TRATORES ESTREITOS
LINHA 2013
New Holland – líder mundial de vendas de tratores estreitos.
Mais de 5000 tratores estreitos vendidos em 2006 (Europa).
Premiações em todos os continentes.
Líder mundial no segmento estreito.
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TT3840F
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TT 3840F - 60CV JD 5065E - 65CV MF 4265 - 65CV
MOTOR NH S8000 JD POWERTECH 3029T MWM INTERNATIONAL A4
TORQUE 202 NM 167 NM 235 NM
RESERVA DE TORQUE 27% 23% ND
NÚMERO DE CILINDROS 3 3 4
CILINDRADA 2,9 L 2,9 L 3,8 L
ASPIRAÇÃO NATURAL TURBO ALIMENTADO NATURAL
TRANSMISSÃO PARC SINCRO PARC SINCRO NÃO SINCRO / OPC SINC
RELAÇÃO DE MARCHAS 8X2 / 12x3 opc 12X4 8X2/12X4
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS CENTRAIS LATERAIS CENTRAIS
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE DEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 47CV 55CV 53CV
VCRS 1 1 /2OPC 1 / 2 OPC
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 1.750 KGF 1.600 KGF 2.100 KGF
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 32,8 L/MIN 43 L/MIN 42 L/MIN
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 63 L 100 L 75 L
PESO MAX C/ LASTRO 2.275 KG 3705 KG 3.361 KG
ACIONAMENTO DOS FREIOS MECÂNICO HIDRÁULICO MECÂNICO
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TT3880F
COMPARATIVO NEW HOLLAND
75 CV ESTREITO TT 3880F - 75CV MF 4275 - 75CV BF 75 - 76,3CV JD 5425N - 78CV
MOTOR NH S8000 MWM INTERNATIONAL A4 SISU 320DS JD 4045D
TORQUE 258 NM 267 NM 260 NM 292 NM
RESERVA DE TORQUE 22% ND ND 27%
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 3 4
CILINDRADA 3,9 L 4,1 L 3,3 L 4,5 L
ASPIRAÇÃO NATURAL NATURAL TURBO NATURAL
TRANSMISSÃO PARC. SINCRO NÃO SINCRO / OPC SINC SINCRONIZADA PARC SINCRO
RELAÇÃO DE MARCHAS 8X2 / 12X3 (OPC.) 8X2/12X4 6X2 / 9X3 / 12X4 9X3 (REDUTOR E SUPER)
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS CENTRAIS CENTRAIS CENTRAIS LATERAIS
TDF INDEPENDENTE DEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 64 CV 53CV 55 CV 65 CV
VCRS 1 1 / 2OPC 1 / 2OPC 1
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 1.750 KG 2.100 KG 1.560 KG 1.530 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 32,8 L/MIN 42 L/MIN 40 L/MIN 60 L/MIN
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 63 L 75 LITROS 104 LITROS 60 LITROS
PESO MAX C/ LASTRO KG 2.275 KG 3.311 KG 3.294 KG 2.400 KG (SEM)
ACIONAMENTO DOS FREIOS MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TD65F
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TD65F - 66CV JD 5065E - 65CV MF 4265 - 65CV
MOTOR NH S8000 JD POWERTECH 3029T MWM INTERNATIONAL A4
TORQUE 261 NM 167 NM 235 NM
RESERVA DE TORQUE 42% 23% ND
NÚMERO DE CILINDROS 3 3 4
CILINDRADA 2.9 L 2,9 L 3,8 L
ASPIRAÇÃO TURBO / INTERCOOLER TURBO ALIMENTADO NATURAL
TRANSMISSÃO SINCRO / REVERSOR ELETROMECÂNICO PARC SINCRO NÃO SINCRO / OPC SINC
RELAÇÃO DE MARCHAS 20X12 CREEPER 12X4 8X2/12X4
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAIS LATERAIS CENTRAIS
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE DEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 56CV 55CV 53CV
VCRS 2 1 /2OPC 1 / 2OPC
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3000 KGF 1.600 KGF 2.100 KGF
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 41 L/MIN 43 L/MIN 42 L/MIN
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 80 L 100 L 75 L
PESO MAX C/ LASTRO 2.710 KG 3705 KG 3.361 KG
ACIONAMENTO DOS FREIOS HIDRÁULICO HIDRÁULICO MECÂNICO
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TD75F
COMPARATIVO NEW HOLLAND
75 CV ESTREITO TD75F - 73CV MF 4275 - 75CV BF 75 - 76,3CV JD 5425N - 78CV
MOTOR NH S8000 MWM INTERNATIONAL A4 SISU 320DS JD 4045D
TORQUE 261 NM 267 NM 260 NM 292 NM
RESERVA DE TORQUE 41% ND ND 27%
NÚMERO DE CILINDROS 3 4 3 4
CILINDRADA 2.9 L 4,1 L 3,3 L 4,5 L
ASPIRAÇÃO TURBO / INTERCOOLER NATURAL TURBO NATURAL
TRANSMISSÃO SINCRO / REVERSOR ELETROMECÂNICO NÃO SINCRO / OPC SINC SINCRONIZADA PARC SINCRO
RELAÇÃO DE MARCHAS 20X12 CREEPER 8X2/12X4 6X2 / 9X3 / 12X4 9X3 (REDUTOR E SUPER)
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAIS CENTRAIS CENTRAIS LATERAIS
TDF INDEPENDENTE DEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 62 CV 53CV 55 CV 65 CV
VCRS 2 1 / 2OPC 1 / 2OPC 1
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.000 KG 2.100 KG 1.560 KG 1.530 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 41 L/MIN 42 L/MIN 40 L/MIN 60 L/MIN
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 80 LITROS 75 LITROS 104 LITROS 60 LITROS
PESO MAX C/ LASTRO KG 2.711 KG 3.311 KG 3.294 KG 2.400 KG (SEM)
ACIONAMENTO DOS FREIOS HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TD85F
COMPARATIVO NEW HOLLAND
75 CV ESTREITO TD85F - 81CV MF 4283 - 86CV MOTOR NH S8000 MWM INTERNATIONAL A4 TORQUE 261 NM 267 NM RESERVA DE TORQUE 38% ND NÚMERO DE CILINDROS 3 4 CILINDRADA 2.9 L 4,1 L
ASPIRAÇÃO TURBO / INTERCOOLER NATURAL
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA / REVERSOR ELETROMECÂNICO NÃO SINCRO / OPC SINC
RELAÇÃO DE MARCHAS 20X12 CREEPER 8X2/12X4
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAIS CENTRAIS
TDF INDEPENDENTE DEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 69 CV 53CV
VCRS 2 1 / 2OPC
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.000 KG 2.100 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 41 L/MIN 42 L/MIN
LIFT-O-MATIC SIM NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 80 LITROS 75 LITROS
PESO MAX C/ LASTRO KG 2.712 KG 3.311 KG
TT3840F
•
55 cv, 3 cilindros aspirado, 2,9 l.
