CHIPTRONIC TECNOLOGIA AUTOMOTIVA
Transponder Automotivo
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Índice
Introdução a tecnologia transponder... 03
Aplicações... 03
Funcionamento de um transponder... 05
Transponder Automotivo... 07
Características e Processos de um Transponder Automotivo... 08
Lista de transponders... 10
Tabela de transponders... 11
- Temic... 11
- Tiris (TEXAS)... 12
- Phillips Crypto... 14
- Phillips Crypto 2... 17
- Megamos... 20
Tipos de chaves com transponder circuitos integrados... 22
Tabela de aplicação...24
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Introdução a tecnologia transponder
História do RFID
A tecnologia de RFID tem suas raízes nos sistemas de radares utilizados na
Segunda Guerra Mundial. Os alemães, japoneses, americanos e ingleses utilizavam
radares – que foram descobertos em 1937 por Sir Robert Alexander Watson-Watt, um
físico escocês – para avisá-los com antecedência de aviões enquanto eles ainda
estavam bem distantes. O problema era identificar dentre esses aviões qual era
inimigo e qual era aliado. Os alemães então descobriram que se os seus pilotos
girassem seus aviões quando estivessem retornando à base iriam modificar o sinal de
rádio que seria refletido de volta ao radar. Esse método simples alertava os técnicos
responsáveis pelo radar que se tratava de aviões alemães (esse foi, essencialmente,
considerado o primeiro sistema passivo de RFID).
Sob o comando de Watson-Watt, que liderou um projeto secreto, os ingleses
desenvolveram o primeiro identificador activo de amigo ou inimigo (IFF – Identify
Friend or Foe). Foi colocado um transmissor em cada avião britânico. Quando esses
transmissores recebiam sinais das estações de radar no solo, começavam a transmitir
um sinal de resposta, que identificava o aeroplano como Friendly (amigo). Os RFID
funcionam no mesmo princípio básico. Um sinal é enviado a um transponder, o qual é
activado e reflecte de volta o sinal (sistema passivo) ou transmite seu próprio sinal
(sistemas activos).
Avanços na área de radares e de comunicação RF (Radio Frequency)
continuaram através das décadas de 50 e 60. Cientistas e acadêmicos dos Estados
Unidos, Europa e Japão realizaram pesquisas e apresentaram estudos explicando como
a energia RF poderia ser utilizada para identificar objetos remotamente.
Aplicações
Companhias começaram a comercializar sistemas anti-furto que utilizavam
ondas de rádio para determinar se um item havia sido roubado ou pago normalmente.
Era o advento das etiquetas RFID denominadas de "etiquetas de vigilância eletrônica"
as quais ainda são utilizadas até hoje. Cada etiqueta utiliza um bit. Se a pessoa paga
pela mercadoria, o bit é posto em 0. E os sensores não dispararam o alarme. Caso o
contrário, o bit continua em 1, e caso a mercadoria saia através dos sensores, um
alarme será disparado.
Entre as aplicações possíveis dessa tecnologia podemos citar: Controle
patrimonial, logística e rastreamento de produtos, automação e controle de
produção, controle de veículos e pessoas, controle de rouparia (uniformes,
automação de lavanderia, itens de cama e banho), etc.
Transponders RFID pode fornecer um alto nível de segurança em baixo
custo.
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1. As grandes barras verticais posicionadas nas entradas das lojas funcionam como
uma espécie de portão magnético para clientes que "se esqueceram de pagar" por um
produto. A barra da esquerda tem um transmissor e a da direita, um receptor. Com o
sistema antifurto ligado, a área entre elas vira uma cortina invisível, feita de ondas de
rádio.
2. Os CDs escondidos sob a blusa da cliente, possuem microcircuitos impressos em
minúsculos quadrados de alumínio como este acima. O dispositivo tem uma
miniantena que capta as ondas de rádio transmitidas pela barra esquerda da entrada
da loja e as manda para um chip dentro do próprio microcircuito
3. O chip muda a forma das ondas de rádio que passam por ele e as retransmite para a
barra da direita na entrada da loja. Ao perceber que recebeu o sinal alterado, a barra
receptora aciona o alarme e pronto: a mão-leve é pega em flagrante
Fonte:
http://mundoestranho.abril.com.br/materia/como-funciona-o-sistema-de-alarme-que-evita-o-furto-em-lojas
Funcionamento de um transponder
O princípio de funcionamento da tecnologia RFID é o seguinte: uma fonte,
normalmente chamada de antena/leitora, emite uma onda de rádio freqüência,
podendo ter diferentes comprimentos de onda. Um outro componente, chamado
transponder, tag ou mesmo de etiqueta RFID, ao receber o sinal da antena/leitora,
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Uma classificação básica para o sistemas RFID se refere a frequência de operação e
também a respeito do tipo de tag/etiqueta RFID utilizada. As principais freqüências de
operação são as seguintes:
Sistemas de Baixa Frequência (30 a 500 KHz): utilizado para curta distância de
leitura;
Sistemas de Alta Frequência (850 a 950 MHz e 2,4 a 2,5 GHz): utilizado em
sistemas em que se necessita uma maior distância e velocidade de leitura.
O transponder é um circuito eletrônico que armazena informações em uma
memória não volátil, e trabalha as informações a receber e enviar através de uma CPU,
é um dispositivo que não tem alimentação interna, sendo alimentado pela indução
eletromagnética, através do acoplamento indutivo.
Anotações:
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Transponder Automotivo
As aplicações na área automotiva consistem, em sua maioria, nos sistemas
anti-furto para automóveis. Dispositivos passivos empregados nos veículos vêm sendo
desenvolvidos desde 1993.
