LONG
A DIST
ÂNCIA
g
ama
T
renault-trucks.pt
3
reNAuLT TruCkS
_
gama T
2
reNAuLT TruCkS
_
gama T
1.
RENTABILIDADE
PORQUE UM CAMIÃO
É UMA FONTE DE RENTABILIDADE
P 04
NOVA MOTORIZAÇÃO
P 06
O DESIGN AO SERVIÇO DA POUPANÇA DE COMBUSTÍVEL
P 08
POUPE AINDA MAIS COMBUSTÍVEL
P 10
2.
ROBUSTEZ
PORQUE UM CAMIÃO
NÃO LHE PODE FALHAR
P 12
PARA CHEGAR MAIS LONGE, DURANTE MAIS TEMPO
P 14
TESTADOS EM CONDIÇÕES EXTREMAS
P 16
AO SEU LADO, EM TODOS OS MOMENTOS
P 18
3.
CONFORTO
PORQUE UM CAMIÃO
DEVE SER MOTIVO DE ORGULHO PARA O CONDUTOR
P 20
TUDO AO ALCANCE DA MÃO
P 22
POSTO DE CONDUÇÃO ERGONÓMICO
P 24
TUDO PARA O CONFORTO A BORDO
P 26
UMA FERRAMENTA DE TRABALHO PERFEITA
P 28
4.
PROTEÇÃO
PORQUE UM CAMIÃO
DEVE DAR SEGURANÇA AO SEU NEGÓCIO
P 30
UMA VISIBILIDADE IDEAL, EM TODAS AS CONDIÇÕES CLIMATÉRICAS
P 32
PRIORIDADE À SEGURANÇA DO CONDUTOR
P 34
5.
QUADRO TÉCNICO
CARACTERÍSTICAS
P 36
QUADRO DA GAMA
P 38
CADEIA CINEMÁTICA
P 38
CABINA
P 40
CHASSIS
P 42
TRAVAGEM
P 43
PACKS
P 44
ACESSÓRIOS
P 46
ACABAMENTOS
P 47
GAMA
LONGA DISTÂNCIA
G
Am
A
T
RENT
aBILID
aDE
PORQUE UM CAMIÃO
É UMA FONTE
DE RENTABILIDADE
Quando opta pela Renault Trucks, adquire bem mais
do que um camião. Adquire um veículo no qual
as suas necessidades foram antecipadas: consumo
de combustível reduzido, desempenho e fiabilidade
dos motores, capacidade de carga excecional.
A Renault Trucks empreende todos os esforços para
contribuir para o sucesso da sua empresa.
G
Am
A
T
RENT
aBILID
aDE
NOVa mOTORIZaÇÃO
a Renault Trucks desenvolveu novas motorizações apoiando-se em tecnologias de eficácia
comprovada. Estes novos motores oferecem uma ampla gama de potências, a maior amplitude
de binário do mercado, consumo e custos de manutenção reduzidos, ao mesmo tempo que
garantem uma velocidade comercial elevada.
7
reNAuLT TruCkS
_
gama T
6
reNAuLT TruCkS
_
gama T
CAIXA DE VELOCIDADES OPTIDRIVER
para uma estratégia de passagem
de velocidades melhorada.
CAIXA DE
VELOCIDADES
ROBOTIZADA
OPTIDRIVER
DE SÉRIE
SISTEMA COMMON RAIL
QUE PROPORCIONA ELEVADAS PRESSÕES
DE INJEÇÃO MESMO A BAIXO REGIME
DEPÓSITO DE ADBLUE
SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO
DAS EMISSÕES POLUENTES
FILTRO DE PARTÍCULAS: MAIS DE 95%
DAS PARTÍCULAS RETIDAS
CAPACIDADE ATÉ 1475 L
para uma maior autonomia.
*comparado com um veículo standard (valor certificado pela organização independente TUV Rheinland)
ATÉ 10,9%
DE ECONOMIA
DE COMBUSTÍVEL
COM O T OPTIFUEL*
PARAGEM DO MOTOR AUTOMÁTICA
para evitar que o motor funcione
inutilmente.
MODO POWER INIBIDO
para evitar um consumo excessivo
de combustível.
12°
G
Am
A
T
RENT
aBILID
aDE
O DESIgN aO SERVIÇO
Da POUPaNÇa DE COmBUSTÍVEL
Inclinação de 12º do para-brisas, forma trapezoidal: a conceção da cabina foi pensada para
reduzir o seu consumo de combustível. a isto juntam-se vários equipamentos aerodinâmicos que
melhoram ainda mais o coeficiente de penetração no ar.
CX (COEFICIENTE
DE PENETRAÇÃO
NO AR) MELHORADO
EM ATÉ 12%
9
reNAuLT TruCkS
_
gama T
8
reNAuLT TruCkS
_
gama T
CABINA EM FORMA DE TRAPÉZIO
de 2,3 metros na dianteira a 2,5 metros
na traseira para favorecer os fluxos de ar.