• Torque máximo 202 Nm.
• Reserva de torque de 27%.
TT3880F
• 75 cv, 4 cilindros aspirado, 3,9 l.
• Torque máximo 258 Nm.
• Reserva de torque de 22%.
TD65F
•
66 cv, 3 cilindros turbo intercooler, 2,9 l.
• Torque máximo 261 Nm.
• Reserva de torque de 42%.
TD75F
• 73 cv, 3 cilindros turbo intercooler, 2,9 l.
• Torque máximo 261 Nm.
• Reserva de torque de 41%.
TD85F
• 81 cv, 3 cilindros turbo intercooler, 2,9 l.
• Torque máximo 261 Nm.
8x2 Parcialmente Sicronizada
TT3840F / TT3880F
• Sincronismo entre as marchas:
3ª e 4ª / 7ª e 8ª
Facilidade no deslocamento
Embreagem dupla
Material cerametálico (maior durabilidade)
12x3 com super redutor (creeper) opcional
TT3880F
• Aumenta a relação de marchas diminuindo a velocidade
• Velocidades inferiores a 1 km/hr
TT3840F / TT3880F
• Sincronismo entre as marchas:
3ª e 4ª / 7ª e 8ª
Escalonamento de marchas:
TD65F / TD75F / TD85F
• Transmissão 20x12 (sincronizada)
Melhor desempenho e produtividade no campo, permitindo ao operador trabalhar
sem a necessidade de parada total do trator
• Super redutor (Creeper)
Permite operar o trator em velocidades de até 300 m/hr
• Reversor eletromecânico
Aumento de rendimento
Ganho de tempo em operações
que requerem mudança de direção
TT3840F / TT3880F
• Vazão da bomba hidráulica: 32,8 l/min
• Nº de válvulas: 1 VCR
• Capacidade de levante: 1.750 kg (olhal)
TD65F / TD75F / TD85F
• Vazão da bomba hidráulica: 41 l/min
• Nº de válvulas: 2 VCRS
Únicos com exclusivo sistema Lift-O-Matic.
Memória mecânica da posição do levante.
Exemplo: Roçar toda a extensão de um gramado a 1 cm de
altura fixo.
S/ o Lift-O-Matic – marcação de altura é feita por uma borboleta
C/ o Lift-O-Matic – a altura inferior é memorizada por um botão
Linha TDF
Linha TT
TT3840F / TT3880F / TD65F / TD75F / TD85F
Eixo dianteiro
•
Carraro peça única.
Maior resistência
Sem pontos de vazamento
•
Acionamento mecânico da tração.
•
Grande Vão livre
Excelente para as culturas de café e frutas.
TT3840F / TT3880F - Eixo traseiro
•
Bloqueio diferencial com
acionamento mecânico.
•
Redução final com sistema
do tipo cascata.
Linha TDF - Eixo traseiro
•
Bloqueio diferencial com
acionamento eletro-hidráulico
•
Redução final com sistema
do tipo planetária.
TT3840F – 540 RPM – Acionamento mecânico
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE DEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 47CV 55CV 53CV
TDF INDEPENDENTE DEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 64 CV 53CV 55 CV 65 CV
TT3880F – 540 RPM – Acionamento mecânico
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE DEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 56CV 55CV 53CV
TD65F – 540/750 RPM – Acionamento mecânico
TD75F – 540/750 RPM – Acionamento mecânico
TD65F – 540/750 RPM – Acionamento mecânico
TDF INDEPENDENTE DEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 62 CV 53CV 55 CV 65 CV
TDF INDEPENDENTE DEPENDENTE
Modelo
Largura Mínina (m)
TT 3880F
1,45
MF 4275 F
1,54
BF 75
1,72
Modelo
Largura Mínina (m)
TD75F
1,52
MF 4275F
1,54
BF 75
1,72
TD75F
TT3880F
22% Reserva de torque 14%
Conceito: É a faixa compreendida entre o torque equivalente no motor à
potência máxima em relação ao torque máximo do trator.
Exemplo: Em uma condição onde TT3880F está trabalhando com um arado e se depara com um solo
mais pesado ou um aclive, pelo fato de contar com alta reserva de torque o trator terá maior
possibilidade de superar essa situação sem necessidade de troca de marchas
Vantagem: Proporciona maior rendimento operacional (menos trocas de marchas) e menor consumo
de combustível.
Baseado no comparativo que você tem em mãos
e no seu conhecimento de mercado, cite:
• Um diferencial dos nossos tratores estreitos.
Esse diferencial:
• Traz impacto na operação?
• Traz impacto econômico?
Transmissão parcialmente sincronizada.
Transmissão sincronizada com reversor eletromecânico
Exclusivo sistema Lift-O-Matic.
Alta reserva de torque.
Motor turbo intercooler
TRATORES ATÉ 100 CV
LINHA 2013
2002 – lançamento da linha Exitus.
Posicionamento
de
preço
e
produto.
2005 – lançamento do Motor
MWM.
Custo de manutenção.
Custo de operação.
1998 – lançamento da linha
no Brasil.
Trator + especificado da
categoria.
2011 – lançamento do Motor FPT.
Lançamento apenas nos modelos
cabinados.
Oferta das versões cabinadas em
todos
os modelos da linha TL.
2012 – lançamento do Motor
FPT.