Como exemplo, um veículo com sistema imobilizador, tem se o transponder
programado para o veículo, as informações do transponder podem ser gravadas no
Imobilizador, Computador de Bordo ou na ECU, tanto quanto as informações do
veículo podem ser gravadas no transponder, isso depende de qual sistema e
transponder que estamos utilizando.
Os transponders automotivos mais comuns trabalham numa frequência de
125khz a 134Khz. E não é por acaso que eles trabalham nessa faixa de frequência, mas
é que em um ambiente automotivo há muitos causadores de ruídos, a aplicação
crescente da eletrônica e sistemas de comunicação em carros empregando digital e
Técnicas de modulação ASK que podem produzir e emitir os níveis de força elevados
de campo. As fontes de ruídos mais altas de energia estão na parte baixa freqüência do
espectro de freqüências de alguns ciclos até alguns kHz. As fontes são atuadores,
solenóide, ignição, motores, circuitos de controle e assim por diante. Poluem o
ambiente carro, quer por emissão direta por indução ou por radiação.
Acima de 10 kHz, os níveis de ruído decaem e o sistema emissor e receptor de
sinais de dados na freqüência do transponder ou superior são menos afetadas.
Lembrando que o posicionamento do transponder na antena é muito
importante, pois as linhas de campo da antena do dispositivo leitor têm que serem
alinhadas com as linhas de campo emitidas pelo transponder
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Características e Processos de um Transponder Automotivo
Vidro: Transponder com encapsulamento de vidro.
Epóxi: Transponder com encapsulamento em formato de pastilha, conhecido também
como transponder de carbono ou carvão.
Virgem (Blank): O transponder vem direto da fábrica com dados padrões, e na maioria
dos casos é preciso dedicar para funcionar o veículo.
ID: É o serial de cada transponder, pode vir de fábrica com essa numeração fixa (não
pode ser alterada), ou vir em branco essa numeração para ser utilizado para clone, ou
randomização.
Dedicado: O transponder é codificado para que ele funcione para uma marca e, ou
modelo de veículo. Ou seja, um tipo de transponder, funciona para várias marcas
diferentes, porém não possuem a mesma codificação. Ele pode ser comprado já
dedicado e ser apresentado ou programado via diagnose.
Randomizado: Transponders que permitem a randomização, são aqueles que podem
ser transformados em vários tipos de transponders. Por exemplo, um transponder T5
virgem, pode ser codificado e se transformar em um ID33 ou em um ID11.
Lock (travado ou bloqueado): O transponder em Lock, não permite mais, alterações
em seus dados, ou seja, uma vez gerado (dedicado) não é possível modificar os dados
gravados, exceto alguns transponders que permitem destravá-lo através de senha.
Especial: Quando uma marca de transponder disponibliza um tranponder com uma
codificação exclusiva, por exemplo o transponder TIRIS ID4D com dedicação ID63 para
FORD.
Crypto (Criptografado): Transponders que utilizam dados de criptografia em sua
configuração e na comunicação com o dispositivo leitor.
Temos transponders crypto, que durante a inicialização, o sistema de segurança do
veículo e o transponder trocam a chave de criptografia. Esta chave não pode ser lida,
somente a resposta gerada pelo desafio enviado pelo sistema interrogador pode ser
lida. E outros que necessitam de algoritmos de criptografia para descodificar os dados.
Transponders protegidos por senha: Um simples processo de autenticação mútua
pode ser providenciado por transponders protegidos por senha. O transponder negará
acesso as informações gravadas em sua memória a não ser que a senha seja
apresentada e então a identidade do sistema de leitura seja provada. O tamanho da
senha pode variar dependendo do nível de segurança requerido. A senha é geralmente
transmitida “limpa” pega ou descoberta se o transponder estiver disponível.
Dependendo do tempo da senha, o tempo para achar esta senha pode variar de vários
minutos para vários anos. A limitação deste sistema é o tempo de transição total, que
pode ser inaceitável para usos práticos.
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Sistemas de código fixo: Estes sistemas são os mais usados. Durante a inicialização,
são apresentados ao controlador diferentes códigos de identificação que estão
armazenados nos transponders que pertencem ao veículo. Quando o motorista coloca
a chave na ignição, o transponder de código fixo é lido e tem seu código comparado
aos códigos que estão em sua memória.
Sistemas de código rolante: Estes sistemas operam da mesma forma que o de código
fixo, exceto que o código secreto da chave só é valido durante um período de tempo,
tipicamente de um ciclo de ignição para outro. O controlador do sistema de segurança
reprograma o transponder (que é escrita/leitura) periodicamente. O segredo é
mudado, mas em termos de criptografia o procedimento ainda é uma autenticação
estática. Para garantir a confiabilidade do sistema, procedimentos de ressincronização
precisaram ser implementados no caso de a programação do transponder falhar ou o
transponder é reprogramado por engano enquanto estiver longe do carro. Geralmente,
estes processos de ressincronização são os processos mais críticos nestes sistemas.
Sistemas com código rolante e protegidos por senha: Estes sistemas permitem um
nível maior de segurança. Problemas relacionados como o “timing” e ressincronização
também são aplicados.
Apresentar / Programar: Fazemos isso quando o transponder já está dedicado e
precisamos gravar esse transponder no veículo, pode ser feito via diagnose, pinça ou
cabo MCU.
Geração: A geração é feita quando temos um transponder virgem e já queremos
apresentá-lo ao veículo, então no procedimento é feito a dedicação do transponder e
a apresentação do mesmo ao veículo.
Criptografia
Todos os algoritmos de criptografia são teoricamente quebrável. Um algoritmo é
garantir computacionalmente que ele não pode ser quebrado dentro de uma
quantidade razoável de
tempo, respectivamente, com os recursos acessíveis. Em "razoável quantidade de
tempo" neste contexto é aberto a interpretações e suposições atuais para ataques
contra sistemas imobilizadores são os seguintes:
• o atacante não vai gastar mais do que cinco minutos no veículo
• a chave não fica mais do que dez dias disponíveis para análise
• o atacante é familiarizado com as técnicas cryptoanalytical.