GUARNIÇÕES DE CHASSIS
com extensões e extensões de porta.
DEFLETOR INTEGRADO
NO BLOCO ÓTICO
para desviar os fluxos de ar.
INCLINAÇÃO DO PARA-BRISAS DE 12°
para uma melhor aerodinâmica.
VÁRIOS TIPOS DE DEFLECTORES DE TEJADILHO
fixos (88 mm), reguláveis eléctrica ou manualmente
(entre 285 e 496 mm) e defletores laterais rebatíveis.
EXTENSÕES AERODINÂMICAS
DOS PÁRA-CHOQUES
7
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/10089
9
7
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/10094
7
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/10094
89
40s7
GEARBOX84
FUEL SAVING
84
94
86
92
89
89
440 s7
GEARBOX94
440 sFUEL SAVING
89
89
84
94
40 s7
GEARBOX92
92
89
94
86
92
40 s 40 s84
86
94
7
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/1007
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/1007
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/10090
87
82
40s7
GEARBOX77
FUEL SAVING
77
90
79
85
440 s7
GEARBOX87
440 sFUEL SAVING
82
82
77
90
40 s7
GEARBOX85
85
82
87
79
85
40 s 40 s77
79
90
87
86
94
82
7
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/1007
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/1007
GEARBOX10:30
12°C
EUROPE 1
29
,9 l/10090
77
82
90
90
87
79
82
82
Consigne = 89 km/h
Consigne = 82 km/h
Ne pas communiquer
comme image commerciale
g
ama
T
RENT
ABILID
ADE
Optifuel prOgramme
é a solução global para reduzir os
custos de combustível na sua empresa.
agrupando o Optifuel training
e o Optifuel infomax, este programa
destina-se aos condutores formadores
e aos chefes de frota, os quais poderão
depois dar formação aos restantes
condutores.
atÉ 15% De
pOupaNÇa De
COmBuStÍVel
COm O Optifuel
prOgramme
pOupe
atÉ 5000€
pOr aNO
e pOr VeÍCulO
Optifuel HaNDOVer
O seu Distribuidor apresenta-lhe todas
as características do seu veículo, para
uma utilização ótima desde o primeiro
quilómetro.
utiliZaÇÃO
Ótima DO
VeÍCulO DeSDe
O 1.º Km
Optifuel traiNiNg
módulo de formação destinado aos
motoristas, incidindo sobre
a condução eficiente e a protecção
da cadeia cinemática.
Optifuel iNfOmaX
é um software específico de análise das
competências de condução e dos níveis de
consumo.
regulaDOr De VelOCiDaDe eCONÓmiCO
com três modos de condução que podem ser selecionados pelo condutor.
POUPE AINDA MAIS COMBUSTÍVEL
Tudo foi feito para uma maior redução do consumo de combustível:peso optimizado,tecnologia
embarcada e formação de condução econômica. Estes itens de equipamento e serviços,
disponíveis na gama T são de série no T Optifuel.
OtimiZaÇÃO DO CONSumO De
COmBuStÍVel COm O OptirOll
em subida: redução da velocidade até
um máximo de 5 km/h.
em descida: aumento da velocidade até
um máximo de 8 km/h.
COmprOmiSSO eNtre OtimiZaÇÃO DO
CONSumO e VelOCiDaDe De CruZeirO
COm O OptirOll
em subida: redução da velocidade até
um máximo de 3 km/h.
em descida: aumento da velocidade até
um máximo de 5 km/h.
maNter De fOrma preCiSa
a VelOCiDaDe De CruZeirO regulaDa
CONtrOlar
O CONSumO
e aNaliSar
OS mODOS De
CONDuÇÃO
fOrmaÇÃO
em CONDuÇÃO
efiCieNte
11
renaulT Trucks
_
gAMA T
10
renaulT Trucks
_
gAMA T
DepÓSitO em alumÍNiO
para um peso reduzido em 50% com
relação a um depósito em aço.
pratO De eNgate em alumÍNiO
reduzindo o peso do veículo em 22 Kg.
JaNteS em alumÍNiO
para reduzir o peso do veículo em até
200 kg.
DepÓSitO DO ar em alumÍNiO
até 50% mais leve do que um depósito
em aço.
Optifleet
uma solução de gestão de frota que
permite aos veículos que comuniquem
e troquem informações com as suas
bases operacionais em tempo real.
este sistema possibilita a avaliação
dos condutores de acordo com os seus
estilos de condução através de um
simples click.
peSO De CHaSSiS OtimiZaDO
poupança de até 114 kg comparado com
o anterior renault trucks t.
OptiViSiON
usa a topografia da estrada para
otimizar a mudança de velocidades.
Cada percurso que o veículo percorre foi
gravado através de um percurso já feito
através de um sensor a bordo ou por
outro veículo equipado com o sistema
Optivision. esta informação é depois
combinada com as coordenadas de gpS
do sistema.
