ÓRGÃOS DE MÁQUINAS – Engenharia Ferroviária
Eng⁰ Eulices Mabasso
Instituto Superior de Transportes e Comunicações
1. Apresentação do Docente e Estudantes 2. Apresentação do programa
3. Introdução à Órgãos de Máquinas
Ver o Plano analítico:
Referências Bibliográficas
1. Mott, Robert L Machine Elements in Mechanical Design – 4th Editions, 2004, Pearson Prentice Hall.
2. Shigley, Joseph Edward et al., Mechanical Engineering Design 5th Edition, 2010, McGraw Hill,
Órgãos de Máquinas
A disciplina de órgãos de máquinas visa transmitir
essencialmente aos alunos conhecimentos sobre elementos de máquinas em geral e máquinas motrizes em particular. Esta disciplina expõe os fundamentos da teoria de
cálculo, construção, exploração e manutenção de máquinas e equipamentos de determinadas aplicações.
Métodos, regras e normas de projecção de peças, partindo das condições determinadas, do seu
funcionamento na máquina; Seleção dos materiais;
Grau de precisão ( tolerância e ajuste);
Qualidade das superfícies e seu destino ( rugosidade, atrito e lubrificação);
3.1. Máquinas
Uma máquina é um aparelho ou instrumento, criado pelo Homem, que efectua movimentos mecânicos para transformar energia, materiais ou informação, com a finalidade de substituir ou facilitar o trabalho físico ou intelectual humano e aumentar o seu rendimento.
A máquina é uma combinação de corpos rígidos ou resistentes que têm movimentos determinados e são capazes de executar trabalho útil.
3.1. Máquinas
A ligação de peças de máquinas forma conjuntos que podem ter movimento coordenados, constituindo mecanismos.
O trabalho é realizado por um “órgão executivo”, utilizando energia que provém de um elemento “motor”. Na máquina transforma-se energia e realiza-se trabalho.
O processo de projecção de máquinas e seus componentes está associado a tomada de decisões, o projectista deve iniciar a sua tarefa pela definição clara do problema e identificação dos dados de partida.
Na vida real, não existem soluções únicas ou “as mais correctas”: as soluções “correctas” para uma dada situação podem ser “incorrectas” ou mesmo “más” com o passar do tempo e com o
Por exemplo, actualmente quase não se usam transportes a vapor.O projecto (de engenharia) é um processo no qual se aplicam princípios científicos e ferramentas de engenharia (e.x., matemática, informática, gráficos, ciências dos materiais, etc.) para a produção de planos cuja realização satisfaz necessidades.
O projecto é sempre iterativo. Às vezes, os dados para os cálculos dependem da forma e dimensões finais das peças e por isso fazem-se
Assim, não existe uma sequência única para a projecção de peças, embora se possam identificar as seguintes acções importantes:
1. Elabora-se o esquema de cálculo, simplificando-o tanto quanto possível. Neste, mostra-se o carácter de interacção com outras peças e as forças aplicadas;
2. Determinam-se as cargas actuantes: forças/momentos;
físico-4. Calculam-se as dimensões mais importantes, usando os critérios de capacidade de trabalho;
5. Faz-se o desenho de vista geral do conjunto das peças e indicam-se, depois, as dimensões reais de cada peça, em função das
interacções;
6. Faz-se o cálculo de verificação da resistência usando as dimensões e as condições reais da peça; e
A segurança de serviço pode ser descrita por vários parâmetros, por exemplo:
a) Trabalho ininterrupto b) Longevidade (vida útil)
c) Reparabilidade (manutibilidade) d) Conservabilidade
Para analisar alguns destes parâmetros é importante introduzir o conceito de falha:
A "falha" é a alteração total ou parcial da capacidade de trabalho. Os desajustes não são falhas pois reflectem apenas problemas de
regulação do sistema. Os artigos que sofrem falhas podem ou não ser reparáveis.
A segurança de serviço pode ser descrita por vários parâmetros, por exemplo:
a) O trabalho ininturrupto é o funcionamento sem falhas. É a propriedade de manter a capacidade de trabalho durante um certo tempo.
b) A longevidade é a vida útil. Expressa a propriedade de manter a
A segurança de serviço pode ser descrita por vários parâmetros, por exemplo:
c) A reparabilidade é a propriedade que expressa a facilidade de
prevenção, revelação e eliminação de falhas e desajustes, por meio de actividades de manutenção preventiva ou reparativa.
d) A conservabilidade é a capacidade de um artigo preservar as suas
A segurança de serviço pode ser descrita por vários parâmetros, por exemplo:
c) A reparabilidade é a propriedade que expressa a facilidade de
prevenção, revelação e eliminação de falhas e desajustes, por meio de actividades de manutenção preventiva ou reparativa.
d) A conservabilidade é a capacidade de um artigo preservar as suas propriedades após um
