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NOVO! Injetores Common Rail Teste, desmontagem e agora reparo

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Academic year: 2021

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(1)

Injetores Common Rail

Teste, desmontagem e agora reparo

NOVO!

(2)

1ª Fase

Principal peça de reposição: Bico injetor.

Principais características de falhas: Valores de débito de injeção acima ou abaixo do padrão com valores de volume de retorno dentro da tolerância

Cuidados na reparação:

Uso de dispositivos de desmontagem e montagem adequados, valores corretos de torque de aperto e peças originais

2ª Fase

Principal peça de reposição: Esfera e anel de vedação

Principais características de falhas: Valores de débito de injeção acima ou abaixo do padrão com valores de volume de retorno acima do especifi-cado (tolerância)

Cuidados na reparação:

Uso de dispositivo de desmontagem e montagem adequado do injetor e anel de vedação, valores corretos de torque de aperto e peças originais.

Reparos de Injetores Common Rail:

Oportunidades para as Oficinas

Os reparos dos sistemas diesel requerem alta precisão de medição e ajustes rigorosamente dentro dos limites de tolerância de fabricação. Qualquer desvio pode ocasionar alterações que prejudicam o funcionamento do sistema. Por isso, é necessário que sua oficina saiba exatamente que tipo de serviço pode executar com segurança.

3ª Fase

Principal peça de reposição: Válvula e êmbolo (haste) do injetor. Principais características de falhas: Valores de débito de injeção acima ou abaixo do padrão com valores de volume de retorno acima do especifi-cado (tolerância).

Cuidados na reparação:

Uso correto do dispositivo de medi-ção dos cursos dos componentes internos e dispositivos de desmonta-gem e montadesmonta-gem, com valores corre-tos de torque de aperto e peças originais.

1ª Fase

Bico Injetor

2ª Fase

Esfera e anel de vedação

3ª Fase

(3)

Neste material você encontra as tabelas com as dimen-sões dos componentes dos grupos seletivos disponíveis para o mercado brasileiro que fazem parte das maletas da terceira etapa de reparo de injetores Common rail:

f

Maleta F 00Z C99 016

f

Maleta F 00Z C99 009

(exceto sets F 00V C60 996 e F 00V C60 995

– atualmente sem aplicação no Brasil)

f

Maleta F 00R J02 760

Também encontra os principais injetores CRI-P e CRI-N que circulam no Brasil e seus respectivos bicos e con-juntos de válvulas.

Ferramentas para reparo completo

de injetores Common Rail

Conjunto de válvula e bico injetor

(4)

Principais injetores Common Rail

Bicos e conjuntos de válvula

CRI-P

Injetor Bico injetor Conj. Válvula Pos. 1 4 0 445 110 044 0 433 175 196 F 00V C01 003 0 445 110 081 0 433 171 693 F 00V C01 023 0 445 110 119 0 433 175 386 F 00V C01 046 0 445 110 125 0 433 171 752 F 00V C01 023 0 445 110 141 0 433 171 811 F 00V C01 022 0 445 110 189 0 433 175 395 F 00V C01 051 0 445 110 231 0 433 171 693 F 00V C01 023 0 445 110 248 0 433 171 945 F 00V C01 338 0 445 110 251 0 433 171 923 F 00V C01 345 0 445 110 260 0 433 171 940 F 00V C01 334 0 445 110 273 0 433 171 974 F 00V C01 338 0 445 110 279 0 433 171 848 F 00V C01 033 0 445 110 336 0 433 171 693 F 00V C01 023

Em destaque os principais componentes da 3ª fase de reparo e bico injetor

25 8 4 23 16 1 18

(5)

