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LIMHA GMLIMHA GM
KEDETT
KEDETT E KAE KADETT DETT GSIGSI
BLOQUEIO FIO ROXO ( FINO ) OU ROXO COM LISTRA BRANCA ( FINO ) IDEM AO DO BLOQUEIO FIO ROXO ( FINO ) OU ROXO COM LISTRA BRANCA ( FINO ) IDEM AO DO MONZA.
MONZA. CORSA
CORSA ( ( MPFI MPFI - GSI - - GSI - SEDANSEDAN – – PICK PICK – – UP ) UP )
É IDENTIFICADO NO CHICOTE QUE
É IDENTIFICADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA , EDESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA , E NOS MODELOS
NOS MODELOS DO INICIO DO INICIO DE 95 PADE 95 PARA FRENTE ,PRA FRENTE ,PASSA POR ASSA POR CIMA DA CACIMA DA CAIXA IXA DEDE FUSIVEIS E DESCE PELO CHICOTE DA COLUNA DA
FUSIVEIS E DESCE PELO CHICOTE DA COLUNA DA PORTA ESQUERDA .PORTA ESQUERDA . ( FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL) .
( FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL) . CELTA
CELTA
IDEM O CORSA. IDEM O CORSA.
ASTRA 05/06 COM GAS MONT. OU CONCES. ASTRA 05/06 COM GAS MONT. OU CONCES.
SOLENOIDE ABAIXO DA BATERIA MODULO CROM,COM 2 FIO SOLENOIDE ABAIXO DA BATERIA MODULO CROM,COM 2 FIOSS CORTAR FIO AZUL/PRETO (POS CHAVE)
CORTAR FIO AZUL/PRETO (POS CHAVE) OMEGA SUPREMA ATÉ ANO 1993
OMEGA SUPREMA ATÉ ANO 1993
BLOQUEIO
BLOQUEIO – –FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL (GROSSO)FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL (GROSSO) FUSÍVEL 16 OU 12 . IDEM AO CORSA
FUSÍVEL 16 OU 12 . IDEM AO CORSA OMEGA SUPREMA GL ANO 1994 / 1995 OMEGA SUPREMA GL ANO 1994 / 1995
BLOQUEIO
BLOQUEIO – – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL (GROSSO) ENCONTRADO NO RELÊ , QUE FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL (GROSSO) ENCONTRADO NO RELÊ , QUE
ESTA ATRAS DA CAIXA DE
ESTA ATRAS DA CAIXA DE FUSÍVEIS. IDENTIFIQUE O FIO QUE SAI DFUSÍVEIS. IDENTIFIQUE O FIO QUE SAI DO RELÊ , CORTE O RELÊ , CORTE OO FIO E FAÇA A PONTE DE LIGAÇÃO.
FIO E FAÇA A PONTE DE LIGAÇÃO. OMEGA SUPREMA GLS ANO 1995 OMEGA SUPREMA GLS ANO 1995
BLOQUEIO
BLOQUEIO – – FIO PRETO (GROSSO) , NA CAIXA DE FUSÍVEIS, FUSÍVEIS 11. FIO PRETO (GROSSO) , NA CAIXA DE FUSÍVEIS, FUSÍVEIS 11. OMEGA AUSTRALIANO ANO 1999
OMEGA AUSTRALIANO ANO 1999
BLOQUEIO
BLOQUEIO – – FIO LILÁS LOCALIZADO NA COLUNA DA PORTA DIREITA, LADO DO FIO LILÁS LOCALIZADO NA COLUNA DA PORTA DIREITA, LADO DO PASSAGEIRO .
PASSAGEIRO . PÓS IGNIÇÃO
PÓS IGNIÇÃO – – FIO ROSA FIO ROSA
VECTRA ( MODELO ANTIGO ) ANO 1994 VECTRA ( MODELO ANTIGO ) ANO 1994
BLOQUEIO
BLOQUEIO – – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL ( GROSSO ) NA COLUNA DA PORTA FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL ( GROSSO ) NA COLUNA DA PORTA
ESQUERDA. IDEM AO CORSA. ESQUERDA. IDEM AO CORSA.