Criptografia faz uso do conhecimento do algoritmo. Esses atacantes tentam encontrar
uma solução matemática para o problema de encontrar a chave de criptografia com
uma quantidade limitada de pares de resposta de desafio, ou seja, um levantamento
de uma tabela, para descobrir o calculo levam muito tempo.
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LISTA DE TRANSPONDERS
Fabricante Transponder TEMIC Temic 11 Temic 12 Temic 8CTIRIS – TEXAS INSTRUMENTS TIRIS ID4C
TIRIS ID4D TIRIS 4D/4E - DST+ (PLUS)
NXP - PHILLIPS CRYPTO PCF7930 PCF7931 PCF7935 NXP - PHILLIPS CRYPTO 2 PCF7936 PCF7946 PCF7941 PCF7942 PCF7943 / 44 / 45 / 53 PCF7947 / 61 PCF7952 MEGAMOS Megamos 13 Megamos 48 Megamos 8E TRANSPONDERS PARA RANDOMIZAÇÃO E CLONES
JMA TP05 TPX1 – ID4C TPX2 – ID4D TPX3 – ID46 (PCF7936) SOKYMAT NOVA SILCA T5 EH1* EH2*
*Os transponders EH1, EH2 são cabeças eletronicas (uma placa com circuito
alimentada por uma bateria, simulando um transponder) e conseguem gerar clone de
chaves originais.
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TABELA DE TRANSPONDERS
A tabela a seguir demonstra os tipos de transponders e suas aplicações comerciais,
porém pode muito variar as suas aplicações dependendo do país, sistemas do veículo e
anos, mesmo sendo da mesma marca e modelo.
TEMIC
TEMIC 11* TEMIC 11 VIDRO e EPÓXI FIAT Code1 > 96 MERCEDES BENZ Sprinter, Actros TEMIC 12* TEMIC ID12 VIDRO e EPÓXI MERCEDES BENZ Vito, Sprinter VW MAZDA TEMIC 8C TEMIC ID8C VIDRO MAZDA PROTON12
TIRIS (TEXAS)
TIRIS ID4C ID4C - TEXAS FIXED CODE (CÓDIGO FIXO)
T30 - VIDRO FORD *
F250/350 <2011, Fiesta (antigo), Ka < 2008, Escort <2000, Ranger < 2001, Taurus < 2002,
Mondeo < 2002, Explorer < 2001
TIRIS ID4C ID4C - TEXAS FIXED CODE (CÓDIGO FIXO)
T31 - EPÓXI TOYOTA
Corolla < 2004, Rav < 2004, Camry 96/2005 LEXUS
DAIHATSU MITSUBISHI
SUZUKI
TIRIS ID4D 60
ID4D 60 - TEXAS CRYPTO - VIRGEM VIDRO
TIRIS ID4D 60
ID4D 60 - TEXAS CRYPTO - VIRGEM EPÓXI
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TIRIS ID4D 60 – DEDICADOS
TIRIS ID4D 61 MITSUBISHI
ID4D 61 – MITSUBISHI L200 Outdor 99/2006
Diamant 2004), Eclipse (2001-2005), Galant (2002-2005), L200 (2002-2006), Lancer (2003-2006), Montero (2002-2005), Montero Sport (2002-2005), Outlander
(2004-2006),
Pajero IO, Pajero Pinin, Pajero Sport (2002-2006), Pajero (2002-2005), Verada (2002-2003) TIRIS ID4D 62 SUBARU ID4D 62 – SUBARU Impreza > 2004 TIRIS ID4D 63 FORD ID4D 63 – FORD* T32 ESPECIAL
O transponder vem codificado e bloqueado de fábrica, somente para apresentar ao veículo.
Ford: Ranger > 2001, New Fiesta, New Focus, Edge, Mustang, Mondeo, Fusion, Transit (nova)
Verificar TIRIS ID4D DST+ com dedicação 63 para FORD TIRIS ID4D 64
CHRYSLER, DODGE, JEEP
ID4D 64 - CHRYSLER, DODGE, JEEP
TIRIS ID4D 65 SUBARU - SUZUKI
ID4D 65 – SUBARU - SUZUKI SUBARU
G3X Justy (2004+), SUZUKI
Maruti 800 (2007+), Maruti Alto (2007+), Maruti OmniVan (2007+), Maruti Wagon R (2007+),
Maruti Zen Estilo (2007+),
Alto (2002+), Ignis (2000+), Jimny (2002+), Liana (2001-2005) TIRIS ID4D 66 SUZUKI ID4D 66 – SUZUKI Suzuki Liana (2006+) TIRIS ID4D 67 TOYOTA / LEXUS
ID4D 67 – TOYOTA / LEXUS
ID67 Master Key e Slave Key Toyota Asia/America Hilux 2004/2008, SW4 2004/2008, Prado 2004/2008,
Rav4 2004/2008. TIRIS ID4D 68
TOYOTA / LEXUS
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TIRIS ID4D 69 YAMAHA MOTOS
ID4D 69 – YAMAHA MOTOS Sistemas de imobilizadores
MORIC 1 e MORIC 2* TIRIS ID4D 6A
SUZUKI MOTOS
ID4D 6A – SUZUKI MOTOS TIRIS ID4D 6B
KAWASAKI MOTOS
ID4D 6B – KAWASAKI MOTOS TIRIS ID4D 70
TOYOTA / LEXUS
ID4D 70 – TOYOTA / LEXUS
TIRIS ID4D 60 - DST+ TIRIS ID4D DST+
VIDRO e EPÓXI
Esse transponder é similar ao ID4D 60, porém a o DST+ tem uma maior capacidade de memória, onde pode ser inseridos mais informações e modificar o protocolo de comunicação.
