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Academic year: 2021

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TÍTULO: ANÁLISE DE VIABILIDADE ECONÔMICA E FINANCEIRA PARA AMPLIAÇÃO DE ESPAÇO FÍSICO DE UMA OFICINA DE RESTAURAÇÃO AUTOMOTIVA

TÍTULO:

CATEGORIA: CONCLUÍDO CATEGORIA:

ÁREA: CIÊNCIAS HUMANAS E SOCIAIS ÁREA:

SUBÁREA: Ciências Sociais SUBÁREA:

INSTITUIÇÃO(ÕES): FACULDADE DE TECNOLOGIA TERMOMECÂNICA - FTT INSTITUIÇÃO(ÕES):

AUTOR(ES): VERONICA ALVES DE ASSIS AUTOR(ES):

ORIENTADOR(ES): EDUARDO CEZAR DE OLIVEIRA ORIENTADOR(ES):

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RESUMO

A principal fonte de valor das empresas em está na política de investimentos que traga um retorno financeiro acima do custo de capital fundamentado na avaliação do desempenho econômico passado para a projeção de resultados futuros e a aplicação de técnicas adequadas. A metodologia de pesquisa utilizada foi a bibliográfica de artigos e literatura nas plataformas Google Acadêmico, SciELO e Biblioteca Virtual Universitária, com base em estudo de caso de um cenário real de uma pequena restauradora de veículos na cidade de São Bernardo do Campo. O gestor percebe a necessidade de mudança nas instalações para aumentar sua capacidade de atendimento e garantir a segurança dos veículos que lhe são confiados, surge então a dúvida de instalar uma plataforma de andar ou alugar um galpão maior. Este estudo objetiva demonstrar a importância da análise de viabilidade no processo decisório de um projeto, para demonstrar como pode auxiliar na tomada de decisão, mesmo que de pequeno porte, para assimilação da teoria com a prática. Para a análise de investimento e retorno financeiro viável para empresa tomam-se como objetivos específicos os estudos de projeção de vendas com fluxo de caixa e investimento inicial e a verificação da viabilidade econômica e financeira, por métodos de avaliação de ponto de equilíbrio, Payback, VPL e TIR. Palavras-chave: Ponto de equilíbrio; Payback; VPL; TIR.

INTRODUÇÃO

A principal fonte de valor das empresas em está na política de investimentos que traga um retorno financeiro acima do custo de capital fundamentado na avaliação do desempenho econômico passado para a projeção de resultados futuros e a aplicação de técnicas adequadas. O ambiente empresarial é incerto e devido sua complexidade cabe ao gestor definir o melhor método que resulte em uma ferramenta para tomada de decisão que não deve se basear em intuições mas em um conjunto de informações como o fluxo de caixa, demonstrações de resultado e balanço patrimonial (ASSAF NETO; LIMA, 2009; GITMAN, 2010).

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2 Tomando como objeto de estudo a empresa ''Beta Cars'' restauradora de veiculos Ltda. Instalada em um pequeno galpão com capacidade para atender três carros por ciclo, mas que recebe de cinco a dez por semana devido à limitação de espaço.

O gestor percebe a necessidade de mudança nas instalações para aumentar sua capacidade de atendimento e garantir a segurança dos veículos que lhe são confiados, que ficam estacionados na rua durante o dia. Para alcançar seu objetivo, surge a dúvida: instalar uma plataforma de andar ou alugar um galpão maior. Com base nesta problematização este trabalho pretende demonstrar ​como uma análise

de viabilidade pode auxiliar na tomada de decisão de investimento que traga o melhor retorno ao investidor?

​​​​​​​O objetivo geral é a demonstração de sua importância no processo decisório de um projeto, mesmo que de pequeno porte, para assimilação da teoria com a prática. Para a análise de investimento e retorno financeiro viável para empresa tomam-se como objetivos específicos os estudos de projeção de vendas com fluxo de caixa e investimento inicial e a verificação da viabilidade econômica e financeira, por métodos de avaliação de ponto de equilíbrio, Payback, VPL e TIR.

