ILUSTRÍS
ILUSTRÍSSIMO SENHO
SIMO SENHOR DIRETOR
R DIRETOR DO DEPAR
DO DEPARTA
TAMENTO DE
MENTO DE TRÂNSITO
TRÂNSITO
DO ESTA
DO ESTADO DO MARANHÃO
DO DO MARANHÃO-DETRAN/MA.
-DETRAN/MA.
T
Tayla Tayla Trindade Diniz, brasileira, solteira, esrindade Diniz, brasileira, solteira, estudante, portador do RG sob o nº.tudante, portador do RG sob o nº. 028387882
028387882004-2, C! de n.º 004-2, C! de n.º 047."##.047."##.0#3-#0, Carteira $a%ional de &0#3-#0, Carteira $a%ional de & abilita'(o ºabilita'(o º 0)0#*07"0
0)0#*07"00), residente e do+i%iliada na 0), residente e do+i%iliada na Rua 07, nº *7, uadra Rua 07, nº *7, uadra *4, Coatra% /, (o *4, Coatra% /, (o 1us5,1us5, 6e+ respeitosa+ente presen'a de
6e+ respeitosa+ente presen'a de //ossa enoria, nos ossa enoria, nos ter+os da 1ei nº. ter+os da 1ei nº. #.)03#7, alterada#.)03#7, alterada pela 1ei nº. **.70)2008, %o+ base no artio 28), do CT9, opor, te+pesti6a+ente:
pela 1ei nº. **.70)2008, %o+ base no artio 28), do CT9, opor, te+pesti6a+ente:
DEFESA PRÉVIA
DEFESA PRÉVIA
;+ des<a6or do;+ des<a6or do ro%esso 5d+inistratro%esso 5d+inistrati6o nº i6o nº ;5083#070, datado de *00220*",;5083#070, datado de *00220*", instaurado pelo Detran-5, pelas raz=es de <ato
instaurado pelo Detran-5, pelas raz=es de <ato e de Direito a seuir aduzidas:e de Direito a seuir aduzidas:
I – DOS FATOS:
I – DOS FATOS:
5 %ondutora na data *00220*", por 6olta das *7:00 da
5 %ondutora na data *00220*", por 6olta das *7:00 da tarde, diriia o 6e%ulotarde, diriia o 6e%ulo T
Toyota ;tios &9 > ?Royota ;tios &9 > ?Rena6a+ $º 07)2#43ena6a+ $º 07)2#430*, la%a 1 0)00*, la%a 1 0)0), de propriedade de Carlos), de propriedade de Carlos Roberto Costa Go+es@, pela 5
Roberto Costa Go+es@, pela 56enida 1itorAnea, uando <oi 6enida 1itorAnea, uando <oi abordada pela autoridade poli%ial.abordada pela autoridade poli%ial. Consta na re<erida notiB%a'(o ue <oi la6rada a autua'(o de in<ra'(o ue diz ue Consta na re<erida notiB%a'(o ue <oi la6rada a autua'(o de in<ra'(o ue diz ue a %ondutora desobede%eu s ordens e+anadas da autoridade %o+petente de trAnsito ou de a %ondutora desobede%eu s ordens e+anadas da autoridade %o+petente de trAnsito ou de seus aentes, re<erente ao outro auto de in<ra'(o, la6rado no
seus aentes, re<erente ao outro auto de in<ra'(o, la6rado no lo%al, onde %onsta ue alo%al, onde %onsta ue a +es+a %onduziu 6e%ulo %o+ 6idro total ou p
+es+a %onduziu 6e%ulo %o+ 6idro total ou p ar%ial+ente %obertos por pel%ulas, painis ouar%ial+ente %obertos por pel%ulas, painis ou pinturas, aleando ue a
pinturas, aleando ue a %ondutora aia e+ des%on<or+idade %o+ a lei.%ondutora aia e+ des%on<or+idade %o+ a lei. 5o ser abordada por poli%iais, de <ato, a
5o ser abordada por poli%iais, de <ato, a %onduzida a%abou sendo +ultada, o %onduzida a%abou sendo +ultada, o ueue oriinou o auto de in<ra'(o ora i+punado, pois, de a%ordo %o+ aueles, a pel%ula dos
oriinou o auto de in<ra'(o ora i+punado, pois, de a%ordo %o+ aueles, a pel%ula dos 6idros esta6a e+ desa%ordo %o+ o per%entual autorizado.