Alinhamento global
Inclusão dos motores FPT nas
versões plataformadas
3027
2435
1531
1588
2963
2002
1192
1222
3684
1598
1301
1121
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
2005
2006
2007
2008
MF275
MF283
TL75
22.2%
18,2%
17,8%
O TRATOR MAIS
VENDIDO EM 2008
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TT3840
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV
ESTREITO TT 3840F - 60CV YA 1055 55CV A550 - 50 CV JD 5055E - 55CV
MOTOR NH S8000 YANMAR AGRITECH
4TNV88-XAT SIMPSON - TII S 325 JD 3029D
TORQUE 202 NM ND 167 N.M - 1500 ND
RESERVA DE TORQUE 27% ND ND 20%
NÚMERO DE CILINDROS 3 4 3 3
CILINDRADA 2,9 L 2.2 L 2,5 L 2,9 L
ASPIRAÇÃO NATURAL NATURAL NATURAL NATURAL
TRANSMISSÃO PARC SINCRO NÃO SINCRONIZADA NÃO SINCRONIZADA NÃO SINCRONIZADA
RELAÇÃO DE MARCHAS 8X2 / 12X3 OPC 8X2 8X2 9X3
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAIS LATERAIS CENTRAIS LATERAIS
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE DEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 47CV 45,6 CV 44,4 CV 47 CV
VCRS 1 ND 01 (OPC) 1 / 2 OPC
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 1.750 KGF 850KG 2.100 KG 2.500 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 32,8 L/MIN 39 L/MIN 17 L/MIN 43 L/MIN
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 63 L 44,5 LITROS 57 LITROS 68 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TT4030
COMPARATIVO NEW HOLLAND
75 CV ESTREITO TT 4030 - 75CV MF 4275F - 75CV
YA 1175-4 75CV
JD 5075E - 75CV
MOTOR NH S8000 MWM INTERNATIONAL A4
YANMAR AGRITECH
4TNV98
JD 3029T S350
TORQUE 258 NM 267 NM
ND
265 NM
RESERVA DE TORQUE 22% ND
ND
22%
NÚMERO DE CILINDROS 4 4
4 (16 VÁLVULAS)
3
CILINDRADA 3,9 L 4,1 L
ND
2,9 L
ASPIRAÇÃO NATURAL NATURAL
NATURAL
TURBO
TRANSMISSÃO PARC. SINCRO NÃO SINCRO / OPC SINC
NÃO SINCRONIZADA
PARC. SINCRONIZADA
RELAÇÃO DE MARCHAS 8X2 / 12X3 (OPC.) 8X2/12X4
12X3
9X3 (CREEPER OPC.)
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAIS CENTRAIS
LATERAL
LATERAL
TDF INDEPENDENTE DEPENDENTE
INDEPENDENTE
INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 63 CV 53 CV
59 CV
62 CV
VCRS 2 1 / 2 OPC
ND
2
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 2.300 KG (C/ CILINDRO AUXILIAR) 2.100 KG
2.000 KG
2.670 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 32,8 L/MIN 42 L/MIN
69 L/MIN
40 L/MIN
LIFT-O-MATIC SIM NÃO
NÃO
NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 63 L 75 LITROS
67 LITROS
105 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TL 60E
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV
ESTREITO TL 60E - 65CV MF4265 - 65 CV A650 - 66 CV JD 5065E - 65CV
MOTOR NH S8000 MWM INTERNATIONAL A4 SISU POWER 320D JD 3029D
TORQUE 200 NM 235 NM 224 NM 235 NM
NÚMERO DE CILINDROS 3 4 3 3
CILINDRADA 2,9 L 3,9 L 3,3 L 2,9 L
ASPIRAÇÃO NATURAL NATURAL NATURAL TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA NÃO SINCRONIZADA / CREEPER
(OPC) SINCRONIZADA NÃO SINCRONIZADA
RELAÇÃO DE MARCHAS 12X4 8X2 / 12X4 8X4 / 12X8
16X8 / 12X12 9X3
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAL CENTRAL / LATERAL (12X4) LATERAL LATERAL
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 55 CV 57 CV 57 CV 56 CV
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO (OPC) MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 1 (OPC) 1,2,3 (OPC) 01 / 3 (OPC) 1
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.340 KGF 2.500 KGF 2.340 KGF / 3.794 (OPC) 2.000 KGF
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 32,5 L/MIN 59 (69 OPC.) 25 L/MIN / 40 (OPC) 43 L/MIN
PLATAFORMA OPERADOR PLATAFORMADO / CAB (OPC) SEMI PLATAFORMADO PLATAFORMA PLANA SEMI PLATAFORMADO
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 126 LITROS 95 LITROS 79 LITROS 105 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TL 75E
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV
ESTREITO TL 75E - 75CV A750 - 78 CV JD 5078 - 78CV MF 4275 - 75 CV
MOTOR NH S8000 SISU POWER 320DS JD 4045D MWM INTERNATIONAL A4
TORQUE 264 NM 296 NM 267 NM 267 NM
NÚMERO DE CILINDROS 4 3 4 4
CILINDRADA 3,9 L 3,3 L 4,5 L 4,1 L
ASPIRAÇÃO NATURAL TURBO NATURAL NATURAL
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA SINCRONIZADA PARCIALMENTE SINCRO NÃO SINCRONIZADA
RELAÇÃO DE MARCHAS 12X4 / 12X12
20X12 (CREEPER OPC)
8X4 / 12X8
16X8 / 12X12 9X3 8X2 / 12X4 (CREEPER OPC)
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAIS LATERAL LATERAL CENTRAL / LATERAL (12X4)
TDF / ACIONAMENTO MECÂNICO /
ELETRO-HIDRÁULICO (OPC) MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 66 CV 65 CV 48 CV 64 CV
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRAULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 (OPC) 2 2 2
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.460 KG 1.719 KG 2.670 KG A 610 MM DO OLHAL 2.500 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 44,5 L/MIN 25,3 L/MIN (40 OPC) 43 L/MIN 59 L/MIN (69 OPC)
PLATAFORMA OPERADOR PLATAFORMADO / CAB (OPC) PLATAFORMA PLANA SEMI PLATAFORMADO SEMI/CAB (OPC)
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 126 LITROS 79 LITROS 105 LITROS 95 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TL 85E
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV
ESTREITO TL 85E - 88CV MF 4283 - 85 CV JD 5085E - 85CV A850 - 85 CV
MOTOR NH S8000 MWM INTERNATIONAL
A4 JD 4045TT SISU 320DS
TORQUE 295 NM 289 NM 314 NM 316 NM