G
Am
A
T
R
OBUSTEZ
PORQUE UM CAMIÃO
NÃO LHE PODE FALHAR
Com a Renault Trucks, cumpre com os seus compromissos
e responde perfeitamente às expectativas dos seus clientes.
Comprometemo-nos a estar ao seu lado, em todo o momento
e em qualquer situação, para que os seus veículos estejam
sempre em condições de entregar com êxito as suas cargas.
Porque para nós, fazer bem o nosso trabalho é, antes de mais,
permitir-lhe que faça bem o seu.
G
Am
A
T
R
OBUSTEZ
PaRa CHEgaR maIS LONgE,
DURaNTE maIS TEmPO
a gama de longa distância
da Renault Trucks foi concebida com
componentes, órgãos e soluções robustas
rigorosamente testadas. O chassis
e a cabina foram reforçados para garantir
uma fiabilidade e durabilidade máximas.
SUSPENSÕES TRASEIRAS PNEUMÁTICAS
com capacidade técnica de 13 t.
SEPARAÇÃO DOS FEIXES ELÉTRICOS E PNEUMÁTICOS
para facilitar a manutenção.
OFERTA ALARGADA DE REFORÇOS
DE LONGARINAS
espessura, altura e reforços
moduláveis.
SUSPENSÕES DIANTEIRAS DA CABINA PNEUMÁTICAS OU MECÂNICAS
adaptadas para utilização exigente para uma maior estabilidade
do veículo.
15
reNAuLT TruCkS
_
gama T
14
reNAuLT TruCkS
_
gama T
CABINA REFORÇADA NOS PONTOS-CHAVE
DA ESTRUTURA
EIXO DIANTEIRO COM CAPACIDADE
DE 7,1 T, 7,5 T E DE 8 T
BATERIAS SEM MANUTENÇÃO
DISPONÍVEIS EM OPÇÃO
NOVO SISTEMA DE PRODUÇÃO E GESTÃO
DE AR COMPRIMIDO: EACU
(ELECTRONIC AIR CONTROL UNIT)
AÇO DE ELEVADO LIMITE ELÁSTICO
OFERTA DE CHASSIS MODULAR PARA
SATISFAZER CADA UTILIZAÇÃO: ESPESSURA
DE 6,5 A 8 MM, REFORÇOS MODULARES E
ALTURA DE 266 A 300 MM
G
Am
A
T
R
OBUSTEZ
TESTaDOS
Em CONDIÇÕES EXTREmaS
De -40°C a +60°C e em todas as condições climatéricas, os camiões da gama T foram testados
em ambientes extremos para responder às exigências de fiabilidade e de robustez.
mais de 50 veículos foram usados em condições reais por clientes parceiros, antes do início
da sua comercialização, a fim de melhorar ainda mais a sua qualidade e dar uma melhor resposta
às exigências diárias da sua atividade.
10 MILHÕES
DE KM DE TESTES
EFETUADOS
EM CONDIÇÕES
EXTREMAS DE
-40°C A +60°C
TESTE EM PISTA SEVERA
para validar a solidez e a fiabilidade das suspensões.
TÚNEL DE VENTO
para medir a penetração da cabina no ar.
TESTE DE TEMPERATURAS EXTREMAS
Realizado em Almeria (Espanha), para avaliar a resistência do veículo em condições difíceis (poeiras, calor, etc.).
CHOQUE FRONTAL
para avaliar a resistência da cabina ao impacto.
REALIDADE VIRTUAL
para otimizar a ergonomia do posto de condução.
17
reNAuLT TruCkS
_
gama T
16
19
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g
ama
T
Robustez
REDE
Uma rede densa de pontos de
serviço e de reparação em toda
a Europa.
REnaUlt tRUcks 24/7
Uma rede de especialistas está
à sua escuta em 16 idiomas
para assegurar as operações de
assistência e de desempanagem
e garantir a máxima qualidade de
serviço 7 dias por semana, 24 horas
por dia.
BOtÃO 24/7
PaRa EnVIaR as
InFORMaÇÕEs
DO VEÍcUlO À
assIstÊncIa
REnaUlt tRUcks
MaIs DE
1600 POntOs
DE sERVIÇO
nO MUnDO
A Renault trucks acompanha-o ao longo de toda a vida útil dos seus veículos para lhe garantir
uma disponibilidade máxima da sua ferramenta de trabalho.
Ao seu LADo, eM toDos os MoMeNtos
BOtÃO 24/7
situado ao alcance da mão do condutor,
o botão 24/7 permite geolocalizar
o veículo em caso de chamada para
a plataforma Renault trucks 24/7.
staRt & DRIVE
contratos de manutenção
e de reparação adaptados à sua
atividade, para um maior controlo
do seu orçamento e uma máxima
disponibilidade da sua ferramenta
de trabalho.
GEnUInE
a oferta de peças de origem
Renault trucks garante
a manutenção, ao longo do tempo,
das prestações dos veículos.
OPEnWaY
soluções personalizadas
de aluguer de veículos.
Uma alternativa à aquisição com
vantagens económicas
e operacionais.