CRI-N

Injetor Bico injetor Conj. Válvula Pos. 1 4 0 445 120 002 0 433 175 203 F 00R J00 005 0 445 120 007 0 433 175 271 F 00R J00 339 0 445 120 042 0 433 171 924 F 00R J01 329 0 445 120 043 0 433 171 870 F 00R J02 067 0 445 120 057 0 433 175 456 F 00R J01 278 0 445 120 075 0 433 171 966 F 00R J01 278 0 445 120 089 0 433 171 988 F 00R J02 067 0 445 120 092 0 433 172 011 F 00R J01 819 0 445 120 120 0 433 172 037 F 00R J01 941 0 445 120 140 0 433 172 083 F 00R J01 941 0 445 120 212 0 433 175 501 F 00R J02 130

Em destaque os principais componentes da 3ª fase de reparo e bico injetor

18 1 16 4 25 23 8

(6)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00Z C99 016 (CRI-P/CRI-N)

f

Grupo Seletivo – Disco de apoio – Posições 16 e 25

f

Europa F 00V C10 990

f

Brasil F 00V C10 992

POS PNR Europa PNR Brasil Tamanho (mm) 1 F 00V C10 570 F 00V C10 460 1,000 3 F 00V C10 572 F 00V C10 462 1,020 5 F 00V C10 574 F 00V C10 464 1,040 7 F 00V C10 576 F 00V C10 466 1,060 9 F 00V C10 578 F 00V C10 468 1,080 11 F 00V C10 580 F 00V C10 470 1,100 13 F 00V C10 582 F 00V C10 472 1,120 15 F 00V C10 584 F 00V C10 474 1,140 17 F 00V C10 586 F 00V C10 476 1,160 19 F 00V C10 588 F 00V C10 478 1,180 21 F 00V C10 590 F 00V C10 480 1,200 23 F 00V C10 592 F 00V C10 482 1,220 25 F 00V C10 594 F 00V C10 484 1,240 27 F 00V C10 596 F 00V C10 486 1,260 29 F 00V C10 598 F 00V C10 488 1,280 31 F 00V C10 600 F 00V C10 490 1,300 33 F 00V C10 602 F 00V C10 492 1,320 35 F 00V C10 604 F 00V C10 494 1,340 37 F 00V C10 606 F 00V C10 496 1,360 39 F 00V C10 608 F 00V C10 498 1,380 41 F 00V C10 610 F 00V C10 500 1,400 43 F 00V C10 612 F 00V C10 502 1,420 45 F 00V C10 614 F 00V C10 504 1,440 47 F 00V C10 616 F 00V C10 506 1,460 49 F 00V C10 618 F 00V C10 508 1,480 51 F 00V C10 620 F 00V C10 510 1,500

POS PNR Europa PNR Brasil Tamanho (mm) 53 F 00V C10 622 F 00V C10 512 1,520 55 F 00V C10 624 F 00V C10 514 1,540 57 F 00V C10 626 F 00V C10 516 1,560 59 F 00V C10 628 F 00V C10 518 1,580 61 F 00V C10 630 F 00V C10 520 1,600 63 F 00V C10 632 F 00V C10 522 1,620 65 F 00V C10 634 F 00V C10 524 1,640 67 F 00V C10 636 F 00V C10 526 1,660 69 F 00V C10 638 F 00V C10 528 1,680 71 F 00V C10 640 F 00V C10 530 1,700 73 F 00V C10 642 F 00V C10 532 1,720 75 F 00V C10 644 F 00V C10 534 1,740 77 F 00V C10 646 F 00V C10 536 1,760 79 F 00V C10 648 F 00V C10 538 1,780 81 F 00V C10 650 F 00V C10 540 1,800 83 F 00V C10 652 F 00V C10 542 1,820 85 F 00V C10 654 F 00V C10 544 1,840 87 F 00V C10 656 F 00V C10 546 1,860 89 F 00V C10 658 F 00V C10 548 1,880 91 F 00V C10 660 F 00V C10 550 1,900 93 F 00V C10 662 F 00V C10 552 1,920 95 F 00V C10 664 F 00V C10 554 1,940 97 F 00V C10 666 F 00V C10 556 1,960 99 F 00V C10 668 F 00V C10 558 1,980 101 F 00V C10 670 F 00V C10 560 2,000 cont. u u