VECTRA ANO 1996 EM DIANTE
VECTRA ANO 1996 EM DIANTE
SUA INSTALAÇÃO SEGUE A DO MODELO
SUA INSTALAÇÃO SEGUE A DO MODELO ANTIGO, (FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL),ANTIGO, (FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL), IDENTIFICADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA
IDENTIFICADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA.PORTA ESQUERDA.
VECTRA
VECTRA 2008 GT 2008 GT (MODELO N(MODELO NOVO)OVO)
SUA INSTALAÇÃO SEGUE A DO MODELO ANTIGO , (FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL), SUA INSTALAÇÃO SEGUE A DO MODELO ANTIGO , (FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL), IDENTIFICADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DAPORTA ESQUERDA.
IDENTIFICADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DAPORTA ESQUERDA.
ASTRA
ASTRA – – PERUA ASTRA ANO 1995 PERUA ASTRA ANO 1995
BLOQUEIO
BLOQUEIO – – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL (GROSSO) , FUSÍVEL DE FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL (GROSSO) , FUSÍVEL DE 2 . IDEM AO2 . IDEM AO CORSA.
CORSA.
ASTRA ( MODELO NOVO ) ANO 1998 /1999
ASTRA ( MODELO NOVO ) ANO 1998 /1999
POSITIVO
POSITIVO – – FIO VERMELHO. FIO VERMELHO.
MOTOR DE PARTIDA
MOTOR DE PARTIDA – – FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA. FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA. PÓS IGNIÇÃO
PÓS IGNIÇÃO – – FIO PRETO. FIO PRETO. BLOQUEIO
BLOQUEIO – – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL, IGUAL AO VECTRA. FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL, IGUAL AO VECTRA. CALIBRA 2 .0 16V ANO 1995
CALIBRA 2 .0 16V ANO 1995
IDEM AO VECTRA
IDEM AO VECTRA FUSÍVEL 11.FUSÍVEL 11. TIGRA
TIGRA
IDEM
IDEM AO AO CORSACORSA..
PICK
FIAÇÃO ENCONTRADA NO CHICOTE PRINCIPAL QUE SAI PARA O MOTOR
DO LADO DO MOTORISTA OU NO COMPARTIMENTO DO MOTOR LADO ESQUERDO. PÓS IGNIÇÃO – FIO VIOLETA (ROXO) CLARO GROSSO.
BLOQUEIO – FIO CINZA (BITOLA + OU – 1mm ), LADO SUPERIOR DO CHICOTE . OBS: (EXISTEM DOIS FIOS IGUAIS, PEGAR O DO LADO ESQUERDO).
PICK – UP S10 DIESEL ATÉ ANO 1998
BLOQUEIO – ENCONTRA – SE EM BAIXO DO PORTA LUVAS,RETIRE A TAMPA DO ACABAMENTO DE PROTEÇÃO , ONDE VOCÊ VAI ENCONTRAR DOIS CHICOTES ,UM C/
PLUG BRANCO E OUTRO C/ PLUG PRETO , BLOQUEIO – O FIO ESTA LOCALIZADO NO CHICOTE C/ PLUG PRETO, FIO VERMELHO LISO OU FIO LILÁS.
PICK - UP S10 DIESEL 2.8 ANO 2001
BLOQUEIO – FIO PRETO C/ ROXO, DIRETO NA BOMBA INJETORA EM UM PLUG PRETOCOM TRÊS FIOS.
PICK – UP GM DIESEL COM ESTRANGULADOR ELÉTRICO
CHICOTE QUE SAI PARA O MOTOR DO LADO DO MOTORISTA , FIO AZUL VER BITOLA DO FIO NO TERMINAL QUE ESTA LIGADO NA BOMBA INJETORA , CORTE O FIO E FAÇA PONTE DE LIGAÇÃO.
PICK – UP S10 TORNADO E S10 COLINA DIESEL ANO 2006
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA BRANCA NO CONECTOR EM CIMA DA BOMBAINJETORA.
OBS:ESTE FIO DEVERÁ SER UTILIZADO COMO PÓS IGNIÇÃO, POIS ESTA BOMBA É TEMPORIZADA.