19
renaulT Trucks
_
gAMA t
18
G
Am
A
T
CON
fORT
O
PORQUE UM CAMIÃO DEVE
SER MOTIVO DE ORGULHO
PARA O CONDUTOR
Um condutor passa muitas horas a bordo do seu camião,
inclusivamente muitos dias.
Por isso, é fundamental que se sinta cómodo na cabina
e orgulhoso das prestações do seu camião.
A Renault Trucks faz tudo o que está ao seu alcance para
desenhar veículos que garantam a satisfação do condutor.
Ganhará em produtividade e em rentabilidade no transporte.
G
Am
A
T
CON
fORT
O
PAINEL DE BORDO HD 7”
VOLANTE MULTIFUNÇÕES COM BOTÕES PARA OPERAR
O TELEFONE, O REGULADOR E O LIMITADOR DE VELOCIDADE
BEM COMO PARA NAVEGAR NOS MENUS
COMANDO DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMATIZADA OPTIDRIVER
NO VOLANTE
ECRÃ SECUNDÁRIO HD 7”
COMANDO ROTATIVO DO REGULADOR DE VELOCIDADE ADAPTATIVO
COMANDO DO TRAVÃO DE MÃO ELÉTRICO E AUTOMÁTICO
TUDO aO aLCaNCE Da mÃO
O painel de bordo envolvente permite ao condutor ter os comandos
mais úteis ao alcance da mão. graças aos equipamentos automáticos,
pode concentrar-se na sua missão.
23
reNAuLT TruCkS
_
gama T
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G
Am
A
T
CON
fORT
O
POSTO DE CONDUÇÃO ERgONÓmICO
as muitas possibilidades de regulação do assento e do volante oferecem ao condutor uma posição
de condução ideal. O painel de bordo, a cores e de grandes dimensões, apresenta a informação
de maneira muito intuitiva.
COMANDOS NO VOLANTE
do telefone e para navegar
no menu.
AR CONDICIONADO E DESEMBACIADOR/
REMOÇÃO DE GELO AUTOMÁTICA
dos vidros laterais, do para-brisas
e dos retrovisores.
BANCOS COM SUSPENSÃO E COM CINTOS
INTEGRADOS
Bancos aquecidos e ventilados, com apoio de cabeça.
Apoios lateral e lombar reguláveis. Possibilidade
de recuo até 20 cm para mais espaço para as pernas.
BOTÕES COM POSIÇÃO MODIFICÁVEL
para personalizar o posto de condução.
VIDROS E RETROVISORES LATERAIS
Elevador de vidros impulsional e regulação elétrica
dos retrovisores principais e de grande ângulo.
COMANDO OPTIDRIVER
para maior conforto de condução.
BOTÕES ROTATIVOS
ao alcance da mão e grande legibilidade das
informações no visor.
VOLANTE REGULÁVEL EM TRÊS DIMENSÕES
altura, profundidade, inclinação.
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
POSIÇÃO ENTRADA / SAÍDA DO VEÍCULO
G
Am
A
T
CON
fORT
O
TUDO PaRa O CONfORTO a BORDO
graças a um volume de cabina aumentado, aos vários espaços de arrumação, a um grande
espaço de repouso e aos acabamentos cuidados e harmonias interiores, o Renault Trucks T
oferece aos seus condutores um conforto de vida a bordo excecional.
TÚNEL DE
MOTOR DE
200 MM OU
PISO PLANO
VIDA A BORDO 2,5 M
TRES MODOS DE ILUMINAÇÃO AMBIENTE
atividade, condução noturna e repouso.
BELICHE EXTENSÍVEL COM 800 MM DE LARGURA
espuma de alta densidade 40 kg/m
3e beliche superior acessível
por uma escada.
DISPOSIÇÃO INTERIOR DA CABINA MAXISPACE
com mesa retráctil e plataforma suplementar na traseira da cabina composta por três compartimentos de arrumação.
BELICHE INFERIOR DOBRÁVEL
para grandes espaços de arrumação.
BELICHE SUPERIOR CONVERTÍVEL
para um espaço de arrumação suplementar de grandes dimensões.
ESPAÇOS DE ARRUMAÇÃO OTIMIZADOS
com 5 compartimentos acima da consola, dos quais um com fecho com chave.
TELECOMANDO
multifunções e por cabo.
FRIGORÍFICO ELÉTRICO SILENCIOSO
de 40 litros com piso plano ou 24 litros com
túnel de motor.
27
reNAuLT TruCkS
_
gama T
26
a acessibilidade à cabina e à volta do camião foi pensada para facilitar o trabalho diário
do condutor e a manutenção do veículo. mais do que um camião, uma verdadeira ferramenta
de trabalho para ganhar em produtividade.
Uma fERRamENTa DE TRaBaLHO PERfEITa
ACESSO AO PARA-BRISAS
com duas verdadeiras plataformas para a limpeza
do para-brisas.