(7)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00Z C99 016 (CRI-P/CRI-N)

f

Grupo Seletivo – Peça de pressão – Posição 18

F 00V C12 993

f

Grupo Seletivo – Peça de pressão – Posição 18

f

Europa F 00V C12 994

f

Brasil F 00V C12 995

POS PNR Europa PNR Brasil Tamanho (mm) 1 F 00V C12 400 F 00V C12 300 8,277 3 F 00V C12 404 F 00V C12 304 8,289 5 F 00V C12 408 F 00V C12 308 8,301 7 F 00V C12 412 F 00V C12 312 8,313 9 F 00V C12 416 F 00V C12 316 8,325 11 F 00V C12 420 F 00V C12 320 8,337 13 F 00V C12 424 F 00V C12 324 8,349 15 F 00V C12 428 F 00V C12 328 8,361 17 F 00V C12 432 F 00V C12 332 8,373 19 F 00V C12 436 F 00V C12 336 8,385 21 F 00V C12 440 F 00V C12 340 8,397 23 F 00V C12 444 F 00V C12 344 8,409 25 F 00V C12 448 F 00V C12 348 8,421 27 F 00V C12 452 F 00V C12 352 8,433 29 F 00V C12 456 F 00V C12 356 8,445 31 F 00V C12 460 F 00V C12 360 8,457 33 F 00V C12 464 F 00V C12 364 8,469 35 F 00V C12 468 F 00V C12 368 8,481 37 F 00V C12 472 F 00V C12 372 8,493 39 F 00V C12 476 F 00V C12 376 8,505 41 F 00V C12 480 F 00V C12 380 8,517 43 F 00V C12 484 F 00V C12 384 8,529 45 F 00V C12 488 F 00V C12 388 8,541 47 F 00V C12 492 F 00V C12 392 8,553 49 F 00V C12 496 F 00V C12 396 8,565 POS PNR BR Tamanho (mm) 1 F 00V C12 500 1,000 3 F 00V C12 502 1,010 5 F 00V C12 504 1,020 7 F 00V C12 506 1,030 9 F 00V C12 508 1,040 11 F 00V C12 510 1,050 13 F 00V C12 512 1,060 15 F 00V C12 514 1,070 17 F 00V C12 516 1,080 19 F 00V C12 518 1,090 21 F 00V C12 520 1,100 23 F 00V C12 522 1,110 25 F 00V C12 524 1,120 27 F 00V C12 526 1,130 29 F 00V C12 528 1,140 31 F 00V C12 530 1,150 33 F 00V C12 532 1,160 35 F 00V C12 534 1,170 37 F 00V C12 536 1,180 39 F 00V C12 538 1,190 41 F 00V C12 540 1,200 43 F 00V C12 542 1,210 45 F 00V C12 544 1,220 47 F 00V C12 546 1,230 49 F 00V C12 548 1,240 51 F 00V C12 550 1,250 53 F 00V C12 552 1,260 55 F 00V C12 554 1,270 57 F 00V C12 556 1,280 59 F 00V C12 558 1,290 61 F 00V C12 560 1,300 63 F 00V C12 562 1,310 65 F 00V C12 564 1,320 67 F 00V C12 566 1,330 69 F 00V C12 568 1,340 71 F 00V C12 570 1,350 73 F 00V C12 572 1,360