FORD >2009 - ID4D 63 DST+ TOYOTA - ID4D 67 - 68 - 70 DST+
PHILLIPS CRYPTO
PCF7930 PCF 7930Transponder original do carro, não é encontrado para compra, mas tem compatibilidade com o PCF7935 (o qual é mais comum) e pode ser gerado como um PCF7930.
PCF7931
PCF 7931
Transponder original do carro, não é encontrado para compra, mas tem compatibilidade com o PCF7935 (o qual é mais comum) e pode ser gerado como um PCF7931.
PCF7935
PCF 7935 – T1 Virgem
Utilizado para preparação de transponders PCF7930, PCF7931 e o PCF7935, como os ID33, ID40, ID41, ID42, ID44, ID45, entre outros.
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PCF7935 – DEDICADOS
PCF7935 - ID33 *
Citroen / Peugeot / Fiat / Lancia VALEO CITROEN Berlingo (1998-2001), Evasion (1998+), Jumpy (1998-2001), Saxo (1998-2001), Xantia (1998-1999), Xsara (1998-2001) FIAT Scudo (1996-2001), Ulysse (1996-2002) Lancia : Z2000 (1998+) PEUGEOT 806, Partner (1998-2001) Ranch (1998-2001) PCF7935- ID33
Fiat BOSCH. FIAT BOSCH
Coupe (1995-2000) Croma (1996-1997) PCF7935 - ID33 Mazda MAZDA Mazda 323 (1997-1999), Mazda 626 (1998-1999), Mazda MX-5 (1998-2000) PCF7935 - ID33 Mitsubishi MITSUBISHI Magna (1996-1999) Carisma (1996-2000) PCF7935 - ID33 * Nissan NISSAN Maxima (1995-2000), Micra (1996-1998), Almera (1995-1998), Primera (1995-1998), Pulsar (1995-1998), Serena (1996-1998), Sunny (1995-1998), Terrano II (1995-1998), Vannete (1996-1999) PCF7935 - ID33 *
Opel / Vauxall / Cadillac / Holden OPEL / VAUXALL
Astra (1995-1998), Calibra (1995-1998), Combo (1998-2002), Corsa (1995-1998), Movano(1998-2003), Omega (1995-1998), Sintra, Tigra (1995-1998), Vectra (1995-1998)
CADILLAC Catera (1997-1999)
HOLDEN
Astra (1995-1998), Combo (1998-2002), Barnia (1995-1998)
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PCF7935 - ID33 * Volkswagen VOLKSWAGEN Caddy (1995-1998), Golf (1995-1998), Passat (1995-1997), Sharan (1995-1998), Transporter (1995-1998), Vento (1995-1998) PCF7935 – ID40 * OPEL 2 ID40 – T12 / T16 OPEL 2GM: Astra, Celta, Corsa, Meriva, Zafira, Vectra (todos), S10 Flex > 2006 PCF7935 – ID41 * NISSAN ID41 – T21 NISSAN Almera (1999-2000), Maxima (2000-2003), Micra (1999-2000), Patrol (1998-2003), Primera (2001-2002), Pulsar (2001), Serena (1996-1998), Terrano II (1999-2001), Vanette (2001) PCF7935 – ID42 * VOLKSWAGEN ID42 – T15 VOLKSWAGEN Pólo 98/2000 Transport/Euro Van 98/2001 SEAT Córdoba 99/2002 Ibiza 98/2002 PCF7935 – ID44 * VOLKSWAGEN ID44 – T24 VOLKSWAGEN
Pólo (2000/2001), Transport / Euro Van (2000/2003), Golf Cabrio (2000-2004), Lupo (2000+), PCF7935 – ID44 MITSUBISHI ID44 – T24 MITSUBISHI Carisma >2000 Space Star >1999 PCF7935 – ID45 * PEUGEOT ID45 – T22 PEUGEOT 206 >98/2001 406 >99/2002
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PHILLIPS CRYPTO 2
PCF7936 – ID46 ID46 – T19 VIRGEM
FIAT
Bravo (2008+)*, 500, Novo Palio Daily (2000+), S2000 (1998+)
GM
S10, Blazer diesel( todas ) gasolina até 2006, Agile, Cobalt, Nova S10, Cruze, Nova Montana,
Captiva (-2011)* HONDA
New Civic (2006+), New Fit (2009+) HONDA MOTOS
Hornet CDI (2005-2007)*, Hornet ECM (2007+)* NISSAN
March (2011)*
Sentra, Frontier, -NATS5 (- 2007) Sentra, Versa, Frontier, NATS6 (2008+)*
CITROEN Berlingo, C2, C3, C4, C5, C6 (2002+) SUZUKI Grand Vitara (2002+), Grand Vitara (2006+)* VOLKSWAGEN Touareg (2007), Phaeton (2008) PORSCHE Cayenne (2006-2011) 997, 987, Boxter, Carrera, 911 BENTLEY Continental (2003-2011) RENAULT
Master II, Traffic II, Laguna II, Twingo Phase 2 PEUGEOT 1007, 307, 407, 807, Partner, Ranch IVECO 35C11 (2000+), Eurostar (1998+), Daily (1998+), S2000 (1998+) MITSUBISHI 380 (2006+), Colt (2004+), Endeavor (2004-2006), Galant (2004+), L200 (2006+), Lancer (2006+), Magna (1999-2005), Outlander (2006+), Pajero (2006+),
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PCF7936 ID 46 – T25 com Lock Chrysler
CHRYSLER PT Cruiser
FIAT Freemont
DODGE
Journey, Caravan, Ram 2006+, Dakota 2004+ CHEROKEE/ WRANGLER
Gran Cherokee, Jeep.
