RALI MUNICÍPIO DE MESÃO FRIO

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RALI MUNICÍPIO DE MESÃO FRIO

28 e 29 de JUNHO de 2014

TROFÉU INTER - MUNICÍPIOS NORTE 2014

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Clube Automóvel da Régua

I - PROGRAMA

II - ORGANIZAÇÃO

III - CONDIÇÕES GERAIS

IV - OBRIGAÇÕES GERAIS

V - DESENVOLVIMENTO DO RALI

VI - VERIFICAÇÕES - PENALIZAÇÕES

VII - RECLAMAÇÕES - APELOS - CLASSIFICAÇÕES - PRÉMIOS

VIII - CONTROLES

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Clube Automóvel da Régua

RALI MUNICÍPIO DE MESÃO FRIO

28 e 29 de JUNHO de 2014

TROFÉU INTER - MUNICÍPIOS NORTE 2014

I - PROGRAMA

SECRETARIADO DO RALI:

Até 27 de Junho

CLUBE AUTOMÓVEL DA RÉGUA APARTADO 41 TELEF. E FAX. 254 315 293 5054 - 909 PESO DA RÉGUA e-mail – [email protected] N.º Telefone de Emergência

911 512 196

28 e 29 de Junho

Biblioteca Municipal – Avenida Nova - Mesão Frio ABERTURA DAS INSCRIÇÕES

Dia da Semana Data Mês

Quinta-feira 29 Maio

ENCERRAMENTO DAS INSCRIÇÕES

Dia da Semana Data Local Hora

Sexta-feira 20/06/2014 Sede da FPAK – Lisboa 14:00

Sexta-feira 20/06/2014 Delegação FPAK Norte – Matosinhos 14:00

Sexta-feira 20/06/2014 Delegação FPAK da Madeira – Funchal 14:00

Sexta-feira 20/06/2014 CLUBE AUTOMÓVEL DA RÉGUA 23:00

INÍCIO DE ENTREGA DO CADERNO ITINERÁRIO

Dia da Semana Data

Sábado 28/06/2014

RECONHECIMENTOS

Dia da Semana Data Hora

Sábado 28/06/2014 09:00/18:00

PEDIDOS DE CREDENCIAMENTO DA COMUNICAÇÃO SOCIAL

Dia da Semana Data Hora

Até Sábado 28/06/2014 16:00

ATRIBUIÇÃO DOS NÚMEROS DE COMPETIÇÃO E PUBLICAÇÃO DA LISTA DE INSCRITOS

Dia da Semana Data Hora Local

Segunda – feira 23/06/2014 12:00 CLUBE AUTOMÓVEL DA RÉGUA

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Clube Automóvel da Régua

INÍCIO DA ENTREGA DA DOCUMENTAÇÃO Á COMUNICAÇÃO SOCIAL

Dia da Semana Data Mês Local Hora

Sábado 28 Junho Secretariado da Prova 15:00

ENTREGA DE MATERIAL AOS CONCORRENTES

(Cada veículo participante tem direito a uma placa de assistência gratuita)