(8)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00Z C99 009 (CRI-P)

f

Grupo Seletivo – Arruela de compensação – Posição 25

F 00V C60 994

cont. u POS PNR Tamanho (mm) 1 F 00V C60 550 1,000 3 F 00V C60 552 1,020 5 F 00V C60 554 1,040 7 F 00V C60 556 1,060 9 F 00V C60 558 1,080 11 F 00V C60 560 1,100 13 F 00V C60 562 1,120 15 F 00V C60 564 1,140 17 F 00V C60 566 1,160 19 F 00V C60 568 1,180 21 F 00V C60 570 1,200 23 F 00V C60 572 1,220 25 F 00V C60 574 1,240 27 F 00V C60 576 1,260 29 F 00V C60 578 1,280 31 F 00V C60 580 1,300 33 F 00V C60 582 1,320 35 F 00V C60 584 1,340 37 F 00V C60 586 1,360 39 F 00V C60 588 1,380 41 F 00V C60 590 1,400 43 F 00V C60 592 1,420 45 F 00V C60 594 1,440 47 F 00V C60 596 1,460 49 F 00V C60 598 1,480 51 F 00V C60 600 1,500 POS PNR Tamanho (mm) 53 F 00V C60 602 1,520 55 F 00V C60 604 1,540 57 F 00V C60 606 1,560 59 F 00V C60 608 1,580 61 F 00V C60 610 1,600 63 F 00V C60 612 1,620 65 F 00V C60 614 1,640 67 F 00V C60 616 1,660 69 F 00V C60 618 1,680 71 F 00V C60 620 1,700 73 F 00V C60 622 1,720 75 F 00V C60 624 1,740 77 F 00V C60 626 1,760 79 F 00V C60 628 1,780 81 F 00V C60 630 1,800 83 F 00V C60 632 1,820 85 F 00V C60 634 1,840 87 F 00V C60 636 1,860 89 F 00V C60 638 1,880 91 F 00V C60 640 1,900 93 F 00V C60 642 1,920 95 F 00V C60 644 1,940 97 F 00V C60 646 1,960 99 F 00V C60 648 1,980 101 F 00V C60 650 2,000 u

(9)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00Z C99 009 (CRI-P)

f

Grupo Seletivo – Arruela de travamento –

Posição 14

F 00V C18 399

f

Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 8

F 00V C10 993

POS PNR Tamanho (mm) 1 F 00V C18 300 1,155 3 F 00V C18 302 1,165 5 F 00V C18 304 1,175 7 F 00V C18 306 1,185 9 F 00V C18 308 1,195 11 F 00V C18 310 1,205 13 F 00V C18 312 1,215 15 F 00V C18 314 1,225 17 F 00V C18 316 1,235 19 F 00V C18 318 1,245 21 F 00V C18 320 1,255 23 F 00V C18 322 1,265 POS PNR Tamanho (mm) 1 F 00V C10 400 1,190 3 F 00V C10 402 1,194 5 F 00V C10 404 1,198 7 F 00V C10 406 1,202 9 F 00V C10 408 1,206 11 F 00V C10 410 1,210 13 F 00V C10 412 1,214 15 F 00V C10 414 1,218 17 F 00V C10 416 1,222 19 F 00V C10 418 1,226 21 F 00V C10 420 1,230 23 F 00V C10 422 1,234 25 F 00V C10 424 1,238 27 F 00V C10 426 1,242 29 F 00V C10 428 1,246 31 F 00V C10 430 1,250 33 F 00V C10 432 1,254 35 F 00V C10 434 1,258 37 F 00V C10 436 1,262 39 F 00V C10 438 1,266 41 F 00V C10 440 1,270 43 F 00V C10 442 1,274 45 F 00V C10 444 1,278 47 F 00V C10 446 1,282 49 F 00V C10 448 1,286 51 F 00V C10 450 1,290 53 F 00V C10 452 1,294

(10)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00Z C99 009 (CRI-P)