6idros esta6a e+ desa%ordo %o+ o per%entual autorizado. 5 %ondutora estranou o <ato de
5 %ondutora estranou o <ato de os aentes in<ratores n(o utilizara+ ualueros aentes in<ratores n(o utilizara+ ualuer tipo de instru+ento para a<erir
tipo de instru+ento para a<erir se a pel%ula era irreular, ou sea, a se a pel%ula era irreular, ou sea, a %onstata'(o de ue a%onstata'(o de ue a pel%ula esta6a e+ desa%ordo %o+ a lei era
pel%ula esta6a e+ desa%ordo %o+ a lei era total+ente subeti6a. ;+ raz(o disso, atotal+ente subeti6a. ;+ raz(o disso, a %ondutora indaou ao aente ual seria a por%entae+ %onsiderada leal, u+a 6ez ue %ondutora indaou ao aente ual seria a por%entae+ %onsiderada leal, u+a 6ez ue a%redita6a ue as pel%ulas utilizadas no 6e%ulo
a%redita6a ue as pel%ulas utilizadas no 6e%ulo era+ %onsidera6el+ente transparentes,era+ %onsidera6el+ente transparentes, %ontudo ne+ +es+o o aente soube
%ontudo ne+ +es+o o aente soube le eEpli%ar %o+ pre%is(o o ue era ou le eEpli%ar %o+ pre%is(o o ue era ou n(o per+itido,n(o per+itido, +uito +enos in<or+ou, no auto de in<ra'(o, ual
+uito +enos in<or+ou, no auto de in<ra'(o, ual 6idro esta6a irreular ou ual era 6idro esta6a irreular ou ual era aa irreularidade. Diante disso a %ondutora retirou a pel%ula no lo%al, %a+ou a
irreularidade. Diante disso a %ondutora retirou a pel%ula no lo%al, %a+ou a autoridadeautoridade poli%ial para a6eriuar e <oi liberada, re%ebendo assi+ de 6olta o do%u+ento do
poli%ial para a6eriuar e <oi liberada, re%ebendo assi+ de 6olta o do%u+ento do
%arro.
%arro.
II- DO DIREITO:
II- DO DIREITO:
Con<or+e disp=e a 1ei
Con<or+e disp=e a 1ei nº. #.)03#7 ue institui o nº. #.)03#7 ue institui o CFdio de TCFdio de TrAnsito 9rasileirorAnsito 9rasileiro ?CT9@, alterada pela 1ei
?CT9@, alterada pela 1ei #."02#8, e dentro das %o+petn%ias do #."02#8, e dentro das %o+petn%ias do CH$TR5$ deter+inado peloCH$TR5$ deter+inado pelo artio 280, I 2º ?J
artio 280, I 2º ?J5 in<ra'(o de6erK ser %o+pro6ada por 5 in<ra'(o de6erK ser %o+pro6ada por de%lara'(o da autoridade ou dode%lara'(o da autoridade ou do aente da autoridade de
aente da autoridade de trAnsito, por aparelo eletrLni%o ou por euipa+ento audio6isual,trAnsito, por aparelo eletrLni%o ou por euipa+ento audio6isual, rea'=es u+i%as ou ualuer outro +eio te%noloi%a+ente dispon6el, pre6ia+ente
rea'=es u+i%as ou ualuer outro +eio te%noloi%a+ente dispon6el, pre6ia+ente reula+entado pelo CH$TR5$M@, o aente la6rador da autua'(o de6eria
reula+entado pelo CH$TR5$M@, o aente la6rador da autua'(o de6eria ter utilizado oter utilizado o
de6ido Japarelo eletrLni%oM para %onstatar a trans+itAn%ia lu+inosa das Kreas en6idra'adas de6ido Japarelo eletrLni%oM para %onstatar a trans+itAn%ia lu+inosa das Kreas en6idra'adas
do 6e%ulo %o+o ressalta o artio *º da Resolu'(o do CH$TR5$ nº 2)3, de 2" de Hutubro de 2007 ?J5 +edi'(o da trans+itAn%ia lu+inosa das Kreas en6idra'adas de 6e%ulos de6erK ser e<etuada por +eio de instru+ento deno+inado edidor de Trans+itAn%ia 1u+inosa.M@.
5inda analisando a Resolu'(o do CH$TR5$ nº 2)3, de 2" de Hutubro de 2007, espe%iB%a+ente e+ seu artio 4º ?JH auto de in< ra'(o, al+ do disposto no art. 280 do CFdio de TrAnsito 9rasileiro N CT9 e reula+enta'(o espe%B%a, de6erK %onter, eEpressos e+ 6alores per%entuais:
I – a medi!" #ea$i%ada &e$" i'()#*me')"
O N o 6alor%onsiderado para Bns de apli%a'(o de penalidadeO e N o li+ite reula+entado para a Krea en6idra'ada Bs%alizada. I *º. ara obten'(o do 6alor %onsiderado de6erK ser a%res%ido +edi'(o realizada o per%entual relati6o de 7P. I 2º. 5l+ das de+ais disposi'=es deste artio, de6erK ser in<or+ada no auto de in<ra'(o a identiB%a'(o da Krea en6idr a'ada obeto da autua'(oM@,
+e#i,a-(e *e )a$ a*)*a!" ("me')e de+e#ia (e# $a+#ada "m
medi!" a)#a+( de i'()#*me')"0 " *e '!" 1"i " a(" d"( a*)"(.