BAGAGEIRA INTERIOR/EXTERIOR
para facilitar a carga de bagagens pesadas.
ABERTURA DAS PORTAS A 85°
e com patamares para uma acessibilidade perfeita
à cabina.
FAROL DE TRABALHO
para iluminar a plataforma.
BAGAGEIRA
INTERIOR
ACESSÍVEL
A PARTIR DO
EXTERIOR
G
Am
A
T
CON
fORT
O
PUNHOS PARA PERMITIR A LIMPEZA
DO PARA-BRISAS
DEFLETOR LATERAL REBATÍVEL
PARA FACILITAR O ACESSO À PLATAFORMA
TRASEIRA DA CABINA
PRATO DE ENGATE COM SENSOR DE BLOQUEIO
PARA CONTROLAR O ESTADO DO MESMO
A PARTIR DA CABINA
DEGRAUS ANTIDERRAPANTES PARA ACEDER
À PLATAFORMA TRASEIRA DA CABINA
ACESSO À CABINA SEGURO GRAÇAS
AOS DEGRAUS GRANDES, ALINHADOS,
ANTIDERRAPANTES E ILUMINADOS.
POSSIBILIDADE DE GUARDAR OS SAPATOS
NO DEGRAU SUPERIOR
2 DEGRAUS DE ACESSO AO PARA-BRISAS
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
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G
Am
A
T
P
RO
TEÇÃ
O
PORQUE UM CAMIÃO
DEVE DAR SEGURANÇA
AO SEU NEGÓCIO
Um camião deve trazer rentabilidade ao seu negócio.
Junto com o seu condutor formam um autêntico motor
para o crescimento da sua empresa. Mas, acima de tudo,
um camião deve garantir a segurança de quem o conduz.
Uma VISIBILIDaDE IDEaL,
Em TODaS aS CONDIÇÕES CLImaTÉRICaS
a conceção do para-brisas e dos retrovisores permite ganhos consideráveis em termos
de visibilidade. Os vários faróis garantem uma segurança máxima em todas as condições
e em todos os ambientes.
RETROVISOR
DE 2 BLOCOS
PARA UM
MÁXIMO DE
VISIBILIDADE
G
Am
A
T
P
RO
TEÇÃ
O
RETROVISORES DE GRANDE ÂNGULO E PRINCIPAL
reguláveis eletricamente, aquecidos e com
desembaciamento / remoção de gelo.
10° OBSTRUÇÃO
MÍNIMA
DOS MONTANTES
DO PARA-BRISAS
TECNOLOGIAS DAS LUZES
led para os pisca-piscas e luzes
de dia, de halogéneo e xénon para
as luzes de estrada.
ATIVAÇÃO À DISTÂNCIA DAS LUZES
com a chave.
LUZES DE VIRAGEM
para mais segurança
nas curvas.
RETROVISORES
E ANTEVISORES
que proporcionam uma visibilidade
muito superior às normas
regulamentares.
Regulamentação
Renault Trucks
33
reNAuLT TruCkS
_
gama T
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
■
LUZES DE CONDUÇÃO DIURNA
DE HALOGÉNEO OU LED
■LUZES DE ESTRADA
■LUZES DE CRUZAMENTO
■PISCA-PISCAS (8 LED)
■FARÓIS DE NEVOEIRO
E FARÓIS DE VIRAGEM
ACENDIMENTO AUTOMÁTICO
das luzes e dos
limpa-pára-brisas.
CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS
disponível enquanto acessório.
RETROVISOR DE GRANDE
ÂNGULO
ALARM Intrusion detected
7
GEARBOX Passenger doorG
Am
A
T
P
RO
TEÇÃ
O
PRIORIDaDE à SEgURaNÇa
DO CONDUTOR
Os vários sistemas de travagem e as tecnologias inteligentes de assistência à condução protegem
de forma eficaz as pessoas e mantêm as cargas seguras. Vários equipamentos e acessórios
reforçam ainda mais a segurança do condutor.
ALARME ANTI-INTRUSÃO
previne o condutor em caso
de abertura das portas.
BLOQUEIO MECÂNICO
DAS PORTAS
permite um fecho suplementar
das portas a partir do interior
do veículo.
CONTROLO ELETRÓNICO
DA TRAJETÓRIA
ajuda o condutor a manter
o controlo da trajetória e impede
o capotamento em situações
críticas.
COMANDO DO RETARDADOR
posicionado à direita do volante.
REGULADOR DE VELOCIDADE
ADAPTATIVO
mantém uma distância de segurança
com o veículo que o precede.
TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA
AUTOMÁTICA
alerta para uma eventual colisão
e depois trava e pára totalmente
o veículo sem nenhuma intervenção
do condutor.
HILL START AID
para ajudar no arranque em
subida. Os travões mantêm-se
ativados para evitar que o camião
recue.
TRAVÃO DE
PARQUE ELÉTRICO
AUTOMÁTICO NA
PARAGEM DO
MOTOR
TESTE DE ALCOOLEMIA
ANTI-ARRANQUE
possibilidade de equipar o seu
veículo e controlar a taxa de
alcoolemia antes de arrancar.
