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CVMF DA MASSEY FERGUSON. Assistência comercial:

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Academic year: 2021

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DA MASSEY FERGUSON

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MF 8700

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MF 8700

MF 8700

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O MF 8700 tem um novo design e novas

características que vieram melhorar o

conforto, o desempenho e a eficiência

operacional em aplicações exigentes e

ambientes de trabalho difíceis. Um novo

trator, com a confiança e garantia de

qualidade Massey Ferguson.

Novidades da série MF 8700

Mais potência significa mais tração

• Até 400 cv de potência – o trator mais potente da história da Massey Ferguson, para aumentar a produtividade e reduzir custos operacionais dos clientes.

• Sistema CYCLAIR desenvolvido especificamente para otimizar toda a potência produzida pelo motor AGCO Power de 8.400 cm3.

• A tração de 400 cv de potência máxima com a pressão de compactação mínima - o MF 8740 é o trator agrícola com a melhor relação potência / área de compactação: 26.7 kg/cv.

Excelente conforto e segurança para maior eficiência e produtividade ao fim de um dia de trabalho.

• Cabine panorâmica, muito espaçosa, confortável e silenciosa, com uma visibilidade de 360º • Comandos ergonómicos, muito fáceis de utilizar e intuitivos

• Duas configurações possíveis, para ir ao encontro dos requisitos do cliente

• Novo conjunto de luzes de trabalho, com 18 lâmpadas LED, com uma excelente capacidade de iluminação • Novo travão pneumático para o trator e para o reboque, em todos os modelos

Capacidade para trabalhar melhor e mais depressa, com alfaias mais exigentes

• Engate hidráulico traseiro com uma capacidade de elevação de 12.000 kg • Até 6 válvulas auxiliares na traseira e 2 frontais

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Pneus ideais, com maior tração e menor área de compactação do solo

Pneus traseiros com 2.15 m de diâmetro para maior capacidade de tração e baixa compactação do solo permitindo otimizar a potência aplicada no solo e preservar as condições naturais e reduzir o consumo de combustível

Transmissões eficientes, com excelente

aproveitamento da potência e maior produtividade

• A transmissão contínua Dyna-VT com sistema EPM (Engine Power Management) de gestão da potência, produz a força necessária em cada tipo de trabalho. • Excelente relação potência/transmissão para otimizar o

desempenho.

Novo monitor Datatronic 5 com novas soluções e tecnologia de ponta para uma agricultura de precisão

• Monitor tátil Datatronic 5, com uma utilização muito fácil e intuitiva.

• Sistema Auto-Guide™ para maior eficiência operacional e economia, ao eliminar as sobrepassagens com a alfaia.

• Sistema AgControlTM permite ajustar a configuração

do trabalho em tempo real com uma reposição automática do equipamento.

• O sistema TaskDocTM produz e envia informação

detalhada sobre o trabalho e o trator • Sistema de telemetria e gestão de frotas

AgCommand® para acompanhar o trabalho do trator à distância.

O novo pneu Michelin AxioBib 2 opcional faz uma melhor distribuição do peso pela área de contacto com o solo reduzindo a ‘pegada do trator’ e a pressão de compactação até 26% e aumentando a tração até 28%

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6 cilindros AGCO POWER Tier 4 l l Redução Catalítica Seletiva (SCR) l l Regulação eletrónica e Sistema EEM com memorização de funções l l Aquecimento do bloco do motor m m

Tramissão

Inversor Power Control l l Inversor na alavanca do lado direito m l Consola em T nos comandos do apoio do braço l – Consola MultiPad no apoio do braço m l Dyna-VT 40km/h Super Eco com Dynamic Tractor Management (DTM) l l Dyna-VT 50km/h* Eco com Dynamic Tractor Management (DTM) m m Comando de velocidade de cruzeiro l l

ParkLock l l

Espaço do operador

Ar condicionado standard l – Ar condicionado automático m l Banco Super Deluxe com suspensão pneumática Dynamic l m Banco Super Deluxe com suspensão pneumática Evolution m l Banco de passageiro com cinto de segurança l l Radio – MP3 – cartão de memória – USB l – Rádio FM ou Digital, CD, MP3, Bluetooth, USB, entrada extra m l Espelhos retrovisores telescópicos de dois ângulos l – Espelhos retrovisores telescópicos de dois ângulos com regulação elétrica e aquecidos m l Cabine com suspensão OptiRide Plus m l Tejadilho com abertura m l Controlo de derrapagem e radar m l Monitor tátil Datatronic 5 com pré-configuração ISOBUS l l Direção do eixo do reboque m l Controlo duplo m l

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Eficiente Exclusivo Espaço do operador (cont.)

