ou cobre Cotovelo e Curva Lubrificante Atuador 2000 Capacidade 1200 Kgm Ø Cilindro 48 mm Ø Haste 7/8” ou 22 mm Curso total 260mm Articulador incluído

Uso combinado com BHF 280 8 Revoluções máxima no volante (com regulador de fluxo aberto) 16 Revoluções máximas no volante (com regulador de fluxo fechado)

Bomba Hidráulica Framar (BHF 160)

Vazão 30cm3 (por volta de volante) Capacidade de 70 BAR (1000 psi)

Ideal para motores de popa de até 250HP Uso combinado com atuador Framar 358

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Kit de Adaptação

Os Kits de Adaptação são dispositivos para conversão de motores

de popa do tipo comando manual para comando a distância,

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Kit de Adaptação

Motores 25b, 25x, 30h, E25b, E30h

Fabricados a partir de 2007 Utiliza cabos com rosca

Motores de 15 HP (antigo)

Utiliza cabos com rosca

Motores de 20 HP (4 tempos)

Motores de 40 HP (moderno)

Utiliza cabo com rosca

Motores Yamaha

Motores de 25 HP antigo e Sailor

Utiliza cabos modelo Long Life

Motores de 15 HP (moderno)

Motores de 40 HP (antigo)

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Kit de Adaptação

Kit de Adaptação para Motores Johnson 2 cilindros

Motores Johnson de 20, 25 e 30 HP, fabricados a partir de 1976.

Motores Johnson 35 HP, fabricados entre 1975 e 1980.

Motores de 15 a 25 HP (Americano)

Motores de 15 a 25 HP

Utiliza cabos com caneta

Kit de Adaptação para Motores Suzuki 40 HP

Motores Mercury Mariner

Motores de 15 a 25 HP Sea Pro (Japonês)

Motores de 40 HP

Motores Johnson e Suzuki

Kit de Adaptação para Motores Suzuki 25 e 30 HP

Kit Tijolinho

Para fixação dos cabos de comando no motor Para motores Johnson

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Volantes

Volante Arpoador

Volante em poliuretano e couro

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Salmão

Volante Itaparica

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Vermelho

Volante Itapoã

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Grafite

Volante Parati

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Amarelo

Volante Ilhabela

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Marrom

Volante Leblon

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Cinza

Volante Ipanema

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Branco e Vermelho

Volante Copacabana

Aro Aço Inox com 360mm Cor: Preto e Salmão

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Acessórios

Articulação

Para embarcações que utilizem Motor de Popa, Rabeta ou Leme e que não tenham tubo do motor

Canetas AEC Haste de Ligação

Usado para ligar o cabo de direção ao motor de popa Haste longa para motores Jonhson e Mercury

Haste curta para motores Yamaha

Tubo do Motor

Para fixação do cabo de direção no motor de popa Compatível com qualquer motor de popa

Suporte da Haste de Ligação

Ligação do braço do cabo de direção ao motor

Compatível com qualquer motor de popa

Prolongador do Tubo do Motor

Utilizado em motores que tenham pouco espaço onde prender o cabo do direção

Levantador de Motor (Powertrim)

Indicado para motores de até 40HP Curso de 3” a 4” (ou 75mm a 100mm) Travamento em 3 posições

Tratamento anti-ferrugem Fixação na popa a critério do fabricante

Disponível na versão em aço inox (sob consulta)

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Catálogo de Produtos. Segmento Náutico