​​​​​​​A metodologia de pesquisa de aplicada é bibliográfica de artigos e literatura nas plataformas Google Acadêmico, Scielo e Biblioteca Virtual Universitária, e exploratória com base em estudo de caso de um cenário real.

Para atingir os objetivos propostos este estudo foi estruturado em cinco capítulos, sendo o primeiro introdutório ao tema, objetivos e justificativa de pesquisa seguido do referencial teórico, em que são apresentados os conceitos das

ferramentas utilizadas citados por fontes científicas para embasar o

desenvolvimento. O terceiro capítulo contempla a metodologia. No quarto capítulo são apresentados dados coletados e discutidos os resultados, seguido do quinto capítulo em que se apresentam as conclusões obtidas com este estudo.

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2. REFERENCIAL TEÓRICO

2.1 MÉTODO DE AVALIAÇÃO DA VIABILIDADE ECONÔMICA E FINANCEIRA

Os fornecedores de capitais tomam como base de avaliação o valor das empresas para decidir se o investimento vale ou não a pena. A análise de viabilidade econômica e financeira identifica os benefícios esperados e compara os custos associados a sua obtenção em um projeto de investimento por meio de um conjunto de técnicas que favorecem a tomada de decisão quando evidencia particularidades como prazo de retorno financeiro e taxa de atratividade comparadas entre projetos disponíveis (ASSAF NETO; LIMA, 2009; GITMAN, 2010).

2.1.1 PONTO DE EQUILÍBRIO

Segundo Ferreira (2005) o ponto de equilíbrio é aquele em que a empresa não apresenta lucro nem prejuízo em sua operação. Para Gitman (2010), o ponto de equilíbrio é o nível de operações necessário para cobrir todos os custos e para analisar a lucratividade pelos vários níveis de vendas.

2.1.2 PAYBACK

De acordo com Assaf Neto e Lima (2009) o método do período de retorno do capital ou payback calcular o prazo necessário para que o valor atual dos reembolsos se iguale ao desembolso com o investimento efetuado, visando a restituição do capital aplicado.

O critério de aceitação de um projeto por esse método é o tempo de retorno do capital. Projetos com períodos de reposição menor são preferidos àqueles que indicam prazo de recuperação maiores. Uma organização pode eleger o método do payback como um dos critérios de seleção de um projeto, com o objetivo de diminuir os seus riscos. Apesar de ser um método simples, é um dos mais usados para medir o valor econômico de um projeto (ASSAF NETO; LIMA, 2009; GITMAN, 2010; TORRES; DINIZ JÚNIOR, 2013).

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2.1.3 VPL

O Valor Presente Líquido (VPL) é um método seguro para avaliar um projeto, com base na comparação de dois ou mais projetos e define como melhor programa o que tiver maior valor, que considera o valor do dinheiro no tempo, descontando os fluxos de caixa da empresa a uma taxa determinada de desconto, custo de oportunidade ou custo de capital, sendo um dos instrumentos mais utilizados para avaliar um investimento de capital (ASSAF NETO; FERREIRA, 2005; LIMA, 2009; GITMAN, 2010).

De acordo com Diniz Júnior e Torres (2013, p.88), o cálculo é expresso pela equação:

2.1.4 TAXA INTERNA DE RETORNO (TIR)

Ferreira (2005) considera a TIR sob os pontos de vista das entradas históricas de caixa e das entradas de caixa subtraído um valor presente pelo custo de capital da empresa.

TIR é a taxa de desconto que torna o valor presente líquido (VPL) do investimento igual a zero, Trata-se de uma técnica de análise de investimentos, que favorece a avaliação de projetos econômicos. O critério para aceitação ou não de um projeto no que se refere à TIR é: TIR ​≥ VPL que é quando o projeto é aceito e TIR ​≤ VPL quando o projeto é rejeitado (ASSAF NETO; LIMA, 2009; GITMAN, 2010).

