PROMOÇÃO MUNDIAL DO 52º GRANDE PRÉMIO DE MACAU E MAIS VISITANTES VVIP NO GRANDE PRÉMIO DE F1 EM XANGAI
Apesar da promoção mundial para o 52º Grande Prémio de Macau ter começado assim que caiu a bandeira axadrezada no evento do ano passado, a emoção em volta da edição deste ano atingiu o ponto máximo ao serem anunciadas as inscrições na conferência de imprensa que decorreu no passado dia 10 de Outubro, a qual foi presidida pelo secretário para os Assuntos Sociais e Cultura, Chui Sai On e contou com a presença de um grande número de jornalistas de Macau, Hong Kong e da China continental, bem como patrocinadores, pilotos e apoiantes.
O plano promocional para este ano inclui todo o tipo de meios, desde televisão, imprensa escrita, digital, publicidade exterior e eventos de diversão de acordo com o Grande Prémio de Macau.
Empenhada em promover o desporto motorizado asiático mais internacional, em novos eventos e cada vez mais emocionantes, a Comissão do Grande Prémio de Macau abriu um novo terreno ao co-organizar com a Direcção dos Serviços de Turismo uma grande promoção no Grande Prémio de Fórmula 1 da China, na cidade de Xangai.
Numa área com 382 metros quadrados, numa posição privilegiada para atrair milhares de visitantes ao evento, foram recriadas as boxes com os carros vencedores do Grande Prémio de Macau de Fórmula 3, Michael Schumacher (1990), David Coulthard (1991) e de Takuma Sato (2001), emprestados pelo Museu do Grande Prémio de Macau.
Os visitantes tiveram ainda a oportunidade de ver de perto uma selecção de carros de turismo e as motos de dois lendários em duas rodas, Ron Haslam e Michael Rutter. A exposição contou ainda com a presença de jovens promotoras para um ambiente mais genuíno e tornar as fotografias de família mais especiais.
Ao mesmo tempo que recriada a atmosfera emocionante do Grande Prémio de Macau, a exposição destacou também as várias atracções turísticas da cidade, que são uma combinação da cultura chinesa e ocidental, apresentou o Centro Histórico de Macau, recentemente inscrito no Património mundial da UNESCO. O paddock de Fórmula 1 esteve repleto de amigos e admiradores do Grande Prémio de Macau – desde pilotos, oficiais de corrida, jornalistas e fotógrafos – a promoção atraiu um grupo de visitantes VVIP, incluindo: o presidente da FIA, Max Mosley, o director de Corrida do Campeonato do mundo de Fórmula 1 da Fia do Grande Prémio de Macau, Charles Whiting, o comissário da FIA e do GPM, Tony-Scott Andrews, o escrutinador da FIA e do GPM, Jo Bauer, David Coulthard da Red Bull Racing e o piloto de F1 Takuma Sato da BAR Honda, o presidente da Federação do desporto Automóvel da China, Shi Tainshu e o
director geral da companhia de Desenvolvimento e Administração do Circuito Internacional de Xangai, Yuzifei.
GRANDE PRÉMIO DE MACAU DE FÓRMULA 3 TAÇA INTERCONTINENTAL DA FIA DE FÓRMULA 3
ESTRELAS DA F3 ALINHAM EM PROVA RAINHA
Uma vez mais o Circuito da Guia vai ser o campo de batalha onde a nata dos jovens corredores de monolugares vão disputar pelo título do melhor piloto do mundo em Fórmula 3.
Outro dos potenciais competidores em campo na Guia será Sebastian Vettel que se junto à ASM para a famosa corrida num Dallara/Mercedes-HWA. Vettel foi melhorando sempre ao longo do ano na Eurosérie e o alemão será certamente um caso a ter em atenção na prova. O francês Loic Duval junta-se a Vettel na ASM.
Os principais concorrentes do campeonato do Japão viajam todos até Macau, incluindo o campeão João Paulo de Oliveira. Kazuki Nakajima, o companheiro do brasileiro na equipa Tom´s Toyota-Dallara tem igualmente a presença garantida na Guia, bem como Naoki Yokomizo (Three Bond´s Nissan-Dallara).
