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Estado de Roraima Francisco Flamarion Portela - Go vernador do Estado de Roraima

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Diário

Oficial

Estado de Roraima

Francisco Flamarion Portela - Go vernador do Estado de Roraima

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A N O X

BOA VISTA - RR, (QUINTA-FEIRA) 26 DE DEZEMBRO DE 2002

12

2

ANO DA INSTALAÇÃO DO ESTADO

245

S U M A R I O

ATOS CO PODER EXECUTIVO

Secretaria de Estado de Planejamento, Indústria e Comércio

Secretaria de Estado da Fazenda

Secretaria de Estado da Agricultura e Abastecimento

Secretaria de Estado da Educação, Cultura e Desporto

Ministério Público do Estado de Horaima

Departamento Estadual de Trânsito de Roraima

Prefeituras

Outras Publicações

PAGINA

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01

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17

19

19

19

Este Jornal circula com 20 páginas

ATOS DO PODER EXECUTIVO

Secretaria de Estado de

Planejamento, Indústria e Comércio

SEPLAN/DEPLAF/PORTARIA N.° 362/2002

O Secretário de Estado do Planejamento, Indústria e Comércio, no uso de

suas atribuições que lhe são legais:

R E S O L V E

Autorizar o afastamento da sede o(s) servidor(es)ELIESER RUFINO

DE SOUZA e WEDNE DA SILVA PEIXOTO (motorista), para

viajar(em) com destino ao(s) Estado(s),

t

Município(s) de

Amajari. Pacaraima e Uiramutã. no período de 19.12 à 23.12.02. que

irá realizar uma visita técnica do Proecutur.

Gabinete do Secretário de Estado do Planejamento em Boa Vista - RR,

19 de dezembro de 2002.

WALDEMAR MUTRAN PARACAT

Secretário de Fstado do Planejamento,

Indústria e Comércio/SEPLAN

SEPLAN/DEPLAF/PORTARL\ N.° 364Í2002

O Secretário de Estado do Planejamento, Indústria e Comércio, no uso de

suas atribuições que lhe são legai s:

R E S O L V E

Suspender por extrema necessidade do serviço publico o gozo de férias

da servidora federal FRANCISCA MARIA DE SOUSA, matricula

SIAPE 0708447 marcado para o período de 06.01.2003 a 04.02.2003,

referente ao exercício 2003, para uma data a ser combinada.

Gabinete do Secretário de Estado do Planejamento, Indústria e Comércio

em Boa Vista-RR , 26 de dezembro de 2002.

WALDEMAR MUTRAN PARACAT

Secretário de Estado do Planejamento,

Indústria e Comércio/SEPLAN

Secretaria de Estado da Fazenda

Processo n.° 22001.08241/02-32

ATO DECLARATÓRIO N.° 069/2002

O DIRETOR DO DEPARTAMENTO DA RECEITA DA

SECRETA-RIA DE ESTADO DA FAZENDA DE RORAIMA, no uso das

atribui-ções legais, e • • .

CONSIDERANDO o disposto no inciso LXII, do artigo I

o

, do Anexo I,

do Regulamento do ICMS, aprovado pelo Decreto 4.335-E, de 03/08/01

e Convénio ICMS 55/93, de 10/09/93, com vigência prorrogada aie 30/04/

2003, pelo Convénio ICMS n° 10/2001;

CONSIDERANDO o Parecer n° 156/02, de 20/12/02, emitido pela

Divisão de Tributação do Departamento da Receita - SEFAZ;

CONSIDERANDO que a diligência efetuada pelo agente do Fisco

confirma que os bens adquiridos destinam-se ao ativo fixo e

imobiliza-do da empresa, e que estão senimobiliza-do utilizaimobiliza-dos no processo de

industrializa-ção dos produtos fabricados pela requerente;

CONSIDERANDO ainda, que a empresa requerente exerce a atividade

de indústria de tipografia, off set, impressão de jornais, e outros

periódicos impressos litograficamente.

DECLARA:

A ISENÇÃO do Imposto sobre Operações Relativas à Circulação de

Mercadorias e sobre a Prestação de Serviços de Transporte

Interestadu-al e IntermunicipInterestadu-al e de Comunicação - ICMS - DIFERENCIAL DE

ALIQUOTAS, do bem abaixo discriminado, de propriedade da empresa

GRÁFICA E PAPELARIA IORIS LTDA, estabelecida nesta cidade, à Av.

AtaideTeive, n.° 445-Mecejana, inscrita no CGF n° 24.003.624-8, e

no CNPJ n° 84.041.011/0001-00, adquiridos em outras unidades da

Federação, através das Notas Fiscais n."

s

372, emitida em 03/06/02,

pela empresa LAMONIER EQUIPAMENTOS DE

FOTOREPRODUÇÃO LTDA, CNPJ N.° 00.542.140/0001-91; 2937,

emitida em 23/05/02, pela empresa JMAC INDÚSTRIA E

COMÉR-CIO LTDA, CNPJ N.° 02.153.191/0001-57; com fulcro no inciso LXII,

do artigo I

o

, do Anexo I, do RICMS, aprovado pelo Decreto 4.335-E/

2001, e Convénio ICMS n.° 55/93, com vigência prorrogada até 30/04/

2003, pelo Convénio ICMS n.° 10/2001.

NOTAS FISCAIS

0372

BASE DE CALCULO

R$ 350,00

VALOR DO ICMS ISENTADO

R$ 17,50

(2)

PAG. 02

Viário Oficial

BOAVISTA, 26 DE DEZEMBRO DE 2002

2937

R$ 5.400,00

R$ 540,00

O inciso LXII, do Artigo I

o

, do Anexo I, do Regulamento do ICMS,

aprovado pelo Decreto 4.335-E/2001, contempla com a isenção do ICMS

diferencial de alíquotas os bens destinados ao ativo fixo por

estabeleci-mentos industriais ou agropecuários, nos termos infra transcritos:

"Art. I

o

Ficam isentas do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias

eprestação de Serviços de Transporte Interestadual e Intermunicipal e

de Comunicação-ICMS:

LXII-as entradas até 30 de abril de 2003, de bens desãnados ao ativo

fixo e adquiridos por estabelecimentos industriais ou agropecuários

relativamente à aplicação do diferencial de alíquotas, nos casos

autorizados pela Secretaria da Fazenda, mediante análise técnica das

razões apresentadas no requerimento do contribuinte. ".

As isenções ora declaradas atingem somente o diferencial de alíquota

incidente sobre os bens elencados neste Ato, não gera direito adquirido

podendo ser revogado de ofício, se verificado que o interessado não

satisfez ou deixou de cumprir os requisitos para a concessão do

benefí-cio, sendo, ainda, vedado o aproveitamento a título de crédito do valor

beneficiado pela isenção para efeito de compensação do ICMS devido

nas operações subsequentes, conforme prescreve o inciso I, do artigo 58,

do RICMS.

Boa Vista-RR, 20 de dezembro de 2002.

JOSÉ ROBERTO FERREIRA DE SOUZA

Diretor do Departamento da Receita

PORTARIA CONJUNTA/SEFAZ/DETRAN N.° 001/02 de 23 de

dezembro de 2002

Aprova a Tabela do IPVA e o calendário de licenciamento de

veículos para o exercício de 2003 e dá outras providências.

O SECRETARIO DE ESTADO DA FAZENDA E O DIRETOR

PRESIDENTE DO DEPARTAMENTO ESTADUAL DE TRÂNSITO

- DETRAN-RR, no uso de suas atribuições legais, conferidas pelo

Decreto Governamental n.° 005-p de 01 de janeiro de 1999, e pela

Lei 338 de 28 de junho de 2002, respectivamente.

Considerando as disposições nos artigos 96, parágrafo 4° e art. 99,

parágrafos I

o

e 3", da Lei 059, de 28 de dezembro de 1993, que

dispõe sobre o Sistema Tributário Estadual,

Considerando o disposto no artigo 28 do Decreto 1.083, de 25 de

outubro de 1995,

Considerando ainda, o disposto na Resolução n." 110, de 24 de

fevereiro de 2000, do Conselho Nacional de Transito - CONTRAN,

R E S O L V E :

Art. I

o

Aprovar a tabela do Imposto sobre a Propriedade de Veículos

Automotores - IPVA, constante do anexo único desta Portaria, para

os veículos usados, relativos ao exercício 2003.

Art. 2

o

Aprovar o Calendário de Vencimento do IPVA e de

Licenciamento de Veículos para o exercício de 2003, constante

desta Portaria.

Art. 3° O pagamento do IPVA poderá ser em cota única ou em 03

(três) parcelas mensais, iguais e sucessivas nos prazos indicados no

seguinte calendário:

CALENDÁRIO DE VENCIMENTO DO IPVA E LICENCIAMENTO

DE VEÍCULOS PARA O EXERCÍCIO DE 2003

SECRETARIADO

ESTADO DE RORAIMA

DIÁRIO OFICIAL

FRANCISCO FLAMARION PORTELA

GOVERNADOR DO ESTADO

MURILO BEZERRA DE MENEZES

Diretor do Departamento de Imprensa Oficial

MARIA DE LOURDES PINHEIRO

Chefe do Gabinete Civil

Ten. Cel. QOPM DAGOBERTO DA SILVA GONÇALVES

Secretário Chefe do Gabinete Militar

Dr. LUCIANO ALVES DE QUEIROZ

Procurador Geral do Estado

WALDEMAR MUTRAN PARACAT

Secretário de Estado de Planejamento, Indústria e Comércio

ANA MARIA LIMA DE FREITAS

Secretária de Estado da Educação, Cultura e Desportos

Prof. DIVA DA SILVA BRÍGLIA

Secretário de Estado da Administração

ÂNGELA MARIA GOMES PORTELA

Secretária Estado do Trabalho e Bem-Estar Social

NEIDE CABRAL RUFINO

Secretaria de Estado da Segurança Pública

NATANAEL ALVES DO NASCIMENTO

Secretário de Estado da Justiça e da Cidadania

Dr. JORCI MENDES DE ALMEIDA

Secretário de Estado da Fazenda

Dr. ALTAMIR RIBEIRO LAGO

Secretário de Estado da Saúde

WALDNER JORGE FERREIRA DA SILVA

Secretário de Estado de Obras e Serviços Públicos

MARCELO MARCOS LEVY DE ANDRADE

Secretário de Estado da Agricultura e Abastecimento

Dr. ORLANDO OLIVEIRA JUSTINO

Secretário de Estado do índio

FRANCISCO DAS CHAGAS REIS DE CARVALHO

Chefe da Divisão de Publicações e Artes Gráficas

IVONETE LIMA DA SILVA

Chefe da Divisão de Custos e Distribuição

MATÉRIAS/ PUBLICAÇÕES

Devem ser entregue na Rua Cel. Pinto n° 234

Telefone (095) 623-1398, em disquete computadorizado - Formatação material:

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PREÇO PARA PUBLICAÇÃO

Preço por cm de colunas R$ 4,00

Preço por Exemplar R$ 1,00

Exemplar após 30 dias R$ 2,00

ASSINATURAS

Semestral sem remessa postal R$ 80,00

Semestral com remessa postal para outros Estados R$ 154,00

Lauda Padrão R$ 0,50

Reclamações sobre publicações: Encaminhar Oficio ao Diretor do Departamento de Imrjrensa Oficial no máximo até 10 dias.