VERIFICAÇÕES DOCUMENTAIS

Sábado 28 Junho Secretariado da Prova Das 15:00 às 16:00

VERIFICAÇÕES TÉCNICAS

Sábado 28 Junho Bombeiros Voluntários M. Frio Das 15:10 às 16:30

HORÁRIO DAS VERIFICAÇÕES TÉCNICAS

Concorrentes N.º Horas

01 ao 10 Das 15:10 às 15:30

11 ao 20 Das 15:30 às 15:50

21 ao 30 Das 15:50 às 16:10

31 e seguintes Das 16:10 às 16:30

DIA E HORA DA 1ª REUNIÃO DO COLÉGIO DE COMISSÁRIOS DESPORTIVOS

PUBLICAÇÃO DA LISTA DE EQUIPAS ADMITIDAS À PARTIDA

PARTIDA DO RALI

Sábado 28 Junho Parque fechado de Partida 21:00

PARTIDA / FINAL DAS VÁRIAS ETAPAS E SECÇÕES

Etapas/Sec. Data Local Horas

1ª Etapa/ 1ª Secção

Partida 28/06 Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim 21:00

Final 28/06 Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim 21:49

2ª Etapa/ 1ª Secção

Partida 29/06 Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim 14:00

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Clube Automóvel da Régua

Sábado, 28 de Junho de 2014

Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim

Entrada das viaturas no Parque de Partida 18:30 às 20:00

1ª Etapa – 1ª Secção Mesão Frio - Mesão Frio

Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim Partida 21:00

Mesão Frio – Av. Nova 1ª PE - Super Especial de Mesão Frio 21:09 Mesão Frio – Est. Parque de Lazer Parque de Assistência 21:14 Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim Parque Fechado 21:49

Para a 1ª etapa, os Concorrentes partirão por ordem inversa da numeração. Domingo, 29 de Junho de 2014

2ª Etapa – 1ª secção Mesão Frio - Mesão Frio

Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim Partida 14:00 Mesão Frio – Est. Parque de Lazer Parque de Assistência 14:03

Cidadelhe 1 – 9,90 Km 2ª Prova Especial 14:26

Barqueiros 1 – 6,45 Km 3ª Prova Especial 14:49

Mesão Frio – Est. Parque de Lazer Parque de Assistência 15:14

Cidadelhe 2 – 9,90 Km 4ª Prova Especial 15:37

Barqueiros 2 – 6,45 Km 5ª Prova Especial 16:00

Mesão Frio – Est. Parque de Lazer Parque de Assistência 16:25 Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim Chegada 16:38

Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim Pódio 16:50

FINAL DO RALI

Domingo 29 Junho Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim 16:38

VERIFICAÇÕES FINAIS

Dia da Semana Data Local Hora

Domingo 29/06 Parque Fechado a)

a) Dez minutos após a chegada do primeiro concorrente LOCAIS E HORAS DE PUBLICAÇÃO DOS RESULTADOS

A classificação final Provisória será publicada em

Dia da Semana Data Local Horas

Domingo 29/06 Secretariado da Prova 17:30

A classificação Final Oficial será publicada em

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Clube Automóvel da Régua

ENTREGA DE PRÉMIOS

Domingo 29/06 No Pódio de Chegada da Prova 17:30

QUADROS OFICIAIS DE INFORMAÇÕES

Dia da Semana Data Mês Local

Sábado 28 Junho Secretariado da Prova

Domingo 29 Junho Secretariado da Prova

CENTRO OPERACIONAL DO RALI

Biblioteca Municipal - Avenida Nova - Mesão Frio

Data Dia Horário

28 de Junho de 2014 Sábado Das 14:00 às 24:00

29 de Junho de 2014 Domingo Das 13:00 às 19:00

SALA DE IMPRENSA

Data Dia Horário

8 de Junho de 2014 Sábado Das 15:00 às 24:00

29 de Junho de 2014 Domingo Das 13:00 às 19.00

CONTROLE ANTIDOPAGEM

Final 2ª etapa Bombeiros Voluntários de Mesão Frio (Art. 43 das PGAK)

ORGANIZAÇÃO

Este rali será disputado em conformidade com o Código Desportivo Internacional FIA e seus anexos, as Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2014 (PGAK), às Prescrições Específicas Ralis de 2014 (PER), o Regulamento do Troféu Inter Municípios Norte 2014 e o presente Regulamento Específico.