A conhecida equipa britânica Carlin Motorsport regressa em força ao traçado de Macau, com os seus habituais pilotos da linha da frente, Christian Bakkerud e Charlie Kimball, acompanhados pelo polaco Robert Kubica.
O sobrinho de Aryton Senna, vencedor do primeiro evento de Fórmula 3 de Macau em 1983 e campeão do mundo, vai estar este ano na grelha de partida. Bruno Senna faz a estreia na F3 de Macau com a equipa da série britânica, a Raikkonen Robertson Racing, apesar não ser esta a primeira experiência no circuito da Guia onde, no ano passado, terminou em segundo lugar na corrida de Fórmula Renault.
A ASM teve na equipa britânica Manor Motorsport a mais directa adversária da época 2005 nas Euroséries. Lucas di Grassi, piloto regular vai estar em cena em Macau com o habitual Mercedes da equipa, tendo como companheiro de equipa o bretão Mike Conway. Frank Perera (Prema Powerteam) é outra da presenças já confirmadas, bem como Kohei Hirate da Team Rosberg.
Mas nem todos os carros em acção são Dallaras. Steven Kane vai conduzir um Lola da Promatecme, tendo já chegado ao pódio esta época na Grã-bretanha, enquanto o brasileiro Fabio Carbone se apresentará com um chassis SLC inscrito pela Signature. Danny Watts que apesar de algumas incursões na F3 no corrente ano não conseguiu, todavia, assegurar apoios para a época toda, volta a Macau pela terceira vez graças à Noble Group.
Os entusiastas de Macau vão poder saudar diversos pilotos locais em pista. Rodolfo Ávila, um dos pilotos da frente do campeonato asiático de Fórmula 3 na esta época, vai correr com a equipa austríaca HBR Motorsport e tem estado em preparação e em testes na Europa. O jovem piloto de 18 anos disse ainda recentemente: “ O meu principal
objectivo é terminar a corrida e, ao mesmo tempo, ser o melhor entre os pilotos da terra.” Jo Merzei, Lou Meng Cheong (Edenbridge Racing), Lei Kit Meng (Swiss Racing Team) e Michael Ho (Team Midland Euroseries) juntam-se a Ávila, em representação de Macau.
CAMPEONATO DE CARROS DE TURISMO LG DA FIA – CORRIDA DA GUIA APOIO SOCIEDADE DE JOGOS DE MACAU
A LUTA PELO TÍTULO DO CAMPEONATO DE CARROS DE TURISMO DA FIA ACOLHIDA EM MACAU
Três pilotos vêm a caminho de Macau com possibilidades de conquistar, a 20 de Novembro) o Campeonato Inaugural de Carros de Turismo da FIA (WTCC FIA). Dirk Müller, Andy Priaulx e Fabrizio Giovanardi vão a chegar ao sudeste asiático para a clássica Corrida da Guia, separados apenas por cinco pontos, num total para cima de 20 para agarrar as duas corridas que marcam a série final.
Enquanto o WTCC da FIA segue em direcção um clímax emocionante nos 6,2 Km do Circuito da Guia em Macau, a liderança do campeonato mudou de mãos novamente. Andy Priaulx, da equipa da BMW do Reino Unido, que ostenta o número um pelo facto de ter ganho, no ano passado, o Campeonato Europeu de Carros de Turismo da FIA (ETCC), liderava a tabela de classificação do campeonato por um ponto aquando da penúltima corrida que decorreu em Valência no passado dia 2 de Outubro. O bretão conseguiu um terceiro e um quarto lugares nas duas corridas em Espanha, mas o seu adversário Dirk Müller, ao volante de um BMW Schnitzer-run da equipa Deutschland, ultrapassou-o por dois pontos.
Fabrizio Giovanardi, a correr para a construtora da Alfa Romeo Racing Team, manteve a esperança viva com o segundo lugar conquistado na segunda corrida, depois de um sexto lugar na primeira corrida. O multi-campeão de carros de turismo vai chegar a Macau cinco pontos atrás de Müller.
