JET SPORTS CONTEST 2017
Regulamento Particular da
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1ª ETAPA – TAHITI CLUBE
27 E 28 DE MAIO DE 2017
Objetivo
A BJSA, Associação Brasileira de Jet Ski está introduzindo no Brasil o
- “JET SPORTS CONTEST 2017”
, que tempor finalidade a interação de pilotos e jets, entre os próprios pilotos, pilotos e equipes e equipes e organização.
O evento consiste em várias modalidades de competições integrando pilotos profissionais e amadores, muitas delas requisitadas pelos próprios pilotos e usuários que não querem disputar bóia a bóia um Brasileiro.
As modalidades serão escolhidas pela BJSA dependendo das situações locais, a própria segurança dos participantes e do público.
Nosso maior interesse é fomentar o esporte JET SPORTS, sempre com a máxima segurança e imparcialidade possível. Os equipamentos de moto aquática de hoje são muito potentes e pesados, tornando sua dirigibilidade comprometida por mais experiente que sejam seus condutores amadores e pilotos profissionais, nosso interesse também é, não menos importante, que todos cumpram as regras da MARINHA DO BRASIL, em todas as suas clausulas e normas.
Este regulamento requer atenção de todos, pois é exclusivo para estas modalidades e visam sua segurança e nossa imparcialidade.
ATENÇÃO: Todas as condutas desportivas ou não, dos pilotos e equipes, instruções de segurança, procedimentos de
largadas, ultrapassagens com segurança, jatadas, queima de bóias e suas conseqüências, etc., deverão seguir rigorosamente as normas e regras do REGULAMENTO OFICIAL BJSA 2017, sendo a DIREÇÃO DE PROVA e seus OFICIAIS as autoridades máximas para resolver e dirimir quaisquer duvidas durante e sobre qualquer destas provas.
OBSERVAÇÕES:
1-Todas as Equipes e Pilotos deverão levar suas próprias tendas como boxes, não deverão passar das medidas 5x5 e 3x6. 2- Como está descrito no Regulamento BJSA 2017, TODOS OS BOXES DEVERÃO TER EXTINTORES DE
INCÊNDIO e não poderão acender nenhum tipo de chama dentro dessa área delimitada de segurança. 3- Tendas de patrocinadores conflitantes aos do evento deverão ser autorizadas pela Direção de Provas.
4- Em Hipótese alguma ou por qualquer motivo, por mais relevante que seja não serão devolvidas Filiações, Inscrições ou quaisquer taxas cobradas e recolhidas.
5 – Todos os inscritos deverão estar filiados à BJSA exercício de 2017.
6 – Todos os Pilotos deverão apresentar as documentações originais de suas Cartas de Motonauta / Arrais ou mestre, além da documentação do Jet regularizada. A MARINHA do BRASIL estará presente.
7 – Cada bóia danificada/ destruída cujo piloto seja identificado a autoria, o mesmo deverá recolher à secretaria de Provas a quantia de R$ 400,00( quatrocentos reais).
Rally de Velocidade Aberto
Os pilotos serão divididos em categorias conforme a preparação e potência de seus jets. Farão a largada estilo Le Mans da praia.
Teremos barcos de apoio com equipes médicas e para médicas para segurança de todos, sem falar do apoio do Corpo de Bombeiros da região e a possibilidade de helicóptero para apoio e filmagens/fotos.
Teremos troféus destinados aos primeiros PILOTOS e PILOTOS MASTER ( mais de 50 anos de idade), de cada categoria , e também aos 5 primeiros colocados na geral por categorias , troféus e medalhas.
Teremos classificação GERAL, até 1100 cc e acima de 1100cc.
Circuito Aberto / SUPERCOURSE:
Os pilotos deverão percorrer um circuito curto marcado por bóias com tempo estipulado no brieffing mais uma voltas.Será declarado o vencedor o que chegar em primeiro lugar .
CATEGORIAS:
ASPIRADOS:
serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.A preparação seguirá o REGULAMENTO DA BJSA para 2017, preparação GP.
TURBOS / SUPERCHARGED:
serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.Endurance Fechado
É uma modalidade em crescimento fora do país e será bem aceita aqui, pois poderão competir juntos pilotos profissionais e amadores.
1. Consiste em uma competição com tempo marcado entorno de 2 a 4 horas de duração mais uma volta, formada por 15 a 25 Equipes dependendo do local e condições climáticas.
2. A largada será estilo Le Mans.
3. Os competidores na largada deverão fazer a bóia dupla obrigatoriamente e então seguir o curso do circuito 4. As Equipes serão compostas de apenas um jet e 2 ou 3 pilotos que se revesarão na pilotagem sendo obrigatório o
reabastecimento e no mínimo duas trocas de pilotos durante a prova;
5. Cada piloto somente poderá fazer inscrição em apenas duas Equipes, isto é poderá correr por até 2 Equipes, independente da Categoria do Jet. Caso ocorra qualquer fraude, o piloto será afastado das equipes da competição e cada uma das Equipes que tenha competido terão 15 minutos acrescidos ao seu tempo final.
6. Os Jets deverão ser reabastecidos na faixa de segurança, 6 metros fora da água APENAS em local estipulado pela organização, podendo ser usadas qualquer tipo de carretas, carrinhos, etc., para essa locomoção. O uso ou não de quadriciclos ou outros veículos de pequeno porte serão devidamente oficializados ou não, antes da prova.
7. Estas carretas, carrinhos, etc., quando não estiverem sendo usados, não poderão de forma alguma ficar a menos de 6 metros da água para evitar acidentes.