I - ORGANIZAÇÃO

1.1 - Definição

Nome do RALI RALI MUNICÍPIO DE MESÃO FRIO

Clube Organizador Clube Automóvel da Régua

1.2 - Comissão Organizadora

CÂMARA MUNICIPAL DE MESÃO FRIO, representada por

Exmo. Sr. Presidente Alberto Pereira e Sr. Secretário Jorge Várzea

Clube Automóvel da Régua

representado por Odete Guedes Jerónimo Alves

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Clube Automóvel da Régua

Morada do Secretariado Permanente

Até 27 de Junho

CLUBE AUTOMÓVEL DA RÉGUA APARTADO 41 TELEF. E FAX. 254 315 293 5054 - 909 PESO DA RÉGUA e-mail – [email protected] N.º Telefone de Emergência

911 512 196

28 e 29 de Junho

1.3 - OFICIAIS DE PROVA Licença nº

Presidente do Colégio de Comissários Desportivos

Augusto Lopes CD Comissários Desportivos Ângelo Moura Manuel Pereira CD CD Director de Prova António Rodrigues DP Secretário do CCD Hugo Pinto CD Director Adjunto Jerónimo Alves DP

Comissário Técnico Chefe

Rui José Fonseca CTC

Comissário Técnico Adjunto

CTC Comissário Técnicos CTC CTE Secretário da Prova Paula Lourenço

Responsável Pela Segurança

Júlio Mendes

Relação com os concorrentes

Celestino Guedes

Relações com a Comunicação Social

Nuno Araújo

Responsável pela cronometragem

Rui Guimarães

Responsável pelos resultados da prova

Rui Guimarães

Médico Chefe da Prova

Dr. Gustavo Melo Ferreira

Comissários de estrada Equipas:

Clube Automóvel de Amarante Demoporto

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Clube Automóvel da Régua

Os Controladores – Chefes de Posto e os controladores estarão identificados da seguinte forma: Chefes de Posto Colete Vermelho

Controladores Colete Laranja

CONDIÇÕES GERAIS

II - ELEGIBILIDADE

2.1 - RALI MUNICÍPIO DE MESÃO FRIO

2.2 - Conta para o Troféu Inter-Municípios Norte 2014

III - DESCRIÇÃO

3.1 Percurso total da prova 69,260 Km

3.2 Número de provas de classificação 5 (cinco)

3.3 Total de Km das provas especiais 34,53 Km

3.4 Número de Secções 2 (duas)

3.5 Número de Etapas 2 (duas)

3.6 Tipo de piso de todas as Provas Especiais Asfalto

IV - CONCORRENTES E CONDUTORES

4.1 - Cada equipa será obrigatoriamente constituída por duas pessoas a bordo de cada viatura. Os dois

membros serão designados por Condutor e Navegador.

4.2 - São admitidos como concorrente/condutor os possuidores de Carta de condução e licença

desportiva válida.

4.3 - Nas Verificações Documentais para além da carta de condução do condutor e licenças desportivas,

deverão apresentar os documentos da viatura em nome do condutor, ou na eventualidade, a autorização do proprietário do veiculo para poder participar na prova.

4.4 - Número máximo de inscrições admitidas: 90.

As inscrições serão consideradas por ordem de receção dos respetivos boletins.

4.5 - É obrigatório o uso de capacete, bem como o uso de fato e botas de competição e no caso do condutor o uso de luvas.

V - VEÍCULOS ADMITIDOS

5.1 - São admitidas todas as viaturas que cumpram os seguintes requisitos de segurança:

- Arco de Segurança

- Cintos de Segurança com 4 apoios - Extintores

5.1.1 - Modificações permitidas: é permitida a montagem de uma protecção inferior em todas as

viaturas

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Clube Automóvel da Régua

5.2.1 - DIVISÃO I - Automóveis de duas rodas motrizes

Classe 1 – até 1300 cc

Classe 2 – de 1301 a 1600 cc Classe 3 – de 1601 a 2000 cc Classe 4 – acima de 2001 cc Classe 5 – Protótipos RC1

Classe 6 - Clássicos - Viaturas anteriores a 1985 (viatura e motor) Classe 7 - Viaturas diesel

Classe 8 – Equipa Feminina

5.2.2 - DIVISÃO II - Automóveis de quatro rodas motrizes

Classe 9 – Todas as cilindradas

5.3 - Nos termos do Art. 252.3 do anexo J do CDI, nas viaturas equipadas com motor sobrealimentado, a

cilindrada nominal será afetada do coeficiente 1,7 para motores a gasolina e 1,5 para motores a diesel, e a viatura reclassificada na classe que corresponder ao volume fictício resultante desta multiplicação. A viatura será considerada, em todas as circunstâncias, como se a cilindrada/motor, assim elevada fosse a sua cilindrada real.