Gestão de cabeceiras m l Sistema Auto-Guide™ com modo Go m l SpeedSteer m l AgCommand® m l

Hidráulicos

Comando eletrónico das válvulas auxiliares l l Joystick eletrónico l l Ligações hidráulicas “Power Beyond” m l Comando eletrónico com Modo de Transporte Ativo l l TDF automática l l 4WD automática e bloqueio do diferencial automático l l Estabilizadores telescópicos l – Estabilizadores automáticos m l Hidráulico Toplink m m Hidráulico frontal m l TDF frontal m m Equipamento elétrico

Interruptor de isolamento automático l l Entrada ISO 11786 l l Comando externo dos braços hidráulicos no guarda-lamas l l Comando externo da TDF no guarda-lamas l l Comando externo das válvulas auxiliares no guarda-lamas l l Luzes LED de trabalho (18 unidades) m m

Outros equipamentos

Eixo frontal com suspensão Quadlink l l Guarda-lamas frontal articulado l l Aquecimento extra na cabine m m Travão de reboque hidráulico m m Travão de reboque pneumático m m

- Não disponível l Equipamento de série m Opcional

* Testes do fabricante

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w Curso / Diâmetro mm 111 / 145

Aspiração Turbo com intercooler de regulação eletrónica Injeção Common rail

Ventoinha Vistronic – velocidade variável

Potência cv/rpm 270 / 1.950 295 / 1.950 320 / 1.950 350 / 1.950 370 / 1.950 400 / 1.950 Binário Nm/rpm 1.220 / 1.500 1.300 / 1.500 1.390/ 1.500 1.530 / 1.500 1,590/ 1.500 1,600/ 1.500 Potência máx. com sistema EPM cv 300 325 350 380 400 405

Potência na TDF (OECD, +/- 3%) cv 225 250 275 300 320 355 Depósito de combustível l 630 Depósito AdBlue® l 60 Intervalos de manutenção h 500 Transmissão Dyna-VT

Tipo Transmissão contínua variável com Dynamic Tractor Management (DTM) Velocidade no campo km/h 0,03 - 28 km/h Frente e 0,03 - 16 km/h Trás

Velocidade na estrada km/h 40 km/h Eco a 1400rpm - 50km/h* Eco a 1500 rpm0,03 - 50 km/h* Frente e 0,03 - 38 km/h Trás

Hidráulico traseiro

Categoria III ou IV Capacidade de elevação kg 12.000

Tipo Centro Fechado com Linha de Sensibilidade de Carga Caudal l/min 205

Pressão máx. bar 200 N.º máx. de válvulas auxiliares 6

Hidráulico e TDF frontal

Tipo Integrado no chassis, com controlo independente e comando eletro-hidráulico

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Hidráulico e TDF frontal (cont.) MF 8727 MF 8730 MF 8732 MF 8735 MF 8737 MF 8740

Capacidade de elevação kg 5.000

N.º máx. de válvulas auxiliares 2 2 2 2 2 2 Regime do motor com a TDF a 1.000 rpm rpm 2.036

TDF traseira

Operação e controlo Ligação eletro-hidráulica. Comando no apoio do braço e no guarda-lamas traseiro, com automatização das cabeceiras. Seleção da velocidade Comando eletro-hidráulico na cabine

Regime do motor nas velocidades 540Eco / 1000 rpm 1.577 / 1.970 Regime do motor nas velocidades 1000 / 1000Eco rpm 1.970 / 1.605

Veio 1 3/8 " 6 e 21 estrias; 1 3/4" 20 estrias

Pneus Frente 600/65R34 Traseira 710/75R42 Pesos Peso médio kg 10.800 Tara média kg 18.000 MF 8700

A –Distância entre eixos – m 3.1

B – Comprimento – dos pesos aos braços do hidráulico traseiro – mm 5,552 B – Comprimento – do engate hidráulico frontal aos braços do hidráulico traseiro – mm 6,200 C – Altura – do centro do eixo traseiro à cabine – mm 2,353

D – Altura total à cabine – mm 3,428

Tentamos que t

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o da Movit er as especificações e car act erísticas do tr at or ant es de formalizar a compr a.

Dimensões

B

A

C

D

– Indisponível * Em função do mercado

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© AGCO Limited. 2017 | A-PT-16489/0617 | Portuguese/0617

® é uma marca global da AGCO.

Referências

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