EM CASO DE PARTIDA COM O ALARME DISPARADO DEVEMOS AGUARDAR O DESARME DA MESMA QUE OCORRERÁ COM O CONTATO DESLIGADO EM TEMPO MÉDIO DE 10 SEGUNDOS, OU NA CAIXA DE FUSÍVEL NO PRIMEIRO DE 10 AMP. PICK – UP S10 ADVANTAGE 2007
FIO CINZA NO MOTOR DIRETO NA BOMBA DENTRO DO ESPAGUETE CORRUGADO ABAIXO NO HIDROIVACO.
PICK – UP S10 TORNADO E S10 COLINA GASOLINA ANO 2006
BLOQUEIO – FIO ROSA NO COMUTADOR DE PARTIDA
OBS:NÃO BLOQUEAR O FIO DA BOMBA POIS ELE IRA GERAR UMA ANOMALIA NO CHEK CONTROL
ZAFIRA ANO 2004
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA VERMELHA NA CAIXA DE FUSÍVEIS , LADO DO MOTORISTA.
ZAFIRA ANO 2005
BLOQUEIO – FIO VERMELHO COM LISTRA AZUL , NA COLUNA DA PORTA DIREITA. MERIVA ANO 2005
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA VERMELHO NA COLUNA DE PORTA DIREITA. S – 10 DIESEL ANO 2000
BLOQUEIO – FIO LARANJA NA COLUNA DA PORTA DIREITA. SILVERADO DIESEL
BLOQUEIO – FIO LILÁS TODOS OS FIOS SÃO ENCONTRADOS NO CHICOTE PRINCIPAL QUE DESCE PRÓXIMO AO PEDAL EMBREAGEM.
TRACKER GN
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA BRANCA NO MOTOR ATRAS DO RADIADOR . TRACKER 06/07
FIO VERMELHO/AZUL LADO DIREITO
SEGUNDO FUSÍVEL CX FUSÍVEL NO MOTOR TRACKER 2008
ROSA COM PRETO NA COLUNA LADO ESQUERDO PICK – UP S10 E BLAZER DIESEL PIT BULL ANO 2003
BLOQUEIO – FIO NA CAIXA DE FUSÍVEL DO MOTOR,FUSÍVEL DE (30 AMP OU 20 AMP ) LOCLIZADO NA FILEIRA DA ESQ. VSUALIZANDO DE FRENTE.
LINHA VW
POINTER E LOGUS
BLOQUEIO – FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA GROSSO, IDEM AO VERONA E ESCORT. GOL E PARATI GIII
O FIO DEVERA SER PEGO NO ESPAGUETE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA DIREITA
(FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA ) ESSE E O FIO DE ALIMENTAÇÃO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL.
GOL E PARATI GIII
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA PRETA NA COLUNA DA PORTA DIREITA. GOL E PARATI G IV ANO 2005
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA BRANCA NO PLUG VERMELHO ACIMA DA CAIXA DE FUSÍVEIS LADO ESQ.
POLO
O BLOQUEIO É LOCALIZADO NO PLUG PRETO ATRAS DA CAIXA DE FUSÍVEIS OU NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA FIO VERMELHO C/ LISTRA AMARELA.
POLO HATCH ANO 2003
BLOQUEIO – VERMELHO C/ LISTRA AZUL NA COLUNA DA PORTA DIREITA. POLO SEDAN ANO 2003
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA BRANCA NA LATERAL ESQUERDA SANTANA E QUANTUM
BLOQUEIO - FIO VERDE C/ LISTRA AMARELA (GROSSO OU FINO)FIOPRETO COM LISTRA VERMELHA (GROSSO) . IDEM A INSTALAÇÃO DO ROYALLE E VERSAILLES. JETTA 06/07
FUSÍVEL 27 DE 15 AMP
FIO VERMELHO/AMARELO CX DO L/E GOLF ANO 1996
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA AMARELA, ENCONTRADO NO PLUG PRETO QUE ESTA AO LADO DE UM PLUG AZUL, NA PARTE TRASEIRA DA CAIXA DE FUSÍVEIS. GOLF (MODELO NOVO) ANO 1999
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL, NA CAIXA DE FUSÍVEIS,LADO ESQUERDO OU NO CHICOTE QUE PASSA EM CIMA DO PEDAL DO ACELERADOR.