5.4 - Os automóveis serão qualificados nas respectivas categorias e classes pelos próprios concorrentes.

Os concorrentes são os únicos responsáveis pela exactidão dos dados fornecidos á organização nos boletins de inscrição

5.5 - No caso de, em qualquer classe, não houver no mínimo três viaturas participantes, a mesma será

anexa á imediatamente seguinte.

VI - BOLETIM DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES

6.1 - Data Limite para envio do Boletim de inscrição

Dia da Semana Data Mês Hora

Sexta-feira 20 Junho 23:00

Se o Boletim de inscrição for enviado por fax, o respectivo original deverá estar na posse da Comissão Organizadora, o mais tardar, até ao quarto dia após o fecho das inscrições.

6.2 - Os detalhes respeitantes ao 2º condutor podem ser completados à Comissão Organizadora até.

Dia da Semana Data Mês Hora

Terça – feira 25 Junho 24:00

6.3 - As inscrições poderão igualmente se efectuada nas instalações da FPAK

Sede – Rua Fernando Namora, 46 C/D – 1600-454 Lisboa

Delegação Norte – Rua Sousa Aroso, 1083 4450-291 Matosinhos

Delegação Madeira – Rua dos Aranhas, 53 2º - Sala F – 9000-044 Funchal Até às 14 horas do dia 20 de Junho de 2014

VII - TAXA DE INSCRIÇÃO - INSCRIÇÕES

7.1 - As taxas de inscrição são as seguintes:

- 120,00 € (inclui seguro e IVA) para equipas inscritas no CIN. - 140,00 € (inclui seguro e IVA) para as restantes equipas.

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7.2 - O pedido de inscrição (boletim) somente será aceite pela Comissão Organizadora se for

acompanhado pela respectiva taxa ou por um recibo emitido pela autoridade Desportiva do Concorrente, comprovando o seu pagamento.

7.3 - As taxas de inscrição serão integralmente reembolsadas: 7.3.1 - Aos candidatos cujas inscrições tenham sido recusadas. 7.3.2 - No caso do RALI não se realizar

7.4 - Descrição da Cobertura do Seguro

A taxa de inscrição inclui o prémio do seguro, nos termos definidos pelo Art. 34 das PGAK 2014.

7.4.1 - A cobertura deste seguro é limitada a € 40.000.000,00 e € 8.000.000,00 em danos corporais e

materiais, respectivamente, por sinistro.

A apólice de seguro estará valida desde as verificações administrativas e técnicas até um dos seguintes limites (o que se verificar mais tarde):

- tempo limite de protesto ou apelo, ou final de qualquer audiência - fim das verificações técnicas finais

- altura de exclusão ou desistência do evento - final da distribuição de prémios

7.4.2 - Em caso de acidente, o concorrente (ou um seu representante) deverá comunicar por escrito à

organização, no prazo máximo de 24 horas, as circunstâncias do acidente, bem como os nomes e moradas dos eventuais feridos.

7.4.3 - Os danos próprios dos pilotos, do veículo concorrente ou dos seus veículos de assistência, não

estão cobertos por esta apólice.

O CLUBE AUTOMÓVEL DA RÉGUA, BEM COMO A COMISSÃO ORGANIZADORA DO RALI MUNICÍPIO DE MESÃO FRIO / MARIETEL DECLINAM TODA A RESPONSABILIDADE POR QUALQUER ACIDENTE QUE POSSA OCORRER COM, OU SER CAUSADO POR, QUALQUER CONCORRENTE E /OU VIATURA DE COMPETIÇÃO, DURANTE A REALIZAÇÃO DO RALI.

