Projeto VOE Rondônia
PROJETO VOE Rondônia
Integrar os 237.576 Km² do território de Rondônia por via aérea, gerando empregabilidade, economia de tempo nos deslocamentos, atração de novas oportunidades de negócio através da logística aérea.
O projeto contempla inicialmente 8 cidades em 4 rotas potenciais para o desenvolvimento do transporte aéreo regional em Rondônia. Uma ação desenvolvida entre iniciativa privada, RIMA
Táxi Aéreo e o apoio governo do estado em melhoria da
infraestrutura dos aeroportos de Guajará-Mirim, Costa Marques e Pimenteiras, consolidando a rota do turismo local.
Projeto VOE Rondônia
PROJETO VOE Rondônia
Quais as vantagens de rotas aéreas em um estado? Agilidade nos deslocamentos entre municípios. Maior produtividade empresarial.
Logística veloz.
Economia de tempo.
Incremento na atividade econômica.
Economia de deslocamentos da administração pública. Deslocamento rápido e seguro de autoridades.
Projeto VOE Rondônia
ROTAS POTÊNCIAIS
4 rotas potenciais serão a base do projeto
Porto Velho – Ji-Paraná – Cacoal - Vilhena – Porto Velho Porto Velho – Vilhena – Cacoal – Ji-Paraná – Porto Velho
Porto Velho – Guajará Mirim – Costa Marques – Pimenteiras – Vilhena – Porto Velho
Porto Velho – Ariquemes – Costa Marques – Porto Velho
Todas operadas pelo Cessna Grand Caravan, o melhor avião em sua categoria, sucesso mundial no transporte regional.
Projeto VOE Rondônia
ROTAS POTÊNCIAIS PORTO VELHO GUAJARÁ-MIRIM COSTA MARQUES ARIQUEMES PIMENTEIRAS VILHENA CACOAL JI-PARANÁ ROTA DO AGRONEGÓCIOROTA DO TURISMO DE PESCARIA ROTA DO AGRO-TURISMO
Projeto VOE Rondônia
ROTAS POTÊNCIAIS
O transporte aéreo é imbatível quando pensamos em tempo e economia, principalmente comparando com o modal rodoviário.
De Porto Velho para comparativo carro versus Cessna Caravan RIMA
Guajará-Mirim 328 Km 4h30m 275 Km 1h10m Costa Marques 714 Km 9h30m 412 Km 1h27m Pimenteiras 792 Km 11h15m 518 Km 2h10m Vilhena 705 Km 9h30m 606 Km 2h12m Cacoal 480 Km 6h30m 409 Km 1h29m Ji-Paraná 377 Km 5h00m 329 Km 1h14m Ariquemes 202 Km 2h30m 160 Km 0h35m
Projeto VOE Rondônia
CIDADES SERVIDAS
As cidades contempladas representam 56% da população e 46,8% do PIB do estado – IBGE 2016(Pop)/2014(PIB)
Rondônia – 1.787mi hab – PIB 34 Bi População PIB
Per Capita % Pop RO % PIB ROPIB estadual
Porto Velho + 511.000 R$23.600 29% 33% Ariquemes + 105.000 R$11.883 6% 2% Cacoal + 87.000 R$11.819 5% 2% Costa Marques + 13.700 R$7.389 0,7% 0,3% Guajará-Mirim +46.000 R$12.483 2,5% 1,4% Ji-Paraná +132.000 R$14.464 7% 5% Pimenteiras do Oeste +2.400 R$24.485 0,01% 0,01% Vilhena +100.000 R$22.512 5% 3%
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O AVIÃO
Cessna C208 Grand Caravan, mais de 2.500 unidades fabricadas, voa a 260 Km/h, excelente performance em campos não preparados e altas temperaturas, conduzido por 2 tripulantes técnicos garantindo conforto e segurança para 9 passageiros¹ e capacidade de 500Kg de carga em seu porão.
Projeto VOE Rondônia
A RIMA
RIo MAdeira Aerotaxi é uma empresa genuinamente rondoniense, fundada pelo Comandante Gilberto Scheffer em 21 de Novembro de 2001. Desde sua certificação pela ANAC, efetuou mais de 55.000 horas em serviços de táxi aéreo, linha aérea sistemática, UTI Aérea, nas 5 regiões do Brasil e países vizinhos.
Sua frota atual é composta por 9 aviões, dos quais 4 Cessna
C208B Grand Caravan, utilizados nos serviços de linhas aéreas e
Projeto VOE Rondônia
A RIMA
A RIMA possui equipes qualificadas e em constante treinamento para aperfeiçoar os seus serviços.
Seu time de comandantes possui pilotos entre 1.500 a 15.000 horas de voo, sua equipe de manutenção é homologada pela ANAC no RBAC 145, o mais alto nível de serviços de reparo e revisão que uma empresa pode ter.
O serviço essencial de UTI Aérea é reconhecido nacionalmente,
pela sua excelência.
A RIMA é responsável direta por 53 empregos no estado, 53 famílias que voam cada vez mais alto em suas asas.
Projeto VOE Rondônia
A PARTICIPAÇÃO DO GOVERNO ESTADUAL E MUNICIPAL
Rondônia desde os anos 90 não possui mais voos intraestaduais, em consequência o público não vê o avião como um meio de transporte entre cidades do estado.
O VOE Rondônia devolverá ao público esta cultura do uso do transporte aéreo, no entanto o tempo em que esta cultura for reconstruída, é necessário o apoio incondicional de estado e município para que o projeto ganhe sustentabilidade.
Projeto VOE Rondônia
A PARTICIPAÇÃO DO GOVERNO ESTADUAL E MUNICIPAL
✓ Aquisição de passagens pelas secretarias
✓ Aquisição de cota de passagens pela assembleia ✓ Aquisição de cota de passagens pelas prefeituras ✓ Aquisição de cota de passagens pela câmara
✓ Aquisição de cota de passagens pelo MP, TJ ✓ Suporte em infraestrutura nos aeroportos.
Através deste compromisso a quatro mãos entre RIMA e municípios, RIMA e governo estadual, o projeto se consolidará, ganhando sustentabilidade e sendo ampliado. O start deste projeto gerará 20 empregos diretos no estado.
Projeto VOE Rondônia
A PARTICIPAÇÃO DO GOVERNO ESTADUAL E MUNICIPAL
A participação dos 3 poderes na esfera municipal e estadual adquirindo as cotas de passagens permitirá que o projeto ganhe sustentabilidade econômica das linhas.
Com a utilização constante dos voos, a perenidade do projeto chegará, permitindo sua continuidade e ampliação, trazendo os benefícios que linhas aéreas regulares geram aos municípios envolvidos.