Diagrama Elétrico VOLARE W8 / W9
www.agrale.com.br
VOLARE W8 / W9
Motor MWM Max Force 4.8l
Euro V - Sistema SCR Tenneco
Caixa de Câmbio Manual
AGRALE S.A.
DIAGRAMA ELÉTRICO
Produto:
Elaborado:
Aprovado:
Piletti
Jorge Vergani
Código:
DE 625.002
Liberado:
27/02/2012
ÍNDICE
Circuito
Pág
Anexo A – Denominação dos Chicotes e Cabos do Veiculo ... 3
Anexo B – Numeração e Função dos Cabos ... 4
Anexo C – Tabela de Fusíveis ... 5
Anexo D – Esperas Disponíveis para Carroceria ... 6
Anexo E – Diagrama Explicativo ... 7
Anexo F – Denominação dos Fios ... 8
Circuito de Ignição, Partida e Alternador ... 9
Circuito do Limpador e Lavador do Pára-Brisa ... 10
Circuito dos Faróis ... 11
Circuito de Iluminação e Lanternas ... 12
Circuito das Luzes Direcionais e de Emergência ... 13
Circuito das Luzes do Ré e Freio de Serviço... 14
Circuito dos Faróis de Neblina ... 15
Circuito da Buzina e Acendedor de Cigarros ... 16
Circuito da Ventilação Forçada ... 17
Circuito dos Sensores e Interruptores Gerais ... 18
Circuito do Cluster ... 19
Circuito do Tacógrafo ... 20
Circuito de Esperas da Central Elétrica ... 21
Circuito de Alimentação do Sistema de Injeção Eletrônica ... 22
Circuito do Acelerador Eletrônico ... 23
Circuito do Freio Motor e de Serviço ... 24
Circuito do Acelerador Manual e Piloto Automático ... 25
Circuito de Bloqueio do Acelerador ... 26
Circuito do Sensor de Água no Combustível e Temperatura do Ar
de Admissão ...
27
Circuito dos Sensores do Motor... 28
Circuito dos Bicos Injetores e Atuador Bomba de Alta Pressão... 29
Circuito de Alimentação do Sistema de Pós-tratamento e Sensor de
Gases de Escape ...
30
Circuito dos Sensores e Atuadores do Sistema de Pós-tratamento e
Tanque de Uréia ...
31
DENOMINAÇÃO DOS CHICOTES E CABOS DO VEÍCULO
Letra
Chicote
A
Chicote Elétrico Painel
B
Chicote Elétrico Principal
C
Chicote Elétrico Dianteiro
D
Chicote Elétrico Motor
E
Chicote Elétrico Pos-Tratamento
ÍTEM FUNÇÃO ÍTEM FUNÇÃO
001 Pedal Acelerador (Terra Digital) 512 ( -) Buzina (Chave Coluna)
015 +15 Luz do Ré F4 525 Velocidade 2 - Ventilação
020 Luz do Ré 530 Tecla Trip
050 +50 540 Sinal Freio p/ Sist. Injeção
060 Sinal Nível de Combustível 545 Sinal Velocidade
065 Sinal Nível de Uréia 560 49 relê pisca
110 Kl 31 (Terra) 570 Pisca direito
170 Kl 31 Sistema de Injeção Eletrônica 579 Sensor de pressão ar
176 Terra Digital 580 Injetor de Uréia
177 Pedal Acelerador (Terra Digital) 590 Sensor Temperatura de Saída EGP
210 +30 Alternador 599 CAN Low
220 +30 Antes Chave Geral 605 53S relê temporizador Pára-Brisa
221 +30 Cluster/Tacografo F17 615 Espia Ind. Carga Bateria (Alternador2)
222 +30 Alerta F16 625 Espia Indicadora de Carga da Bateria
224 +30 Ventilação Forçada F7 635 Velocidade 1 - Ventilação
226 +30 Interruptor Freio F20 640 Pisca Esquerdo
230 +30 Pós Chave Geral 656 +56 Interruptor Faróis
245 +54 (Freio) 663 Sensor de Pressão de Uréia
250 +15 Antes Fusível 670 Pedal Acelerador (Marcha Lenta ON)
251 +15 Motor Limpador Pára-Brisa 679 Sensor de pressão ar
253 +15 Buzina F5 690 Sensor Temperatura de Entrada EGP
254 +15 Pisca F2 705 Sensor de Água no Combustível
256 +15 Painel Instrumento F6 715 Saída Over Speed
270 +15 Acendedor Cigarro F24 745 Wake Up rastreador
278 +15 F26 765 Sensor de Temperatura de Uréia
279 +30 F27 805 +58 Interruptor Faróis
283 +15 digital 815 Espia Ar Condicionado
284 Pedal Acelerador (5V digital) 820 +58 Lanternas Delineadoras F15
285 +15 F25 830 +58 Lanterna F14
286 +30 F28 840 +58 Painel F13
287 +30 F29 850 Solenóide Freio Motor
299 (+) digital - tensão diferente bateria 851 Espia Indicadora Freio Motor
305 Acionador Farol Neblina 852 Sinal Freio Motor p/ Sistema Injeção
308 Farol de Neblina 860 Interruptor Embreagem
309 Espia Indicadora Farol Neblina 885 Espia Líq. Freio Embreagem
325 Velocidade 3 - Ventilação 905 I Relê Temporizador Pára-Brisa
330 Pedal Acelerador (Marcha Lenta OFF) 910 Acionador Farol Alto
356 Aquecimento Módulo 915 Farol Alto Esquerdo
402 53M Relê Temporizador Pára-Brisa 920 Farol Alto Direito