VIII - PUBLICIDADE

Pormenores respeitante á Publicidade

8.1 - Placas de RALI

Á frente Um autocolante com 43 cm x 21,5 cm

Atrás Um autocolante transparente com 28 cm x 15 cm

8.2 - Números de Competição (50 cm x 52 cm) Publicidade Institucional:

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IX - OBRIGAÇÔES GERAIS

9.1 - Controle dos capacetes e equipamento dos condutores - Meios de Controlo

Os fatos de competição e capacetes serão controlados nos termos do Art. 17 das PGAK 2014.

9.2 - Placas - Números

9.2.1 - Placas As placas do rali deverão estar colocadas na frente e na traseira da viatura, em posição

bem visível, durante toda a prova. A placa da frente não poderá cobrir, em circunstância alguma e ainda que parcialmente, a placa de matricula da viatura. A infracção ao anteriormente disposto resultará na aplicação de uma multa de 500,00 €.

A falta de uma placa do RALI implica uma multa de 250,00 €.

9.2.2 - Números de Competição Os números de competição fornecidos pela Organização deverão

figurar em cada uma das portas da frente da viatura, durante toda a prova. A falta de um número de competição é penalizada com uma multa de 250,00 €. A falta dos dois números de competição implica a desclassificação.

9.3 - Reconhecimentos Os reconhecimentos apenas serão permitidos entre as 09:00 e as 18:00 do dia

28 de Junho de 2014, em veículos de série.

9.4 - É interdita a utilização, em qualquer momento da prova, de pneus “Slick” ou “Slick talhados”.

9.4.1 - Em qualquer momento da prova, a profundidade das esculturas dos pneus que equipam a viatura,

não deve ser inferior a 1,6mm em pelo menos três quartos do piso.

9.5 - Controle Antidopagem É obrigatório o controle Antidopagem, nos termos do Art. 43 das

PGAK. Este, caso venha a ser efectuado, será no final da 2ª etapa nos Bombeiros Voluntários de Mesão Frio.

DESENVOLVIMENTO DA PROVA

X - PARTIDA

10.1 - Hora oficial durante toda a prova.

A hora oficial será a da PT dada através do “telefone Falante” (12151)

10.2 - Partida

10.2.1 - Todas as viaturas admitidas à partida da 1ª Etapa devem, obrigatoriamente entrar no Parque

Fechado de Partida, localizado na Av. Conselheiro Alpoim – Mesão Frio, sábado dia 28.06.2014 das

18:30 às 20:00.

Qualquer atraso será penalizado com uma multa de 15,00 € por minuto ou fracção de minuto.

10.2.2 - A ordem da Partida no Controlo Horário 01.01 (Saída do Parque Fechado de Partida) será dada

por ordem numérica decrescente, a partir do número de competição mais alto atribuído e com intervalos de 2 minutos, entre si.

10.2.3 - A ordem de Partida para a 2ª Etapa será dada por ordem numérica crescente, a partir do número

de competição mais baixo atribuído e com intervalos de 1 minuto entre si.

10.3 - Regulamento Especifico para a 1ª PE - "Super Especial de Mesão Frio"

10.3.1 - A partida para a 1ª PE, "Super Especial de Mesão Frio" será dada sob as ordens do Comissário

de Controlo a qualquer momento

10.3.2 - Se uma viatura não conseguir completar (ou iniciar, desde que se encontre no CHP da SE, não

sendo aplicável apenas neste caso especifico o disposto no Art. 18.4 das presentes PER) o percurso da 1ª PE "Super Especial de Mesão Frio ", poderá ser removida pelos Organizadores para o Parque de Assistência adjacente, onde poderá ser reparada de acordo com o estabelecido no Regulamento Particular da prova e respectivo itinerário oficial.

Em qualquer dos casos será atribuído à equipa o dobro do tempo mais rápido registado na "Super

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Qualquer viatura nessas circunstâncias será considerada como tendo-se apresentado no CH imediatamente após a "Super Especial de Mesão Frio" à hora ideal de controlo

Em qualquer caso. a equipa continuará sujeita a todas as regras normais, regulamentos, restrições de assistência e penalidades em tempo aplicáveis na prova.