8. Cada Equipe será responsável por seus HOLDERS e também pela retirada e recolocação do jet/ piloto da água; 9. O abastecimento deverá ser feito apenas com galões de no máximo 25 litros de capacidade e com diâmetro de
saída e a entrada de ar não deverá passar de 25,4 mm. Todos deverão ser vistoriados e homologados. 10. Todo piloto que descer ou subir no jet deverá tirar o capacete e ser reconhecido pelo Oficial de Prova; todos
receberão jalecos numerados e não poderão trocar em hipótese alguma;
11. O TEMPO MINIMO de reabastecimento e troca de piloto nunca deverá ser inferior a 3 minutos; esse tempo começará a ser contado somente após a retirada do jet da água sobre uma carreta e estacionado após a faixa de segurança, item 6, caso a movimentação da carreta seja menor que esse tempo, o piloto/ jet deverá dar uma volta e fazer um STOP and GO por dentro dos Box a velocidade reduzida, para só então retomar a competição; 12. A velocidade dentro dos Box deverá ser SEMPRE REDUZIDA, será controlada por oficial de prova com
radar. Caso essa velocidade mínima estipulada seja ultrapassada ou no trajeto o conjunto jet/piloto cause qualquer tipo de colisão ou problema, após o reabastecimento, troca de pilotos ou reparos finalizados, o jet/ piloto deverá dar uma volta na raia, entrar novamente por dentro dos Box à velocidade reduzida, e fazer um STOP and GO ao lado de uma das torres de largada, para só então retomar a competição.
13. Será permitido o uso de radio comunicação entre piloto e equipe de terra.
14. Cada BOIA PERDIDA ou TOCADA deverá ser feita a BOIA CASTIGO em no máximo 2 voltas a contar dessa ocorrência. Caso não seja feita a BOIA CASTIGO nesse tempo, ou aconteçam 3 BOIAS PERDIDAS OU
TOCADAS consecutivas, ”corte o caminho” ou outra “ação de má fé”, o piloto/ jet tomará a bandeira de BOX, este deverá entrar pela faixa de Box a velocidade reduzida e controlada, parar e desligar seu jet ao lado de uma
das torres de largada por 3 a 5 minutos (a critério da Direção de Provas) sem contato com sua Equipe e só então poderá retornar a sua competição sem reabastecer ou trocar de piloto.
15. TODAS as regras de condutas e deveres descritas no REGULAMENTO BJSA 2017 deverão ser cumpridas à risca sob pena de DESCLASSIFICAÇÃO da EQUIPE.
16. Apenas em caso de acidente ou ordem médica, a equipe poderá terminar a competição com apenas um piloto. 17. Cada bóia danificada/ destruída cujo piloto seja identificado a autoria, o mesmo deverá recolher à secretaria de
Provas a quantia de R$ 400,00( quatrocentos reais).
CATEGORIAS:
ASPIRADOS:
serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.A preparação seguirá o REGULAMENTO DA BJSA para 2017, preparação GP.
TURBOS / SUPERCHARGED:
serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.A preparação seguirá o REGULAMENTO DA BJSA para 2017, preparação GP.
Arrancada
Modalidade muito requisitada pelos pilotos e amadores que consiste em disputas entre duplas de jets com categorias e preparações similares sagrando os vencedores de cada modalidade de jet o mais rápido do país.
1. Os competidores dois a dois, com jets de categorias equivalentes deverão ser alinhados e ao sinal do Oficial de provas deverão largar e percorrer a distância de 200 metros onde estará um posto de controle o qual marcará o tempo de cada um dos participantes.
2. Cada jet só poderá arrancar com apenas UM PILOTO; cada piloto poderá arrancar com quantos jets quiser. 3. A pista será demarcada por bóias e em momento algum um competidor poderá invadir o lado do outro sob pena
de desclassificação.
4. As tomadas de tempo serão classificadas por categoria, preparação dos Jets e feitas em ordem de chegada ao grid. O conjunto piloto/ jet que não comparecer espontaneamente ou em até 2 minutos após a sua chamada será desclassificado.
5. Cada conjunto piloto/ Jet, terá 02 (duas) arrancadas por categoria inscrita. 6. A Classificação será por tempo (melhor de dois)
7. Após essa classificação, serão feitas as terceiras e quartas arrancadas dos TOP 10 de cada Categoria, premiando-se os vencedores.
CATEGORIAS:
ASPIRADOS:
DOIS e QUATRO TEMPOS: serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.A preparação seguirá o REGULAMENTO DA BJSA para 2017, preparação GP.
Teremos classificação GERAL, até 1100 cc e acima de 1100cc.
TURBOS / SUPERCHARGED:
serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.A preparação seguirá o REGULAMENTO DA BJSA para 2017, preparação GP.
Ski e Sport
Competição que promove o renascimento da verdadeira essência do JET SKI, com utilização dos Jets em pé e também os da categoria Sport ( X2, HX, BLASTER I), sendo a competição em circuito fechado separados ou não por categorias e preparações deles .
Essas competições seguirão o REGULAMENTO OFICIAL DA BJSA 2017 em todos os aspectos, largadas, disposições de segurança, queima de bóias, castigos, etc.
A Classificação poderá ser subdividida em 2 e3 cilindros, aspirados, turbos 2 e 4 tempos, conforme brieffing antes da mesma com todos os pilotos e a Direção de Prova.
Teremos classificação GERAL, até 800 cc e acima de 800cc.
CATEGORIAS:
ASPIRADOS:
serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.A preparação seguirá o REGULAMENTO DA BJSA para 2017, preparação GP.
TURBOS / SUPERCHARGED:
serão aceitas inscrições de qualquer modelo de Moto aquática, qualquer ano de fabricação, qualquer motorização e casco, desde que o conjunto motor / casco seja do mesmo fabricante.A preparação seguirá o REGULAMENTO DA BJSA para 2017, preparação GP.
Luiz Marcelo Teixeira BJSA 04/2017