Conforme Diniz Júnior e Torres (2013, p.88), o cálculo é expresso pela equação:

3. METODOLOGIA

A metodologia aplicada para desenvolvimento deste artigo foi pesquisa bibliográfica para embasamento teórico sobre o tema e problemática descritos no texto, com síntese de achados de estudos científicos em artigos das plataformas Scielo e Google Acadêmico. Após a reunião do material teórico partiu-se para pesquisa de campo para observação local, ocasião que oportunizou entrevistas com

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os gestores, para compreensão e identificação dos problemas para apontar soluções viáveis e descrever os possíveis resultados do projeto caso seja implantado.

Esta pesquisa pode ser classificada como descritiva quanto aos fins, por expor características e descrições das variáveis estudadas, e como pesquisa bibliográfica e de campo quanto aos meios, por se tratar de uma investigação teórica em material bibliográfico e empírica na entidade para averiguação das características variáveis (FILHO; FILHO, 2013).

3.1 DADOS COLETADOS

A oficina atende semanalmente de 5 a 10 clientes operando com 3 colaboradores sendo, o pintor e o funileiro prestadores de serviço comissionados e o preparador contratado em regime CLT. Trabalham em uma linha de produção de serviços que variam de acordo com a complexidade desde um simples arranhão na pintura a restauração completa de um veículo com valores de R$ 400,00 á serviços que podem chegar ao valor de 40.000,00. A média de receita mensal dos últimos meses foi de R$ 33.192,00.

Para analisar a viabilidade dos projetos propostos foram levantados os dados com base em arquivos escritos e notas recebidas de fornecedores e lançadas para os clientes para elaborar o fluxo de caixa realizado para projeção de receitas como segue:

Projeção de vendas

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4. DESENVOLVIMENTO

A Beta Cars é uma oficina especializada em funilaria e pintura tradicional, dirigida pelo proprietário que por não ter formação acadêmica em administração, adapta os processos à suas experiências profissionais adotando a metodologia de tentativa.

Para resolver seu problema de espaço foram apresentados dois projetos denominados projeto (A) e projeto (B) selecionados para análise de viabilidade econômica e financeira contemplando orçamento e recursos e benefícios de cada um, fluxo de caixa e projeção de vendas para favorecer a tomada de decisão de investir em qual projeto.

4.1 ANÁLISE DO PROJETO (A)

​ Figura 1 - Sistema de Estacionamento Pórtico com movimentação Horizontal e vertical

​ ​Fonte: www.primaxloja.com.br/estacionamento-de-5-niveis

Sistema de estacionamento vertical modulado com capacidade para até 60 veículos, equipamento completo, por ser modular permite adaptações de largura, comprimento e altura (de 2 a 5 níveis) e tem tempo de operação de subida e descida de 106 segundos. Dispensa a interdição do local para montagem e o tempo estimado para a entrega é de 5 meses a um investimento de R$ 10.000,00 que pode ser parcelado como segue:

Tabela 1 - Condições de financiamento do fornecedor

Taxa de juros a.m. Taxa de juros a.m.

1x R$ 10.000,00 sem juros 7x R$ 1.604,45 2,9899%

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3x R$ 3.534,62 2,9899% 9x R$ 1.283,73 2,9898%

4x R$ 2.689,62 2,9899% 10x R$ 1.171,70 2,9899%

5x R$ 2.182,92 2,9899% 11x R$ 1.080,17 2,9899%

6x R$ 1.845,36 2,9899% 12x R$ 1.004,02 2,9900%

Fonte: Adaptado pelos autores com base nas informações do site de vendas do fornecedor

A fórmula de juros aplicada para elaboração da tabela foi ​q​0 = (1-(1+​ j​)​-n ​/ ​j)p

onde, q0 = número de meses; p = valor da prestação; j= taxa de juros; n= n ​úmero de meses.