10.3.3 - A qualquer equipa que registe um tempo real para percorrer a 1ª PE "Super Especial de Mesão Frio" que exceda o dobro do tempo mais rápido nela registado, será atribuído como tempo para

efeitos de classificação na prova, o dobro do tempo mais rápido registado nessa PE.

10.3.4 - A qualquer equipa que comprovadamente cometa um erro de percurso durante a 1ª PE "Super

Especial de Mesão Frio", será atribuído o dobro do tempo mais rápido registado nessa PE,

acrescido de 60 segundos.

10.3.4.1 - Erros de percurso serão considerados, conforma previsto no Art. 30.2.9 das PER 2014. 10.3.5 - Controles Horários (CH) – Desclassificação

10.3.5.1 - Na sua chegada aos CH 01.06 e 02.16 as equipas podem controlar por avanço, sem

incorrerem em qualquer penalização.

10.4 - Provas de Classificação

10.4.1 - Os intervalos entre as equipas á partida para as Provas de Classificação deverão respeitar as

mesmas disposições que as previstas para a partida da Etapa em que aquelas estiverem incluídas.

XI - RECLAMAÇÕES - APELOS

11.1 Montante da taxa de reclamação fixada pela FPAK: 500,00 €.

11.2 Se a reclamação impuser a desmontagem e a remontagem de diferentes partes de uma viatura, o

reclamante deverá, por outro lado, depositar:

11.2.1 Quando a reclamação incidir sobre determinado órgão da viatura (motor, transmissão, direcção,

sistema de travagem, instalação eléctrica, carroçaria, etc.) - 1.000,00 €.

11.2.2 Quando a reclamação incidir sobre diferentes órgãos da viatura: 2.000,00 €.

11.3 As despesas resultantes dos trabalhos de oficina e transporte da viatura serão de conta do

reclamante se a reclamação for julgada improcedente, ou de conta do reclamado se a mesma for julgada procedente.

11.4 Se a reclamação for julgada improcedente e se as despesas originadas pela mesma (verificações,

transporte, etc.) forem superiores ao montante do depósito, a diferença será de conta do reclamante. Contrariamente, se as despesas forem inferiores, a diferença será devolvida ao reclamante.

11.5 Montante da Taxa de Apelo

11.5.1 Montante da taxa para um apelo nacional (FPAK). 2.500,00 €.

XII CLASSIFICAÇÕES

12.1 - As Classificações serão estabelecidas de acordo com o Art. 20.1 das PER 2014.

XIII PRÉMIOS - TAÇAS

13.1 - Lista dos Prémios e Taças

13.1.1 - Classificação Geral - Taça para os 3 primeiros.

13.1.2 - Classificação por Divisão - Troféus para os 3 primeiros. 13.1.3 - Classificação por Classe - Troféu para o primeiro classificado.

XIV - ENTREGA DOS PRÉMIOS

Dia da Semana Data Mês Hora Local

Domingo 29 Junho 17:30 Pódio de Chegada

14.1 - Todas as equipas classificadas deverão obrigatoriamente estar presentes na cerimónia da entrega

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Clube Automóvel da Régua

Os vencedores do RALI deverão também participar em outras cerimónias oficiais que sejam organizadas.

14.2 -Toda a equipa que não compareça na cerimónia da entrega de prémios perderá o direito de os

receber (prémios em dinheiro e Taças).

14.3 - Nos termos previstos no Art. 33.4 das PGAK 2014, a não comparência na cerimónia de

distribuição de prémios de uma prova, sem prévia justificação por parte de Condutor(es) premiado(s), será punida disciplinarmente.