410 Acionador Farol Baixo 922 Espia Indicadora Farol Alto
415 Farol Baixo Esquerdo 928 Interruptor Restrição Filtro de Ar
420 Farol Baixo Direito 953 Espia Indicadora Freio Estacionamento
421 Espia Indicadora Farol Baixo 855 Controle bomba de uréia
425 Espia Indicadora Nível de Água 960 Pedal acelerador (Sinal Potenciômetro)
435 Velocidade 1 - Limpador 970 Velocidade 2 - Limpador
442 Habilitação Acelerador Manual 971 Decremento de marcha lenta
443 Espia Piloto Automático 972 Incremento de marcha lenta
445 Sinal Freio Redundante p/ Sist. Injeção 979 Sinal porta aberta
499 CAN High 985 Válvula Reversora
505 Lavador Pára-Brisa 990 Sinal porta aberta p/ Sistema Injeção
TABELA DE CABOS - NUMERAÇÃO E FUNÇÃO
NUMERAÇÃO E FUNÇÃO DOS CABOS
Anexo B
TABELA DE FUSÍVEIS
Nº Fusivel Pagina
Função
Amperagem
1
10
Limpador de para-brisa, Lavador de
para-brisa e Temporisador
7,5A
2
13
Pisca-Pisca e Lâmpada de
Iluminação do Interruptor do Farol
10A
3
21
Sinalizador Sonoro
5A
4
14
Luzes Indicadoras de Marcha ré
5A
5
16
Buzina
7,5A
6
19
Cluster, Tacógrafo e Lampejo
Faróis
5A
7
17
Ventilação Forçada
15A
8
11
Farol Baixo Esquerdo
10A
9
11
Farol Baixo Direito e Luz Indicadora
Farol Baixo
10A
10
11
Farol Alto Esquerdo
10A
11
11
Farol Alto Direito e Luz Indicadora
de Farol Alto
10A
12
15
Farol de Neblina e Luz Indicadora
de Farol de Neblina
10A
13
12
Iluminação Instrumentos Painel,
Iluminação Interruptores Painel e
Iluminação Acendedor de Cigarros
5A
14
12
Lanterna Dianteira, Traseira e Luz
da Placa
7,5A
15
12
Lanternas Delineadoras da
Carroceria
5A
16
13
Pisca Alerta
10A
17
19
Cluster e Tacógrafo
5A
18
21
Livre (+30 Antes Chave Geral)
10A
19
21
Climatizador
15A
20
14
Luz de Freio
5A
21
21
Livre (+30)
15A
22
21
Livre (+15)
7,5A
23
21
Livre (+15)
7,5A
24
16
Acendedor de Cigarros
10A
25
22
Injeção eletrônica (+15)
5A
26
31
Pós Tratamento (+15)
5A
27
22
Injeção eletrônica (+30)
25A
28
31
Pós Tratamento (+30)
25A
29
31
Sensor de Nox (+15)
25A
Tabela de Fusiveis
ESPERAS DISPONÍVEIS PARA CARROCERIA
Cav. 1 - +15 Antes Fusível (250) Cav. 3 - +50 (050)
Cav. 4 - Ar Condicionado (815) Cav. 5 - 61 (625)
Cav. 7 - +58 (820) Cav. 8 - Sinal Porta (979) Cav. 9 - +54 (245)
Cav. 10 - Acionamento Luz Baixa (410) Cav. 11 - Sinal Over Speed (715)
Alimentação (KL30, GND)
Linha Comunicação dados (CAN J1939) FUNCÕES DISPONÍVEIS / CABOS
Próximo Central Elétrica
ESPERAS DISPONÍVEIS PARA CARROCERIA
FUNÇÃO PRINCIPAL Interface Carroceria Tomada Diagnose Próximo central elétrica POSIÇÃO CONECTORAnexo D
DIAGRAMA EXPLICATIVO
30 31 15 E (3 08 )1 ,5 B (3 08 )1 ,5 B (2 30 )0 ,5 B (3 05 )0 ,5 E (3 08 )1 ,5Este espaço representa a central elétrica com suas ligações, fusíveis e relês.
Símbolo correspondente a um fusível; sua posição e capacidade. 15 A -- capacidade em peres. 12 -- posição do fusível na central elétrica. União de cabos desmontáveis Indicação de interrupção do cabo com posição para ligação em outro ponto do diagrama.
União de cabos
Todos os componente en-contram-se representados dentro de um quadrado ou de um retângulo. Terminal numerado de acordo com o componente Identificação do ítem e secção do cabo. Códigos usados no diagrama para identifi-car os componentes. 55 31 55 31 0 I 30 31 58b 55 3 2 5 6 8 7 4 1
Nota: O desenho abaixo é apenas ilustrativo, não devendo ser considerado válido.
Componentes representados dentro de quadrados e/ou retângulos tracejados não são fornecidos pela Agrale
Interruptor dos faróis de neblina pg.: 05 B (1 10 )0 ,5 E (1 10 )1 ,5 E (1 10 )1 ,5 A B2 30 85 86 87 A B4 D2 D1 Y2 8 10 A 230
Anexo E
DENOMINAÇÃO DOS FIOS
CABO 2 33 233 COR DO CABO ITEM 2 - VERMELHO 3 - LARANJA 4 - AMARELO 5 - VERDE 6 - AZUL 7 - VIOLETA 1 - MARROM 8 - CINZA 9 - BRANCOPASSO DAS GRAVAÇÕES 0 - PRETO
25
Anexo F
NOTAS:
• A ilustração acima refere-se a denominação do fio onde:
- O primeiro dígito refere-se à cor do cabo conforme tabela abaixo:
- Os demais dígitos determinam uma numeração seqüencial que
identifica a função do cabo.