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4 3
CILINDRADA 3,9 L 4,1 L 4,5 L 3,3 L
ASPIRAÇÃO TURBO NATURAL TURBO TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA NÃO SINCRO / SINCRO
(OPC) PARCIALMENTE SINCRO SINCRONIZADA
RELAÇÃO DE MARCHAS 12X12 20X12 (OPC) 8X2 / 12X4 (CREEPER OPC) 9X3 8X4 / 12X8 16X8 / 12X12
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAL CENTRAL LATERAL LATERAL
TDF / ACIONAMENTO MECÂNICO /
ELETRO-HIDRÁULICO (OPC) MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
TDF / VELOCIDADES 540 /540E / SINC 540 540E / 540 540 / 540E (OPC) / 1000
(OPC)
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 75 CV 72 CV 48 CV 73 CV
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRAULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 1,2,3 (OPC) 2 2
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.460 KG 3.200 KG 2.670 KG 2.340 (STD) / 3.794 (OPC)
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 44,5 L/MIN 59 L/MIN (69 OPC.) 43 L/MIN 25 L/MIN (40 OPC)
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 126 LITROS 95 LITROS 105 LITROS 106 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TL 95E
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TL 95E - 103CV MF 4291 - 100 CV A 950 - 95 CV
MOTOR NH S8000 PERKINS 1104A - 44T SISU POWER 420DS
TORQUE 372 NM 400 NM 337 NM
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4
CILINDRADA 3,9 L 4.4 L 4.4 L
ASPIRAÇÃO TURBO TURBO TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA SINCRONIZADA SINCRONIZADA
RELAÇÃO DE MARCHAS 12X12 REVERSOR
20X12 (CREEPER OPC) 12X4 (CREEPER OPC)
8X4 / 12X8 (OPC) 16X8 (OPC) / 12X12 (OPC)
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAL LATERAL LATERAL
TDF / ACIONAMENTO MECÂNICO / ELETRO-HIDRÁULICO
(OPC) MECÂNICO MECÂNICO
TDF / VELOCIDADES 540 /540E / SINC 540 540 / 540E (OPC) / 1000 (OPC)
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 88 CV 93 CV 82 CV
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO BI-PARTIDO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 (OPC) 2 2
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.460 KG 3.200 KG 3.300 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 44,5 L/MIN 59 L/MIN (69 OPC) 40 L/MIN
PLATAFORMA DO OPERADOR PLATAFORMADO / CAB (OPC) PLATAFORMADO / CAB
(OPC) PLATAFORMA PLANA
LIFT-O-MATIC SIM NÃO NÃO
TT3840
•
55 cv, 3 cilindros aspirado, 2,9 l.
• Torque máximo 202 Nm.
• Reserva de torque de 27%.
TT4030
• 75 cv, 4 cilindros aspirado, 3,9 l.
• Torque máximo 258 Nm.
• Reserva de torque de 22%.
TL65E
•
65 cv, 3 cilindros aspirado, 2,9 l.
• Torque máximo 261 Nm.
TL75E
• 75 cv, 4 cilindros aspirado, 3,9 l.
• Torque máximo 261 Nm.
TL85E
• 88 cv, 4 cilindros turbo, 3,9 l.
• Torque máximo 295 Nm.
TL95E
• 103 cv, 4 cilindros turbo, 3,9 l.
• Torque máximo 372 Nm.
8x2 Parcialmente Sicronizada
TT3840 / TT4030
• Sincronismo entre as marchas:
3ª e 4ª / 7ª e 8ª
Facilidade no deslocamento
Embreagem dupla
Material cerametálico (maior durabilidade)
12x3 com super redutor (creeper) opcional
TT3880F
• Aumenta a relação de marchas diminuindo a velocidade
• Velocidades inferiores a 1 km/hr
TRANSMISSÕES TOTALMENTE SINCRONIZADAS.
TL 60 – 12X4
TL 75 – 12 X 4
12x12 (inversor)
20 X 12 (inversor + creeper)
TL 85 e 95 – 12X12 (inversor)
20 X 12 (inversor + creeper)
•
Maior número de velocidades na faixa de trabalho entre 4 e 12
km/h.
•
Alavancas laterais.
Melhor desempenho e facilidade do operador
•
Disco de embreagem cerametálico.
Maior durabilidade
INVERSOR – QUAIS AS VANTAGENS ?
•
Operação mais fácil e ágil em operações com pás
carregadeiras ou em outras operações rápidas
•
Ganho de tempo de operação e aumento de produtividade
CREEPER – QUAIS AS VANTAGENS?
•
Em culturas como café é possível e necessário fazer um
controle das velocidades (normalmente baixas) de operação
dos tratores.
•
Permite ao trator operar em velocidades inferiores à 1
km/hora.
•
Aumento da relação de marchas em função da baixa
velocidade.
Sistema com bomba hidráulica dupla
Vazão hidráulico:
44,5 l/min
Vazão direção:
32,7 l/min
Vazão total:
77,2 l/min
•
Capacidade de levante de 3.340 kg a 610mm do olhal.
•
Exclusivo sistema Lift-O-Matic de memória mecânica de posição dos
braços do levante.
•
Controle de sensibilidade na barra inferior dos braços do levante.
•
Levantador hidráulico com regulagens individuais de altura.
•
Estabilizadores telescópicos.
Facilidade de ajustes e acoplamento de implementos,
principalmente nos 3 pontos
Controle remoto
alavanca de posição
Controle remoto
alavanca de sensibilidade
Abaixa Sobe
Lift-o-matic
540
540E
750
1000
TDF – com opção de seleção da
Velocidade (p/ 1.000rpm deve-se
Trocar o eixo de 6 p/ 21 estrias)
Únicos com exclusivo sistema Lift-O-Matic.
Memória mecânica da posição do levante.
Exemplo: Roçar toda a extensão de um gramado a 1 cm de
altura fixo.
S/ o Lift-O-Matic – marcação de altura é feita por uma borboleta
C/ o Lift-O-Matic – a altura inferior é memorizada por um botão
Linha TL
Linha TT
•
Peça única, propiciando maior robustez e capacidade de carga.
•
Menor raio de giro da categoria com 3,5 m.
•
Acionamento eletro-hidráulico da tração dianteira sem
necessidade de parar o trator.
•
Eixo de comando da tração coaxial sem cruzetas, propiciando
maior vão livre e menor manutenção.
•
Dois cilindros e bomba exclusiva para direção.
TT3840
•
TDF Independente.