PASSAT E VARIANTE IMPORTADO ANO 1998 / 1999
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA AMARELA , ENCONTRADO NA CAIXA DE FUSÍVEIS , FUSÍVEL 28 15 A, TERCEIRO FUSÍVEL DA PRIMEIRA FILEIRA ,LADO ESQUERDO.
PASSAT E VARIANTE IMPORTADO ANO 2000 EM DIANTE
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL NA CAIXA DE FUSÍVEL, LADO ESQUERDO. PASSAT ANO 2007
FIO VERDE FUSÍVEL 19 FOX ANO 2001
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA BRANCA NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA,EXISTE 2 FIOS IGUAIS, O CORRETO DA PULSO DE BOMBA DE COMBUSTÍVEL.
BORA ANO 2001
PÓS IGNIÇÃO – FIO PRETO LISO
MOTOR DE PARTIDA – FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA (1,0 MM ) SETA – FIO PRETO C/ LISTRA VERDE OU PRETO C/ LISTRA BRANCA
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA VERMELHA, CAIXA DE FUSÍVEIS,FUSÍVEL DE 5 AMP. JETA ANO 2007
BLOQUEIO - FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA, NO CHICOTEOU ESTA ENTRE A BATERIA E O FAROL NO MOTOR.
JETA 2008
FIO AZUL CLARO C/ VERMELHO COLUNA DIREITA. KOMBI INJEÇÃO ELETRÓNICA ANO 1999
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA , NO CHICOTE PRÓXIMO DOS PEDAIS , ATRAS DA BOLHA DE FAROL.
KOMBI INJEÇÃO ELETRÓNICA ANO 2008
BLOQUEIO - -FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHO NO CHICOTE LADO DIREITO. NEW BEATLE
IDEM AO GOLF FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL.
LINHA FIAT
FIORINO IE , PRÊMIO IE , DUNA IE , UNO IE
BLOQUEIO – FIO VERMELHO LISO OU FIO VERMELHO C/ LISTRA BRANCA , CHICOTE DE SAÍDA DA CAIXA DE FUSÍVEIS QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA. OBS: CASO O FIO DA BOMBA NÃO SEJA ENCNTRADO , REALIZAR INSTALAÇÃO PELO COMUTADOR ELETRICO DA CHAVE (IDEM UNO ELX ), FIO MARROM OU FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA ,AMBOS OS FIOS FINOS.
PALIO – PALIO WEEKEND – STRADA
O BLOQUEIO DEVERA SER FEITO NO FIO DA BOMBA ELÉTRICA LOCALIZADA NO CHICOTE QUE DESCE PELE COLUNA DA PORTA ESQUERDA OU DO LADO DO PEDAL DE EMBREAGEM , FIO MARROM C/ LISTRA BRANCA (+ OU – 2 MM ).
UNO MILLE ELX – ELETRONIC – FIORINO 1000
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA , ( GROSSO) , ENCONTRADO NO COMUTADOR ELÉTRICO DO CONTATO, DESCONECTAR O FIO ORIGINAL E FAZER PONTE DE LIGAÇÃO.
UNO MILLE EP
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA BRANCA (BITOLA + OU – 1, 5 MM ) ,
LOCALIZADO ATRAS DA CAIXA DE FUSÍVEIS , NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA.
TIPO E TEMPRA SW
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA PRETA , VEÍCULOS ANO 94 E 95 , O FIO E PRETO C/ LISTRA VERDE, O FIO É LOCALIZADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA, CORTE E FAÇA PONTE DE LIGAÇÃO.