INFORMAÇÃO SOBRE RÁDIO-TRANSMISSÕES

A utilização de qualquer equipamento emissor/receptor radioeléctrico carece de autorização prévia do Instituto das Comunicações de Portugal – Av. José Malhoa, nº 12,1099-017 Lisboa – Telefone 217 211 000

– Fax 217 211 001 Para Obter essa autorização deverá ser indicado previamente:

marca, modelo e n.º de série dos equipamentos (n.º certificado de homologação)

Quantidade de equipamentos a utilizar e tipo de funcionamento da (s) rede (s) (VHF/UHF)

Faixa de frequência (MHz)

Potência de saída de cada equipamento

Local de instalação e antenas utilizadas (incluindo ganho) Período de utilização necessário

Todos os equipamentos devem operar com espaçamento entre canais consecutivos de 12,5 KHz OS PEDIDOS DEVEM DAR ENTRADA NO ICP COM UM MÍNIMO DE 15 DIAS ÚTEIS DE

ANTECEDÊNCIA RELATIVAMENTE Á UTILIZAÇÃO PRETENDIDA

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Controles e Itinerário

1ª Etapa/1ª Secção – Mesão Frio / Mesão Frio – 4,19 Km – PE´S 1,83 Km – 43,68%

Cont. Tipo Localização Km Tempo Média Horário

01.01 CHP Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim 21:00

01.02 CHC Mesão Frio – Av. Nova 1,88 6 m 18,80 21:06 01.03 P 1ª PE – Super Especial de Mesão Frio (1,830 Km) 21:09 01.04 CHC Mesão Frio – Est. Parque de Lazer 2,01 5 m 24,12 21:14

Parque da Assistência – Tipo I 30 m

01.05 CHP Mesão Frio – Est. Parque de Lazer 21:44

01.06 CHC Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim 0,30 5 m 3,60 21:49

2ª Etapa/1ª Secção – Mesão Frio / Mesão Frio – 65,07 Km – PE´S 32,70 Km – 50,82%

Cont. Tipo Localização Km Tempo Média Horário

02.01 CHP Mesão Frio – Av. Conselheiro Alpoim 14:00

02.02 CHC Mesão Frio – Est. Parque de Lazer 0,35 3 m 7,00 14:03 Parque da Assistência – Tipo II 10 m

02.04 CHC EM 602 5,55 10 m 33,30 14:23

02.05 P 2ª P.E. - Cidadelhe 1 – (9,900 Km) 3 m 14:26

02.06 CHC EM 108 12,70 20 m 38,10 14:46

02.07 P 3ª P.E. - Barqueiros 1 – (6,450 Km) 3 m 14:49 02.08 CHC Mesão Frio – Est. Parque de Lazer 13,96 25 m 33,50 15:14

Parque da Assistência – Tipo I 10 m

02.10 CHC EM 602 5,55 10 m 33,30 15:34

02.11 P 4ª P.E. - Cidadelhe 2 - (9,900 Km) 3 m 15:37

02.12 CHC EM 108 12,70 20 m 38,10 15:57

02.13 P 5ª P.E. - Barqueiros 2 – (6,450 Km) 3 m 16:00 02.14 CHP Mesão Frio – Est. Parque de Lazer 13,96 25 m 33,50 16:25

Parque da Assistência – Tipo III 10 m

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Clube Automóvel da Régua

PLANO DE PRESENÇAS DO RESPONSÁVEL PELAS RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES Foto oficial do responsável pelas Relações c/os concorrentes

Celestino Guedes

Telemóvel 918 688 828

Para facilidade de reconhecimento o mesmo usará um “colete” com a inscrição “RELAÇÕES COM OS CONCORRENTES”

PLANO DE PRESENÇAS Sábado, 28 de Junho de 2014

Verificações Documentais e Técnicas - Das 14:00 às 16:30 Secretariado da Prova - Das 16:30 às 19:00

Parque de Pré-partida e Partida do Rali - Das 21:00 às 22:30 Chegada do RALI - Das 22:30 às 23.30

Domingo, 29 de Junho de 2014

Partida para a 2ª etapa / 1ª Secção - Das 13:30 às 16:00 Chegada do Rali - Das 16:00 às 17:30

Entrega de Prémios às 17:30 Afixação dos resultados às 18:00