Correção dos exercícios de exames nacionais

(1)

–

Geografia A

Tema IV

–

A população, como se movimenta e comunica

Exame nacional 2006 – 1ª fase

1. (C) 2. (A) 3. (D) 4. (D) 5. (B)

1. (A) 2. (D) 3. (C) 4. (B) 5. (C)

1.

(2)

–

3.

4.

Proposta de resolução

(3)

tem ajudado à dinamização deste meio de transporte, melhorando as acessibilidades e permitindo à população a diminuição das distâncias-tempo, ajudando, simultaneamente ao incremento económico de muitas áreas. A este título pode dar-se como exemplo a renovação de que as ligações suburbanas na Área Metropolitana do Porto têm sido alvo e até a abertura da rede de metropolitano que se espera possa desempenhar um papel importante na revitalização do centro da cidade, a sofrer um processo de desertificação que se tem revelado difícil de inverter.

É, igualmente, de sublinhar a importância de que se reveste, para o desenvolvimento de algumas regiões mais deprimidas do interior do país, a reativação de alguns troços ferroviários, pela melhoria que gera ao nível das acessibilidades, pelo incremento das trocas comerciais e pela dinamização dos serviços que provoca, podendo como exemplo apontar-se a reativação de algumas secções da Linha do Douro para fins turísticos.

A projetada construção de linhas de alta velocidade, com ligações fundamentais ao país vizinho, permite antever uma melhoria muito significativa nas ligações ao estrangeiro, com a diminuição das distâncias-tempo e, por conseguinte, com a diminuição do carácter periférico do país.

A introdução da alta velocidade nas ligações a Madrid e ao noroeste espanhol contam-se entre as ligações mais esperadas, capazes de cumprir os objetivos esperados.

1.

(4)

–

3.

4.

(5)

elevada sinistralidade que o caracteriza, a elevada poluição que origina, já que tem por base o consumo de energias fósseis, o atual congestionamento da rede rodoviária europeia, e até a suscetibilidade face às greves que o setor rodoviário enfrenta com frequência, um pouco por toda a Europa.

Por outro lado, incentiva-se, igualmente, a multimodalidade, traduzida, neste caso, na associação do transporte marítimo a outro modo de transporte. O transporte multimodal tem registado um aumento crescente que decorre de vantagens inerentes, de que se dão alguns exemplos: permite aumentar a flexibilidade dos percursos realizados; traduz-se na diminuição da distância-tempo e distância-custo; possibilita a escolha do modo de transporte, que se revele mais vantajoso, complementar ao transporte marítimo.

1. (C) 2. (A) 3. (C) 4. (B) 5. (B)

1. (B) 2. (A) 3. (B 4. (D) 5. (B)

1. (A) 2. (C) 3. (D) 4. (A) 5. (B)

Exame nacional 2010 – 2ªfase

(6)

–

2.

3.

(7)

O porto marítimo de Sines é o mais recente e moderno dos portos portugueses e é constituído por terminais vocacionados para vários produtos, entre os quais se referem os petrolíferos, os petroquímicos, os carboníferos e os de carga geral. É considerado um dos melhores portos portugueses para a receção de navios de grande calado, encontrando-se bem servido de infraestruturas rodoviárias e ferroviárias que asseguram ligações rápidas ao resto do país e da Península Ibérica. As características deste porto poderão vir a refletir-se no incremento da sua importância económica, ao nível regional e internacional.

Assim, ao nível da economia regional, o impacto deste porto poderá ser visível no desenvolvimento da região, na medida em que contribui para a criação de novos postos de trabalho, como resultado da implantação de grandes e médias empresas, atraídas pelas novas oportunidades de negócio, sustentadas pela construção de modernas infraestruturas de transporte e distribuição de água e energia e equipamentos vários. A criação de postos de trabalho ligados ao funcionamento do porto surgirá também como “âncora” para a criação de outros empregos, ligados à aquisição de bens e de serviços complementares, como é o caso da hotelaria, restauração, seguros ou banca. A nova dinâmica laboral ajudará a fixar a população à região e a atrair novos residentes, assim como a melhorar o seu nível e a qualidade de vida.

No aspeto internacional, permitirá a receção das matérias-primas energéticas, acima referenciadas, que contribuirão para diminuir a dependência energética da Europa relativamente a um número restrito de países, entre os quais a Rússia, assim como poderá ajudar à criação de reservas energéticas estratégicas. O porto de Sines tem condições para se constituir como uma alternativa aos congestionados portos marítimos europeus, ajudando a afirmar, à escala internacional, o nosso país, no plano geoeconómico.

(8)

–

litoral atlântico, no cruzamento das grandes rotas marítimas mundiais, nomeadamente as do Mediterrâneo, poderá ter, sem dúvida, um papel fundamental na internacionalização e na globalização da economia portuguesa.

1. (D) 2. (C) 3. (A) 4. (C) 5. (A)

Exame nacional 2011 – época especial

1.

2.

(9)

(10)

–

1.

2.

(11)

(12)

–

1. (D) 2. (D) 3. (A) 4. (C) 5. (B)

1. (D) 2. (A) 3. (A) 4. (B) 5. (C)

1. (B) 2. (D) 3. (A) 4. (C) 5. (C)

1. (D) 2. (A) 3. (A) 4. (D) 5. (B)

1. (C) 2. (D) 3. (A) 4. (B) 5. (B)

1. (C) 2. (D) 3. (C) 4. (B) 5. (C) 6. (A)

(13)

2.

(14)

–

1. (A) 2. (C) 3. (C) 4. (B) 5. (B) 6. (A)

1. (B) 2. (B) 3. (A) 4. (D) 5. (C) 6. (A)

1. (D) 2. (A) 3. (C) 4. (B) 5. (D) 6. (B)

1. (B) 2. (A) 3. (A) 4. (C) 5. (B) 6. (D)

1. (C) 2. (D) 3. (B) 4. (A) 5. (D) 6. (B)