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Academic year: 2021

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Informações de Impressão

Questão: 236474

Bruce Marshall, engenheiro do Bureau of Public Road dos EUA, propôs na década de 40 uma técnica de dosagem de misturas asfálticas a quente, bem como um método de ensaio relativo a este estudo. Em relação ao ensaio, é correto afirmar que:

1) no início deste ensaio, os agregados utilizados e o ligante betuminoso são aquecidos separadamente, ambos a uma temperatura média de 100ºC, sendo na sequência misturados com auxílio de um misturador mecânico; processo este todo desenvolvido em laboratório.

2) durante o ensaio, após o resfriamento e desmoldagem do corpo de prova CP, determinase as dimensões do CP suas respectivas massas, a seca (ms) e a submersa

(msub), determinandose o volume do corpo de prova (CP) através da subtração do valor da massa seca (ms) pela massa submersa (msub).

3) durante o ensaio a mistura é colocada no molde e compactada em 5 camadas com auxílio de um soquete de massa 4,54 Kg, e altura de queda de 457,2mm, aplicando-se 55 golpes por camada.

4) durante a realização do ensaio de Marshall, é determinado o módulo de resiliência da mistura, obtido através da leitura registrada na prensa, sendo ainda necessário corrigir a fluência verifi cada no corpo de prova para obter o valor exato do Módulo de Resiliência.

5) durante a realização da ruptura dos corpos de prova na prensa, são registrados os

valores de fluência sofridos pelo corpo de prova (CP); sendo a fluência o valor máximo de carga suportado pelo corpo de prova (CP) por unidade de tempo e deslocamento.

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Questão: 222545

A padronização do processo produtivo traz inúmeros benefícios às fábricas e empresas que produzem de artefatos de concreto, havendo a exceção de:

1) desregulamentação das funções.

2) aumento de tempo produtivo dos operários.

3) aumento de tempo produtivo das máquinas.

4) redução de falhas.

5) organização do trabalho de cada operário.

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Questão: 499468

No que se refere à avaliação de impactos ambientais, sociais e econômicos de grandes empreendimentos, é incorreto afirmar que:

1) os impactos ambientais potenciais de empreendimentos estão, quase sempre, associados ao porte desses empreendimentos: quanto maior o porte mais intensos são os impactos ambientais potenciais. Essa constatação consta das justifi cativas para aprovação da Resolução CONAMA 434/2011, que estabelece a obrigatoriedade de desenvolvimento de EIA/RIMA para projetos de infraestrutura que benefi ciem mais de R$ 10 milhões de recursos não onerosos do OGU (Orçamento Geral da União).

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2) dependendo do porte, os métodos de avaliação de impacto ambiental do

empreendimento deverão incluir componentes de avaliação de impacto ambiental regional, tal como defi nido na Resolução CONAMA 237/97.

3) a questão do porte do empreendimento tem sido, historicamente, no País, levada em consideração na avaliação de impactos ambientais. A Resolução CONAMA 01/86 já preconizava, em seu Art. 2, uma relação de projetos que, por seu porte, poderiam demandar a elaboração de um EIA/RIMA.

4) grandes projetos de infraestrutura, tais como portos, estradas, barragens, linhas de transmissão, têm um risco comum no que se refere aos destinatários dos impactos ambientais negativos e positivos dos projetos: muitas vezes, os impactos negativos mais relevantes se concentram na área de infl uência direta do projeto, enquanto que os impactos positivos mais relevantes se fazem sentir na área de influência indireta, mais distante do projeto.

5) as duas Resoluções do CONAMA de referência para tratar da questão do licenciamento ambiental de empreendimentos, independentemente do porte desses empreendimentos, são as Resoluções 001/86 e 237/97.

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Questão: 98780

Sobre a gestão de documentos, assinale a opção correta.

1) Tem como objetivo o tratamento dos documentos permanentes.

2) É um conceito que nasceu no mesmo contexto do princípio de respeito aos fundos.

3) Não é um conceito reconhecido pela legislação arquivística brasileira.

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4) É um conceito restrito aos documentos de valor informativo.

5) Tem como finalidade o tratamento dos documentos desde a sua criação até a destinação final.

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Questão: 385351

O início das atividades de preservação de madeira no Brasil teve como base o tratamento de dormentes pela indústria ferroviária e dos postes para redes de distribuição de energia elétrica. A seleção adequada do preservante a ser utilizado e a escolha do método de aplicação são condições fundamentais para conferir uma boa proteção e exigem o conhecimento das condições de agressividade biológica a que a madeira está sujeita quando empregada, além de sua permeabilidade e resistência natural. O produto utilizado na preservação da madeira deve apresentar diversas características apresentadas abaixo.

Com relação a essas características, assinale a opção incorreta. 1) Ser tóxico aos organismos como fungos e insetos.

2) Não ser de utilização perigosa no momento do tratamento.

3) Resistir a perdas por evaporação e/ou lixiviação.

4) Não alterar as propriedades físicas e mecânicas da madeira.

5) Apresentar custos razoáveis a fi m de assegurar a competitividade da madeira preservada em relação a outros materiais.

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Questão: 271496

Modalidade de licitação entre interessados devidamente cadastrados, ou que atenderam a todas as condições exigidas para cadastramento até o terceiro dia anterior à data do recebimento das propostas, observada a necessária classificação:

1) tomada de preços; ○ 2) concorrência; ○ 3) convite; ○ 4) concurso; ○ 5) leilão. ○

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Questão: 77558

A técnica de mapeamento de processos que permite registrar as ações de maneira simples e identifi car os pontos de tomada de decisão, é:

1) Blueprinting.

2) Diagrama de SIPOC.

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3) Fluxograma de Processo. ○ 4) Mapofluxograma. ○ 5) Diagrama homem-máquina. ○

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A massa total da amostra seca será um valor 1) superior a 1000g. ○ 2) entre 900g e 1000g. ○ 3) entre 800g e 900g. ○ 4) entre 700g e 800g. ○

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5) inferior a 700g.

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Observa-se que, na comparação entre os dois textos, ambos tratam

1) da criação de vias de uso único de ônibus, mas I ressalta que o preço da passagem poderia fi car mais cara.

2) dos grandes congestionamentos provocados pelos ônibus, mas I dá destaque para a difi culdade com o tempo de viagem.

3) da criação de vias de uso único de ônibus, mas sugerem os dois que seria uma medida insufi ciente a longo prazo.

4) dos grandes congestionamentos provocados pelos ônibus, mas II acrescenta a

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necessidade de decisões políticas.

5) da criação de vias de uso único de ônibus, mas II pondera sobre alguns confl itos que surgem para sua implantação.

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Questão: 377348

1) a cravação é realizada de forma dinâmica, medindose a força necessária para cravar a ponta cônica.

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2) os resultados obtidos podem ser usados para estimar a resistência ao cisalhamento e o coefi ciente de adensamento horizontal do solo.

3) no CPT são realizadas medidas de resistência de ponta e de atrito lateral, além do monitoramento das pressões neutras geradas durante a cravação.

4) o registro da resistência à penetração, da mesma forma que no ensaio de SPT, é realizado a cada metro de profundidade.

5) esse ensaio é mais indicado para argilas compactas e rígidas graças a sua elevada capacidade de carga.

Referências

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