SISTEMA DE ALERTA DE
ULTRAPASSAGEM DE LINHA
alerta o condutor com um sinal sonoro
quando deteta um desvio involuntário
da trajetória do veículo.
TRAVÕES DE DISCO DIANTEIROS E TRASEIROS
de série em toda a gama.
35
reNAuLT TruCkS
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gama T
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reNAuLT TruCkS
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gama T
CONTROLO AUTOMÁTICO
DA PRESSÃO DOS PNEUS
que emite um alerta visual
em caso de anomalia.
G
Am
A
T
QU
aDRO
TÉCNICO
RETROVISORES EM DOIS BLOCOS,
COM DESEMBACIADOR / REMOÇÃO DE GELO
PARA UMA VISIBILIDADE MÁXIMA
DEFLETOR INTEGRADO NO BLOCO ÓTICO
LUZES DE VIRAGEM PARA UMA MELHOR VISIBILIDADE
NAS CURVAS
A MAIOR ZONA DE PERSONALIZAÇÃO DO MERCADO
DEGRAUS DE ACESSO AO PARA-BRISAS COM DUAS
PLATAFORMAS AMPLAS, PARA FACILITAR A LIMPEZA
CÂMARA PARA AS FUNÇÕES DE SEGURANÇA
SENSOR PARA A ACTIVAÇÃO AUTOMÁTICA
DOS FARÓIS E DOS LIMPA-VIDROS
CX MELHORADO EM ATÉ 12%
VIDROS LAMINADOS (5 MM) PARA MELHORAR
O ISOLAMENTO TÉRMICO E ACÚSTICO
OPTIFLEET: SOLUÇÃO DE GESTÃO DE FROTAS
JANTES EM ALUMÍNIO PARA UM PESO OTIMIZADO
DEFLETORES LATERAIS REBATÍVEIS
G
Am
A
T
QU
aDRO
TÉCNICO
01_QUaDRO Da gama
02_CaDEIa CINEmáTICa
Cilindrada 10,8 l Cilindros 6 em linha Distribuição Traseira abertura 123 mm Curso 152 mm Relação de compressão 17,0Peso (óleo incluído) 995 kg
Cilindrada 12,8 l Cilindros 6 em linha Distribuição Traseira abertura 131 mm Curso 158 mm Relação de compressão 17,0
Peso (óleo incluído) 1150 kg
Motor DtI 11 Euro 6
279 kW (380 cv) – 1800 Nm 316 kW (430 cv) – 2050 Nm 338 kW (460 cv) – 2200 Nm
Motor DtI 13 Euro 6
324 kW (440 cv) – 2200 Nm 353 kW (480 cv) – 2400 Nm 382 kW (520 cv) – 2550 Nm
Para respeitar a norma Euro 6 relativa às emissões poluentes, os veículos da gama T estão equipados com um sistema “Extended SCR” que inclui como componentes principais:
Sistema de reciclagem de vapores de óleo. DOC : Diesel Oxidation Catalyst (catalisador). DPF : Diesel Particle Filter (filtro de partículas).
SCR : Selective Catalytic Reduction (redução seletiva por catalisador). ASC : Ammonia Slip Catalyst (catalisador de amoníaco residual).
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P13170 Redução simples P1361 Redução aos cubos
Capacidades técnicas
Binário máximo do motor 2600 Nm 3100 Nm
Carga vertical máxima 13 t 13 t
PBC máximo 50 t 70 t
rEtarDaDorEs
Motor Potência de desaceleração (a 2300 rpm*)
Travão acionado pelo escape DTI 11 170 kW
DTI 13 201 kW
Optibrake DTI 11 300 kW
Optibrake+ DTI 13 382 kW
Hidráulico (Voith VR 3520) DTI 11 600 kW
DTI 13 700 kW
* Exceto retardador hidráulico
PontEs
3 caixas de velocidades automatizadas de série
Binários de ponte disponíveis de 2,31 a 6,17
Caixa de velocidades B14 MT 2214B MT 2514B MTO 2214B MTO 2514B Número de relações De avanço 12 Extra lenta 2 De recuo 4 Binário máximo 2400 Nm 2550 Nm 2400 Nm 2550 Nm Peso 334 kg
CaIxas DE vEloCIDaDEs
4 caixas de velocidades manuais
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
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reNAuLT TruCkS
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gama T
Nm DTI 11 - 380 CV rpm kW Nm DTI 11 - 430 CV rpm kW Nm DTI 11 - 460 CV rpm kW Nm DTI 13 - 440 CV rpm kW Nm DTI 13 - 480 CV rpm kW Nm DTI 13 - 520 CV rpm kW
Cabina Tipo Perfil PB Altura do chassis PBC Motor Potência de velocidades Caixa
Day cab* Night & Day cab Sleeper cab Trator 4x2 19 t X-lowLow Medium 40 t 44 t 60 t DTI 11 DTI 13 380 cv 430 cv 460 cv 440 cv 480 cv 520 cv CV automatizada Optidriver (12) CV B14 Manual (12)** 6x2 Eixo avançado/ 6x2 Eixo recuado 26 t Low Medium Camião 4x2 19 t 6x2 26 t
High Sleeper cab
Trator 4x2 19 t X-lowLow Medium DTI 13 440 cv 480 cv 520 cv CV automatizada Optidriver (12) 6x2 Eixo avançado/ 6x2 Eixo recuado 26 t Low Medium Camião 4x2 19 t 6x2 26 t
* Unicamente disponível com o DTI 11 ** Em opção