Dirk Müller, que perdeu para Priaulx numa emocionante final do ETCC há um ano atrás, disse: “Estou feliz por estar de volta à liderança do campeonato. O ano passado cheguei à última etapa com 12 pontos de avanço e perdi, desta vez estou apenas um ponto à frente, mas vou conseguir. O título poderá depender de que parede irá comer que piloto. Espero que as paredes não tenham fome à minha passagem”.
Andy Priaulx, a correr em Macau pela sexta vez, disse: “Posso estar atrás, mas não sinto qualquer tensão. Já ganhei um campeonato. Esta é a altura do ano que o agressivo e determinado Andy Priaulx tem de mostrar o que vale. Penso que consegui provar isso na disputa com Dirk pela terceira posição em Valência.”
Fabrizio Giovanardi, a correr em Macau pela primeira vez desde 1988, disse: “Foi bastante difícil manter o segundo lugar na segunda corrida em Valência, mas não tive outra escolha se queria continuar a ter uma hipótese de agarrar o título. Se Andy ou Dirk me tivessem ultrapassado estaria tudo perdido. Estou muito feliz por manter-me na luta até ao final e espero que não demore muito tempo a recordar de como é a pista de Macau.”
A luta pela distinção no prestigioso Campeonato de Carros de Turismo LG da FIA – Corrida da Guia – Apoio: Sociedade de Jogos de Macau, não diz respeito apenas à BMW ou Alfa Romeo. Também a SEAT, vencedora da corrida em Valência com o seu novo modelo León, Chevrolet, Ford e Honda estão, este ano, na disputa pelo WTCC.
Também o Trófeu Michelin para Independentes, para equipas privadas, continua em aberto. Pontos duplos estão disponíveis nas duas corridas que vão decorrer em Macau. O que significa, em termos matemáticos, que pelo menos cinco pilotos têm hipótese de agarrar o título.
O alemão Marc Hennerici, a correr num BMW para a equipa Wiechers-Sport, está com uma óptima vantagem de 15 pontos sobre Giuseppe Ciro. O piloto da Proteam BMW, saltou três posições na tabela de classificação do campeonato em Valência com dois segundos lugares. Dois pontos atrás, na terceira posição, vem Tom Coronel, presença regular em Macau, com um SEAT Toledo Cupra R a correr para a equipa britânica GR Asia. Carl Rosenblad e Stefano D’Aste, pilotos da BMW, estão, sete e nove pontos atrás, respectivamente, no quarto e quinto lugares.
O palco está montado para uma verdadeira e memorável grande final do WTCC e estreia de Macau!
39º GRANDE PRÉMIO DE MOTOS
GRANDE EMOÇÃO NA CORRIDA EM DUAS RODAS Enquanto se aproxima do seu 40º aniversário no próximo ano, o evento de cartaz de duas rodas em Macau apresenta um genuíno grupo de peritos em motociclismo dos quatro cantos do mundo.
A caminho da Clássica do Extremo Oriente e determinado a igualar o recorde de seis vitórias do lendário Ron Haslam, chega o favorito de Macau o piloto Michael Rutter com uma Honda Red Bull 1000cc. Um dos primeiros novamente este ano no Campeonato Britânico de Superbike, e esta será a sua 11ª visita a Macau. John McGuinness, seu adversário e conterrâneo, que liderou durante algum tempo o Grande Prémio de Motos no ano passado e acabou por ficar na segunda posição a meio segundo atrás de Rutter, vai à procura da segunda vitória em Macau na sua carreira. McGuinness a correr também, este ano, no Campeonato Britânico de Superbike, e com o recorde da volta na Isle of Man TT. Ele virá com uma das duas Hondas Stobart 1000cc.
A juntarem-se a Rutter, McGuinness, a lista de entradas inclui um forte contingente inglês, num grupo onde se encontram inscritas 13 nações. Ian Lougher ( Honda Racing Slingshot 1000cc) que vem a Macau pela sexta vez
depois de ter falhado o evento no ano passado, e do Campeonato Britânico de Superbike Stephen Thompson, numa Kawasaki Racing Discovery MSS, que também irá alinhar no Sábado à tarde para a corrida de 15 voltas.