• Acionamento mecânico
• Velocidades: 540 RPM
• Potência máxima: 47 cv
TT4030
• TDF Independente
• Acionamento mecânico
• Velocidades: 540 RPM
• Potência máxima: 63 cv
TL60E
•
TDF Independente.
• Acionamento mecânico
• Velocidades: 540 RPM/ 540E e
Sinc.
• Potência máxima: 55 cv
TL75E
•
TDF Independente.
• Acionamento mecânico/
Eletro-hidráulico (opc)
• Velocidades: 540 RPM/ 540E e
Sinc.
• Potência máxima: 66 cv
TL85E
•
TDF Independente.
• Acionamento mecânico/
Eletro-hidráulico (opc)
• Velocidades: 540 RPM/ 540E e
Sinc.
• Potência máxima: 75 cv
TL95E
•
TDF Independente.
• Acionamento mecânico/
Eletro-hidráulico
• Velocidades: 540 RPM/ 540E e
Sinc.
•
TDF de acionamento independente podendo ser acionada com
o trator em movimento
Maior rendimento operacional.
•
TDF sincronizada com as rodas em todos os modelos da linha
TL.
Em caso de ré inverte-se o sentido de giro da TDF
•
Disco da embreagem da TDF de maior diâmetro
Aumentando a vida útil do sistema.
Acionamento
Eletro-hidráulico Tração Dianteira Mecânico
Independente TDF Dependente
Conceito: Permitem ao operador o acionamento da tração dianteira e da TDF com o trator em
movimento.
Exemplo Prático: Em uma pulverização, evita-se desperdício de produto e contaminação do solo
no final e no início de cada linha.
Vantagem: Economia de combustível, mais ha/h, conforto e segurança ao operador.
Conforto do operador
LATERAL Posição das alavancas CENTRAL
SIM Lift-O-Matic NÃO
PLATAFORMADO Base do Operador SEMI
Conceito: Acesso fácil do operador as alavancas de acionamentos, agilidade de acionamento,
ergonomia do operador, maior visibilidade.
Exemplo Prático: Em uma jornada de 10 horas o operador renderá mais devido uma posição
ergonômica de trabalho.
Vantagem: Menos paradas, maior rendimento, menos fadiga do operador e segurança.
Baseado no comparativo que você tem em mãos
e no seu conhecimento de mercado, cite:
• Um diferencial dos nossos tratores pequenos.
Esse diferencial:
• Traz impacto na operação?
• Traz impacto econômico?
Conforto e agilidade na operação dos tratores
Transmissões parcialmente sincronizada ou sincronizada
Opções de transmissões com creeper e inversor
Opções de velocidades na TDF
Acionamento eletro-hidráulico da tração
TRATORES 100 a 140 cv
LINHA 2013
POSICIONAMENTO DE MERCADO
NH 7630
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO NH 7630 - 106CV MF 4292 - 110 CV BM 100 - 106 CV JD 6110 - 107 CV
MOTOR NH FPT NEF SISU POWER 420DS SISU POWER 420DS JD POWERTECH 4045 T
TORQUE 430 NM 430 NM 398 NM 423 NM
RESERVA DE TORQUE 23% 17% 16% ND
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4 4
CILINDRADA 4,5 L 4.4 4,4 L 4,5 L
ASPIRAÇÃO TURBO TURBO TURBO TURBO
TRANSMISSÃO NÃO SINCRONIZADA SINCRONIZADA SINCRONIZADA PARC. SINCRO
RELAÇÃO DE MARCHAS 16X4 DUAL POWER
24X6 12X4 (CREEPER OPC) 16X8 (CREEPER OPC) 9X3
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS CENTRAIS LATERAL LATERAL LATERAL
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 90 CV 94 CV 92 CV 90 CV
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO BI-PARTIDO BI-PARTIDO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRAULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 2 2 (3, 4 OPC) 2
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.950 KG 3.800 KG 4.760 KG 3.150 KG A 610 MM.
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 37 L/MIN 59 L/MIN (69 OPC) 51,8 L/MIN (+36,8 OPC) 66 L/MIN
PLATAFORMA OPERADOR SEMI PLATAFORMADO PLATAFORMADO/CAB (OPC) PLATAFORMADO / CAB (OPC) PLATAFORMADO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 170 LITROS 200 LITROS 140 LITROS 158 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
NH 8030
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO NH8030 - 122CV MF4297 - 120 CV JD 6125D - 125 CV
MOTOR NH FPT NEF SISU POWER 420DS JD POWERTECH 4045 H
TORQUE 490 NM 460 NM 445 NM
RESERVA DE TORQUE 22% ND ND
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4
CILINDRADA 4,5 L 4.4 4,5 L
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO TURBO INTERCOOLER
TRANSMISSÃO NÃO SINCRONIZADA SINCRONIZADA PARC. SINCRO
RELAÇÃO DE MARCHAS 16X4 DUAL POWER
24X6 12X4 (CREEPER OPC) 9X3
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS CENTRAIS LATERAIS LATERAIS
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 103 CV 102 CV 105 CV
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO BI-PARTIDO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 1 (2, 3 OPC) 2 (3 OPC)
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.950 KG 3.800 KG 3.150 KG (610 mm)
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 37 L/MIN 59 L/MIN (69 OPC) 66 L/MIN
PLATAFORMA OPERADOR SEMIPLATAFORMADO PLATAFORMADO/CAB (OPC) PLATAFORMADO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 170 LITROS 200 LITROS 158 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TS 6020
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TS 6020 - 111CV BM 110 - 116 CV JD 6110 E - 110 CV
MOTOR NH FPT NEF SISU POWER 420DS JD POWERTECH 4045T
TORQUE 475 NM 400 NM 429 NM
RESERVA DE TORQUE 22% 16% 28%
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4
CILINDRADA 4,5 L 4,4 L 4,5 L
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO TURBO
TRANSMISSÃO NÃO SINCRONIZADA SINCRONIZADA
MTORQUE/SRED SINCRONIZADA
RELAÇÃO DAS MARCHAS 16X4 DUAL POWER / 24X6 OPC 18X6 (CREEPER OPC) 12X4
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAIS LATERAIS LATERAIS
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 112 CV 100 CV 94 CV
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO BI-PARTIDO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO ELETRO-HIDRÁULICO
VCRS 2 2 / 4 (OPC) 2