PCF7936 ID46 – T25 com Lock Renault
RENAULT
Clio II > 2004, Sandero > 2007, Logan > 2007
PCF7946 PCF7946
É um circuito integrado que tem a mesma função do transponder PCF7936, porém funciona também com o
Telecomando integrado. FIAT
Bravo, 500, Novo Palio RENAULT
Clio II e III, Master II, Traffic II, Laguna II, Twingo Phase II KIA
All models with PCF7946 inside of the key HYUNDAI
All models with PCF7946 inside of the key NISSAN Micra, Tida
Anotações:
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PCF7941 PCF7941 CHRYSLER Town&Country 2005 DODGE Voyager 2005 PCF7942 PCF7942 BMW E65 remote keys.PCF7943 / 44 / 45 / 53
PCF7943 BMW E65, E60, E61 Series X1 X6 Z4 Serie 5 e 7 PCF7947 / 61 PCF7947 - PCF7961 RENAULT KEYCARD Renault Clio III phase 2,3, Renault Master III.(2010-) Renault Movano III (2010-)
PCF7952
PCF7952 INFINITY
Infinity Keyless. Key Card Infinity EX,FX keyless.
Anotações:
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MEGAMOS
Megamos 13 ID13 MEGAMOS*
VIDRO VOLKSWAGEN / AUDI GM HONDA ACURA JAGUAR
Megamos 48 ID48 – T42 - MEGAMOS ENCRYPT UNLOCK*
VIDRO - Não Clonável VW - VAG SYSTEM Todos VW e Audi (2000 - 2005) Kombi (todas) ISUZU Isuzu Rodeo (2005 2006 2007) CITROEN Jumper >99, Xantia > 99/2001 HONDA Accord 99/2006, CRV 99/2006
Megamos 48 – Fiat ID48 – MEGAMOS ENCRYPT (UNLOCK)*
VIDRO FIAT
Megamos 48 – CAN BUS ID 48 – MEGAMOS ENCRYPT (LOCKED)
VIDRO – Não Clonável SEAT – TP22 VOLKSWAGEN – TP23
SKODA - TP24 AUDI – TP25
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Megamos 48 - Cadillac ID48 - MEGAMOS ENCRYPT (Same as PK3+)
VIDRO CADILLAC
2003 2004 2005 2006 2007 Cadillac CTS 2004 2005 2006 2007 2008 Cadillac SRX
Megamos 8E ID8E - MEGAMOS CRYPTO II
VIDRO HONDA 2006 – 2008
AUDI A6, Q7, Q5
TRANSPONDERS PARA CLONAGEM OU RANDOMIZAÇÃO
T5
T5 – T20: Utilizado para Randomizar e Clonar * EPÓXI e VIDRO
Geração de Transponders fixos: Tipo: T11 - T51 / Fiat Code1
ID12 - Mercedes ID13 - Audi<98, Kia < 2000
ID33 GM - OPEL 1, Renault Clio I, Peugeot <2000, VW: Golf, Passat < 98
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TPX1 TPX1 - Clonagem Texas Fixo 4C *
TPX2 TPX2 - Clonagem Texas Cripto 4D *
TPX3 / TPX4 TPX3 / TPX4 - Clonagem ( PCF 7936)
* consulte cargas do OBDMAP
Tipos de chaves com com transponder circuitos integrados
Telecomando Integrado: Transponder em forma de CI (circuito integrado) que tem as
configurações de dados, e de telecomando no mesmo CI. Exemplo PCF7946.
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Keycard (Chave cartão): Transponder em forma de CI que é inserido junto a uma placa
com telecomando integrado.
Smartkey (Chave inteligente): E
m sistemas inteligentes de chave como estes, o motorista só precisa andar até o carro e desbloquear as portas automaticamente. Quando ele ou ela se senta lá dentro, eles apertam um "botão" para ligar o carro sem girar fisicamente uma chave.Anotações:_____________________________________________________________
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MARCA
Modelo ANO Tipo ID
Código
Dedicação Outras Informações Início Até
ALFA ROMEO
145 95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
146 95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
147 00 > MEG. CRYPTO 48
155 95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
156
98 01 PH. CRYPTO 44
02 03 PH. CRYPTO 2 46
04 05 MEG. CRYPTO 48
164 95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
166 98 02 PH. CRYPTO 44
02 > PH. CRYPTO 2 46
MiTo 08 PH. CRYPTO 2 46