Nº COR 0 PRETO 1 MARROM 2 VERMELHO 3 LARANJA 4 AMARELO 5 VERDE 6 AZUL 7 VIOLETA 8 CINZA 9 BRANCO
• No diagrama elétrico teremos a seguinte identificação:
B(233)0,5 , onde:
- A letra que antecede o parênteses refere-se ao chicote ao qual
pertence, conforme anexo “A”.
- O número após o parênteses determina a secção transversal do
Cabo.
• Em alguns casos aparece a indicação 6,0VM, ou seja, cabo vermelho com
secção de 6mm².
Esta indicação aparece em cabos não pertencentes a nenhum dos grandes
chicotes do veículo.
CIRCUITO DE IGNIÇÃO, PARTIDA E ALTERNADOR
30 30 50 31 30 50 31 -+ V M 50 ,0 P T 50 ,0 V M 6,0PR 30 15 50 I 0 II PT/AM P T M A(230)2,5 B (6 25 )1 ,0 A(050)1,5 B (2 10 )2 5, 0 A (1 10 )0 ,7 5 B (2 30 )1 0, 0 B (0 50 )1 ,5 B (2 20 )2 5, 0 15 31 A A11 Interruptor dachave geral Bateria Motor departida
Relê auxiliar de partida
CENTRAL ELÉTRICA MODULAR
Interruptor de ignição e partida A (6 25 )0 ,7 5 +30 Diodo 200V 1A 250 Espera da carroceria 15 50 61 220b pg. 22 B(210)25,0 6,0PR +30 220 pg. 13 pg. 19 pg. 21 B (2 20 )1 ,5 230 pg. 11 pg. 12 pg. 14 pg. 15 pg. 17 pg. 21 A (2 30 )6 ,0 A(0 50 )1 ,5 A(050)0,75 A(250)2,5 A (2 50 )2 ,5 A(250)1,0 A(250)1,0 A(250)1,0 A A10 A (6 25 )0 ,5 -Bateria 6, 0V M +15 625 61 +30 A (2 20 )1 ,5 pg. 19 pg. 22 A(250)1,0 Alternador 15 W 31 61 G 30 B B(220)1,0 B (2 50 )1 ,0
CIRCUITO DO LIMPADOR E LAVADOR DO PÁRA-BRISA
CENTRAL ELÉTRICA MODULAR
A D7 C9A A (4 02 )1 ,0 A M /P T B R /V M A (9 05 )1 ,0 B R /P T V D /B R A (5 05 )0 ,7 5 II I INT 0 10 8 12 9 11 7 V M AM/V M A (2 51 )1 ,5 1 7, 5A 15 53b 53 31 M A (4 35 )1 ,5 A (9 70 )1 ,5 A (6 05 )1 ,0 A (2 51 )1 ,5 C (1 10 )0 ,7 5 T 31 M A(505)0,75 A D3 53 S 53 M 15 I T 31 31 Motor limpador pára-brisa Lavador pára-brisa Interruptor do limpador e lavador do pára-brisa Y1 Relé temporizador do limpador do pára-brisa C (5 05 )0 ,7 5 B A1 D5A A (9 70 )1 ,5 A (4 35 )1 ,5 53a C (4 35 )1 ,5 C (9 70 )1 ,5 C (6 05 )1 ,0 C (2 51 )1 ,5 1 6 4 8 2 5
31
53a 53e 53 J 53b 86CIRCUITO DOS FARÓIS
A B5 A3A A5A A6A A (4 20 )1 ,5 A (9 20 )1 ,5 A (9 15 )1 ,5 A (4 15 )1 ,5 A M 4 14 6 V M /P R A Z A B6 A (9 10 )1 ,0 A B3 A (4 10 )0 ,7 5 0 I 8 6 7 4 1 5 3 A (1 10 )0 ,7 5 II 30 2 56 A (2 54 )1 ,0 A (6 56 )1 ,0 A(230)1,0 A(656)1,0 31 31 A (2 30 )1 ,0 A (2 30 )1 ,0 +15 D2 D1 D3 D4 CENTRAL ELÉTRICA MODULARY2 Relé Farol Baixo Interruptor das luzes, faróis e lanternas Y3 Relé Farol Alto Interruptor do farol alto, farol baixo
e lampejo do farol B R 5 254 pg. 13 A B1 A A1 56 a C (4 15 )1 ,5 C (1 10 )1 ,5 56b 58 L 56 a 58 R 56b C (9 15 )1 ,5 C (1 10 )1 ,5 Farol esquerdo: luz baixa Farol esquerdo: luz alta, luz de posição Farol direito: luz baixa Farol direito: luz alta, luz de posição A (2 30 )2 ,5 A(230)2,5 A (9 10 )1 ,0 A (4 10 )0 ,7 5 Diodo 200V 1A A (4 15 )1 ,5 A (4 20 )1 ,5 A (9 15 )1 ,5 A (9 20 )1 ,5 C (1 10 )2 ,5 C (1 10 )1 ,5 C (1 10 )1 ,5 C (1 10 )2 ,5 C (9 20 )1 ,5 C (4 20 )1 ,5 Diodo 200V 1A 230 pg. 09 A (2 30 )2 ,5 A (9 22 )0 ,5 A (4 21 )0 ,5 421 922 10 A 9 10 A 8 10 A 10 10A 1111 pg. 19 pg. 19 +30 56 56a 56b 56b Espera da carroceria A(410)0,75 31 30 58 30 85 86 87 87a 30 85 86 87 87a