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.950 KG (610 mm) 4760 KG 3.420 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 52 L/MIN 51,8 L/MIN (+36,8 OPC) 65 L/MIN
PLATAFORMA OPERADOR PLATAFORMADO / CAB (OPC) PLATAFORMADO / CAB (OPC) CABINADO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 190 LITROS 180 LITROS 154 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TS 6040
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TS 6040 - 132CV JD 6125 E/J - 125 CV BM 125I - 132 CV MF4299 - 130 CV
MOTOR NH FPT NEF JD POWERTECH 4045 H SISU POWER 420DSA SISU POWER 420DSA
TORQUE 500 NM 499 NM 450 NM 500 NM
RESERVA DE TORQUE 20% 14% 14% ND
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4 4
CILINDRADA 4,5 L 4,5 L 4,4 L 4,4 L
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO TURBO INTERCOOLER TURBO INTERCOOLER
TRANSMISSÃO NÃO SINCRONIZADA SINCRONIZADA SINCRONIZADA NÃO SINCRONIZADA
RELAÇÃO DAS MARCHAS 16X4 DUAL POWER
24X6 12X4 16X9 (CREEPER OPC) 12X4
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAL LATERAL LATERAL LATERAL
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF/ POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 112 CV 106 CV 114 CV 110 CV
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO BIPARTIDO CII BI-PARTIDO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 2 2 (3,4 OPC) 1 (2,3 OPC)
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 6.560 KG 3.420 KG 4.760 KG 3.800 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 52 L/MIN 54 L/MIN 51,8 L/MIN (+36,8 OPC) 59 L/MIN (69 OPC)
PLATAFORMA OPERADOR PLATAFORMADO/ CAB (OPC) CABINADO PLATAFORMADO / CAB (OPC) PLATAFORMADO / CAB (OPC)
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 190 LITROS 185 LITROS 180 LITROS 180 / 200 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TS 6.120
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TS 6.120 – 118CV JD 6125D - 125 CV BM 110 - 116 CV MF4297 - 120 CV
MOTOR NH FPT NEF JD POWERTECH 4045 H SISU POWER 420DS SISU POWER 420DS
TORQUE 515 NM 445 NM 400 NM 460 NM
RESERVA DE TORQUE 35% ND 16% ND
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4 4
CILINDRADA 4,5 L 4,5 L 4,4 L 4.4
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO INTERCOOLER TURBO TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA PARC. SINCRO SINCRONIZADA
MTORQUE/SRED SINCRONIZADA
RELAÇÃO DAS MARCHAS 18X6 DUAL POWER / REVERSOR 9X3 16X8 (CREEPER OPC) 12X4 (CREEPER OPC)
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAL LATERAIS LATERAL LATERAL
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF / ACIONAMENTO MECÂNICO-HIDRÁULICO MECÂNICO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO
TDF / POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 96 CV 105 CV 100 CV 102 CV
BLOQUEIO DIFERENCIAL ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 2 (3 OPC) 2 / 4 (OPC) 1 (2, 3 OPC)
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.266 KG (610 MM) 3.150 KG (610 MM) 4.760 KG 3.800 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 83 L/MIN 66 L/MIN 51,8 L/MIN (+36,8 OPC) 59 L/MIN (69 OPC)
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 190 LITROS 158 LITROS 180 LITROS 200 LITROS
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TS 6.120
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TS 6.120 – 118CV JD 6110D - 107 CV BM 125I - 132 CV MF 4292 - 110 CV
MOTOR NH FPT NEF JD POWERTECH 4045 T SISU POWER 420DSA SISU POWER 420DS
TORQUE 515 NM 423 NM 450 NM 430 NM
RESERVA DE TORQUE 35% ND 14% 17%
NÚMERO DE CILINDROS 4 4 4 4
CILINDRADA 4,5 L 4,5 L 4,4 L 4.4
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO TURBO INTERCOOLER TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA PARC. SINCRO SINCRONIZADA SINCRONIZADA
RELAÇÃO DAS MARCHAS 18X6 DUAL POWER / REVERSOR 9X3 16X9 (CREEPER OPC) 12X4 (CREEPER OPC)
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS LATERAL LATERAL LATERAL LATERAL
TDF INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE INDEPENDENTE
TDF / ACIONAMENTO MECÂNICO-HIDRÁULICO MECÂNICO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO
TDF / POTÊNCIA MÁXIMA (CV) 96 CV 90 CV 114 CV 94 CV
BLOQUEIO DIFERENCIAL ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 2 2 2 (3,4 OPC) 2
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 3.266 KG (610 MM) 3.150 KG (610 MM) 4.760 KG 3.800 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 83 L/MIN 66 L/MIN 51,8 L/MIN (+36,8 OPC) 59 L/MIN (69 OPC)
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 190 LITROS 158 LITROS 180 LITROS 200 LITROS
NH 7630
•
106 cv, 4 cilindros, turbo, 4,5 l.
• Torque máximo 430 Nm.
• Reserva de torque de 23%.
NH 8030
• 122 cv, 4 cilindros turbo intercooler, 4,5 l.
• Torque máximo 490 Nm.
• Reserva de torque de 22%.
TS 6020
•
111 cv, 4 cilindros, turbo intercooler, 4,5 l.
• Torque máximo 475 Nm.
• Reserva de torque de 22%
TS 6040
• 132 cv, 4 cilindros, turbo intercooler, 4,5 l.
• Torque máximo 475 Nm.
• Reserva de torque de 22%
TS 6.120
• 118 cv, 4 cilindros, turbo intercooler, 4,5 l.
• Torque máximo 515 Nm.
Sistema de fluxo cruzado (Cross Flow)
•
Menor temperatura do ar de admissão
•
Maior quantidade de oxigênio no motor
•
Maior utilização do combustível
•
Economia de combustível.
Turbinas com sistema wastegate
•
Proteção ao funcionamento do turbo e motor
•
Excesso de rotação do turbo e alimentação
excessiva do motor
•
Curva de torque mais uniforme
Câmara de combustão tipo Ômega
•
Eficiência na queima do combustível.
•
Baixo consumo de combustível.
Motor equipado com intercooler (Menos NH 7630)
•
Menor temperatura do ar de admissão.
•
Maior potência em motores menores.
•
Mesmo volume, diferente massa de ar
.