SPIDER 95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
06 PH. CRYPTO 2 46
AUDI
80/90 95 97 MEG. 13 Clonável A2 99 05 MEG. CRYPTO 48 A3 96 97 MEG 13 Clonável 98 04 MEG. CRYPTO 4801 06 MEG. CRYPTO 48 Painel 932M/931K
04 > MEG. CRYPTO 2 48 CAN TP25
A4
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98 04 MEG. CRYPTO 48
05 > MEG. CRYPTO 2 48 CAN TP25
A6
95 97 MEG 13 Clonável
98 04 MEG. CRYPTO 48
04 > MEG. CRYPTO 2 48 CAN TP25
A8
95 97 MEG 13 Clonável
98 04 MEG. CRYPTO 48
04 > MEG. CRYPTO 2 48 CAN TP25
Q7 06 > MEG. CRYPTO 2 48 CAN TP25
SERIE `S` S2/S3/S4/
S6/S8
95 97 MEG 13 Clonável
98 04 MEG. CRYPTO 48
04 > MEG. CRYPTO 2 48 CAN TP25
S8 06 > PH. CRYPTO 2 46
TT 99 04 MEG. CRYPTO 48
05 > MEG. CRYPTO 2 48 CAN TP25
BMW
3-5-6-7-8 Series 95 > PHILIPS ROLLING CODE 33
M3 96 > PHILIPS ROLLING CODE 33
M5 06 > PHILIPS ROLLING CODE 33
M6 07 > - -
Serie 1 06 > PH. CRYPTO 2 -
X3 06 > PH. CRYPTO 2 -
25
Z3 97 > PHILIPS ROLLING CODE -
Z4 06 > PH. CRYPTO 2 -
CHRYSLER
300C 05 > PH. CRYPTO 2 46
Country 01 05 TEXAS CRYPTO 4E 64
06 > PH. CRYPTO 2 46
Grand Caravan 05 05 PH. CRYPTO 2 46
Neon 98 05 TEXAS CRYPTO 4E 64
PT Cruiser 00 05 TEXAS CRYPTO 4E 64
05 > PH. CRYPTO 2 46
Stratus 01 > TEXAS CRYPTO 4E 64
Town & Country 01 04 TEXAS CRYPTO 4E 64
04 > PH. CRYPTO 2 46
CITROEN
C3 02 > PH. CRYPTO 2 46 BSI-1 C3 – Picasso 08 > PH. CRYPTO 2 46 C4 05 > PH. CRYPTO 2 46 C4 – Picasso 06 > PH. CRYPTO 2 46 C5 01 > PH. CRYPTO 2 46 C6 06 > PH. CRYPTO 2 46 C8 02 > PH. CRYPTO 2 46 DS3 10 > PH. CRYPTO 2 46 DS4 11 > PH. CRYPTO 2 46 DS5 11 > PH. CRYPTO 2 S. KEYJumper 99 > MEG. CRYPTO 48 Code 2 – Delphi
Xantia 98 99 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
00 01 MEG. CRYPTO 48
Xsara 97 00 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
01 06 PH. CRYPTO 2 46
XSARA Picasso 02 07 PH. CRYPTO 2 46
DODGE
Caravan 01 03 TEXAS CRYPTO 4E 64
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Challenger 07 > PH. CRYPTO 2 46
Challenger SRT8 08 > PH. CRYPTO 2 46
Charger 06 > PH. CRYPTO 2 46
Dakota 01 04 TEXAS CRYPTO 4E 64
05 09 PH. CRYPTO 2 46
Journey 09 > PH. CRYPTO 2 46
Ram 02 05 TEXAS CRYPTO 4E 64
Ram 1500/2500/3500
26
FIAT (BR)
500 07 > PH. CRYPTO 2 46
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Bravo 07 > PH. CRYPTO 2 46 Code 2 - BC
Coupe 95 00 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
Doblo 06 > MEG. CRYPTO 48 Code 2 - BC
Ducato 01 08 MEG. CRYPTO 48 Code 2 – Delphi
Fiorino 1.5 96 00 MEG. CRYPTO 48 Code 2 - 731
Fiorino 1.3 01 03 TEMIC 11 Code 1 - 702/704
Freemont 11 >
Grand Siena
Idea 09 > MEG. CRYPTO 48 Code 2 - BC
Linea 08 > MEG. CRYPTO 48 Code 2 - BC
Marea 96 02 TEMIC 11
Marea 1.6 05 07 MEG. CRYPTO 48 Code 2 - BC
Palio - Siena - Strada
96 00 TEMIC 11 Code 1 - 702/704
00 > MEG. CRYPTO 48 Code 2 - BC
Palio – Siena - Strada
Fire 1.0
04 08 MEG. CRYPTO 48 Code 2 - 731
08 11 MEG. CRYPTO 48 Code 3 - Painel
Palio - Siena - Strada Fire 1.0/1.3 8v 01 05 TEMIC 11 Code 1 - 702/704 Palio - Siena - Strada Fire 1.0/1.3 16v
01 03 MEG. CRYPTO 48 Code 2 - BC
Punto 07 > MEG. CRYPTO 48 48 Code 2 - BC
Stilo 03 > MEG. CRYPTO 48 48 Code 2 - BC
Tempra 95 > PHILIPS FIXED CODE 33 33 Clonável
Uno 1.3 03 05 TEMIC 11 11 Code 1 - 702/704
05 08 MEG. CRYPTO 48 48 Code 2 - BC
Uno 1.5 96 03 MEG. CRYPTO 48 48 Code 1 - 702/704
Uno Fire 1.3 03 05 TEMIC 11 11 Code 1 - 702/704
05 08 MEG. CRYPTO 48 48 Code 2 - 731
Uno Mille Fire 01 05 TEMIC 11 11 Code 1 - 702/704
05 10 MEG. CRYPTO 48 48 Code 2 - 731
Novo Uno 10 12 MEG. CRYPTO 48 48 Code 3 - Painel C.