Co+o tal +edi'(o n(o <oi realizada, o aente e+ uest(o n(o te+ %o+o aBr+ar ue a pel%ula apli%ada nas Kreas en6idra'adas do 6e%ulo ue esta6a diriindo n(o esta6a de a%ordo %o+ a Resolu'(o do CH$TR5$ nº 2)3.
ara %o+pro6ar ue tal +edi'(o n(o <oi realizada pode-se 6eriB%ar ue os
%a+pos
2O3SERVA4ÃO/E5UIPAMENTO DE AFERI4ÃO UTILI6ADO/
RETEN4ÃO/REMO4ÃO/RE7OLHIMENTO
e+ uest(o n(o <ora+ preen%idos, e de a%ordo %o+ o artio 4º da Resolu'(o do CH$TR5$ nº 2)3, de 2" de Hutubro de 2007 ?JH auto de in<ra'(o e a notiB%a'(o da autua'(o, al+ do disposto no CFdio de TrAnsito 9rasileiro, e na leisla'(o %o+ple+entar, de6er(o %onter, eEpressas e+ ter+os per%entuais, a trans+itAn%ia lu+inosa: N +edida pelo instru+entoO N %onsiderada para e<eito da apli%a'(o dapenalidadeO e, N per+itida para a Krea en6idra'ada Bs%alizada.M@, tais %a+po de6e+ obriatoria+ente ser preen%idos para este tipo de in<ra'(o.
ara se entender, <azendo +en'(o ao ue se pede nesta de<esa, a in<ra'(o do artio *#) estabele%e %o+o in<ra'(o de trAnsito a d esobedin%ia a dois tipos de proBssionais distintos: autoridade de trAnsito ?Jdirigente máximo de órgão ou entidade executivo
integrante do Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele expr essamente credenciadaM@ e aente da autoridade de trAnsito ?J pessoa, civil ou policial militar, credenciada pela
autoridade de trânsito para o exercício das atividades de fscalização, operação, policiamento ostensivo de trânsito ou patrulhamentoM@. ara ue a desobedin%ia
deter+inada orde+ do aente de trAnsito %onstitua a in<ra'(o do artio *#), entretanto, K a ne%essidade de ue dois reuisitos estea+ presentes:
89 *e a "#dem (e;a $e<a$0
de"##e')e de *ma im&"(i!" '"#ma)i+a "* da &#")e!" d" i')e#e((e &=>$i"0 ;?
*e 'i'<*m ">#i<ad" a 1a%e# "* dei@a# de 1a%e# a$<" *e '!" e()e;a &#e+i()" em
$ei a#)i<" B90 i'i(" II0 da 7"'()i)*i!" Fede#a$C
2º@ ue auela desobedin%ia n(o estea %ara%terizada %o+o outra in<ra'(o de trAnsito, %o+o por eEe+plo, a n(o re+o'(o do 6e%ulo, e+ lo%al de o%orrn%ia de trAnsito %o+ 6ti+a, uando deter+inado pelo aente ?artio *7", /@, o a6an'o de sinal de parada obriatFria, %ara%terizado pelo esto do aente de trAnsito ?artio 208@, a transposi'(o de bloueio poli%ial ?artio 2*0@, a re%usa dedo%u+entos, para a6eriua'(o de sua autenti%idade ?artio 238@, ou
a #e)i#ada de +e*$"
$e<a$me')e #e)id" &a#a #e<*$a#i%a!"0 (em a*)"#i%a!" d" a<e')e de )#'(i)"
a#)i<" G.
Em "'(e*e')e d" *e di% '" a#)i<" 8B e '" a#)i<" G0 #e((a$)a-(e
*e0 a i'1#a!" im&"()a #e1e#e')e a &e$*$a e()? em de("'1"#midade de a"#d"
"m " &#e+i()" em $ei e a "'d*)"#a '!" (e 'e<"* em m"me')" a$<*m #e)i#a# a
&e$*$a d" +e*$" e ("me')e (ai* d" $"a$ a&( a*)"#i%a!" d" a<e')e da
a*)"#idade de )#'(i)"0 '!" Ja+e'd" a((im *a$*e# de(">ediK'ia a a*)"#idade
e')!" &#e(e')e.
III – DOS PEDIDOS:
Diante do eEposto, reuer ue /ossa enoria a%ola a presente de<esa pr6ia, anulando o auto de in<ra'(o ora i+punado ?;5083#070@, be+ %o+o a %obran'a da +ulta pe%uniKria e+itida pelo Fr(o %o+petente, K ue esta se oriinou da in<ra'(o de 6e%ulo %o+ 6idro total ou par%ial+ente %obertos por pel%ulas, painis ou pinturas e por lFi%o, se esta %onsiderada nula, as in<ra'=es deri6adas dela de6er(o ser %onsideradas nulas
ta+b+. Ressaltando ue a %ondutora do 6e%ulo retirou a pel%ula, %onseuente+ente sendo liberada pela autoridade poli%ial, unta+ente %o+ a do%u+enta'(o do %arro.
Ter+os e+ ue, ede De<eri+ento.