CIRCUITO DE ILUMINAÇÃO E LANTERNAS
58L 58R A (8 05 )1 ,0 B C6 A B11 CENTRAL ELÉTRICA MODULARA(830)1,5 Lanterna dianteira esquerda Lanterna dianteira direita B (1 10 )1 ,5 Lanternas traseiras esquerdas: delineadora, e freio Luz de placa Lanternas traseiras direitas: delineadora e freio pg. 13 pg. 15 pg. 17 pg. 19 pg. 20 pg. 24 pg. 25 840 B A11 C5B A (1 10 )0 ,7 5 A (2 54 )1 ,0 A (6 56 )1 ,0 A(230)1,0 A (2 30 )1 ,0 Interruptor das luzes, faróis e lanternas 254 pg. 13 230 pg. 09 58 31 58 54 31 58 54 B (1 10 )1 ,0 B (1 10 )1 ,0 B (1 10 )1 ,0 B (8 30 )1 ,0 B (8 30 )1 ,0 B (8 30 )1 ,0 B (8 30 )1 ,0 B (8 30 )1 ,0 5A 13 14 7,5A 15 5A A(830)1,5 830 pg. 19 A(830)0,5 A (8 40 )0 ,7 5 C (1 10 )1 ,5 C (1 10 )1 ,5 C (8 30 )0 ,7 5 C (8 30 )0 ,7 5 A (8 20 )0 ,7 5 Espera da carroceria 58 0 I 31 30 II 30 58 56 +15
31
+58 805 pg. 15 A(805)1,0 A (8 05 )1 ,0 B(830)1,0 Espera da Tomada Elétrica 58 8 6 5 3 2 7 4 1 58R Lanterna lateral direita 58L Lanterna lateral esquerda C (1 10 )1 ,0 C (8 30 )0 ,7 5 C (1 10 )1 ,0 C (8 30 )0 ,7 5 C (1 10 )2 ,5 C (1 10 )2 ,5 A (8 30 )1 ,5 Luz de placa 58 B (1 10 )1 ,0 B (8 30 )1 ,0 B (8 30 )1 ,0CIRCUITO DAS LUZES DIRECIONAIS E DE EMERGÊNCIA
49 49a R L 31 30 58 b 0 I A(560)1,0 A(254)1,0 A(222)1,0 VD/PT AZ/PT R L 49 a B A8 B A931
In te rr u p to r d as lu ze s d e em er g ên ci a In te rr u p to r d as lu ze s d ir ec io n ai s A(570)1,0 pg . 1 1 pg . 1 2 84 0 pg . 1 2 A(840)0,75 A(570D)1,0 A(110)0,75 10A 16 10A 2 A C11 22 0 pg . 0 9 A(220)1,5 A(640)1,0 L an te rn a d ir ec io n al d ia n te ir a es q u er d a L an te rn a d ir ec io n al d ia n te ir a d ir ei ta A(640D)1,0 C(570D)0,75 C(640D)0,75 C(110)1,5 C(110)1,5 L an te rn a d ir ec io n al la te ra l es q u er d a L an te rn a d ir ec io n al la te ra l d ir ei ta B(570T)1,0 B(640T)1,0 B(110)1,0 B(110)1,0 L an te rn a d ir ec io n al tr as ei ra es q u er d a L an te rn a d ir ec io n al tr as ei ra d ir ei ta C(110)1,0 C(110)1,0 57 0 pg . 1 9 64 0 pg . 1 9 C E N T R A L E L É T R IC A M O D U L A R 58 L 58 R 58 L 58 R 58 L 58 R 15 15 31 2 1 3 a d a ad a tr ic a L LA 25 4 A(254)1,0 A(254)1,0 Diodo 400V 3A A(840)0,75 C(570L)0,75 C(640L)0,75 A(570L)1,0 A(640L)1,0 A (5 70 T )1 ,0 A (6 40 T )1 ,0 R L A M P L E D A (5 70 D )1 ,0 A (6 40 D )1 ,0 A(570D)1,0 A(640D)1,0 B (5 70 T )1 ,0 B (6 40 T )1 ,0 P E 31 R el é d as lu ze s d ir ec io n ai s e em er g ên cia 6 3 2 + 30 PE - Lamp PD - Lamp PE - LED PD - LED P D 7 4 8 5 1 A(570)1,0 A(640)1,0 A (5 70 )1 ,0 A (6 40 )1 ,0 A (5 60 )1 ,0 A(110)0,75 A (1 10 )0 ,7 5 A (5 70 D )1 ,0 A (6 40 D )1 ,0 A (6 40 T )1 ,0 A(5 70 T )1 ,015 31 B (1 10 )1 ,0 B A5 A (0 15 )1 ,0
CIRCUITO DAS LUZES DO RÉ E FREIO DE SERVIÇO
B
(1
10
)1
,0
CENTRAL ELÉTRICA MODULAR
31