f

Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 23

F 00V C60 999

POS PNR Tamanho (mm) 1 F 00V C60 175 0,860 3 F 00V C60 177 0,864 5 F 00V C60 179 0,868 7 F 00V C60 181 0,872 9 F 00V C60 183 0,876 11 F 00V C60 185 0,880 13 F 00V C60 187 0,884 15 F 00V C60 189 0,888 17 F 00V C60 191 0,892 19 F 00V C60 193 0,896 21 F 00V C60 195 0,900 23 F 00V C60 197 0,904 25 F 00V C60 199 0,908 27 F 00V C60 201 0,912 29 F 00V C60 203 0,916 31 F 00V C60 205 0,920 33 F 00V C60 207 0,924 35 F 00V C60 209 0,928 37 F 00V C60 211 0,932 39 F 00V C60 213 0,936 41 F 00V C60 215 0,940 43 F 00V C60 217 0,944 45 F 00V C60 219 0,948 47 F 00V C60 221 0,952 49 F 00V C60 223 0,956 51 F 00V C60 225 0,960 53 F 00V C60 227 0,964 55 F 00V C60 229 0,968 57 F 00V C60 231 0,972 59 F 00V C60 233 0,976 61 F 00V C60 235 0,980 63 F 00V C60 237 0,984 POS PNR Tamanho (mm) 65 F 00V C60 239 0,988 67 F 00V C60 241 0,992 69 F 00V C60 243 0,996 71 F 00V C60 245 1,000 73 F 00V C60 247 1,004 75 F 00V C60 249 1,008 77 F 00V C60 251 1,012 79 F 00V C60 253 1,016 81 F 00V C60 255 1,020 83 F 00V C60 257 1,024 85 F 00V C60 259 1,028 87 F 00V C60 261 1,032 89 F 00V C60 263 1,036 91 F 00V C60 265 1,040 93 F 00V C60 267 1,044 95 F 00V C60 269 1,048 97 F 00V C60 271 1,052 99 F 00V C60 273 1,056 101 F 00V C60 275 1,060 103 F 00V C60 277 1,064 105 F 00V C60 279 1,068 107 F 00V C60 281 1,072 109 F 00V C60 283 1,076 111 F 00V C60 285 1,080 113 F 00V C60 287 1,084 115 F 00V C60 289 1,088 117 F 00V C60 291 1,092 119 F 00V C60 293 1,096 121 F 00V C60 295 1,100 123 F 00V C60 297 1,104 125 F 00V C60 299 1,108 127 F 00V C60 301 1,112 POS PNR Tamanho (mm) 129 F 00V C60 303 1,116 131 F 00V C60 305 1,120 133 F 00V C60 307 1,124 135 F 00V C60 309 1,128 137 F 00V C60 311 1,132 139 F 00V C60 313 1,136 141 F 00V C60 315 1,140 143 F 00V C60 317 1,144 145 F 00V C60 319 1,148 147 F 00V C60 321 1,152 149 F 00V C60 323 1,156 151 F 00V C60 325 1,160 153 F 00V C60 327 1,164 155 F 00V C60 329 1,168 157 F 00V C60 331 1,172 159 F 00V C60 333 1,176 161 F 00V C60 335 1,180 163 F 00V C60 337 1,184 165 F 00V C60 339 1,188 167 F 00V C60 341 1,192 169 F 00V C60 343 1,196 171 F 00V C60 345 1,200 173 F 00V C60 347 1,204 175 F 00V C60 349 1,208 177 F 00V C60 351 1,212 179 F 00V C60 353 1,216 181 F 00V C60 355 1,220 183 F 00V C60 357 1,224 185 F 00V C60 359 1,228 187 F 00V C60 361 1,232 189 F 00V C60 363 1,236 191 F 00V C60 365 1,240 cont. u cont. u u u

(11)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00R J02 760 (CRI-N)