Da série BMW Motorrad PowerCup vem o piloto austríaco Thomas Hinterreiter com uma Yamaha Austria Racing Team, e o belga Stephane Mertens vai correr numa Suzuki DMR 1000cc.
O escocês Callum Ramsay, 30 anos de idade e vencedor da classe 600cc no Supersport do FIM, regressa a Macau este ano com uma Honda Klaffi. Também a correr na Classe estão os pilotos Cameron Donald da Austrália e Chris Palmer, que em 2004 ficaram respectivamente no segundo e terceiro lugares. Cheung Wai On, piloto de Hong Kong e que ficou na quarta posição ao participar pela primeira vez na edição do ano passado do Grande Prémio de Motos, regressa este ano depois de um ano em cheio e que conseguiu ser repescado para entrar na ronda Malaia do Grande Prémio de Motos de 125cc.
A estrear-se em Macau este ano temos o canadiano Steve Crevier numa Honda Racing Diablo 1000cc. Crevier possui o maior número de corridas ganhas na história dos canadianos, e foi o vencedor no Campeonato Nacional Canadiano de Superbike em 2003.
A estrearem-se também no Circuito da Guia vão estar: o inglês Guy Martin numa Suzuki Racing BTS; Pere Riba de Espanha numa das duas Kawasaki Racing Discovery MSS na Classe 600cc de Supersport, na outra irá correr o piloto Scot Steve Allan; e Keith Stewart numa Yamaha Racing Hire Skip Mc Kinstry.
De Portugal vêm três novos corredores, Tiago Magalhães numa Honda Marcelino, Nuno Silva com a Kawasaki que correu no Portugal/Albufeira, António Moreira numa Aprilia Racing-AG.
João Fernandes, actualmente a residir e a trabalhar em Macau, vai competir pela sexta vez, este ano numa Yamaha 600cc Macau Bikes Racing Team.
Jason Broome é um outro dos pilotos que corre pela primeira vez em Macau. Apesar de correr como sendo de Hong Kong, na realidade Broome vive e trabalha em Macau.
A liderar a lista de entradas de Macau está Sou Se Hong numa Suzuki 1000cc, pela Ao Racing Team, equipa local e propriedade do às em carros de turismo Ao Chi Hong. O companheiro de equipa de Sou é o corredor Leong Lok Choi, também ele com uma Suzuki, enquanto o piloto Wong Man Kwong, numa entrada privada, vai correr com uma Suzuki 750cc.
DE DIA E DE NOITE – A ACÇÃO CONTINUA
A juntar às três provas de cartaz de categoria internacional, o Grande Prémio de Macau (GPM) mantém-se fiel à tradição de quatro dias cheios de vários e diferentes eventos do desporto motorizado, num programa que agrada, verdadeiramente, a todos. A 52ª edição do Grande Prémio de Macau inclui um total de nove corridas, nomeadamente seis eventos de apoio: Corrida Macau 2007 – Taça 2.os Jogos Asiáticos em Recinto Coberto; Troféu Hotel Fortuna; Taça da CTM; Taça Porsche Infineon Carrera Asia; Corrida da Fórmula Renault Asiática 2005 e ainda a 3ª Edição da Taça da CGPM de Scooters.
Mas a acção e a emoção não se ficam pelo Circuito da Guia durante a semana do Grande Prémio. A cidade de Macau vai vibrar com uma oferta rica em atracções turísticas, sons e experiências.
Na quarta-feira que antecede o início do Grande Prémio, uma vez mais foi organizado um evento especial para visitantes e residentes terem o prazer de ver os concorrentes das três principais provas participarem numa actividade diferente.
Para destacar a integração de Macau na lista do Património Mundial da UNESCO, este ano, os concorrentes vão-se juntar num dos locais classificados – Largo do Senado – onde a sua habilidade em solucionar puzzles será posta à prova. Seis equipas de pilotos de motos e de carros vão ser desafiados a concluir, em contra relógio, três quebra-cabeças de locais classificados como Património Mundial da UNESCO – Largo do Senado, Ruínas de S. Paulo e o Templo da Deusa Á-Ma.