FORD (BR)
Courier 98 99 TEXAS 4C Clonável
04 TEXAS CRYPTO 4D
Ecosport 03 > TEXAS CRYPTO 4D
Edge 07 > TEXAS CRYPTO 4D DST+ 63+
Escort 95 00 TEXAS 4C Clonável
Explorer 98 01 TEXAS 4C Clonável 02 03 TEXAS CRYPTO 4D 06 07 TEXAS CRYPTO XX 07 > TEXAS CRYPTO XX F-150 99 04 TEXAS 4C Clonável 04 > TEXAS CRYPTO 4D
27
F-250 / F-350 F-4000
98 > TEXAS 4C Clonável
F-250 Eletronic 06 > TEXAS CRYPTO 4D 60
Fiesta
95 02 TEXAS 4C Clonável
03 > TEXAS CRYPTO 4D 63
11 > TEXAS CRYPTO 4D DST+ 63
Focus 98 07 TEXAS CRYPTO XX
Fusion 02 > TEXAS CRYPTO 4D 63
Ka
95 02 TEXAS 4C
03 > TEXAS CRYPTO 4D 63
Mondeo 06 07 TEXAS CRYPTO XX
Mustang 96 04 TEXAS 4C Clonável
05 > TEXAS CRYPTO 4D 63
Ranger 99 00 TEXAS 4C Clonável
01 04 TEXAS CRYPTO 4D 63
Ranger 3.0 Diesel 07 09 TEXAS CRYPTO 4D 63
Ranger XLT 99 00 TEXAS CRYPTO XX
Taurus
96 99 TEXAS 4C Clonável
00 > TEXAS CRYPTO XX
08 > TEXAS CRYPTO XX
GM (BR)
Agile 1.4 10 > PH. CRYPTO 2 46 OPEL + PAINEL
Astra 95 97 PHILIPS FIXED CODE 33 OPEL - Clonável
98 >
Blazer 2.4 00 05 PH. CRYPTO 46 OPEL 3 (IMMO 3)
Blazer 2.4 Flex 06 10 PH. CRYPTO 40
Captiva 05 > PH. CRYPTO 2 46
Celta 00 > PH. CRYPTO 40
Classic < 00 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
01 > PH. CRYPTO 40
Cobalt 12 > PH. CRYPTO 2 46
Corsa 95 00 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
01 > PH. CRYPTO 40
Meriva 03 > PH. CRYPTO 40
Montana 03 > PH. CRYPTO 40
11 PH. CRYPTO 2 46 OPEL + PAINEL
Omega 95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
Omega (AUS) 98 > PH. CRYPTO 40
Onix 12 > PH. CRYPTO 2 46 BC
Prisma 06 > PH. CRYPTO 40
S-10 2.4 / 2.8 00 05 PH. CRYPTO 2 46 OPEL 3 (IMMO 3)
S-10 FLEX 06 10 PH. CRYPTO 40
Sonic 12 > PH. CRYPTO 2 46 BC
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Tigra 95 97 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
98 > PH. CRYPTO 40
Tracker 01 01 TEXAS 4C Clonar 4C - TPX1
28
Trail Blazer 13 > PH. CRYPTO 2 46
Vectra 95 01 PHILIPS FIXED CODE Clonável
01 > PH. CRYPTO 40
Zafira 01 > PH. CRYPTO 40
HONDA
Accord
95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
98 03 MEG. CRYPTO 48 Tipo 3
03 06 PH. CRYPTO 2 46 Tipo 4
06 08 MEG. CRYPTO 2 48
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Civic
95 99 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
99 05 MEG. CRYPTO 48 06 > PH. CRYPTO 2 46 Tipo 4 CR-V 97 00 MEG. 13 00 06 MEG. CRYPTO 48 07 > PH. CRYPTO 2 46 Tipo 4
Fit 07 > MEG. CRYPTO 48
09 > PH. CRYPTO 2 46 Tipo 4
HYUNDAI
Accent 96 99 TEXAS 4C
99 > PH. CRYPTO 2 46
Atos 97 00 TEXAS 4C
Atos Prime 99 01 TEXAS 4C
03 > PH. CRYPTO 2 46 Azera 06 > PH. CRYPTO 2 46 Elantra 96 00 TEXAS 4C 00 > PH. CRYPTO 2 46 Equus Genesis
I10/ I20 / I30 07 > PH. CRYPTO 2 46
IX35 10 > PH. CRYPTO 2 46
Santa Fe 00 02 TEXAS CRYPTO 4E 64
01 > PH. CRYPTO 2 46 Sonata 05 > PH. CRYPTO 2 46 Tucson 05 > PH. CRYPTO 2 46 Veloster 12 > PH. CRYPTO 2 46 Veracruz 07 > PH. CRYPTO 2 46
JEEP
Cherokee 99 05 TEXAS CRYPTO 4E 64
05 > PH. CRYPTO 2 46
Grand Cherokee 99 05 TEXAS CRYPTO 4E 64
05 > PH. CRYPTO 2 46
Wrangler 98 06 TEXAS CRYPTO 4E 64
29
KIA
Cadenza 10 >
Carnival 00 02 MEG. CRYPTO 48
02 06 PH. CRYPTO 2 46 Cerato 04 > PH. CRYPTO 2 46 Magentis 06 > PH. CRYPTO 2 46 Optima 01 > PH. CRYPTO 2 46 Picanto 04 11 PH. CRYPTO 2 46 12 > TEXAS CRYPTO XX Sorento 02 > PH. CRYPTO 2 46 Soul 09 > PH. CRYPTO 2 46 Sportage 98 99 MEG. 13 99 01 MEG. CRYPTO 48 01 05 TEXAS 4C 05 > PH. CRYPTO 2 46
JAC
MERCEDES BENZ
Classe A 99 > PHILIPS ROLLING CODE 33
ML320 98 > PHILIPS ROLLING CODE 33
Serie C/E/S/SL
95 > PHILIPS ROLLING CODE 33
Sprinter 97 > 11 01 10 12 Mem35P08
MITSUBISHI
3000 GT 96 01 TEXAS 4C Airtrek ASX 10 > PH. CRYPTO 2 46 Diamante 96 00 TEXAS 4CEclipse 00 > TEXAS CRYPTO 4D 60 - 61
Galant 96 99 TEXAS 4C 00 > TEXAS CRYPTO 4D 60 - 61 Grandis 03 > PH. CRYPTO 2 46 L200 99 > TEXAS CRYPTO 4D 60 - 61 06 > PH. CRYPTO 2 46 Lancer 96 03 TEXAS 4C 03 06 TEXAS CRYPTO 4D 60 - 61 06 > PH. CRYPTO 2 46 Outlander 06 > PH. CRYPTO 2 46 Pajero 96 00 TEXAS 4C 00 06 TEXAS CRYPTO 4D 60 - 61 06 > PH. CRYPTO 2 46
Pajero Sport 99 06 TEXAS CRYPTO 4D 60 - 61
30
NISSAN
350-Z 03 > TEXAS CRYPTO 4D 60 350-Z (EUA) 03 08 PH. CRYPTO 2 46 Frontier 01 > PH. CRYPTO 2 46 Livina 07 > PH. CRYPTO 2 46Grand Livina 07 > PH. CRYPTO 2 46
March 11 > PH. CRYPTO 2 46
Pathfinder 99 05 TEXAS CRYPTO 4D 60
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Primera
97 97 PHILIPS FIXED CODE 12
98 > TEXAS CRYPTO 4D 60
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Sentra 00 06 TEXAS CRYPTO 4D 60
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X-Trail 01 07 TEXAS CRYPTO 4D 60
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PEUGEOT
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RENAULT
Clio 01 02 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
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Duster 11 12 PH. CRYPTO 2 46 T19E
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Laguna 2 03 > PH. CRYPTO 2 46 T19E
Kangoo 98 00 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