FIAT STYLO ANO 2006
BLOQUEIO – FIO VERDE LISO NA LATERAL ESQUERDA. FIAT STYLO ANO 2003
BLOQUEIO - FIO ROXO C/ LISTRA AMARELA , LATERAL ESQUERDO (BITOLA 1, 5 MM ) TEMPRA ( TODOS )
BLOQUEIO – FIO LARANJA SIMPLES OU DUPLO , ENCONTRADO NO COMUTADOR DO CONTATO , DESCONECTAR O ( S ) FIO ( S ) C/ TERMINAL E FAZER PONTE DE LIGAÇÃO. MAREA – MAREA WEEKEND ANO 1999
PÓS IGNIÇÃO – FIO VIOLETA (COMUTADOR ) POSITIVO – FIO VERMELHO ( COMUTADOR ) MOTOR DE PARTIDA ( COMUTADOR )
BLOQUEIO – FIO MARROM C/ LISTRA BRANCA , ENCONTRADO NA LATERAL DO LADO ESQUERDO.
BLOQUEIO – FIO ROXO C/ LISTRA AMARELA NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA. IVECO ANO 1999
PÓS IGNIÇÃO – FIO AZUL C/ LISTRA PRETA
BLOQUEIO – FIO ROSA ENCONTRADO NA CAIXA DE FUSÍVEIS NO PLUG VERDE. DUCATO
PÓS IGNIÇÃO – FIO AZUL C/ LISTRA PRETA COMUTADOR.
BLOQUEIO – FIO LARANJA C/ LISTRA BRANCA ENCONTRADO NA CAIXA DE FUSÍVEIS DENTRO DO PORTA LUVAS OU FIO LARANJA LISO JUNTO DA TORRE DO
AMORTECEDOR NO LADO DO MOTORISTA. DUCATO COMBINATO DIESEL ANO 2005
BLOQUEIO – FIO VERMELHO NO PLUG DA BOMBA INJETORA NESTE PLUG ENTRA 3 FIOS VERDE BRANCO VERMELHO.
DUCATO MAXCARGO E COMBINATO ANO 2006
BLOQUEIO – FIO AZUL E O LARANJA NO COMUTADOR DE PARTIDA TEM QUE CORTAR OS DOIS FIOS.
FIAT DOBLO ELX
BLOQUEIO – FIO AZUL C/ LISTRA BRANCA NA COLUNA ESQUERDA. FIAT DOBLO ELX / 2008
BLOQUEIO – FIO ROXO COM LISTRA AMARELA. LINHA FORD
FORD ESCORT VERONA ( CARBURADO )
BLOQUEIO – FIO PRETO LISO DE BAIXO DA CAIXA DE FUSÍVEIS ,É O 1º CHICOTE DE FIO, VISTA DE BAIXO PARA CIMA , 1º FIO DO LADO DIREITO.
FORD ESCORT VERONA LOGUS
BLOQUEIO – FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA (GROSSO ) , IDENTIFICADO EM BAIXO DACAIXA DE FUSÍVEIS , O FIO É IDENTIFICADO NO PLUG DO MEIO.
OBS: (O FIO TERRA DO DAF NÃO PODE SER LIGADO NA CAIXA DE FUSÍVEIS ). FORD ESCORT XR 3
BLOQUEIO – FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA (GROSSO ) , SE NÃO FOR I DENTIFICADO COMO A LIGAÇÃO DO ESCORT E VERONA , É LOCALIZADO ATRAS DA CAIXA DE
FUSÍVEIS, EM UM PLUG BANANINHA, DE ENCAIXE INICO DE COR BRANCA E PRETO ,FICANDO ESTE SOLTO NA FIAÇÃO.
OBS: ( NA MAIORIA DOS XR 3 , O FIO É ENCONTRADO NO PLUG BANANINHA .OFIOTERRA DO DAF NÃO PODE SER LIGADO NA CAIXA DE FUSÍVEIS ). FORD VERSAILLES E ROYALLE
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA AMARELA (GROSSO ) , LOCALIZADO NO SUPORTE DA CAIXA DE FUSÍVEIS , OU PLUG PRETO DO LADO ESQUERDO SUPERIOR DA CAIXA DE FUSÍVEIS , NESSE PLUG ENCONTRA - SE A FIAÇÃO DO ( VERSAILLES E ROYALLE 94 / 95 ) , QUE É FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA GROSSO, ANTES DE CORTAR O FIO VERIFIQUE SE EXISTE O PLUG BANANINHA QUE ESTA SOLTO NA FIAÇÃO DO CHICOTE , CASO TENHA ,DESCONECTAR E EFETUAR A PONTE DE LIGAÇÃO.