15 57a Interruptor da luz do ré 5A 4 57L 57R Lanterna esquerda luz de ré Lanterna direita luz de ré B (0 15 )1 ,0 B(020)1,0 B (0 20 )1 ,0 B (0 20 )1 ,0 B (1 10 )1 ,5 A C7 5A 20 A D1 230 pg.: 09 A (2 30 )2 ,5 30 54a Interruptor das luzes de freio A (2 26 )1 ,0 A(245)1,0 A(245)0,75 A (2 45 )0 ,7 5 Espera da carroceria 54 +30 B (1 10 )1 ,5 Lanternas traseiras esquerdas: delineadora, e freio Lanternas traseiras direitas: delineadora e freio 31 58 54 31 58 54 B (1 10 )1 ,0 B (1 10 )1 ,0 B (2 45 )1 ,0 B (2 45 )1 ,0 B (2 45 )1 ,0 Espera da Tomada Elétrica 57 245 pg.: 24 +54 54 B(245)1,0CIRCUITO DOS FARÓIS DE NEBLINA
B B1 A (3 08 )1 ,5 B B3 0 I 8 5 31 6 2 A (1 10 )0 ,7 5 55 3 A (8 40 )0 ,7 5 31 31 D6 D5CENTRAL ELÉTRICA MODULAR
Y5 Relé Farol Neblina Interruptor Faróis de Neblina 840 pg. 12 A C1 C (3 08 )1 ,5 C (1 10 )1 ,5 55 55 Farol Esquerdo Neblina Farol Direito Neblina A(230)2,5 A (3 05 )0 ,7 5 A (3 08 )1 ,5 C (1 10 )1 ,5 C (3 08 )1 ,5 230 pg. 09 A (2 30 )2 ,5 309 12 10A +30 A (3 05 )0 ,7 5 A(305)0,75 A (3 09 )0 ,5 A (8 05 )1 ,0 pg. 19 805 pg. 12 30 58b 7 4 1 30 85 86 87 87a
CIRCUITO DA BUZINA E ACENDEDOR DE CIGARROS
V D Ho 31 15 B (5 12 )1 ,0 B (2 53 )1 ,0 31 A (2 53 )1 ,0 A (5 12 )1 ,0 M ACENTRAL ELÉTRICA MODULAR
Buzina Interruptor da buzina A (1 10 )0 ,7 5
31
B B5 5 7, 5A A (5 12 )1 ,0 31 75 A (2 70 )1 ,5 Acendedor de cigarros B D11 24 10A A (1 10 )1 ,5 13 15CIRCUITO DE VENTILAÇÃO FORÇADA
15 31
CENTRAL ELÉTRICA MODULAR
B C1 D8 Y6 Relé Ventilação Forçada A C1 7 15 A D7 230 pg. 09 A (2 30 )2 ,5 +30 4 1 31 58b 0 I II
III Interruptor do sistema de ventilação defroster A (2 24 )1 ,5 A (8 40 )0 ,7 5 840 pg. 12 A (1 10 )0 ,7 5 M 33g 33f 33 31 C (6 35 )1 ,5 C (5 25 )1 ,5 C (3 25 )1 ,5 A(325)1,5 A(525)1,5 A(635)1,5 A (6 35 )1 ,5 A (3 25 )1 ,5 A (5 25 )1 ,5 C (1 10 )1 ,5 Defroster 5 2 30 85 86 87 87a
CIRCUITO DOS SENSORES E INTERRUPTORES GERAIS
C(110)0,75 In te rr u p to r d e re st ri çã o d o f ilt ro d e ar C(928)1,0 92 8 pg . 1 9 A(110)0,75 In te rr u p to r d e n ív el d e ág u a B(110)1,0 B(425)1,0 42 5 pg . 1 9 A(425)0,531
A(953)0,5 P re ss o st at o d a vá lv u la m o d u la d o ra d o f re io d e es ta ci o n am en to 95 3 pg . 1 9 A(928)0,5 B(060)1,0 A(060)0,5 06 0 pg . 1 9 B(110)1,0 1,0MA 1,0PT S en so r d e n ív el d o co m b u st ív el d o t an q u e A(953)0,75 A (9 53 )0 ,7 5 S en so r d e P re ss ão d e A r re se rv at ó ri o 1 S en so r d e P re ss ão d e A r re se rv at ó ri o 2 17 6a 57 9 pg . 1 9 A(579)0,5 67 9 pg . 1 9 A(679)0,5 29 9a A(299a)0,5 pg . 1 9 pg . 1 9 B(579)0,75 B(679)0,75 B(176a)0,75 B(176a)0,75 B (1 76 a) 0, 75 A (1 76 a) 0, 5 B(299a)0,75 B(299a)0,75 B(299a)0,75CIRCUITO DO CLUSTER
62 5 A(625)0,5 A(615)0,5 92 8 A(928)0,5 83 0 pg . 1 2 A(830)0,5 42 1 pg . 1 1 A(421)0,5 30 9 pg . 1 5 A(309)0,5 A(815)0,5 57 0 A(570)0,5 42 5 pg . 1 8 A(425)0,5 95 3 A(953)0,5 A(851)0,5 92 2 pg . 1 1 A(922)0,5 pg . 1 3 A(640)0,5 06 0 pg . 1 8 A(060)0,5 A(256)0,5 A(256)0,531
pg . 1 8 pg . 0 9 E sp er a d a ca rr o ce ri a A(885)0,5 CN A - VERDE CN B - AZUL ESPERA 1 KL30 2 SENSOR DE COMB. 3ESPIA RES. URÉIA
4
ESPIA TEMP. TRANSM.
5
ESPIA EMERG. MOTOR
6
ESPIA FALHA TRANSM.
7
ESPIA FALHA MOTOR
8
ESPIA MARCHA INIBIDA
9
ESPIA NIVEL AGUA
10
SENSOR DE TEMP.