Motor com TIER 3 (TS 6.120)
SÉRIE 30 E TS
Econoshift com Dual Power™ 16x4
• Durabilidade e resistência.
• Acionamento eletro-hidráulico
• Aumento de 28% do torque
• Redução de 22% da velocidade
• 8 velocidades entre 4-12 km/h
TS 6.120
16X8 Sincronizada / Dual Power™
• Durabilidade e resistência.
• Facilidade nas operações
• Conforto e produtividade ao operador
• Acionamento eletro-hidráulico
• Aumento de 28% do torque
• Redução de 22% da velocidade
Reversor Eletro-hidráulico
• Agilidade nas manobras
• Maior produtividade
Série 30 – NH 7630 / NH 8030
•
Bomba exclusiva para direção
Vazão de 32 l/min.
•
Bomba hidráulica exclusiva para sistema hidráulico
Vazão de 37 l/min.
•
Capacidade de levante de 3.950 kg no olhal
Controle de ondulação e posição.
•
Número de VCRS: 2
•
Melhor ajuste de posição do implemento
Braços com ajustes individuais. (vertical)
Estabilizadores telescópicos.(horizontal)
TS 6020 / TS 6040
•
Bomba hidráulica exclusiva para o levantador hidráulico e
controle remoto: vazão de 55 l/min.
•
Capacidade de levante de 4210 kg.
•
Controle da posição e esforço com ajuste da velocidade de
baixar o implemento.
•
Sistema de centro fechado.
•
Válvula de controle remoto com desarme automático.
Alavanca do remoto trava > quando o implemento termina a
subida ou descida a alavanca destrava automaticamente.
TS 6.120
• Bomba de engrenagens com vazão de óleo para o sistema de 49
litros com mais um conjunto de bomba auxiliar com vazão de 34 L/Min
que proporciona um vazão total de 83 L/Min para o comando
hidráulico.
• Possui dois cilindros auxiliares com capacidade de levante de 3266
kg (600 mm do olhal).
• Possui duas válvulas de comando remoto com sistema de centro
fechado com controle de fluxo, se tornando um grande diferencial da
sua categoria.
• Engate de três pontos com braços de articulações flexíveis e
estabilizadores telescópios
•
Peça única, propiciando maior robustez e capacidade de carga.
•
Menor raio de giro da categoria com 3,5 m.
•
Acionamento eletro-hidráulico da tração dianteira sem
necessidade de parar o trator.
•
Linha TS - classe II HD (maior capacidade de carga).
EIXO DIANTEIRO – NH 7630 / NH 8030 / TS 6020 / TS 6040
TS 6.120
•
Peça única, propiciando maior robustez e capacidade de carga.
•
Bloqueio do diferencial com acionamento eletro-hidráulico
•
Acionamento eletro-hidráulico da tração dianteira sem
necessidade de parar o trator.
NH 7630 / NH 8030 / TS 6020 / TS 6040
•
Acionamento hidráulico.
•
TDF Independente.
Maior rendimento operacional
•
Velocidade de 540 RPM.
•
Velocidade de 1000 RPM opcional somente
TS 6020 e TS 6040.
TS 6.120
•
Acionamento mecânico-hidráulico.
•
TDF Independente.
•
Velocidade de 540 RPM / 1000 RPM
•
Potência máxima de 97cv.
•
Proteção da TDF articulada
16X4 Dual Power Transmissão 12x4
07 Velocidades entre 4-12km/hr 05
Conceito: com Acionamento eletro-hidráulico o Dual Power reduz a velocidade em 22% e aumenta
o torque em 28%, propiciando uma grande gama de velocidades de trabalho.
Exemplo Prático: Em uma situação de necessidade de maior torque, conseguimos isso com um
simples toque de tecla, não sendo necessário parar o trator para a troca de marcha.
Vantagem: Melhor escalonamento de marchas, velocidade correta de trabalho, rendimento e
economia de combustível.
TS 6040
BM 125i
500 N.m Torque Máximo 459 N.m
20% Reserva de Torque 17%
Conceito: É o resultado da força multiplicado pela distância, que produz ou tende a produzir
rotação. No trator está força é produzida no virabrequim.
Exemplo Prático: Trabalhando-se com o mesmo implemento, o TS6040 irá trabalhar com
menos esforço gerando um rendimento maior.
TS 6.120
JD 6110D
Produtividade, agilidade e conforto
Sincronizada Transmissão Parc. Sincronizada
16x4 Dual Power / Reversor Relação de marchas 9x3
Conceito: Transmissão sincronizada é aquela em que há necessidade de paradas para as trocas de
marchas, além de contar com o Dual Power que tem a função de diminuir velocidade e ganhar torque.
Exemplo Prático: Trabalhando em mesmas condições o TS 6.120 é capaz de realizar as mesmas
manobras em um menor espaço de tempo, devido sua transmissão e reversor eletro-hidráulico.
Vantagem: Rendimento Ha/h, economia de combustível, produtividade e conforto
Baseado no comparativo que você tem em mãos
e no seu conhecimento de mercado, cite:
• Um diferencial dos nossos tratores médios.
Esse diferencial:
• Traz impacto na operação?
• Traz impacto econômico?