f

Grupo Seletivo – Arruela da placa – Posição 27

F 00R J01 025

f

Grupo Seletivo – Arruela de compensação –

Posição 25

F 00R J00 824

POS PNR Tamanho (mm) 1 F 00R J01 008 0,985 2 F 00R J01 009 0,995 3 F 00R J01 010 1,005 4 F 00R J01 011 1,015 5 F 00R J01 012 1,025 6 F 00R J01 013 1,035 7 F 00R J01 014 1,045 8 F 00R J01 015 1,055 9 F 00R J01 016 1,065 10 F 00R J01 017 1,075 11 F 00R J01 018 1,085 12 F 00R J01 019 1,095 13 F 00R J01 020 1,105 14 F 00R J01 021 1,115 15 F 00R J01 022 1,125 16 F 00R J01 023 1,135 17 F 00R J01 024 1,145 POS PNR Tamanho (mm) 10 F 00R J00 772 0,940 13 F 00R J00 775 0,970 16 F 00R J00 778 1,000 19 F 00R J00 781 1,030 22 F 00R J00 784 1,060 25 F 00R J00 787 1,090 28 F 00R J00 790 1,120 31 F 00R J00 793 1,150 34 F 00R J00 796 1,180 37 F 00R J00 799 1,210 40 F 00R J00 802 1,240 43 F 00R J00 805 1,270 46 F 00R J00 808 1,300 49 F 00R J00 811 1,330 52 F 00R J00 814 1,360 55 F 00R J00 817 1,390 58 F 00R J00 820 1,420 61 F 00R J00 823 1,450 64 F 00R J01 834 1,480 67 F 00R J01 837 1,510 70 F 00R J01 840 1,540 73 F 00R J01 843 1,570 76 F 00R J01 846 1,600

(12)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00R J02 760 (CRI-N)

f

Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 8

F 00R J00 957

POS PNR Tamanho (mm) 1 F 00R J00 869 1,512 3 F 00R J00 871 1,516 5 F 00R J00 873 1,520 7 F 00R J00 875 1,524 9 F 00R J00 877 1,528 11 F 00R J00 879 1,532 13 F 00R J00 881 1,536 15 F 00R J00 883 1,540 17 F 00R J00 885 1,544 19 F 00R J00 887 1,548 21 F 00R J00 889 1,552 23 F 00R J00 891 1,556 25 F 00R J00 893 1,560 27 F 00R J00 895 1,564 29 F 00R J00 897 1,568 31 F 00R J00 899 1,572 33 F 00R J00 901 1,576 35 F 00R J00 903 1,580 37 F 00R J00 905 1,584 39 F 00R J00 907 1,588 41 F 00R J00 909 1,592 43 F 00R J00 911 1,596 POS PNR Tamanho (mm) 45 F 00R J00 913 1,600 47 F 00R J00 915 1,604 49 F 00R J00 917 1,608 51 F 00R J00 919 1,612 53 F 00R J00 921 1,616 55 F 00R J00 923 1,620 57 F 00R J00 925 1,624 59 F 00R J00 927 1,628 61 F 00R J00 929 1,632 63 F 00R J00 931 1,636 65 F 00R J00 933 1,640 67 F 00R J00 935 1,644 69 F 00R J00 937 1,648 71 F 00R J00 939 1,652 73 F 00R J00 941 1,656 75 F 00R J00 943 1,660 77 F 00R J00 945 1,664 79 F 00R J00 947 1,668 81 F 00R J00 949 1,672 83 F 00R J00 951 1,676 85 F 00R J00 953 1,680 87 F 00R J00 955 1,684 cont. u u

(13)

Tabelas grupos seletivos

Maleta F 00R J02 760 (CRI-N)

f

Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 8

F 00R J00 118

f

Grupo Seletivo – Anel de ajuste – Posição 23

F 00R J00 156

POS PNR Tamanho (mm) 13 F 00R J00 024 0,950 15 F 00R J00 026 0,954 17 F 00R J00 028 0,958 19 F 00R J00 030 0,962 21 F 00R J00 032 0,966 23 F 00R J00 034 0,970 25 F 00R J00 036 0,974 27 F 00R J00 038 0,978 29 F 00R J00 040 0,982 31 F 00R J00 042 0,986 33 F 00R J00 044 0,990 35 F 00R J00 046 0,994 37 F 00R J00 048 0,998 39 F 00R J00 050 1,002 41 F 00R J00 052 1,006 43 F 00R J00 054 1,010 45 F 00R J00 056 1,014 47 F 00R J00 058 1,018 49 F 00R J00 060 1,022 51 F 00R J00 062 1,026 53 F 00R J00 064 1,030 55 F 00R J00 066 1,034 57 F 00R J00 068 1,038 59 F 00R J00 070 1,042 61 F 00R J00 072 1,046 63 F 00R J00 074 1,050 65 F 00R J00 076 1,054 POS PNR Tamanho (mm) 1 F 00R J00 120 1,210 3 F 00R J00 122 1,220 5 F 00R J00 124 1,230 7 F 00R J00 126 1,240 9 F 00R J00 128 1,250 11 F 00R J00 130 1,260 13 F 00R J00 132 1,270 15 F 00R J00 134 1,280 17 F 00R J00 136 1,290 19 F 00R J00 138 1,300 21 F 00R J00 140 1,310 23 F 00R J00 142 1,320 25 F 00R J00 144 1,330 27 F 00R J00 146 1,340 29 F 00R J00 148 1,350 31 F 00R J00 150 1,360 33 F 00R J00 152 1,370 35 F 00R J00 154 1,380

(14)

Ferramentas para reparos

de Injetores Common Rail

As ferramentas certas para um reparo eficiente Para garantir o reparo profissional de injetores

Common Rail (CRI-P e CRI-N) na rede de oficinas autori-zadas, a Bosch fornece um conjunto de ferramentas de alta precisão, especialmente adaptados para a demanda dos modernos produtos diesel.

Relógio comparador digital CRR 420

O equipamento para reparo está nos mesmos padrões aplicados à fabricação dos injetores. Por exemplo, o relógio comparador digital, que mede com precisão de 0,001 mm.

Unidade de controle eletrônica para curso do induzido CRR 220 e Unidade de controle pneumático CRR 120 A unidade de controle pneumático e a aplicação defi-nida das forças de medição garantem a reprodutibili-dade dos valores medidos e a conformireprodutibili-dade com as tolerâncias dentro da faixa de μm (micrômetros). O software para reparos

Para uma eficiente calibração dos parâmetros funcio-nais, gravação de dados e cálculo da espessura da arruela.

Aparelho de montagem e medição

Unidade de controle eletrônica para curso do induzido CRR 220 e unidade de controle pneumático CRR 120

Software de reparo

Kit completo de ferramentas

(15)

Equipamento de medição e montagem

Os dados do relógio comparador digital e dos adapta-dores de medição são salvos com segurança e precisão no software para reparos.

Torquímetro e medidor de ângulo digital CRR 320 A base de dados integrada da unidade a permite lidar com quaisquer torques e ângulos, tal como nas ferra-mentas de medição, porcas de fixação do bico e nos parafusos de fixação da válvula.

Adaptadores de medição, auxiliares e peças de calibração O pacote com cabeças de medição, adaptadores, acessó-rios e equipamentos de calibração permite que todos os componentes do injetor sejam precisamente ajustados.

Dispositivo de montagem com pressão pneumática para CRI2.1

Dependendo do tipo do injetor, o grupo magnético pode ser montado com um calço. Para remover e recolocá-lo, uma força determinada deve ser aplicada por um breve período de tempo, ativada pela unidade de controle pneu-mático.

Grupos seletivos CRI-P e CRI-N

Uma ampla variedade de opções (escalas de 2 a 10 μm) está disponível para ajuste do injetor.

Dispositivo de montagem com pressão pneumática

Relógio comparador digital CRR 420 Adaptadores de medição, auxiliares e peças de calibração

Torquímetro e medidor de ângulo digital CRR 320

Ferramentas para reparos

(16)

6 00 8 C T1 1 99

A

Bosch traz para você a oficina

do futuro

Oficinas e autopeças de todo o mundo têm a Bosch como um grande parceiro, que oferece soluções completas para o seu negócio:

EEquipamentos de teste eficientes e inovadores. EA gama mais completa de peças de reposição. EConceitos de rede que fortalecem as oficinas. ETreinamentos práticos e atualizados.

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