11
SINAL TACÔMETRO
12
ESPIA FALHA HIBRIDO
13 CAN J1939 LOW 14 CAN J1939 HIGH 15 KL 31 16
ESPIA EMERG. HIBRIDO
17 KL 30 18 PISCA ESQUERDO 19 ESPIA RETARDER 20
ESPIA FREIO MOTOR
21
ESPIA LUZ ALTA
22 WAKE UP RASTREADOR 23 ESPIA AJOELHAMENTO 24 ESPIA ABS 25
ESPIA FALHA FREIO
26
ESPIA PRESSÃO ÓLEO
27
ESPIA PRESS. AR CARRETA
28
KL 58
29
ESPIA FREIO ESTAC.
30
ESPIA PILOTO AUTOM.
31 KL 31 32 LUZ DE POSIÇÃO 1 PISCA DIREITO 2 LUZ BAIXA 3 FAROL DE NEBLINA 4 CARGA BATERIA 1 5
ESPIA ÁGUA COMBUST. 6
SAÍDA 5V 7 SENSOR DE PRESSÃO 1 8 SENSOR DE PRESSÃO 2 9 TERRA SENS.PRESSÃO 10 ESPERA 11 KL 15 12 SAÍDA B7 13 SAÍDA OVER SPEED 14 SAÍDA B8 15
SAÍDA 8V 16
ESPIA VELA AQUEC. 17
ESPIA AR COND. 18
ESPIA TRAVA CABINE 19
ESPIA RESTR. FILTRO AR 20
ESPIA 4X4 21
ESPIA CAIXA REDUZIDA 22
ESPIA MIL 23 KL 58 PWM 24 TRIP 25 ESPERA 26 ESPERA 27 KL 15 28
ESPIA LEVANTE 3° EIXO 29 K-LINE 30 SENSOR VELOCIDADE 31 CARGA BATERIA 2 32 V D O M O D U LA R C O N T R O LL E R V M C pg . 1 8 pg . 1 3 15 C E N T R A L E L É T R IC A M O D U L A R B C3 6 5A B B9 17 5A A C11 22 0 pg . 0 9 25 6 pg . 2 0 22 1 pg . 2 0 A(221)0,5 A(220)1,5 A(256)1,0 A(256)0,5 + 30 + 15 A (1 10 )0 ,5 A (2 21 )0 ,5 A (8 40 )0 ,5 A (8 40 )0 ,5 84 0 pg . 1 2 0 I 8 5 7 4 1 6 2 3 In te rr u p to r d e n av eg aç ão d o c lu st er A(110)0,75 A (1 10 )0 ,7 5 TR IP A(840)0,75 A(443)0,5 A (5 30 )0 ,5 A(530)0,5 A(745)0,5 C A N pg . 3 2 A(499)0,5 A(599)0,5 64 0 A(715)0,5 A(545-B8)0,5 17 6a A(176a)0,5 57 9 pg . 1 8 A(579)0,5 67 9 pg . 1 8 A(679)0,5 29 9a A(299a)0,5 pg . 1 8 pg . 1 8 85 1 pg . 2 4 A (2 21 )0 ,5 A(840)0,5 A(110)0,5 A (2 56 )0 ,5 A (2 56 )0 ,5
CIRCUITO DO TACÓGRAFO
31
G + -Sensor de Velocidade Hall VM0,5 A (1 10 )0 ,7 5 A (1 10 )0 ,7 5 221 pg. 19 256 pg. 19 840 pg. 12 A(840)0,75 A (2 56 )1 ,0 A (2 21 )0 ,5 AZ0,5 VD0,5 MA0,5 A8 A4 31 +58 A6 A2 31 +30 A5 A3 A1 B8 B7 B1 B3 B4 Tacógrafo eletrônico +15 B2 A (4 99 )0 ,5 A (5 99 )0 ,5 CAN pg. 32CIRCUITO DE ESPERAS DA CENTRAL ELETRICA
15
CENTRAL ELÉTRICA MODULAR
B B11 15 A 19 A D1 B B6 10 A 18 A C11 C11B 15 A 21 A D9 7, 5A 23 A B9 7, 5A 22 LI V R E LI V R E LI V R E LI V R E C LI M A T IZ A D O R +30 antes chave geral pg. 09 pg. 09 +30 A (2 20 )1 ,5 A (2 30 )2 ,5 5A 3 E sp er a S in al iz ad or S on or o B B8 220 230
CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO SISTEMA DE INJEÇÃO ELETRÔNICA
31
CONECTOR "1" CENTRAL ELÉTRICA AUXILIAR
Controlador do motor
ECU MOTOR
EDC7UC31
C A8 5A 25 C D4 25 A 27 C A3 A1C 220b pg. 09 +30 250 pg. 09 +15 A (2 50 )1 ,0 6, 0V M D (2 50 )0 ,7 5 D (2 20 )2 ,5 D (2 85 )0 ,7 5 D(285)0,75 285 pg. 24 pg. 26 pg. 30 +15 D (2 79 )2 ,5 D(279)1,5 D(279)1,5 D(170)1,5 D(170)1,5 D(279)1,5 D(279)1,5 D (1 70 )1 ,5 D (1 70 )1 ,5 D (1 70 )1 ,5 D (2 85 )0 ,7 5 89 VIAS 279 pg. 32 D(279)0,75 +15 +30 D (1 70 )1 ,5 D (1 70 )1 ,5 D (1 70 )1 ,5 E (1 70 )1 ,5 E (1 70 )1 ,5 E (1 70 )1 ,5 10 09 08 03 02 06 05 11 40 D(170)1,5 D(170)1,5 D (1 70 )1 ,5 D (1 70 )1 ,5 E (1 70 )1 ,5CIRCUITO DO ACELERADOR ELETRÔNICO
Controlador do motor D(284)0,5 D(670)0,5 D(177)0,5 D(001)0,5 D(960)0,5 D(330)0,5 Acelerador Eletrônico C P1 P2 + -+ F D E A B 80 84 79 78 76 82 CONECTOR "1"ECU MOTOR