Relação de marchas 16x4 com Dual Power
Acionamento eletro-hidráulico da tração dianteira
Opção de super redutor (Linha TS, Série 30)
Alta reserva de torque
Transmissão sincronizada com reversor e Dual Power
TRATORES 140 A 215 CV
LINHA 2013
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TM 7010
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TM 7010 - 141CV JD 6145J - 145 CV MF 7140 - 140CV BH 145 - 153 CV
MOTOR NH FPT NEF JD POWERTECH 6068 T SISU POWER 620DSA SISU POWER 620DS
TORQUE 610 NM 608 NM 510 NM 550 NM
RESERVA DE TORQUE 34% 26% ND 17%
NÚMERO DE CILINDROS 6 6 6 6
CILINDRADA 6,7 L 6,8 L 6,6 L 6,6 L
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO TURBO TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA SINCRONIZADA SINCRONIZADA ENGRENAMENTO CONSTANTE
RELAÇÃO DAS MARCHAS 18X6 SPS 15X12 16X16 12X5 12X4
TDF / ACIONAMENTO ELETRO-HIDRAULICO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO MECÂNICO
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO BI-PARTIDO BI-PARTIDO
BLOQUEIO DIFERENCIAL ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRICO-HIDRAULICO MECÂNICO MECÂNICO
VCRS 15X12 - 4 18X6 – 2 2 3 2 (3 OPC)
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 6.475 KG NO OLHAL 5280 KG NO OLHAL 4.700 KG NO OLHAL 7000 KG NO OLHAL
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 116 L/MIN (120 OPC) 100 L/MIN ND 51,8 L/MIN (+83 OPC)
LIFT-O-MATIC ELETRÔNICO NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 380 LITROS 315 LITROS 400 LITROS 362 LITROS
PESO MAX C/ LASTRO 8.460 KG 8.000 KG 7.700 KG 5.285 KG
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TM 7020
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO TM 7020 - 149CV MF7350 - 150 CV BT 150 - 150CV
MOTOR NH FPT NEF SISU POWER 620DS SISU POWER 620DS
TORQUE 620 NM 600 NM 600 NM
RESERVA DE TORQUE 37% ND ND
NÚMERO DE CILINDROS 6 6 6
CILINDRADA 6,7 L 6,6 L 6,6 L
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA POWERSHIFT POWERSHIFT
RELAÇÃO DAS MARCHAS 18X6 SPS 15X12 24X24 24X24
TDF / ACIONAMENTO ELETRO-HIDRAULICO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA BI-PARTIDO BI-PARTIDO
BLOQUEIO DIFERENCIAL ELETRO-HIDRAULICO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRAULICO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO
VCRS 15X12 - 4 18X6 - 2 04 (STD) 04 (STD)
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 10.350 KG 8.000 KG 8000
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 116 L/MIN 162 L/MIN. 162 L/MIN
LIFT-O-MATIC ELETRÔNICO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 380 LITROS 500 LITROS 500
PESO MAX C/ LASTRO 8940 KG 8250 KG 8250
POSICIONAMENTO DE MERCADO
TM 7040
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV
ESTREITO TM 7040 - 180CV MF 7180 - 180CV 7195J - 195 CV BH 180 - 189 CV
MOTOR NH FPT NEF SISU POWER 620DSA JD POWERTECH SISU POWER 620DS
TORQUE 733 NM A 1.400 RPM 720 NM A 1400 RPM 887 NM 663NM
RESERVA DE TORQUE 38% ND 36% 17%
NÚMERO DE CILINDROS 6 6 6 6
CILINDRADA 6,7 L 6,6 L 6,8 L 6,6 L
ASPIRAÇÃO TURBO / INTERCOOLER TURBO TURBO INTERCOOLER TURBO
TRANSMISSÃO SINCRONIZADA / SPS SINCRONIZADA POWRQUAD PLUS ENGRENAMENTO
CONSTANTE
RELAÇÃO DAS MARCHAS 15X12 MEC. / 18X6 SPS 12X5 16X16 12X4
TDF / ACIONAMENTO ELETRO-HIDRAULICO MECÂNICO ELETRO-HIDRÁULICO MECÂNICO
EIXO DIANTEIRO PEÇA ÚNICA 420 L BI-PARTIDO BI-PARTIDO
BLOQUEIO DIFERENCIAL ELETRO-HIDRAULICO HIDROSTÁTICA ELETRO HIDRAULICO MECÂNICO
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRAULICO MECÂNICO ELETRO-HIDRAULICO MECANICO
VCRS 4 4 2 02 / 03 HI FLOW (OPC)
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF
(OLHAL) 6.475 KG (610MM) 4.700 KG 4.600 KG (610MM) 7000 KG VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 116 L/MIN (120 OPC) 138 L/MIN 120 L/MIN 51,8 L/MIN (+83 OPC)
LIFT-O-MATIC ELETRÔNICO NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 380 LITROS 420 LITROS 392 LITROS 362
PESO MAX C/ LASTRO 10.800 KG 9.940 KG 9900 KG 7290 KG
POSICIONAMENTO DE MERCADO
T7.240
COMPARATIVO NEW HOLLAND 55 CV ESTREITO T7.240 - 197 CV 7195J - 195 CV MF7390 - 190CV BT 190 - 190 CV
MOTOR NH FPT NEF ELETRÔNICO JD POWERTECH 6068 T SISU POWER 620DSA SISU POWER 620DSA
TORQUE 860 NM 887 NM 770 NM 770 NM
RESERVA DE TORQUE 37% 36% ND ND
NÚMERO DE CILINDROS 6 6 6 6
ASPIRAÇÃO TURBO INTERCOOLER TURBO INTERCOOLER TURBO INTERCOOLER TURBO INTERCOOLER
ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL COMMON RAIL COMMON RAIL ROTATIVA DELPHI BOMBA ROTATIVA
TRANSMISSÃO FULLPOWERSHIFT POWRQUAD PLUS POWERSHIFT POWERSHIFT
RELAÇÃO DAS MARCHAS 18X6 16X16 24X24 24X24
POSIÇÃO DAS ALAVANCAS JOYSTICK LATERAIS REVERSOR ELETROHID. JOY STICK JOY STICK / REVERSOR ELETROHID
ACIONAMENTO TRAÇÃO ELETRO-HIDRÁULICO/AUTO ELETRO HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO
BLOQUEIO DIFERENCIAL ELETRO-HIDRAULICO/AUTO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO ELETRO-HIDRÁULICO
VCRS 4 2 (4 OPC) 4 4
CAPACIDADE DE LEVANTE KGF (OLHAL) 7200 KG (610MM) 4.600 KG (610 MM) 8.000 KG 8.000 KG
VAZÃO DE BOMBA HIDRÁULICA (L/MIN) 150 L 121 L 162 L 162 / CF
LIFT-O-MATIC ELETRÔNICO NÃO NÃO NÃO
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 405 LITROS 392 LITROS 500 LITROS 500 LITROS
OPÇÃO PILOTO AUTOMATICO SIM SIM SIM SIM
PROGRAMAÇÃO DE FIM DE LINHA SIM SIM NÃO NÃO
KIT CANAVIEIRO
FREIO REBOQUE EIXO EXTENSÍVEL DE 3M BARRA DE TRAÇÃO PINO-BOLA
FREIO REBOQUE EIXO INTEIRIÇO DE 3M
FREIO REBOQUE BARRA DE TRAÇÃO
PINO-BOLA
FREIO REBOQUE BARRA DE TRAÇÃO PINO-BOLA