O concurso será seguido de uma sessão de autógrafos, e os fãs das corridas terão ainda a oportunidade de tirar fotografias com alguns dos mais famosos pilotos do mundo.
Entretanto, na Praça Exterior da Torre de Macau, de 16 a 19 de Novembro, vai decorrer uma exposição de super carros de vários milhões de dólares. A espectacular colecção de carros raros inclui, um Ferrari Enzo, um Maserati MC12, um Pagani Zonda C12S e um Porsche GT1. Um balcão de informações estará a funcionar, das 09:00 às 21:00, durante a exposição.
A 5ª edição do Festival de Gastronomia de Macau, organizada pela Associação dos Proprietários de Restaurantes de Macau e a ter lugar na Praça dos Lagos Sai Van, irá decorrer de 11 a 27 deste mês das 17:00 às 23:00 horas durante a semana e a partir das 15:00 às 24:00 aos fins-de-semana. Estará disponível transporte gratuito que fará a ligação entre o local do evento e o antigo Campo dos Operários.
Uma vez mais vão poder ser apreciados uma variedade de deliciosos sabores e diferentes comidas, com o melhor de Macau a marcar presença, assim como culinária chinesa, incluindo Pequim, Xangai, Sichuan, Yunnan, Mongólia, Hainão, Zhejiang e Hong Kong. Os visitantes podem ainda provar pratos de outros países, nomeadamente da Tailândia, Malásia e Portugal.
Para além de ser o sonho de qualquer gastrónomo, o 5º Festival de gastronomia de Macau irá incluir ainda sorteios, jogos, actuações culturais, carros de choque e um espectáculo.
Uma série de espectáculos de fogo de artifício irão iluminar a noite de Macau, durante o mês de Novembro, com as duas primeiras exibições a realizarem-se nos dias 12 e 16 às 21:00 horas, e a grande final no dia 20 de Novembro depois da entrega de prémios na Torre de Macau. A cerimónia de entrega de prémios aos campeões do 52º Grande Prémio de Macau irá ser transmitida em directo no grande ecrã exterior da Torre de Macau. A juntar a tudo isto, o carro vencedor do Campeonato do Mundo de Carros de Turismo da FIA – LG – Corrida da Guia – Apoio Sociedade de Jogos de Macau, S.A., ficará exposto nessa noite na Torre.
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Dias de Treinos
Localização Quinta-feira, 18 de Novembro Sexta-feira, 19 de Novembro
Tribuna (A)* MOP/HK$20.00
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Bancada do Lisboa* MOP/HK30.00
US$3.75
MOP/HK30.00 US$3.75 Bancada do Reservatório (A)* e (B)*** Entrada Livre Entrada Livre
Dias das Corridas
Localização Sábado 20 de Novembro Domingo 21 de Novembro Pacote Sábado/Domingo
Tribuna (A)* MOP/HK$400.00
US$50.00 MOP/HK$400.00 US$50.00 MOP/HK$700.00 US$87.50 Tribuna (B) ** MOP/HK$500.00 US$62.50 MOP/HK$500.00 US$62.50 --- Bancada do Lisboa ** MOP/HK$600.00
US$75.00
MOP/HK$600.00 US$75.00
--- Bancada do Reservatório (A) * MOP/HK$200.00
US$25.00
MOP/HK$200.00 US$25.00
MOP/HK$300.00 US$37.50 Bancada do Reservatório (B) *** MOP/HK$150
US$18.75
MOP/HK$150 US$18.75
MOP/HK$250.00 US$31.25 Bancada do Reservatório (A) *
(crianças menores de 12 anos e estudantes) MOP/HK$100.00 US$12.50 MOP/HK$100.00 US$12.50 MOP/HK$140.00 US$17.50 Bancada do Reservatório (B) ***
(crianças menores de 12 anos e estudantes) MOP/HK$80.00 US$10.00 MOP/HK$80.00 US$10.00 MOP/HK$120.00 US$15.00
* Com cadeiras ** Lugares numerados *** Sem cadeiras
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Página oficial do 52º Grande Prémio de Macau:
