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CR-Z Honda Portugal, S.A.

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Academic year: 2021

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A Honda Portugal, S.A. Reserva-se o direito de mudar ou modificar equipamentos, especificações técnicas e preços em qualquer momento sem aviso prévio. Pormenores, cores, descrições e ilustrações servem unicamente como informação. Aconselhamos que verifique com o seu concessionário Honda, as especificações e equipamentos, em particular se a sua decisão estiver de-pendente de um destes pontos.

MKT10-CRZ-25 Maio 2010 Honda Portugal, S.A.

Rua Fontes Pereira de Melo, 16 Abrunheira 2714-506 Sintra Tel: 219 155 300 Email: [email protected] www.honda.pt

CR-Z

(2)

01 02 04 03 05 08 07 06 01Faróis traseiros

02Puxadores das portas na cor da carroçaria 03Espelhos retrovisores retrácteis (apenas GT) 04Antena em forma de barbatana de tubarão 05Grelha desportiva 06Portinhola integrada do depósito de combustível 07Sensores de estacionamento traseiros (apenas GT)

08Tejadilho panorâmico (apenas GT)

O CR-Z podia ter sido um automóvel diferente.

A equipa de desenvolvimento tinha como objectivo desenvolver um híbrido a partir de um modelo existente.

Mas não o fizeram.

Em vez disso, fizeram a pergunta, “Qual o verdadeiro significado de prazer de condução?” E a resposta que obtiveram foi simples:

Diversão. Porque é disso que se trata quando se fala de um veículo desportivo. A protecção do meio ambiente é importante, tal como a economia.

Mas e se o mesmo veículo também pudesse oferecer uma condução arrebatadora? E se conseguisse juntar os aparentes opostos?

Parecia um um sonho impossível.

Mas a Honda é uma empresa construída com sonhos.

OS HÍBRIDOS TÊM

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Todos os heróis precisam de um lugar especial. Uma fortaleza no Ártico ou uma caverna.

O CR-Z é mais sociável, bastante mais confortável e, francamente muito mais divertido.

Não é tanto um habitáculo, é mais um cockpit.

A sensação de estarmos perfeitamente seguros, encaixados nos bancos de contornos desportivos, dá-nos uma sensação de comando e controlo.

O tablier tem um design de dois níveis, com a parte inferior, mais escura, a parecer que flutua por cima da secção inferior, mais clara, dando uma sensação de flexibilidade e luminosidade.

Os comandos intuitivos estão dispostos à volta do condutor, facilitando a utilização.

Depois, o volante esculpido, o punho da alavanca de velocidades em alumínio e pele e os pedais desportivos em alumínio, tudo foi concebido para melhores respostas e leveza de toque.

Ainda precisa de mais?

Carregue no botão de arranque e siga.

FORTALEZA DE SOLIDÃO

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O CR-Z é muitas coisas.

É um híbrido com um excelente consumo de combustível e verdadeiros benefícios ecológicos.

Mas é também impressionantemente desportivo. Tudo é possível graças a uma conjugação única de tecnologias. O exclusivo sistema híbrido da Honda de Assistência por Motor Eléctrico Integrado (IMA) foi pela primeira vez, acoplado a um potente motor 1.5 i-VTEC.

Ambos perfeitamente ajustados para uma caixa manual de 6 velocidades, outra novidade para um híbrido.

O resultado é uma performance mais usual em veículos com motores mais potentes, e contudo com maior binário a baixas velocidades para uma condução mais fácil.

Se adicionarmos uma carroçaria com uma forma larga e musculada e com centro de gravidade baixo, e uma aerodinâmica típica da classe.

Então acontece algo extraordinário.

Condutor e máquina transformam-se em um único.

E esta é parte divertida.

DE ZERO A HERÓI

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Modo Sport Modo Normal Modo Econ

O novo sistema de 3 Modos de Condução do CR-Z foi concebido para permitir a opção por uma das três personalidades, através do toque de um botão.

Modo Sport (Desportivo)liberta todo o potencial de performance da motorização híbrida, para uma condução mais divertida. performances suaves, de alta rotação, combinadas com o binário imediato do Sistema de Assistência por motor eléctrico Integrado (IMA), para a derradeira experiência de condução. O sistema IMA é ajustado para potência extra, a sensibilidade à direcção e a resposta do acelerador são alterados para uma condução ainda mais arrebatadora. E, devido ao equilíbrio com a economia de combustível, este modo é a verdadeira expressão moderna da condução desportiva.

Modo Normal permite obter o melhor equilíbrio entre economia e performance. Para andar em cidade, este modo propor-ciona uma condução ágil e segura. Carregando no botão do Modo ECON, o sistema muda para um funcionamento com a máxima economia de combustível. Neste modo, a resposta do acelerador é reduzida e a contribuição do sistema IMA é aumentada, de forma a reduzir o con-sumo de combustível. Todas as defini-ções, incluindo o controlo do ar

condicionado, são alteradas para poupar combustível; o modo ECONpode ser definido como o modo seleccionado por defeito. Em qualquer dos três modos de condução, obtém-se uma pontuação ECOlógica no final de cada período de condução. Estes resultados são adicionados à pontuação total acumulada. Quanto melhor for a sua pontuação, menos nocivo terá sido para o planeta e maior terá sido a poupança de combustível. Um corpo, com três identidades, apenas terá de decidir qual deles vai ser. Por vezes, é difícil ser-se um herói.

PORQUÊ TER UM ALTER EGO

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O DUO DINÂMICO

PERFORMANCE E SEGURANÇA

Características do motor

A origem da potência do CR-Z reside no seu motor a gasolina i-VTEC de 1,5 litros em conjunto com a tecnologia híbrida de Assistência por Motor Eléctrico Integrado (IMA).

O sistema IMA inclui um motor eléctrico de 10kW para aceleração extra, que também funciona como gerador durante a travagem ou em desaceleração, armazenando a energia no conjunto de baterias de 100V do sistema híbrido.

Em conjunto, libertam 124 cv de potência e um impressionante binário de 173,55 Nm. Com a transmissão manual de 6 velocidades, o

resultado final é um consumo de 6,1 L/100 km em cidade e 4,4 L/100 km em auto-estrada. Eficiência, economia e diversão tudo debaixo do mesmo capot.

Quem disse que o verde deve ser cinzento?

Sistema de segurança

O sistema de assistência à estabilidade do veículo (VSA) ajuda a evitar a derrapagem reduzindo a potência do motor ou aplicando travagem a uma roda individual de forma a recuperar o controlo quando se detecta derrapagem.

O ABS impede o bloqueio das rodas em travagens fortes, permitindo que o condutor mantenha o controlo da tracção.

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Por vezes não queremos viajar incógnitos.

O CR-Z está equipado com Luzes Diurnas de Presença (DRL) que se ligam automaticamente quando se coloca o motor a trabalhar.

A faixa de LEDs integrada na parte inferior de cada farol emite um raio de luz fino e contínuo, originando uma expressão futurista e uma presença ainda mais forte.

Depois, na condução nocturna, os potentes faróis de Descarga de Alta Intensidade (HID) do CR-Z entram em acção, permitindo-lhe ver e ser sempre visto.

SENTIDOS APURADOS

PARA OS QUE QUEREM SER VISTOS

Por outro lado, o sistema audio tem de ser ouvido. O potente sistema audio Premium, com a potência máxima de 360w, mais resposta e maior impacto, faz-se ouvir pelos seis altifalantes e pelo subwoofer, com uma resposta profunda das frequências graves.

A ficha USB integrada permite-lhe ligar facilmente o seu leitor de MP3, com comandos no centro do tablier e também no volante.

E, tal, como no conjunto dos instrumentos, os interruptores têm iluminação azul para maior destaque.

01Rádio leitor de CD

02Subwoofer (apenas GT)

03Luz ambiente inferior (apenas GT)

01 02

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Acessórios incluídos:

• Grelha desportiva dianteira

• Guarnição das entradas de ar

• Jantes de 17” Electra

• Spoiler dianteiro

• Spoilers laterais

• Capas dos espelhos exteriores

•Spoiler do compartimento de bagagem

Nem todos os heróis são iguais.

Felizmente o CR-Z possui uma vasta gama de acessórios genuínos para personalizar e melhorar ainda mais o seu novo coupé. Desde o kit de aplicações tipo carbono para a carroçaria, aos elegante frisos do habitáculo iluminados a azul, cada acessório foi trabalhado para complementar o design avançado.

Para mais informações, por favor, contacte o seu concessionário Honda.

UM MUNDO DE

DIMENSÕES DIFERENTES

O CR-Z é tão prático como elegante.

A sua forma tem tudo a ver com a aerodinâmica desportiva, com um chassis rígido e de grande aderência à estrada e ampla largura entre eixos, para uma condução “à flor-da-pele”.

No entanto, o interior tem espaço suficiente para transportar de forma conveniente dois sacos de golfe, um carrinho de bebé ou até uma bicicleta de montanha.

Como é que algo tão compacto por fora, pode ser tão épico por dentro?

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TODAS AS OPÇÕES

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TOTALMENTE ÚNICO

E TRÊS PARA ESCOLHER

CR-Z S

• Rodas de 16”

• Volante regulável em altura e profundidade

• Faróis traseiros de LEDs

• Display multi-informação

• CD Audio

• Entrada auxiliar para leitor de MP3

• Vidro do condutor com função automática

• Vidros eléctricos dianteiros

• Estofos em tecido

• Banco do condutor regulável em altura

• Luzes diurnas de presença de LEDs

• Palas do condutor e passageiro com espelho de cortesia

• Puxadores das portas na cor da carroçaria

• Ar condicionado automático

• Luzes de cortesia

• Espelhos retrovisores com indicadores de mudança de direcção

• Espelhos retrovisores com desembaciador

• Espelhos retrovisores na cor da carroçaria

• Bolsa no encosto do banco do passageiro

dianteiro

• Altifalantes dianteiros e traseiros

• Antena tipo barbatana de tubarão

• Luzes de leitura

• Fecho centralizado com comando à distância

• Botão Engine Start

• Sistema de condução de 3 Modos

• Medidor de ambiente 4080 mm

2014 mm

1395 mm

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CR-Z Sport (equipamento adicional ao da versão S)

• Jantes de liga leve de 16”

• Faróis de nevoeiro

• Vidros traseiros escurecidos

• Cobertura do compartimento de bagagem

• Entrada USB

• Tweeters

• Pedais em alumínio

• Volante em pele

• Comandos do rádio no volante

• Consola central com acabamento cromado

• Porta-luvas iluminado

• Luz ambiente inferior

• Palas do condutor e passageiro com espelho iluminado

• Vidro do passageiro dianteiro com função automática

CR-Z Sport(equipamento adicional ao da versão Sport)

• Faróis HID com lava-faróis

• Sistema de audio Premium

• Sistema de telefone mãos-livres (HFT)

• Bancos aquecidos (versão GT Top)

• Alarme

• Cruise Control

• Espelhos retrovisores retrácteis electricamente

• Sensor de chuva

• Sensor de luz

• Estofos em pele (versão GT Top)

• Tecto panorâmico (versão GT Top)

• Sistema de navegação (opção)

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Laranja Brilliant Metalizado

Branco Premium Metalizado

Azul Turquoise Metalzado

Preto Crystal Metalizado

Vermelho Milano Cinzento Dark Pewter Metalizado

Cinzento Storm Metalizado Azul Deep Sapphire Metalizado

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INSTRUMENTOS E COMANDOS S SPORT GT

Sistema de condução de 3 Modos • • •

Avisador sonoro de luzes acesas • • •

Computador de bordo • • •

Cruise control com comandos no volante — — •

Indicador de utilização do sistema IMA • • •

Sistema de navegação integrado — — O

Regulação eléctrica da altura dos faróis • • •

SEGURANÇA

Airbag (SRS) para condutor e passageiro • • •

Airbag do passageiro dianteiro desconectável • • •

Airbags de cortina • • •

Airbags laterais dianteiros • • •

Assistência à travagem de emergência • • •

Avisador sonoro de cintos de segurança diant. não colocados • • •

Cintos de segurança dianteiros com limitadores de carga EA • • •

Cintos de segurança dianteiros com pré-tensores • • •

Direcção assistida eléctrica • • •

Regulação em altura dos cintos de segurança dianteiros • • •

Sistema de estabilidade do veículo (VSA) • • •

Sistema de travões ABS com EBD • • •

Sistema ISOFIX para fixação de cadeira de criança • • •

SEGURANÇA ANTI-ROUBO

Alarme •

Fecho centralizado com comando à distância • • •

Imobilizador com código aleatório • • •

VIN visível • • •

EXTERIOR

Espelhos retrovisores eléctricos • • •

- na cor da carroçaria • • •

- com desembaciador • • •

- com indicadores de mudança de direcção • • •

- retrácteis electricamente — — •

Faróis de nevoeiro — • •

Farolim de nevoeiro traseiro • • •

Faróis de xénon (HID) — — •

Luzes de presença em LEDs • • •

Luzes de travagem em LEDs • • •

MOTOR A GASOLINA S SPORT GT

Cilindros 4 4 4 Diâmetro x Curso (mm) 73 x 89,4 73 x 89,4 73 x 89,4 Cilindrada (cm3) 1497 1497 1497 Relação de compressão 10,4:1 10,4:1 10,4:1 Potência máxima (cv/rpm) 114/6100 114/6100 114/6100 Binário máximo (Nm/rpm) 145/1800 145/8100 145/8100

Sistema de alimentação PGM-FI PGM-FI PGM-FI

Combustível Gasolina 95 Gasolina 95 Gasolina 95

MOTOR ELÉCTRICO/GERADOR

Tipo Íman Íman Íman

Largura do motor (mm) 61,5 61,5 61,5 Voltagem 100,8 100,8 100,8 Potência máxima (cv/rpm) 14/1500 14/1500 14/1500 Binário máximo (Nm/rpm) 78,4/1000 78,4/1000 78,4/1000 TRANSMISSÃO Manual de 6 velocidades • • • PERFORMANCES Aceleração 0-100 km/h (seg.) 9,9 9,9 9,9 Velocidade máxima Km/h 200 200 200

PESOS, CAPACIDADES E DIMENSÕES

Capacidade do compartimento de bagagem (L/VDA) 225 225 225

- com bancos rebatidos 399 399 399

Capacidade do depósito de combustível (litros) 40 40 40

Raio de viragem (centro da roda) m 5 5 5

Peso bruto (kg) 1520 1520 1520

Peso máximo no tejadilho (kg) 50 50 50

Tara (kg) 1270 1270 1270 Comprimento (mm) 4080 4080 4080 Largura (mm) 1740 1740 1740 Altura (mm) 1395 1395 1395 JANTES E PNEUS Jantes de 16” • — —

Jantes de liga leve de 16” • •

Jantes de liga leve de 17” A A A

Pneus 195/55 R16 195/55 R16 195/55 R16

Jantes 16 x 6J 16 x 6J 16 x 6J

Roda de emergência • • •

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EXTERIOR S SPORT GT

Lava-faróis •

Limpa vidros automático — — •

Pára-choques na cor da carroçaria • • •

Puxadores das portas na cor da carroçaria • • •

Tecto panorâmico — — Top

Sensores de estacionamento traseiros A A •

Sensores de estacionamento dianteiros A A A

Faróis de halogénio • • —

Sensor de luz •

BANCOS

Banco do condutor regulável em altura • • •

Bancos dianteiros aquecidos — — Top

Estofos em pele — — Top

Estofos em tecido • • —

Encosto do banco traseiro rebatível • • •

INTERIOR

Apoio de braço dianteiro A A A

Apoio par ao pé do condutor • • •

Ar condicionado automático • • •

Bolsa no encosto do banco do passageiro dianteiro • • •

Encostos de cabeça dianteiros reguláveis em altura • • •

Luz ambiente — •

Luz de cortesia • • •

Luz no compartimento de bagagem • • •

Palas dianteiras com espelho e tampa • • •

Pala do condutor com porta-bilhetes — • •

Punho da alavanca de velocidades em pele — • •

Suporte para copos • • •

Vidros eléctricos dianteiros com função automática — • •

Volante em pele — • •

Volante regulável em altura e profundidade • • •

AUDIO

Altifalantes dianteiros e traseiros • • •

Tweeters — • •

Subwoofer — — •

Comandos do rádio no volante — • •

Rádio leitor de CD com MP3 • • •

Entrada USB para leitor de MP3 — • •

Sistema de telefone mãos-livres HFT — — •

Micro antena • • •

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O PODER DE PERSONALIZAR

ACESSÓRIOS PARA O CR-Z

Com três temas de acessórios disponíveis, o poder da personalização é seu. O tema ‘Carbono’ inclui tapetes para o piso e guarnições para as soleiras das portas, painéis interiores, spoilers laterais e jantes de liga leve de 17”.

O tema ‘Metálico’ inclui uma grelha desportiva, capas para os espelhos exterio-res, guarnições para as entradas de ar, decorações para os pilares e aros ilumina-dos para os altifalantes e bolsas das portas.

E o tema ‘Colorido’ inclui frisos para protecção da carroçaria, guarnição do vidro traseiro e faixas desportivas para o capot e painéis laterais.

Escolha com sabedoria. E siga com audácia.

Acessórios incluídos:

• Deflector traseiro

• Guarnição do vidro traseiro

• Spoiler do compartimento de bagagem

• Faixas desportivas para os painéis laterais

• Faixas desportivas para o capot

• Frisos laterais na cor da carroçaria

• Frisos para o pára-choques traseiro na cor da carroçaria

• Jantes de liga leve 17” Electra

• Spoilers laterais

• Capas para os espelhos exteriores

ACESSÓRIOS DE INTERIOR 01Guarnição da soleira da porta

iluminada

02Guarnição da soleira da porta

03Painéis interiores em textura tipo ‘Carbono’

04Apoio de braço dianteiro

05Pormenor da textura tipo ‘Carbono’

06Sistema de navegação SSD

07HFT Bluetooth, sistema de telefone mãos-livres

08Aros dos altifalantes e bolsas das portas iluminadas

09Conjunto de tapetes Elegance com logotipo CR-Z metálico 01 02 03 04 05 09 08 07 06

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ACESSÓRIOS DE EXTERIOR 01Grelha desportiva

02Spoiler dianteiro

03Frisos laterais na cor da carroçaria

04Deflector traseiro

05Guarnição das entradas de ar

06Guarnição do vidro traseiro em preto brilhante

07Guarnição do vidro traseiro em cinza metalizado

08Guarnição do vidro traseiro em reflector vermelho

09Palas para as rodas

10Faixas desportivas para o capot em cinza metalizado mate

11Faixas desportivas para o capot em preto metalizado mate

12Faixas desportivas laterais cinza metalizado mate

13Faixas desportivas laterais preto metalizado mate

14Decoração do pilar A

15Capas dos espelhos exteriores

16Decoração do pilar B

17Spoiler do compartimento de bagagem

18Jantes de liga leves de 16” Magnet

19Jantes de liga leve de 17” Electra

01 02 06 05 03 08 12 13 11 19 18 10 17 16 15 14 09 07 04

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AQUELE QUE SONHA

VENCE

Na Honda, acreditamos no Poder dos Sonhos (The Power of Dreams). O CR-Z começou por ser a visão de um futuro novo e brilhante em termos de inovação automóvel, uma categoria totalmente nova, onde as performances viveriam em harmonia com a superior economia de combustível e a real preservação do meio ambiente.

Agora, o verdadeiro Híbrido Desportivo chegou.

Mas uma coisa é ter um sonho. Realizá-lo é algo completamente diferente. Tem tudo a ver com tentativa e erro.

Tem a ver com a confrontação e aquela sensação de receio que nos motiva. É por isso que trabalhamos em Veículos de Segurança Avançada,

Instrumentos Electrónicos de Voo e no nosso robot humanóide ASIMO. E é por isso que o FCX Clarity, o Veículo de Células de Combustível é já uma realidade, desempenhando um papel muito importante no nosso próximo sonho.

Performances com emissões zero.

Porque, se ambicionarmos o impossível, podemos conseguir algo nunca antes feito.

Referências

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