EDC7UC31
89 VIASCIRCUITO DO FREIO MOTOR E DE SERVIÇO
0 I 8 5 7 4 1 31 6 2 A(110)0,75 30 3 D(840)0,75 58 b In te rr u p to r d o f re io m o to r 84 0 pg . 1 2 D(110)0,75 A(840)0,75 49 C o n tr o la d o r d o m o to r 66 26 D (8 52 )0 ,5 D(852)0,5 In te rr u p to r d a em b re ag em D (8 60 )0 ,5 D(860)0,5 D(283a)0,75 29 D (1 76 b) 0, 5 D (4 45 )0 ,5 1 2 3 D (8 50 )1 ,0 D io d o 4 00 V 3 A31
S o le n ó id e fr ei o m o to r D (1 76 b) 0, 5 pg . 2 6 D(176b)0,5 C E N T R A L E L É T R IC A A U X IL IA R 15 17 6b E(850)1,0 E(283b)1,0 C B 11 C B8 Y 10 R el é F re io C B12 C B7 30 85 86 87 87 a D(445)0,5 D(283a)0,75 D(110)0,75 D(245)0,75 A(245)0,75 pg . 1 4 24 5 C B 10 A(851)0,75 85 1 pg . 1 9 D(285)0,75 28 5 pg . 2 2 + 15 C O N E C T O R "1 "E
C
U
M
O
T
O
R
E
D
C
7U
C
31
89 V IA S 41 D (5 40 )0 ,5 D(851)0,75 13 D (2 83 b) 1, 0 pg .2 5 28 3a 04 D (2 83 a) 0, 75 D(283a)0,75 D(540)0,5CIRCUITO DO ACELERADOR MANUAL
E PILOTO AUTOMÁTICO
Controlador do motor 04 46 D(442)0,5 D(971)0,5 74 D(972)0,5 31 Interruptor de ajuste de rotação D (8 40 )0 ,7 5 840 pg. 12 A (8 40 )0 ,7 5 D (2 83 a) 0, 75 D (9 72 )0 ,5 0 I 8 6 7 4 1 5 3 II 2 31 58b D (1 10 )0 ,7 5 0 I 8 5 7 4 1 6 2 30 3 58b Interruptor do Acelerador Manual ACELERADOR MANUAL D(110)0,75 D (8 40 )0 ,7 5 D(840)0,75 A (1 10 )0 ,7 5 D(283a)0,75 D (2 83 a) 0, 75 D(283a)0,75 D (4 42 )0 ,5 D (9 71 )0 ,5 283a D (2 83 a) 0, 75 pg. 24 D (8 40 )0 ,7 5 CONECTOR "1"ECU MOTOR
EDC7UC31
89 VIASCIRCUITO DE BLOQUEIO DO ACELERADOR
31
CENTRAL ELÉTRICA AUXILIAR
Controlador do motor 47 29 D (1 76 b) 0, 5 D(990)0,5 D (9 90 )0 ,5 285 pg. 22 +15 D (2 85 )0 ,7 5 D (9 79 )0 ,7 5 A (9 79 )1 ,0
Aterrar este ponto quando a porta estiver aberta
Espera da carroceria C C5 C C2
Y11 Relé Porta
C C6 C C1 30 85 86 87 87a C C3 D(176b)0,5 pg. 24 176b CONECTOR "1"
ECU MOTOR
EDC7UC31
89 VIASCIRCUITO DO SENSOR DE ÁGUA NO COMBUSTÍVEL
E TEMPERATURA DO AR DE ADMISSÃO
Sensor de água no combustível 1, 0A M Controlador do motor 26 35 25 24 82K 1, 0P T 1, 0P T 1, 0P T Sensor de temperatura do ar de admissão CONECTOR "1"ECU MOTOR
EDC7UC31
89 VIAS E (1 76 c) 0, 75 E (7 05 )1 ,0 D(176c)0,5 0,5PR/VM CONECTOR "2" 36 VIAS pg. 28 2.26 0,5AZ/BRCIRCUITO DOS SENSORES DO MOTOR
1 2 3 2 1 1 4 2 3 T P 09 10 12 13 14 15 19 23 24 25 26 C o n tr o la d o r d o m o to r S en so r d e p o si çã o d o m o to r S en so r d e ro ta çã o d o m o to r S en so r d e p re ss ão r ai l S en so r d e te m p er at u ra d a ág u a d o m o to r S en so r d e p re ss ão e te m p er at u ra d o a r n o c o le to r d e ad m is sã o 0, 5B R 0, 5L A /A Z 0,5PR 0,5PR 0,5VD 0,5PR/VM C O N E C T O R "2 " 36 V IA S 27 32 33 34 36 0, 5B R /P R 1 3 2 Sen so r d e p re ss ão d o ó le o lu b ri fi ca n te 0, 5V D 0,5LA/AZ 0, 5A M /V I 0, 5M A 0,5LA/AZ31
E
C
U
M
O
T
O
R
E
D
C
7U
C
31
2 1 3 1 2 3 0, 5A M /V I 0, 5A Z /L A 0, 5V I 0, 5B R /V D 2. 26 pg . 2 7 0, 5P R 0, 5V D 0, 5P R /V M 0, 5B R /P R 0, 5V D 0, 5B R /V D 0, 5L A /A Z 0, 5A Z /L A 0, 5V D 0, 5P R /V M 0, 5L A /A Z 0, 5L A /A Z 0,5VD/MA 0,5VD/MA01 02 09 10 15 16 C o n tr o la d o r d o m o to r