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Logan 06 > PH. CRYPTO 2 46 T19E
Fluence
Master 07 > PHILIPS FIXED CODE 33
10 12 PH. CRYPTO 2 46 T19E
Megane 96 99 PHILIPS FIXED CODE 33 T10 Clonável
00 03 TEXAS CRYPTO 4E 64
31
Sandero 07 > PH. CRYPTO 2 46 T19E
Scénic
96 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
98 00 TEXAS CRYPTO 4E 64
00 > TEXAS CRYPTO 4D 60
Twingo 95 01 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
02 > PH. CRYPTO 2 46
SEAT
Cordoba / Ibiza
95 97 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
97 98 PH. CRYPTO 42 98 > MEG. CRYPTO 48
SUBARU
Forester 98 03 TEXAS CRYPTO 4D 60 - 62 04 07 TEXAS CRYPTO 4D 60 - 62 11 > TEXAS CRYPTO 4D 60 - 62Impreza 96 00 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
04 > TEXAS CRYPTO 4D 60 - 62
Legacy
96 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
98 04 TEXAS CRYPTO 4D 60 - 62
04 > TEXAS CRYPTO 4D 60 - 62
SUZUKI
Baleno 96 > TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2
Grand Vitara 96 02 TEXAS CRYPTO 4D 60 - XX
02 > PH. CRYPTO 2 46
Jimny 99 02 TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2
02 > TEXAS CRYPTO 4D 65
Swift 95 > TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2
05 > PH. CRYPTO 2 46
SX4 06 > PH. CRYPTO 2 46
Vitara 95 > TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2
02 08 PH. CRYPTO 2 46
TOYOTA
Camry 97 03 TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2
03 > TEXAS CRYPTO 4D 60 Corolla 96 02 TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2 02 08 TEXAS CRYPTO 4D 60 09 > TEXAS CRYPTO 4D 67-68-70 12 > TEXAS CRYPTO 4D 70 Etios
Hilux 99 > TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2
05 > TEXAS CRYPTO 4D 67-68-70
12 > TEXAS CRYPTO 4D DST+ 67G
Land Cruiser 05 > TEXAS 4C Clonar 4C - TPX2
Prado 05 08 TEXAS CRYPTO 4D 67
RAV 4 03 > TEXAS CRYPTO 4D 67
32
VOLKSWAGEN
Amarok 10 >
Beetle 98 > MEG. CRYPTO 48
Bora 98 05 PH. CRYPTO 44
Eos 06 > MEG. CRYPTO 48
Eurovan 98 > PH. CRYPTO 42
Fox 05 08 MEG. CRYPTO 48
09 > MEG. CRYPTO 48 CAN TP23
Gol / Parati / Saveiro 98 01 MEG. CRYPTO 48 Gol / Parati / Saveiro - G3 / G4 02 08 MEG. CRYPTO 48 Gol / Saveiro / Voyage - G5
09 > MEG. CRYPTO 48 CAN TP23
Gol / Voyage – G6 12 > MEG. CRYPTO 48
Golf
95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
98 04 MEG. CRYPTO 48
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95 96 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
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Polo
95 98 PHILIPS FIXED CODE 33 Clonável
98 00 PH. CRYPTO 42
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Polo Classic / Van 01 > PH. CRYPTO 44
Santana/Quantu m
99 > MEG. CRYPTO 48
Tiguan 07 > MEG. CRYPTO 48
Touareg 08 > PH. CRYPTO 2 46
MOTOS
HONDA
CBF 1000 04 PH. CRYPTO 2 46 CBR 1000RR Fireblade 04 PH. CRYPTO 2 46 CBR 1100F 99 PH. CRYPTO 2 46 CBR 600 99 PH. CRYPTO 2 46 CBR 600RR 03 PH. CRYPTO 2 46 CBR 900 03 PH. CRYPTO 2 46Gold Wing 1800 01 PH. CRYPTO 2 46
Hornet 98 PH. CRYPTO 2 46
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Shadow Spirit 750 04 PH. CRYPTO 2 46
Silver Wind 01 PH. CRYPTO 2 46
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KAWASAKI
Ninja ZX-10R 04 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
Ninja ZX-6R 06 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
VN 06 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
Z-1000 04 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
Z-750 06 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
Z750S 06 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
ZX-10R 06 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
ZX-6R 06 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
ZZR 1400 07 TEXAS CRYPTO 4D 6B Clonar 4D - TPX2
YAMAHA
Aerox 98 MEGAMOS 13
BT1100 Bulldog 05 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
Drag Star 03 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
FJR1300 05 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
FZ1 06 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
FZ6 04 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
FZS1000 Fazer 05 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
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Teo’s 95 MEGAMOS 13
T-MAX 500 05 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
XJR 1300 04 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
X-MAX 125 04 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
X-MAX 250 06 TEMIC 11
XT660 05 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
XT660Z Ténéré 07 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
XTR 04 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
XTX 04 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
XVS1100A Dragster
04 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
XVS650A Dragster 04 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2
YZF-R1 05 TEXAS CRYPTO 4D 69 Clonar 4D - TPX2