3167* 3246* 325 343 340 400 1605 3167* 3246* 1605 325 343 340 400 2423 1799 2464 2309 670 550 791 671 2018 3722* 3898* 88 292 325 29 2 34 0 390 2136 3477* 496 285 3677* 325 343 340 400 2136 2464 2309 670 550 791 671 2018 2464 2309 670 791 550 671 2018
G
Am
A
T
QU
aDRO
TÉCNICO
03_CaBINa
DaY CaB
nIGHt & DaY CaB
slEEPEr CaB
HIGH slEEPEr CaB
* Para os tratores 4x2
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
Day cab Night & Day cab Sleeper cab High Sleeper cab
Tipo Tejadilho standardCabina curta Tejadilho standardCabina profunda Tejadilho elevadoCabina profunda Tejadilho elevadoCabina profunda Piso plano
Altura interior 1605 mm 1605 mm 2136 mm 2136 mm
Altura no túnel 1405 mm 1405 mm 1936 mm
Piso Túnel de motor de 200 mm Estrado plano
G
Am
A
T
QU
aDRO
TÉCNICO
04_CHaSSIS
PErfIs
DIstânCIas EntrE EIxos
3200 3400 3500 3700 3800 3900 4000 4100 4300 4600 4800 4900 5200 5600 6000 6400 6500 6700 Camião 4x2 6x2 Eixo recuado Trator 4x2 6x2 Eixo avançado 6x2 Eixo recuado
susPEnsõEs
Suspensões dianteiras De lâminas ou pneumáticasCapacidade do eixo dianteiro de 7,1 t, 7,5 t e 8,0 t Estrutura reforçada
Durabilidade e qualidade melhoradas
05_TRaVagEm
Cilindro duplo de 636 cm3 desembraiável ou não
Cilindro duplo de 760 cm3 desembraiável ou não
Compressor de ar
travões de disco
Dianteiros e traseiros, de série em toda a gama.
4x2 Eixo diretor6x2 Eixo recuado6x2 Eixo avançado6x2 Eixo avançado direcional6x2
Trator
Camião
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reNAuLT TruCkS
_
gama T
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reNAuLT TruCkS
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gama T
aBs (sistema de antibloqueio das rodas)
Permite manter o controlo da direção do veículo evitando o bloqueio das rodas, principalmente durante as travagens de emergência.
EsC (Controlo Electrónico da trajetória)
Estabilidade direcional:
ajuda o condutor a manter o controlo da trajetória do conjunto (sobretudo em condições difíceis como chuva, neve ou nas curvas apertadas).
Controlo anti-capotamento:
esta função impede o capotamento em situações críticas, como rotundas, curvas apertadas ou mudanças bruscas de trajetória.
asr (sistema antipatinagem)
O sistema antipatinagem permite manter o controlo do veículo em pisos escorregadios.
assistência à travagem de emergência
Otimização da distância de travagem durante as paragens de emergência.
EBl (luzes de travagem de Emergência)
Intermitência automática das luzes de paragem traseiras em caso de travagem de emergência, para alertar os outros veículos de uma situação perigosa.
aEBs (travagem de emergência automática)
activo a partir de 15 km/h para detectar os veículos em movimento e estáticos à frente do camião.
EPB (travão de estacionamento eléctrico)
Travão de mão eléctrico automático na paragem do motor.
Hsa (Hill start aid): assistência ao arranque em subida
Os travões de pé permanecem ativos durante alguns segundos depois de solto o pedal do travão a fim de facilitar o arranque em subida. Um botão de pressão permite ativar e desativar a função.
Harmonização da travagem
Permite evitar a sensação de que o reboque “arrasta” durante as várias fases da travagem.
Controlo do binário de resistência
Permite manter a motricidade do veículo em superfícies escorregadias durante as fases de redução de caixa.
Proteção anti-inclinação para a frente
Permite evitar a inclinação para a frente dos tratores sem reboque durante uma travagem.
ativação conjunta dos travões e dos retardadores
Permite a associação de vários sistemas de travagem: travão de pé, travão motor Optibrake e outros retardadores.
alertas relativos à travagem
Pastilha do travão gasta
Temperatura dos travões excessiva Desempenhos de travagem degradados.
sistema de monitorização do desgaste dos travões de disco
Alerta de desgaste das pastilhas e dos discos dos travões: manutenção preventiva (alerta emitido com um nível de desgaste inferior em 20% ao desgaste completo dos travões). Equilibragem de desgaste das pastilhas dos travões entre os eixos para uma manutenção simplificada.