(3)

BOAVISTA, 26 DE DEZEMBRO DE 2002

diário Oficial

PAG. 03

FINAL DE

PLACA

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2

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2

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3

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VENCIMENTO

IPVA

28.02.03

31.03.03

30.04..03

31.03.03

30.04.03

30.05.03

30.04.03

30.05.03

30.06.03

30.05.03

30.06.03

31.07.03

30.06.03

31.07.03

29.08.03

31.07.03

29.08.03

30.09.03

29.08.03

30.09.03

31.10.03

30.09.03

31.10.03

28.11.03

LICENCIAMENTO

Até 30.04.03

Até 30.05.03

Até 30.06.03

Até 31.07.03

Até 29.08.03

Até 30.09.03

Até 31.10.03

Até 28.11.03

Art. 4

o

Será concedida redução de 10% (dez por cento) no valor do

imposto devido se o pagamento for integralmente efetuado em cota

única até a data de vencimento da I

a

parcela.

Art. 5

o

Será concedida redução de 05% (cinco por cento) no valor do

imposto devido se o pagamento for integralmente efetuado em cota

única até a data de vencimento da 2

a

parcela.

Art. 6

o

Os valores do IPVA constantes da tabela aprovada por esta

portaria, estarão expressos em Real.

Art. 7

o

Esta portaria entra em vigor na data de sua publicação no Diário

Oficial do Estado, produzindo seus efeitos a partir de I

o

de janeiro de

2003, revogando-se as disposições em contrário.

Boa Vista/RR, 23 de dezembro de 2002.

JORCI MENDES DE ALMEIDA

Secretário de Estado da Fazenda

ANTÓNIO LEOCADIO VASCONCELOS FILHO

Diretor Presidente do Detran-RR

0 0 1 6 3 0 1 A G R A L E Í 2 7 . 5 E 0 0 2 0 2 0 4 A G R A L E / C A G . R O A D S T E R 2 0 0 0 0 2 0 2 0 3 A G R A L E / C A G I V A W 1 6 6 0 0 0 0 0 0 2 9 9 A G R A L E / D A K A f t 0 0 0 0 2 0 1 A G R A L E / D A K A f l 3 0 . 0 0 0 1 5 2 0 2 A G R A L E / E L E F A N T R E 16.5 0 0 1 5 2 0 1 A G R A L E Í L E F A N T R E 3 0 . 0 0 0 1 5 3 0 1 A G R A L E / S S T 13.5 0 0 0 0 6 0 2 A G R A L E / S X T 27.5 0 0 0 0 5 0 3 A G R A L E / S X T 2 7 . 5 E 0 000504 A G R A L E / S X T 27.5 Ê X 0 0 1 6 7 0 1 A G R A L E / T C H A U 0 0 2 5 3 0 4 A T A L A / S K E G G I A 0 0 2 3 9 1 1 A V A / K A W A S A K I M A X II 0 0 0 1 5 0 2 B P / T R I C I C L O B P 0 0 1 4 5 0 2 B R A N D Y / N S 2 0 0 0 1 7 9 9 C A L O L W O B Y L E T T E 0 0 0 1 7 0 4 C A L O I / M O B Y L E T T E C X 5 0 0 0 1 7 6 0 1 C A L O I / S U Z U K I A E 5 0 O 0 1 7 6 0 2 C A L O I / S U Z U K I A G 1 0 0 0 0 1 7 4 0 1 M O N D A / C 100 0 0 0 2 0 0 2 H O N D A / C 1 0 0 B I Z 0 0 0 2 0 0 3 H O N O A / C 1 0 0 B I Z E S O 0 0 2 0 0 4 H O W 0 * C f 0 O 8 f 7 M A / S 0 0 0 2 0 0 1 H O N D A / C 1 0 0 D R E A M 0 0 0 2 7 0 7 H O N D A / C B 4 5 0 DX 0 0 0 2 7 0 9 H O N D A / C B 5 0 0 0 002708 H O N D A / C 6 R 4 5 0 S R 0 0 1 4 1 9 9 H O N D A / C B X 150 0 0 1 4 1 0 1 H O N O A / C B X 1 5 0 A E R O O 0 1 1 1 9 9 H O N D A / C B X 7 5 0 F 0 0 1 4 1 0 2 H O N D A / C B X 2 O 0 S T R A D A 0 0 1 4 1 0 3 H O N D A / T W I S T E R

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8 7 , 6 4 175,71 6 1 , 5 0 5 8 , 4 3 3 6 , 0 0 6 6 , 6 7 5 1 , 0 0 6 1 , 5 0 3 6 , 0 0 3 6 , 0 0 4 5 , 2 2 4 7 , 4 3 4 7 , 4 3 8 6 , 0 0 163.74 107,44 1 4 4 , 6 7 7 8 8 8 158 14 55 35 52,39 3 2 , 4 0

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4 5 , ( » 5 5 , : £ 32..10 3 2 * 0 4 0 , 1 0 4 2 , ( 9 4 2 . Í 9 1 4 7 . 3 ' 96,71' 130,2c

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7 0 . 9 9 142,33 4 9 , 8 1 4 7 , 3 3 2 9 , 1 6 5 4 , 0 0 4 1 , 3 1 4 9 . 8 1 2 9 , 1 6 2 9 , 1 6 3 6 , 6 3 3 8 , 4 2 3 8 . 4 2 132,63 8 7 , 0 3 117,18

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6 3 , 1 0 126.51 4 4 3 4 2 . 0 7 2 5 , 9 2 4 8 , 0 0 3 6 , 7 2 4 4 . 2 8 2 5 , 9 2 2 5 , 9 2 3 2 , 5 6 34,15 34.15 117.90 7 7 , 3 6 104,16 5 5 , 2 2 110,70 3 8 , 7 4 36,81 22.6B 4 2 . 0 0 3 2 , 1 3 3 8 , 7 4 2 2 , 6 8 22,68 2 2 , 6 8 2 2 , 6 8 2 8 , 4 9 2 8 , 4 9 29.88 29.88 2 6 , 4 9 103,16 6 7 , 6 9 9 1 . 1 4

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3 9 , 5 0 3 9 . 6 0 39,50 16.20 30.00 22,96 2 7 . 6 7 16,20 16,20 16,20 1 6 2 0 20,35 20,35 21.34 21,34 4 8 , 7 1 2 3 , 2 6 4 8 . X 2 1 , 0 4 3 1 , 6 0 3 1 , 6 0 3 1 , 6 0 17,44 3 6 , 0 0 15,78 2 3 . 7 0 2 3 , 7 0 2 3 . 7 0 2 4 , 4 2 8 8 , 4 2 16.28 5 7 , 9 8 58.95 79.18 3 6 , 6 8 52.08 28,99 29,47 26,99 15,52 0 0 1 9 1 0 2 H O N D A / T O R N A D O 0 0 0 2 8 9 9 H O N D A / C G 125 0 0 0 2 8 0 1 H O N D A / C G 125 C A R G O 0 0 0 2 8 0 3 H O N D A / C G 125 T I T A N 0 0 0 2 8 0 4 H O N D A / C G 125 I I T A N E S 0 0O280S H O N D A / C G 125 T I T A N K S t 0 0 2 8 0 6 H O W D r V c a 1 2 5 T . T A N K S 6 1 7 2 2 2 6 7 . 1 8 155,01 139,60 124,00 108.50 5 4 , 4 1 5 4 . 4 1 5 4 , 4 1 5 4 , 4 1 5 4 . 4 1 4 8 , 3 7 I 0 1 4 9 0 2 I 0 1 4 9 0 6 I 0 2 5 1 0 1 ) 0 0 3 5 0 1 ) 0 0 3 5 0 2 ) 0 1 9 1 0 1 ) 0 1 9 2 0 1 ) 0 2 2 4 0 1 ] 0 1 5 1 0 4 ) 007631 J 021105 ) 0 0 4 8 0 1 ) 005901 1 0 0 6 3 9 9 > 0 0 6 3 0 1 I 0 1 8 3 0 4 ) 007307 I 0 2 3 3 0 1 H O N D A / C G 125 T O D A Y H O N D A / N X 150 H O N O A T J X 2 0 0 H O N D A / N X 3 5 0 S A H A R A H O N D A / N X - 4 F A L C O N H O N D A / V T 6 0 0 C S H A D O W H O N D A / X L 1 Z 5 H O N D A / X L 1 2 5 D U T Y H O N D A / X L 125 S H O N D A / X L 2 5 0 H O N D A / X L 3 5 0 H O N D A / X L H 125 H O N D A / X L R 125 E S H O N D A / X L X 2 5 0 H O N D A / X L X 2 5 0 R H O N D A / X L X 3 5 0 R H O N D A / X R 2 0 0 R H T A / H O N D A C H 125 S P A C Y H Y O S U N G / C R U I S E 125 l/HONDA C B R 9 0 0 R R I / Y A M A H A Y Z F R 1 I M P / D A E L I M A L T I N O 1 M P / H A R T F O R D L E G I O N 125 I M P / H O N D A I M P / H O N D A C B R 1100XX I M P / H O N D A C B R 7 5 0 I M P / H O N D A N X 6 5 0 D O M I N A T I M P / H O N D A XL 6 0 0 I M P / K A W A S A K I I M P / K A W A S A K I NINJA 5 0 0 I M P / K A W A S A K I Z X 7 5 0 I M P / K A W A S A K I Z X 9 0 0 I M P / K A W A Z A K I V N 7 5 0 I M P / S U Z U K I B A N D I T N 6 0 0 I M P / S U Z U K I G S X R 750 IMPA/I R A G O X V 2 S 0 S I M P / Y A M A H A I M P / Y A M A H A T D M 8 5 0 I M P > V A M A H A V M A X 1200 K a r J K t f s a ^ " « g —• -6 0 , 4 -6

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120.00

96,70

60.46

60,46

760,00

756,00

55.85

56.52

252.00

776.00

1 0 8 , 0 0 87.03 5 4 , 4 1 8 4 0 . 0 0 6 2 , 0 6 6 2 , 8 0 2 8 0 , 0 0

77,36 67,69

96.00 84,00

99,46 87,02

96,00

48,37

46,37

82.50

96,00

77,36

48,37

48,37

608.00

604,80

44,68

45,22

201,60

620,80

5 8 . 0 2 7 2 , 0 0 74.59 X 2 3 3 0 . 2 3 30,23 30,23 1 0 0 . 9 6 30,23 3 0 . 2 3 3 0 2 3

39,56

176,40

543,20

61,87

7 2 , 0 0 58,02 36,28 36.28 4 5 6 , 0 0 4 5 3 . 6 0 33,51 3 3 , 9 1 24.18 2 4 . 1 8 2 4 , 1 8 2 4 . 1 8 £4.18 2 4 , 1 8 24,18 2 4 , 1 8 41.25 4 8 , 0 0 24,18 2 4 , 1 8 4 8 . 0 0 38,68 24,18 2 4 , 1 8

36,00

37,30

60,58

18,14 30.94 30,94 3 6 . 0 0 2 9 , 0 1

mmmmmm^mm:''

2 8 5 0 0 4 1 2 8 0 4 5 0 , 0 0

676,00 608,40

3 7 1 52 3 3 4 , 3 : 528,00 101,10 2 0 5 . 2 0 4 7 3 , 2 0 161,00 184.75 4 6 2 , 0 0 I 0 2 0 7 0 2 > 0 1 8 3 0 5 I 0 1 8 3 0 3 ) 0 1 8 5 0 2 I 0 1 8 2 0 1 ) 0 1 8 4 0 1 I 0 1 8 6 0 2 ) 0 1 8 4 0 2 I 0 1 8 8 0 3 I 0 1 8 8 0 6 I 0186 I 0 1 8 5 I 0 2 0 6 0 3 I 02241 I 0 2 2 4 0 9 I 022407 I 0 2 2 4 1 0 I 0 2 2 4 I 0 2 2 4 1 5 I 022408 l 0 2 2 4 2 3 1 02242-4 I 02242S ' 02241 ) 0 0 8 1 ! I 0 0 8 9 0 1 ) 0 0 6 9 0 2 I 0 0 8 9 0 4 J T A / S U Z U K I A D D R E S S V 1 0 0 J T A S U Z U K I RANDIT N120O J T A / S U Z U K I D R 6 5 0 R E J T A / S U Z U K I D R 8 0 0 S J T A / S U Z U K I G S 5 0 0 E J T A / S U Z U K I G S X 1 3 0 0 R J T A / S U Z U K I G S X 7 5 0 F J T A / S U Z U K I G S X R 1 1 0 0 J T A / S U Z U K I G S X R 7 5 0 J T A í S U Z U K I I N T R U D E R 2 5 0 J T A / S U Z U K I t N T R U D E f l t 2 S J T A / S U Z U K I K A T A N A 125 J T A / S U Z U K I M A R A U D E R J T A / S U Z U K I R F 9 0 0 R J T A / S U Z U K I R M X 2 5 0 J T A / S U Z U K I S A V A G E L S 6 5 0 J T A / S U Z U K I T L 1 0 0 0 S J T A / S U Z U K I V S 1 4 0 0 G L P J T A / S U Z U K I VS8O0GL J T A / S U Z U K I Z 4 0 0 E K A 5 I N S K I / C A B 1 0 0 K A S I N S K I / C R U I S E 125 K A S I N S K I / G F 125 K A S I N 5 K I / M 1 D A S F X 1 1 0 K A S I N S K I / P R I M A KASINSKI/RX 125 K A S I N 5 K I / S U P E R C A B 50 KAS1NSKI/QJ 125U K A S I N S K i / O J 2 5 0 H K A S I N S K I / M Q T O K A R P I C K U P

KASWSKl/MOTOKAR FURGÃO

M O N A R K M O N A R K / A V X M O N A R K 7 A V X L M O N A R K / A V X S M O N A R K / M O N A R E T S 5 1 S P O R T M O N A R K / M O N A R E T A M O N A R K - W O N A R E T A S 5 0 P I A G G I O P I A G G r O A / E S P A P 1 A G G K W E S P A P X 2 0 0 P I A G G K W E S P A P X 2 0 0 E P I A G G P A f E S P A P X 2 0 0 S

:

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90,94 9 9 , 7 4 3 7 2 , 0 0 4 0 5 , 6 0 138,00 158,36 3 9 6 , 0 0 7 5 , 8 3 153,90 2 2 2 , 9 1 2 2 5 . 0 0 2 8 , 2 6 126,00 3 8 8 . 0 0 8 3 , 0 0 75,7B 83.12 3 1 0 , 0 0 3 3 8 . 0 0 115,00 131,96 3 3 0 , 0 0 6 3 , 1 9 128,25 9 7 , 1 2 6 6 , 4 0 6 6 . 4 0 6 0 , 6 2 6 6 . 5 0 2 4 6 , 0 0 2 7 0 , 4 0 9 2 . 0 0 105,57 2 6 4 . 0 0 5 0 , 5 5 102,60 148,61 ' 3 5 , 0 0 2 3 2 , 8 0 7 2 , 8 4 4 9 , 8 0 2 4 0 0 2 4 . 8 6 4 0 , 3 8 12.09 12,09 12,09 20.62 2 4 , 0 0 12,09 12,09 2 0 , 6 2 20,62 12.09 152.00 1 5 1 2 0 11.17 11,30 5 0 , 4 0 1 5 5 2 0 4 8 , 5 6 3 3 , 2 0 3 3 2 0 3 0 . 3 1 3 3 2 6 1 2 4 , 0 0 135.20 4 6 , 0 0 5 2 . 7 9

i l M

8 4 4 , 4 4 2 9 0 , 9 7 9 3 3 , 3 3

332,58 299,32

147,07 3 2 0 , 0 0 276,67 2 6 0 , 0 0 2 8 0 , 0 0 55,85 73.13 5 9 , 5 1 6 1 . 0 4 64,32 7 4 2 1 2 7 5 . 4 0 244.8C

608.00

209,50

672.00

46.48 2 2 4 , 0 0 2 3 9 , 4 6 158,06 8 1 , 2 6 6 6 . 1 2 6 7 , 8 2 177,84 132.36 2 8 8 , 0 0 2 4 9 , 0 0 2 3 4 , 0 0 2 5 2 , 0 0 50,26 66,82 53,56 5 4 , 9 4 48.89 6 6 , 7 9 3 9 , 8 0 90,48

160,00

176.00

36,00

36,00

36.00

36,00

36,00

36,00

36,00

60,58

60,58

60.58

60,58

6 0 ^ 8

32.40

32,40

32,40

32,40

32,40

32.40

32.40

54,52

54,52

54,52

2 5 6 . 0 0 2 2 1 . 3 4 2 0 8 , 0 0 2 2 4 , 0 0 44,68 6 8 . 5 0 4 7 . 6 1 4 8 , 8 3 4 3 . 4 6 59,37 35,38 79,17 2 5 . 9 2 2 5 . 9 2 2 5 , 9 2 588,00 2 6 0 , 4 0 58.34 40.67 196,00 2 0 9 . 5 2 138.32 102,95 2 2 4 , 0 0 193,67 1 8 2 . 0 0 196,00 39,09 51.19 4 1 , 6 6 4 2 , 7 3 36,02 5 1 . 9 5 30.95 67,8.6

22,68

22,68

22.66

1 0 3 , 2 1 1 4 0 , 3 5 93.97 4 5 6 , 0 0 157,12 5 0 4 , 0 0 2 2 3 2 0 50,01 179.59 118,56 8 8 , 2 4 1 9 2 , 0 0 166,00 1 5 6 , 0 0 122,41 6 8 , 8 ' 3 8 0 , 0 0 130,93 4 2 0 , 0 0 4 3 , 8 8 3 5 , 7 1 3 6 , 6 2 32,59 44.53 2 6 , 5 3 56.55 27.92 3 6 . 5 6 29,75 3 0 . 5 2

93,56

62,64

3 0 4 , 0 0 104,75 3 3 6 , 0 0 148,80 33,34

22,34

29,25

2 3 , 8 0 2 4 . 4 2 2 1 , 7 3

228.00

78,56

252.00

45 00

14,54 61,20 3 4 , 4 0 46,78 56.00 5 9 , 8 6 39,52 2 9 , 4 1 6 4 , 0 0 5 5 . 3 3 5 2 . 0 0 56,00 11,17

2226

13.27 2 2 , 6 2 2 9 , 1 6 2 9 , 1 6 2 9 , 1 6 16,20 16,20 16,20 2 7 . 2 6 2 1 . 8 1 2 1 . 8 1 2 1 , 8 1 2 1 , 8 1 ) 0 1 7 1 0 1 T E C P A M A / K A H E N A U - 1 6 l 0 1 9 0 0 2 W E M O T O / X I N G - F U X F 1 2 S A ) 009399 Y A M A H A / 5 0 I 0 0 9 5 9 9 Y A M A H A / 6 0 J 0 2 1 6 0 1 Y A M A H A / B W S 1 0 2 4 7 0 2 Y A M A H A / C R Y P T O N T 1 0 6 E I 0 1 0 6 0 1 Y A M A H A / C Y 5 0 J O G ) 0 1 0 6 0 2 Y A M A H A / E D l 0 0 9 6 9 9 Y A M A H A / D T 180 I 0 0 9 6 0 4 Y A M A H A / D T 1 8 0 Z ) 0 1 7 0 0 1 Y A M A H A / D T 2 0 0 I 0 1 7 0 0 2 Y A M A H A / D T 2 0 0 R ) 026501 Y A M A H A / J O G T E E N ) 0 0 9 7 9 9 Y A M A H A / R D 125 J 0 1 3 0 0 0 Y A M A H A / R D 135 ) 0 1 3 0 0 1 Y A M A H A / R D 135 Z I 0 1 2 2 0 2 Y A M A H A / R O 3 5 0 R ) 0 2 4 7 0 1 Y A M A H A / T D M 2 2 5 ) 0 1 3 4 0 2 Y A M A M A / T D R 180 J 0 2 3 3 0 2 Y A M A H A A / I R A G O X V 5 3 5 ) 023501 Y A M A H A / X T 2 2 5 I 0 1 3 8 9 9 Y A M A H A / X T 6 0 0 ) 013B03 Y A M A H A / X T 6 0 0 E > 0 1 3 8 0 1 Y A M A H A / X T 6 0 0 Z T E N E R E J 0 1 3 8 0 2 Y A M A H A / X T Z 7 5 0 S T E N E R E > 0O235OÍ Y A M A H A / X T Z 1 2 5 K > 0 2 3 5 0 3 Y A M A H A / X T Z 1 2 5 E t 009606 Y A M A H A / Y B R 1 2 5 E 1 0 9 6 0 5 5 Y A M A H A / K l 0 2 7 9 0 0 S U N D O W N / W E 8 1 0 0 107401 C I T R O E N / X S A R A P I C A S S O G X 1 0 7 4 0 2 C r T R O E N / X S A F l A P I C A S S O £ X 132699 C O Y O TE 118699 E N G E S A . 1 3 6 9 0 3 E N V E M O / C A M P E R 101699 F I A T / A L F A R O M E O 162438 F I A T « R A V A ELX 162440 F l A T f l R A V A H G T 152433 F I A T B R A V A S X , 1 1 8 4 1 1 F I A T / E L B A 1.6 IE 118402 F I A T / E L B A C S 1 1 B 4 0 3 F 1 A T / E L B A C S Í -118405 F I A T / E L B A C S L 1. 116,73 1 3 7 2 0 4 3 . 2 2 4 7 , 7 1 6 5 , 7 6 4 9 , 7 6 4 3 2 2 107,78

s i ^ f e g j i i t e p ^ ^

9 4 , 5 6 111,13 35,01 38,65 5 3 , 2 6 4 0 , 3 0 3 5 , 0 1 8 7 , 3 0 34,35 4 7 , 3 4 35,82 7 8 . 3 0 132,73 132,73

73,54

86,44

2723

30,06

34,45 3 2 , 2 0 3 2 . 2 0 1 3 8 , 7 0 ÔO,90 1 0 3 2 4 1 0 3 2 4 23.34 2 5 , 7 6 3 5 . 5 1 2 6 . 8 7 2 3 , 3 4 5 8 2 0 42,84 4 2 , 8 4 5 2 . 2 0 5 2 , 2 0 2 7 , 5 4 29.53 118.B8 5 2 2 0 8 8 , 4 9 4 3 . 5 0 73,74 73.74 3 8 , 8 0 2 8 , 5 6 2 8 , 5 6 3 4 , 8 0 3 4 , 8 0 7 9 , 2 6 3 4 , 8 0 58.99 58,99 13.43 11,67 . 2 9 , 1 0 21.42 2 1 , 4 2 2 6 . 1 0 2 6 , 1 0 13,77 14.77 1 3 . 8 0 13,80 3 6 . 8 3 2 3 , 7 7 21,42 6 9 , 4 4 2 0 5 2 0 1 7 9 , 5 5 1 5 3 , 9 0 1 2 8 2 5 1 0 2 , 6 0 1 2 1 5 , 0 0 2 0 8 . 9 9 6 5 1 . 2 0 6 0 5 , 7 6 3 9 3 , 7 3 8 2 9 . 0 6 1.000,00 7 2 7 , 7 8 3 5 4 , 3 6 7 4 6 , 1 5 9 0 0 , 0 0 6 6 5 . 0 0

972,00

169,28

527,47

6 7 1 , 5 3 8 1 0 . 0 0 5 8 9 , 5 0

596,92

720,00

524,00

5 2 2 , 3 0 6 3 0 . 0 0 4 5 8 . 5 0 3 2 7 , 1 1 2 1 2 , 6 2 4 4 7 , 6 9 5 4 0 , 0 0 3 9 3 , 0 0 2 1 7 . 0 2 5 6 . 4 3 175,82 163,55 106,31 2 2 3 , 8 4 2 7 0 , 0 0 196,50 118409 F I A T / E L B A C S L IE 1 118401 F I A T / E L B A S 1 1 1 8 4 0 4 F I A T Í L B A S 1 . 6 1 1 1 8 4 1 0 F I A T / E L B A T O P 1 1 1 8 4 0 6 F I A T * i L B A W e E K E N D 1 1 1 8 4 0 7 F I A T / E L B A W E E K E N D I E 1 152414 F I A T / M A R E A ELX 1 152415 F I A T / M A R E A H L X 1 152418 F I A T í M A R E A S X 1 152412 F I A T / M A R E A W E E K E N D ELX 1 152413 F I A T / M A R E A W E E K E N D H L X 1 102299 FIAT/OGGJ 1 102201 F l A T / O G G I C S 1 1 5 2 4 3 4 F I A T / P A L I O 1 . 0 1 152424 F I A T / P A L I O 1.0 CITY 1 152408 F I A T / P A L I O 1.5. 1 152426 F I A T ^ A L » 1.6 CITY 1 152401 F I A T / P A L I O 16V 1 152439 F I A T / P A L I O C I T Y M A T I C 1 152403 F I A T ^ A L I O E D 1 152404 F I A T í P A L I O E D X 1 152402 F I A T / P A L O EL 1 1 S 2 4 2 0 F I A T / P A L I O E L X 1 1 5 2 4 1 6 f M T / P A L / 0 £ X 1 152429 F I A T Í > A L I O W E E K 6 M A R C H A S 1 152405 F I A T / P A L I O W E E K E N D 1 152410 F I A T / P A L I O W E E K E N D 16V 1 152421 FIAT/PALrO W E E K E N D ELX 1 152406 F I A T ^ A L I O W E E K E N D S P O R T 1 152407 F I A T / P A L I O W E E K E N D S T I L E 1 152437 F I A T / P A L I O W K A D V E N T U R E 1 152442 FIA T ^ A L I O Y O U N G 1 152449 F I A T / P A U O F W Ê 1 10249S F I A T / P R E M I O

mammmmmmmmmmmmmmmmsmmmmsàm

29,50

29,50

2 9 , 5 0 5 1 . » 37,62 1 1 7 2 2 109,04 70,87 1 4 9 2 3 180.00 131,00 7 2 , 3 4 5 7 , 0 4 7 0 , 7 3 7 0 7 3 1.183,33 1,320,00 8 1 3 , 0 1 5 5 5 2 8 5 8 9 . 5 4 5 3 1 2 1 4 4 7 , 8 0 3 7 6 , 4 4 4 5 3 , 2 9 3 7 6 , 4 4 3 7 6 , 4 0 5 2 9 . 0 9 6 6 5 , 1 2 7 0 1 2 4 7 3 1 , 7 1 0 5 0 , 0 0 .104.00

499,75

530,59

478,09

403,02

658,54

945.00

993,60

8 5 2 , 0 0 9 5 0 , 4 0 585.37 8 4 0 , 0 0 8 8 3 . 2 0 136,29 136,29 260.02 5 1 2 . 2 0 7 3 5 , 0 0 7 7 2 . 8 0 3 0 4 , 9 2 367.16 304,92 3 0 4 . 3 8 4 2 8 . 5 6 5 3 8 . 7 5 5 6 8 , 0 1 5 3 8 , 7 5 3 2 2 , 4 2 2 6 1 , 3 0 2 7 1 , 0 4 326,37 271,04. 271.01 3 8 0 , 9 4 4 7 8 . 8 9 5 0 4 , 9 0 478.89 547,78 3 4 9 , 8 2 371,41 334.66 2 8 2 , 1 1 228,63 2 3 7 , 1 6 286,57

237,16

2 3 7 , 1 3 333,33 4 1 9 , 0 3 441,78 419,03 1 9 5 . 1 4 1 9 2 , 9 7 6 3 9 , 0 0 7 1 2 . 8 0 4 3 9 , 0 3 6 3 0 , 0 0 6 6 2 , 4 0 1 0 2 2 2 102,22 187,52 2 5 1 , 3 3 2 9 9 , 8 5 31B.35 2 8 6 , 8 5 2 4 1 . 8 1 195,97 2 0 3 , 2 8 2 4 4 , 7 8

203,28

2 0 3 , 2 6 2 8 5 , 7 1 160.81 5 3 2 , 5 0 5 9 4 , 0 0 2 4 9 , 8 7 265,29 2 3 9 , 0 4 2 0 1 , 5 1 163,31 1 6 9 . 4 0 2 0 3 , 9 8

169,40

169.38 238,09 2 9 9 , 3 0 3 1 5 . 5 6 104.12 130,10 128,65 4 2 6 . 0 0 4 7 5 2 0 2 9 2 , 6 8 4 2 0 , 0 0 2 1 2 2 4 1 9 1 2 4 1 6 1 2 1 130,66 1 3 5 , 5 2 163,18

135,52

135,50 190,47 106,09 74,83 102,51 78,09 9 7 , 5 7 9 6 . 4 9 3 1 9 , 5 0 3 5 6 . 4 0 2 1 9 , 5 1 7 0 . 7 3 4 9 . 8 8 6 8 , 3 4 6 2 . 0 6 65,05 6 4 , 3 2 2 1 3 , 0 0 2 3 7 , 6 0 146.34 3 1 5 , 0 0 2 1 0 , 0 0 3 3 1 , 2 0 2 2 0 . 8 0 51.11 9 3 , 7 6 125,67 149,92 159.18 143,43 120,91 97.99 1 0 1 . 6 4 122,39

101.64

101.63 3 4 7 , 2 6 3 1 2 , 5 3 2 5 8 , 8 2 2 5 1 2 9 125,01 142,85 179,58 189.34 179.58 2 0 5 , 4 2 194,12 188,47 9 3 , 7 6 84.03 83.78 9 9 , 9 5 106,12

65,32

6 7 , 7 6 8 1 , 5 9 #!. 76 67,75 126.22 119,72 136.94

(4)

PAG. 04

Viário Oficial

BOAVISTA, 26 DE DEZEMBRO DE 2002

102401 F l A T í P R E M I O C S 1.3 102402 F I A T / P R E M I O C S 1.5 102406 FKT^REMIO CS 1.6 102414 FIAT/PREMIO CS IE 102404 PlATffRi 52 9 5 54 2 0 5 4 20 6 6 6 4 62.45 102408 102415 102403 102409 102410 102407 153001 153003 1 5 3 0 0 6 102200 1 4 6 5 » 14650: 1 5 2 4 1 ; 1 4 6 5 0 ! 146505 146501 146504 146502 146507 14650B 146506 1 4 6 5 1 0 151901 102699 102625 1 0 2 6 0 2 102619 102606 102615 102601 102610 102626 10261 102614 1 0 2 6 2 0 102624 1 A T / P R E M I O C S L 1 . 6 F 1 A T / P R E W O C S L E F l A T / P R E M I O S F I A T P R E M I O S 1 . S F I A T / P R E M I O S IE F I A T / P R E M I O S L 1 6 R A T 7 S I E N A 6 M A R C H A S FIAT/SIENA E U F1AT/SIEN.AFTRE f l A T / E T I O 16V F I A T / T E M P R A F I A T / T E M P R A 16V F I A T / T E M P R A 8V F I A T / T E M P R A H U 1 6 V F I A T / T E M P R A IE F I A T / T E M P R A O U R O F I A T / T E M P R A O U R O 1 6 V F I A T / T E M P R A STILE F I A T / T E M P R A SX F I A T / T E M P R A S X 16V F I A T / T E M P R A T U R B O E F I A T / T E M P R A T U R B O S T I L E F I A T / T I P O 1.6 M P I FIATAJNO F I A T A J N O 1 0 C I T Y FIATAJNO 1 5 R FIATAJNO 1 6 M P I F I A T A J N O 1.6 R FIATAJNO 1.6 R M P I FIATAJNO C S FIATAJNO C S 1.5 FIATAJNO C S E X P O R T F I A T A J N O C S IE FIATAJNO E L E T R O N I C FIATAJNO M I L L E F I A T A J N O M I L L E FIATAJNO MILLE B R I O FIATAJNO M I L L E E L E T R O N I C F I A T A J N O M I L L E E P F I A T / U N O MILLE E X

^ a f o ^ ^

154.15 154,15 132,38 4 0 0 , 2 4 513,32 4 4 9 , 8 0 8 3 0 , 7 9 3 5 8 , 6 6 161,92 143,93 125,94 3 2 0 . 1 5 2 6 4 . 5 6 2 4 9 , 0 0 302,18 268.61 2 3 5 , 0 3 3 5 0 . 5 0 365,57 2 9 4 , 0 0 3 0 4 , 5 0 3 4 6 , 7 1 2 9 3 , 2 5 2 5 6 , 2 0 187,37 176,76 161,38 1 8 6 , 0 0 140,54 146,05 1 4 5 . 9 5 280,40 292,46 235.20 243.60 277,37 234.60 204,96 71,96 142,29 9 3 , 7 0 9 7 , 3 0 9 7 . 3 0 155,36 155.38 210,38 2 1 9 , 3 4 176.40 162,70 2 0 6 , 0 3 175.95 153,72 S3.97 1 0 6 . 7 2 100,73 113.58 96.83 52.95 56,66 57,76 103.56 103,58 140.25 1 1 7 , 0 0 103,56 102621 102603 102609 1 0 2 6 1 2 102618 106627 1 0 3 1 0 3 103299 11S 119601 1 0 3 2 0 1 103202 103203 1 0 3 2 0 4 103399 103314 103320 103321 103307 103316 1 0 3 3 2 2 103319 103315 103312 103301 103302 103313 103303 FIATAJNO M I L L E C FIATAJNO M I L L E S X F I A T A J N O M I L L E S X Y O U N G FIATAJNO S FIATAJNO S 1.5 F I A T A J N O S IE FIATAJNO T U R B O IE FIATAJNO E FIRE F O R D / C O R C E L II H O B B Y F O R D / D E L R E Y F O R D / D E L REY B E L I N A F O R D / D E L REY B E L I N A 4X4 F O R D / O E L R E Y B E L I N A G H I A F O R D / D E L R E Y B E L I N A G L F O R D / D E L REY B E L I N A G U F O R D / D E L REY B E L I N A L F O R D / D E L R E Y G H I A F O R D / D E L R E Y G L F O R D / D E L REY G L X F O R D / D E L R E Y L F O R D / E S C O R T F O R D / E S C O R T 1.0 H O B B Y F O R D / E S C O R T 1.61 G L F O R D / E S C O R T 1.61 G U F O R D / E S C O R T 1.a G H I A F O R D / E S C O R T 1.8 G L F O R D / E S C O R T 1.6 L F O R D / E S C O R T 1.6 L X F O R D / E S C O R T 1.8 X R 3 F O R D / E S C O R T 1.81 G L F O R D / E S C O R T 1.81 G U F O R D / E S C O R T 1 BI L F O R D / E S C O R T 2 . 0 G H I A F O R D / E S C O R T 2.0I X R 3 F O R D / E S C O R T G H I A F O R D / E S C O R T G L F O R D / E S C O R T H O B B Y F O R D / E S C O R T L 2 7 0 3 2 4 3 2 5 3 1 2 , 2 4 2 8 1 . 0 2 2 5 2 . 9 2 2 7 2 . 5 9 245,3: 2 7 2 , 5 9 2 4 5 , 3 : 3 1 8 , 0 2 286,2; 2 7 2 , 5 9 2 4 5 . 3 : 2 7 2 , 5 9 2 4 5 , 3 : 2 6 6 , 6 7 2 5 7 . 4 4 2 6 0 , 0 0 2 4 5 . 3 3 2 6 2 . 5 3 2 4 0 , 0 0 2 3 1 , 7 0 423.90 209,09 208,53 236,28 216,00 206.53 194.60 224,62 2 2 4 6 2 3 7 6 , 8 0 185.86 185.36 196,26 196.26 228,98 196,26 196.26 196,26 2 1 0 , 0 2 192.00 185,36 187.20

mmmmàmmmmmmmm

145,95 168.61 168.61 3 2 9 , 7 0 162,62 162.19 171.73 171,73 200.35 1 7 1 , 7 3 171,73 171,73 183,77 139,02 1 4 0 , 4 0 163,55 122.66 122,66 131,26 120,00 3 7 6 , 7 8 3 3 9 , 1 0 305,19 271,28 237,37 9 8 , 1 3 105.01 9 6 , 0 0 92,68 9 3 , 6 0 109,04 109,78 135,64 8 4 , 3 1 8 3 , 7 0 8 8 , 4 0 8 3 , 7 5 73,60 78.76 72,00 62.34 101.73 105,33 103304 1 5 9 9 0 3 159901 159915 153301 1 5 3 3 0 2 153304 153306 159906 159907 147503 1 4 7 5 0 2 147505 147506 138804 136803 138810 138809 138805 1 3 8 8 0 6 136802 1 3 8 8 0 ' 1 4 6 0 0 6 146003 146004 146005 146001 123701 154504 164501 154502 154503 154505 1 5 4 5 : 1 5 4 5 1 3 1 S 4 5 1 5 1S2607 152602 F O R D / E S C O R T U F O R D / E S C O R T X R 3 F O R D / F I E S T A F O R D / F I E S T A C L X F O R D / F I E S T A CLX 16V F O R D / F I E S T A G L F O R D / F I E S T A G L C L A S S F O R D / F I E S T A S T R E E T F Q R 0 / F t E S T A E D G E F O R D / K A F O R D / K A C L X F O f i t W K A f l L A C K I . a F O R D / K A F O R D / K A G L F O R D / K A G L I M A G E F O R D / R O Y A L E 2.0 G H I A F O R D / R O Y A L E 2.0 G L F O R D / R O Y A L E 2.0 I G L F O R D / R O Y A L E 1.8 I G L F G R D / V E R O N A 1.8 G U F O R D / V E R O N A 1.8 LX F O R D / V E R O N A 1.81 G L F O R D / V E R O N A 1.81 U F O R D / V E R O N A 2.0 G U F O R D / V E R O N A 2.01 G H I A F O R O / V E R O N A G L X F O R D / V E R O N A LX F O R D / V E R 5 A I L L E S 1 . 8 I G L F O R D / V E R S A I L L E S 2,0 G H I A F O R D / V E f l S A I L L E S 2.0 G L F O R O / V E R S A t L L E S 2 , 0 ! G H I A F O R D / V E R S A I L L E S 2.0I G L F O R D / V E R S A I L L E S G L F Y & E R / 2 0 0 0 G M / A S T R A 500 GM/ASTRA G L GM/ASTRA GLS GM/ASTRA MILENIUM GM/ASTRA SPORT GU/ASTRA SEDAN GM/ASTRA S E D A I * CO G M Z A S T R A S U H N Y G M B L A S E R EXECUTIVE 4X4 GM/BLAZER DLX 104399 GMADARAVAN 104301 G M / C A R A V A N C O M O D O R O 104306 G M / C A R A V A N C O M O D O R O S U E 104308 G M C A R A V A N SL 149516 G M « E L T A 1 4 9 6 2 1 O U / C E L T A 3 P O R T A S S U P E R 1 4 9 5 2 2 G M / C E L T A 5 P O R T A S S U P E R 1 4 9 5 2 3 0 M . C E L T A 3 P O R T A S 149524 G M / C E L T A 5 P O R T A S 104499 G M / C H E V E T T E 1 0 4 4 1 2 G M A ^ H E V E T T E D L 104413 G M A ^ H E V E T T E J Ú N I O R 104405 G M A ^ H E V E T T E L 118304 G M « H E V E T T E M A R A J Ó S L í 104407 G M / C H E V E T T E SL 104411 G M / C H E V E T T E SL/E 149501 G M A ^ O R S A G L 149505 G M / C O R S A G L 1.6 149507 G M / C O R S A G L W 149504 G M / C O R S A G L S 149509 G M / C O R S A G L S W D 149503 G M A ^ O R S A G S I 1 6 V 149515 G M / C O H S A M I L E N I U M 149506 G M « Q R S A S U P E R 1 4 9 5 0 2 G M / C O R S A W I N D 149512 G M / C O H S A W I N D C H A M P 149517 G M / C O R S A H A T C H 1 4 9 5 1 8 G M f l S O R S A S E D A N 149520 G M / C O R 5 A C L A S S I C 132814 G M / K A D E T T G L 132615 G M / K A D E T T G L S 132803 G M / K A D E T T G S 132807 G M / K A D E T T G S I M P F I 132811 G M / K A D E T T I P A N S U E E F I 147999 G M / K A D E T T I P A N E M A 1 4 7 9 0 1 G M / K A D E T T I P A N E M A G L 147902 GMACADETT I P A N E M A G L S 132804 G M / K A D E T T I P A N E M A SL 132810 G M / K A D E T T F A N E M A S L E F I 132805 GMA<ADETT I P A N E M A S U E

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3 6 1 , 3 3 3 6 4 , 4 2 3 6 6 . 3 0 3 3 3 , 4 9 3 6 4 , 4 2 4 7 8 , 3 3 5 1 0 . 0 0 5 5 2 , 6 4 6 6 6 . 6 7 5 3 4 , 2 2 3 7 3 , 3 3 3 0 3 , 7 8 4 3 3 , 3 3 4 4 7 , 5 3 4 5 5 , 4 3 3 2 5 . 2 0 327,9B 3 4 7 , 6 7 3 0 0 , 1 4 327,98 430,50 4 5 9 , 0 0 497,38 6 0 0 , 0 0 480.80 3 3 6 , 0 0 2 7 3 , 4 0 402,77 4 0 9 , 8 9 292.68 2 6 6 , 7 9 2 9 1 . 5 4 387,45 4 1 3 . 1 0 447,64 5 4 0 . 0 0 432,72 302.40 2 4 6 , 0 6 3 5 1 . 0 0 358,02 260,16 3 4 4 . 4 0 3 6 7 2 0 397,90 480,00 384.64 2 6 8 , 8 0 2 1 8 . 7 2 312,00 2 2 7 , 6 4 301.35 321.30 348,17 4 2 0 . 0 0 3 3 8 . 5 6 235,20 191,38 273.00 195.12 189,61 2 5 8 . 3 0 2 7 5 , 4 0 2 9 8 , 4 3 3 6 0 , 0 0 2 7 6 . 8 6 2 6 8 . 4 8 2 0 1 , 6 0 1 6 4 , 0 4 2 3 4 . 0 0 162,60 156.01 2 1 5 , 2 5 229.50 2 4 6 , 6 9 300.00 2 3 0 . 7 2 240,40 168.00 136,70 195.00 130.08 126,40 172.20 183,60 198,95 240,00 184,58 192.32 134,40 109,36 156,00 9 7 , 5 6 7 1 , 7 7 6 9 , 1 5 6 1 , 6 7 6 2 , 1 7 7 2 , 3 8 6 9 , 1 4 73.82 94,80 129,15 137,70 149.21 180.00 1 3 8 , 4 3 144,24 100,80 8 2 , 0 2 117.00 220,84 283,50 214.67 189,29 243.00 184,00 157.75 202,50 277.04 301,10 153,34 126,20 162.00 221,63 240,86 122.67 122,67 94.65 121,50 166,22 180.66 92.00 92.00 82.00 92,00 92,00 92.00 92,00 62,46 58.92 53,79 62,00 46.85 48,65 46,65 37,42 53,06 48,65 56,20

É H

48,65 56.20 5620 55,80 58.93 55,83 88,36 94,20 46,46 46,34 49,07 49,07 54.52 54,89 67,82 70.22 94,80 116.55 125,17 109,59 168.38 180,60 144,45 108,77 8 2 77 9 7 , 9 7 107,29 7 7 . 7 0 8 3 . 4 4 73,06 1 1 2 2 5 120,53 9 6 , 3 0 72.51 55 18 6 5 , 3 1

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3 3 5 , 4 1 4 3 3 , 3 3 4 3 1 . 4 7 5 0 1 , 6 7 3 4 9 , 3 5 5 2 1 , 4 0 3 1 6 . 1 7 3 8 8 , 1 0 6 4 8 , 0 0 7 6 6 . 6 7 3 9 3 , 0 7 4 6 4 . 1 3 2 7 2 . 5 9 .112,53 6 8 1 , 5 4 6 8 2 , 5 0 8 1 4 , 7 2 0 0 0 , 0 0 7 2 9 , 3 0 .056,72 8 1 0 , 0 0 .920,00 3 0 1 , 8 7 3 9 0 , 0 0 3 8 8 , 3 2 4 5 1 . 5 0 3 1 4 , 4 2 3 1 1 . 5 5 3 4 9 , 2 9 583,20 6 9 0 , 0 0 3 5 3 . 7 6 417,72 245.33 1.001,28 6 1 3 , 3 9 614.25 733,25 9 0 0 , 0 0 6 5 6 . 3 7 951,05 7 2 9 . 0 0 1 7 2 8 , 0 0 2 7 1 , 6 8 3 5 1 , 0 0 3 4 9 , 4 9 4 0 6 , 3 5 279.48 2 8 0 , 3 9 3 1 4 , 3 6 518,40 6 2 1 , 0 0 3 1 8 . 3 8 375.95 2 2 0 , 8 0 9 0 1 , 1 5 552,05 5 5 2 , 8 2 6 5 9 , 9 2 8 1 0 , 0 0 583,44 845.38 1.555,20 2 4 1 . 5 0 3 1 2 . 0 0 3 1 0 . 6 6 3 6 1 2 0 2 4 9 2 4 2 7 9 , 4 3 453.60 5 5 2 , 0 0 2 8 3 , 0 1 334,1 B 196.26 801,02 490,71 491.40 566.60 7 2 0 . 0 0 5 1 0 . 5 1 1.382,40 2 1 1 , 3 1 2 4 5 . 7 0 2 7 3 . 0 0 2 7 1 . 8 2 316,05 218,08 2 4 4 , 5 0 483,00 2 4 7 , 6 3 2 9 2 . 4 0 171.73 700,90 4 2 9 . 3 7 429.97 513,27 6 3 0 . 0 0 1.209,60 181 1 2 2 1 0 6 0 2 3 4 0 0 2 3 2 . 9 9 2 7 0 , 9 0 1 8 6 , 9 3 2 0 9 . 5 7 4 1 4 . 0 0 2 1 2 2 6 2 5 0 , 6 3 4 5 1 , 0 0 3 2 4 , 0 0 2 3 4 , 0 0 2 4 8 , 5 7 3 9 1 , 1 2 3 1 8 , 7 7 147,20 6 0 0 , 7 7 3 6 8 , 0 3 3 6 8 , 5 5 439,95 5 4 0 , 0 0 1.036.80 1 5 0 9 3 175 5 0 195 0 0 194,16 2 2 5 . 7 5 155.77 174,64 3 4 5 , 0 0 176,88 208.86 375.83 2 7 0 , 0 0 195.00 2 9 4 , 1 8 207,15 2 4 6 , 1 3 3 2 5 . 9 4 2 6 5 . 6 4 122.66 5 0 0 , 6 4 306.69 307.12 366,62 4 5 0 . 0 0 8 6 4 , 0 0 1 2 0 7 5 1 4 0 4 0 156 0 0 155.33 180,60 124,62 139.72 2 7 6 . 0 0 141.50 167,09 2 5 4 , 0 0 2 3 0 . 8 0 300,66 2 1 6 , 0 0 174.54 161,52 156,00 181.52 197,38 2 3 5 , 3 4 165.72 153.42 1 9 6 . 9 0 260,75 2 0 6 , 6 0 2 6 0 , 7 5 212,51 195,71 98,13 4 0 0 , 5 1 245,36 245,70 2 9 3 . 3 0 3 6 0 , 0 0 6 9 1 2 0 9 0 5 6 105 3 0 1 1 7 0 0 116,50 135,45 9 3 , 4 6 1 0 4 , 7 9 2 0 7 , 0 0 106.13 125,32 190.50 173.10 2 2 5 , 5 0 162.00 130,91 121,14 117,00 121,14 148,03 1 7 6 , 5 1 124,29 115,06 147,68 195,56 154,95 195.56 169,38 146.7B 73,60 3 0 0 . 3 8 184.02 184,27 2 1 9 . 9 7 2 7 0 , 0 0 5 1 8 , 4 0 6 0 3 7 7 0 2 0 78 0 0 7 7 . 6 6 9 0 . 3 0 6 2 , 3 1 6 9 , 8 6 138,00 7 0 , 7 5 8 3 . 5 4 127,00 1 1 5 , 4 0 150,33 108,00 87.27 8 0 . 7 6 78,00 80.76 9 6 . 6 9 1 1 7 , 6 7 82.86 76.71 9 8 . 4 5 130.37 103.30 130,37 106,26 97,86 49,07 3 0 0 , 2 6 122,66 122,85 146,65 1 8 0 , 0 0 3 4 5 , 6 0

^^wsmm^miv^^T-6 G M A < A D E T T LITE 1 G M / K A D E T T SL 9 G M / K A D E T T S U F I 1 G M / K A D E T T SL/T 132809 G M A Í A D E T T S U 1 E R 13261 132806 104799 104725 104724 104726 104701 10471 10471 104717 104722 104723 104730 104727 104728 1047', 104720 104707 104709 10471 104721 147602 147603 1 4 7 6 0 1 148601 146602 104901 104909 104902 104908 105001 148801 148804 148802 148803 148805 148807 G M / K A D E T T S P O R T G M / K A D E T T T U M M G M / M O N Z A G M / M O N Z A 6 5 0 G M / M O N Z A B A R C E L O N A G M / M O N Z A C L A S S E F I G M / M O N Z A C L A S S I C G M / M O N Z A C L A S S I C 5 0 0 E F G M / M O N Z A C L A S S I C S E G M / M O N Z A C L A S S I C SE 2 . 0 G M / M O N Z A C L A S S I C SE E F I G M / M O N Z A C L A S S I C S E M P F I G M / M O N Z A C L U B G M / M O N Z A G L G M / M O N Z A G L S G M / M O N Z A SL G M / M O N Z A S L 1.8 G M / M O N Z A SL EFI G M / M O N Z A S U E G M / M O N Z A S U E 1.8 G M / M O N Z A S U E 2 . 0 G M / M O N Z A S U E E F I G M A 0 M E G A C D G M / O M E G A G L G M / O M E G A G L S G M / O M E G A S U P R E M A C D G M / O M E G A S U P R E M A G L S G M / O P A L A C O M O D O R O G M / O P A L A C O M O D O R O S U E G M / O P A L A D I P L O M A T A G M / O P A L A D I P L O M A T A S E G M / P U M A G T B II G M / V E C T R A C O G M / V E C T R A G L G M A / E C T R A G L S G M A / E C T R A G S I 1 6 V G M A / E C T R A W I L E N I U M G M / V E C T R A £ < P R E S K > N G M * « R I V A GM7ZAFIRA C D G U R G E U B R 8 0 0

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696,62 626,96 1.366,67 1230,00 1.003,33 903,00 1.140,00 1.026,00 2 7 0 3 - 2 3 1 7 1 193 10 2 5 5 7 2 1 9 19 2 4 1 , 3 ' 2 0 6 , 8 9 154 4 8 1 4 6 1 2 137,92 9 2 0 0 6 1 , 3 3 94 6 5 6 3 , 1 0 9 4 6 5 6 3 , 1 0 1 0 9 5 9 7 3 , 0 8 122.98 81.99 115 86 1 6 3 . 5 5 159,86 159,86 1 5 9 , 8 6 7 7 , 2 4 73,0» 713,: !6 4 7 1 , i6 438 37 8 6 1 . 3 0 6 3 2 . 1 0 718 20 6 6 7 3 0 2 4 0 . 6 0 3 3 5 , 3 4 198,59 1 9 8 . 5 9 185,96 6 1 1 3 6 4 0 4 , 0 2 6 5 0 . 8 6 5 2 6 , 7 2 3 7 6 . 1 8 7 3 8 , 0 0 5 4 1 . 8 0 6 1 5 . 6 0 5 2 6 , 0 1 5 6 3 , 4 0 2 0 0 . 5 0 2 7 9 , 4 5 165.50 1 6 5 , 5 0 154,98 509,47 259.09 3 3 6 , 6 9 542,36 4 3 8 , 9 3 313.48 6 1 5 , 0 0 4 5 1 . 5 0 5 1 3 , 0 0 4 3 8 , 3 5 4 6 9 . 5 0 137,92 1 6 0 . 4 0 223.56 132,40 132.40 123,98 163,56 163.56 163,56 188.82 407,58 207,27 2 6 9 . 3 5 4 3 3 , 9 0 3 5 1 . 1 4 2 5 0 , 7 6 492.00 3 6 1 . 2 0 4 1 0 , 4 0 3 5 0 . 6 8 3 7 5 , 6 0 103,44 120.30 167,67 9 9 . 3 0 9 9 . 3 0 9 2 , 9 9 122.67 122,67 122,67 305,68 155,45 2 0 2 , 0 1 3 2 5 . 4 3 2 6 3 . 3 6 188.09 3 6 9 , 0 0 2 7 0 . 9 0 3 0 7 , 8 0 2 6 3 , 0 1 2 8 1 , 7 0 6 8 . 9 6 B 0 2 0 111,78 6 6 . 2 0 6 6 . 2 0 61,99 81.78 8 1 , 7 8 81,78 94,41 203.79 103,64 134,67 2 1 6 . 9 5 175,57 8 7 , 7 0 87,70 104,68 1 0 4 , 6 8 125.39 2 4 6 , 0 0 180.60 2 0 5 2 0 1 7 5 , 3 4 187.80 10541 105407 1 5 3 7 0 2 108349 106355 1 0 6 3 5 6 108357 149513 109001 112233 112228 105804 1 4 9 4 0 2 106001 10601 106440 153607 107299 10731 107307 1 4 7 2 1 , 108232 1 0 8 2 3 3 108236 108223 108231 108206 1D8207 108208 108235 108225 108227 108240 108220 108234 108229 G U R G E U B R 8 0 0 SL G U R G E U C A R A J A S G U R G E U T O C A N T I N S LN LE G U R G E L / X 1 2 T O C A N T I N S L H O N D A / C I V I C LX l/FORD E S C O H T G L 1 6 H l / F O R D F O C U í 1,8L H A l / F O R D F O C U i G H I A 2 OL F C 1 / F O R D F D C U 1 2 . 0 L FC C O R S A ! U P E R W l/JEEP G C H E C O K E E L I M I T E D I / P E U G E O T 2 I 6 S O L E I L l/RENAULT Mi G A N l / R E N A U L T MJIGANE R T 1.6 l / R E N A U L T T W I N G O 11316V P A S S A T T U R B O IA/W P A S S A T V 6 IMP/ALFA R O M E O 164 24V IMP/ASIA T O W N E R C O A C H I M P / A U D I A 6 I M P / A U D I I M P / B M W 3 1 8 I M K O U R E G I N O I M P / B M W 3231 CPB1 I M P / C H R Y S L U R I M P / C I T R O E N ZX 2,01 V O L C I M P C I T R O E N Z X 2 0 BR 16V IMPA3AIHATSU T E R I O S \/f IAT E X IMP/FIAT M A R E A W E E K ELX IMP/FIAT M A R E A W E E K H U IMP/FIAT M A ^ E A W E E K SX IMP/FIAT PAI I O EL IMPA^IAT P A I I O E X IMP/FIAT P R E M I O C S L IE I M P f IAT P R E M I O C L S I M P / F I A l W E M I O C S I E IMP/F AT S I £ N A 6 M A R C H A S I M P Í I . M S 1 F . - Í A EL I M P / F I A l S I E N A E L 1 6 V IMP/FIAT SIE NA ELX I M P / F I A T SIE N A H L IMP/FIAT SIE N A S P O R T M T V I M j f f i A T S j í NA STILE

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136,01 153,01 136,01 119,01 161,09 144,98 128.87 112.76 161.09 144,98 126,87 112.76 161,09 144,98 128,87 112.76 1,068,00 9 6 1 . 2 0 8 5 4 , 4 0 7 4 7 , 6 0

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102,01 96,65 96,65 96.65

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5 3 2 . 4 4 7 5 2 , 3 9 5 5 7 , 2 8 381,67 46£,ae 5 9 8 , 9 9 B59.87 6 3 6 , 8 9 4 2 9 . 3 8 2 . 6 8 6 , 5 0 4 8 1 , 8 6 584.54 2 . 4 8 3 , 3 3 2 . 2 3 5 , 0 0 2 . 0 1 1 , 5 0 1.788,00 1.56-1.50 6 4 , 4 4 4 2 7 . 2 0 214,48 ,1,00 4 8 , 3 3 4 8 , 3 3 4 8 . 3 3 3 2 0 , 4 0 160,86 1 9 9 . 6 6 286,25 238,54 2 6 7 . 7 1 324,74 290,77 2 3 4 , 0 0 3 633,33 3.270,00 2.943.00 2.6' 1 135.80 1.022,22 9 5 4 , 0 0 4 0 7 , 9 6 3 3 B . 7 6 594,40 534,96 920.00 926.10 661,50 945.00 8 1 7 , 7 8 8 2 3 , 2 0 5 8 8 , 0 0 840.00 3 5 3 . 2 8 360,22 427.97 1.201.20 1.93J.00 9 5 , 4 0 9 5 5 , 9 3 819,37 715,55 6 1 3 , 3 3 7 2 0 , 3 0 6 1 7 , 4 0 5 1 4 , 5 0 4 4 1 , 0 0 7C-5.O0 6 3 0 , 0 0 321.25 389.69 363,47 2 9 2 . 5 0 1 4 6 1 , 6 0 1.218,00 1.341,00 1.117.50 2 1 2 , 6 2 177,18 1 9 0 , 7 3 1 6 8 , 9 4 1 9 6 2 , 0 0 1.635.00 1.060.00 9 0 0 , 0 0 1 0 2 9 . 6 0 8 5 8 , 0 0 1 6 5 6 , 0 0 1.360.00 81.77 68,14 819.37 682,81 666,40 1.104,00 54,52 546,24 9 5 , 3 6 9 8 1 , 0 0 5 4 0 , 0 0 5 1 4 , 8 0 « 7 , 8 0 2E5.57 2 Í 7 . 1 3 5 7 2 , 4 0 2 4 4 , 7 8 2 0 3 2 6 367,50 525,00 552,00 477.00 203,96 169,38 34,00 3 2 2 2 32,22 32,22 2 1 3 , 6 0 107.24 4 8 7 , 2 0 4 4 7 , 0 0 70,87 6 3 , 5 8 6 5 4 , 0 0 3 6 0 , 0 0 3 4 3 , 2 0 5 5 2 , 0 0 2 7 , 2 6 273.12 2 0 4 , 4 4 2 0 5 , 8 0 147,00 3 1 5 , 0 0 2 1 0 , 0 0 3 3 1 , 2 0 2 2 0 . 8 0 190.80 81,59 2 8 6 . 2 0 122,39 1 0 1 , 6 3 673,33 606.00 545,40

Et^g^wtsijB:aanj^: ^'lijiiffia^pss^gp^p^ ^wffisaÉfspl

108210 108205 108212 108209 108203 106204 1 0 8 2 1 ! 108319 106320 108331 108332 108333 106334 108338 108343 108328 108305 108311 108307 1 0 8 3 1 3 108315 106399 108306 135699 108301 I M P í IAT T E M P R A S W S L X IMP/FIAT T I C O 1 6 I E IMP/FIAT T I P O 2 0 16V IMP/FIAT TIPO SLX IMP/FIAT U N O C S L 1.6 IMP/FIAT U N O C S L 1.6 M P I IMP/FIAT U N O MILLE S X I M P í O R D E S C O R T 1.8! G L I M P / F O R D E S C O R T 1.81 G U I M P / F O R D f S C O R T G L 16V I M P / F O R D [ S C O R T G L 16V 0 I M P ^ O R D I . S C O R T G L 16V F I M P / F O R D I S C O R T G L 16V H I M P / F O R D I S C O R T G U 16V I M P / F O R D I S C O R T G U 16VF I M P / F O R D I S C O R T G L X 1 6 V H I M P / F O R D E S C O R T RS 16V I M P / F O R D K X P L O R E R X L T 4 W D I M P Í O R D i - X P L O R E R X L T 4 X 2 I M P í F O R O E X P L O R E R X L T 4 X 4 I M P / F O R D -"IESTA I M P / F O R D S Í O N D E O C U F 0 I M P / F O R D M O N D E O C L X NO I M P ArO R D M O N D E O G U 2.0 I M P / F O R D T A U R U S U I M P / F O R D T H U N D E R B I R D I M P Í O R D V E R O N A 1 81 G L I M P A 3 M A Í T R A G L S I M P / G M A ^ T R A G L S 2 . 0 M P F I I M P / G M C O R S A G L I M P / G M C O R S A G L W IMPA3M C O R S A G L S I M P / G M C O R S A G L S W D I M P / G M O M E G A C D I M P / G M T l J R A I M P / H O N C A I M P A H O N C A C I V I C E X I M P / H O N D A P R E L U D E S 45750 366.00 2 5 3 , 2 2 3 0 6 . 0 0 3 0 3 . 0 0 2 7 4 . 5 0 133,28 160,10 176.64 1 5 1 , 9 3 1 8 3 . 6 0 181.80

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n , 8 4 3 0 0 . 0 0 1.170,00 357,07 5 6 6 . 0 7 574,50 586.08 466,86 3 3 9 , 3 0 4 5 9 , 0 0 9 0 , 5 6 2 4 8 , 6 2 2 4 8 . 6 2 3 3 3 , 0 0 3 4 3 , 8 0 184,27 197,95 9 4 , 8 0 137,70 181,10 1 8 0 , 0 0 7 0 2 , 0 0 2 1 4 , 2 4 3 5 1 . 6 4 3 4 4 , 7 0 3 5 1 , 6 5 9520 57.24 57.24 56 2 0 77,70 81,90 1 2 4 2 4 102,00 133,87 143,76 118,56 111.64 3 0 7 , 2 0 2 2 6 , 2 0 3 0 6 . 0 0 60,37 165.76 165,75 2 2 2 , 0 0 2 2 9 2 0 3 9 9 , 6 2 7 8 . 0 0 122,85 131,97 6 3 2 0 9 1 . 8 0 120,74 1 2 0 , 0 0 4 6 8 , 0 0 142.83 2 3 4 , 4 3 2 2 9 , 8 0 2 3 4 . 4 3 150699 IMP/ISU7A 109002 IMP/JEEP G C H E R O K E E L A R E D 149302 IMPA<IA S ' O R T A G E 149314 IMP/KIA &JO R T A G E G R A N D 139599 I M P A A D A 139503 IMPAJVDA LAIKA 1.6 139504 I M P A A D A LAIKA S W 1.6 1 3 9 5 0 2 I M P A A D A N I V A 1.6 4 X 4 139505 I M P A A D A NIVA P A N T A N A L 139501 I M P A A D A S A M A R A 139506 I M P A A D A S A M A R A 1.5 109603 I M P / M . B E N Z 190 E 2.6 134708 IMP/MAZ1IA M X - 3 1 3 4 7 0 6 I M P / M A Z D A M X - 3 P B 149201 1 M P / M E R O E D E S C 1 8 0 H A 1 8 W 149238 I M P A « R C E D E S E 3 2 0 J F 5 5 W 139803 IMP/MMC E C L I P S E G S 139824 I M P * 1 M C E C L I P S E G S T 139833 IMP/MMC P A J E R O S P O R T 139807 I M P M M C E X P O SP 139817 IMP/MMC P A J E R O G L S - B 139802 IMP/MMC G A L A N T G S 139818 IMP/MMC P A J E R O G U - B 141204 I M P / N I S : A N P A T H F I N D E R 110599 I M P / P E U 3 E O T 110514 I M P / P E U G E O T 2 0 5 XSI 1 5 4 4 1 2 I M P / P E U G E O T 2 0 6 S E L E C T I O 110534 IMP/PE.UGEOT 3 0 6 X R 110520 I M P / P E U G E O T 3 0 6 X S I 110506 I M P / P E L G E O T 405 G L 110507 I M P / P E L G E O T 405 S R 111099 I M P / R E N A U L T 111006 I M P / R E N A U L T 19 R N 111Q22 I M P / R E N A U L T M E G A N E 1 6 B 111009 I M P / R E N A U L T T W I N G O 111079 I M P / R E N A U L T RT 125599 I M P / S U Z U K I 1 2 5 5 0 6 I M P / S U Z U K I S A M U R A I

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2 . 4 3 3 , 3 3 2 . 1 9 0 , 0 0 1.971,00 1 7 5 2 , 0 0 1 5 6 6 , 6 7 1 4 1 0 , 0 0 1 2 6 8 , 0 0 1.128.00 1.743,33 1.569,00 1.412,10 1 . 2 5 5 2 0 339,36 305.42 575.28 503,37 864,00 756,00 2 2 3 4 . 8 3 2 . 0 1 1 , 3 5 1.810.21 1.609,08 1.407.94 4 . 9 0 0 , 0 0 4 . 4 1 0 , 0 0 3 . 9 6 9 , 0 0 3 . 5 2 6 , 0 0 3.087,00 5 9 0 , 4 0 1.314,00 8 4 6 . 0 0 4 3 1 . 4 6 6 4 8 , 0 0 1.206,81 2 6 4 6 , 0 0 8 2 8 , 0 0 4 9 2 , 0 0 359,55 540,00 005,67 3 9 3 , 6 0 8 7 6 , 0 0 5 6 4 . 0 0 6 2 7 , 6 0 1 3 5 , 7 4 65,42 6 5 . 4 2 135,74 144,39 114,33 267,64 432,00 804,54 764,00 2 9 5 , 2 0 6 5 7 . 0 0 4 2 3 , 0 0 4 7 0 , 7 0 1 0 1 . 8 1 4 9 , 0 7 4 9 , 0 7 1 0 1 , 8 1 108.29 85.75 8 7 , 7 9 6 8 0 . 3 8 2 1 5 , 7 3 3 2 4 , 0 0 6 0 3 . 4 0 1.323,00 4 1 4 , 0 0 964,65 861,57 1.180,80 1.033,20 3 2 0 0 . 0 0 2 . 8 8 0 , 0 0 2 . 5 9 2 . 0 0 2 . 3 0 4 , 0 0 2 . 0 1 6 . 0 0 330.62 2 8 9 , 3 0 267.96 234,47 5 9 4 . 9 1 5 3 6 , 4 2 4 8 1 . 8 6 4 2 8 . 3 4 3 7 4 . 7 9 4 2 3 2 1 6 4 3 , 6 3 3 4 0 . 1 2 340,12 340,12 2 4 9 . 4 7 19.00 2 4 7 . 9 7 2 0 6 , 6 4 2 0 0 , 9 7 167,48 3 2 1 . 2 5 2 6 7 . 7 1 3 3 5 , 0 7 2 7 9 , 2 3 3 6 2 . 7 5 5 5 1 , 6 8 2 9 1 , 5 3 2 9 1 . 5 3 2 9 1 , 5 3 2 1 3 . 8 3 3 0 6 . 0 0 2 1 6 , 7 1 242.94 242,94 242,94 8 8 8 , 0 0 3 6 2 . 5 5 4 9 2 , 3 2 5 4 3 , 6 0 5 9 0 , 4 0 1 1 5 2 , 0 0 165,31 133,98 2 1 4 , 1 7 2 2 3 . 3 8 2 4 1 , 8 0 2 4 1 . 8 4 367.79 194,35 194.35 194.35 142,56 2 0 4 . 0 0 144.47 196.80 32.71 32,71 67,87 72,20 57,16 56.53 453.58 143,82 216,00 402,27 882,00 276,00 273.00 8 6 4 . 0 0 5 7 6 . 0 0 123.98 8 2 , 6 6 100,49 6 6 . 9 9 1 6 0 . 6 3 1 0 7 . 0 8 120,92 183.89 9 7 , 1 8 97,18 9 7 . 1 8 1 0 2 . 0 0 7 2 . 2 4 7 2 , 2 4

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