FORD FIESTA ANO 1994
BLOQUEIO – FIO PRETO C/ LISTRA VERMELHA ( GROSSO ), ENCONTRADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA.
FORD FIESTA ( NOVO ) – FORD KA – ESCORT ZETEC
BLOQUEIO – FIO ROXO C/ LISTRA LARANJA , LOCALIZADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA.
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA LARANJA NA COLUNA DA PORTA DIREITA OU FIO VERDE C/ LISTRA MARROM NA COLUNA DIREITA , NO CHICOTE FINO C/ FITA
ISOLANTE.
FORD FUSION ANO 2007
BLOQUEIO – FIO ROXO COM LISTRA VERDE , LOCALIZADO NO CHICOTE QUE DESCE PELA COLUNA DA PORTA ESQUERDA .LADO MOTORISTA.
FORD ECO SPORT ANO 2000
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA LARANJA NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA. FORD MUSTANG ANO 1995
BLOQUEIO – FIO LARANJA C/ LISTRA PRETA NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA OU FIO VERDE C/ LISTRA AMARELA NA COLUNA DO BANCO TRASEIRO.
FORD MONDEO – MONDEO WAGON
IDEM AO FIESTA NOVO.
FORD PICK – UP (F 1000 C/ INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL )
BLOQUEIO – É LOCALIZADO NO CHICOTE DO MOTOR , CHICOTE QUE DESCE PELA LONGARINA ESQUERDA,PARA PARTE TRASEIRA DO VEICULO , ( FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA OU BRANCA ,( TESTAR ) IDENTIFICADO NO PLUG DE JUNÇÃO DESSE CHICOTE , ONDE ESSE FIO ENTRA NO PLUG COMO UM FIO FINO E SAI UM FIO
GROSSO.
FORD PICK – UP ( F 1000 DIESEL C/ ESTRANGULADOR ELÉTRICO )
NO CHICOTE QUE SAI PARA O MOTOR DO LADO DO MOTORISTA , FIO PRETO C/ LISTRA AMARELA , VER BITOLA DO FIO NO TERMINAL QUE ESTA LIGADO NA BOMBA INJETORA,CORTE O FIO E FAÇA A PONTE DE LIGAÇÃO.
OBS: ( O ESTRANGULADOR ELÉTRICO , DESLIGA O MOTOR NA CHAVE DE IGNIÇÃO ). FORD PICK – UP ( F 1000 ÁLCOOL OU GASOLINA )
FIO DA IGNIÇÃO ELETRÔNICA : JUNTO AO DISTRIBUIDOR DO VEÍCULO ESTA FIXADA A IGNIÇAÕ ELETRÔNICA MINIATURA , QUE É IDENTIFICADO POR UM FIO VERMELHO E OUTRO VERDE, ANBOS OS FIOS LIGADOS A BOBINA , RETIRAR O FIO VERMELHO DA BOBINA E EMENDAR UM FIO ATÉ A SAÍDA POSITIVA DO DAF.
FORD PICK – UP (F 1000 DIESEL ) ANO 1997
O BLOQUEIO DEVERA SER FEITO ATRAS DA CAIXA DE FUSÍVEIS , NO CHICOTE QUE SAI PARA O MOTOR , EXISTE TRÊS FIOS PRETOS C/ LISTRA AMARELA, O FIO GROSSO É O MOTOR DE PARTIDA , O FIO MÉDIO É O DA BOMBA INJETORA.
OBS: ( A CAIXA DE FUSÍVEIS É ENCONTRADA ABAIXO DO PORTA LUVAS ). FORD ECO SPORT ANO 2004
BLOQUEIO - FIO VERDE C/ LISTRA LARANJA NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA. OBS:( OU NA CAIXA DE FUSÍVEIS , FIO LARANJA , FUSÍVEL 16 ,ESTA CAIXA É DIFICIL SER BAIXADA).
