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Edição:02 Pág:5CIRCULAR INFORMAÇÃO PARA: AÇÕES NECESSÁRIAS:
Uso exclusivo de Representantes Informativo
Representantes, Postos de Serviço
Requer ações imediatas
Representantes, Postos de Serviço e Clientes
Ações conforme ocorrências
Disponível no Site Marcopolo
OBJETIVO:
O presente boletim contém instruções para orientar clientes e Postos Autorizados Marcopolo quanto à forma de se fazer à regulagem das portinholas em veículos Rodoviários G7.
Para efetuar regulagem ou montagem das portinholas é importante ter conhecimento destas diretrizes, sendo que alguns trabalhos só poderão ser realizados por pessoal qualificado, a fim de manter a segurança de funcionamento.
Para alinhamento externo:
Com auxílio de uma chave de boca ou similar, afrouxe os parafusos que fixam as
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ORIENTAÇÃO PARA REGULAGEM DE PORTINHOLAS DO
BAGAGEIRO EM VEÍCULOS RODOVIÁRIO G7
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Realize o pré-alinhamento e efetue o aperto parcial dos parafusos para posterior ajuste com as demais linhas das saias do veículo, respeitando as folgas existentes. Através dos braços principais, componente que sustenta a portinhola (“guarda chuva”), é onde se ajusta o posicionamento vertical, lateral e angular lateral da portinhola.
Controlando o ajuste do batente mostrado abaixo, é possível efetuar o alinhamento vertical da portinhola pantográfica com a lateral do veículo quando aberta.
Através da movimentação dos braços auxiliares destacados em azul abaixo, é possível efetuar o ajuste fino da portinhola, movimentando a parte inferior da portinhola para dentro e para cima quando é promovido o encurtamento dos braços através do movimento giratório. Do contrário ocorre o inverso.
Aperte firmemente os parafusos para que não haja posterior afrouxamento.
Para ajuste do trinco:
Para ter acesso aos varões de acionamento do mecanismo do trinco (“fechadura”) é necessário remover a cobertura plástica de proteção.
O ajuste dos varões proporciona a regulagem do ponto de abertura dos trincos, esta ação deve ocorrer nos dois trincos simultaneamente, para que a abertura esteja correta. Tencionando demasiadamente os varões, teremos uma abertura precoce da portinhola.
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Os trincos laterais internos da portinhola são responsáveis por segurar a portinhola ao carro e travar quando fechada. Neles é possível efetuar o ajuste fino longitudinal de aproximação ao trinco de engate. Junto à estrutura do bagageiro, em ambos os lados, existem os trincos de engate que permitem efetuar a aproximação e o afastamento, aumentando ou diminuindo a pressão no fechamento da portinhola. OBS: O trinco possui dois estágios para seu travamento final.
Os ajustes mostrados abaixo mostram o acoplamento da fechadura ao trinco, é importante que o trinco não fique “raspando” na base da fechadura, caso ocorra poderá provocar um desalinhamento no final do fechamento da portinhola ou um desgaste prematuro das peças.
TRINCO INTERNO
Importante: Se existir excesso de pressão no fechamento da portinhola ou os varões
internos do trinco (fechadura) estiverem muitos tensionados existe a possibilidade da portinhola vir a destravar um dos lados quando o veículo estiver em movimento.
Após a execução dos procedimentos de regulagem verificar se a portinhola esta completamente vedada quanto à infiltração de água e pó.
OBS: Importante manter o sistema de fechadura, botão e trinco, sempre limpo e lubrificado.
Atenciosamente
