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III Encontro de Sistemas de Informação Geográfica Os Sistemas de Informação Geográfica como ferramenta de apoio à decisão em Protecção Civil

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(1)

“Os Sistemas de Informação Geográfica como ferramenta de apoio à decisão em Protecção

Civil”

Rui Pedro Rodrigues Fernandes Maio de 2012

III Encontro de Sistemas de

Informação Geográfica

(2)

Resumo

 Análise à importância dos SIG na Protecção Civil;

 Objectivos do trabalho;

 Resultados obtidos;

(3)

Importância dos Sistemas de Informação Geográfica para a Protecção Civil

Ciclo de Emergência

(4)

Planeamento

• Caracterização do território;

• Identificação de vulnerabilidades e riscos;

• Apoio na criação de modelação de riscos.

(5)

Resposta

• Posicionamento de meios;

• Elaboração de cartas temáticas.

5 Importância dos Sistemas de Informação Geográfica

(6)

Recuperação

• Identificação e selecção de zonas de concentração local;

• Identificação e selecção de itinerários de evacuação;

• Identificação e selecção de abrigos temporários e de longa duração.

(7)

Mitigação

• Monitorização de ocorrências;

• Estratégias de requalificação de espaços afectados.

7 Importância dos Sistemas de Informação Geográfica

(8)

Objectivos

• Caracterização do estado de conservação do edificado;

• Cálculo de rota/melhor caminho com recurso ao Network Analsyt.

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(13)
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(15)

Tabela de atributos - Edificado

Simple feature class

EDIFICADO Contains M valuesContains Z values

Geometry Polygon Yes Yes Data type Field name

Prec-ision Scale Length Domain

Default value Allow

nulls

OBJECTID Object ID

Shape Geometry Yes

Layer String Yes 254

EST_CONSER String Yes Conservacao 50

Shape_Length Double Yes 0 0

Shape_Area Double Yes 0 0

NUM_PORTA String Yes 50

IMAGENS Yes 0 0 0

(16)

Tabela de atributos - Vias

Simple feature class

VIAS Contains M valuesContains Z values

Geometry Polyline Yes Yes Data type Field name

Prec-ision Scale Length Domain

Default value Allow

nulls

OBJECTID Object ID

Shape Geometry Yes

Layer String Yes 254

RUAS String Yes 100

CAR_ESTACI String Yes Estacionamento 50 Shape_Length Double Yes 0 0

FT_Minutes Double Yes 0 0 TF_Minutes Double Yes 0 0 VELO_KM_H Short integer Yes 0

Oneway String Yes 50

FT_Meters Double Yes 0 0 TF_Meters Double Yes 0 0

Hierarchy Short integer Yes 0 Length_KM Double Yes 0 0 Largura_Vias String Yes 50

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Criação da Rede – Network Analyst

(18)
(19)
(20)

Resultados Obtidos

67% 12%

21%

0%

Estado de Conservação do Edificado

(21)
(22)
(23)

23

(24)
(25)

Análise de Redes – Exemplo 1

Tipo Viatura Marca Ano

(26)
(27)

Sem barreira Com barreira

Tempo (Minutos) 2 3

Distância (Metros) 1109 1703,6

Análise de Redes – Exemplo II

Introdução de Barreira

(28)
(29)
(30)
(31)

Análise de Redes – Exemplo IV – Sentidos Proibido

(32)

Considerações finais

• Baixa percentagem de edificado em mau estado de conservação;

• Parte da zona história classificada, reflectindo apenas uma parte deste problema;

• Informação rápida e precisa no cálculo de rotas;

(33)

Sugestões futuras

• Classificação de todo o edificado da zona histórica e alargamento da análise de redes;

• Integração da informação trabalhada em planos de requalificação urbana e planos de emergência;

• Maior sensibilização junto da população.

(34)

Referências

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