EBs + asr + Hsa + EsC + aEBs
G
Am
A
T
QU
aDRO
TÉCNICO
06_PaCKS
Rádio CD, ligação para leitor mp3, função telefone mãos livres e USB Para-sol dianteiro elétrico
Para-sol lateral manual Suspensão pneumática na cabina
Elevador de vidros impulsional para condutor e passageiro
Sistema de ar condicionado automático com filtro de carbono e sensor de qualidade do ar Regulação da coluna de direção (3 posições)
Volante em couro Ultimate
Regulador de velocidade adaptativo (ACC)
Ativação automática das luzes e dos limpa-para-brisas Farol de viragem
Luzes xénon
Luzes de travagem de emergência
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Lava-faróis
Beliche inferior de 800 mm extensível (Extensia Ultimate) Beliche superior transformável em arrumação (Ultimate) Banco do passageiro rotativo easy access
Iluminação interior: básica + condução noturna + iluminação indireta Frigorífico
Gaveta debaixo de beliche (Sleeper cab) Pré-instalação TV
Telecomando do rádio na cabina Telecomando LCD no beliche Encosto de repouso amovível 4 altifalantes + 2 tweeters
Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll) Compressor de ar desembraiável Bomba de direção de débito variável Paragem automática do motor Modo power inibido
Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll) Compressor de ar desembraiável Bomba de direção de débito variável Paragem automática do motor Modo power inibido Optivision
opções-chave para uma condução em condições ideais
opções-chave para que o condutor tenha um conforto de vida a bordo melhorado e seja mais eficaz durante o tempo de condução
opções tecnológicas essenciais para obter uma redução do consumo de combustível e permitir ao condutor otimizar a sua condução
todas as opções disponíveis para reduzir o consumo de combustível: fuel Eco pack+optivision opções-chave para mais proteção durante o tempo de condução
PaCK CoMfort DrIvE
PaCK CoMfort lIvE
PaCK fuEl ECo
PaCK fuEl ECo+
PaCK ProtECt
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gama T
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G
Am
A
T
QU
aDRO
TÉCNICO
08_aCaBamENTOS
Recomendamos os Renault Trucks Oils.
As cotas e as características são fornecidas a título indicativo. O fabricante reserva-se o direito de as modificar sem aviso prévio. Renault Trucks sas com capital de 50 000 000 €- 954 506 077 RCS Lyon - Imprimerie Faurite
OTIMIZAÇÃO
Defletores de tejadilho
Defletor de tejadilho elétrico para trator Night & Day cab Defletor de tejadilho elétrico para camião Night & Day cab Defletor de tejadilho fixo para trator Night & Day cab Defletor de tejadilho fixo para camião Night & Day cab Defletor de tejadilho fixo para camião e trator Day cab
GPS
GPS DEZL 560 Suporte GPS DEZL 560 Cabo de ligação FMI 40
CB CB
Suporte para CB
SEGURANÇA
Bloqueio Bloqueio mecânico anti-intrusão Doorlock Cofre Cofre + Kit de fixação
Testes de alcoolemia antiarranque
Teste de alcoolemia antiarranque
Ponteira para bocais de utilização única (saco de 25 peças) Ultrapassagem de linha Sistema de alerta de ultrapassagem de linha
Câmaras de marcha atrás
Kit de câmara de marcha atrás com monitor
Kit de câmara de marcha atrás para ligação no ecrã do painel de instrumentos (cabo de 10 m) Kit de câmara de marcha atrás para ligação no ecrã do painel de instrumentos (cabo de 20 m) Câmara adicional (cabo de 10 m)
Câmara adicional (cabo de 20 m)
VIDA A BORDO
Chaleira Chaleira 24V
TV Conjunto de televisor de ecrã plano Cama de rede Encosto da cama de rede amovível Soprador Soprador
Colchão Colchão adicional Apoio de pés Apoio de pés Guarda-roupa Guarda-roupa Reguladores
da temperatura da cabina
Regulador da temperatura interior da cabina - SP 950 para cabina Sleeper cab Regulador da temperatura interior da cabina - CA 850 para cabina Day cab Regulador da temperatura interior da cabina - CA 850 para cabina Sleeper
PERSONALIZAÇÃO
Barras de tejadilho
Barra de tejadilho Day cab equipada com leds Barra de tejadilho Sleeper Cab equipada com leds Luzes adicionais - Rallye 3003
Luzes adicionais - Luminator
Barras de leds
Kit da barra de leds monocromáticos (face dianteira)
Kit completo de barra de leds monocromáticos (face dianteira + carenagens laterais) Kit completo de barra de leds policromáticos (face dianteira + carenagens laterais) Acabamento em carbono Revestimentos das portas e do painel de instrumentos com acabamento em carbono
Volante com acabamento em carbono