A empresa pode buscar recursos financeiros junto aos bancos, abaixo segue tabela de juros para cheque especial classificada por ordem crescente de taxa pelo Banco Central.

Figura 2 - Cheque especial para Pessoa Jurídica

Fonte: http://www.bcb.gov.br

O retorno de investimento esperado para ambos projetos é de 10% a.m., para alcançar o objetivo, caso opte por buscar o financiamento pelo banco ou fornecedor, é necessário o acréscimo da taxa de 1,45% e 2,99% respectivamente.

Payback = 0,30 dias

TIR - Taxa Interna de Retorno do projeto = 328,88% VPL - Valor Presente Líquido =

Próprio: R$ 116.168,46 Banco Inter: R$ 111.610,94

Fornecedor:R$ 107.053,91

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4.2 ANÁLISE DO PROJETO (B)

Mudança para instalação da oficina em um galpão maior. Nas pesquisas realizadas em imobiliárias e plataformas virtuais foram encontrados imóveis com instalações como segue:

Tabela 2 - Levantamento de imóveis

Capacidade Valor aluguel Investimento inicial Localidade

20 veículos R$ 4.000,00 R$ 16.000,00 Centro de São Bernardo 26 veículos R$ 5.300,00 R$ 10.600,00 Bairro Alves Dias - SBC 22 veículos R$ 6.000,00 R$ 18.000,00 Bairro Piraporinha - SBC Fonte: Elaborado pelos autores com base em informações da Web

O prazo total foi estimado em 3 meses para transferência de local, sendo necessário a paralisação das atividades por um mês e neste caso, a empresa financiaria 100% do valor de R$ 10.600,00 a operação. Os cálculos resultaram:

Payback = 0,32 dias

TIR - Taxa Interna de Retorno do projeto = 309,73% VPL - Valor Presente Líquido =

Próprio: R$ R$ 94.691,22 Banco Inter: R$111.010,94 Fornecedor: R$ 106.453,91 5. CONSIDERAÇÕES FINAIS

A empresa apresentava necessidade de mudança, pois era evidente a pouca lucratividade e a perda de oportunidade do modelo atual. De acordo com os cálculos utilizados, os dois projetos são viáveis, porém, considerando os benefícios de não ter que paralisar as atividades e poder estacionar 60 veículos, o projeto (A) se mostrou mais interessante para ser implantado no estabelecimento, contrapondo ainda, o projeto (B) em termos de capacidade, com estacionamento para no máximo 26 veículos, e investimento inicial maior que não apresenta retorno direto, gerando um custo adicional com o aluguel. Além de inovador, esse tipo de estacionamento

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gera um aumento na estrutura da empresa e estima-se poder resultar em melhor desempenho operacional e financeiro.

REFERÊNCIAS

ASSAF NETO, A; LIMA, F. G. Curso de Administração Financeira. São Paulo: Atlas, 2009.

FERREIRA, J. A. S. Finanças corporativas: conceitos e aplicações. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2005.

FILHO, Milton; FILHO, Emílio. Planejamento da Pesquisa Científica. São Paulo: Atlas, 2013.

GITMAN, L. J. Princípios de administração financeira. 12. ed. São Paulo: Pearson Prentice Hall, 2010.

SILVA, A. R. O; RODRIGUES, M.; SILVA. D. C. C. Análise de viabilidade de irrigação na pecuária leiteira: alternativas para a agricultura familiar na Amazônia. Revista de Estudos Sociais. v. 20, n. 40, 2018.

TORRES, I. A.; DINIZ JÚNIOR, O. G. As contribuições do valor presente líquido, da taxa interna de retorno, do payback e do fluxo de caixa descontado para avaliação e análise de um projeto de investimento em cenário hipotético. Universitas Gestão e TI, v. 3, n. 1, p. 85-95, jan - jun, 2013.

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