CIRCUITO DOS BICOS INJETORES E
ATUADOR BOMBA DE ALTA PRESSÃO
1, 5P R /V M 1, 5P R /V M 1, 5P R /A Z 1, 5A M /V I C O N E C T O R "3 " 16 V IA S 1 M 2 A tu ad o r d a b o m b a d e al ta p re ss ão 12 13 1, 5A M /V M
E
C
U
M
O
T
O
R
E
D
C
7U
C
31
04 05 1, 5P R /V M 1, 5P R /V M B ic o In je to r n º 01 B ic o In je to r n º 02 B ic o In je to r n º 03 B ic o In je to r n º 04 1 2 1, 5A M /V M 1, 5A M /V M 1, 5A M /V M 1, 5P R /A Z 1, 5A M /V I 1, 5A M /V M 1, 5P R /V M 1 2 1 2 1 2CIRCUITO DE ALIMENTAÇÃO DO SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO
E SENSOR DE GASES DE ESCAPE
CONECTOR 46 VIAS CENTRAL ELÉTRICA AUXILIAR
Controlador do Sistema de Pós-tramento
DCU
Dosing
Control Unit
C D3 5A 26 C D5 25 A 28 D (2 78 )0 ,7 5 E(278)0,75 D (2 86 )2 ,5 E(170)4,0 E (1 70 )4 ,0 +15 +30 31 D (2 86 )1 ,5 D (2 86 )1 ,5 02 26 E (2 86 )2 ,5 E (2 86 )2 ,5 E(286)4,0 E(286)4,031
E(278)0,75 Controlador do Sensor de NOxSensor de
NOx
04 03 02 01 C B5 C B2 Y9 Relé NOx C A5 C B1 30 85 86 87 87a C A4 D (1 10 )0 ,7 5 A (1 10 )0 ,7 5 285 +15 D (2 85 )0 ,7 5 pg. 22 C D6 25 A 29 D(287b)1,5 D (2 87 )1 ,5 E (2 87 )1 ,5 E (2 87 )1 ,5 E (1 70 )1 ,5 CAN pg. 32 E (5 99 )0 ,5 E (4 99 )0 ,5CIRCUITO DOS SENSORES E ATUADORES DO SISTEMA
DE PÓS-TRATAMENTO E TANQUE DE URÉIA
C O N E C T O R 46 V IA S C o n tr o la d o r d o S is te m a d e P ó s-tr am en to
D
C
U
D
o
si
n
g
C
o
n
tr
o
l U
n
it
E (8 55 b) 0, 75 E (8 55 )0 ,7 5 E (5 80 )0 ,7 5 E (6 90 )0 ,7 5 E (5 90 )0 ,7 5 23 22 21 13 08 07 25 33 E (2 99 b) 0, 75 E(065)0,75 E (6 63 )0 ,7 5S
u
p
p
ly
M
o
d
u
le
02 01 03 09 10 11 S en so r d e P re ss ão d e U ré ia 5V G N D R es is tê n ci a A q u ec im en to 04 B o m b a d e U ré ia 30 35 40 11 E (3 56 )0 ,7 5 E(283 c) 1, 0 E (7 65 )0 ,7 5 E (1 76 d) 0, 75 In je to r d e u ré ia S en so r d e te m p er at u ra d o s g as es d e en tr ad a d o ca ta lis ad o r S en so r d e te m p er at u ra d o s g as es d e sa íd a d o ca ta lis ad o r E(283c)1,0 E(176d)0,75 E(299b)0,75 E(765)0,75 E(283c)1,0 E(176d)0,75 E(580)0,75 E(690)0,75 E(590)0,75 E (3 56 )0 ,7 5 E (8 55 b) 0, 75 E (8 55 )0 ,7 5 E (6 63 )0 ,7 5 E (2 83 c) 1, 0 E (2 99 b) 0, 75 E (1 76 d) 0, 75 S en so r d e te m p er at u ra d e u ré ia n o ta n q u e S en so r d e n ív el d e u ré ia n o ta n q u e A B E C D 2 2 1 1 2 1CIRCUITO DO BARRAMENTO DE
COMUNICAÇÃO CAN J1939
31
A (4 99 )0 ,5 A (5 99 )0 ,5 120 ohms 14 15 Cluster CN B - AZUL A8 A4 Tacógrafo D(499)0,5 D(599)0,5 D(499)0,5 D(599)0,5 Tomada de diagnose 6 14 16 4 D (1 10 )0 ,7 5 A (1 10 )0 ,7 5 279 pg. 22 D (2 79 )0 ,7 5 E (4 99 )0 ,5 E (5 99 )0 ,5 CN A - BRANCO DCU Controlador do Dosador CN 2 - 53V Sensor de NOx +30 31 E (4 99 )0 ,5 E (5 99 )0 ,5 E (4 99 )0 ,5 E (5 99 )0 ,5 29 44 04 03 A (4 99 )0 ,5 A (5 99 )0 ,5 A (4 99 )0 ,5 A (5 99 )0 ,5 120 ohms D (4 99 )0 ,5 D (5 99 )0 ,5 D (4 99 )0 ,5 D (5 99 )0 ,5 35 34 ECU Controlador do Motor CN 1 - 89VBR 116 km 145 nº 15.104 Caxias do Sul - RS - Brasil 95059-520 +55 (54) 3238.8000 www.agrale.com.br