RANGER 2008
FIO VERDE CX MOTOR FUSÍVEIS 5 AMP 2mm PRIMEIRO FUSÍVEL DA PRIMEIRA FILEIRA FORD RANGER DIESEL ANO 1998 / 1999 / 2000
BLOQUEIO –FIO VERMELHO C/ LISTRA CINZA FUSÍVEL 19 . FIO VERDE C/ LISTRA VERMELHA , LADO ESQUERDO , NO MOTOR NO CONDUITE JUNTO AO PAINEL DE FOGO.
FORD MUSTANG ANO 1995
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA AMARELA NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA É MAIS FÁCIL LOCALIZA – LO NA COLUNA DE BAIXO DO BANCO TRASEIRO.
FORD RANGER ANO 1997 POSITIVO – FIO AMARELO
MOTOR DE PARTIDA – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL PÓS IGNIÇÃO – FIO VERDE C/ LISTRA LILÁS
BLOQUEIO – FIO ROSA C/ LISTRA PRETA , LOCALIZADO NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA.
FORD RANGER ANO 1998 / 1999
MOTOR DE PARTIDA – ENCONTRADO PRÓXIMO AO COMUTADOR
PÓS IGNIÇÃO – FIO VERDE C/ LISTRA PRETA , ENCONTRADO PRÓXIMO AO COMUTADOR
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA , ENCONTRADO NA LATERAL ESQUERDA ,EM BAIXO DO CARPETE.
FORD RANGER XLT ANO 1998 / 1999
BLOQUEIO – FIO VERDE E AMARELO , ENCONTRA – SE NO CHICOTE QUE VEM DO MOTOR , ACIMA DOS PEDAIS , PRÓXIMO AO INTERRUPTOR DE LUZ .
FORD RANGER DIESEL ANO 2000
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA LARANJA , ENCONTRADO NA COLUNA ESQUERDA , EM UM CHICOTE GROSSO , CAIXA DE FUSÍVEL , FIO VERMELHO C/ LISTRA CINZA, FUSÍVEL 19
FORD RANGER GASOLINA ANO 2003
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ VERDE CAIXA FUSÍVEL PINO 19. FORDE RANGER XLT DIESEL ANO 2005
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA CINZA , FUSÍVEL 19 , NA CAIXA DE FUSÍVEIS INTERNA , LADO ESQUERDO . OU FIO VERDE C/ LISTRA VERMELHA (EXISTE 2 FIO ENTRANDO NO FUSÍVEL CORTAR OS DOIS )
FORD RANGER XLS 3.0 PFE 4 X 4 CD DIESEL ANO 2005
BLOQUEIO – FIO LOCALIZADO NO FUSÍVEL 19 NA CAIXA DE FUSÍVEL INTERNA NA LATERAL ESQUERDA.
FORD RANGER 3.0 POWER STROKE ELETRONIC DIESEL ANO 2005
BLOQUEIO – FIO IDENTIFICADO NO FUSÍVEL N º 21 NA CAIXA DE FUSÍVEIS DO MOTOR . É O 1º FUSÍVEL DA DIREITA , FUSÍVEL DE 5 AMPERES.
FORD RANGER DIESEL
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA VERMELHA , LADO ESQUERDO DO MOTOR (CONDUITE PLÁSTICO , NO PAINEL DE FOGO ).
FORD RANGER ARGENTINA ANO 1994
BLOQUEIO – FIO PRETO C/ LISTRA AMARELA GROSSO , NA LATERAL ESQUERDA MOTOR DE PARTIDA – FIO VERMELHO C/ LISTRA AZUL ATRAS DO PORTA LUVAS FORD F 250 ANO 1999
POSITIVO – FIO AMARELO (COMUTADOR ) MOTOR DE PARTIDA ( COMUTADOR )
PÓS IGNIÇÃO – FIO VERMELHO C/ LISTRA PRETA , ENCONTRADO EM UM
PLUG PRETOEM BAIXO DA CAIXA DE FUSÍVEIS NO COMPARTIMENTO DO MOTOR. FORD F 250 DIESEL ANO 2000
BLOQUEIO – FIO VERMELHO DIRETO NA BOMBA INJETORA (SAI 2 FIOS , UM CINZA E OUTRO VERMELHO TERMINAL FEMIA).
FORD F 250 DIESEL ANO 1999
BLOQUEIO – FIO VERMELHO C/ LISTRA AMARELA , ACIMA DO PAINEL DE FOGO NO COMPARTIMENTO DO MOTOR , EM UM CONDUITE GROSSO.
FORD F 250 GASOLINA
BLOQUEIO – FIO ROSA C/ LISTRA PRETA NO CHICOTE PRÓXIMO DO PEDAL DE EMBREAGEM QUE VAI PARA O MOTOR.
FORD F 250 ANO 2007
BLOQUEIO – FIO BRANCO COM LISTRA VERDE NO COMUTADOR DE PARTIDA (PLUG VERDE )
FORD F 350 ANO 2006 12 VTS
BLOQUEIO – FIO ROSA COM LISTRA AMARELA EM UM PLUG ENCIMA DO CABEÇOTE ENTRA TRÊS FIOS E SAI UM.
FORD EXPLORER ANO 1995
PÓS IGNIÇÃO – FIO VERDE C/ LISTRA PRETA (COMUTADOR )
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA AMARELA ( LOCALIZADA NO CHICOTE PRINCIPAL, NA COLUNA DO LADO ESQUERDO.
PÓS IGNIÇÃO – FIO VERDE C/ LISTRA PRETA ( COMUTADOR )
BLOQUEIO – FIO VERDE C/ LISTRA AMARELA , LOCALIZADO NO CHICOTE PRINCIPAL , NA COLUNA DO LADO ESQUERDO.
FORD EXPLORER
BLOQUEIO – FIO ROSA C/ LISTRA PRETA , NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA OU NO MOTOR , NO PARALAMA ESQUERDO , POSSUI 2 PLUG S, UM PRETO E UM AZUL , EST E FIO ESTA NO PLUG PRETO.
FORD FUSION ANO 2006
BLOQUEIO – FIO ROXO COM LISTRA VERDE NA COLUNA LADO ESQUERDO.
VEÍCULOS IMPORTADOS LINHA SUZUKI
SUZUKI
SUZUKI SAMURAI JX CANVAS ( IGNIÇÃO ELETRÔNICA ) ANO 1993
POSITIVO – FIO BRANCO
MOTOR DE PARTIDA – FIO PRETO C/ LISTRA AMARELA PÓS IGNIÇÃO – FIO PRETO C/ LISTRA BRANCA
PÓS IGNIÇÃO ELETRÔNICA – FIO PRETO C/ LISTRA BRANCA E PINTAS VERMELHAS , ENCONTRADO ACIMA DO PAINEL CORTA FOGO , DIRETO NA IGNIÇÃO ACOPLADA A BOBINA.
SUZUKI SAMURAI JLX CANVAS 1.3 ANO 1995
MOTOR DE PARTIDA – FIO PRETO C/ AMARELO PÓS IGNIÇÃO – FIO PRETO C/ LISTRA BRANCA
BLOQUEIO – FIO LILÁS C/ LISTRA PRETA , ENCONTRADO ACIMA DO PAINEL CORTA FOGO NO COMPARTIMENTO DO MOTOR.
SUZUKI GRAND VITARA ANO 2000 /2001
BLOQUEIO – FIO ROSA C/ LISTRA PRETA , LATERAL ESQUERDO. SUZUKI BALENO WAGON GLX 1.6 ANO 1998
POSITIVO – FIO BRANCO C/ LISTRA VERDE PÓS IGNIÇÃO – FIO PRETO C/ LISTRA AZUL
BLOQUEIO – FIO ROSA ENCONTRADO NA SOLEIRA DA PORTA ESQUERDA SUZUKI VITARA ANO 1994
POSITIVO – FIO BRANCO C/ LISTRA VERDE
MOTOR DE PARTIDA – FIO PRETO C/ LISTRA AMARELA PÓS IGNIÇÃO – FIO AMARELO C/ LISTRA PRETA
BLOQUEIO – FIO LILÁS C/ LISTRA PRETA , LOCALIZADO NA COLUNA DA PORTA ESQUERDA.
BLOQUEIO – FIO ROSA C/ LISTRA NO MOTOR LADO DO PASSAGEIRO,PRIMEIRO RELÊ , LADO DA BATERIA.
